bazibazi » 26 янв 2018, 18:01
Летели из Москвы через Хельсинки до Токио. JR-pass не покупали.
Из аэропорта до центра Токио (станции метро «Токио») ехали на поезде Narita Express. За билеты туда-обратно заплатили около 4000 рублей (такая цена действует для иностранных туристов, нужно будет показать паспорт). Стойки по продаже билетов ищите по указателям Narita Express в аэропорту. Уточните у персонала номер вашего вагона и места. Место мы не резервировали, сели на свободные в обычном вагоне.
Также можно доехать на автобусах Limousine Bas (на автобусных остановках ищите указатели либо квартала Токио, либо название отеля), а также одноименные стойки по продаже билетов.
В Токио жили в двух разных кварталах. Оба центровые. Первый - Акасака (Hotel Mystays Premier Akasaka), второй - Синдзюку (капсульный отель Booth Netcafe). Акасака - более степенный, комфортный, Синдзюку - безумный, многолюдный. По городу передвигались на метро и очень много пешком (это было круче всего). Ещё есть прокат великов.
Мобильная связь. Продажу симок видели в аэропорту, но времени не было, поэтому купили в магазе big camera ( типа нашего м-видео). Выбрали вариант для туристов - интернет 1Gb, без звонков. Регистрация простая. Счёт можно пополнять, карточки продаются во всяких Lawson и 7-11).
Метро. Проездные мы не покупали. Поэтому это не лучший пример. Наверное, с проездным было бы проще. Однако же вот мой рассказ. В аэропорте на информационных стойках взяли схему. Указателей и различных отметок много, как вы уже знаете, вся сеть поделена между разными фирмами. Приведу пример, как добраться с Синдзюку до Митаки. Пути обслуживаются двумя разными фирмами. 1) найти нужный или ближайший вход, понять, чья эта линия. Мы зашли на обозначенную буквой «М» (логотип фирмы «Токио метро» станцию «Синдзюку» Мариноучи Лайн, по карте нашли стыковочную станцию пересадки. Далее ищешь указатель Tickets. Возле касс есть таблица стоимости билетов. Проходишь турникет, сохраняя билет. На выходе скармливаешь билет турникету. Если не пропускает, значит ошибся в цене и надо доплатить. Доплачиваешь, выходишь. Так как надо на ветку другой фирмы, снова покупаешь билет и тп.
Повторюсь, с проездным удобнее))) но нам норм было и так, редко ездили на метро.
Навигация по городу. Карты Google maps работают, как и везде, не без косяков, но нормально.
Передвижение по стране. Билеты продаются везде (на всяких транспортных узлах, метро, станциях электричек) и куда угодно! Все по возможностям.
Мы летали. В частности, в префектуру Окинава и на ближайшие острова. Там удивительные море, океан, невероятно вкусная мраморная говядина и свинина, а также заметные отовсюду американские военные базы. В Нахе (столица Окинавы) брали велики напрокат (около 1000 рэ сутки) и ездили к побережью Тихого океана (50 км по горам, было сложно, но ощущения острые). Больше делать в Нахе нечего (максимум пару дней нормально или просто как перевалочный пункт). Потом на лодке (порт Томари) мы уплыли на остров Дзамами, чтобы увидеть нерест китов. Видели, это восторг! Основная туса на окинавских островах для дайверов, из-за 30-метровой прозрачности там - самый вышак. С масками впрочем тоже классно и все видно! Дзамами очень маленький, ночевали там один раз суперчипово на татами и матрасах. Со следующего острова Исигаки (вроде там есть аэропорт, кстати) можно доплыть вообще в полную отрешенную дичь и местный колорит.
Китов (январь - март) на Дзамами нужно бронировать заранее на сайте While watching Zamami, потом ждать ответа (удобнее общаться через e-mail) Если шторм, то тур отменяют. Платить на месте (вместе с дорогой на скоростной лодке из Нахи около 10000 руб).
Ещё можно по самому острову Окинава поездить (автобусы, такси, прокат машин - все есть). Там курорты и штуковины на разный вкус. Мы доехали, например, до классной подводной обсерватории и плавали на лодке со стеклянным дном ( где-то ближе к северо-западу).
Лайфхаки:
-японцы плохо знают английский, иногда забивают на перевод указателей, меню или важной дорожной информации. Скачайте приложение Гугл транслейт и Фото транслейт, переводите с русского на японский. Часто помогает.
-на дальние переброски или просто, чтобы сэкономить, удобно покупать пару онигири - треугольники риса с начинкой (продаются в сетях типа family mart, Lawson,7-11). Резко и надежно утоляют голод.
-днём многие заведения закрыты, открываются ближе к 18, особенно на островах.
- не заходите в метро с 8 до 10 примерно и с 18 до 19, там мясорубка
- названий улиц почти нет, только кварталы и номера домов, если спросить у людей, особенно у любых служащих, все объяснят и покажут
Япония конечно поразила меня совершенно. Во-первых, своей эстетикой, художественностью, старанием во всем увидеть, сохранить или транслировать красоту. Во-вторых, порядком и чистотой. При таком количестве народа это, казалось бы, просто невозможно. Но это так: ей-богу, ни одной бумажки на улицах! В-третьих, заботливостью и сервисом: чего стоят одни туалеты! В-четвёртых, дружелюбием и тишиной: за все путешествия мы ни разу не видели кричащих или ссорящихся на людях японцев. Все сдержаны, вежливы и улыбчивы (не считая токийского метро, один раз всего мы попали в час пик и это было реально опасно для жизни с непривычки). И полным отсутствием людей на улицах в рабочие часы. Особенно это заметно в не туристических районах. Все ра-бо-та-ют! В-пятых, народным единением и трудолюбием: везде работают японцы, мигрантов, судя по статистике, да и просто это сразу бросается в глаза, почти нет. Есть ещё много пунктов, но что тут говорить! Лучше посмотреть самим.
Напоследок порекомендую знаменитую книгу талантливого журналиста и азиаведа Всеволода Овчинникова «Ветка сакуры», автор проработал 11 лет в Китае и 8 лет в Японии. Пишет весело, просто, понятно и информативно: о том, почему в Японии так чисто и красиво, почему так модно и технологично, про характер людей, про историю страны и про этот, поистине сказать, инопланетный японский феномен). Книгу скачивала в Литресе за 200 рэ, читала в самолетах!
Последний раз редактировалось
bazibazi 09 фев 2018, 09:45, всего редактировалось 1 раз.