Форум Винского

**V-Vitamin** » 22 дек 2015, 20:03

Давненько я не бывал в Крыму и все время меня тянуло, но по разным причинам так и не удавалось это осуществить полноценно.
В начале нынешнего тысячелетия пришлось срочно поехать туда на машине,чтобы привезти с отдыха раньше времени внезапно заболевшую жену (с билетами на поезд и на самолет были проблемы) и меня так впечатлили встречи с украинскими таможенниками и ДАИ-шниками, что это напрочь отбило охоту посещать Украину в дальнейшем.
А тут случилось грандиозное историческое событие и Крым опять вернулся в лоно России. Заграницы мне уже изрядно надоели и я опять стал думать о поездке в Крым, разумеется теперь уже только в обход бушующей политическими страстями Украины.
И вот осенью нынешнего года я взял отпуск во второй половине сентября и отправился в путь. Предварительно я конечно изучил всякую полезную информацию и данный форум тоже. Гостиницы заранее решил не заказывать и моя поездка предполагалась вроде некоей приключенческой авантюры - есть четкие сроки отъезда и приезда, а все остальное делать по настроению и по ситуации, соответственно и ехать куда хочется, и останавливаться где понравится - такое вольное путешествие. Разумеется для реализации такого нужно ехать на машине. Выбор определенный у меня был и для крымского путешествия я взял наш велоклубный дизельный микроавтобус VW Transporter. Он хоть и не такой скоростной как моя Ауди, но дизель более экономичен, полный бензобак позволяет проехать около 900 км и при необходимости в микроавтобусе можно неплохо переночевать. Как ехать из Москвы в Крым было понятно. Разумеется я прикинул приблизительный маршрут по Крыму и наметил для обязательного посещения такие города, как: Феодосия, Судак, Ялта, Севастополь, ну и еще хотелось заехать в Анапу, в которой тоже давненько не бывал и посмотреть что там сейчас. Из интернета составил список разных недорогих 3* гостиниц и гостевых домов в этих городах, ибо шикарные условия мне в данном случае совершенно не нужны, ибо предполагался весьма активный отдых с осмотром разных достопримечательностей и крыша нужна только для ночлега.
Для небольших поездок в городах и по окрестностям и для повышения мобильности в микроавтобус был погружен любимый новый велосипед.
Надо сказать почему я путешествую в одиночку:
на отдыхе мне хочется быть независимым ни от кого и побыть в спокойствии и в тишине размышлений, а при желании всякое нужное общение и симпатишных партнерш всегда можно найти на местах.
Из Москвы хотел выехать очень рано утром, но получилось выехать только в 8 часов. Изначально поехал не по М4, а по М2 через Тулу - Щекино - Ефремов - так вот захотелось и дорога оказалась хорошей и практически совершенно свободной, заодно посмотрел немного проездом провинциальный городок Ефремов.
Далее вышел уже на скучную М4. Платные участки конечно неплохие, но раздражает необходимость несколько раз оплачивать проезд по разным участкам и неужели нельзя организовать так, чтобы сразу заплатить за всю нужную дистанцию до Воронежа? Кстати и далее там уже обустраивали платный очередной участок и вероятно через несколько лет вся М4 может стать платной. На трассе М4 всюду камеры фиксации скорости и таковых особенно много на платных участках, хотя там лимит 110 км/ч и соответственно + 20 вполне неплохо. Гаишных засад я не заметил, может потому что уже не сезон. Посты ГАИ есть, но они не частые и меня ни разу не тормозили на них. С заправками проблем нет и я заправлялся на проверенных сетевых "Лукошка" и Роснефтях", на вторых топливо традиционно немного дешевле. Приятно еще и то, что на каждой заправке указана информация на каких километрах по трассе будут следующие такие же сетевые и это очень удобно для планирования очередных топливных заливок в бак.Стоимость топлива тоже немного колеблется в зависимости от региона. Саму дешевую соляру я встретил в некоторых районах Краснодарского края. С питанием тоже нет проблем и точек полным полно, главное только использовать известный принцип - это смотреть где стоит у кафе много фур дальнобойщиков и это верный признак того что именно там хорошее кафе.
С пробками и заторами у меня нигде проблем не было вовсе, хотя дорогу после Воронежа активно ремонтируют и расширяют в некоторых местах. Там до сих пор большой участок двухполосной узкой и реконструкция конечно необходима. Движение всюду оживленное много фур.
К вечеру того же дня прибыл в Ростов, который на Дону. Остановился в придорожном мотеле "Евразия", про который узнал от форумчан данного форума. С местами проблем не было, но вот синглов у них нет вообще и в принципе, а потому пришлось брать двушку за 2,0 тыс, правда и за это двойной завтрак мне полагался, который входил в стоимость. Все отзывы форумчан про этот мотель подтвердились, вот только завтрак мне не слишком понравился.
Продолжение следует ....

**V-Vitamin** » 22 дек 2015, 21:56

На следующий день выехал аж в 11 часов, так как решил отоспаться.
Уже через несколько километров после Ростова в направлении Краснодара попал в затор по причине реконструкции дороги и соответственно ремонта моста, благо затор сей был не слишком велик и мне удалось его без особых задержек проскочить.
А вот летом многие жаловались на многокилометровые пробки на этих участках дороги. К лету 2016 года есть надежда, что там все уже сделают.
После известной станицы Кущевская в районе Кисляковской я свернул с основной трассы и поехал местными дорогами через Ленинградскую, и далее - Каневскую - Брюховецкую - Тимашевск - Калининская - Полтавская - Славянск-на Кубани.
Было конечно желание срезать и по возможности сократить маршрут, миновав Краснодар и возможные заторы по трассе М4, но тут тоже не все оказалось прекрасно. Дороги там по большей части узкие двухполосные, по которым во множестве передвигается сельхозтехника и зерновые КАМАЗы с прицепами, что конечно вызывает немалые проблемы со скоростью перемещения и с обгонами. Замечу еще, что в Краснодарском крае чуть ли не в каждом населенном пункте стоят скоростные измерительные камеры, при этом качество дорого всюду хорошее, везде разметка, на перекрестках почти всюду организовано круговое движение и нужно быть внимательным. В Тимашевске пришлось постоять на узком железнодорожном переезде и там похоже пробка всегда и в оба конца.
После Славянска мне предстоял выбор ехать в Крым или в Анапу, но я решил поехать сразу в Крым и Анапу оставить на обратном пути.
Не доезжая Темрюка на одном их придорожных фруктовых рынков прикупил краснодарские арбузики, дыньки и виноград по очень приятным недорогим ценам, создал определенный арбузно-дынный запас, благо автомашина моя немаленькая.
Там же на рынке познакомился и разговорился с москвичами, которые возвращались из Крыма и узнал у них ситуацию с паромом, получил кстати ценную информацию, что не нужно ехать прямо на паром, а необходимо за несколько километров до Порта Кавказ заехать на площадку оформления автомобилей и покупки билетов.
Там на площадке служивые люди с рулетками измеряют размеры автомашин, но чаще определяют размеры на глаз и от этого зависит размер оплаты на переправу. Приведу цены осени 2015 года:
Цены на переправу
Пассажиры:

взрослый билет — 162 руб.,
детский билет (возраст от 6 до 12 лет) — 81 руб.

Легковой транспорт:

длина до 4,2 м — 1190 р.
длина от 4,2 м до 5,1 м — 1688 р.
длина свыше 5,1 м — 2486 р.

Как видите разница в стоимости переправы разноразмерных автомашин не такая уж малая и там на площадке оформления я был свидетелем спорной ситуации, когда автовладелец не согласился с оценкой размера его автомобиля и машину перемеряли. Так что следите за тем, чтобы вашу машину померили правильно!
Мой автобусик прошел по средней размерной категории, что вполне соответствовало реальности и перемерять не потребовалось.
В сентябре на линии переправы ходили пять паромов и перевозили они только легковые автомашины и пассажирские автобусы. Для грузовых фур предназначены другие паромы, есть также там и паромы железнодорожные.
С паромом мне, кстати говоря повезло и я проскочил его буквально сразу и нигде в очередях не стоял, хотя буквально за пару дней до моего приезда там море штормило, паромы не ходили и были очереди из автомашин.
Кстати, всю информацию и текущую ситуацию на паромной переправе можно посмотреть здесь: http://parom.drom.ru/?_openstat=ZGlyZWN ... 4552272045
и на этом официальном портале есть возможность увидеть картинки с онлайн видеокамер с накопительной плащалке автомобилей, с целью оценить очередь на переправу. На сайте также постоянно дается примерное время ожидания.
Там же можно заказать и оплатить заранее билеты на переправу, что вроде дает право проезда вне общей очереди.
Перед въездом на паром в бывших таможенных терминалах все машины полиция проверяет на предмет провоза запрещенных предметов (наркотики и оружие), выборочно просят вещи пропустить через сканер, но все процедуры проходят весьма быстро.
Паром мне достался старый под название "Крым", погрузка осуществлялась очень четко и хорошо организованна. Сам переход по морю через пролив занимает всего 15-20 минут, можно сидеть в машине, но лучше конечно гулять на верхней палубе и любоваться морским пейзажем, дышать приятным морским воздухом. В моем случае правда любоваться пришлось только огнями и местами освещенными портовыми сооружениями, ибо время было уже 8 вечера и стемнело - осень, однако.
На пароме имеется буфет, телевизор, удобные кресла, а также весьма неприглядные грязный и почему-то очень маленький туалет, что конечно несколько портит впечатление.
Выгрузка автомашин происходит очень быстро и тут главное не зевать и вовремя занять место за рулем после прогулки по парому.
Крым встретил малоосвещенными полуразбитыми дорогами, причем в городе Керчь, по которой пролегал мой автомаршрут, дорога была изрядна побита и нередко встречались неприятные ямы и выбоины. Тут следует сказать, что на трассе Керчь - Феодосия активно ведутся дорожные работы и уже есть участки просто идеального нового покрытия и можно спокойно лететь соточку и выше, но есть и участки старой побитой дороги и потому нужно быть внимательным.
Скажу сразу про большую неожиданную неприятность, которая меня постигла при въезде на остров Крым - мой автонавигатор Крым отказался видеть, хотя накануне я проверил картографическую версию Навител Навигатор и мне система ответила, что всё актуально. Вот такой неприятный сюрприз Мое положение несколько спасло конечно то, что я на всякий случай взял еще и свой туристический навигатор, где загружена другая картография одна из версий "Дороги России" и вот она оказывается Крым очень даже признает и видит, хотя пользоваться в автомашине туристическим навигаторм менее удобно из-за относительно небольшого экрана и менее удобного интерфейса. Так что совет всем автотуристам - проверяйте перед поездкой есть ли в ваших навигаторах картография нужных вам районов и особенно Крыма.
Так что прибыл я в Феодосию уже ближе к ночи и изрядно поавтоблуждал по незнакомому городу в поисках нужных мне гостевых домов из моего списка. В поисках несколько помогли местные таксисты. В конце концов я нашел искомый гостевой дом "Гулливер", про который тоже узнал по отзывам здешних форумчан, где в итоге и поселился в уютном и недорогом чистом номере с телевизором, wi-fi и кондиционером за 850 руб/сутки. С местами проблем не было вовсе и гостевой дом полупустовал. От моря правда не близко и пейзаж рядом не ахти, но мой велосипед здесь меня очень выручил. В "Гулливере" отмечу вкусное и недорогое питание за отдельную плату, машину поставил во дворе внутри комплекса, правда места для автомашин там явно немного и в сезон вероятно машину поставит получиться не всегда и придется ставить на улице рядом.
Продолжение следует ....

**Dimushan** » 23 дек 2015, 00:03

Подпишусь, слог легкий, читается на дыхании.
По-возможности указывайте цены на все, что помните

**FREDMAN** » 23 дек 2015, 01:55

Навител может не видеть карту Крым, поскольку считает его Украиной. Помогает ручное переключение на карту Украины (если её предварительно скачали)

**Dimushan** » 23 дек 2015, 09:28

В Навителе переключение карт происходит автоматически, если они установлены. Сейчас посмотрел - Крым в Навителовских картах идет в составе России.

**V-Vitamin** » 23 дек 2015, 12:49

Dimushan писал(а) 23 дек 2015, 09:28:Сейчас посмотрел - Крым в Навителовских картах идет в составе России.

Значит уже исправили.
А Украина у меня и не была загружена изначально по ненадобности и я никак не мог предполагать уж,
что через год после возвращения Крыма в Россию, Навител до сих пор считал Крым не Россией.
В любом случае всем автопутешественникам в Крым советую на всякий случай проверить имеющуюся в приборах картографию

**V-Vitamin** » 23 дек 2015, 21:34

Итак, на следующий день отоспавшись, я спустился вниз в гостиничную небольшую столовую и замечательно там позавтракал всего за 150 рублей, причем время официального завтрака уже прошло, но мне пошли на встречу и накормили от души. Кстати, отмечу именно то,что таких замечательных людей в сфере обслуживания я редко встречал и это идет конечно от главного тамошнего хозяина и руководителя, который сам ко мне подошел, представился, расспросил как я устроился и все ли у меня хорошо?
Далее мы с Олегом Ивановичем разговорились про Крым вообще и про Феодоссию в частности. Он мне рассказал много всего и поделился разной полезной информации, порекомендовал где и что посмотреть и куда поехать.
А потому, по его же совету, я оседлал свой велосипед и покатил купаться на море на Золотой пляж, что находится в пригороде Феодоссии в поселке Береговой (километров 5 от города).
Пляж там действительно приятный и мелкопесчанный, народу мало и море более чистое, чем на городском пляже. Вход теперь, как и везде на все пляжи бесплатный. Сам пляж весьма широкий и продолжительный по расстоянию, так что вероятно в высокий сезон там места всем хватает. Дно в тех местах имеет такую особенность - сначала погружаешься около берега в небольшую низину метра полтора глубиной, потом выходишь на отмель и далее нужно пройти в море метров 10-15 до уже более-менее нормальной глубины. Дно всюду песчаное.
Бархатный сезон в Крыму - море 23-25, на берегу тридцатник, словом красота и блаженство !
Когда отдыхаешь один, то разумеется возникают вопросы сохранности вещей во время купания.
Во время всех прошлых моих поездках на любимый Кипр проблем с воровством там не в принципе и я даже спокойно гулял по берегу,отходя весьма далеко и на вещи никто не зарился.
Здесь же в Крыму конечно такая практика нежелательна и личные вещи всегда должны быть в поле зрения, благо на большом малолюдном пляже это делать гораздо проще. Конечно же много денег, документы и нечто ценное нормальные люди на пляж не берут, а у меня самое ценное был велосипед (стоит кстати 80 тыс.), так вот я его просто ставил вертикально, а пакет с вещами вешал на руль и это был мне как маяк,заметный отовсюду и даже из моря я вполне мог контролировать ситуацию.
Кстати, такую тактику я потом использовал и на всех других местах купания и даже на городском пляже в Ялте, где народу очень много, только велосипед ставил почти у самой кромки воды.
Никаких шезлонгов поблизости я рядом не заметил, да и они мне не нужны в принципе, поскольку раскладной туристический коврик всегда меня выручает, а вот за водой и едой нужно пройти по берегу до кафешки, но вода у меня уже была с собой, а питаться я не планировал до вечера, ибо крепко позавтракал.
Всё хорошо в сентябре, да только вот темнеет слишком рано и потому уже около шеси вечера пришлось сворачиваться и ехать в ГД, где меня ждал хороший вкусный ужин всего за 240 рублей.
После ужина на велосипеде поехал смотреть вечернюю Феодоссию, но поскольку уже было темно и достопримечательности вечером не увидишь во всей красе, то прокатился только до набережной и по ней.
Ну что сказать? Курортная жизнь кипит, рестораньчики и кафешки на берегу работают, музыка играет, люди гуляют, сувениры продают - всё как везде в приморских курортных городках.
Продолжение следует ....

Примечание:
фотографии будут потом после необходимой подготовки и вероятно в следующем посте, где я расскажу немного про экскурсию по Феодоссии.
Скажу сразу, что я фотографирую только пейзажи и архитектуру, делать же селфи я не любитель, как и фотографировать разные гастрономические блюда и напитки

**ARI76** » 23 дек 2015, 22:59

В 98 лет путешествуете с велосипедом - здорово!

**Dimushan** » 23 дек 2015, 23:17

98 это год рождения

**V-Vitamin** » 23 дек 2015, 23:51

ARI76 писал(а) 23 дек 2015, 22:59:В 98 лет путешествуете с велосипедом - здорово!

Ну да, я вот уверен,что когда мне стукнет 98 лет (ой как не скоро такое произойдет), то я также успешно буду путешествовать на велосипеде

**ARI76** » 24 дек 2015, 07:39

Dimushan писал(а) 23 дек 2015, 23:17:98 это год рождения

Автор писал, что в начале двухтысячных уже и жена была , так что не получается
А если серьезно - отчет интересный - продолжайте и фото давайте.

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 14:25

Итак, продолжим:

Половину следующего дня я опять посветил балдежу на побережье Золотого пляжа, а вот после обеда по совету Олега Ивановича совершил замечательную пешую экскурсию по приморским достопримечательностям Феодоссии. Такие экскурсии регулярно проводит местный краевед-экскурсовод Андрей Корнелицкий.
Записываться предварительно на них вовсе не нужно и все желающие просто подходят в обозначенные дни ко входу башни базы отдыха "Ай-Петри" и обычно там происходит сбор экскурсионной группы. Отмечу, что Андрей проводит свои экскурсии очень интересно и сразу понятно, что он очень любит свое дело и относится к нему очень творчески. По ходу рассказывает всякие легенды, интересные истории, показывает сканы старинных фотографий. Продолжительность экскурсии, на которой я побывал, 3 часа, стоит это удовольствие 250 рублей и проходит она по прибрежным улочкам, где расположены старинные особняки или т.н. дачи дореволюционных купцов и всяких богатеев.
К сожалению во время войны многие из них были разрушены, но некоторые уцелели и сейчас в них музеи, санатории и всякие учреждения.
Посетили мы также и могилу Айвазовского на территории Армянского храма, посмотрели старинную мечеть Муфтий-Джами и заканчивается экскурсионный минипоход на вершине горы остатков старой крепости Кафа, откуда открываются красивые виды на море и на восточную часть города.
В общем я остался очень доволен такой познавательной экскурсией и предлагаю посмотреть мои некоторые фотозарисовки далее:

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 15:20

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 15:23

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 15:26

живая ажурность - некая символичность ушедшего времени

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 15:31

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 15:33

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 15:59

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 16:01

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 16:07

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 16:09

Картиннная галерея имени Айвазлвского

Вот такой малинник из дев рядом с маэстро

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 16:11

Вот одна из дев, что стоят у картинной галереи

Памятная доска на здании гостиницы "Астория"

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 16:12

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 16:14

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 16:16

Атланты поддерживают здание банка

просто балкончик такой

**V-Vitamin** » 25 дек 2015, 16:18

Памятник-барельеф матросам броненосца "Потемкин"
Они, между прочим хотели обстреливать город из крупнокалиберных корабельных орудий и требовали себе провианта в ультимативной такой форме