Опять Япония весной 2017

[addi]

Добрый день!
Едем в первый раз, маршрут обычный, но может быть на опытный взгляд что-то стоит изменить.
Гостиницы забронировала, но можно отменить.
Не знаю, получится ли приехать в Японию еще раз , поэтому обязательно хочу одну ночь в рекане.


Tue 11.04 прилет Tokyo (Narita) 10:35
Wed 12.04 Tokyo (выезд в Nikko)
Thu 13.04 Tokyo - Kamakura -Hakone (рекан)
Fri 14.04 Hakone-Kyoto
Sat 15.04 Kyoto
Sun 16.04 Kyoto (выезд в Uji?)
Mon 17.04 Kyoto (выезд в Nara)
Tue 18.04 Kyoto (выезд в Himeji)
Wed 19.04 Kyoto-Tokyo
Thu 20 Tokyo
Fri 21 вылет Tokyo (Narita) - 12:00

Спасибо.

[Lapine]

Выглядит неплохо, но я бы для первого раза выкинула Удзи, посвятив больше времени (два полных дня) самому Киото. Но если Вы планируете уезжать из Киото в Токио вечером, то Удзи можно оставить, совместив с поездкой в Фусими Инари (это по одной ветке ж/д). Так же Фусими Инари хорошо совмещается с Нара.

Месяц поездки-то у Вас какой? А то только числа вижу.

[addi]

Месяц апрель )). По Вашему совету думаю переезжать вечером. В общем все однодневные выезды не обязательны. Будем ориентироваться по настроению, на Киото изначально планировала не меньше 2 полных дней.

[Lapine]

Месяц апрель

Может быть, в этом случае стоит добавить выезд на север/северо-восток за сакурой? Например, в Мацумото, Сэндай или Такаяма - тут надо будет ближе к делу ориентироваться, куда именно. В нижней (центральной) части Никко в это время в принципе тоже должно цвести, по кр.мере, распускаться, но Никко вообще не лучшее место для любования сакурой.

[addi]

Тогда может быть имеет смысл вместо Хаконе поехать в ту сторону на одну ночь? Или можно одним днем из Токио или Киото? Спасибо за советы ))

[Lapine]

Тогда может быть имеет смысл вместо Хаконе поехать в ту сторону на одну ночь?

Можно с ночевкой съездить в Такаяма, но дорога довольно долгая - примерно 4,5 часа из Токио и три с четвертью - до Киото (через Нагоя). Там тоже есть онсэн-рёканы. Вероятно, они будут дешевле, чем в Хаконэ (хотя надо уточнять). Ну и, конечно, Хаконэ и Такаяма - совершенно разные вещи в плане что посмотреть. Кроме того, Хаконэ вполне себе самодостаточен, а к Такаяме лучше всего "прицеплять" Сиракава-го и Канадзава, а на это у Вас не будет времени (только за счет сокращения Киото). Хотя я лично Хаконэ не люблю.

Или можно одним днем из Токио или Киото?

Мацумото и Сэндай очень удобны для выезда одним днём из Токио. Такаяма - вариант не очень на один день, ибо далеко (см. выше).

[addi]

Вначала в планах была Такаяма, отказалась из-за неудобной дороги. До Мацумото из Токио тоже получается больше 3 -х часов в один конец...
Почему не любите Хаконе, если не секрет?

[Garina]

Wed 12.04 Tokyo (выезд в Nikko)
Thu 13.04 Tokyo - Kamakura -Hakone (рекан)

Может быть, стоит остановиться в рёкане в Nikko?

[addi]

Посмотрите пожалуйста гостиницы в Токио и Киото, по расположению какая лучше? Может быть вообще надо в другом месте ?

1. 105-0004 Токио, Minato-ku Shimbashi 4-23-1, Япония Tokyu Stay Shimbashi

2. 105-0004 Токио, Minato-ku Shimbashi 1-14-3, Япония Sotetsu Fresa Inn Shimbashi Hibiyaguchi

3. 104-0045 Токио, Chuo-ku Tsukiji 4-11-5, Япония Tokyu Stay Tsukiji

Киото:

1. 601-8016 Киото, Киото, Minami-ku Higashi-kujo Karasuma-cho 1-1, Япония Sakura Terrace

2. 600-8494 Киото, Киото, Shimogyo-ku Shijo-dori Aburanokoji Higashiiru Kasaboko-cho 52 , Япония HOTEL MYSTAYS Kyoto Shijo

[addi]

Garina,

А Хаконе и Камакура ? ... Можно наверное в этом варианте заехать в Хаконе или Камакуру на обратном пути из Киото в Токио. Как лучше?

[Разгильдяй]

Я бы по прилету сразу переехал в Киото. Вполне еще можно сакуру застать. В Хиконе и Каназава наверняка.

[Lapine]

До Мацумото из Токио

Можно в 2,5 уложиться, если через Нагано с пересадкой (синкансэн и LEX). Всё-таки не 4 часа до Такаяма.

Почему не любите Хаконе, если не секрет?

Очень неестественное место. Имхо, там всё устроено, в первую очередь, для японских туристов, с закосом под иностранноэ.

Про отели ответила в другой теме.

А Хаконе и Камакура ?

Если остановиться на ночь в рёкане в Никко, то придется либо потом сразу ехать оттуда в Киото (возможно, но довольно долго), либо дважды селиться в отель в Токио (во второй раз - всего на одну ночь). К тому же, погода в Никко в это время еще холодная. Поэтому, при всей моей любви к Никко и нелюбви к Хаконэ, такой вариант мне лично не очень нравится.

Можно наверное в этом варианте заехать в Хаконе или Камакуру на обратном пути из Киото в Токио. Как лучше?

В Хаконэ можно на день проездом, но там всё будет бегом. В Камакуру заезжать проездом из Киото в Токио не получится никак, это разные ветки ж/д (если подразумевать, что из Киото в Токио Вы поедете синкансэном).

Кстати, не очень понятен Ваш план на JR Pass. Если Вы хотите брать только недельный и активировать его под конец, то Вам придется платить за дорогу в Никко и обратно, за дорогу в Хаконэ и потом из Хаконэ до Киото. Имхо, разумнее использовать пасс в первую неделю, а не во вторую (в Химэдзи ехать в последний день действия). А вообще у Вас и двухнедельный окупится, имхо.

[addi]

Немного изменила даты, кроме того мы прилетем не 10-го, а 11-го, как оказалось ))

Tue 11.04 прилет Tokyo (Narita) 10:35
Wed 12.04 Tokyo
Thu 13.04 Tokyo -(выезд в Nikko)
Fri 14.04 Tokyo - Kamakura -Hakone (рекан)
Sat 15.04 Hakone-Kyoto
Sun 16.04 Kyoto (выезд в Uji?)
Mon 17.04 Kyoto (выезд в Nara)
Tue 18.04 Kyoto (выезд в Himeji)
Wed 19.04 Kyoto-Tokyo
Thu 20 Tokyo
Fri 21 вылет Tokyo (Narita) - 12:00



JR Pass думаю активировать 13-го, как раз хватит из Киото в Токио вернуться. И тогда в Нариту без пасса поедем. Сначала хотела купить двухнедельный, но похоже с нашим маршутом не выгодно.

[Lapine]

Сначала хотела купить двухнедельный, но похоже с нашим маршутом не выгодно.

А Вы это считали или так прикинули? Токио - Никко синкансэном через Уцуномия и обратно - 10 тыс., Токио - Киото и обратно - 26 тыс., Киото - Химэдзи и обратно 9,5 тыс., два раза Нарита экспресс - 6 тыс. = 52 тыс. и по мелочи Токио - Камакура и обратно, Киото - Нара и обратно, Киото - Удзи и обратно. Пасс на 2 недели стоит 46, 400.

С другой стороны, при таком раскладе (недельный пасс, покрывающий поездку Токио - Киото - Химэдзи в обе стороны), возможно, пасс на неделю, а остальное в виде денег будет если не дешевле, то как минимум удобнее. Посчитайте сами.

[addi]

Если активировать 13-го, то не покрываются пассом 2 первых и 2 последних дня в Токио. То есть проезд из /в аэропорт и передвижения по Токио и Киото. Все остальные поездки по пассу.
Если добавить METRO PASS (по нему нельзя доехать из Нарита в город, правильно?) в Токио на 2-3 дня и BUS ALL-DAY PASS в Киото на 2 дня (или нужно на все 4 дня ?) - получается примерно 38- 40 тыс против 47.4 тыс за двухнедельный.

[Lapine]

Если добавить METRO PASS (по нему нельзя доехать из Нарита в город, правильно?)

Честно говоря, не поняла, что Вы имеете в виду под METRO PASS. Метро в Токио не одно. Если можно, пользуйтесь терминологией джапан-гайда: http://www.-/e/e2017.html Но из Нарита доехать нельзя ни по одному городскому проездному, это факт.

BUS ALL-DAY PASS в Киото на 2 дня (или нужно на все 4 дня ?)

На 2 или 4 дня - это Вы решите, когда определитесь с точным маршрутом по Киото и окрестностям. И я бы брала то, что называется Kyoto Sightseeing Card (http://www.-/e/e2363.html) на 1 или 2 дня, а не просто автобусный проездной. Хотя, наверное, опять стоит отталкиваться от маршрута.