alexxxwork писал(а) 07 май 2018, 01:28:У них, также как и у нас, в Uber частники без лицензии
вот тут вы ошибаетесь. Все с точностью да наоборот: деятельность строго регулируется RTA (Road and Transport Authority; читай - правительство). Это так же можно подтвердить классом авто: думаете, тот пакистанец что вас вез является заодно и собственником Lexus ES?
По сути, от оригинального UBER тут только название. Это с точки зрения водителей. Для клиентов все так же как и в других странах, разве что цена немногим выше регулярного такси.
Что касается перемещения с детьми, то лично у меня ни разу не получилось заказать UBER с детским креслом в Дубай. Так же как и в офф. такси. Оговорюсь, что последний раз пробовал почти год назад. Может что и поменялось.