Ноябрьские в Японии

[sergeyf73]

Здравствуйте.
Посоветуйте маршрут для второго раза в Японии на неделю на ноябрьские

В первый раз сделали за неделю используя пуиеводитель JR pass ( считался лучший маршрут, сейчас не могу найти - была официальная японская брощюра с лучшим маршрутом официаьтно предлагаюшимся мие туризма или что то типа того..)

1 день Токио - Хиросима - Миядзима - Хиросима
2 день Хиросима - Курасики - Окаяма
3 день Окаяма - Курасики - Киото - Химэдзи
4 день Киото - Нара - Киото
5 день Киото - Хаконе-Юмото -Одавара
6 день Хаконе-Юмото - Одавара - Токио

Что по погоде в это время оптимально галопам по европам посмотреть?
Планируем JR pass

Планируем прилет в Осаку ( ищем что дешевле)

Заранее спасибо

[Toropygka]

Планируем прилет в Осаку

1 день Токио - Хиросима - Миядзима - Хиросима

Пункт 0 Осака-Токио, пропущен намеренно или случайно? Или это должно быть Осака-Хиросима...
Потому что маршрут "Токио - Хиросима - Миядзима - Хиросима" за 1 день выглядит гонкой Токио-Париж-Даккар.

[Galactic76]

Это не мой маршрут.
Это прошлый маршрут.
Нужно все кроме указанного.

[Toropygka]

Этот список выглядит как гонка на время. Вы в прошлый раз все это осмотрели?

[Galactic76]

Да. В прошлый раз все было супер. Сейчас хочется также , только все кроме этого.

[sss-18]

Смотря что интересно)
Мне вот например интересно было в Коя-сан) А вот из Осаки с удовольствием в ужасе сбежал (не всем она подходит).
Судя по вашему темпу в прошлый раз вы использовали Киото как вокзал и не были в Инари. Вот туда стоит съездить, только лучше рано утром (чтоб миновать толпы).
В Япони где бы не оказался, рядом найдется что-то интересное (высокая концентрация POI), а ехать куда-то специально на поезде ради Victoria falls или Iguasu - так вот аналогов такого там и нету. Ну может только красавец Фудзи.

[ал_спб]

Прилет в Осаку дороже всегда. Дальше - по Вашему вкусу. Коя-сан, Химедзи, Удзи, Никко, Камакура, Мацумото - имя им - легион. В Киото, например, неделя и больше это легко. Никко и Камакура - из Токио. Остальное - из Осаки или Киото. Кавагутико еще есть. Это из самого популярного навскидку. В начале ноября будет тепло (20 и более) и почти без момидзи (может быть в горах).

[Galactic76]

Любим природу и красивые виды.
Если уже все самое лучшее видели, то теперь надо увидеть все второе маст си что не успелив прошлый раз. В Химедзи мы были.

[ал_спб]

Ну Вы и близко не видели "всего" самого лучшего. Вообще, Ваш маршрут выше совершенно ужасен. Скажем, Окаяма, месте на 30м из того, что надо увидеть в Японии, если не дальше. Одавара еще дальше. Оба эти места в принципе заслуживают посещения раз на 15ый. Да и там, где Вы были - Вы видели мало что, это ясно. Выше Вам все перечислили. Выбирайте!
Ну и не забывайте про - , где любое место можно "пощупать".

[Galactic76]

Ну так Вы можете посоветовать маст си с учетом того, что мы уже видели в таком же темпе галопам по европам на неделю и с учетом логистики по JR pass? Для этого же и создал тему здесь...

[raintower]

Прилет в Осаку дороже всегда.

Как раз дешевле. Чем в Токио.

Вообще, Ваш маршрут выше совершенно ужасен.

Согласен, я повидал много маршрутов, но такое ощущение, что этот по кошмарности переплюнуть невозможно. Учитывая, что

В прошлый раз все было супер

,
это явно не наш пациент.

[ал_спб]

Летаю в Осаку всегда, больше 10 лет, через 3 месяца снова - всегда дороже из РФ, мало рейсов и неудобно. Где удобно - сразу дорого. Сейчас в Токио без проблем за 60 тыс. В Осаку и не мечтаем за эти деньги, если удобно хотим. До войны в Токио возил АФ - и никогда в Осаку. А все остальные ак были дороже всегда. И даже JAL тоже из Москвы не летал.

[ал_спб]

Ну так Вы можете посоветовать маст си с учетом того, что мы уже видели

Люди, пишущие здесь, путешествуют принципиально иначе. Нам сложно Вам что-то порекомендовать, ибо для всех здесь Ваш маршрут - ужасный ночной кошмар, на который никто сознательно не подпишется и порекомендовать что-то подобное не сможет. На взгляд форумчан Вы не видели ничего. А так я перечислил: Коя-сан, Никко, Камакура, Кавагутико.

[Galactic76]

Что скажете насчет такого маршрута:

День 1 Osaka - Utsunomiya - Nikko
День 2 Nikko - Utsunomiya - Sendai - Matsushima Kaigan
День 3 Matsushima Kaigan - Sendai - Ichinoseki обзор 2 часа - Morioka - Shin-Aomori - Aomori
День 4 Aomori - Hakodate - Sappro
День 5 Sappro - Hakodate
День 6 Hakodate - Aomori - Hirosaki
День 7 Hirosaki - Shin-Aomori - Osaka

Есть еще такое:

День 1 Osaka - Hakata
День 2 Hakata - Nagasaki
День3 Nagasaki - Tosu - Kumamoto
День 4 Kumamoto - Aso обзор 4 часа - Beppu
День 5 Beppu - Kokura - Osaka

И такое:

День 1 Оsaka - Nagoya - Takayama
День 2 Takayama - Toyama - Kanazawa
День 3 Kanazawa - Maibara - Osaka


Как я понимаю, не захваченными тут остаются из интересного:
всего лишь

Парк обезьян
и
Такаматцу

Помогите плз выбрать.

На севере не холодно будет?

Листва уже опадет или золотая очень будет?

Возвращаться goole пишет из хиросаки в осаку по другой стороне острова ( если по дороге...)
Интересно, а rent a car там как вообще, реально ли, или несусветный гемор?
В Тае я брал тачку 2 раза, вроде нормально ездил не с той стороны...

[ал_спб]

На севере опадет по большей части, на юге (ниже Токио) осенью только пахнуть начнет, а центре ничего не будет, зелень.

[Toropygka]

Что скажете насчет такого маршрута:

Не могу давать своей оценки, поскольку у каждого свои предпочтения, но вот лично для меня: семь дней, семь переездов. Каждым днем выселение и заселение. А это время. Лично мне это кажется чересчур. У меня было нечто подобное (бешеной собаке семь верст не крюк), но после я решил, что после двух дней переездов нужно делать остановки на два-три дня. Иначе все превращается в гонку.
Но, опять, таки, это мое субъективное мнение. И вообще, мне больше нравится Токио и толпы народу в нем. :)

[Дмитрий Костин]

Что скажете насчет такого маршрута:

Прежде, чем начинать конструировать маршрут по северу или югу Японии, рекомендую ознакомиться с расписанием местных поездов(и вообще транспорта). Там могут быть и будут сюрпризы.
Зимой, те же самые лимитед экспрессы могут опаздывать. Не рекомендую строить жестких маршрутов - мало что увидите и прочувствуете.

[m0lyd]

День 1 Osaka - Utsunomiya - Nikko
День 2 Nikko - Utsunomiya - Sendai - Matsushima Kaigan
День 3 Matsushima Kaigan - Sendai - Ichinoseki обзор 2 часа - Morioka - Shin-Aomori - Aomori
День 4 Aomori - Hakodate - Sappro
День 5 Sappro - Hakodate
День 6 Hakodate - Aomori - Hirosaki
День 7 Hirosaki - Shin-Aomori - Osaka

Вышел первый прогноз по момидзи. Из за теплого лета ожидается сдвиг на позднее.
https://n-kishou.com/corp/news-contents/autumn/?lang=en
https://s.n-kishou.co.jp/w/sp/koyo/koyo ... ogtrans(en)

Никко в самый раз думаю будет по датам. Тут я имею ввиду именно Оку-Никко (то, что выше). В районе станции будет еще зелено.
В остальном движение контр-интуитивное. Лучше двигаться с севера на юг. Но в вашем маршруте всеравно нету мест любования момидзи, так что не знаю. В самих городах будет еще зелено, за исключением Саппоро и может Хиросаки?
Основная проблема во времени переезда. Стоит ли проделывать такой долгий путь чтобы пару часов посмотреть на город? Сами города не являются местами для туризма, а скорее как база для выездов рядом в природу. Я Аомори вообще только как ночлег рассматриваю и базу для Хиросаки и оз. Товада + Oirase stream. Сендай база для Ямадеры и Матсушимы. Мориока проездом из/в Нюто онсен.

Можно к примеру вылететь из Осаки в Саппоро и оттуда двигаться южнее, тогда не будет такого что вы два раза проезжаете Аомори-Хакодате.

Еще важно понимать, что в отличии от Осаки и Токио, где жизнь бурлит круглосуточно, в этих городах в вашем маршруте с заходом солнца смотреть уже нечего, разве что в изакаях пить и кушать. Ну может в Саппоро и Хакодате на канатку сходите. Не понимаю, как вы Никко осмотреть собираетесь, например.

[Galactic76]

Для нас важно природа и красивые виды.
Что в прошлый раз, что сейчас, мы берем маршруты JNTO для JR pass ( собственно, они все и описаны у меня выше)
В прошлый раз все прошло как по маслу.
Я так понимаю их составляли японцы с расчетом на то чтобы маршрут под поезда построить. Но, как я помню, там поезда каждые 20 минут идут, поэтому вообще никаких проблем с транспортом не было...
НО- закат в 4 вечера в Саппоро - это провал :(
В Нагасаки в 5.30 еще куда ни шло.

А что если на кюсю ехать, там после тайфуна все плохо, да? Или все уберется за 2 мес?

[Дмитрий Костин]

Вышел первый прогноз по момидзи. Из за теплого лета ожидается сдвиг на позднее.

Как знал, что надо было билеты брать на неделю позже, тогда бы захватил хоть что-то 8)
Сдвиг по датам заметный - недели на 2 где-то.