Форум Винского

**vakhmorka** » 02 июн 2011, 14:10

Интересует прежде всего F26:
1. какова вероятность, что она будет открыта в самом конце июня (29-31)?
2. насколько она сложна и много ли там рек без мостов?
3. достатоно ли Suzuki Jimmy или надо что посерьезнее?
4. как лучше и как интереснее на нее попадать через F752 (Skagafjoerthur), F821 (Eyjafjoerthur) или F842 (Barthardalur)?
Понимаю, что большинство используют Кейлур (F35), но мы там уже были, поэтому хотелось бы попробовать альтернативный путь

**ruslendingur** » 05 июн 2011, 01:34

vakhmorka писал(а):Интересует прежде всего F26:
1. какова вероятность, что она будет открыта в самом конце июня (29-31)?
2. насколько она сложна и много ли там рек без мостов?
3. достатоно ли Suzuki Jimmy или надо что посерьезнее?
4. как лучше и как интереснее на нее попадать через F752 (Skagafjoerthur), F821 (Eyjafjoerthur) или F842 (Barthardalur)?
Понимаю, что большинство используют Кейлур (F35), но мы там уже были, поэтому хотелось бы попробовать альтернативный путь

Карта дорог - http://www.vegagerdin.is/english/road-c ... and1e.html

если красная и со знаком "Движение заперещено" - значит еще закрыта. Дороги закрыты для движения любого транспорта, пока не просохнут. По ссылке - постоянно обновляемая карта "просушки" дорог. Так что вам просто придется смотреть уже по приезду, потому что дороги могут открыться когда угодно. И открывается каждая дорога индивидуально.
http://www.vegagerdin.is/media/umferd-o ... alendi.pdf

На той же карте буквами V указаны броды. Но если не произойдет чего-нибудь из ряда вон - то Джимми справится без каких-либо проблем. В конце концов - если очень страшно - просто подождите коакого-нибудь "бигфута" и попросите перетащить на другую сторону

Как лучше попадать? Трудно сказать. Попробуйте сами и нам потом расскажите

**vakhmorka** » 05 июн 2011, 23:07

ruslendingur писал(а):Карта дорог - http://www.vegagerdin.is/english/road-c ... and1e.html

если красная и со знаком "Движение заперещено" - значит еще закрыта. Дороги закрыты для движения любого транспорта, пока не просохнут. По ссылке - постоянно обновляемая карта "просушки" дорог. Так что вам просто придется смотреть уже по приезду, потому что дороги могут открыться когда угодно. И открывается каждая дорога индивидуально.
http://www.vegagerdin.is/media/umferd-o ... alendi.pdf

На той же карте буквами V указаны броды. Но если не произойдет чего-нибудь из ряда вон - то Джимми справится без каких-либо проблем. В конце концов - если очень страшно - просто подождите коакого-нибудь "бигфута" и попросите перетащить на другую сторону

Как лучше попадать? Трудно сказать. Попробуйте сами и нам потом расскажите

Спасибо за ссылки, но я надеялась, что кто-нибудь по собственному опыту и статистике местной может судить А эти карты я давно знаю Также надеялась, что кто-нибудь про броды на F26 просветит: бывают просто броды, бывают БРОДЫ, а бывают бродищи.Последние, как я понимаю, остались на старой F910.
У меня еще есть некоторые вопросы, я их вам в личку кинула, ладно?

**ruslendingur** » 06 июн 2011, 00:20

Спасибо за ссылки, но я надеялась, что кто-нибудь по собственному опыту и статистике местной может судить

Если статистика настолько важна - http://www.vegagerdin.is/vefur2.nsf/Fil ... pening.pdf
Год от года не зависит. Было и так, что выехали в путь - дорога была еще закрыта. Пока доехали - её открыли.

Также надеялась, что кто-нибудь про броды на F26 просветит: бывают просто броды, бывают БРОДЫ, а бывают бродищи.Последние, как я понимаю, остались на старой F910.

Броды - это не просто ручейки через или вдоль дороги. Это именно броды - там где реку пересечь на автомобиле реально. Один и тот же брод может быть и "бродиком" и "бродищем". Зависит от ситуации. Это коротенькие горные реки, уровень которых скачет вверх-вниз. Бывает, что в одну сторону едешь - без проблем, а в другую - есть проблемы.
Как я уже скащал - если не уверены, то просто подождите другую машину. Главное, чтобы это были не туристы Иногда они просто боятся переехать простую лужу, где и воробью по...

**vakhmorka** » 06 июн 2011, 12:46

ruslendingur писал(а):Если статистика настолько важна - http://www.vegagerdin.is/vefur2.nsf/Fil ... pening.pdf
Год от года не зависит.

Как я уже скащал - если не уверены, то просто подождите другую машину. Главное, чтобы это были не туристы Иногда они просто боятся переехать простую лужу, где и воробью по...

Даааа, судя по этой статистической таблице, нам в свое время крупно повезло: чуть ли в первый возможный день открытия по F88 катались, там еще снег лежал А F26 поздно открывается, может быть закрыта еще в это время Ладно, Кейлур должен быть открыт, а 26 оставим на другой раз, если что.

КАнеШна туристам страшно переехать брод... Живешь себе не тужишь среди асфальта, а тут приезжаешь: машин нет, людей тоже, а дорога в речку уходит, а речка шириной с Фонтанку, и ехать хочется и стрАААААшно жуть. Дома-то начитались все, что ежегодно несколько машин в Исландии на этих самых бродах уносит, вначале не веришь, а попав к началу брода сразу верить начинаешь вот и стоим мы горемычные и думу думаем, потом решаемся, а после парочки бродов становистя уже не страшно

**ruslendingur** » 06 июн 2011, 13:22

Если вы проходили всю Ф88 - то чего вам сейчас-то бояться?

По внутренним дорогам Исландии подскажите!!!

Дорога F88 до Askja

Сложнее только на Thorsmork.

**vakhmorka** » 06 июн 2011, 18:40

Спасибо, успокоили. На Thorsmork в этот раз не поедем, времени не хватит, а так в планах на будущее он значится, только дети чуть подрастут)))
Правда, в моих воспоминаниях дорога до Askja не была такой ужасной, и речки поуже были)))) У меня фото чуть с другого ракурса, поэтому река кажется уже.

**ruslendingur** » 14 июн 2011, 13:32

Из новостей.
На прошлой неделе отличились туристы из России. Несмотря на то, что внутренние дороги закрыты (и на месте знаки есть), они таки поехали на Лаки. Застряли. Их вытащили спасатели. Заодно и штраф выписали.

Выглядело это примерно так

**Elias_SPB** » 19 июн 2011, 21:33

Там не только знаки. Там еще цепь была поперек дороги в конце деревни. Аналогичные туристы из России, тоже на прошлой неделе, только на Гранд Витаре, увидев первый брод по дороге на Лаки, на всякий случай развернулись и уехали ))
Каков штраф, если не секрет? И были ли проблемы с прокатной конторой?

PS До Askja не доехали километров 6 - уперлись в снег. Не по Ф88, а с востока.

**ruslendingur** » 20 июн 2011, 02:25

Elias_SPB писал(а):Там не только знаки. Там еще цепь была поперек дороги в конце деревни.

Как показывает практика - только глубокий ров с высоким валом останавливают "желающих".

Каков штраф, если не секрет? И были ли проблемы с прокатной конторой?

Не знаю. Я никогда не попадал в такие истории.
Проблемы с конторой могут быть в случае повреждения автомобиля. Могут выставить за ремонт, если съехали с дороги и там что-то оторвали. Off-road тут запрещен в любое время года.

PS До Askja не доехали километров 6 - уперлись в снег. Не по Ф88, а с востока.

Когда это было? Сегодня уже и на север дорогу открыли (но 88-ю, а восточнее), но до Askja пока еще закрыто.

**vakhmorka** » 20 июн 2011, 09:11

Чуть ли не каждый день карту дорог смотрю - поздно что-то в этом году они все открываются. Даже Кейлур закрыт еще. В чем причина то? Очень снежная зима или дождливое начало лета?))))

**Elias_SPB** » 20 июн 2011, 09:42

ruslendingur писал(а):
Elias_SPB писал(а):Когда это было? Сегодня уже и на север дорогу открыли (но 88-ю, а восточнее), но до Askja пока еще закрыто.

7-го июня... Мы ехали именно по той, которая "на север, но восточнее", не помню номер, там перед съездом еще деревушка с минизаправкой в сарайчике.

**ruslendingur** » 20 июн 2011, 17:29

vakhmorka писал(а):Чуть ли не каждый день карту дорог смотрю - поздно что-то в этом году они все открываются. Даже Кейлур закрыт еще. В чем причина то? Очень снежная зима или дождливое начало лета?))))

Холодно очень. Особенно на северо-востоке. У фермеров - проблемы.
Собственно, "обычное" лето началось только несколько дней назад. Но на севере еще снег не сошел везде

Можно посмотреть на вебкамерах дорожной службы http://www.vegagerdin.is/umferd-og-faerd/vefmyndavelar/

**ruslendingur** » 23 фев 2012, 18:37

перенесено из Исландия - путешествие в мечту

Lef писал(а) 23 фев 2012, 15:43:
Ruslendingur! Упоминания о эФ-дорогах и правда постоянно есть на форуме, и атлас я скачала... но там есть дороги с покрытием и дороги без покрытия, а что такое Ф, так и не удалось понять поэтому не понятно можно проехать куда-то на седане или нет (причём не только по проходимости, а по условиям аренды...) и на сайте vegagerdin.is тоже дороги деляться тоже от легко-проходимых до непроходимых... вообщем я уже почти потеряла надежду разобраться с этим дома...(

Карта - http://www.vegagerdin.is/media/umferd-o ... alendi.pdf с номерами дорог. Красным цветом показаны эФ дороги. Буква V - официальные броды.

А можно в кемпере ночевать вне кемпингов?

Можно, конечно. Соблюдая правила парковки и хорошего тона. Земли вокруг частные, поэтому если не уверены - лучше просто спросить в ближайшем домике, можно ли переночевать на их территории. И главное - не мусорить и костров не жечь!

Кемпер привлекает свободой, вглубь в общем-то особо не собираемся, думаю за 2 недели хватит того что по основной дороге (хотя вопрос с загадочными F-дорогами пока открыт... ), только вот прокатчики кемперов - местные конторы хотят 100% оплату без возможности отмены - как-то это напрягает, а стоит оно совсем не дешево... Ну мало-ли какой форс-мажор...

Эту контору смотрели - http://www.happycampers.is ?
Они предлагают "кемперы" попроще, но не требуют предоплаты.
Мы вообще ездим на джипе с палаткой (правда кабель для подключения к розетке имеем - чтобы компы и обогревалка работали), но часто стоим в кабинках или прочих гостиницах, гэстхаузах и т.д., которые находим по дороге (или прямо в кэмпингах). На "один раз", чтобы не тащить все с собой, палатку и надувные матрасы можно купить на месте.

**Lef** » 23 фев 2012, 22:50

ruslendingur писал(а):Карта - http://www.vegagerdin.is/media/umferd-o ... alendi.pdf с номерами дорог. Красным цветом показаны эФ дороги. Буква V - официальные броды.

Спасибо! наконец-то наглядно видно эти загадочные дороги! Хотя, я тормоз: оказывается в Googl-maps они тоже обозначены, а я всё в Googl-earth их искала А эту карту распечатаю и буду булавочки втыкать

ruslendingur писал(а): Эту контору смотрели - http://www.happycampers.is ?
Они предлагают "кемперы" попроще, но не требуют предоплаты.
Мы вообще ездим на джипе с палаткой (правда кабель для подключения к розетке имеем - чтобы компы и обогревалка работали), но часто стоим в кабинках[/url] или прочих гостиницах, гэстхаузах и т.д., которые находим по дороге (или прямо в кэмпингах). На "один раз", чтобы не тащить все с собой, палатку и надувные матрасы можно купить на месте.

С них то я и загорелась кемпером , но дешевый там только самый маленький, а в нём две недели жить не очень комфортно, да и длина спального места - увы! коротко ... а те которые побольше - соответственно дороже и по цене близки к нормальным кемперам - с душем-туалетом и столом-сиденьями, да и попросторней они будут... 4х4 - интересный вариант, но что-то я продолжаю сомневаться, что нам хватит времени забираться туда, куда нельзя на седанах... (?)
Палатка - это хорошо, но в более теплых и менее дождливых условиях, всё-таки мы уж подпорчены цивилизацией , и я лучше дома поэкономлю, а на отдыхе более-менее с комфортом
Идея покупать на месте как-то не очень вдохновляет - приличные и у нас стоят совсем не дешево, а дешевые (если такие есть в Исландии - везде пишут что страна дорогая!) - вряд ли они пригодны в таком климате? У нас был опыт с промокающей палаткой - не хочется повторять...
Поэтому, глобально пока мечтаем о кемпере побольше, и в мыслях рискнуть без бронирования - в конце концов уж какую-нибудь машину всегда можно будет арендовать (наверно?) А в аэропорту,вообще, много прокатных контор? А то местные в основном в Рейкявике

**ruslendingur** » 23 фев 2012, 23:58

Lef писал(а) 23 фев 2012, 22:50:
Поэтому, глобально пока мечтаем о кемпере побольше, и в мыслях рискнуть без бронирования - в конце концов уж какую-нибудь машину всегда можно будет арендовать (наверно?) А в аэропорту,вообще, много прокатных контор? А то местные в основном в Рейкявике

В августе пожалуй можно без бронирования машину взять. В июле - не рекомендую. Все-таки страна маленькая и туристический сезон тут пикоообразный, поэтому прокатных машин заранее меньше, чем в других местах (80% парка и так стоят на приколе больше полугода).
Прокатных контор много, часть либо подгоняет машину в аэропорт (платно и без) либо подбирает клиентов и везет к себе. Но и до тех, что не дают машину в аэропорту, легко добраться. Прямо от дверей зала прилета на центральную автобусную станцию ходят автобусы.Дешево и быстро в самый центр города или до гостиницы. Оттуда легко добраться до прокатной конторы (если они не могут подогнать машину прямо к автовокзалу или гостинице).

**Lef** » 24 фев 2012, 13:47

ruslendingur писал(а):
В августе пожалуй можно без бронирования машину взять. В июле - не рекомендую.

Спасибо
Прилетаем 31 июля, вечером - это считать ещё июль или уже август?
Но в любом случае ситуация понятна - есть шанс и без машины остаться значит нужно искать дальше...

**glauchau** » 24 фев 2012, 13:56

Если знаете,когда прилетаете,почему не заказать машину раньше?
Во первых это будет дешевле. В аэропорту прокатных контор много и машины стоят рядами,только тщательно все проверяйте. Есть ужасно убитые машины.

**Lef** » 24 фев 2012, 16:11

glauchau писал(а) 24 фев 2012, 13:56:Если знаете,когда прилетаете,почему не заказать машину раньше?
Во первых это будет дешевле. В аэропорту прокатных контор много и машины стоят рядами,только тщательно все проверяйте. Есть ужасно убитые машины.

Потому что хочется кемпер, а их я нашла только у местных прокатчиков, а они хотят минимум за 50 дней до аренды ВСЮ сумму без возможности отмены... Как-то я не готова к такому повороту... ну мало ли что... вулканов там много и вообще... Вот и мучаюсь - что ж делать, что б и на ёлку... ну как обычно, вообщем
А почему вы считаете что дешевле? В одном из прошлогодних отчётов как раз писали, что на месте, наоборот, сторговались на скидку... Хотя в общем-то предпочитаю ещё дома все распланировать и забронировать что нужно по возможности... не зря ж я за пол-года уже всё мониторю

**ruslendingur** » 24 фев 2012, 16:29

Этих смотрели?
http://www.holdur.is/en/page/4x4_camper ... otorhomes/
http://www.js.is/
http://www.geysir.is/products.php?productid=9

**ruslendingur** » 25 фев 2012, 01:42

Lef писал(а) 24 фев 2012, 13:47:Прилетаем 31 июля, вечером - это считать ещё июль или уже август?

"Август" начнется где-то после числа 15-го

**Susslik** » 11 апр 2012, 10:21

Уважаемые форумчане! Кто-нибудь брал машину в Geysir? Сейчас смотрю цены-получается, что у них ниже почти в два раза на мои даты, чем у других прокатчиков, да и в отчетах цифр типа 800 евро за 12 дней не видел. Есть ли подводные камни, доп. платы и пр.? каков депозит за Jimny? там что-то еще написано про self-risk в 2000 евро?

**Михайлова Ольга** » 11 апр 2012, 19:42

Susslik писал(а) 11 апр 2012, 10:21:Уважаемые форумчане! Кто-нибудь брал машину в Geysir? Сейчас смотрю цены-получается, что у них ниже почти в два раза на мои даты, чем у других прокатчиков, да и в отчетах цифр типа 800 евро за 12 дней не видел. Есть ли подводные камни, доп. платы и пр.? каков депозит за Jimny? там что-то еще написано про self-risk в 2000 евро?

В прошлом году брали в Гейзере - Тойоту Крузер, никаких проблем и подводных камней не было (Только лавовые ). Машину оплатили с кредитной карты где-то за 2 месяца, доп. платы не было. С карты ничего не блокировали.
Дополнительно рекомендуем взять Gravel Protektion - страховка лобового стекла и фар от повреждений, нам это пригодилось.
Self risk - это франшиза, т. е. ваше участие в покрытии убытков при повреждении автомобиля. Эта сумма составляет 2000 евро, но если вы возьмете дополнительно Super CDW, то эта сумма уменьшится до 250 евро, для Джимни это стоит - 15 евро в сутки.

**olga000** » 27 апр 2012, 14:36

[В августе пожалуй можно без бронирования машину взять. В июле - не рекомендую. Все-таки страна маленькая и туристический сезон тут пикоообразный, поэтому прокатных машин заранее меньше, чем в других местах (80% парка и так стоят на приколе больше полугода).
Прокатных контор много, часть либо подгоняет машину в аэропорт (платно и без) либо подбирает клиентов и везет к себе. Но и до тех, что не дают машину в аэропорту, легко добраться. Прямо от дверей зала прилета на центральную автобусную станцию ходят автобусы.Дешево и быстро в самый центр города или до гостиницы. Оттуда легко добраться до прокатной конторы (если они не могут подогнать машину прямо к автовокзалу или гостинице).[/quote]

Подскажите, а сколько примерно стоит поездка на такси до отеля в Рейкъявике...? Автобус , я так поняла , примерно 15 евро на чел... нас трое, может на такси немногим дороже получится... ? И еще вопрос, до которого часа ходят автобусы в город? (мы прилетаем в полночь)
Заранее спасибо вам за ответы!!

**ruslendingur** » 27 апр 2012, 19:23

Проблем с автобусами не будет - они вывозят всех пассажиров (если вы, конечно, в туалете не спрячетесь).
По стоимости такси выйдет дороже, чем автобус даже на троих, но быстрее минут на 10-40 (в зависимости от того, когда автобус заполнится и отойдет). Так что смотрите, что вам важнее - быстрее и удобнее добраться до места ночевки, или дешевле и чуть медленее, но зато видно намного лучше (намного выше сидите - это в Исландии важно), так что можно считать эту поездку как бесплатную экскурсию

**Lef** » 27 июн 2012, 23:32

Уважаемые путешественники! подскажите, пожалуйста, 425 и 427 дороги насколько проходимы и интересны? стоит ли по ним проехаться - сделать кружочек из Кефлавика в Селфосс и сколько это займёт времени (спокойно, не торопясь, и фотографируя, но без особого фанатизма - т.к. день у нас начнётся рано, а прилетим мы уже к вечеру...) но с учётом того, что это будут наши первые "шаги" по Исландии... И есть ли жильё в районе Гриндавика или по 427 дороге? (если есть смысл там останавливаться). А то Googl очень не хочет по ним вести и скорость пишет около 30 км/час

**ruslendingur** » 28 июн 2012, 04:18

С прошлого года - очень проходимы. Новенький асфальт там лежит.
В Гриндавике (и не только) жилье есть, но смысл там останавливаться?

По 425 не забудьте свернуть к маяку

карта - http://en.ja.is/kort/#x=317197&y=372921 ... ype=aerial

далее можно либо до Селфосса, либо свернув раньше на 42

Озеро Клейвар (Kleifarvatn)

Тогда проедете через Рейкьявик.

В любом случае - легко, без фанатизьма будет ехать. И смыл будет в любом из вариантов, уж поверьте

**Lef** » 28 июн 2012, 19:02

ruslendingur писал(а) 28 июн 2012, 04:18:В Гриндавике (и не только) жилье есть, но смысл там останавливаться?

Видимо нет ну значит в Селлфосс и поедем

ruslendingur писал(а) 28 июн 2012, 04:18:По 425 не забудьте свернуть к маяку

маяк - это Reykjanesviti? Его я уже заприметила и голубое озерцо выше - рядом с элекстростанцией привлекает... Я правильно понимаю, что знаменитый мостик на разломе это как раз будет на 425 по пути к маяку от Кефлавика?

ruslendingur писал(а) 28 июн 2012, 04:18:далее можно либо до Селфосса, либо свернув раньше на 42

по 42 будет быстрее чем по 427? Вдруг зависнем надолго на 425 Тем более похоже по 42 будет даже поинтереснее?

ruslendingur писал(а) 28 июн 2012, 04:18:В любом случае - легко, без фанатизьма будет ехать. И смыл будет в любом из вариантов, уж поверьте

Да я почти и не сомневалась, что у вас везде красиво, просто если дорога уж очень плохая, то не хотелось сразу в первый же день (точнее вечер) долго-долго трястись по грунтовкам...
Ок, спасибо! Карта очень полезная! А ещё вопрос - в аэропорту симку для безлимитного интернета можно будет купить? есть у вас такие тарифы по доступным ценам?

**Aragorn** » 01 сен 2013, 04:06

Подскажите , броды - это удовольствие только для 4х4 , на седанах их преодолевать запрещено ?!

**ruslendingur** » 01 сен 2013, 04:19

На собственном - теоретически попробовать можно. На арендованых - категорически запрещено. На них запрещено даже ездить по дорогам, где есть броды (не путать с просыми ручейками, коих много встречается на "обычных" грунтовках).

**Aragorn** » 01 сен 2013, 06:40

В отчетах неоднократно упоминается "все самое интересное в глубине страны", в съездах с кольцевой. Здесь приведены замечательные карты в частности http://www.vegagerdin.is/media/umferd-o ... alendi.pdf - в соответствии с которой масса достопримечательностей судя по всему доступна с обычных дорог , то есть реально осуществить подъезд к ним на обычном седане.

Хотелось бы конкретизировать. Что конкретно из "must see" так сказать доступна только для 4х4 с горных дорог ?

И реально ли найти для таких случаев альтернативное решение - объездные пути для паркетников, пешие треки, локальный транспорт повышенной проходимости и т.п.

**Aragorn** » 02 сен 2013, 23:09

Немного конкретизирую. Имеем карту :

Интересуют прежде всего разноцветные скалы Landmannalaugar. Для подьезда к Landmannalaugar имеем три Ф трассы (для 4х4) :

1. F26+F208
2. F225 + брод. Здесь вопрос - если ехать на седане , реально ли оставить машину до брода и добраться до хорошо обозримых гор например пешком (по карте вроде бы недалеко) ?
3. F210 и далее пунктирная линия - здесь отдельно просьба уточнить - Track - это что ? Это только пеший трек и на авто (4х4 или обычный седан) проехать не судьба ?

Вот по этим 3м видимым путям - реально ли проехать по этим Ф-кам на седане, и основное - лучшее место для обозрения цветных гор при путешествии на автомобиле (любом) - то есть какой оптимальный подьезд к ним с дороги ? Скажем с пешим треком в пределах 12-15 часов при необходимости.

Аналогичный вопрос по Аскье. С северного конца F26 горной дороги и трассы 842 идет трек до F910 откуда открывается безбродовый подьезд к аскье. Реально ли этот путь проделать на седане ?

спасибо

**FoxInSox** » 09 сен 2013, 15:58

Вчера проехали по 26+208. Мне показалось, что 26+208 до Landmannalaugar можно сделать на малолитражке, есть выбоины в дороге, нет острых камнеи, нет бродов. Прямо перед въездом в кемпинг - 2 серьезных брода, но народ оставляет машины на парковке перед ними и с вещами чешет через мостик метров 500 до кемпинга. Только такои момент, car rentals запрещают ездить по F-дорогам не на 4x4.

**ruslendingur** » 09 сен 2013, 17:26

Мне показалось, что 26+208 до Landmannalaugar можно сделать на малолитражке,

Можно. На своих машинах народ местный это и делает. Но на арендных - запрещено.
Многие из туристов на 4х4 боятся перезжать брод перед лагерем и тоже ставят машины на парковке перед. Хотя зря совершенно. Там хороший брод - дно ровное и твердое.

**Aragorn** » 10 сен 2013, 02:47

Спасибо за ответы - подскажите , скажем , от того брода перед Landmannalaugar до известных разноцветных гор и вот таких видов - сколько топать предстоит ?

**Otta08** » 10 сен 2013, 08:41

Aragorn писал(а) 10 сен 2013, 02:47:Спасибо за ответы - подскажите , скажем , от того брода перед Landmannalaugar до известных разноцветных гор и вот таких видов - сколько топать предстоит ?

Горы такие прямо вокруг вас будут, а чтобы снимок такой сделать- надо залезть на одну из них...Троп полно..
А до озерца от лагеря медленным шагом минут 15-20
Если с погодой повезет, увидите такую же красоту

**ruslendingur** » 10 сен 2013, 14:16

С цветами там немного преувеличено...чуть-чуть...
Но вторая картинка сделана прямо из лагеря.

**Otta08** » 10 сен 2013, 22:07

ruslendingur писал(а) 10 сен 2013, 14:16:Но вторая картинка сделана прямо из лагеря.

Не, не из лагеря, вот это место, 3 недели назад я снимала

Вечерняя фотка

А это утром

**Aragorn** » 16 сен 2013, 03:40

Хотелось бы со страховками разобраться.

Обычно компании в исландии предлагают следующие опциональные варианты страховок :
CDW
Super CDW
Gravel Protection
Theft Insurance

Существует ли какая то базовая страховка на автомобили , обычно уже включенная в цену аренды автомобиля - достаточно ли ее ?
И насколько реально востребованы вот эти опциональные сраховки ?

спасибо

**ruslendingur** » 16 сен 2013, 19:09

Aragorn писал(а) 16 сен 2013, 03:40:Хотелось бы со страховками разобраться.

Обычно компании в исландии предлагают следующие опциональные варианты страховок :
CDW
Super CDW
Gravel Protection
Theft Insurance

Существует ли какая то базовая страховка на автомобили , обычно уже включенная в цену аренды автомобиля - достаточно ли ее ?
И насколько реально востребованы вот эти опциональные сраховки ?

CDW считается базовой, хотя у некоторых можно и от неё отказаться.
От кражи машины можно смело отказаться.
От гравия - лучше взять, особенно если предполагается по гравийкам ездить. Хотя я ловил камни на асфальте в основном.
SCDW - по желанию. Кто же его знает, как оно будет
Многое еще зависит от того, что предлагает вам ваша Visa или другая компания, чьими карточками пользуетесь. У меня за пределами Исландии "все застраховано" от компании VISA.

**Olgamoj** » 12 авг 2014, 14:00

Здравствуйте.
Знающие люди, подскажите, пожалуйста, где посмотреть инфу о закрытии внутренних дорог?
Про открытие нашла, а можно ли проехать в сентябре по 35 и 26?

**ruslendingur** » 12 авг 2014, 17:35

Это только в сентябре станет известно

**Olgamoj** » 12 авг 2014, 19:12

Упс
А про открытие есть статистика в среднем...
Мож хоть примеры по паре лет где-то можно увидеть? Понятно, что на месте надо смотреть

**Otta08** » 12 авг 2014, 21:20

Olgamoj писал(а) 12 авг 2014, 19:12:Упс
А про открытие есть статистика в среднем...
Мож хоть примеры по паре лет где-то можно увидеть? Понятно, что на месте надо смотреть

"Статистика в среднем" вам не поможет..
Вот, например, кто мог предположить, что 88-ю в этом году закроют уже в начале августа?

**HUSKYBAND** » 12 авг 2014, 21:34

мне не очень понятно, если существует понятие "дорога закрыта", т.е. по ней ездить запрещается, то накой черт в Исландии строят авто монстров, если на них все одно негде застрять? Почему на этих "бигфутах" ездят "вне дорог" (offroad), если это запрещено? в чем подвох?

**ruslendingur** » 13 авг 2014, 16:39

F88 impassable - то есть "непроходима" для "обычных" машин. В данном случае - из-за одного брода. Но она - не закрыта. Можете ехать на свой срах и риск. Зимой это означает, что копать вам там снег - не перекопать.

Застрять - да сколько угодно. Это вообще основная часть развлечений - застревать и откапывать.

**HUSKYBAND** » 13 авг 2014, 20:26

ruslendingur т.е. "запрет" это просто рекомендация?!

**ruslendingur** » 13 авг 2014, 23:32

HUSKYBAND писал(а) 13 авг 2014, 20:26:ruslendingur т.е. "запрет" это просто рекомендация?!

Запрет - это запрет! На карте дорог он обозначен значком "Движение запрещено" или "крестиком" (closed).
А просто красным - дорого "непроезжаема" для обычных "джипов". Или из-за снега или из-за уровня воды в бродах.

**YuriyVZ** » 11 сен 2014, 11:06

ruslendingur писал(а) 13 авг 2014, 23:32:Запрет - это запрет! На карте дорог он обозначен значком "Движение запрещено" или "крестиком" (closed).
А просто красным - дорого "непроезжаема" для обычных "джипов". Или из-за снега или из-за уровня воды в бродах.

Так значит, можно было спокойно проехать до Аскьи (до парковки), там было "impassable", лежал снег, но легко проезжаемый, особенно на спущенных колесах.
Жаль не знали, так бы всем экипажем пошли, а не только я один (идти 8.8 км или 4 км, очень существенная разница).

**ruslendingur** » 11 сен 2014, 18:50

По всякому бывает.
Вот типичный impassable

или такой

Иногда достаточно лопатой помахать минут 10, а иногда приходится возвращаться.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР