Мадрид транзитом, прогулка в картинках

[krunku]

И вновь у меня дальние перелеты. И вновь удается сформировать наиболее дешевую цепочку так, что на обратной дороге есть целый день на осмотр нового города. В отличие от кошмарного Амстердама в декабре 2013, Мадрид порадовал меня великолепной погодой, яркими красками, интересными местами, да и просто отличным настроением. Решила поделиться )))

Заранее я подготовила себе подборочку вариантов, мест, карт и описаний, но решила не мучать себя, а двигаться по настроению. На память ничего не учила – бумажку с подсказкой достала только при выходе из самолета.

Аэропорт - > метро Аточа (Atocha). Как выяснилось, действительно не самый простой (две пересадки) и не самый дешевый (5 евро) способ выбраться в город. Но для разнообразия сойдет )))

Вообще, после мутного ночного перелета, я 10 минут не могла даже вспомнить, в какой город (и в какую страну) вообще прилетела. Но радостное солнышко быстро настроило на позитивный лад. Заглянула в Ботанический сад. El Real Jardín Botánico. Адрес: Plaza de Murillo, 2. Ближайшее метро – Аточа (Atocha). Работает с 10 до 21. Стоимость взрослого входного билета 3 евро.

Ботанический сад небольшой, очень аккуратненький, много всего разного с табличками, расположенного очень компактно. Огромное количество школьников на занятиях.




кстати, может кто в курсе, что это такое на дереве и зачем?

[krunku]

Мимо Прадо прошла пешком не заглядывая. Погодка просто требовала оставаться на улице ))) Да и просто не фанатка я музеев…

кстати, может кто подскажет, что это? в смысле зачем тут куклы в окнах?

Plaza Cibeles с фонтаном и знаменитой скульптурой, первые туристические лотки. Наконец, увидела киоск с билетами и сами автобусы от madridcitytour. Но пока решила погулять еще пешком.

прямо по проезжей части гулял такой вот забавный протестeстующий ))) и никто его не гонял )))

Пуэрто дель Соль (Puerta del Sol).


Впечатлена ребятами, работающими «живыми скульптурами». Летящий мотоциклист, йоги, писатель… блин, это нечто! я долго не могла убедить себя, что это и вправду ЖИВЫЕ ЛЮДИ!

больше всего поразил мотоциклист... когда через 5 часов возвращалась, он все также "висел", приветливо помахивая рукой и болтая ногами каждый раз. когда ему кидали монетки...


а еще прикольно было наблюдать, как "джек воробей" стелял солнцезащитный крем у облачающихся "воинов" )))


Пообедала в одной из кафушек по ходу. Бокал вина (опционно пива), тапасы во время ожидания, сарделька, огромная печеная картофелина (сумела съесть только половину), хороший шмат вкуснющего мяса, соус, кофе (опционно мороженое) – за все про все 10 евро.

[krunku]

Плаза Майор (Plaza Mayor). Народу немного…

Кстати, ориентироваться в центре элементарно. мало того, что все-все и так рядом, так еще и на перекрестках стоят указатели

гуляю по направлению к королевскому дворцу


Кафедральный собор (Catedral de la Almudena).

На входе стоит коробочка с табличкой, что стоимость посещения 1 евро, народ денюжки бросает. Так и не поняла, можно ли внутри фотографировать, но так как объект не чисто туристический (было много просто молящихся людей), решила не дергаться.

А вот наверх подняться хочу-хочу-хочу! Смотровая площадка по периметру купола собора, вход через музей (нужно покупать билет – 6 евро) со стороны фасада напротив королевского дворца.



Оно того стоит! Только пришлось поспешить – музей (а с ним и смотровая) начинают закрываться в 14-40.
если не спешить, то с помощью поясняющих табличек можно легко разобраться, что и где в городе есть

Кстати, на полпути на верх есть дополнительный балкончик, с которого открывается хороший вид на дворец


Королевский дворец - Palacio Real (Паласио Реаль) - официальная резиденция испанских королей. Вход бесплатный, но рюкзак пришлось оставить в камере хранения (1 евро). К сожалению, фотографировать внутри нельзя. Но роскошь нереальная! Впечатляет! Аудиогид не брала, в принципе, для беглого знакомства хватает поясняющих табличек по-английски. Но если кто реально разбирается во всех этих «кухнях», то, конечно, там есть что пристально поизучать. Мне хватило общего «очучения»… фантазии не хватает, чтобы представить, что в этой роскоши можно жить – спать, есть, одеваться, работать…
Кстати, в сувенирной лавке продаются путеводители по дворцу и по всему Мадриду, в т.ч. и на русском.

Во дворе застала репетицию какого-то мероприятия. Лошади, упряжки, пушки, все движется, перестраивается… на исходную… и еще раз. и опять… Всю площадь «разукрасили» отходами лошадиной жизнедеятельности. Но лошадки красивые – тут ничего не скажешь! И наездники (как мужчины, так и женщины) тоже симпатичные и в хорошей форма, приятно посмотреть!

[krunku]

Уф! Находилась… Иду на ближайшую остановку Сититура прямо рядом с дворцом.
Про Сититур (madridcitytour). Это такие двухэтажные ярко-красные автобусы с открытой верхней площадкой. Работает два маршрута (продолжительность примерно 80 и 65 минут). Пересаживаться как в рамках одного маршрута, так и с одного на другой, можно сколько угодно раз. Аудиогид в т.ч. на русском уже включен в стоимость, при посадке дают наушники, карту и пачку скидочных купонов. Ходят автобусы примерно раз в 8-10 минут. Стоимость взрослого билета на 1 день 21 евро, на два дня – 25 евро.
В общем, все оставшееся мне время я просто каталась на верхнем ярусе автобуса. Проехалась по первому маршруту от Дворца до Прадо. Вышла, купила воды и фруктовых салатиков. Пересела на второй маршрут. В середине начала засыпать – ну как-то по мне скучновато смотреть на «самую фешенебельную часть города», но зато посмотрела на стадион Сантьяго Бернабеу (Estadio Santiago Bernabéu). Проехала второй маршрут почти полностью, у арки опять пересела на первый, проехала и его целиком до Аточа. Фотографировать на таких узких улочках на ходу почти нереально, но смотреть по сторонам вполне себе. Вначале честно пыталась слушать аудиогид и даже запоминать, что есть что… а потом расслабилась окончательно и просто наслаждалась солнышком, отдыхом, архитектурой, атмосферой...






С центрального вокзала Мадрида Аточа (Madrid-Puerta de Atocha) поехала в аэропорт на электричке. Стоимость взрослого билета 2,55 евро, идет раза в два быстрей, чем метро.