Исландия, бюджетно. Need help!

[kakabusinka]

В конце апреля планируется бюджетное (почти бомжами) путешествие в Исландию. Способ передвижения - автостоп, ночевки - где придется, питание - подножный корм. Не боимся трудностей, опытные стопщики и бэкпекеры, но все же девушки. Притом, что денег хочется потратить немного, не хочется "попсовых" и случайных маршрутов. Цель - продышаться и пофоткать.
Очень нужна ваша помощь, бывалые.

Итак,

19.04-26.04 - 7 полных дней на Исландию (исключая западные фьеорды)
26-27.04 - из крайней точки добраться до Seyðisfjörður (паром на Фарреры)
27.04-2.05 - 5 дней на Фарреры (вместе с паромом)
2-3.05 - Seyðisfjörður-Rejkyavik
3-4.05 - Rejkyavik
5.05 - Blue Lagoon перед вылетом

Обращаюсь к исследователям Исландии: помогите с маршрутом, плиз! При наших "вводных" - автостоп,бюджет,фото - где лучше провести больше времени, где ночевать, есть ли нормальные дороги по этому маршруту и что учесть. Прочитали все отчеты с форума, прокладывали маршрут через гугл.

Будем двигаться против часовой стрелки, т.к. Seyðisfjörður находится в северо-западе.

Keflavik - Selfoss (93 км, 41 и 1)
по пути - мыс на полуострове Reykjanesta (скалы в океане, вулканическая активность),
мыс Hafnaberg (5 км от шоссе) с тонкоклювыми кастрами, термальные источники.

Selfoss - Gullfoss (70 км, 35)
из "золотого треугольника" оставляем только Geiser в долине и Gulfoss водопад
гейзер Stokkur

Gullfoss - Vik (176 км, 35, 30 и 1)
озеро Heiðarvath, ущелье Fjaðrargljufur, посмотреть паффинов и айсберги, черные пляжи

Vik - Landmannalaugar (120 км, 1, 209, F208 и F228 жесть-дорога)
цветные горы, источник

Landmannalaugar - Skaftafell (вернуться на трассу, не доезжая до Vik, по дороге 1 двигаться до Skaftafell)
парк, лагуна айсбергов Liokursarlon, ледник Skaftafellsjokull, дверь-гора Dyrfjöll

Skaftafell-Höfn (134 км, 1)
(есть ли куда заехать по пути?)

Höfn - Egilsstaðir/Seyðisfjarðarvegur (247 км, 1)
(есть ли куда заехать по пути?)

Egilsstaðir - Myvatn (175 км, 1)
комариное озеро Myvatn, действующий вулкан Kafla, каньон Asbyrgi

Myvatn - Dettifoss (78 км, 1 и 864)

Dettifoss - Husavik (88 км, 864 и 85)
киты

Husavik- Askja (если будет время - 187 км, 85,87,1,F88-жопа)
там - озеро Oskjuvath, caves

Husavik - Akureyri (93 км, 85, 1, 828)

Akureyri - Borgarnes (300 км, 1 и 60)
(не доезжая до Borgarnes, на 60 трассу до Seyðisfjörður)
есть ли куда заехать?

Borgarnes - Seyðisfjörður (340 км, 1 и 60)

Пока чисто теоретически представляю сколько займет времени сама дорога, притом, что автостоп - дело непредсказуемое. Помню автостоп в Норвегии - было мокро и пустынно, тут, наверное, еще экстремальнее. Поэтому прошу вашего совета - что исключить, как перекраить маршрут, где дублируются "красоты" и чего мы не учли.

спасибо заранее

[ciaoksusha]

Маршрут какой-то нелогичный... я имею ввиду поездка на фареры тут не к месту... уж лучше бы сделали так: прилет в Кефлавик, путешествие по Исландии, потом поездка на Фареры, оттуда до Дании и из Копенгагена домой например..

Seyðisfjörður находится в северо-востоке

Рекомендовал бы добавить поездку на Вестманские острова (туда паромчик ходит, туда-обратно 1000 крон = 10 евро, оно того стоит), в Вике добраться до мыса Дюрхалуэй... )

[kakabusinka]

спасибооо! особенно за сообщение про Seyðisfjörður, который на самом деле находится в другой стороне.. их два! а паром, действительно, идет из Seyðisfjörður,который на северо-востоке! буду перекраивать маршрут))

у нас отправная точка - Лондон, поэтому и Фареры-Дания - не критично)

паром на острова из Вике идет тоже?

[ruslendingur]

Пара вопросов до того, как покритикивать.

Вы вообще как спать собираетесь? В палатке?
Сколько вас? Все таки двое и пятеро - это большая разница.
Точно на Фарерры надо? И точно расписание прочитали?

[kakabusinka]

[quote="ruslendingur"]Пара ответов

Мы собираемся спать в хостелах, в кемпингах в домиках, берем спальники, все-таки палатка без машины- это "ту мач")))
Нас двое
На Фареры точно надо, расписание посмотрела на сайте паромной компании smyrilline.com. единственная печаль - почему-то не дает купить билеты в интернете, а даты есть для нас подходящие

[ruslendingur]

Конец апреля - начало мая считается "зимним" периодом с точки зрения туризма. Поэтому многие (большинство) дешевых мест ночевок просто еще будут закрыты.
Единственным известным мне способом "бомжевания" тут являются все-таки палатки (с точки зрения цены).
Guest houses как они тут называются - даже при минимальном сервисе в своих спальниках вряд ли будут ниже 20 евро с человека.
Может вы возьмете в аренду машину?
Например тут - http://www.sadcars.com/ Тойота за 300 евро на неделю. С автостопом и остановкой в гэст-хаусе - 2 чел х 7 дней х 20 евро =280 евро (в лучшем случае если будет всегда везти).
У вас будут свои колеса и в принципе крыша над головой за те же деньги, плюс вы точно успеете попасть везде - в отличие от автостопа (можно терять по полдня в ожидании попутки и поисках крыши).

Про маршрут - попозже

[kakabusinka]

Спасибо за совет про рент) признаюсь, мы сначала думали снять машину, но из нас водит только одна, и только автомат, и недавно, поэтому, это скорее проблема, чем ее решение)) видимо, на свой страх и риск оставим автостоп. так веселее)) а про погодные условия и сложность с ночевками - я вам верю, потому что вы-местный, но почему-то думаю, что преувеличено немного...места-то туристические, не забытая богом тундра.

очень жду комментариев по маршруту!
и еще ответа на вопрос - насколько капризная погода в это время года?

[ruslendingur]

Места - туристические, но сезон - не туристический. В смысле - не сезон "бомжующих" туристов
Хотя за наличные евро (и без чеков) - ночлег вы найдете Только не забывайте об этом сразу предупреждать хозяев ночлега, ага...

Погода? Погода может быть любая, кто же её предскажет! Может быть тепло и сухо, а может быть - наоборот. По прошлому году было холодно. Но сухо.

Кстати, может помочь при передвижении http://www.samferda.net/en

маршрут - попозже....занят

[Fyodur]

Согласен с Ruslendingur, время вы выбрали не самое лучшее. Там и в пик сезона околеть можно, а в несезон да без машины... Но раз уж решились, то всего за 7 дней мне кажется лучше посмотреть самое интересное, чем пытаться охватить все. В таком случае я бы смотрел на Гейзир и Гудльфосс (проездом), потом Ландманалойгар (желательно пару дней, но заехать и погулять обязательно), потом Йокулсарлон (проездом), потом Миватн с окрестностями (день) и Аскья. Если получится, хорошо бы из Аскьи заехать в ледяные пещеры Кверкфьоль, а после Ландманалойгара - в Лакагигар. Если по пути останавливаться возле близлежащих водопадов, то недели и на это не хватит. Вообще желательно отменить Фареры и провести 2 недели в Исландии, она того стоит.

Когда мы там были в разгар сезона (август), не создавалось впечатления, что по дорогам едет куча машин, готовых вас подвезти, да и кемпинги с гестхаусами встречались не так уж и часто. Если не найдете ночлег, и машина не встретится, что делать будете? Население - 300 тыс. человек на всю страну, из Москвы не совсем осознаешь насколько там пустынно.

[ruslendingur]

потом Ландманалойгар (желательно пару дней, но заехать и погулять обязательно), ... и Аскья. Если получится, хорошо бы из Аскьи заехать в ледяные пещеры Кверкфьоль, а после Ландманалойгара - в Лакагигар.

Чтобы посетить указаные места в апреле - нужны хорошие колеса. Вроде таких



Но они - не берут на подсадку

Если не найдете ночлег, и машина не встретится, что делать будете? Население - 300 тыс. человек на всю страну, из Москвы не совсем осознаешь насколько там пустынно.

Не настолько пустынно, чтобы остаться на дороге ночевать. Фермы и "городки" разбросаны весьма равномерно.

Я просто полагаю, что много времени будет теряться на ловлю попуток и поиск ночлега. Хотя у всех получается по разному - одни говорят, что редко ждали больше 15 минут, другие - наоборот, полдня прыгали под дождем.

Тут главное - успеть на паром (если уж так хочется). Все-таки - это самая удаленная точка от Рейкьявика.

[ruslendingur]

Будем двигаться против часовой стрелки, т.к. Seyðisfjörður находится в северо-западе.

С этим выяснили? Он на востоке.

Keflavik - Selfoss (93 км, 41 и 1)
по пути - мыс на полуострове Reykjanesta (скалы в океане, вулканическая активность),
мыс Hafnaberg (5 км от шоссе) с тонкоклювыми кастрами, термальные источники.

Проблема в том, что шансов поймать машину по этому маршруту в апреле - мало. Я имею в виду вокруг полуострова Reykjanes, а не прямо Кефлавик - Рейкьявик - Селфосс.
К тому же, в зависимости от времени прилета, можно просто не успеть. Я бы поставил на первый день задачу попроще - добраться до Рейкьявика. А уже оттуда утром "рвануть" до Гейзира и Гуллфосса.

Selfoss - Gullfoss (70 км, 35)
из "золотого треугольника" оставляем только Geiser в долине и Gulfoss водопад
гейзер Stokkur

если доберетесь до гейзеров, то до водопада попасть проще. Можно даже по одиночке, если будут проблемы с местами. Там ехать минут 7-8, других дорог нет. Практически, водопад - это "конечная станция". Встречаться лучше на верхней площадке - там есть кафе (на случай дождя). там же у местных можно узнать насчет ночевки (помните - за нал).

Gullfoss - Vik (176 км, 35, 30 и 1)
озеро Heiðarvath, ущелье Fjaðrargljufur, посмотреть паффинов и айсберги, черные пляжи

Добраться до Вика будет непросто. Сначал нужно будет вернуться на дорогу № 1, а потом доехать до Вика. Проблема в том, что по пути у вас будут два красивых водопада - Seljalandsfoss и Skogafoss, где я бы остановился. да и шансов, что именно туда и будут ехать попутчики - высок. Вообще участок Селфосс - Вик довольно оживленный.

Vik - Landmannalaugar (120 км, 1, 209, F208 и F228 жесть-дорога)
цветные горы, источник

Пропускаете.

Landmannalaugar - Skaftafell (вернуться на трассу, не доезжая до Vik, по дороге 1 двигаться до Skaftafell)
парк, лагуна айсбергов Liokursarlon, ледник Skaftafellsjokull, дверь-гора Dyrfjöll

В Skaftafell есть водопад Svartifoss. Посмотрите тут по отчетам, что это такое.
Заранее предупреждаю, что после Вика на восток количество мест ночевок резко сокращается. В Skaftafell есть гест-хаус практически на дороге от стоянки к водопаду (на склоне горы). Лагуна с айсбергами находится между Skaftafell и Hofn. Шансы доехать - неплохие, потому что это для многих - "конечная станция" путешествия (если люди не едут дальше по кругу).

Skaftafell-Höfn (134 км, 1)
(есть ли куда заехать по пути?)

см. выше

Höfn - Egilsstaðir/Seyðisfjarðarvegur (247 км, 1)
(есть ли куда заехать по пути?)

Без машины - вряд ли.

Egilsstaðir - Myvatn (175 км, 1)
комариное озеро Myvatn, действующий вулкан Kafla, каньон Asbyrgi

Myvatn - Dettifoss (78 км, 1 и 864)

Dettifoss - Husavik (88 км, 864 и 85)
киты

Husavik- Askja (если будет время - 187 км, 85,87,1,F88-жопа)
там - озеро Oskjuvath, caves

Husavik - Akureyri (93 км, 85, 1, 828)

Akureyri - Borgarnes (300 км, 1 и 60)
(не доезжая до Borgarnes, на 60 трассу до Seyðisfjörður)
есть ли куда заехать?

Dettifoss, Askja - отменяются.
Вообще вы после Egilsstaðir станете удалятся от места, куда приходит паром
Желающих ездить из Egilsstaðir в Акурейри и летом не много, а в апреле - даже и не знаю.

так что я бы просто проехал по югу до парома. Там есть много чего посмотреть в пешеходной доступности. На севере без колес трудновато будет (и холодновато).

[Ksafr]

Я бы дал следующие советы:
- если едете автостопом - то планируйте только круговую дорогу и что рядом с ней, на других траффик минимальный, маршрут само собой попсовый будет
- будьте готовы к тому, что если погода плохая - то это проливной дождь и ветер, соответственно автостоп труднореализуем
- если хотите ночевать в хостелах и фермах, при этом заранее не бронировать их, то готовьтесь к ночевкам в палатке (т.к. чтобы найти место, еще и объехать несколько ферм как правило надо) - что трудносочетаемо с автостопом. Бронирование же фермы/хостела заранее также трудночочитаемо с автостопом в Исландии.

Вывод:
- либо езжайте совсем экстремально, автостопом и с палаткой (by default расчитывая ночевать в ней, найдете место в хостеле - супер), и планирование маршрута по дням при этом тяжело, я бы скорее наметил интересные точки рядом с круговой дорогой, и старался бы посетить максимум (т.к. будете зависеть от попуток), берите хорошую палатку и обувь/одежду от дождей. Еще проконсультируйтесь на профильных сайтах по автостопу (я сам последний раз в 2003 г. ездил, но до этого 25 000 намотал)
- либо берите машину (ну тут отчетов тьма, можно достаточно бюджетно, особенно если еще пару единомышленников найдете). Кстати, если возьмете машинуна четверых, но будете ночевать в палатке, то в исходный бюджет и уложитесь (как автостоп, но ночевка на фермах-гостиницах и т.д.)!
- третий вариант - есть автобусные (ну это не совсем автобус, скорее внедорожный автобус) групповые экскурсии, вроде недорого, детали в Лоньке найдете (у меня в электронном виде есть 2007 г, могу переслать в мыло), тогда уложитесь в бюджет, но это уже чуть другого типа путешествие...

Да, и не надо подножного корма, в супермаркетах замечательные продукты (включая баранинку)!

[ruslendingur]

- если хотите ночевать в хостелах и фермах, при этом заранее не бронировать их, то готовьтесь к ночевкам в палатке (т.к. чтобы найти место, еще и объехать несколько ферм как правило надо) - что трудносочетаемо с автостопом. Бронирование же фермы/хостела заранее также трудночочитаемо с автостопом в Исландии.

Для этого достаточно купить местную симку (прямо в аэропорту в магазине на выходе или в "справочной" для туристов) и взять там же в аэропорту книжку с гест-хаусами и прочими ночевками. И звонить уже по ходу путешествия. Кроме того, если нет места в одном месте, то обычно хозяева созваниваются с теми, у кого места есть. Особенно - если за наличные. На улице не оставят.
Есть сайт...склероз, блин ... в общем, людей, которые готовы даром поселить у себя путешествующих "бюджетников". Есть таковые "самаритяне" и в Исландии.

третий вариант - есть автобусные (ну это не совсем автобус, скорее внедорожный автобус) групповые экскурсии, вроде недорого, детали в Лоньке найдете (у меня в электронном виде есть 2007 г, могу переслать в мыло), тогда уложитесь в бюджет, но это уже чуть другого типа путешествие...

Вся информация есть в интернете
Начните отсюда http://nat.is/
Насчет "вроде недорого" - не совсем так.

Да, и не надо подножного корма, в супермаркетах замечательные продукты (включая баранинку)!

Согласен. Свежей травы почти нет еще в это время, только старая, прошлогодняя

[Ksafr]

Для этого достаточно купить местную симку (прямо в аэропорту в магазине на выходе или в "справочной" для туристов) и взять там же в аэропорту книжку с гест-хаусами и прочими ночевками. И звонить уже по ходу путешествия. Кроме того, если нет места в одном месте, то обычно хозяева созваниваются с теми, у кого места есть. Особенно - если за наличные. На улице не оставят.

Если ехать на СВОЕЙ машине, то Ваш совет абсолютно в тему! Хотя, возможно, все равно лучше объехать - времени много не займет, но можно проверить соотношение цена/качество на месте. Правда, были и ситуации, когда все забито было, и мы готовы были селиться в первом свободном месте.

НО: ТС хочет ехать автостопом! А это подразумевает, что они едут до места назначения на попутной машины! Поэтому, в случае автостопа, подобное нереализуемо. Скорее возможно, что они едут с попуткой до фермы, в которую едет машина, или населенный пункт. И либо находят там место, либо ночуют в палатке.

[ruslendingur]

Правда, были и ситуации, когда все забито было, и мы готовы были селиться в первом свободном месте.

Вы тоже были в конце АПРЕЛЯ?

НО: ТС хочет ехать автостопом!

Я это заметил

А это подразумевает, что они едут до места назначения на попутной машины!

Именно на это я расчитываю. Что попутная машина едет именно до того места, где есть жилье и, соответсвенно, ночевка. В другие места тут машина вряд ли будет ехать Более того, если водитель едет туда, где спать негде, он может сам позвонить и найти того, у кого есть места - и высадить в нужном месте. Я говорю про местных жителей конечно, а не про автотуристов.

либо ночуют в палатке.

А вот палатку они брать и не хотят. Хотя я бы взял маленькую. На всякий случай.
Но честно говоря - я бы взял машину. Можно попросить с автоматом. А водить тут просто - с Москвой просто никакого сравнения. Как между консерваторий и психбольницей.

[Ksafr]

ruslendingur, все Вы правильно пишите, только, наверно, автостопом не ездили... Может, конечно, водитель и будет возить ТС до ферм, но расчитывать надо на то, что везут туда, куда сами едут...

Вы тоже были в конце АПРЕЛЯ?

Про апрель пропустил... Упрощает в плане поиска жилья, но усложняет в плане погоды и возможных ночевок в палатках...

[ruslendingur]

ruslendingur, все Вы правильно пишите, только, наверно, автостопом не ездили... Может, конечно, водитель и будет возить ТС до ферм, но расчитывать надо на то, что везут туда, куда сами едут...

Автостопом не ездил. Но сам возил. И я говорю про исландцев. Так что главное - шире улыбаться - и отвезут куда надо...

[kakabusinka]

уважаемые знатоки! спасибо вам за отзывчивость и детальность))

действительно, как написали выше, из москвы сложно себе представить страну с 300 тысячами и переменной облачностью)...но ваши комменты "опустили" меня на исландскую реальность))

ruslendingur, вы убедили меня насчет машины (которая в нашем случае будет и кроватью, и зонтом), рассматриваем вариант на маленьких колесах. по вашей ссылке - только механика, думаю, не будет ли проблем найти автоматическую коробку?

теперь у нас в ходу маршрут для авто такой:

кефлавик - гульфос - Landmannalaugar (и лакагигар)- йокулсарлон - хуславик - митван - аскья (и кверкфьоль) - рейкьявик (сдать машину) и оттуда на автобусе до Seyðisfjörður, на паром)

если автомат не удастся найти по нашему бюджету, тогда остаются автобусы (если не сложно, Ksafr, киньте на мейл iri6e4kin@yandex.ru Лоньку)
скупой автобусный маршрут:
Рейкьявик-Гульфос и т.д.-Сельфос-Вик-Скафтафель-Хофн-Эльгистадир-Хуславик и до Seyðisfjörður, на паром.

спасибо заранее вам за советы, такие необходимые

[ruslendingur]

уважаемые знатоки! спасибо вам за отзывчивость и детальность))

Спасиба в карман не поставишь!
лучше на плюсик нажать под аватаркой

действительно, как написали выше, из москвы сложно себе представить страну с 300 тысячами и переменной облачностью)...но ваши комменты "опустили" меня на исландскую реальность))

Считайте, что из Москвы вы летите на марс. Разница примерно такая и будет.

ruslendingur, вы убедили меня насчет машины (которая в нашем случае будет и кроватью, и зонтом), рассматриваем вариант на маленьких колесах. по вашей ссылке - только механика, думаю, не будет ли проблем найти автоматическую коробку?

Напишите им мыло с требованием автомата на машине. И с намеком, что без автомата - вам машина и даром не нужна. А вот за нал - вы бы взяли Апрель - не сезон, наверняка "пойдут навстречу" и найдут машину.

теперь у нас в ходу маршрут для авто такой:

кефлавик - гульфос - Landmannalaugar (и лакагигар)- йокулсарлон - хуславик - митван - аскья (и кверкфьоль) - рейкьявик (сдать машину) и оттуда на автобусе до Seyðisfjörður, на паром)

Невнимательно читаем? Все, что в сторону от первой дороги и имеет в обозначении букву F - для вас будет недоступно. В конце апреля практически ни для кого недоступно. Горные дороги закрывают до июня-июля, чтобы они растаяли-просохли. Иначе их "убьют". Езда возможно только по снегу и ледникам на "большефутах".

Не понял, зачем вам возвращатся в Рейкьявик и потом ехать тот же маршрут автобусом? Если возьмете машину, то смело успеваете смотаться на Shaefellsnes (один-два дня на север от Рейкьявика) и потом спокойно по югу до парома катитесь. Кстати, предложите прокатчикам такой вариант - типа вы потом машину им пригоните обратно. Только нужно договориться, где она в Seyðisfjörður постоит.
Помните - Деньги платите вы! Так и пишите в мыле - платим в еврах налом, можно без чека, плиз хелп... а не то мы пойдем в другую компанию

[kakabusinka]

[quote="ruslendingur"]
лучше на плюсик нажать под аватаркой

я девочка благодарная, я сразу плюсег поставила))

Напишите им мыло с требованием автомата на машине.
ок, спасибо за совет - буду настойчивой. потому что на "вопрос" о автомате - мне ответили "сорри,бейб".
я так поняла, что слова "кэш, можно без чека" - волшебные? буду использовать)))

по поводу дорог с обозначением F - неужели на малых колесах в этот период доступны только кольцевые достропримечательности?
тогда смысл брать маленькую машину вообще (в качестве зонтика сильно дороговато...)?!? по первой дороге машинопоток все равно приличный, раз она вообще одна используется в этот период...

про Shaefellsnes расскажите подробнее, что это

[ruslendingur]

я девочка благодарная, я сразу плюсег поставила))

Тогда спасиба!

я так поняла, что слова "кэш, можно без чека" - волшебные? буду использовать)))

исландцы - тоже люди

по поводу дорог с обозначением F - неужели на малых колесах в этот период доступны только кольцевые достропримечательности?
тогда смысл брать маленькую машину вообще (в качестве зонтика сильно дороговато...)?!? по первой дороге машинопоток все равно приличный, раз она вообще одна используется в этот период...

В конце апреля и в мае горные дороги просто закрывают.
Но много нормальных асфальтовых дорог, виляющих в сторону от номер 1
В районе того же Вика собственно "точек" для "посмотреть-полазить" как минимум три и пешком там не пробежать. А расчитывать на попутки...

про Shaefellsnes расскажите подробнее, что это

Это полуостров севернее Рейкьявика


Snæfell - вулкан, черз жерло которого Жюль Верн отправлял своих героев к центру Земли. А вообще - интересный полуостров, который отличается от других мест тем, что ландшафт образован вулканическими "горками", в то время как в большинстве своем ландшафт представлен столовыми горами. Исландия - это кусок дна океана, который подняло и "порезало" эрозией. Ну и лавой "немножко" залило и вулканами вздыбило.

[kakabusinka]

ruslendingur, невероятно и поэтически точно про Исландию, финальное предложение) запишу себе на лбу))
сейчас усиленно переписываюсь с прокатчиками машины с автоматической коробкой, спасибо!

нам советуют еще съездить на Вестманские острова, как считаете - стоит?
а про Вик и 3 "маст си" около него - вы про какие точки имеете в виду?
честно сказать, я не фанат водопадов - мне бы ледяные лагуны,фьорды, вулканы и гейзеры.

с учетом всех комментариев, карты состояния дорог и т.д. получилось что-то вроде (если я опять что-то упускаю-дайте знать, плз):

кефлавик-рейкьявик
рейкьявик - Shaefellsnes
золотой треугольник (Gullfoss и т.д)
Selfoss (Reykjanesta)
Vik (водопады Seljalandsfoss и Skogafoss, мыс Дюрхалуэй)
Skaftafell (водопад Svartifoss)
Skaftafell-Hofn (между ними лагуна айсбергов Liokursarlon, ледник Skaftafellsjokull, дверь-гора Dyrfjöll)
Egilsstaðir - Myvatn (комариное озеро Myvatn, действующий вулкан Kafla, каньон Asbyrgi)
Husavik (киты)
отбратно до Seyðisfjörður (паром)

[Ksafr]

Kakabusinka,

Уточните только, что Ваша машина проедет ко всем местам. Как писали, если у Вас не 4wd, то Вам открыты только хорошие дороги (тем более в апреле!)

Да, и еще уточните состояние мест, куда собираетесь, и дорог, именно в апреле, т.к. все обычно летом ездиют, условия могут значительно отличаться!

[kakabusinka]

[quote="Ksafr"]Kakabusinka,

Уточните только, что Ваша машина проедет ко всем местам.

да, это я уже поняла. но нынешний маршрут сильно отличается от того, что было изначально - как раз из-за состояния дорог. и не посмотреть нам всех красот в центральной части, а только 1 трассу и ответвления асфальтированные)

[ruslendingur]

нам советуют еще съездить на Вестманские острова, как считаете - стоит?

Маленькие Фареры И всего в 30 минутах на пароме (если он будет ходить из новой гавани - там проблемы с заносами фарватера песком).

а про Вик и 3 "маст си" около него - вы про какие точки имеете в виду?

См. приложение.

честно сказать, я не фанат водопадов - мне бы ледяные лагуны,фьорды, вулканы и гейзеры.

Можно посмотреть на лагуну с айсбергами - http://live.mila.is/jokulsarlon/
Камера стоит на мосту через "речку", соединяющую лагуну с океаном (он метрах в 200-х "за спиной"). Впереди - сама лагуна и ледник, откуда весь лед и откалывается.

[ruslendingur]

Есть еще одно прокатное бюро http://www.cheapjeep.is/
У них в классе Д - Субару Легаси (Station Wagon) и Форестер. Автоматы. При их размерах - вполне себе "палатка" с колесами. Да и колеса позволят немножко свободнее ездить, чем простая легковушка.

[kakabusinka]

ruslendingur, спасибо за карту мест около Вика. по Road Atlas посмотрела, что это 218 и 215 дороги. кстати, я отсканировала Road Atlas Kortabok - можете давать ссылку страждущим, вы же многим помогаете)) http://narod.ru/disk/9021921001/Road%20 ... d.rar.html

насчет машины, мы уже узнали в cheapjeep, про автомат- VW Polo, будем брать маленькие колесики, нам все равно только по 1 трассе ездить, с малыми исключениями. сейчас ведем переговоры, чтобы они у нас машину около порта забрали сами, идут, в общем, на контакт они,хорошие.

у меня снова комплекс вопросов, в основном по дорогам теперь:
1 трасса сильно петляет, например, на участке Hofn-Egilsstadir, потому что идет по побережью - это значит, что там сильный серпантин, крутые повороты?
вообще, какие могут быть опасности на такой дороге (подруга не водит и боится, что машина в Исландии в это время года - это очень опасно)

еще по дорогам:
- у нас по дороге будет Эйяфлайокудль злополучный - стоит ли заезжать?
- в Huslavik получится проехать? так: Egilsstadir-Reykjahlid-Huslavik?

маршрут сейчас такой (прокомментируйте, пожалуйста, по проездным возможностям машины 2х4):

кефлавик-рейкьявик
рейкьявик - Shaefellsnes (1, у Borgarnes съезд на 54)
после полуострова как лучше доехать до золотого треугольника? пока я вижу, что там везде "красные" трассы, закрытые.
золотой треугольник (Gullfoss и т.д)
Selfoss (Reykjanesta, 1 трасса) - что тут посмотреть?
1 трасса у Skogar (Эйяфлайокудль)
218 - мыс Дюрхалуэй, 215 - Guldarholl
Vik (водопады Seljalandsfoss и Skogafoss)
Skaftafell (водопад Svartifoss, ледник Skaftafellsjokull)
Skaftafell-Jiokursarlon (лагуна айсбергов)
Jiokursarlon-Hofn (1, вдоль побережья)
Hofn-Egilsstaðir (1)
1_Egilsstaðir - Myvatn (сможем ли доехать до Kafla?)
87 дорога на Husavik (киты), обратно на 1 трассу доедем ли по 86 и 864 (заодно посмотрим каньон Asbyrgi)?
1-92-93 обратно до Seyðisfjörður (паром)

[ruslendingur]

ruslendingur, спасибо за карту мест около Вика.

Подробная электрическая карта Исландии (и телефонный справочник) - http://en.ja.is/kort/#x=500000&y=500000&z=1

насчет машины, мы уже узнали в cheapjeep, про автомат- VW Polo, будем брать маленькие колесики, нам все равно только по 1 трассе ездить, с малыми исключениями. сейчас ведем переговоры, чтобы они у нас машину около порта забрали сами, идут, в общем, на контакт они,хорошие.

Естественно, что хорошие. Я часто хожу мимо их парковки - забитая полностью. Не сезон, так что им деваться некуда - только "быть хорошими".

1 трасса сильно петляет, например, на участке Hofn-Egilsstadir, потому что идет по побережью - это значит, что там сильный серпантин, крутые повороты?
вообще, какие могут быть опасности на такой дороге (подруга не водит и боится, что машина в Исландии в это время года - это очень опасно)

Опасно? Вы шутите. Для примера - это примерно Ленинградка в районе...Белорусского вокзала, если по московским меркам Не час пика, конечно, но "много" машин



Серпантин? Вот кусочек той самой дороги



Справитесь? Только осторожней, если будете останавливаться и фотографировать! Там машины иногда ездят


еще по дорогам:

- у нас по дороге будет Эйяфлайокудль злополучный - стоит ли заезжать?

А вы туда по любому "заедете"... потому что его видно прямо с дороги номер Раз

Первый раз при подъезде к водопаду Seljalandsfoss (белая вертикальная полоска на фото)



Второй раз - между Seljalandsfoss и Skogafoss



такого вида уже не будет, скорее всего , но ферму узнать должны.

- в Husavik получится проехать? так: Egilsstadir-Reykjahlid-Huslavik?

Получится. Там хорошие дороги.

маршрут сейчас такой (прокомментируйте, пожалуйста, по проездным возможностям машины 2х4):

Проедете спокойно. Подробнее чуть позже отвечу.

[ruslendingur]

рейкьявик - Shaefellsnes (1, у Borgarnes съезд на 54)
после полуострова как лучше доехать до золотого треугольника? пока я вижу, что там везде "красные" трассы, закрытые.
золотой треугольник (Gullfoss и т.д)

По ссылке - большая карта.

Сплошная линия - основной маршрут. Пунктиром - возможный.
Как ехать и куда смотреть - это зависит от погоды, времени и настроения.
Я сколько раз не ездил - всегда все было по разному.

Selfoss (Reykjanesta, 1 трасса) - что тут посмотреть?

В самом Селфоссе - ничего.
Но при моем варианте вы его вообще минуете.

[Victoria Rogotneva]

скажу честно....всю ветку не читала....
про бомжевать))))) и про палатки))))
и то и другое применительно к Исландии-жесть
ветер,дождь,грязь,холод,на ветру не приготовить еду....
это ну очень на больших мазохистов....
я могу понять,если это лето...и то.....я была июнь-июль...на плато не могли приготовить еду(в ресторане не хотели есть), так как были продукты и горелка....пришлось пожевать печенье и лечь спать....
про автостоп...это вообще что-то из области фентези....
все.кто колесят по острову.на прокатных машинах,забивают ее,эту машину,под потолок....и посадить народ просто уже некуда.
и самое главное!!!простоять на ветру можно черте сколько времени!!!
из самых бюджетных вариантов-это автобус по маршруту(я давала ссылку в полезных ссылках)
жить в гестах без брони в апреле вполне нормально....но вот с передвижением...хм..

[ruslendingur]

я была июнь-июль...на плато не могли приготовить еду(в ресторане не хотели есть), так как были продукты и горелка....пришлось пожевать печенье и лечь спать....

Никогда не ложился спать голодным
Хоть на плотах, хоть в дождь

про автостоп...это вообще что-то из области фентези....
все.кто колесят по острову.на прокатных машинах,забивают ее,эту машину,под потолок....и посадить народ просто уже некуда.

Народ так стабильно ездит по стране.
Другое дело, что время теряется...

из самых бюджетных вариантов-это автобус по маршруту(я давала ссылку в полезных ссылках)
жить в гестах без брони в апреле вполне нормально....но вот с передвижением...хм..

Я уговорил их взять машину

[kakabusinka]

Александр, спасибо вам - и за фотки, и за карты, и за успокоение моей подруги про дороги.
картинка уже вырисовывается) круто.

осталось бельмо по северной части:

1_Egilsstaðir - Myvatn - сможем ли доехать до вулкана Krafla и стоит ли?
из Хусавика до 1 трассы получится ли заехать посмотреть каньон Asbyrgi?

[ruslendingur]

за успокоение моей подруги

Ну что с вами может случиться? Вы же в Исландии будете!

картинка уже вырисовывается) круто.

С машиной договорились?

осталось бельмо по северной части:
1_Egilsstaðir - Myvatn - сможем ли доехать до вулкана Krafla и стоит ли?

Дорога до Крафлы отличная и ехать 5 минут от первой дороги, но смотрите по погоде. Если мокро или ветренно - то я бы не поехал. Там и так вокруг есть что смотреть.

Глубокая сине-зеленая "лужа" в кратере. Если проедете через Kerið (по "золотому кольцу" когда будете ездить) - то примерно похоже...только больше



Лучше залезть в "голубую лагуну" на Миватне - она мне больше нравится, чем та, что рядом с Рейкьявиком. Видимо потому, что людей меньше... привыкаешь к отсутствию людей, аднака, и если встречные машины попадаются каждые 5 минут, а в поле зрения видишь больше 3-х человек - это уже crowd

из Хусавика до 1 трассы получится ли заехать посмотреть каньон Asbyrgi?

По дороге 864, идущей через Деттифосс, вы не проедете в это время. Её вообще скоро закроют до лета.
А ехать по асфальту из Хусавика до Аусбирги - это 80 км в одну сторону! Причем пейзажи там сейчас будут не самые лучшие. И погода на севере в это время может быть такая, что из машины не выйдете. Это все-таки "летнее" место.

[aivolie]

Höfn - Egilsstaðir/Seyðisfjarðarvegur (247 км, 1)
(есть ли куда заехать по пути?)

Без машины - вряд ли.

А с машиной (4х4) что можете порекомендовать к посещению (в течение дня) в тех местах?

[ruslendingur]

А вы когда там собираетесь ехать?
В Исландии много зависит от времени года однако.
Хотя даже сама по себе дорога предлагает очень много шикарных видов - устанете останавливаться

Например, залив с лебедями


«Краски Исландии (и лебеди)»

[kakabusinka]

спасибо еще раз, русландец Александр! уже на следующей неделе буду в путешествии, с машиной вроде как договорились))
пока они нам точно не сказали, что около парома заберут, все что-то там выясняют) но, думаю, все будет ок!

подскажите, а обязательно делать доп страховку? "зеленая карта" или как-то так она называется. мы только по асфальту будем ездить. может, ну её?

[ruslendingur]

подскажите, а обязательно делать доп страховку? "зеленая карта" или как-то так она называется. мы только по асфальту будем ездить. может, ну её?

Если речь о страховке Gravel protection - то и в самом деле она вам не потребуется. А вот если о дополнительной страховке Super CDW - то тут сами решайте. Она нужна на тот случай особенный, если вы в кого-то здорово въедете, так как стандартная страховка весьма ограничена по размеру. Внимательно почитайте условия. Я обычно беру, хотя ни разу ничего вообще не случалось на арендованых машинах.

У вас во время путешествия какие средства связи будут?

[kakabusinka]

ага, спасибо
не думаю, что будем доп страховку брать
по идее, в понедельник уже будем в ваших краях)) а из средств связи - мобильный. с российской и европейской симкой

[ruslendingur]

по идее, в понедельник уже будем в ваших краях))

А хотели автостопом


«Скоро лето»


«Скоро лето»

ЗЫ. Фотки сделаны в понедельник

[aivolie]

А вы когда там собираетесь ехать?
В Исландии много зависит от времени года однако.
Хотя даже сама по себе дорога предлагает очень много шикарных видов - устанете останавливаться

мы планируем там быть в самых первых числах июля.

Александр, а можно еще вопрос Вам задать.
Я прочитала отчет Саши Берзиной, в нем она упоминает, что вы рассказали о какой-то серпантинной дороге к Тингведлиру...
Не поделитесь, что это за дорога такая?

[Garinich]

по первой дороге машинопоток все равно приличный, раз она вообще одна используется в этот период...

На северо-западной части дороги 1 за 150км(или около того) не встретили ни одной машины. А был август, сезон.

[ruslendingur]

Я прочитала отчет Саши Берзиной, в нем она упоминает, что вы рассказали о какой-то серпантинной дороге к Тингведлиру...
Не поделитесь, что это за дорога такая?

Есть такая дорога.... но предлагаю завести отдельную тему по вашей поездке, чтобы не путаться

[kakabusinka]

Александр, мы уже тут, в Исландии! и каждый день вспоминаем Вас добрым словом! спасибо, что направили на "путь истинный")) без машины тут можно сразу же опухнуть. а страна - прекрасная... как из снов.

у меня вопрос, по штрафам - нас пару раз сфоткали камеры дорожные, спидлимитные. один раз было превышение на 3 км, в другой - на 9. скажите, пожалуйста, какие тут штрафы за это - к чему готовиться?
местные пугают, что критично даже, если на 5 км превысил лимит. мы тупо не заметили знака...

[ruslendingur]

Александр, мы уже тут, в Исландии! и каждый день вспоминаем Вас добрым словом! спасибо, что направили на "путь истинный")) без машины тут можно сразу же опухнуть.

Зачем опухнуть? Просто бы околели и всё
С погодой вам, надо сказать, повезло. И я рад, что уговорил вас на машину

а страна - прекрасная... как из снов.

Главное - чтобы не из ночных кошмаров....

у меня вопрос, по штрафам - нас пару раз сфоткали камеры дорожные, спидлимитные. один раз было превышение на 3 км, в другой - на 9. скажите, пожалуйста, какие тут штрафы за это - к чему готовиться?
местные пугают, что критично даже, если на 5 км превысил лимит. мы тупо не заметили знака...

На всех "хайвэях" - ограничение 90. На сколько вы превысили - трудно сказать, так как точность спидометров на авто - вещь относительная. Я также не знаю, как работает система штрафов в отношении прокатных машин.
Но за 3 км - ничего не будет, за 10 км - примерно 30-40 евро.
Но есть вопрос - вы уверены, что это были именно шраф-камеры? Есть указатели, которые показывают вам скорость и мигают желтыми лампочками, если скорость превышена. Но это - не те камеры, что штрафы выписывают, а чисто информационные табло. Стоят там, где кончается скоростной режим, на въездах в населенные пункты и т.д. "Штрафные" камеры малозаметны и никаким лампочками не мигают, скорость не показывают. Но перед ними обязательно установлены указатели, на которых изображена фотокамера. Первая - примерно за километр, а вторая - метров за двести до самой камеры.

Еще раз - если вы видели цифры скорости на табло и мигали лампочки - это просто напоминание, что нужно снизить скорость. Без последствий для кошелька.

[kakabusinka]

спасибо за быстрый ответ, Александр!

да, околеть и промокнуть до нитки без машины тут можно. а потом, как следствие, опухнуть.
ну, и ничего толком не посмотреть, как побочное))
спасибо еще раз))

а про камеры - то были, да, камеры на въезде, с лампочкой и фото-чиком)) мы улыбались "вас снимает..."
а щиты с изображением камеры и исландским текстом видели на трассе, но мы никогда почти больше 90 не гоним, потому что хочется же наслаждаться видами) которые иногда как из ночных кошмаров - страшно, но красивоооо)))

[ruslendingur]

Да уж, исландская погодка решила показать вам свое суровое личико... Я что-то даже такого не припомню - чтобы так долго дуло, лило и сыпало с неба в это время.

[kakabusinka]

да уж. особенно, когда ты в это время на серпатине каком-нибудь и видимость 3 метра)))
но это добавляет эмоций)

были тут у вас в хусавике, милый городок очень. завтра вечером уже на фареры, а вот паффинов так и не увидели.
может, вы знаете (вы же всё знаете:) где их можно застать сейчас,в апреле, недалеко от нас, на востоке.
спасибо, если подскажите

[ruslendingur]

да уж. особенно, когда ты в это время на серпатине каком-нибудь и видимость 3 метра)))
но это добавляет эмоций)

Зато на обратном пути - едешь, как будто в первый раз. Главное, конечно, чтобы видимость была чуть побольше

были тут у вас в хусавике, милый городок очень. завтра вечером уже на фареры, а вот паффинов так и не увидели.
может, вы знаете (вы же всё знаете:) где их можно застать сейчас,в апреле, недалеко от нас, на востоке.
спасибо, если подскажите

Боюсь, что паффинов вы не увидите в это время. Если только на Фарерах - они на юге все-таки.

ЗЫ. Ну как, водить машину было не страшно?

[kakabusinka]

мы оценили шутки про траффик, сейчас я не могу представить как в москве водила.
но, надо сказать, что вождение по дорогам из-за осадков, ветрищ, заносов, птиц и серпантина могут быть полноценной заменой курсам экстремального вождения))) поэтому если при таких дорогах и погодных условиях еще и не одна машина в час, сколько бы аварий было, не представляю..
было страшно только один раз, когда решили сократить дорогу из Хофна в Эльгистадир (думаем, че так скучно-то).. в атласе была нарисована долина, на деле - оказалась горная дорога, с туманом, видимостью 1 м, ветром, путешествии в облаке. ехали с черепашьей скоростью и на измене((( 20 км показались вечностью!

а так - без машины тут делать нечего.. везде можно останавливаться, фотографировать и ехать с небольшой скоростью, наслаждаясь красотами неописуенными.
только вот ГАИ (ну или вообще служебный транспорт) мы видели всего 1 раз, проехав 1500 км.
завтра уже сдаем нашу "старушку Полю", неделя на которой обошлась нам всего в 54 000 кр)))

[ruslendingur]

мы оценили шутки про траффик, сейчас я не могу представить как в москве водила.

Ну летом то будет машин побольше...намного... за час штук 10 запросто

но, надо сказать, что вождение по дорогам из-за осадков, ветрищ, заносов, птиц и серпантина могут быть полноценной заменой курсам экстремального вождения))) поэтому если при таких дорогах и погодных условиях еще и не одна машина в час, сколько бы аварий было, не представляю..

По большей части туристы "улетают" с дорог. А сейчас за год 5-6 смертельных случаев по стране (раньше было больше, пока не разделили встречки в паре мест).

было страшно только один раз, когда решили сократить дорогу из Хофна в Эльгистадир (думаем, че так скучно-то).. в атласе была нарисована долина, на деле - оказалась горная дорога, с туманом, видимостью 1 м, ветром, путешествии в облаке. ехали с черепашьей скоростью и на измене((( 20 км показались вечностью!

Есть там такая дорога

а так - без машины тут делать нечего.. везде можно останавливаться, фотографировать и ехать с небольшой скоростью, наслаждаясь красотами неописуенными.

Летом - и на великах неплохо

только вот ГАИ (ну или вообще служебный транспорт) мы видели всего 1 раз, проехав 1500 км.

Как таковой "ГАИ" тут нет. Полицейские выполняют эту работу в свободной время. И в основном в городах вечером по пятницам-субботам. Просто тормозят всех подряд на дороге и проверяют на предмет "выхлопа". А стоять просто и махать палкой - тут такого нет.

завтра уже сдаем нашу "старушку Полю", неделя на которой обошлась нам всего в 54 000 кр)))

С машиной проблем не было? А то одни жалуются на б/у машины, другие наооборот, рады что платить в разы меньше пришлось.