Первый раз в Крыму: Керчь – Феодосия – Коктебель – Алушта - Ялта – Севастополь – Бахчисарай -Симферополь (и многое другое) в сентябре – октябре 2020

[autifon]

День четырнадцатый, часть №2: Переезд в Севастополь и его городские ориентиры

До Севастополя я добирался на автобусе. Пришел на автовокзал Ялты, купил билет, чуть подождал начала посадки. Транспорт опять был в виде минибаса "Мерседес".
Ехали по Южнобережному шоссе. Я надеялся посмотреть Форос хотя бы издалека, но с шоссе ничего не видно, только небо, даже моря и то не видно. Чуть поинтереснее стало, когда мы свернули на территорию субъекта федерации города Севастополь. Но тоже моря не видно, одна равнина и холмы.
Автовокзал в Севастополе расположен рядом с ж/д вокзалом в самом устье Южной бухты.
Жилье же я нашел на Северной стороне. Гостиница называется "Две сестры", я нашел информацию о гостинице и позвонил утром из Ялты и забронировал номер на три ночи.
Поэтому по приезду мне предстояло еще попутешествовать по Севастополю. Транспорт в городе чуть дороже, чем в других городах Крыма, но и более качественный. Я старался ездить на троллейбусах. Подъем от устья Южной бухты в центр города по Троллейбусному спуску впечатляет. Город русских моряков очень хорошо смотрится. Я ожидал, что Севастополь самый милитаризованный город Крыма. Вообще меня удивило очень небольшое число военных, которых видно в Крыму и Севастополь не исключение. Город совсем не милитаризован. Да, ты видишь постоянно корабли, немного офицеров, но это все не режет глаза, все органично....
Я доехал до площади Нахимова. Немного погулял, поглазел на величественный памятник Нахимову.



Дошел до Пропилеи Графской пристани.



Ориентировался я по яндекс картам. В этот раз вышло вообще комично. На Северную сторону я ехал на катере от Графской пристани.



Я и выбрал Северную сторону, чтобы каждый день начинать с миникруиза по Севастопольской бухте.



Шикарное место. Одни позитивные эмоции. В первый раз было много парусников, регата наверное.





Минут 15 и кораблик причалил на Северной стороне у Северной пристани. Рядом на площади Генерала Захарова транспортный хаб Северной стороны. Но мне он не нужен был, я пошел по лестнице влево в сторону улицы Громова. Яндекс.карты решили меня немного помучить. Почему-то проход в гостиницу они нарисовали через магазин "Доброцен". Пришлось звонить хозяйке, она удивленно встретила меня во дворе магазина и отвела обратно на улицу Громова. Я ржал до слез...
Гостиница "Две сестры" представляла собой трехэтажное строение на 6 номеров на территории частного домовладения.



Я видел только одну сестру, дама старалась как могла. Мне гостиница очень понравилась. Все путем, чистота идеальная, есть летняя кухня. И были завтрака. К это делу я равнодушен, т.к. часто сбегал из гостиниц очень рано.
В этот день я решил отоспаться и провести разведку тыла (т.е. Северной стороны). Сходил в "Доброцен", такая же бяка как и в остальной России. Но рядом обнаружил неплохой маленький магазинчик. Часто потом покупал тут сок и воду. Вечером уже после заката я пошел немного прогуляться по Северной стороне. Сходил к памятнику Славы 2-гвардейской армии. Вечером просто мистическое место.



На южной стороне сверкали огни центра города.




Я спустился к пристани по лестнице.



Купил немного продуктов на рынке. Здесь имеется фирменный отдел Джанкойского молокозавода. Потом еще купил пирожки и пошел в гостиницу досыпать.

Затраты 14 дня:
1. Автобусы в Ялте - 51 руб
2. Массандровский дворец - 450 руб
3. Магниты - 100 руб
4. Автобус до Севастополя - 300 руб
5. Троллейбус в Севастополе - 19 руб
6. Катер до Северной стороны - 24 руб
7. Гостиница "Две сестры" - 1200 руб
8. Сок и вода - 110 руб ( за 2 литровых пакета сока и 2 1,5-литровые бутылки воды)
9. Продукты - 128 руб
10. Лекарства - 55 руб
11. Пирожки - 80 руб
Итого: 2517 руб

[autifon]

День пятнадцатый, часть №1: Начало дня

В этот день я до посинения набегался по Севастополю. Посетил три объекта, связанные с российской и мировой историей: "Панораму первой обороны Севастополя", Малахов курган и Херсонес Таврический. Ну и между делом город посмотрел.
Начал я естественно с Северной стороны, с тех мест, по которым шарился накануне вечером в темноте. Я вышел на берег Севастопольской бухты в районе памятника Славы воинов Второй гвардейской Армии и поглазел на красоты бухты. Михайловская и Константиновские батареи, город на той стороне.






Первоначально я ездил на катере по маршруту "Северная - Графская пристань".



Но потом чаще ездил на катере "Радиогорка - Артбухта". Я к этому времени сильно устал лазить по крымским горушкам, а путь от Радиогорки до моей гостиницы был проще. Но в это утро я спустился по лестнице к Северной пристани, сей на полупустой катер и поплыл на южную сторону.



В первое утро в Севастополе я стартовал не слишком рано, утренний час пик уже прошел. Поэтому я ехал на полупустом катере.



Переход между берегами бухты достаточно короткий и первое время я даже не садился на лавку, а стоял у бортика и глазел на севастопольские красоты.



На Южной стороне я пошел подробно обследовать Графскую пристань. Все-таки один из символов города. Пропилеи Графской пристани со стороны площади Нахимова как-то не впечатлили, а вот от берега бухты вид уже более интересный.





От ступенек Графской пристани хорошо виден причал катеров, здесь много небольших яхт.



Но честно сказать Севастопольская бухта не сильно оживленное место.
Потом подошел к величественному памятнику Нахимову.



Во время пребывания в Севастополе я заметил, что в город пришли большие деньги. Российские власти делают из Севастополя "витрину" Новой России. На оккупацию это уж точно не похоже. Город буквально расцветает.

[turner1]

Мне Севастополь показался неким недоПитером. Младший провинциальный брат, безуспешно пытающийся угнаться за богатым родственником.

[autifon]

Полностью не согласен. Петербург - имперская столица, а Севастополь небольшой город военных моряков. Никакой связи, ни структура города, ни климат не похожи.

[autifon]

День пятнадцатый, часть №2: По следам воинской славы России

В первой половине дня я успел посетить в Севастополе несколько мест, связанных с воинской славой Черноморского флота России. Сначала я немного поглазел на развод молодежного караула у Вечного огня на площади Нахимова. Потом поднялся на Матросский бульвар. Здесь установлен самый первый и необычный памятник Севастополя. Памятник в виде древнегреческой триремы, установлен в честь подвига командира брига "Меркурий" Александра Казарского, который победил два линейных турецких корабля.



Человек был стойкий, храбрый и честный. Был отравлен флотскими казнокрадами, с которыми боролся. Это я все прочитал в интернете, сидя на лавочке на реконструированном Матросском бульваре.

Потом спустился вниз, сел в маршрутку и поехал в парк Четвертого бастиона. Здесь в оборону Севастополя воевал молодой Лев Толстой, а сейчас парк закрыт на реконструкцию, но работает "Панорама обороны Севастополя 1854-55 годов".



Я купил билет и немного подождал сеанса. Я шел на свидание со своим детством. Когда-то мой покойный папа съездил в Севастополь и привез мне школьнику набор открыток "Панорама обороны Севастополя" и восторженно рассказал мне как там все грандиозно. Я мечтал тоже увидеть панораму своими глазами.
Надо отдать должное автору Панорамы художнику Францу Рубо, тем кто участвовал написании грандиозного полотна в начале 20 века в Мюнхене, потом восстанавливал полотно, т.к. оно пострадало при эвакуации в годы Великой Отечественной войны (немцы писали, из-за немцев испортилось - судьба).
Батальная часть нарисована шикарно, особенно Малахов курган и атака французов на батарею лейтенанта Жерве.




Но мне почему то больше запомнился хирург Пирогов, медсестры и красивая панорама города.





Далее я немного погулял по центру и поехал на Малахов Курган. Теперь это парк и музей под открытым небом. можно погулять, полюбоваться городом с высоты.





Вспомнить подвиги русского оружия. Поглазеть на пушки 19 и 20 веков.



Посетить историческую экспозицию в бастионе.

Отдать дань памяти вице-адмирала Корнилову (имеется памятник) и адмиралу Нахимову (имеется знак на месте смертельного ранения).

[autifon]

День пятнадцатый, часть №3: Херсонес Таврический (начало)

После Малахова кургана я посетил столовую №1 на проспекте Нахимова. Столовка расположена под приемной Д.А. Медведева (как лидера "Единой России"). Место тихое и недорогое, готовят прилично, выбор блюд хороший.
Потом я сел на автобус №22 и поехал в Херсонес Таврический. Сколько раз читал про Херсонес в исторической литературе и вот я гуляю по древнему городу. От античного Херсонеса остались "рожки да ножки", главной доминантой нынешнего музея-заповедника является громада Владимирского собора. Что важнее роль Херсонеса Таврического в мировой истории или роль Херсона-Корсуня в Крещении Руси? Риторический вопрос. Мне более интересна античность поэтому я сначала отправился смотреть на то немногое, что осталось от великого греческого полиса Херсонеса Таврического. Погулял по античному амфитеатру.



Поднялся на холм за амфитеатром.

Одни фундаменты.

Подошел к монетному двору.



И заглянул в античную часть экспозиции музея (она в отличии от византийской в этот день была открыта).



Античные артефакты Херсонеса примерно соответствуют тому, что я видел в Керчи, может только чуть разнообразнее.

Отдыхал я на лавочке у здания византийской экспозиции (в этот день закрытое). Благодаря древним колоннам, которые украшают это место, создан некий атмосферный уголок толи античности, толи Средневековья.



Потом я погулял по городу, между остатков зданий. Очень много тут базилик и всего один маленький античный храм. Символом города стали колонны базилики в базилике.




Подошел к бывшему сигнальному колоколу, который засветился в фильме "Приключения Буратино".



А так в основном фундаменты зданий, в некоторых местах работают сотрудники музея над увеличением высоты стен. Часть экспозиции выставлена под навесами ( мозаика) или в стеклянных павильонах (огромные керамические сосуды).



А так море фундаментов. Я бродил между ними и пытался представить как выглядел античный город



В нынешней Карантинной бухте когда-то был важнейший торговый порт Крыма.

[autifon]

День пятнадцатый, часть №4: Завершение посещения Херсонеса и вечерняя Артиллерийская бухта

Набродившись по фундаментам средневековых строений я направился во Владимирский собор.



Внутри красиво и пусто.

Собор не впечатлил.
Зато далее я посетил очень интересную часть Херсонеса. В южной части города сохранилась городская стена.



Вот здесь можно сказать даже величественно.



Сразу видно, что Херсонес был великий город.





Здесь находилась цитадель средневекового города. А сейчас тут устраивают исторические представления.
Стена здесь двойная. После блуждания между стенами я решил закругляться. Посетил сувенирную лавку и пошел на остановку автобуса. Но ждать автобуса не стал и пошел пешком до проспекта Гагарина. По дороге посмотрел как живет "спальный" Севастополь.
К этому времени я уже ездил на Северную сторону через Артиллерийскую бухту (или просто Артбухту). Мне казалось так удобнее, самое главное по пути к гостинице не было больших подъемов по лестницам (от крымских лестниц я устал). Вечером в этой бухте оживленно, народ разбредается по многочисленным ресторанам, работает куча небольших бутиков.

Откуда товары берут не понятно, я зашел в несколько магазинов, на российские магазины не похожи по набору товаров. Я хотел прогуляться до памятника "Матрос и солдат", несколькими путями ходил (облом постоянный). В этот вечер попытал пройти по набережной Адмирала Клокачева. Здесь перед главной севастопольской высоткой имеется даже стильный пляж.



Но я в центре Севастополя купаться так и не решился. До "Матроса и солдата" в этот вечер я не дошел, уперся в какую-то стройку. Уже темнело и я пошел на катер.На северную сторону плыл уже на закате.





Красиво!!!

Затраты 15 дня:
1. Гостиница "Две сестры" - 1200 руб
2. Билеты на катера - 2х24=48 руб
3. Билеты на автобусы - 2х20=40 руб
4. Билеты на троллейбусы - 3х19=57 руб
5. Панорама оборона Севастополя в 1854-55 годах - 500 руб
6. Музей на Малаховом кургане - 250 руб
7. Обед - 305 руб
8. Херсонес Таврический - 200+150=350 руб
9. Сувениры - 300 руб
Итого: 3050 руб

[autifon]

День шестнадцатый, часть №1 - Сапун-гора

В моем советском детстве память о Великой Отечественной войне было дело святое. Я ходил на вахты Памяти к тюменскому Вечному огню, поздравлял далекого самарского дедушку-ветерана. В Советском Союзе времен Брежнева 9 мая это был скорее день Скорби. Мемориал на Сапун-горе это один из самых известных мемориалов Великой Отечественной Войны и я не мог сюда не приехать. Поехал рано утром, думал быстро пробегусь, отдам дань памяти, посмотрю на знаменитую диораму и поеду в Балаклаву.
С Северной стороны я поехал в самый утренний час-пик. Да еще в этот день в Севастополе началась борьба с короновирусом. На пристани бесплатно раздавали маски и пугали. Я буквально запрыгнул в последний момент в переполненный катер и даже в салон не стал проходить. Толпа в масках пугает, я уже отвык от масочного режима и вот снова привыкать.
До Сапун-горы я ехал на маршрутке №71 из центра.
Погода была шикарная, настроение на подъеме. Но...
Сразу на входе я понял, что "птенцы гнезда министра Шойгу" до Сапун-горы уже добрались. И это теперь современный "российский патриотический парк". С кучей знамен, техники, шикарными дорожками, реконструкторами, юнармейцами и прочим ... прочим...



Я это дело не люблю. В Советском Союзе патриотическое воспитание было как-то органично, а в нашей современной России все так закоммерционализовано, что молодежь днем ходит на патриотические тусовки, а вечером жарит шашлыки на Вечном огне.
Как мне показалось Сапун-гору просто "перегрузили" разной техникой. Пушки передвижные и стационарный, "Катюши" и прочее, прочее...

Ее слишком много. Я даже нашел произведенный в родной Тюмени торпедный катер (завод где их производили доламывают).

Из нового на Сапун-горе - это конечно Георгиевская часовня, дань времени.
Отдал дань памяти у монумента на Сапун-горе.



Купил билет на диораму. Здание, где расположена диорама, какое-то странное...



Посещение только сеансами и мне пришлось подождать. Я погулял по склону горы, где реконструкторы типа воссоздали атмосферу боев. Все сделано несколько неаккуратно и немного смешно...





Потом я нашел более интересное занятие. Посмотрел на большом экране ролик про оборону Севастополя, так видимо развлекает музей Диорамы своих посетителей.
Наконец начался сеанс. Экскурсию нам проводила важная пожилая дама. Сначала она рассказали про войну в Севастополе в музее на первом этаже.



А потом провела нас к Диораме. Честно сказать я ожидал что-то более грандиозного. Диорама конечно мастерски выполнена, передан подвиг и т.д., но видимо уж очень много консультантов и хотели угодить всем.





Рубе с баварскими художниками видимо был от этого избавлен. Панорама обороны Севастополя более реалистична. Здесь так же имеется предметный план. Ну в общем гимн победе на врагом..
После посещения Диорамы я еще немного походил по территории Сапун-горы.



Удивило, что на технику влезать нельзя, зачем она тут тогда нужны в таком количестве.
Сапун-гора меня немного утомила, кроме этого день обещал быть жарким и я решил погулять по Севастополю и посетить лучший его пляж в Учкуевке, а в Балаклаву ехать на следующий день.

[autifon]

День шестнадцатый, часть №2 - "Затопленным кораблям" и Учкуевка

Возвращаясь в маршрутке в центр Севастополя, я стал вспоминать, что что-то важное и обязательное я еще в городе не видел. И точно. Блин я же еще не видел символ города - самый странный памятник в мировой истории. Это же надо, Россия превратила свой единственный военный провал 19 века в символ главного военно-морского города страны. По наследству он еще и Украине достался, хотя украинцы вообще никакого отношения в кораблям, затопленным во время Крымской войны не имеют.



Памятник печальный, красивый и романтичный. В хорошую погоду здесь было много купающихся, вода красивая....



Я купаться не решился, как-то кощунственно...
Вернулся в Артбухту, сел на катер и поехал на Северную сторону. Туда по понтонному мосту отступили русские войска. Пятнадцать лет страна была без военного флота на Черном море. Ну а потом французы поссорились с немцами, гуляй Россия, гоняй опять Турцию...
Учкуевка считается лучшим севастопольским пляжем. Можно было прокатиться на автобусе из Северной бухты, но я пошел пешочком по улочкам и дачным поселкам Северной стороны.

Пляж сверху красивый, народу со стороны дачных кооперативов немного.



Тут я устроился на песочке и вдоволь накупался.



Водичка уже была конечно прохладная, но к вечеру прогрелась немного. Офигенеть, 5 октября, а купаюсь в России и это не Сочи.



Погода была где-то +25, а вода около +20. Нам сибирякам в самый раз, но и местных тут было много. Дно здесь удобное, пляж достаточно чистый.



Ближе к вечеру начало поддувать и я пошел ближе к основной массе народа.
В северной части пляжа имеется инфраструктура, но ... "а-ля Чемитоквадже". Я даже удивился вроде Севастополь большой город где много интеллигенции и такое безвкусие в оформление главного пляжа.

Но... недавно сюда вернулась современная Россия...
И появился парк Учкуевка... Контраст между парком и пляжем просто колоссальный.
Только что я наблюдал аляповатых "дельфинчиков" на пляже, а в парке море цветов, велодорожки, кипарисы и гамаки...







Москва какая-то, блин, а не Учкуевка.
Теперь, когда я думаю о новом лице Крыма, я сразу вспоминаю этот место: дельфинчики на берегу и гамаки в парке... УЧКУЕВКА... прошу любить и жаловать.



Домой в гостиницу я ехал на прогрессивном российском "Нексте". Я окончательно убедился, что деньги с Севастополе огромные крутятся. Зайдите в Яндекс.карты и погуляйте по старой Учкуевке и вы поймете о чем я.

[Iverson85]

Такое обилие техники всегда было на моей памяти на Сапун-Горе, торпедный катер в том числе, так что это не после 14 года завезли. А вот решетками да, уже Россия огородила, раньше можно было лазить.

Забегая немного вперед, 35-ю береговую батарею вы вносили в свои планы? Она наверняка впечатлила бы вас.

Вот 2009 года фото с Сапун-Горы

[autifon]

Спасибо за фотки Сапун-горы времен Украины. Похоже я зря ругал "Шойгу и компанию".

На 35 батарее я не был. Времени у меня хватало только на "знаковые" места. Сапун-гора - знаковое место...

День шестнадцатый, часть №3: Завершение дня

Я решил не возвращаться в гостиницу, а съездить вечером на катере на Южную сторону и погулять по центру.



Последний раз прокатился на катере из Северной бухты.
Увидел у Графской пристани настоящий военный корабль.



Следующий день я намечал посвятить Балаклаве и переезду в Бахчисарай. Получалось, что я почти прощался с Севастополем. Настроение было лирическое.
Погулял по вечернему Приморскому бульвару. Еще раз поглазел на памятник «Затопленным кораблям». На закате место очень романтическое.





Вечером здесь оживленно, ходит много туристов, работает много сувенирных лавок.






Я купил гна память тельняшку и несколько разноплановых сувениров. Я думаю, что вечерний Приморский бульвар - лучшее место для приобретение сувениров в городе. Днем все находится в приглушенном состоянии, а вечером прям раздолье.
На бульваре очень много и местных жителей, особенно пенсионеров. Вечером они устраивают тут концерты и танцы. Выглядит все … трогательно.



На Приморском бульваре много интересных зданий.



А вот у местного драматического театра было тихо, видимо уже начались короновирусные ограничения. Хотя в начале октября вторая волна только начиналась. Или просто был будний день.



Еще долго гулял по вечернему Севастополю, сходил к прикольный светящимся цветочным часам. Потом спустился в Артбухту и поехал на Северную сторону. По дороге размышлял: не остаться ли мне еще на одну ночь в Севастополе. Пришлось бы пожертвовать Мангуп-кале, но я уже нагулялся по Крыму всласть. Все боялся сил не хватит на завершающем этапе. По дороге в гостиницу от причала встретил одну из сестер, управляющей гостиницей. Она извинилась и сказала, что в гостинице нет свободных мест и мой номер уже забронирован. Погода стояла хорошая, «удаленная» Москва ломанулась в Крым, таща с собой «корону». Мангуп-кале остался в маршруте...

Затраты 16 дня:
1. Гостиница «Две сестры» - 1200 руб
2. Катер — 4х24 =96 руб
3. Маршрутки — 3 х 20=60 руб
4. Диорама «Штурм Сапун-горы» - 500 руб
5. Обед — 239 руб
6. Вода и сок — 106 руб
7. Тельняшка — 400 руб
8. Сувениры — 850 руб
Итого: 3451 руб

[autifon]

День семнадцатый, часть №1 — Севастополь — Балаклава

Утром этого я позволил себе поспать подольше, т. к. не хотел попасть на утренний час пик со всем багажом. Скушал завтрак от «Двух сестер». Накануне я не дождался завтрака, чем обидел хозяек гостиницы. Собрал багаж, попрощался с хозяевами и пошел на пристань «Радиогорка» ( и ближе, и меньше идти в горку). Я как-то незаметно привык к севастопольским катерам и пристаням, что было грустно прощаться. Погода стояла супер, полный штиль, тепло и солнечно, а ведь уже октябрь. С погодой мне повезло...
Вон идет последний мой севастопольский катерок.



Пассажиров было немного,



Я всю дорогу стоял и прощался с северной стороной ее причалами и фортами, потом перешел к прощанию с Южной стороной. В общем, прогрустил всю дорогу до Артбухты.
На Южной стороне сначала мне нужно было решить багажную проблему. В плане у меня была поездка в Балаклаву, а вечером я планировал на последней вечерней электричке уехать в Бахчисарай. Поэтому логичным было оставить багаж на Севастопольском ж/д вокзале. Туда я и направился. Ж\д вокзал расположен в устье Южной бухты, рядом с автовокзалом. Поэтому все прошло достаточно быстро, сел на троллейбус и доехал до ж/д вокзала. Севастопольский ж/д вокзал меня удивил: очень мало пассажиров, но стандартные строгости прохождения досмотра багажа.



Камера хранения имеется, но очень своеобразная. Вместо привычных дюжих мужиков камер хранения российских ж/д вокзалов, камерой хранения командовала пигалица на каблуках. Я сдал на хранение до вечера сумку.

Посмотрел расписание электричек. Времени было море, но мне не хватило.



В балаклаву я ехал с пересадкой на огромном транспортном хабе на южной окраине Севастополя, на 5 км Балаклавского шоссе. Очень оживленное место, рядом расположены несколько рынков и большой торговый центр.
В Балаклаве я достаточно быстро сориентировался. Новая часть города меня не интересовала. Меня интересовал только район Балаклавской бухты. На ее западном берегу располагается Военно-исторический музей фортификации. Во второй половине 20 века там построили подземную базу подводных лодок (объект 825 ГТС). После передачи Балаклавы ВМФ Украины базу разграбили и теперь это музей (еще при Украине). Стандартная Крымская история...
На восточной стороне Балаклавской бухты находится набережная Назукина с домиками начала 20 века, временами расцвета курортной Балаклавы Серебряного века. Здесь же на склоне горы расположены остатки генуэзской крепости Чембало.
Больше всего меня интересовал бывший объект 825 ГТС, поэтому я вышел на остановке у «устья» бухты и пошел по Таврической набережной в сторону музея.
Я сразу понял, что пришел в самое популярное место в Балаклаве у бывшей базы подводных лодок была толпа.



Балаклавская бухта место красивое.



Почти полвека любоваться им могли только подводники и местные жители, город Балаклаву ликвидировали и это был закрытый район Севастополя..
Я встал в очередь в кассу музея. Решил, что не поеду на кораблике по судоходному каналу, как большинство тех, кто стоял в очереди.





Купил билет на пешеходную экскурсию по музею.
До начала экскурсии было около часа. Надо было просто погулять по западному берегу бухты. Но я решил устроить себе небольшую пробежку на восточный берег бухты, хотел сориентироваться на местности. Расстояние приличное, я успел только добежать до набережной Назукина, чуть там покрутиться.



Красивое место, много лодок, старинные здания, есть небольшой пляж, ну и Чембало видно.

Решил вернуться сюда после экскурсии.
Чуть передохнул и бегом обратно...

[autifon]

День семнадцатый, часть №2 - Балаклавский подземный музейный комплекс (объект 825 ГТС)


Я успел добежать во время, немного подождал и начался сбор экскурсионной группы. Желающих ходить пешком по объекту 825 ГТС значительно меньше чем, кататься на лодочке. Но экскурсия интересная, одно из самых ярких впечатлений от Крыма, я не пожалел, что осматривал бывшую базу подлодок именно в таком режиме.
Экскурсию нам вел благообразный интеллигентный мужчина, все было слышно и видно, грамотно организовано.



Трудно судить как было раньше, украинские власти хорошо постарались. Я читал, что вроде был вопрос вернуть сюда базу подлодок. Но думаю, что игра не стоит свеч. Это значит обречь шикарную Балаклаву на закрытый статус и надо будет вбухать огромные деньги.

А вот как это выглядело тогда, в Холодную войну.



Что я запомнил из экскурсии?
Размеры объекта 825 ГТС потрясают!



Судоходный канал вообще потрясает.



Военные строители "обокакались", пришлось звать на помощь метростроевцев. Я бывал на дизельной подлодке проекта 613, для которых и строилась база (и еще 633 проекта), способная выдержать ядерный удар. Я думаю,многие были на подлодке С-189, которая стоит как музей на набережной Лейтенанта Шмидта в Петербурге. Вот эта подлодка из проекта 613. Я надеялся тут тоже есть такая подлодка, но нет только плакаты и модели.



А так же маленькая миниподлодка и космический спускаемый аппарат. Противоатомные ворота впечатляют.
Экскурсия продолжается 1 час. Музей использует только часть территории бывшей базы. Я думал, что мы дойдем до второго выхода - не дошли. Немного побродили по галереям. Осмотрели макеты лодок.





Плакаты времен Холодной войны.

Видимо в музее удалось сохранить советские учебные классы, поэтому тут с манекенами показано как устроена подводная лодка, как функционировали различные службы объекта 825 ГТС.





В создании музея активно поучаствовали ветераны, это видно сразу. Сейчас молодежь половину и не понимает, о чем идет речь. Эти бомбочки и торпеды ведь взрываются и планы на плакатиках были подкреплены мощью НАТО, я еще помню как мы в 1983-84 гг при Андропове реально готовились к атомной войне.

Советского Союза уже 30 лет как нет на Белом Свете, а побывать на его военных объектах интересно и зрелищно. Настоящий БРЕНД. После посещения таких мест как объект 825 ГТС понимаешь какой регресс у некоторых нынешних независимых государств типа Украины, Грузии или Армении и стандарты НАТО не помогут.

[autifon]

День семнадцатый, часть №3 - Завершение пляжного сезона, крепость Чембало и переезд в Бахчисарай

На память о бывшей базе подводных лодок и Балаклаве у меня остался немного уродливый слоник, который я купил в неплохом сувенирном магазине, расположенном в одном из помещений бывшей базы. Далее я радостно побежал на восточную сторону Балаклавской бухты. По дороге купил с рук копченую рыбу. Балаклава ведь "рыбный мешок" по-турецки. Рыба кстати шикарная, вид я не спросил, закрученная в кольцо похожая на маленькую щучку. Целый день ел эту рыбу.
На городском пляже Балаклавы я завершал личный пляжный сезон 2020 года.



Этот пляж представляет собой огороженную часть набережной Назукина. Вход в воду по лестницам, имеются лавочки (видимо для загорания), есть кабинки для переодевания. Пляж расположен в самом узком месте бухты, мимо плавают кораблики, но место для купания в октябре хватало всем желающим.



Вода к вечеру прогрелась, купаться было достаточно комфортно для 7 октября. Я провел на этом пляже около часа. Посмотрел на часы. В принципе я успевал еще часок побродить по крепости Чембало. Потом сесть на автобус №33 и поехать на ж/д вокзал Севастополя.
Не буду сильно расписывать Чембало. Генуэзцы как и все итальянцы, натуры поэтические. А места для своих крепостей выбирали просто суперпоэтические.



Мне Чембало и Балаклавская бухта напомнили черногорские Котор и Боко-Которскую бухту. Разница конечно в размерах природных и человеческих объектов несопоставимые, но природная красота одинаково просто потрясающая. Я поднялся сначала к нескольким башням нижнего города Чембало, так называемого города святого Георгия.



Здесь жили простые (видимо в основном греческие) граждане. Виды вниз на бухту "полубожественные".



Генуэзские правители жили выше, в замке Святого Николая. Когда я поднялся туда, то просто ахнул. Виды обалдеть...
И на Черное море...



И на вход в Балаклавскую бухту и
То что находится на той стороне бухты...



И на Балаклаву.



Я стоял рядом с генуэзским развалинами и восхищался... Умели же люди найти красивые места, где строиться... Красиво и неприступно. Почти.
Хотя про неприступность Чембало... Феодориты захватили крепость, а потом и османы изгнали генуэзцев домой.
Что могли противопоставить семь охранников генуэзского консула могуществу империи османов... только красивые виды.
Я спустился от бывшей цитадели Чембало чуть вниз к многострадальному донжону крепости.



Главную башню Чембало реставрируют. Тут хорошо можно рассмотреть стандартный путь вниз.



Я так же спустился по нему к началу официальной пешеходной тропы на Чембало.

Пора было и честь знать. Я пошел на остановку на набережной Назукина и тут расслабился...
Пришел автобус №33, который идет до ж/д вокзала Севастополя. Я сел и поехал, но к сожалению не в Севастополь, а в деревню 1-е отделение Золотой балки. Большой новый кондиционированный автобус, в городе много туристов, мы не должны знать особенности севастопольского общественного транспорта. Водителю пофиг, даже не извинился. Я понял, что нефиг трепыхаться, на последнюю электричку я опоздал. Подождал на деревенской остановке, пока водитель отдохнет и поехал на этом же автобусе обратно, заехали на ту же остановку в центре Балаклавы... Я ехал полупустом комфортабельном автобусе и думал. Вот куда уходят наши российские денежки. Огромный пустой автобус гоняют через весь Севастополь и пригороды, в нем едет 5 пассажиров, водитель даже на остановках не останавливается. Если бы муниципалитет денежки зарабатывал, он бы не мог себе позволить такое бесхозяйственное отношение к транспорту. Я задремал и чуть не пропустил нужную мне остановку, водитель бы куда-то наверное меня увез.
Я пришел на совсем притихший ж/д вокзал Севастополя, получил сумку в камере хранения и сел на лавочку. Нерадостное у меня получилось прощание с Севастополем.
Итак, я опять "волен как птица". Гостиницы нет, транспорта нет. Был вариант остаться в Севастополе и ехать утром в Бахчисарай или рискнуть сейчас вечером.
Я, нагруженный багажом, пошел на автовокзал. К счастью идти недалеко. Автобусы в Бахчисарай еще ходили, следующий отправлялся через 15 минут. Купил билет, зашел в яндекс.карты. нашел где в Бахчисарае находится автостанции. Так на окраине, на Симферопольской улице, рядом "Таврида" проходит. Ближайшая гостиница называется "Изабелла" на Промышленной улице. Я планировал остановиться в гостинице "Бахчисарай", рядом с которой находится ж/д станция "Бахчисарай". Позвонил в обе гостиницы, стоимость проживания при одинаковом классе номера примерно одинаковая. Не буду таскаться с вещами ночью по Бахчисараю (как в воду глядел) и решил остановиться в "Изабелле".
Скоро началась посадка и очередное маленькое чудо украинского автопрома повезло меня в ханскую столицу. Ехали не по Тавриде, а севернее через Инкерман, Фруктовое, Верхнесадовое. Потом чуть промчались по байпасу "Тавриды" и начался вечерний Бахчисарай. Основная масса пассажиров вышли в Новом городе и только двое туристов, я и еще один парень с огромным рюкзаком доехали до уже закрытого автовокзала. Я быстро сориентировался и уже через 10 минут стоял у небольшого двухэтажного здания "Изабеллы".

Меня ждали, заселение было быстрым. Самый мой дорогой номер, правда с завтраком. Ванная комната с ванной, кондиционер, холодильник, телевизор. Настоящая гостиница с ресепшн. Нормальное завершение крымской гостиничной темы.
Один минус, но в данной ситуации огромный. Я разместился, чуть передохнул и понял, что надо идти в магазин. В животе урчало, у меня даже вода питьевая закончилась. Изучение яндекс.карт показало что вокруг полный облом. К этому времени, а было чуть после 9 вечера, кругом все уже закрыто. Я обратился с вопросом на ресепшн, мне сказали что только в центре можно что-то найти или в кафе.
Я планировал рано утром стартовать в Мангуп-Кале, поэтому надо было решить проблему продуктов вечером и пошел гулять по вечернему Бахчисараю. Дошел до автовокзала, все закрыто. Потом пошел по Симферопольской улице, это новый частный сектор. Все магазинчики уже закрыты. Темно, никакого на тротуаре нет, как-то немного жутко, хотя всего то 10 час вечера. Сейчас на меня наедут подпольщики из Хизб ут-Тахрир аль-Ислами. Дошел до Привокзальной площади, освящено только здание гостиницы "Бахчисарай", и кафе "Старик Хинкалыч". Зашел в Яндекс.карты. Из магазинов работает только "Пуд" на Фрунзе, но до него идти еще и идти. И я пошел, куда деваться.
В "Пуде" я отоварился на славу, а потом еще минут сорок шел обратно в гостиницу. Скушал пару мороженок, дышал воздухом и знакомился с ночным Бахчисараем. Тахрировцы меня "пропустили" и я победно вернулся в гостиницу и заявил даме на ресепшн, что "Жизнь в Бахчи после 9 вечера есть, надо только поискать"...
"Изабелла" работает по автомобилистам на трассе "Таврида", поэтому ресепшн работает круглосуточно. Кругом "промка", немного жутковато...
Ужинал я балаклавской рыбой и бахчисарайскими "пудовыми" продуктами.

Затраты 17 дня:
1. Катер - 24 руб
2. Троллейбус до ж/д вокзала - 19 руб
3. Камера хранения на ж/д вокзале - 140 руб
4. Автобусы до Балаклавы и обратно - 80 руб
5. Музей подводного флота - 300 руб
6. Сувениры - 290 руб
.7. Рыба - 285 руб
8. Автобус до Бахчисарая - 141 руб
9. Гостиница "Изабелла" - 1400 руб
10. Продукты в Бахчисарае - 465 руб
Итого: 3144 руб

[autifon]

День восемнадцатый, часть №1 - Дорога на Мангуп-Кале

Наступил центровой (как я думал) день моего путешествия по Крыму. Я так долго готовился к поездке в столицу средневекового княжества Феодоро, что изучил все возможные варианты поездки. Несколько раз я уже решал отказаться от поездки в Мангуп-Кале, но путеводная звезда упорно вела меня в нужном направлении. Сначала мне стало жалко платить 1500-2000 руб за джип-тур из городов ЮБК. Потом я все намеревался подольше остаться то в Ялте, то в Севастополе. Ну как бы то ни было, утром 8 октября 2020 года деваться было уже некуда, пора было ехать в край загадочных крымских готов, зачарованных греческих принцесс, которые так и не стали российскими царицами.
Оказалось что посетить Мангуп-Кале из Бахчисарая "проще пареной репы": 54 рубля и полчаса езды на автобусе до села Ходжа Сала, а там надо лезть в гору на плато. Туда я добрался без "сучка и задоренки", а вот обратно... пришлось погулять по селам Бахчисарайского района.
Итак, расписание автобуса до села Залесного я знал. Вышел из "Изабеллы" чуть раньше 7 утра.

За 5 минут пришел на автостанцию Бахчисарая, купил билет и стал ждать автобуса.



Ехал опять на маленьком чуде украинского автопрома... с ветерком так ехали. Автобус был полупустой, водитель, когда узнал, что мне в Ходжа Салу, то заставил доплатить еще 15 рублей. Дороги в горном Крыму приличные, села достаточно богатые. Через полчаса автобус остановился на конечной около небольшого озера на окраине села Ходжа Сала. Следующий автобус должен быть здесь в 12 часов, а потом уже около 7 вечера. Я думал успеть за 4 часа обернуться ... не успел.
Итак, 8 утра я стою на берегу божественного Мангупского озера.



А кругом красота...



Озеро искусственное, говорят на дне что-то есть историческое. Ходжу салу крымские татары превратили в базу джиптуров на Мангуп. Здесь туристов кормят, обсувениривают. Автотуристам можно переночевать в в многочисленных псевдотатарских гостиницах. В общем Ходжа - стандартное селение-прилипала к значимому историческому месту. Я такие места не люблю и стараюсь обойти стороной или пройти быстро-быстро. В Ходже находятся кассы Бахчисарайского музея-заповедника. Называется место "Комплекс крепости и "пещерного города" Мангуп-Кале. Но в 8 утра грозные стражи Мангуп-Кале еще спали, касса была закрыта, я потом по честному оплатил входной билет у "передвижной стойки" музея рядом в крепостью.
В общем, необилеченный я пошел по указателя в сторону столицы княжества Феодоро города Дорос, он же Мангуп-Кале.
Наверх, на плато из Ходжа Салы ведет несколько троп, я шел на угад.



Судя по времени на фотках примерно час я поднимался в полном одиночестве по тропинке через зачарованный лес.

Несколько раз я отдыхал на камушках. Подъем не сложный, красиво кругом. Наконец как-то внезапно я оказался у крепостной стены.



Ну вот, передо мной загадочные камни Дороса-Мангупа. Я добрался до еще одного осколка Византии.


Ну стана и стена. Я поднялся через пролом и оказался на плато. Там недалеко была пещера, видимо это и называется "пещерный город".



Так я попал в Мангуп-Кале, он же Дорос.



Я ожидал увидеть невесть что. А оказалось просто красивое место...



И море видно....

[autifon]

День восемнадцатый, часть №2 - В Мангуп-Кале.


Я ожидал от Мангуп-Кале большего. Видимо османы, когда взяли столицу Феодоро устроили страшную резню и раскатали город по камушкам. Уцелели только оборонительные стены.

При османах это была просто крепость. Дальше всех в Мангупе продержались караимы. Уцелевшие греки и потомки готов разбрелись по горному Крыму, их массово переселили уже когда Крым аннексировала Российская империя.
Поэтому сейчас Мангуп-Кале это по большей части груды камней на месте церквей и дворцов правителя Феодоро.

Я нашел оба источника, водичка в них вкусная.



Прошел по кругу по маршруту. Трава тут скошена имеются указатели.



В паре мест имеется выход для подъема с низу на джипах.



На обоих я видел джипы и туристов. Людей на плато сначала почти не было, потом ближе к полудню стали попадаться индивидуалы как я и организованные группы. Но в целом это очень уединенное место, очень подходящее для релакса. Ну и божественные виды по все стороны.



Горный Крым очень красив. А вид на ЮБК просто завораживает. Как будто ты на "крыше мира"!
Очень интересное место - это скальные сооружения к югу от "цитадели".



Можно спуститься в скальную комнату. И "выглянуть в окно". Дух захватывает и голова кружится...









Я еще вниз посмотрел... голова закружилась и я пошатнулся, к счастью внутрь...
После этого я стал осторожнее, я ведь один ходил...

[autifon]

День восемнадцатый, часть №3 - В Мангуп-Кале (завершение)


После взятия Мангупа османами город стал частью турецкий владений в Крыму. Подданным Гиреев даже здесь было запрещено жить. Поэтому Мангуп стал турецкой крепостью и лучше всего в городе сохранилось то, что сейчас на картах обозначено как "цитадель".



У "цитадели" можно сказать даже оживленно. Сюда приходят организованные группы, здесь дежурят кассиры музейного комплекса. Сохранившиеся части строений скорее всего уже турецкие. Особенно хорошо сохранились ворота.

Можно сказать исторические камни и опять красивая природа.



Недалеко от цитадели располагается еще один небольшой пещерный объект (предположительно раньше тут жили монахи.



Здесь имеется стоянка джипов. Днем людей в Мангупе стало достаточно много. Я понял уже, что на 12-часовой автобус я просто не успею спуститься вниз, поэтому я ушел в середину города.



Думал подремать у развалин очередной церкви, но не тут то было собратья-туристы прямо вереницами поперли. Я решил переместиться в другое место. Потом вспомнил, что здесь имеется действующий мужской монастырь, видел несколько раз указатели к нему. Скоро нашел спуск к Свято-Благовещенский пещерный мужской монастырь.



Спуск в монастырь просто поэтический. Кругом красота...

Я наверху пару раз видел благообразных дяденек, которые собирали ягоды с кустов. На монахов не похожи, наверное послушники.
Долго шариться по монастырю я не стал, не хотел беспокоить монахов.



Монастырь выглядит немного странно и лубочно. И извините, особой святости я тут не почувствовал. Наверное за десяток лет еще не смогли восстановить древних дух благочестия. Триста лет монастырь был заброшен после падения Феодоро.
Я поднялся наверх, погулял еще по центральной части Мангупа. Красота!!!




Стал решать что делать дальше. Город я обошел по кругу уже два раза. Осталось посмотреть еще на караимский некрополь. Решил сходить туда, а там видно будет. Караимы присутствуют во всех старых городах Крыма, причем обычно они покидали заброшенные города последними. Так же произошло и в Мангупе. Караимский некрополь сохранился хорошо.



Немного странно было видеть памятники с еврейскими текстами на сколне горы в Крыму. Место так же поэтическое: зачарованный лес и стена.



От караимского некрополя идет как бы главная тропа на Мангуп. Я спустился немного ниже по склону. На тропе есть места отдыха, на одном из них я устроился подремать. Следующий автобус в Ходже Сале будет после 6 вечера.

[autifon]

День восемнадцатый, часть №4: Пешком по Бахчисарайскому району и завершение дня

Когда я спустился в Ходжа Салу, то удивился как село преобразилось по сравнению с утренней дремой.

В нескольких местах кипела жизнь вокруг организованных групп, приехавших на Мангуп-Кале. Туристов поили и кормили. У меня с собой были продукты, наверху в Мангупе я несколько раз перекусывал.



Поэтому в Ходже я ограничился посещением минирынка, где купил баночку меда и магнит про Мангуп-Кале.
После этого я чуть погулял у озера и пошел к остановке общественного транспорта.



Вариантов продолжения дня было три :
- вариант №1 - вернуться в Ходжа Салу, где-нибудь пообедать и ждать приезда автобуса из Бахчисарая;
- вариант №2 - сходить посмотреть на расположенный недалеко пещерный город Эски-Кермен;
- вариант №3 - пешком дойти до одного из близлежащих сел и уехать в Бахчисарай пораньше.
До Эски-Кермена с возвратом через Залесное требовалось 3-3,5 часа, успеваю просто в притык, но я уже подустал, могу и не выдержать ритм. Три часа бродить мимо крымско-татарского новостроя в Ходже не хотелось. И я решил прогуляться по селам Бахчисарайского района. Сначала я вдоль трассы дошел до Залесного.

Раньше это село называлось Юхары-Каралез, здесь жили греки и готы это был центр страны Дори (Феодоро), даже при османах христиане здесь сохранились. И потом как-то волшебно за 9 лет независимости Крымского ханства христиан здесь не осталось и стали жить крымские татары. Ну а потом случилась депортация и теперь большинство населения здесь выходцы из Украины. Крымские татары тоже понемногу возвращаются.
В Залесном есть магазин. Там у меня случился прикольный короновирусный диалог. Захожу я в сельский магазинчик, на удивление он просто ломится от товаров, выбор шикарный. Я увлеченно выбираю сок и мороженое и тут слышу угрожающее шипение: "Оденьте маску". Смотрю бедная продавщица, пожилая дама, спряталась от меня за редутом гречки и риса. Ну я парень из Тюмени, мы уже больше полгода до этого ходили в масках, у меня они везде натолканы. Одел. Мирно говорю даме, что я соблюдаю дистанцию от нее и это эффективнее. И в этот момент в магазин ввливается парень без маски и давай с продащицей обниматься. Я говорю "А это как понимать". "Это свой, брат двоюродный из соседнего села". "Вот он то вас и заразит". Парень аж поперхнулся и сразу убежал.
Я победно забрал шикарный крымский сок и мороженое и пошел в Красный Мак. Иду и ржу.



Хотел завернуть к Каралезским сфинксам, но времени до автобуса как я думал было в обрез и я, ускорив шаг, пошел далее вдоль трассы.
Красный Мак - центр окрестного сельсовета, село большое. Тоже бывшее сначала греко-готское, потом крымско-татарское Биюк-Каралез, потом после депортации заселенное украинскими крестьянами. Теперь тут спокойно работает агрофирма "Украина". Село украшают клуб и школа, сельский Ленин и мемориальный памятник полному кавалеру ордена Славы Сеит-Неби Абдураманову, только Леси Украинки не хватает и была бы полная крымская идиллия.





Я дошел до главной автобусной остановки у сельского магазина на улице Центральной. Прикольное местечко. Расписание имелось и оно было безрадостным. Ближайший автобус в 18-00 (т.е через 1,5 часа). Места кругом красивые, есть небольшое озеро и еще одно чудо, которое я увидел совершенно случайно. Я прошел вдоль красивого утеса, ограничивающего Красный Мак с запада. Немного побродил по озеру и берегу речки Бальбек.



Смотрю за речкой какой-то холм странной конфигурации. Это место называется гора Арман-Кая или Крокодил.



Я быстро до нее дошел. Красотища... Внизу имеется небольшая этнографическая "Славянская деревня". Быстро перекрасились, еще 5 лет назад это было "Украинская деревня". Логично все: крымских татар ведь заменили на украинцев, и теперь украинцы борются за возвращение этих земель крымским татарам, все логично... А российские власти ставят памятники крымско-татарским героям Великой Отечественной войны.
Но ладно о веселом. Красота кругом умопомрачительная. Две шикарные крымские долины сходятся: Каралезская и Бальбекская.



Но пешеходам тут сложно, надо иметь колеса...





Я так увлекся, что забыл про "последнюю электричку до Бахчисарая". Кубарем скатился с Крокодила и побежал в Красный Мак (Биюк-Каралез). Добежал до остановки у магазина. Тут за столиками сидят местные алкаши и пьют пиво. Сказали мне, что сейчас придел маршрутка на Холмовку, мне ее надо пропустить и садиться, когда она поедет обратно. Я уже начал сомневаться, думал искать такси, но маршрутка пришла и я поехал в Бахчи в компании с молодой селянкой. Наглый крымско-татарский водитель даже не довез меня до автовокзала, высадил в центре Бахчисарая. Пришлось мне еще раз прогуляться по вечернему Бахчи. Все было уже привычно только 7 вечера было, городок был в самом оживленном состоянии. Я даже зашел в магазинчик "Апельсин" и купил апельсиновый сок... Сил уже хватило только добрести до "Изабеллы", принять ванну и спать. Последняя ночь в Крыму...


Затраты 18 дня:
1. Гостиница "Изабелла" - 1400 руб
2. Автобус до Ходжа Сала - 54 руб
3. Посещение Мангуп-Кале - 100 руб
4. Мед и магнит - 300 руб
5. Продукты в Залесном - 66 руб
6. Автобус Красный Мак - Бахчисарай - 35 руб
7. Продукты - 115 руб

Итого: 2070 руб

[autifon]

День девятнадцатый, часть №1: Прогулка по старому Бахчисараю


Наступил последний день моего пребывания в Крыму. Вечером я должен был покинуть полуостров на поезде из Симферополя. Я решил, что полдня похожу по Бахчисараю, а потом перееду в Симферополь, оставлю вещи в камере хранения ж/д вокзала и немного погуляю по столице Крыма.
На Бахчисарай я особенно не рассчитывал, что тут может быть интересного, но городок меня захватил. Позавтракал в гостинице (входило в стоимость номера), собрался, сдал номер, вещи оставил на хранение в гостинице и пошел в старый город Бахчисарай в сторону ханского дворца. Яндекс карты мне проложили немного странный маршрут, но как оказалось очень интересный. Сначала прошел через автостанцию, потом по полю и через новые районы индивидуального строительства.

Крымские татары постепенно возвращаются в свой главный город, но по-прежнему славянский элемент в городе преобладает. Потом прошел мимо шикарного соснового бора.

И далее вышел к обрыву холма над долиной речки Чурук-су. Виды на старый Бахчисарай здесь просто завораживающие.




Погода была пасмурной и раскинувшаяся внизу бывшая ханская столица выглядела как-то печально.



Мешанина домов, мечетей. Ханский дворец как-то теряется. Я с трудом его нашел сверху.
И тут я почему-то вспомнил, что есть какая-то романтическая история связанная с ханским дворцом и Пушкиным. Порылся в интернете. Точно, как я мог забыть. Бахчисарайский фонтан слез. Стихи о печальной любви хана Кырым-Герая к польской княжне Марии.

В неволе тихой увядая,
Мария плачет и грустит.
Гирей несчастную щадит:
Ее унынье, слезы, стоны
Тревожат хана краткий сон,
И для нее смягчает он
Гарема строгие законы.

….

Промчались дни; Марии нет.
Мгновенно сирота почила.
Она давно желанный свет,
Как новый ангел, озарила.
Но что же в гроб ее свело?
Тоска ль неволи безнадежной,
Болезнь, или другое зло?..
Кто знает? Нет Марии нежной!..
Дворец угрюмый опустел;
Его Гирей опять оставил;
С толпой татар в чужой предел
Он злой набег опять направил;
...
Опустошив огнем войны
Кавказу близкие страны
И селы мирные России,
В Тавриду возвратился хан
И в память горестной Марии
Воздвигнул мраморный фонтан,
В углу дворца уединенный.
Над ним крестом осенена
Магометанская луна
...
Младые девы в той стране
Преданье старины узнали,
И мрачный памятник оне
Фонтаном слез именовали.

Ну и так далее... там еще про ревнивую грузинку Зарему и про самого Пушкина имеются строки.
Так я сидел на камушке на холме над старым Бахчисараем и читал божественные строки великого русского поэта...



Склон холма достаточно крутой и я осторожно спустился вниз, немного поплутал по переулкам и вышел на центральную улицу старого Бахчисарая (естественно - улицу Ленина).



Старый Бахчисарай, растянувшийся по долине Чурук-Су, чем то неуловимо напоминает сразу южнорусские города и старые кварталы Стамбула.



Я дошел до входа в ханский дворец.



Я ожидал тут толпу, но основная масса туристов приезжает организованно с курортов ЮБК несколько позже. Я купил билет, прошел во внутренний дворик дворца и стал ждать начало экскурсии.



Развлекался фотографированием роз. В ханском дворце их просто море.







Ханский дворец конечно "потемкинский" новострой, но смотрится хорошо...

[autifon]

День девятнадцатый, часть №2: Ханский дворец


Ханский дворец входит в Бахчисарайский музей -заповедник. Российские власти хотят подчеркнуть, что они бережно относятся к историческому наследию крымско-татарского народа. Большая часть дворца находится на реконструкции. Но самое интересное я увидел. Дворец я посещал с экскурсией, по-другому осмотреть дворец в октябре 2020 года было невозможно (может из-за пандемии). Экскурсию нам проводила благообразная дама, на очень хорошем литературном русском языке. Сначала мы прошли в посольский садик и там осмотрели древнейшую датированную часть дворца портал Демир-Капы.



Это парадный вход во дворец через него во дворец попадали послы. Портал построен в 16 веке зодчим Алевизом Новым, который сидел в Крыму в плену по дороге в Москву к Ивану III для строительства Архангельского собора. Этот портал так хорош, что ханы переместили его из прежней резиденции, где он был размещен первоначально. Я ничего особенного в этом сооружении не увидел, хотя конечно Алевиз Новый фуфло построить не мог.
Гораздо интереснее оказался Зал дивана, здесь заседал хан со своими советниками. Имеется трон, но он какой-то невеличественный.



Ну и диван для приближенных.



В 1734 году Бахчисарай был взят русскими войсками под командованием фельдмаршала Миниха. Россия наконец смогла отомстить за сожженную Москву и набеги. Миних приказал сжечь город и дворец. Поэтому большая часть дворца это новострой 18 кека. Зал дивана был восстановлен с помощью турецких зодчих, но уже по-другому, а в 19 веке он еще подновлялся к визитам русских царей.
Затем мы прошли в фонтанный дворик. Сначала осмотрели шикарный Золотой фонтан.



Его орнамент украшает украинскую монету, посвященную ханскому дворцу. Золотой орнамент из райского сада, с розеткой, символизирующей вечную жизнь.
Ну а потом мы увидели Фонтан слез. И рядом Пушкин.



Пушкин приехал в Бахчисарай больной, оппозиционный и злой от тайной любви. Досталось подновленному дворцу (потемкинский новострой для Екатерины), Фонтану слез (из заржавелой железной трубки капала вода). Ну и тут родились бессметные строки про ханскую любовь и т. д. Фонтан был создан в память о Диляре, любимой жене хана Кырыма Герая, отравленной соперницей. Но Пушкин переиграл на польско-княжескую тему.



Фонтан красивый, слов нет. Особенно шикарно смотрятся розы. Это Сельсебиль — райский источник. Но если бы не больной Пушкин и его тайная любовь... кто бы о нем знал.
После фонтанного дворика мы еще пробежались по другим дворам дворца. Розы, беседки, изящные фонтаны.

Деревянная Соколиная башня закрыта лесами и картинками того, как выглядел дворец раньше.



К еще одному шедевру связанному с неразделенной любовью хана Кырыма мы даже не подошли. Это дюрбе (мавзолей) Деляры-бикеч. Там раньше стоял Фонтан грез. Я видел только картинку на холсте.

Так же не удалось посетить ханское кладбище. Можно было видеть только стену и два дюрбе южное и северное.



Самое интересное здание во дворце это конечно Большая мечеть.



Здание имеет оригинальные майоликовые вставки. У мечети два минарета. Завершилась экскурсия там где и началась на дворцовой площади. Это место совсем российский новострой. В ханские времена это была просто засыпанное песком пространство, на котором проходили смотры войска и торжественные церемонии. Сейчас она вымощена камнем и засажена деревьями и розами.
Посещением ханского дворца я остался доволен, я ожидал увидеть худшее состояние строений и думал, что тут нечего смотреть. Это конечно не Топкапы, но все же. В Топкапы не был Пушкин и нет Фонтана слез.
Я покинул ханский дворец через Северные ворота, перед которыми уже было оживленно, начали прибывать оргтуристы.
Я решил прогуляться по улице Ленина. Тут имеется несколько неплохих сувенирных магазинов. Я купил несколько простеньких сувенирчиков. Потом решил купить что-нибудь на память о Крыме, выбрал настенные часы с керамическим корпусом, украшенным восточным орнаментом. Думал просто так, сувенир на память о Бахчи, а они ведь и еще ходят точно.
Пока гулял по улице Ленина заметил, что в Бахчисарае есть регулярно курсирующий общественный транспорт в виде маршруток. Сел на маршрутку №2 и доехал до конечной остановки в районе Староселье. Это ближайшая остановка к Успенскому пещерному монастырю.

[psiros]

Офигенеть, 5 октября, а купаюсь в России и это не Сочи.

Ха-ха, я купался в этом году 2 ноября, неподалёку от того места, где купались Вы. Осень в Крыму в этом году вообще выдалась весьма летняя, если можно так сказать. Ладно я - я и в "минус" могу в воду залезть - но многие купались на крымских пляжах в конце октября и даже в начале ноября. И 4.11, когда в шортах гулял по Севастополю, не испытывая дискомфорта от температуры воздуха, я вспоминал прошлый год - 4.11.2019, который я встретил в Грозном. Там тоже была погода нестандартная - минус 5 и завалило всё снегом, который так и не растаял за выходные (мысли 4.11.2020 были похожие: "Офигенеть, 4 ноября, а хожу в шортах и майке по улице в России, и это не во двор дома на 5 минут выбежал, а полноценно гуляю и загораю" :)
За рассказ спасибо, Вы гораздо больше Крыма увидели, чем я за свою поездку. И показали красиво...

[autifon]

Спасибо за оценку моего скромного труда, но я еще не завершил свой рассказ. Купание в ноябре в Крыму я думаю все-таки это экстрим. Я следил за погодой в Крыму немного весть октябрь и ноябрь. Не более +15 было в начале ноября.

День девятнадцатый, часть №3: Православный пещерный монастырь и еврейский пещерный город

От бахчисарайского района Староселье к Успенскому пещерному монастырю ведет достаточно крутая автодорога.

Часть пути автомобилисты могут проделать на машине до стоянке (платная стоянка или нет я не знаю). Я же как и все пешеходы прошел весть путь в подъем. Помереть тут конечно не помрешь, но для пожилых людей сложновато.
Слов нет Успенский монастырь божественно красив, но больше благодаря расположению в божественно красивом ущелье Марии (урочище Мариам-Дере).



У монастыря сложная история: пережил четыре расцвета и три заката. Основан монахами-иконопочитателями, сбежавшими от византийской иконоборческой власти, потом опустел, когда гонения закончились. Возобновился в 13 веке, стал даже резиденцией крымских митрополитов Готфских, пользовался некой помощью и от Крымских ханов, и российских великих князей и царей. Потом после присоединения Крыма к России опять опустел из-за переселения в Приазовье греческого населения Крыма, опустела греческая деревушка рядом с монастырем. Далее опять расцвет уже как монастыря Русской православной церкви, здесь бывали многие цари, похоронены участники Крымской войны. Далее опять разорение и расстрел монахов в 20-е годы прошлого века. Здесь был госпиталь а потом психушка.
Ну и наконец нынешний расцвет после передачи монастыря УПЦ МП.
Не знаю может быть бурная история прошлого века так повлияла, но я особой святости тут не увидел. Меня коробит как в современных мужских монастырях работает много особ женского пола. Ну и как-то все современно отделано, мусоровозки ездят, илососы. Монастыре запрещено фотографировать, но по старой русской традиции все фотографируют … крадче.



Я тоже фотографировал, но на территории Успенского пещерного храма не стал. Когда-то здесь горели огромные свечки, поставленные крымскими ханами для помощи в борьбе с православной Москвой. А теперь свечки за здравие русского народа, я хоть и атеист свечку тоже поставил и купил немного сувениров, в т.ч. чудодейственный эликсир на крымских травах.
Далее я продолжил путь по дорожке в юго-восточном направлении. Сразу видно, что место популярное, очень много торговцев сувениров, разложили свой нехитрый товар. Я бы не сказал, что туристов огромное количество, но наш брат имеется.
Чуфут-Кале меня приятно удивил.



Все в меру: и полуразвалившиеся пещеры имеются и кое-какие здания сохранились и городские стены и есть ощущение подлинной старины.
Я купил билет в кассе у южных ворот (билет надо сохранять). И прошел в эти немного странные ворота, предназначенные скорее для всадниках на ишаках.



Погулял по пещерам старого города (да, есть в Чуфут-Кале свой старый город).
Потом прошел до одного из главных украшений в комплекс караимских кенас (молитвенных домов).



Это так караимы называют синагоги. Можно было пройти во двор, внутрь кенасы видимо из-за короновируса не пускали.



Примерно к началу 17 века в городе караимы стали в большинстве и он стал называться Чуфут-Кале (еврейская крепость).
А до этого это была сначала византийская крепость на подступах к Херсонесу таврическому. Потом город стал именоваться Кырк-Ором и стал столицей небольшого княжества- вассала крымского юрта Золотой орды. Одно время Кырк-Ором правила сестра Тохтамыша Джанике, которая много сделал для обособления крымского улуса. Она даже поддерживала первого крымского хана Хаджи-Герая против своих родственников из Большой Орды. Джанике-Ханум удостоилась дюрбе после смерти.



Оно сохранилось и является украшением Чуфут-Кале.
Хаджи-Герай перенес столицу Крымского ханства из Старого Крыма в Кырк-Ор. Но пещерный город крепость оказался слишком мелок и тесен для столицы ханства и столица крымских ханов переехала в Салачик, а потом еще дальше в Бахчисарай. Так постепенно здесь в большинстве остались караимы. Кроме караимов в городе осталась ханская тюрьма. За дюрбе Джанике-Ханум сохранились остатки ханской тюрьмы, где содержались русские военачальники попавшие в плен к Крымских ханам. Отсюда с обрыва открывается потрясающий вид на красоты горного Крыма.



Я прошел через ворота в средней оборонительной стене в так называемый Новый город.

Здесь на Главной улице сохранилась усадьба караинского ученого Фирковича. Караимы постепенно покинули город после снятия ограничений для них для проживания уже в российском Крыму. На Главной улице сохранилось караимское ноу-хау. На дороге имеются колеи для движения телег. А пешеходы ходили по тротуарам. Выглядит все фантастически, как будто тут ездили огромные машины и выдавили в камне гигантскую колею.
В новом городе я прошел до обрыва на южную сторону и полюбовался на панораму Чуфут-Кале.



Я на время покинул Чуфут-кале, прошел через ворота Буюк-Капу в восточной стене.



Поглазел на стену, на природные красоты долины Буюк-Ашлама-Дере и плато Беш-Кош.
Программа в Бахчисарае выполнена, пора бежать в гостиницу за вещами и ехать в Симферополь. Чтобы пройти обратно в город пришлось показывать билет у восточных ворот. Потом я еще раз прогулялся по Чуфут-Кале, а далее пришлось взять «руки в ноги» и бегом на остановку маршруток в Староселье. Я благополучно приехал на маршрутке №2 до автостанции. Тут купил хотдог в булке и съел его по дороге в гостиницу.
Автобусы из Бахчисарая в Симферополь ходят часто. Я без проблем доехал по трассе «Таврида» до Симферополя. Я вышел на автостанции «Курортная», расположенной рядом с ж/д вокзалом.

[autifon]

День девятнадцатый, часть №4: Неаполь Скифский, пробежка по Симферополю и путь до Крымского моста.

По приезду в Симферополь я направился на ж/д вокзал. До начала посадки в поезд у меня осталось примерно 4 часа и я планировал использовать это время по максимуму.
Симферопольский ж/д вокзал меня удивил.



Это оказался почти аналог Сочинского вокзала. Архитектор тот же - А.Н. Душкин, стиль тот же - советский "триумф". Только севастопольский вокзал немного масштабнее, архитектор задумал галереи внутреннего дворика, которые должны были быть перекрыты как в Воронцовском дворце стеклянной крышей для устройства зимнего сада. Зимний сад не построили, но галереи придают зданию торжественность. Я провел в этом вокзале совсем немного времени, только нашел камеру хранения. Тут мне пришлось тормознуться из ушлых "масквичей". Молодые, очень прилично жители столицы нашей Родины пытались сэкономить на багаже и часть небольших вещей прикрепить снаружи. Действие явно незаконное, о чем вполне резонно и культурно им объясняли работники камеры хранения. Но ребята решили взять напором. Я громко их пристыдил, типа не позорьте столицу нашей Родины. Сразу успокоились. У меня все было законно, одна "камбоджийская" сумка, которая верой и правдой протащила мой багаж в ходе этой поездки. Сумка "безразмерная" и удивительно крепкая.
После сдачи багажа я немного исследовал вокзал, как в воду глядел что посадка у меня будет стремительной. Пассажиров в симферопольском вокзале заметно больше чем в Севастополе. Но все аккуратно, вокзал просто сияет чистотой и свежестью. Рядом с вокзалом есть недорогая столовая, где я пообедал. Время стремительно убывало, осталось чуть больше 3 часов, когда я садился в белоснежный, кондиционированный автобус маршрута №4, который должен был доставить меня к Неаполю Скифскому.
На территории современного Симферополя жизнь периодически замирала и оживала вновь. В античные времена 600 лет на Петровских скалах существовал Неаполь Скифский. Город упоминался в греческих источниках, как столица скифского царства - главного врага Херсонеса Таврического. Потом город разрушили готы и добили гунны. В Средние века недалеко от развалин античного городища был основан крымско-татарский городок Ак-мечеть (Белая мечеть). Здесь жил второе лицо Крымского ханства - калга.
Но потом пришла Российская империя. Город стал по большей части Симферополем (город пользы на греческом языке), но император Павел в противовес мамочке вернул городу название Ак-Мечеть, но оно постепенно опять заменилось на "город пользы". Русские поселенцы добили развалины Неаполя Скифского, растащив античный город по камушкам, и как от Пантикапея остались от скифской столицы "рожки да ножки". Вот эти "рожки и ножки" я и приехал смотреть. Конечная остановка находится недалеко от городища скифов, я быстро дошел до его территории.
Нельзя сказать, что я был сильно разочарован посещением Неаполя Скифского. Нельзя разочароваться тем, чего практически нет. Просто побывал на еще одном легендарном месте. Археологи пришли на это городище, когда от него почти ничего не осталось. Даже скромное здание охранного комплекса появилось в 80-е годы прошлого века.



Видимо собрали все окрестные камни. До недавнего времени городище было заброшено, в охранном павильоне жили бездомные. В 2011 году несчастное городище стало музеем.
В охранный павильон построен над гробницей царя Скилура - самого известного скифского царя, правившего Тавроскифским государством во II веке до н.э. Это он основал Неаполь.



В павильоне выставлены некоторые находки из раскопок городища, а так же барельефы с изображением Скилура и его сына Палака. Имеется знаменитая реконструкция Скилура в виде бюста. Я ее помню со школы.



Сын Скилура Палак был последним царем единого скифского государства. Он попытался захватить Херсонес, но на помощь грекам пришли понтийцы, которые не только отбили нападения скифов, но и уничтожили единое Тавроскифское царство.



В павильоне выставлена также любимая игрушка крымских музейщиков - арбалет. Правда он тут просто гигантский.
Можно подняться на крышу павильона и полюбоваться на городище.



Охраняемая территория занимает только часть Петровских скал. Сохранилось несколько фундаментов дворцов и зданий богатых горожан, остатки религиозного бассейна. Это все по сведениям археологов, неспециалисту тут особо ничего и не понять. Просто камушки в поле ... но скифские...
Я быстро пробежался по огороженной территории, видимо раскопки продолжаются понемногу.



Потом еще раз зашел в охранный павильон, перефотографировал экспонаты. первый раз сильно торопился, а освещение там слабое.
Вот так я посмотрел на место где был легендарный Неаполь Скифский, разгромленный гуннами и растащенный первыми российскими жителями Симферополя.

Далее я поднялся на вершину холма и поглазел на панораму Симферополя. Собственно видок так себе, рельеф у города сильно плоский, совсем нет доминант. Кроме телевышки, но она тоже стандартная.



Время неумолимо убегало от меня. Надо было спешить. Я успел сесть на уже стартующий автобус №4 и поехал прогуляться по центру. На старый город Ак-Мечеть времени уже не было. Я вышел в центре города, на задах у Совета Министров Крыма и пошел на главную площадь города - площадь Ленина. Ленин стал теперь неким символом мест, куда еще не добралась рука американских демократизаторов. Ну а на этой площади прямо куча символов про единство с Россией. На тротуарных плитках нарисована огромная карта России с Крымом. Имеется знак "Крым Россия навсегда". В общем полная погибель настоящего украинского патриота.




Далее я направился в сторону набережной реки Салгир. По дороге увидел памятник с одетыми масками и антикороновирусным лозунгом.

Было почти смешно, если бы не было грустно.
По набережной Салгира я прогулялся уже в сумерках.



Прошел через Екатерининский парк с недавно восстановленным памятником Екатерине Великой, российский город был основан при ней.
Ну а потом был просто бег до вокзала. Я побоялся ехать на общественном транспорте. Проложенный в яндекс.картах маршрут гарантированно обещал, что я успею придти на вокзал за 20 минут до отправления. Но я еще ускорился и поэтому город я осмотрел впопыхах. Мне Симферополь показался более оживленным, чем Севастополь.
На ж/д вокзал я пришел вовремя. Поезд "Симферополь-Кисловодск" уже стоял под посадку. Поезд оказался очень комфортным. Перевозчик естественно не РЖД, а "Гранд Сервис Экспресс". Типа частная компания, но расцветка рждевская. Я занял свое нижнее плацкартное место. Из шести мест в купе были заняты только три нижних. Скоро поезд тронулся, я не успел затариться продуктами, но у поезда была длинная остановка в Джанкое.

Я успел сбегать в "Пуд" на привокзальную площадь и купить продукты в дорогу.
Потом была остановка на недостроенной станции "Керчь- Южная" (может уже и достроили, в декабре ведь обещали открыть).
Ну а потом был проезд по подсвеченному Керченскому мосту. Безопасность тут была на высоте, даже туалеты закрыли. Сразу после моста на мой смартфон обрушилась информация по одной из российских банковских карт. Банк является филиалом крупного европейского банка и санкции соблюдает, карта была "мертва" 19 дней, что я провел в Крыму. Так сказать "До свидания, Крым.." Привет, обычная Россия "Магнитов", "Сберов", "Евросетей" и иностранных банков.

Затраты 19 дня:
1. Ханский дворец - 300 руб
2. Сувениры в центре Бахчисарая - 750 руб
3. Маршрутки в Бахчисарае - 15 х2=30 руб
4. Сувениры в Успенском монастыре - 390 руб
5. Чуфут-Кале - 200 руб
6. Перекус на автостанции - 190 руб
7. Автобус Бахчисарай-Симферополь - 86 руб
8. Камера хранения - 200 руб
9. Обед - 260 руб
10. Транспорт Симферополь - 2х17=340 руб
11. Неаполь Скифский - 100 руб
12. Продукты "Пуд" Джанкой - 147 руб
Итого: 2603 руб

И еще 3000 руб я отдал за часы, но это вещь полезная, а не сувенир.

Я еще не прощаюсь. Перейду на некоторое время в "Короткие рассказы по России". Там у меня осталось дописать про еще один день в Краснодаре. Потом вернусь и допишу заключение.

[autifon]

Заключение


Завершаю отчет. И сначала немного о деньгах. Я привык планировать и контролировать расходы в поездке. Финплан у меня был: 4000 руб/день плюс 20000 руб на «большой транспорт» (поезда и самолеты) или 100000 руб на трехнедельную поездку. Я ориентировался на стоимость моего путешествия в Тунисе, в прошлом году я там был примерно в эти же даты (конец сентября — начало октября). Видел информацию, что Тунис дешевле Крыма. Я в это не верил, но ориентировался примерно на те же размеры затрат за минусом более дешевого перелета. По Тунису у меня были следующие затраты: 32000 руб - большой транспорт (перелеты из Тюмени до Москвы и Туниса и обратно) и страховка, и 58 $ в день расходы в Тунисе (по курсу 65 руб за 1 $ получалось примерно 3800 руб). По факту эта поездка у меня получилась значительно дешевле и плана, и Туниса. Я затратил за 22 дня в Крыму и на Кубани примерно 3000 руб в день или 40 $ в день по нынешнему курсу или 46 $ в день по прошлогоднему. Правда надо учитывать, что в Тунисе у меня были и пляжные гостиницы с видом на море, и «все включено» в трешке на острове Джерба, но так же были в дешевенькие гостиницы. В общем я думаю, что если постараться можно и в Крыму путешествовать в нормальных условиях и не сильно дорого.

Обычно я завершаю отчет рейтингом тех место, что посетил. Но я решил этот отчет завершить по-другому. Думаю, пандемия Covid-19 еще несколько лет будет осложнять самостоятельные проездки в экзотические страны. И больше в психологическом. Я например не скоро забуду, что я чуть не оказался в Перу в апреле этого года. Поэтому я решил годика два-три поездить по Родине, ну если чуда конечно не случиться. Так, что я уже наметил еще одну поездку в Крым в следующем году. Было у меня время увлечения Сочи, теперь я похоже увлекся Крымом. Во время написания отчета я определил где и что я не досмотрел, а что уже и не так интересно.
В Керчь я обязательно вернусь. Хочу подняться по Митридатовой лестнице на гору Митридат.



Ну и Лапидарий, Мирмекий и Нимфей надо посетить.
Феодосию я осмотрел достаточно хорошо. Но думаю, что город достоин еще одного посещения. Думаю наши власти приберут остатки крепости Кафы и сделают это место археологическим парком.



К тому же рядом есть Береговое с одним из лучших песчаных пляжей Крыма. Сюда можно приехать ради пляжных дел.



Коктебель запал мне в душу, хочу побывать в этом курортном поселке в сезон или хотя бы в начале сентября. Кроме этого недалеко расположен Старый Крым и я думаю сходить пешком по тропе Грина в гости к Волошину.



В Судак тоже надо бы завернуть и посмотреть получше на крепость с внешней стороны, например с городского пляжа. Типа увидеть зеркальное отражение этого фото.



А потом смотаться в Новый свет и продегустировать Голицинское шампанское.
В Алушту я вернусь нескоро, город интересный, но я все там посмотрел. В пляжном плане он мне не сильно интересен.
В Ялте я бы не прочь еще раз погулять по Набке, по приморским улицам, прокатиться на кораблике вдоль берега.

Но жить наверное буду в близлежащих городках ил поселках, в Гурзуфе или Алупке.
Надо еще съездить на Ай-Петри на авто.

Посмотреть на красоты приморской части Горного Крыма.



Конечно надо посетить Ласточкино гнездо, которое уже открылось после реконструкции. И съездить в легендарный Форос.
Севастополе тоже осталось несколько интересных мест, город становится очень красивым и ухоженным. Я не смог посетить византийскую экспозицию в Херсонесе Таврическом, забыл про Художественный музей и не удалось прокатиться на кораблике по Севастопольской бухте. И заглянуть еще раз на пляж в Учкуевку.




В Балаклаву я тоже еще загляну, хочется побывать на пляже Васили за скалой Мытилино и сплавать на кораблике к мысу Айя.



Рядом с Севастополем есть еще Инкерман со знаменитым пещерным монастырем. Я пытался впихнуть Свя́то-Климе́нтовский пещерный монастырь в эту поездку, но не получилось.
В Горному Крыму тоже есть еще что посмотреть и где побродить., пещерный город Эски-Кермен например.



На этом фото не Эски-Кермен. Это вид от Чуфут-Кале.

В Бахчисарай надо заглянуть, когда завершат реставрацию ханского дворца и уберут леса и другие временные сооружения.

Кроме того, я не успел посетить квартал Салачик.
Но это все будет не в следующем году. На следующий год я уже наметил Симферопольский аэропорт, город, электричку до Евпатории-Курорта, старые кварталы Евпатории и песчаные пляжи Западного Крыма.



Может еще на Казантип и Сиваш успею смотаться.

Спасибо всем за внимание. Надеюсь я вас не утомил...

Времена нынче сложные. Писал отчет иногда кашляя и с температурой под 38. Но я думаю справился...

[топографиня]

Прочитала Ваш отчёт о путешествии в Крым. Честный, добротный, с большим количеством фотографий и информации. Спасибо за такое усердие и скрупулёзность. В этом году, в сентябре планировали с мужем поехать на машине в Крым. Но, поехали в Ессентуки на Кавказ. Пришлось озаботиться своим здоровьем. А вот поездку в Крым решили перенести на сентябрь 2021. А потому и начала читать отчёты, готовиться к поездке. В Крыму у меня родня, не раз бывали там. Но, хочется проехать не спеша, смакуя. Так что Ваш отчёт очень кстати.

[autifon]

У меня не получилось "не спеша, смакуя". Хотелось увидеть все и сразу. Я обычно, когда ездил "по заграницам" старался сначала интенсивно страну посмотреть, а потом где-нибудь хотя бы на три-четыре денька "застрять в пляжном месте". В Крыму хотел в Коктебеле такое сделать, но не выдержал, намотался по горушкам вокруг Коктебеля.

[топографиня]

Увы, возраст. В прошлом году в Италии впервые взяли машину. Очень понравилось путешествовать на машине. За две недели получили массу впечатлений и удовольствие от поездки. Да, камино нам уже не по « ногам», а вот не спеша взобраться на горушку, это вполне. Главное, чтобы у подножья ждала машина.

[autifon]

Я пешеходный турист. Пешком лучше видно красоту. А возраст это не показатель. У нас в группе на экскурсии по Карадагу были возрастные люди. Некоторым было тяжело, я даже пару раз им помогал. Но в конце экскурсии половина молодежи отставала, а большинство пенсионеров бодро шагало вперед к новым природным красотам и пела песенки на привалах. Хотя согласен, с машиной комфортнее и больше объектов интереса можно посетить. Я часто заграницей, особенно в азиатских странах арендовал авт с водителем. В Крыму я даже и не интересовался есть ли такие услуги. У нас в стране слава богу общественный транспорт постепенно возрождается. В Крыму волне удобно было ездить. "Внизу горушки" меня ждал обычно автобусик или троллейбусик, но часто до них было прилично дальше, чем до ближайшей стоянки автомобилей. В Крыму большинство туристов это или организованные группы или автотуристы.

[lenna l]

Спасибо! Много нужного нашла для себя.

[autifon]

Пожалуйста, я старался и тоже и вам спасибо... что дочитали

[esa1609]

Замечательный отчет! Очень много полезной информации, и фото красивые.