27.05 Восхождение на пол-Фудзиямы. 
Сегодня мы кровь из носу должны были подняться на Фудзияму, а после убыть в аэропорт, чтобы убраться в Корею, Хабаровск и далее в Сибирь для дальнейшего прохождения жизни. Ничего так планчик?
«Гора Фудзи – самая высокая гора в Японии. Фудзи – действующий стратовулкан, который многократно извергался на протяжении истории, в последний раз в 1707 г., когда, говорят, что вулканический пепел достиг Эдо (нынешний Токио), покрыв город слоем толщиной 10 – 15 см. В результате последнего извержения образовалась гора Хоэй на юго-восточном склоне. С тех пор Фудзи молчит.
Имея высоту 3776 м над уровнем моря, гора Фудзи в хорошую погоду прекрасно видна с моря и различных мест в центральной части Японии, например, Фудзи видна со смотровой площадки Токийского муниципалитета, из окна суперэкспресса Токио – Киото.»
Погода с утра просто радовала. После вчерашнего бесконечного дождя видеть чистое небо было радостью. Незаконно оставив свой багаж в хостеле, снабдили его запиской, что мы ещё… ого-го, вернёмся, то есть!
Привычно уже на первой же станции узнали, как надо ехать. Оказывается, через уже знакомую Иокогаму. Ладно, плавали, знаем. Доехали штатно, как учили. В Иокогаме кассирша обрадовала нас, сказав, что Фудзияма для туристов закрыта. Блин, чего же делать-то? Ладно, если билеты продают, значит, это кому-то нужно!
Уяснили, что ехать придётся в два этапа: до станции Отсуки (о название!), а затем до Фудзи-сан. Путь до Отсуки был привычен и обыден уже. Горы, горы, леса. Привычная Япония?
Фудзи из окна поезда
Она же со станции В Отсуках дождались местного поезда, и не поехали, а просто поползли по извилистой однопутке. Часто пережидали на разъездах встречные поезда. Ну вот, наконец-то, из за поворота показалась вершина Фудзи. На ясном небе, в лучах солнца. Красота!
Вышли на Фудзи-Сан и задумались, а чего же дальше? А дальше оказалась местность под названием 5 станция, только это не станция в прямом смысле. Скорее уж пятый приют на пути в гору. Тут и выяснилось, что с октября 2016 всякий подъём на Фудзи уже законодательно запрещён. И именно об этом пыталась предупредить нас кассирша!
Неизвестный иероглиф
Кентавр напрокат
Пятая станция восхождения
Бывший путь на бывшую Фудзияму
Послания … к деду Морозу...???
Огромное божественное топорище Но до 5 станции (а это где-то 2/3 горы) доехать можно. И нужно. Вот только цена билета кусается. 37 долларов в обе стороны! Но, снявши голову по волосам не плачут. Ладно, давайте. И дали. И вот мы уже катим в автобусе по платной дороге. В отличие от Китая здесь пускают велосипедистов. И боже мой, сколько же их здесь! Просто прорва. Кажется, что вся Япония купила велики и крутит педали на Фудзи.
Поначалу дорога идёт в лесу и почти ничего не видно. Скучно! Но потом леса постепенно сходят на нет, и открывается обзор на гору. Обалдеть. Вот только снять что-либо трудно. Трясёт и качает. Ладно, оставим съёмку на потом.
Доехали до 5 станции и вышли потрясённые. И оставшееся время провели именно на ней, практически никуда не отходя. А куда оттуда уйдёшь? Вверх нельзя, вниз – скучно и далеко.
Вот и паслись на этом пятачке, но совсем об этом не жалели. Виды – обалдеть можно, погода – тоже на пять баллов.
Компания горовосходителей
Вот перекушу, да как залезу!
Фудзи с космических высей
Вот компания какая!
Вершина Фудзиямы с 5-ой станции «на пятой станции туристы, отдыхая от долгой езды, обычно проводят 30 – 40 минут, любуясь природой в лесной границе, или посещая синтоистский храм Комитакэ. Пятая станция находится на самой вершине горы Комитакэ, которая является самым старым из 3 отдельных вулканов, составляющих нынешнюю гору Фудзи. Во второй половине дня туристы по скоростной дороге, идущей вдоль восточного подножья горы Фудзи, переезжают с севера на юг, и по программе дальше продолжают экскурсию по району Хаконэ. Там туристы могут заночевать, чтобы принять ванны в горячих источниках, или же могут вернуться в Токио в тот же день.»
Только плакатик о том, что один путь на вершину закрыт с 10 сентября 2016 года, а другой с 1 ноября 2016 года всё попадался на глаза и слегка раздражал. Так близко подойти и так обломаться!
Объевшись шикарными пейзажами и набравшись вулканических камушков, и чёрных и красных, озаботилось мы возвращением. Как выяснилось, не напрасно. На предпоследнем автобусе уехали.
НАТОвский автобус???
Целься! Пли!
Сейчас я её высоту уменьшу!
Шлаки Фудзиямы
Вулканическая бомбаПуть назад был несколько забавным. Сначала мы вместо обычного поезда сели на Лимитед Экспресс, и тут нас изловил контролер. Правда, никаких репрессий не последовало, просто он взял с нас разницу в стоимости и всё. Зато потом, на ближайшей остановке экспресса, мы сели на какую-то электричку, ну у каждого столба стоящую. Ващще! Кое-как доковырялись до Иокогамы. Терпения уже не хватало.
Зато решили выйти на станцию раньше Умеящиков, чтобы не подловиться на экспрессы как вчера.
Дошли, забрали наш багаж, который уже под дверью стоял, слава богу, не в мусорке. Ну и тронулись в аэропорт. Там тоже повеселились, проскочив международный терминал. Пришлось с первого возвращаться. Ладно, время у нас было!
А дальше всё стандартно. Ну, разве что слегка опечалила оплата багажа, ведь лоукостером Peach Airways летели!