Япония - как всё успеть за две недели? Города, парки, шоппинг.

[Lana8]

Впечатления от поверхностного просмотра по дням:

День 1. Tokyo. Chiyoda и Chuo:
Akihabara
- см. комментарий ниже
Koishikawa Korakuen
- там же рядом развлекательный комплекс Tokyo Dom City с американскими горками, колесом обозрения и пр. На любителя конечно, но если любитель, то можно по больше времени здесь запланировать.
В этом же месте (станция Коракуэн) находиться Bunkyo Civic Center, то что Вы на 4 день планируете. Не совсем понятно что вы там планируете смотреть. Это просто здание мерии района Бункё, на верху здания смотровая площадка, но вы до этого штуки три более зачетных смотровых площадок планируете посетить...
Imperial Palace & Imperial East Gardens
- если планируете рано вставать- то импереаторский дворец можно запланировать с раннего утра- там где Двойной мост всегда свобобный доступ, East Gardes с 9 работает (там музей не большой, недалеко от входа, с правой стороны по ходу. Обычно выставляются художестенные коллекции что- нибудь с императорской семьей связаное. Бесплатно. Обычно интересно. Зайдите, не пропустите.) А в то время (с утра) на Акихабаре только все на работу едут, магазины еще закрыты. А в вечеру там совсем другая атмосфера чем рано утром- может Акихабару лучше на вечер.
Hama Rikyu
- Хамарикю можно перенести на день когда Одайба- из парка есть кораблик на Одайбу или даже если на поезде Yurikamome поедете, тоже на Одайбу ехать из того же района.

День 2. Tokyo. Shinjuku и Shibuya
Tsukiji Fish Market
Shibuya
Shinjuku & Shinjuku Gyoen
Meiji Shrine
Yoyogi Park
Nakano Broadway
Government Building
- Если вы не специально Government Building на вечер планируете- ночной город посмотреть (там стекла вечером бликуют, фото вечером не особенно получаться. Открытая площадка лучшая для фото есть на Роппонги Хилз), то можно по ходу из Сибуи зайди- подняться на мерию и уже дальше ехать в Накано.
По маршруту: от Сибуи через Хараздюку (Мейдзи Дзингу), дальше через Ёёги до Синдзюку (здания мерии) и от туда до Синдзюку Гёэн можно дойти пешком, не нужно каждый раз к станции возвращаться и одну- две остановки на поезде ехать.

День 4. Tokyo. Shinagawa, Minato
Odaiba
- см. выше комментарий про Хамарикю + вечером с Одайбы очень красивый вид на город через залив, может Одайбу тоже можно на вторую половину дня запланировать так чтобы вечер захватить + на Одайбу есть кораблик по реке и через залив из Асакусы (если с Асакусой в один день планировать).
Tokyo Tower
Zojoji Temple
Kyu Shiba Rikyu
Tokyo Midtown
Roppongi Hills
Bunkyo Civic Center
- см.комментарий выше- специально туда ехать с Роппонги вечером не стоит

День 8. Kyoto. Цент и юг города.
Nijo Castle
- открыт с 8:45, если планируете вставать- гулять раньше, то Фудзими Инари всегда открыт.
Fushimi Inari Shrine
- см. комментарий выше + Fushimi Inari ближе к центральному вокзалу Киото. Я как- то приехала рано утром сначала в Fushimi Inari, затем в Sanjusangendo, затем в Kiyomizudera и далее по другим местам. Мне так показалось более выгодно по времени- месторасположению. Но если у Вас много дней на Киото, то можно и по другому планировать.

День 10. Kyoto. Северная часть города.
Kinkakuji и Ryoanji Temple в пешей доступности, планируйте их подряд посещать.

День 14. Miyajima. Под большим вопросом, т.к. довольно далеко ехать.
- От центрального вокзала Хиросимы до пристани 20 мин. на поезде. На кораблике до осторова 10 минут (кораблик тоже по JR Pass). На острове все достаточно компактно. Если будете с JR Pass, ехать однозначно стоит.
Приятного путешествия

[Mouette]

День 5:
Если вы будете там в конце апреля, то будет не так интересно, как вы рассчитываете. Читала, что фотогенично и весело там именно в зимние месяцы, когда лежит снег. При теплой погоде их в источники зачастую уже заманивают. На обезъянок вы насмотритесь в Арасияме в Киото, поэтому может лучше использовать этот день для поездки в Камакуру из Токио или в Канадзаву например из Киото (если будете менять их местами)?

По Миядзиме присоединяюсь к предыдущему оратору, ехать стОит обязательно, не так и далеко.

И про первомай... На сколько я помню в Японии в это время "золотая неделя" и наверное в Токио в эти дни будет спокойнее, чем в Киото. Тут надо подождать ответа тех, кто был там в эту "золотую неделю". Может правда стоит сначала уехать в Киото, пока там не так многолюдно...

[Mouette]

Или не париться насчет дороговизны JR Pass и брать за $800 за 14 дней, в любом случае он отобьется? Пробовал считать перемещения без проездного, получается более 80 000 йен на человека за две недели. Выгода очевидна.

А если вам взять обычный общий jrpass на 7 дней для поездки в Киото/Хиросиму и отдельный проездной по региону Канто (jr kanto area pass) за 8300 йен для поездок в Хаконе/Камакуру/Никко? Получится дешевле чем общий проездной на 2 недели. Не хватит jr kanto только для поездки в Нагано.
http://www.-/e/e2361_06.html

[Lana8]

С чего начинать путешествие не особенно принципиально, но после перелета сразу ехать до Киото и таким образом использовать один день Пасса как то не особо экономично... Если московский рейс, в Киото приедете часа в три минимум (до Хиросимы еще + часа 2), пока то да сё до гостиницы- уже на улице темно, только ужинать и спать = день потерян.
Я бы первый день (два) провела в Токио- акклиматизироваться, попривыкнуть так чтобы ориентироваться. Дальше в Киото, Хиросима и пр. по Пассу. Так в первый день действия Пасса можно выехать пораньше, а в последний- вернуться попозже.
Опять же лучше заранее вернуться в Токио, чтобы к аэропорту быть поближе.
JR Pass на семь дней использовать для поездки до Киото, Хиросимы. При желании можно успеть смотаться до Нагано. Это даже по Вашему плану получается как раз 7 дней. Затем вернуться в Токио, и из Токио в Никко, Хаконе (Фудзи- сан), Йокогама, Камакура и пр. «за свой счет», т.к. дешевле и ближе, чем до Нагано. До Никко, например, можно за 5000 йен туда обратно съездить.
Но к концу второй недели можно подустать от переездов, так что как раз уже можно запланировать то что у Вас пока под вопросом, что бы можно было внезапно передумать куда- дибо ехать и просто гулять неспешно по Токио в собственное удовольствие

[Mouette]

До Никко, например, можно за 5000 йен туда обратно съездить.

Все таки проездной по региону Канто будет выгоднее самостоятельной оплаты всех поездок. Я уже себе прикидывала на следующую поездку региональные проездные, как ни крути - окупается. В данном случае окупится уже поездкой в Никко и до аэропорта, плюс сами переезды туда-сюда по Токио. А если скататься еще до Пяти озер или Хаконе, как хочет ТС, да еще заехать например в Камакуру, то совсем хорошо.
И поддержу вас в том, что осмотреться пару дней в Токио после приезда-хороший вариант. Хотя бы день прилета и следующий...

[_Dmitrii_]

День 12. Mount Koya.
Стоит туда ехать вообще? Судя по отзывам там часто туман ((

Коя - красивая. В день, когда я был на ней шел дождь. Но понравилось.

По Киото. В Киото был одним днем. Брал такси, чтобы успеть больше, т.к. в этот же день была еще и Нара. Отчет здесь.

Расчет JR Pass для моей поездки. При покупке не знал, что поеду в Хиросиму и Фукуоку. Окупился почти 2,5 раза.

Если не были ни разу в Японии, то будет интересно всё. Вечерами я выходил на улицу и шел, заходя в переулки, рассматривая витрины магазинов и кафе, потоки машин. Особенно понравилось глубокое синее небо Осаки.

[Galina_v]

вот есть немного обсуждение про аутлеты на читай форум, можете еще поискать на форуме читай форум там много разной информации
http://www.-/forum/querea ... ml?0+54050
А вот ссылка на информацию об этом аутлете, говорят самый большой и дешевый
http://www.-/e/e5213.html

[Lana8]

Все таки проездной по региону Канто будет выгоднее самостоятельной оплаты всех поездок.

Да. Вы правы! Посмотрела про Пасс для Kanto. 3 дня за 8,300 это ж практически "за бесплатно, то есть даром!" Хороша штука. Кто из Токио планирует кратковременные поездки- надо брать!
Кстати, из Нариты и в Нариту сейчас на Нарита- экспресс по предъявлению иностранного паспорта билет за половину стоимости, т.е. 1500 примерно. Это на случай, чтобы не планировать специально по Пассу в аэропорт. Лучше один день Пасса на дальнюю поездку куда- нибудь потратить.

[Lana8]

Кстати, кто-нибудь знает хорошие аутлеты в районе Токио?
Читал, что есть хороший на станции Минами-Оосава (примерно в часе езды на поезде от Синдзюку). Или смысла покупать что-то из вещей в Японии не много?

Если на майские планируете- опасайтесь ехать в аутлет на выходные которые празники. Народ из Токио едет на праздники по родственникам и возвращается соответственно- можно простоять в пробках.

[Mouette]

Кстати, из Нариты и в Нариту сейчас на Нарита- экспресс по предъявлению иностранного паспорта билет за половину стоимости, т.е. 1500 примерно. Это на случай, чтобы не планировать специально по Пассу в аэропорт.

А разве в сторону аэропорта эта скидка действует? Я помню весной искала варианты подешевле, чтобы добраться до Нариты, потому что у меня почему то была информация, что скидка действует только ИЗ аэропорта...

[Genry13]

Кстати, из Нариты и в Нариту сейчас на Нарита- экспресс по предъявлению иностранного паспорта билет за половину стоимости, т.е. 1500 примерно.

Только ИЗ Нариты, так и было и ничего пока не изменилось. http://www.jreast.co.jp/e/pass/nex_oneway.html

[Ryabina]

Воспользуйтесь Hiperdia, я тоже сперва думала брать JRPass по Кансаю на 7-м дней.. потом посчитала реальные переезды и оказалось выгоднее платить на месте при не далеких переездах по Осаке и между Осакой и Киото. Кансай JRPass можно брать от одного дня, но это только JR станции и линии, на это нужно обращать внимание.. автобусы в Киото и часть линий в Киото и Осаке все равно потребуют доп оплаты.
У вас еще куча времени (я тоже в апреле еду ), так, что сделай те себе расчет детальный.. лучше лишние три тысячи отдадите на развлечения или хороший обед

[Lana8]

А разве в сторону аэропорта эта скидка действует? Я помню весной искала варианты подешевле, чтобы добраться до Нариты, потому что у меня почему то была информация, что скидка действует только ИЗ аэропорта...

А, точно, только из аэропорта!
Зато есть Keisei Bus до и от центрального вокзала за 1000 йен http://www.keiseibus.co.jp/global/en/

[Kikkonyan12]

Будет-будет утомительно. Есть вероятность, что в центр из аэропорта доберетесь позже чем расписали, утром много рейсов, на обмен JR пассов бывают длинные очереди.

Учтите время на отправление почтой или забрасывание багажа в ваш отель.

Или Имп дворец или Гинза или сад Хамарикю у вас вычеркнется естественным способом, если много времени хотите посвятить Одайбе.

[Olav]

Радости нет предела!

Заказали Pocket Wi-Fi на 14 дней за 3 890 р. (7 650 йен) в Globaladvancedcomm. Плюс, вчера получили ваучеры на JR Pass на 14 дней. Доехали до России за 2 дня. Правда отправляли их из Франции.

IMG_6898.JPG

Ваучеры оплачивал валютной картой, получилось 668 EUR сами проездные + 12 EUR доставка.

Так же, хотел бы спросить совета у знатоков по маршруту на первые три дня. Не утомительно ли будет в первый день столько ходить? Или в Imperial East Garder можно сократить?

17.10.2015 (Сб)

8:35 Прилет в Токио
9:00 Забрать роутер и обменять JR Pass
9:48 Narita Express 10
10:44 Прибытие на Tokyo Station
11:00 Imperial East Garden (90 minutes)
12:30 Outer Park (45 minutes)
13:15 Ginza (2 hours)
15:00 Заселение в отель
16:00 Парк Hama Rikyu
17:00 Deiver City
18:30 Palette Town
19:00 Aquacity and Decks

18.10.2015 (Вс) Экскурсия по Токио

9:00 Meiji Shrine (1 hour)
10:00 Takeshita Dori (1 hour)
11:00 Omotesando (1 hour)
12:00 Walk to Shibuya (30 minutes)
12:30 Explore Shibuya (2 hours)
14:30 Train to Shinjuku (10 minutes)
14:45 Explore Shinjuku (3 hours)
17:00 Roppongi Mori Tower
18:00 Tokyo World Trade Center
20:00 Метро в отель

19.10.2015 (Пн) Поездка в Никко

9:40 JR Tohoku Shinkansen
11:30 Toshogu Shrine
13:00 Поездка к озеру на гору?
14:00 Фото озера с горы
15:00 Автобус обратно в Никко
16:43 Поезд в Токио
18:30 Прибытие в Токио

Думаю, это даже для меня утомительно =)

[ЮВА helper]

Не столько утомительно, сколько не продумано. Взять восточный сад императорского дворца: можно завести будильник и провести в нём ровно 90 мин. за минусом времени на дорогу до следующего checkpoint'а, но вот стоит ли это делать?

Вообще, попытка поминутно расписать программу в месте где ты ни разу не был попахивает как минимум авантюризмом, а как максимум даже идиотизмом. Так делают гиды, которые провели по этому маршруту больше 100 экскурсий, и готовы дать дотошному клиенту хоть поминутную разблюдовку, но обычному человеку то это зачем?

Состав достопримечательностей тоже вызывает у меня большие вопросы. Зачем человек едет в Японию? Что он хочет увидеть?

И опять попытки впихнуть невпихуемое и запихнуть программу 2-3-4 дней в 1 календарный день.

Я устал объяснять почему не стоит ехать в Китай/Японию чтобы посмотреть на европейскую архитектуру и европейские парки. Я устал объяснять почему не стоит перегружать программу, сокращая время посещения и/или пропускать все не-топовые достопримечательности. Хочет - пусть едет.

Вынесено предупреждение за нарушение правила:
1.32. Ответ на вопрос на форуме не есть обязанность - отвечают на вопросы здесь по доброй воле. Если вопрос вам кажется дурацким - игнорируйте его, ибо в случае издёвки или хамства в ответе вы получите предупреждение от модераторов
и удален последовавший оффтоп
Garina

[Olav]

Радости нет предела!

Заказали Pocket Wi-Fi на 14 дней за 3 890 р. (7 650 йен) в Globaladvancedcomm. Плюс, вчера получили ваучеры на JR Pass на 14 дней. Доехали до России за 2 дня. Правда отправляли их из Франции.

IMG_6898.JPG

Ваучеры оплачивал валютной картой, получилось 668 EUR сами проездные + 12 EUR доставка.

Так же, хотел бы спросить совета у знатоков по маршруту на первые три дня. Не утомительно ли будет в первый день столько ходить? Или в Imperial East Garder можно сократить?

17.10.2015 (Сб)

8:35 Прилет в Токио
9:00 Забрать роутер и обменять JR Pass
9:48 Narita Express 10
10:44 Прибытие на Tokyo Station
11:00 Imperial East Garden (90 minutes)
12:30 Outer Park (45 minutes)
13:15 Ginza (2 hours)
15:00 Заселение в отель
16:00 Парк Hama Rikyu
17:00 Deiver City
18:30 Palette Town
19:00 Aquacity and Decks

18.10.2015 (Вс) Экскурсия по Токио

9:00 Meiji Shrine (1 hour)
10:00 Takeshita Dori (1 hour)
11:00 Omotesando (1 hour)
12:00 Walk to Shibuya (30 minutes)
12:30 Explore Shibuya (2 hours)
14:30 Train to Shinjuku (10 minutes)
14:45 Explore Shinjuku (3 hours)
17:00 Roppongi Mori Tower
18:00 Tokyo World Trade Center
20:00 Метро в отель

19.10.2015 (Пн) Поездка в Никко

9:40 JR Tohoku Shinkansen
11:30 Toshogu Shrine
13:00 Поездка к озеру на гору?
14:00 Фото озера с горы
15:00 Автобус обратно в Никко
16:43 Поезд в Токио
18:30 Прибытие в Токио

Интересно, откуда вы брали данный маршрут, но вот например вот это:
14:45 Explore Shinjuku (3 hours)
17:00 Roppongi Mori Tower
уже никак в три часа не впихивается, даже по вашим расчетам = 2 часа, потому сразу отпадает.
Думаю, если присмотреться, можно еще найти нестыковки. Пересматривайте.
С таким маршрутом Токио у вас будет клубком из веток метро и электричек =)

[Valtsu]

Пожалуй последую вашему совету, пропустим Imperial Palace, лучше больше времени уделить Odaiba.

Похвально ваше стремление посмотреть как можно больше в Токио, потому как очень красивый город! Интересных мест много!

Насчет вашего временного плана - советую учесть одну важную деталь. В аэропорту вы можете провести довольно много времени. Во-первых, ваш путь от самолета до паспортного контроля пролегает через ооооочень длинный коридор, идти будете минут 10 только до очереди на паспортный контроль. Далее, сколько раз я ни прилетала в Токио в Нариту, всегда и абсолютно всегда поутру там длинная длинная и очень очень медленная очередь на паспортном конторе (как правильно уже упомянули, очень много рейсов прилетает), я стояла в той очереди в качестве туриста к счастью только 3 раза, но каждый раз почти по часу. Поэтому советую исключить вариант покидания аэропорта через полчаса после приземления, это крайне маловероятно.

[Kikkonyan12]

Программа на 29 октября выглядит кошмарненько, если кратко. Один сбой в расписании, и все поползет.

Если развернуто, у вас нет времени на полноценный завтрак в этот день (хотя если вы не в рекане с роскошным ужином и завтраком, а в обычной гостинице, невелика потеря) так как выезд ни свет ни заря. При этом вы выделяете прорву времени на аутлет, расположенный в глухой глуши (куда люди едут на целый день, чтобы полюбоваться Фудзи).
Вам Фудзияму посмотреть или в аутлете пошопицца? И то и другое в вашем бешеном темпе поездки лучше сделать в других местах, более удобно расположенных. Аутлетов достаточно много в регионах Кансай и Канто, в пригородах, в получасовой доступности. На Фудзи поездку лучше планировать в привязке к прогнозу погоды, и есть другие варианты взглянуть на гору, с побережья преф. Сизуоки например - потери времени будут меньше.
Умазу должен быть Нумазу.
Таканава это опечатка, не Такаяма разве?

Из Готембы есть и другой более быстрый вариант добраться до Токио- вечерний экспресс РомансКар частной ж/д Одакю, только там джейар пасс не действует.

По сайту japanguide - может он и замечательный для самостоятельных туристов без других инфо ресурсов и без желания читать о стране больше, но как резиденту Токио, у меня впечатление что там программы не для обычных людей, а для каких-то марафонцев-биатлонистов.

Просмотрев что за прогулку japanguide расписывает как "район Синдзюку на полдня", могу прокомментировать что у меня бы ноги отвалились после такой прогулочки, хоть я тетка спортивная и весь этот маршрут мне отлично знаком.

[Olav]

Напряженный у вас будет каждый день.

План сверхоптимистичный, гляньте на Киото для примера. По плану у вас времени на поесть нет, а передвижения по храмам и достопримечательностям будет осуществляться при помощи телепортации, судя по расписанному времени. Некоторые точки находятся друг от друга далеко, но у вас по плану вы мигрируйте между ними со скоростью света, как например:
14:30 Otagi Nenbutsuji (1 hour)
15:30 Daikakuji (90 minutes)
это время с учётом времени на дорогу?

[Kikkonyan12]

Мда, в Каназаве планируется ужин на Омите, но не уверена что там к вечеру такой же хороший выбор как в остальное время. Я там только обедала.

В Киото, судя по программе, это еда из конбини - ничего другого такой график не вместит . По молодости может и без последствий, но меня всегда удивляет почему люди соглашаются поглощать такое количество продуктов с химикатами или с ингредиентами из Тохоку в конбини (без них в конбини разве что минеральная вода, перепелиные яйца и бананы, да и то...) или фастфуд, находясь в стране с огромным разнообразием блюд и десятками вариантов региональной кухни.

Японская кухня - такая же часть мирового наследия, как сады, храмы и природные красоты (признана ЮНЕСКО года 3 назад), и добровольно лишать себя возможности как следует изучить ее лучших образцы и региональные фишки в путешествии как-то странно. Поглощать бенто из конбини вместо обеда -явление, естественное для суперзанятых офисных служащих и дальнобойщиков, но не для путешественников.

При всем уважении к стремлению успеть как можно больше и потратить как можно меньше средств...

[Olav]

27.10.2015 (Вт) Каназава

08:30 Ozaki Shrine
08:40 Kanazawa Castle and Park
09:40 Посещение Kenrokuen
11:00 Ninjadera Temple
12:00 21st Century Museum
13:00 Nagamachi Samurai District
14:00 Nishi Chaya District
16:00 Higashi Chaya District
18:00 Omicho Market ужин
19:00 В отель, спать

Не, это как? Вы на карту смотрели? Для примера Nishi Chaya District и Higashi Chaya District практически в разных частях города.
Нет, ну конечно если на протяжении всей поездки кататься от одной достопримечательности к другой исключительно на такси, то да, может быть и получиться мельком взглянуть, хотя ситуацию с пробками, в том же Киото, для примера, никто пока не научился исправлять, даже в Японии, а стоимость при таком подходе будет баснословной =)

[Olav]

Конечно смотрел. Вы правы, они находятся по разные стороны от городского парка. Но по прямой, расстояние между ними 2,5 км.

Каназава не особо большой город. На Loop Bus можно доехать за 15 минут.

Так кажется. Я, для примера, на такси от сада до Nishi Chaya District 10 минут ехал по пробкам. Если пойдете пешком от одной чайной улицы до другой, учтите огромное количество светофоров, минут 30-40 топать придется, хотя, думаю, даже дольше. Да и смысл? Не проще ли в таком случае погулять сначала по одной чайной улочке, зайти в сад и взглянуть на замок, а далее пройтись до второй чайной.

И все таки, я бы не стал на вашем месте указывать время для каждой точки, пусть оно и примерное, всё равно план прогорит по времени. Отталкивайте от расписания транспорта, вот это верный ход =). Запихните в день побольше достопримечательностей и действуйте по обстоятельствам. Т.е. принцип такой: пихаем невпихуемое, что не успели посетить - на следующий раз =)))

[Kikkonyan12]

Ну если этот план в бешеном темпе - программа-максимум без надежды на выполнение всего списка, то воля ваша. Просто у меня и не только было впечатление, что вы копипастите japanguide в святой уверенности, что их набор рекомендаций выверен и практичен и сработает именно для вас без усилий с вашей стороны.

Список аутлетов с ссылками на их офиц странички с указанием всех брендов и пр. можно посмотреть на сайте JNTO в английской версии, пользуйтесь функцией поиска. Здесь на форуме тоже наверное где-то обсуждалось.Возле мегаполисов есть по несколько вариантов. Редко какой из вариантов требует столько же времени на дорогу как Готенба.

Покупки можно отправить в ваш последний отель, поподробнее узнаете на месте или прочтете на сайтах аутлетах. Я пользовалась этой услугой, но на свой токийский адрес.
Некоторые магазины в аутлетах предлагают доставку в аэропорты, читайте-узнавайте какие и на каких условиях.

И еще - вы меня неверно процитировали выше, про Каназаву я писала совсем другое.
Соглашусь с Olav что "галопам по Киотам" для Каназавы также нежелательно, как для Киото. Можно конечно и не заглядывать ни в один чайный домик, пронестись галопом и "сделать пару снимков". Но вы не поймете, о чем вообще город Каназава, если не посидите ни в одном традиционном кафе там, ни в мастерские сусального золота, ни в один их чайных домов превращенных частично в музей... Это лишь малая часть тяя-гай. В глубине еще и пафосные заведения суши, и кайсеки, город-то давний соперник Киото в качестве культурной столицы.

[Valtsu]

У вас такая странная программа на Токио (про время я вообще молчу). Странные споты вы выбрали + Одайбы нет в программе (извините, если просмотрела). Прям как мои друзья, которые приезжали в мае, у них было 3 дня на Токио и основным местом, куда они стремились, было какое-то непонятное робот-шоу в Кабукичо

В принципе, я никогда не могла понять такой стиль путешествия - взглянуть одним глазом по возможности на все, но по сути не прочувствовать ни один посещенный город. Лично я в Токио бы в один день оптимально брала бы два района, ну три максимум, и то, если они близко расположены и не отнимают много времени (хотя бы один из них). Учитывайте, что в Токио огромные расстояния, и то, что вам кажется близко, на самом деле у вас может занять чертову кучу времени (например, ориентирование на Шинджюку - живущие в Токио не дадут соврать - это огромнейшее место, даже живущие тут (и даже японцы), пребывая в поисках какого-то малознакомого места, могут потратить кучу времени не только путь из одной точки в другую, но даже элементарно на то, чтобы понять куда именно выходить из транспорта (приедете, увидите, что такое станция Шинджюку). И я уже молчу про то, что при таком темпе у вас элементарно не будет возможности остановиться, понаблюдать за городом, чем он живет, какие тут люди, какая атмосфера. Не это ли путешествие?

Впрочем, вам решать, но это просто мой совет от души. На самом деле очень очень советую вам посетить Одайбу вечером, ехать туда на поезде Юрикамоме в тот момент, когда начинается закат. просто зуб даю, что это будет одним из самых сильных впечатлений от Токио (проверено на друзьях и на себе самой)

[Дмитрий Костин]

В принципе, я никогда не могла понять такой стиль путешествия - взглянуть одним глазом по возможности на все, но по сути не прочувствовать ни один посещенный город.

Подниму тост за благоразумие

[Olav]

И еще - вы меня неверно процитировали выше, про Каназаву я писала совсем другое.

Промазал. Исправил =)

[Olav]

И все таки, я бы не стал на вашем месте указывать время для каждой точки, пусть оно и примерное, всё равно план прогорит по времени. Отталкивайте от расписания транспорта, вот это верный ход =). Запихните в день побольше достопримечательностей и действуйте по обстоятельствам. Т.е. принцип такой: пихаем невпихуемое, что не успели посетить - на следующий раз =)))

Спасибо! Именно так и будет, я думаю.

Да не за что. Но боюсь, с таким принципом проявится разочарование от того, как много хотелось, и как мало успелось ;)

[Valtsu]

Спасибо! Именно вечером хотелось бы на Одайбу попасть, чтобы встретить закат. Во сколько туда лучше приезжать? У нас не совсем удобное время заселения в отель получается. Надо где-то 3 часа погулять, кинуть вещи в отель, а потом ехать на Одайбу.

А когда вы приезжаете? В каком месяце?

[Valtsu]

А когда вы приезжаете? В каком месяце?

17.10.2015 (Сб)

08:35 Прилет в Токио
10:00 Забрать роутер и обменять JR Pass
10:48 Narita Express 10
11:44 Прибытие на Tokyo Station
12:00 Прогулка по центру города
13:00 Парк Hama Rikyu
14:00 Deiver City
15:30 Palette Town
16:00 Aquacity and Decks
19:00 Заселение в отель

Темнеть в токио начинает в данный момент примерно в 6 с небольшим вечера, в 7 уже темно, даже чуть раньше. То есть темнеет с 6 до 7. Большой разницы между световым днем зимой и летом нет, то есть примерно советую быть готовыми выдвигаться на юрикамоме в сторону одайбы около 5 - 5.30 вечера. я еще ближе в делу напишу вам когда точно темнеет в октябре, сейчас уже точно не помню просто.

[Galina_v]

Примерно в 5 закат в середине-конце октября.

[Valtsu]

Не ну вы интересные такие... Спасибо конечно, но зачем вы фотографа учите когда закат идти снимать?
Есть же специальные сервисы для этого, даже с автоматическим определением "Golden Hour".
17-october-2015. Odaiba sunset: http://suncalc.net/#/35.6305,139.7785,1 ... 0.17/16:30

Вы мне лучше расскажите, где мне время провести.

У нас не совсем удобное время заселения в отель получается. Надо где-то 3 часа погулять, кинуть вещи в отель, а потом ехать на Одайбу.

Так вы же сами спросили, во сколько лучше ехать на Одайбу, чтобы попасть на закат. Зачем спрашиваете тогда, если знаете все сами?
Извините, я была не в курсе, что вы фотограф, и про сайт с указанием золотого времени не знала. Вроде как вам же помочь хотели, потому и отвечаем.

А зачем вам ориентироваться на время начала заселения, это строго, там есть лимит какой то по времени? (просто никогда в отели в японии не заселялась, не знаю специфику). Тут на каждой станции камеры хранения удобные, скиньте туда вещи и не привязывайте себя к времени заселения вообще, вечером и заселитесь, как будете возвращаться в сам отель уже непосредственно. Погулять можно где угодно из тех мест, которые вам интересно увидеть в Токио, а в районе 4-5 часов ехать на одайбу.

[Valtsu]

У вас такая странная программа на Токио (про время я вообще молчу). Странные споты вы выбрали + Одайбы нет в программе (извините, если просмотрела). Прям как мои друзья, которые приезжали в мае, у них было 3 дня на Токио и основным местом, куда они стремились, было какое-то непонятное робот-шоу в Кабукичо

Так вы же сами спросили, во сколько лучше ехать на Одайбу, чтобы попасть на закат. Зачем спрашиваете тогда, если знаете все сами?
Извините, я была не в курсе, что вы фотограф, и про сайт с указанием золотого времени не знала. Вроде как вам же помочь хотели, потому и отвечаем.

Вообще, я рассчитывал на более внимательное прочтение ветки. Deiver City, Palette Town и Aquacity and Decks это Одайба. И я изначально туда планировал вечером.
Но раз уж вы сделали выводы о том, что споты выбраны странные, то предложите что-то большее чем

Погулять можно где угодно из тех мест, которые вам интересно увидеть в Токио

Наверное, я рассчитывал получить ответ типа:

Ок, приятель. Я вижу, что Одайба у тебя на вторую половину дня запланирована. Это норм, но я бы предложила сдвинуть ее на час позже, чтобы не долго ждать закат. Осенью темнее уже в пять часов, поэтому, приезжайте к трем часам. Прошвырнетесь по району, посмотрите робота, выберите место для созерцания заката на фоне Rainbow Bridge.
Ориентироваться на заселение в отель, я бы не рекомендовала. Сумки можно сдать в камеру хранения. Погуляйте в районе Токио Стейшен, в парк не ходите, лучше Гинзу посмотрите мельком. Если получится приехать часам к 12 в Токио, то езжайте сразу на Асакусу. Посмотрите храм, внутрь не заходите, дойдете до реки, сядите на речной трамвай и как раз в три часа дня, начале четвертого будете на Одайбе.

я не предложила вам в принципе район Асакса, потому что я не вижу лично в этом смысла, раз вы едете в Киото. Храмов там мало что ли? Сенсоджи вам для галочки? Ну сходите. Если и ехать в Асакса, то с возможностью совместить это с визитом в Tokyo Sky Tree, иначе, повторяюсь, лично я не вижу в этом смысла. Если вы до Одайбы поедете в Асакса+Скай Три, то вы будете к 5 часам как лимон выжатые (особенно если учесть, что это день вашего прилета, насколько я помню). Мои друзья прошли такую же программу - прямой перелет из Хельсинки 9 часов, закинули вещи в отель, покушали мы с ними и поехали в Асакса, оттуда к башне, потом вернулись кушать якинику в Асакса опять - они уже ничего не хотели, кроме как спать в отель.

Ехать на кораблике из Асаксы на Одайбу я бы не советовала, гораздо более прикольно на мой взгляд проехаться на поезде Юрикамоме (ездила и так и так, на кораблик больше не хочется, а от поезда я всегда в восторге). Хотя если вам уж очень хочется кораблик, то можно на нем поехать а обратно на поезде.
Опять же повторяюсь, не знала, что вы фотограф и хотите на Одайбе закат фоткать, я вам предложила вариант во время начала заката ехать в поезде на одайбу, потому что очень красиво.

Если вы все сами знаете, то удачи, что я вам могу сказать. Зачем тему создали, непонятно мне.

[Valtsu]

А вот за это спасибо большое, прямо от души. Плюсанул!
Вариант с поездом еще не слышал, очень заинтересовался.

Да не за что^^ Поезд классный, я всегда от станции Шимбаши езжу, хотя с других станций тоже можно. Так тоже виды красивые, особенно если в первый вагон к окошку (там где должен быть водитель) пойдете