8 дней в Токио - это перебор. Даже 4 дня было бы выше крыши.
lazy_kama писал(а) 09 июл 2019, 22:07:1) Пятница, 1 ноября - прилет в Токио, заселение в гостиницу, прогулка по Токио (Синдзюку)
Тогда уж туда же Харадзюку и Сибуя, если прилет ранний.
lazy_kama писал(а) 09 июл 2019, 22:07:2) Суббота, 2 ноября - посещение музея Гибли (если получится купить билеты), если нет, то музей Эдо-Токио. Если останется время, то прогулка по Роппонги.
Музей займет 1-2 часа, еще дорога в пределах часа, так что времени выше крыши останется, даже если оба в один день поставить.
lazy_kama писал(а) 09 июл 2019, 22:07:3) Воскресенье, 3 ноября - храмы, окрестности Императорского дворца.
В Токио нет интересных храмов (по крайней мере для меня), храмы - это про Киото или ту же Камакуру. Императорский дворец - тоже такое себе, тем более листьев еще не будет.
Что в Токио уж точно стоит смотреть, кроме упомянутых западных районов? Конечно, Асакусу и Одайбу, а дальше уже по вкусу. Токио не столько для того, чтобы смотреть, сколько для того, чтобы там чем-то заниматься (мероприятия, встречи и т.п.).
А вообще, учитывая сезон момидзи, посоветовал бы вам покататься по стране.
1) Никко может быть поздновато, в один из первых дней можно выехать.
2) Тохоку и Хоккайдо не для первой поездки, но вот в Такаяму можно поехать вполне (напрямую или с короткой остановкой в Мацумото для осмотра замка). Осмотр Такаямы, потом
3) Сиракава-го и Каназава (с ночевкой), и уже следующим днем в
4) Киото и далее, тем более что ближе к середине ноября в Киото начинается момидзи.
Такой маршрут не укладывается в недельный пасс, поэтому варианты следующие:
а) брать двухнедельный, 47 т.й.
б) брать недельный, начальный отрезок - автобусами, приблизительно 41 т.й. (включая проезд до Никко)
в) вообще не брать пасс (максимум - локальный кансайский), ездить только автобусами (включая как минимум одну ночную поездку, не подходит, если вы ночью спите только в отелях) - около 35 т.й. в зависимости от наличия в маршруте Хиросимы.
При вашем текущем маршруте затраты на транспорт (вне городов) составляют (если добавить Никко) примерно те же 35 т.й., но увидите вы гораздо меньше. Без Никко - 30 т.й. Но учтите, что дни в Токио вы тоже будете кататься на транспорте, так что тыщ 5 суммарно все равно набежит.
Это я к тому, что стоит пользоваться обстоятельствами (большое количество дней, осенний сезон) и не экономить копейки за счет сидения в унылом Токио.