Пожалуйста объясните про Leap Card и другие транспортные карты

[Alexsan1]

К сожалению на транспортных сайтах нет никаких карт, которые точно показывают зону действия Leap Card, все написано очень расплывчато и никакой конкретики. Поэтому может кто-то в курсе и может меня просветить по следующим вопросам:

1) Что обозначает фраза в описании Leap Visitor Card, что она также действует и на некоторых пригородных направлениях? Могу ли я с ней съездить, к примеру, в Хоут, Пауэрскорт, Глендалох?
2) Если эта карта не действует в этих направлениях, то могу ли я использовать для однодневной поездки в Пауэрскорт и Глендалох 24-часовой картой Bus Éireann для голубой зоны ?

К сожалению сейчас отменены все удобные туристические однодневные поездки, поэтому придется выкручиваться с помощью общественного транспорта, но с учетом, что при подобных экскурсиях получается до десятка пересадок в день, то не используя проездные получается двукратная переплата.

[Lesnik-Sadovod]

К сожалению на транспортных сайтах нет никаких карт, которые точно показывают зону действия Leap Card

Дык эта, вся страна же :)
Это же просто RFID-карта, куда вы уехать сможете зависит от проездного/суммы, которую вы на нее зарядите и соотв. растояния/тарифа и компании (принимает/не принимает).

1) Что обозначает фраза в описании Leap Visitor Card, что она также действует и на некоторых пригородных направлениях?

Это где такое упоминается? Предоплаченная тур.карта - это ж только под Дублин.

Могу ли я с ней съездить, к примеру, в Хоут

Да.

Пауэрскорт

На 44-м да, но если до Брея на электричке (кстати, это красивый маршрут), то дальше нет.

Глендалох?

Опять таки до Брея да, дальше нет.

2) Если эта карта не действует в этих направлениях, то могу ли я использовать для однодневной поездки в Пауэрскорт и Глендалох 24-часовой картой Bus Éireann для голубой зоны ?

А нафига? Проездной на день стоит 18.30, а там 3.30 налом (или 2.50 лип-картой) в одну сторону на 44-м автобусе до Пауэрскорта.

[Alexsan1]

На 44-м да, но если до Брея на электричке (кстати, это красивый маршрут), то дальше нет.

А как вообще узнать границы действия этой Leap Visitor Card? Я по планировщику сделал себе дневной маршрут Дублин - Пауэрскорт - Глендалох - Дублин, чтобы побыть по 3 часа в каждом месте, но там участвуют 10 автобусов (без 44-го, т.к. он выезжает слишком поздно, чтобы осуществить план по времени). Я честно говоря вообще пока не понял ирландскую систему оплаты автобусов, - например, могу ли я взять дневной билет на эту поездку или я должен в каждом из десяти автобусов покупать новый билет? Почему я про дневной проездной спросил, т.к. у нас в Мюнхене, или там в Италии и т.д., если делаешь больше 2-х поездок, то дневной проездной становится самым выгодным вариантом. Я же пока не понял расценки, планировщик, выдает цифры, что только от Дублина до Пауэрскорта уже 6 евро будет за билет.

[Lesnik-Sadovod]

А, понял - вы думаете, что будет что-то похожее на зоны транспортных союзов в Германии. Не, забудьте :)
В Ирландии транспортные компании не интергрированы от слова никак. Лип-карта - это такая фигня сверху на фоне местного хаоса. Ладно остров, в столице полный атас - автобус, трамвай и электричка отдельно. И никого это не волнует.

Ну т.е. есть стандартизированная бесконтактная карта, на которую (в силу отсутствия альтернатив) можно положить деньги или записать некий проездной. Ну и все. Ну еще скидки есть по оплате картой в сравнении с налом - ну грабят водителей плюс инкассация, вот и скидки.

Итого, в Дублинский тур. проездной (Leap Visitor Card) входит карта маршрутов Dublin Bus. Ну и все. Bus Eireann не входит, это ж другая компания. За пределами столиц общ. транспортом пользуются: дети, студенты, пенсионеры (бесплатно) и иммигранты. Все остальные ездят на машинах, потому как общ. транспорт это днище, а не сервис - как по маршрутам и интервалам, так и по заоблачным тарифам. Короче, это никому не надо. Туристов везут тур. компании, соотв. они всего этого просто не видят.

Ну и подсказка - таки стандартизировали номера автобусных маршрутов. Посмотрите диапазон Даблин баса - соотв. все, что другие, тур. проездным и не покрываются (частникам тоже выдали отдельные номера). Если память не отшибает - все, что трехзначное - не Даблин бас.

При этом, если вы приобритете стандартную (не Visitor) бесконтактную карту и положите на нее деньги, то сможете ей пользоваться почти по всей стране. Возможно, где-то по зонам есть т.н. capping - т.е. макс. сумма, потратив которую за день/неделю с вас больше не будут списывать деньги (это стандартная политика для Дублина, потолок только... не очень). В смысле, capping приравнивает траты к однодневному/недельному проездному.

Да, еще - стандартную карту можно пополнить прямо с телефона с NFC через соот. приложение. Ну и баланс посмотреть, конечно же.

[Alexsan1]

При этом, если вы приобритете стандартную (не Visitor) бесконтактную карту и положите на нее деньги, то сможете ей пользоваться почти по всей стране.

Спасибо, так я и сделаю. У меня намечена куча поездок в окрестностях Дублина, Корка, Лимерика, Голуэя, кольца Керри и т.д. К сожалению все выгодные туристические автобусные туры отменены до неопределенного времени, поэтому придется использовать общественный транспорт. Еще 2 недели назад были также и проездные на весь остров от Bus Éireann, но и их отменили по какой-то причине и больше они на их сайте не предлагаются. Так что вроде Leap Card - единственная возможность хоть немного сэкономить.