Япония в начале марта на 9 дней - прошу советов

[Trumen7]

Всем доброго дня.

В планах посетить Японию в начале марта, билеты куплены у Аэрофлота, вылет 5 марта и прилет в Токио 6 марта в 11:30
На текущий момент собираю информацию и из того, что прочитал в основном тут, вырисовывается следующий маршрут:

6 марта (день 1): прилет в Токио, в аэропорту активируется JR Pass, резервируются места в поезд к центр Токио, а также на вечерний синкасен в Осаку. Также в аэропорту покупается симка (какую оптимальнее взять?). Далее перезд в Токио, небольшая прогулка и вечером выезд в Осаку на синкасене в 18:33. Приезд в Осаку, отель по идее заброню не оч далеко от станции, т.к. Осака будет базовым пунктом для осмотра Киото и Нары.
7 марта (день 2): переезд в Киото, логистику еще не спланировал, ночевка в Осаке
8 марта (день 3): Аналогичный второму дню, ночевка в Осаке
9 марта (день 4): переезд в Нару, осмотр вечером Осаки, ночь в Осаке
10 марта (день 5): переезд в Киото, досмотреть то, что осталось и вечером переезд в Токио на синкасене. Ночь в Токио
11 марта: (день 6): переезд в Никко, рекан, ночевка
12 марта (день 7:) переезд в Токио, JR Pass в этот день заканчивается
13 и 14 марта (дни 8 и 9): Осмотр Токио, пока в раздумьях где лучше жить
15 марта (день 10): переезд в аэропорт и вылет с Москву

В связи с написанным несколько вопросов:

1. Насколько логичен указанный маршрут?
2. Где лучше жить в Осаке? Осаку выбрал для проживания из-за экономии, в Киото цены кусаются что-то
3. В связи с тем, что в Осаку будем приезжать вечером, где можно поесть вкусных морепродуктов, но чтобы не далеко ехать?

Пока верхнеуровневые вопросы, как маршрут утвержу, буду спрашивать уже частности, надеюсь на помощь.:)

[alexxxfe76]

остановитесь на несколько дней в Киото, и на несколько дней в Осаке, зачем мотаться туда-сюда? если цены для вас кусаются, чуть проще отель посмотрите..

[Дмитрий Костин]

Где лучше жить в Осаке?

Если Осака будет использоваться в основном как ночлег, то самое удобное ночевать у станции JR Shin-Osaka.

[Trumen7]

Подскажите, я во многих отчетах вижу, что в качестве базы для дальнейших перемещений, в том числе в Киото, выбирается Осака -это исключительно из-за экономии средств или есть еще неочевидные плюсы?

[Дмитрий Костин]

во многих отчетах вижу, что в качестве базы для дальнейших перемещений, в том числе в Киото, выбирается Осака -это исключительно из-за экономии средств или есть еще неочевидные плюсы?

1) Отчасти - да. Помимо экономии больше доступных отелей в пиковые весну/осень.
2) В Осаке - два аэропорта (KIX - Kansai International Airport, ITM - Itami Airport).
3) Ехать от Shin-Osaka до Kyoto station - 15минут на синкансене.

[raintower]

2. Где лучше жить в Осаке? Осаку выбрал для проживания из-за экономии, в Киото цены кусаются что-то

Каков бюджет и требования к комфорту?
Хостелов с дормитори-проживанием за 1-2 т.й. полно и в Киото (а вот в Осаке подобные варианты расположены либо далеко от JR, либо у JR, но до Син-Осаки с пересадками). Только если нужен отдельный номер, имеет смысл рассматривать Осаку: они там подешевле. Ну и по пассу Син-Осака, да, но если не любите ждать поезда по полчаса, то - Умеда (однако оттуда ехать не 15 уже, а 30 минут). А так, я за Киото. Преимущества Осаки в качестве базового пункта больше всего проявляются, если а) пользуешься Kansai Thru Pass б) пользуешься JR Pass, но ездишь в Химедзи, Вакаяму, Окаяму и иже с ними, то есть достаточно далеко.

[Trumen7]

Спасибо за комментарии, продолжаю собирать инфу и думаю над видоизменением маршрута, помогите с оптимизацией:

06.03 - Прилет в 11:00 в Токио, сориентироваться в городе, максимум посетить одно место (мы без багажа). Вечерний переезд в Киото (ночевка, отель возле жд станции) - активация JP Pass в аэропорту
07.03 - Киото (ночевка)
08.03 - Киото (ночевка)
09.03 - Нара и еще немного Киото и далее переезд (в районе 15-16:00) в Хаконе (ночевка в отеле с видом на Фудзисан)
10.03 - Прогулка около озера и в районе обеда выезд в Токио (ночевка в Токио возле вокзала)
11.03 - Ранний выезд в Никко, ночь в рекане.
12.03 - В районе обеда переезд в Токио (ночевка) - окончание действия JR Pass
13.03 - Токио (ночевка)
14.03 - Токио (ночевка)
15.03 - вылет в Москву в 13:20

Что думаете?

[Lapine]

По Хаконэ какой-то невнятный план. Получается, Вы туда едете только из-за вида на Фудзи? Можете промахнуться, т.к. Фудзи из Хаконэ видно далеко не всегда.

И я бы не стала по прилёту пытаться посмотреть что-то в Токио, просто поехала бы в Киото и там отдохнула. Но это дело вкуса и умения спать в самолете.

09.03 - Нара и еще немного Киото и далее переезд (в районе 15-16:00)

Немного Киото уже не поместится, имхо. Если только это не Фусими Инари по дороге в Нару.

Обратите внимание, что в начале марта в Никко будет еще холодно и, возможно, даже снежно.

И я бы маршрут "перевернула": из аэропорта сразу в Никко отдохнуть после перелета в рёкане с онсэном, из Никко вполне можно уехать к ночи напрямую в Киото, тем более что отель у вокзала. На обратном пути из Киото в Токио - Хаконэ.

[Trumen7]

Спасибо.

Подскажите, если перевернуть маршрут, то после прилета нет ли риска того, что приедем к Никко слишком поздно? В Никко хотим попробовать рекан с традиционным ужином, а он, как я понял,там не оч поздний.
Также вы пишите, что вечером можно из Никко уехать в Киото, не слишком сложный переезд?

[Shari]

Мне кажется, что Вы путаете Хаконэ с Кавагутико, так как когда речь идет про отель с видом на Фудзисан, то обычно говорят про отель именно в районе Кавагутико. Не слышала, чтобы в Хаконэ какой-то отель ассоциировался с видом на Фудзи, там даже от озера только из определенной точки гору видно.

[Lapine]

Подскажите, если перевернуть маршрут, то после прилета нет ли риска того, что приедем к Никко слишком поздно?

С учетом прилета в 11 часов к 15-16 часам Вы будете в Никко. Чек-ин в реканах обычно с 15 часов как раз. Далеко от станции присмотрели гостиницу?

акже вы пишите, что вечером можно из Никко уехать в Киото, не слишком сложный переезд?

Переезд не сложный (2 пересадки, если по JR Pass), но длинный. Однако в Киото (в отличие от Никко, который, по сути, деревня) вполне можно приехать хоть в 9 вечера, хоть в 10. Для этого нужно выехать из Никко в 16-17 часов, т.е. большого количества светлого времени суток Вы не потеряете. Единственное, что нужно согласовать с отелем в Киото поздний приезд.

[Trumen7]

Спасибо, небольшое уточнение, что я все верно понял.
Если в первый день ехать в Никко, то маршрут выходит следующий:

Прилет в Токио, получение JR Pass, его активация и бронирование мест в Нарита Экспресс, а также на синкасен в Никко. Далеее едем до жд станции Токио и оттуда на SHINKANSEN NASUNO доезжаем до UTSUNOMIYA, где выходим и садимся в JR Nikko Line, который уже доезжает до жд станции Никко. По времени, из аэропорта где-то час до станции Токио и далее до Никко около 2 часов.
Я все верно изучил и изложил?:)

[Lapine]

Да, верно.

[raintower]

Далеее едем до жд станции Токио и оттуда на SHINKANSEN NASUNO доезжаем до UTSUNOMIYA

Не только Насуно, а также Ямабико и Цубаса.

По времени, из аэропорта где-то час до станции Токио и далее до Никко около 2 часов.

На пересадку в Токио минут 20 закладывайте, там только от линии Собу, по которой ходит Нарита Экспресс, до синкансенов минут 10 идти, а еще неровен час заплутаете в этих катакомбах.

[Trumen7]

У меня прилет в Нариту терминал 1 6 марта в 11:20 по расписанию, в терминале надо забрать JR Pass, активировать его и забронировать места на экспресс до станции Токио и еще на переезд в Никко, подскажите:

1. Со станции Токио подходят предварительно следующие синкасены по времени: 14:12, 15:12 и 16:12, на какой из них реально успеть с учетом дороги?
2. Когда я бронирую переезд в Никко в аэропорту, я бронирую и на синкасен до UTSUNOMIYA и на JR Nikko Line до Никко или нужно будет выйти на Утсомния и на месте на местный поезд забронировать места по пассу?
3. В день приезда в Никко (вечерний приезд) по плану только отдых в рекане, но на следующий день по совету Lapine я переезжаю в Киото, вероятно выезжать нужно в районе обеда из Никко или можно позже? Что посоветуете посмотреть в Никко с учетом того, что времени не оч много?

[raintower]

1. Со станции Токио подходят предварительно следующие синкасены по времени: 14:12, 15:12 и 16:12, на какой из них реально успеть с учетом дороги?

На любой. Повезет с очередями и не запутаетесь в аэропорту - на первом уедете (нарита экспресс в 12:48). Самолет опоздает - на последнем. Когда будете на Нарита Экспресс места бронировать, сразу на соответствующий синкансен и забронируете (если что, скажите служащему, что вы до Никко, он сам вам все сделает).

и на JR Nikko Line до Никко или нужно будет выйти на Утсомния и на месте на местный поезд забронировать места по пассу?

Там обычная электричка, без мест. Заходите и занимаете, если свободно. А вообще, раз возникают такие вопросы, вам нужно FAQ JR Pass почитать, есть же и на форуме тема, и в сети много информации.

вероятно выезжать нужно в районе обеда из Никко или можно позже?

В районе 4-5 вечера, зачем дневное время на переезды тратить?
Например, в 16:28 поезд до Уцуномии, оттуда синкансен в 17:20, в Токио в 18:33 садитесь на Хикари, в Киото в начале десятого.

Что посоветуете посмотреть в Никко с учетом того, что времени не оч много?

С 8 до 11 смотрите гробницы и святилища, потом - на автобусе к озеру и водопаду на пару часов (там будет снег, но он и внизу может быть), чтобы часам к 4 вернуться и успеть на поезд.

[Trumen7]

Спасибо.
Читаю сейчас про Никко, что посмотреть, возник вопрос: есть ли пасс, который включает в себя автобусы и посещение основных достопримечательностей?
Nikko World Heritage Area Pass и Nikko All Area Pass насколько я понял включают транспорт из Токио и обратно, а также автобусы в Никко, но не включают посещение храмов.

Ежели нет такого единого пасса, то имеет ли смысл брать на два дня проездной на автобусах с учетом того, что вечером надо добраться до рекана, а на следующи й день храмовый комплекс и к озеру с водопадом ехать?

[raintower]

Trumen7, есть пасс на автобусы, но чтобы доехать до озера и назад, разве что Chuzenji Onsen Free Pass (2100) подойдет. https://www.japan-guide.com/e/e2358_002.html, мотайте в конец страницы. Посещение гробниц в пассы не входит, один Тосёгу вам обойдется в кругленькую сумму (1300 без музея, 2100 с музеем).

[Trumen7]

Да, спасибо, прочитал уже. Но на форуме видел сообщение Lapine, что есть единый билет на все три храма, но сообщение достаточно древнее, как на текущий момент не могу пока найти.

Также, может знаете, до какого времени работает касса на вокзале Никко (JR), где можно купить пасс на два дня за 2100?
И по идентификации автобусов так пока не разобрался, вроде спереди и сзади пишется конечная станция маршрута, но может есть какой-то более простой способ идентифицировать маршруты, например по номерам? Интересует маршрут от храмов до Chuzenji Onsen и к Akechidaira Plateau и назад к жд станции JR.

[Mitata]

единый билет на все три храма

В прошлом году один из храмов был на реконструкции и общего билета не было. Возможно, что общего билета больше нет вообще и это не было связано с реконструкцией.