На арендованной машине по Кении - безопасность

[ALT717]

На сколько безопасно в одиночку передвигаться на арендованной машине по межгороду по Кении днем и ночью?
Безопасно ли останавливаться на ночь на обочине шоссе за населенным пунктом или где-то недалеко от шоссе?

[Гульден]

ALT717, Передвигаться по центральной и южной Кении довольно таки безопасно, но ночью лучше в глухих местах не останавливаться и категорически не брать попутчиков. К тому же, после 21:00 в Кении локдаун и двигаться пешком все равно нельзя.

[ALT717]

Ну я думаю локдаун после 9 не страшен, как раз планирую ночью передвигаться между населенными пунктами или спать в машине. Не думаю что в малых городах/деревнях будут гнаться за машиной которая едет по трассе ночью. Да и кэш никто не отменял.

[Гульден]

локдаун после 9 не страшен, как раз планирую ночью передвигаться между населенными пунктами или спать в машине. Не думаю что в малых городах/деревнях будут гнаться за машиной которая едет по трассе ночью.

Во время локдауна передвигаться на машине можно. Выходить из неё для праздношатания нельзя и небогатые кенийские полицейские не упустят случая Вам об этом напомнить.
Гоняться за машинами никто не будет, они же не дворовые собаки. Собственно, опасно передвигаться на севере, в сторону Сомали и Эфиопии. Южная часть вполне терпима.
Идея спать в машине мне кажется странной, тем более, что в Кении полно приличного и недорогого жилья. Мы на двоих апартаменты в охраняемом комплексе с рейтингом выше 9 и завтраком в Найроби за 18 евро снимали. Но это Ваш стиль, ОК.
Только кенийские дороги немного уже немецких автобанов и освещение там напрямую зависит от облачности.

[ALT717]

Гульден, спать в телеге под чистым звёздным небом кайф в отличае от гостиницы, ну это мои заморочки)))
Хочу взять типа камри. Будет норм или лучше что повыше? Хочу и к озеру Виктория сгонять и Туркана.
Если на сервере криминал, то можно взять с собой вооружённого охранника или там нет таких услуг или нет смысла?
На телеге езжу если что более чем ок (участвовал в разных соревнованиях на разныхмашинах), если что уехать от преследования смогу думаю. Спасибо.

[Гульден]

Будет норм или лучше что повыше?

Зависит от маршрута. Если по сафари, по бездорожью, то вряд ли. До Масаи Мара от трассы жёстко убитая грунтовка идёт. За Солт Ликом, чтобы понять качество дороги: временами над дорогой в нескольких метрах висят гардины из оголённых проводов под лёгким напряжением - чтобы слоны не шлялись.
По асфальтовым норм, конечно.

Если на сервере криминал, то можно взять с собой вооружённого охранника

Странный экстрим, но на севере менее интересно. Лучше ближе к Уганде, Танзании, океану. Лицензию на оружие в Кении получить непросто и я понятия не имею, кто предоставляет такие услуги. Мы обращались к каким-то местным бандитам, чтобы провели по Кибере, но это обыкновенный туристический аттракцион. Джипов с автоматчиками там нет.

уехать от преследования смогу

Мы прошли по маршруту Найроби - Рифтовая Долина - Масаи Мара - Найваша - Амбосели - Солт Лик - Момбаса - Диани Бич. Кения бедная, но вполне цивилизованная страна. Не будет там за Вами никто, кроме продавцов сувениров, гоняться.

[Гульден]

думаю улететь из Занзибара в Найроби

Вам может понадобиться сертификат жёлтой лихорадки.

[sergiolife]

я читал что при визите из Танзании в Кению и если не собираетесь на север, то не нудно сертификата от ЖЛ. или я не прав?

[Гульден]

при визите из Танзании в Кению и если не собираетесь на север, то не нудно сертификата от ЖЛ

Я не следил за актуальностью вопроса, может, что-то и поменялось за последнее время. Но, в принципе, прививку проверяют при пересечении госграницы, а не региона.
Для авиавъездов с благополучных стран сертификат не нужен. Но с "опасных" стран - требуют.

[Randomly]

Ну я думаю локдаун после 9 не страшен, как раз планирую ночью передвигаться между населенными пунктами или спать в машине. Не думаю что в малых городах/деревнях будут гнаться за машиной которая едет по трассе ночью.

Ездил по стране (Керичо, Элдорет, Накуру, Найроби, Олоитокток, Тавета, Момбаса) на мотоцикле, один, 10.02.21-22.02.21. В районе Элдорета и в Момбасе на дорогах встречались мобильные блок-посты. Дорога на них полностью перегораживается колючкой, все машины замедляются, так что гоняться им не придется. В Момбасе попадался на такое в "запрещенное время". Останавливали, просили денег, но в итоге отпустили так. В целом, никакой агрессии и опасности со стороны аборигенов не заметил, все очень дружелюбно. Имел приключения типа ночной замены камеры в колесе в деревне с поездкой за новой камерой в соседнюю. Однако больше желания ездить там в темное время суток не имею, поскольку примерно 20% траффика за городом тупо едет с дальним и слепит, а дороги узкие. Еще там запросто выходят мотоциклисту в лоб при обгоне с той идеей, что мотоцикл уедет на обочину или аккуратно прижмется к краю дороги. При этом в городах на мото очень комфортно: все видят, все пускают. Качеством дорог был приятно удивлен. Многие дороги имеют идеальное покрытие, а проблемные участки локализованы. В то же время часть обозначенных в гугле дорог твердого покрытия не имеют и на авто я там предпочел бы не ехать.

[Гульден]

В Момбасе попадался на такое в "запрещенное время". Останавливали, просили денег, но в итоге отпустили так.

Момбаса была единственным местом в Кении, где нас дважды останавливали и выпучив глаза, орали про штрафы и возможность "порешать".