Форум Винского

**ездун_199rus** » 19 июн 2015, 10:17

Sacrificer

слежу за вашими приключениями с паромом с самого начала. Сам в планах такую поездку не рассматриваю, однако ваш опыт будет полезен многим путешественникам.

Mysya78

для Московского и западных регионов России такой вариант не самый оптимальный, но для юга и востока самое то.

**Sacrificer** » 19 июн 2015, 15:31

Оплата на борту в евро налом капитану, дают и чек и счет-фактуру, фото парома есть на сайте оператора, они соответствуют действительности, но будут и мои, есть видео на GoPro. Еда, порции огромные, впрочем у болгар нет маленьких, если котлеты то четыре, если пелешка то на пол тарелки. Отчет однозначно будет, как и письмо с жалобой во все инстанции с требованием провести правовую оценку должностных лиц в грузо-пассажирском потру Новороссийск. Завтра постараюсь опубликовать отчет. Ехать на паром надо, и вы на нем гарантированно уплывете.
И на местных царьков есть управа. Письмо первого заместителя ФСБ по Краснодарскому краю очень нам помогло с пограничниками. Мой звонок дежурному прокурору Краснодарского края и работа на месте транспортной прокуратуры порта Новороссийск, решило вопрос с таможней. Мы платили только за пропуск на машину 550 р., с чем мы также не согласны, так как Услуга пропуска в пограничную зону, получения пропуска, бесплатна.

**Ирина из Ростова** » 19 июн 2015, 16:30

Спасибо за Ваш обзор и буду ждать отчета.

По ценам что туда что обратно 350 машина

На сайте указана стоимость за авто 250 евро. Подскажите, пожалуйста, уже подорожало?

**Sacrificer** » 20 июн 2015, 20:31

Не судите строго, мое первое видео Паром "Дружба"

**Sacrificer** » 20 июн 2015, 20:39

Скорее всего вы не там смотрите, смотреть надо на сайте оператора парома тарифы

**haje** » 21 июн 2015, 13:43

Sacrificer писал(а) 20 июн 2015, 20:31:Не судите строго, мое первое видео Паром "Дружба"

обзор палуб и видов с них конечно интересный, но всех больше интересуют интерьеры внутренних помещений, а особенно жилых помещений. а их на видео вообще нет.

**Sacrificer** » 21 июн 2015, 17:25

Это каюта VIP, не смотря на то, что я изначально бронировал каюту на 4-е человека, болгары предоставили мне две каюты VIP, в одной были дети, в другой мы. Детям дал рацию, им было интересно, а нам спокойно

В каюте санузел с душем
Это двухместная каюта и четырехместная. Одна семья (двое взрослых и большой ребенок школьник) ехали как раз в четырех местной, как они сказали нормально

Мы в каюте только спали

**i_crust** » 21 июн 2015, 17:55

Вот это квест!
Не слушайте ворчащих и бубнящих, вы всё правильно сделали.
А подробно рассказав об этом здесь - вдвойне правильно.

**Degt** » 21 июн 2015, 18:31

i_crust писал(а) 21 июн 2015, 17:55:А подробно рассказав об этом здесь - вдвойне правильно.

Позвольте, еще не подробно!

**i_crust** » 21 июн 2015, 18:35

соглашусь

**Влад Т.** » 22 июн 2015, 11:11

Безумство храбрых — вот мудрость жизни!
Безумству храбрых поем мы славу. (С)
Восхищен упорством и смелостью первопроходцев, преодолевших новороссийский грузопассажирский порт!
Идущим за вами станет легче. Без сомнения.
Но не все путешествующие обладают таким набором морально-волевых качеств и объемом правовых знаний.

**ездун_199rus** » 22 июн 2015, 11:39

Sacrificer

в сообщение #27 улыбающиеся дяденьки, что-то употребляющиеся под арбуз, сфотографированы на фоне таблички с собакой.

подскажите, это место выгула или специальный трюм для перевозки животных? И можно ли брать с собой живность и что для этого нужно?

**Sacrificer** » 22 июн 2015, 11:46

Это действительно трюм для собак. Каюта 4х местная по размеру уже чем купе в поезде, большой собаке там будет очень некомфортно. На сколько собак он расчитан скажет только Драго.

Для не обладающих правовыми знаниями, я посте №1 приложил файл с телефонами

**Бизон** » 22 июн 2015, 16:43

Sacrificer
Я то же буду следить за вашей темой. Большое Вам спасибо. Жаль, что уже всё распланировано для поездки в этом году в Италию, через Польшу. А ведь можно было и так. Ничего, если всё не изменится, то следующий год -паром. Заодно может немного устаканится с нашим дебилизмом.

**Putnik(R)** » 25 июн 2015, 12:09

По информации из таможенных органов, в соответствии с пунктом 10 Типовой схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных (озерных) пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утверждённой Приказом Минтранса России от 22.12.2009 № 247, государственный контроль пассажиров осуществляется в специально оборудованных зданиях, помещениях, сооружениях, предназначенных для обслуживания пассажиров.
Согласно п. 1.16 Технологической схемы организации пропуска через Государственную границу РФ лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морском пункте пропуска Новороссийск (далее – Технологическая схема) государственный контроль пассажиров осуществляется в специально оборудованных зданиях, помещениях, сооружениях, предназначенных для обслуживания пассажиров, расположенных на территории морского пассажирского вокзала.
В соответствии с пунктами 1.3. и 3.3. приказа ФТС России от 31.10.2008 № 1349 «Об утверждении Типовых требований к оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации» (далее – Приказ ФТС России № 1349) автомобильные и морские, речные (озерные) пункты пропуска для проведения таможенных операций и таможенного контроля в отношении физических лиц, пересекающих таможенную границу на транспортных средствах для личного пользования, должны быть оборудованы помещениями и сооружениями (площадками), предназначенными для осуществления таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств, проведения таможенного осмотра (досмотра) товаров, транспортных средств, личного досмотра физических лиц с оборудованными рабочими местами должностных лиц таможенных органов, в том числе помещениями, необходимыми для осуществления таможенного оформления и таможенного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами в ручной клади и сопровождаемом багаже на легковом автотранспорте, пересекающем государственную границу Российской Федерации.
На территории ПЗТК ООО «Контейнерный терминал НУТЭП» должен быть создан автономный терминал, предназначенный для физических лиц и перемещаемых ими автотранспортных средств. Кроме того, должна быть разработана схема и порядок движения физических лиц и личного автотранспорта по территории ПЗТК ООО «Контейнерный терминал НУТЭП» от борта судна до мест пересечения границ ПЗТК.
В настоящее время вышеуказанные требования Технологической схемы и Приказа ФТС России № 1349 по оборудованию ПЗТК, расположенной на территории ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП», не соблюдены. В связи с чем, совершение таможенных операций в отношении пассажиров ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП» не представляется возможным.
В соответствии с п. 1.16 Технологической схемы, в случае прибытия/убытия в/из морской/ого пункт/а пропуска Новороссийск судна, на борту которого помимо лиц, сопровождающих автотранспортные средства (грузы), таможенную границу пересекают пассажиры, такое судно должно проследовать к причалу морского пассажирского вокзала для высадки/посадки указанной категории лиц.

**Degt** » 25 июн 2015, 14:29

Putnik(R) писал(а) 25 июн 2015, 12:09: помимо лиц, сопровождающих автотранспортные средства (грузы), таможенную границу пересекают пассажиры,

Наверное, ключевое слово "пассажиры". А если все, находящиеся в автомашине люди являются "лицами, сопровождающими автотранспортные средства", или свои грузы, тогда можно?

**Sacrificer** » 25 июн 2015, 14:54

Таможенникам ничего не мешает проводить досмотр пассажиров на Пассажирском морском вокзале г. Новороссийск и после досмотра доставлять пассажиров на паром автобусом по аналогии как доставляет пассажиров аэропорт в самолет. Нет желания это делать, они никогда на этом терминале это не делали и не желают делать, время езды от вокзала до парома через Портовую улицу 10-15 минут. Совершенно не понятен их де марш в плане легкового автотранспорта, чем осмотр грузовика отличается от осмотра легкового автомобиля? Терминал оборудован сканером автотранспорта. Повторюсь, начальник таможенного поста НУТЭП не желает решать задачу по таможенному досмотру пассажиров - граждан его страны (даже при отсутствии у них вещей) желающих пересечь государственную границу на вверенной ему территории.

Данное сообщение ранее содержало лично мою оценку касаемо исключительно деловых качеств п/п Бурдаева, допускаю, что в данный момент они не соответствуют действительности и по этой причине удалены.

**Putnik(R)** » 25 июн 2015, 15:31

Попутный вопрос: пассажиров из аэропорта в самолёт таможня возит? Может, озвучить эту проблему перевозчику?

**Putnik(R)** » 25 июн 2015, 15:45

Sacrificer писал(а) 25 июн 2015, 14:54:время езды от вокзала до парома через Портовую улицу 10-15 минут

Это когда отсутствуют проезжающие поезда. По улице Портовой проходит порядка 6 жд путей, и в моменты перегона составов дорога может занять от получаса до часа...

**Sacrificer** » 25 июн 2015, 15:54

Естественно возит не таможня и не пограничники. Возит оператор вокзала, который может заключать договора на оказание этой услуги. Я хочу пересечь границу РФ в периметре грузо-пассажирского пункта пропуска Новороссийск и задача властей обеспечить мне это. Каким образом они это будут делать, меня волновать не должно. Считают что это должно быть на вокзале, хорошо, значит кто то должен меня с вокзала доставить на паром, кто это будет мне не интересно. Порт грузо-пассажирский.
Про поезда верно, правда больше 15 минут не стоял, но даже в объезд по Сухумскому шоссе по времени займет больше минут на 10

Все проблемы с пассажирами от не желания властей это решать, это кто то будет оспаривать?

Стоимость билета одного пассажира 100 евро, ребенка от 6 до 12 - 50 евро, до 6 лет - бесплатно. Если семья - скидка 30%. Сколько стоит билет на самолет для жителя Юга России, что бы попасть в Болгарию? Ессно можно купить его за 20 евро, но не факт что таких билетов будет столько, сколько вам надо.

**Putnik(R)** » 25 июн 2015, 16:15

Получается интересная ситуация. Деньги Вы платите перевозчику, а условия должна обеспечить власть. По логике условия должен предоставлять перевозчик. Поэтому прежде чем запускать паромную линию, он должен был согласовать со всеми службами данный вопрос. Если паром не может встать у пассажирского вокзала, при чём здесь таможня и пограничники? Наверно справедливо было сначала решить организационные вопросы со стороны перевозчика, прежде чем запускать паром с пассажирами.

**Бизон** » 25 июн 2015, 16:28

Наверное надо, что бы всё было в одном месте. А то это будет напоминать - любовь обезьяны к жирафу, вверх бегать целоваться, вниз бегать отдаваться.
Болгарам это может быстро надоесть, а у наших царьков таких паромов- нет. Жаль конечно если это всё профукается.

**Sacrificer** » 25 июн 2015, 16:33

Ситуация действительно интересная. Платим мы действительно перевозчику, за оказание услуги доставки из пункта А в пункт Б. Вы намекаете на то, что болгары просто пригнали паром, самовольно скинули рампу и ждут пассажиров?

Ну в Домодедово не каждый самолет паркуют у кишки. Что бы доехать до некоторых чартеров надо еще минут 20 в автобусе покататься.

Власть при любых раскладах должна помогать своим гражданам, проблемы частных лиц, не имющие коммерческой окраски должна стоять для них на первом месте. Оформление двух машин с пассажирами заняло более 4х часов, очевидно потому, что оформлялись коммерческие грузы.
Согласен, для пассажиров на территории терминала НУТЭП ничего нет, даже воды, для меня лично это означает не запретить, а свести нахождение пассажиров на терминале к минимому

Putnik(R) писал(а) 25 июн 2015, 16:15:Получается интересная ситуация. Деньги Вы платите перевозчику, а условия должна обеспечить власть. По логике условия должен предоставлять перевозчик.

В лихие 90 из Новороссийска в Стамбул ходило 12-15 кораблей в неделю. На каждом судне от 50 до 250 человек, и ничего все были довольны.А кто создавал условия власть или перевозчик людей не интересовало.
Так что сейчас с одним судном трудно разобраться?Просто никому не чего не нужно пока или денег или пинка не получат.

Sacrificer писал(а) 25 июн 2015, 16:33:Sacrificer

А Вам большое спасибо, и удачи.

**Влад Т.** » 25 июн 2015, 17:13

Putnik(R) писал(а) 25 июн 2015, 16:15: Деньги Вы платите перевозчику, а условия должна обеспечить власть.

Считаю слово "власть" надо заменить на "Государство". Тогда ситуация прояснится. Могу ошибаться.

**sergov** » 25 июн 2015, 17:34

Очень хороший вариант замаячил, вполне себе бюджетный. Интересно, просто пассажиром , без авто , можно?

**haje** » 25 июн 2015, 23:01

сам по себе перевозчик просто перевозит. а линией управляет линия. у неё есть свой агент в каждом порту. вот именно агент и согласовывает все условия для работы линии, включая прохождение всех формальностей согласно технологических схем, которые имеются в порту. другое дело, что схемы эти старые и их не охотно меняют, поэтому, если линия (через агента) не решает вопросы с властями напрямую (путем взяток), то у линии будут проблемы. на любом этапе.
пока что, мы видим проблемы у пассажиров, потому что пасс их обозначают. но я вас уверяю, там еще есть полно проблем. и если власти не захотят их решать, то линия скоро умрет. лично у меня есть масса примеров таких смертей.

**Putnik(R)** » 26 июн 2015, 14:28

Sacrificer писал(а) 25 июн 2015, 14:54:Повторюсь, начальник таможенрого поста НУТЭП бездельник, ничего кроме как вызвать СОБР, что бы вывести женщин и детей из кабинета ему в голову не приходит. Сделать что то для граждан своей страны ему заподло, проще запретить и чувствовать себя местным царьком.

Выставляя публично такую информацию, подумайте о статье 152 Гражданского кодекса РФ (приведена
ниже). Если Вы не владеете всей информацией о вопросе государственного контроля при пересечении
таможенной границы Таможенного союза, то незачем порочить государственного служащего,
который руководствуется действующим законодательством, а не личной прихотью и защищает интересы
государства, в том числе и нас с вами, обеспечивая порядок, где он должен быть, Сергей Васильевич.

Гражданский кодекс РФ
Статья 152. Защита чести, достоинства и деловой репутации
1. Гражданин вправе требовать по суду опровержения порочащих его честь, достоинство или деловую
репутацию сведений, если распространивший такие сведения не докажет, что они соответствуют
действительности. Опровержение должно быть сделано тем же способом, которым были распространены
сведения о гражданине, или другим аналогичным способом.
По требованию заинтересованных лиц допускается защита чести, достоинства и деловой репутации
гражданина и после его смерти.
2. Сведения, порочащие честь, достоинство или деловую репутацию гражданина и распространенные в
средствах массовой информации, должны быть опровергнуты в тех же средствах массовой информации.
Гражданин, в отношении которого в средствах массовой информации распространены указанные сведения,
имеет право потребовать наряду с опровержением также опубликования своего ответа в тех же средствах
массовой информации.
3. Если сведения, порочащие честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, содержатся в
документе, исходящем от организации, такой документ подлежит замене или отзыву.
4. В случаях, когда сведения, порочащие честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, стали
широко известны и в связи с этим опровержение невозможно довести до всеобщего сведения, гражданин
вправе требовать удаления соответствующей информации, а также пресечения или запрещения дальнейшего
распространения указанных сведений путем изъятия и уничтожения без какой бы то ни было компенсации
изготовленных в целях введения в гражданский оборот экземпляров материальных носителей, содержащих
указанные сведения, если без уничтожения таких экземпляров материальных носителей удаление
соответствующей информации невозможно.
5. Если сведения, порочащие честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, оказались после их
распространения доступными в сети "Интернет", гражданин вправе требовать удаления соответствующей
информации, а также опровержения указанных сведений способом, обеспечивающим доведение опровержения
до пользователей сети "Интернет".
6. Порядок опровержения сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, в
иных случаях, кроме указанных в пунктах 2 - 5 настоящей статьи, устанавливается судом.
7. Применение к нарушителю мер ответственности за неисполнение судебного решения не освобождает его
от обязанности совершить предусмотренное решением суда действие.
8. Если установить лицо, распространившее сведения, порочащие честь, достоинство или деловую
репутацию гражданина, невозможно, гражданин, в отношении которого такие сведения распространены,
вправе обратиться в суд с заявлением о признании распространенных сведений не соответствующими
действительности.
9. Гражданин, в отношении которого распространены сведения, порочащие его честь, достоинство или
деловую репутацию, наряду с опровержением таких сведений или опубликованием своего ответа вправе
требовать возмещения убытков и компенсации морального вреда, причиненных распространением таких
сведений.
10. Правила пунктов 1 - 9 настоящей статьи, за исключением положений о компенсации морального вреда,
могут быть применены судом также к случаям распространения любых не соответствующих действительности
сведений о гражданине, если такой гражданин докажет несоответствие указанных сведений
действительности. Срок исковой давности по требованиям, предъявляемым в связи с распространением
указанных сведений в средствах массовой информации, составляет один год со дня опубликования таких
сведений в соответствующих средствах массовой информации.
11. Правила настоящей статьи о защите деловой репутации гражданина, за исключением положений о
компенсации морального вреда, соответственно применяются к защите деловой репутации юридического
лица.

**i_crust** » 26 июн 2015, 14:40

Putnik(R) писал(а) 26 июн 2015, 14:28:Для соответствующих структур не составит труда узнать кто Вы и что Вы ... Сергей Васильевич.

Ну так ведь и Инна Владимировна Кирчева при желании тоже влёгкую вычислит, кто тут занимается самодеятельностью во время госслужбы

P.S. О, я смотрю, вы фразу поправили. Ну хорошо что блягодаря моей цитате она сохранилась в первозданном виде

**TRB** » 27 июн 2015, 01:05

Putnik(R) писал(а) 26 июн 2015, 14:28:Выставляя публично такую информацию, подумайте о статье 152 Гражданского кодекса РФ (приведена
ниже).

Так хорошо, что информация доведена до сведения общественности, при проведении проверки будет сложнее откупиться и замять, т.к. проблема получила широкий общественный резонанс. Но возмущение конкретного должностного лица, которое потеряет "хлебное" место, можно понять, но не оправдать.

**sergov** » 27 июн 2015, 11:02

24 числа должно было быть решение по этому вопросу. Кто в курсе как решилось? Звоню в таможню, пинают на разные телефоны, смотрите говорят на сайте таможни. Кто в курсе где смотреть?

**sergov** » 27 июн 2015, 11:19

Болгары дали телефоны представителей на российской стороне, позвонил, выходит так, что вопрос в финансировании постановки судна к морвокзалу. Это не считая технических возможностях причала, о которых они не знают.

**sergov** » 27 июн 2015, 11:46

Спросил у болгарина про финасирование, он ответил, что согласны, что это морвокзал не готов . Кто в курс, как на самом деле?

**sergov** » 27 июн 2015, 12:14

Позвонил человеку, который занимался этим вопросом, причала морвокзала на ремонте, в этом все дело. Ну и нежелание соблюдать букву закона.

**Sacrificer** » 29 июн 2015, 14:57

Да, хорошо, что изначальный вариант сохранился в вашей цитате для истории, некоторые слова я действительно поправил, так как спустя две недели отпуска, который указанное должностное лицо пыталось мне испортить, и практически довела шесть взрослых граждан до состояния аффекта, эмоции у меня улеглись. И короткие слова, наиболее полно характеризующие должностное лицо в момент времени ограниченный указанным выше сроком, я заменил на более многословные и обтекаемые, но сути они менять не должны.

При таком пассажиропотоке конечно не составит труда это узнать

**Sacrificer** » 29 июн 2015, 15:42

На сайте customs.ru появилась интересная новость, прямо относящаяся к парому. Похоже таможенная служба пребывает в полном неведении о ремонте указанного здания (исходя из сообщений выше) и в связи с этим с невозможностью его использования по назначению. Странно, что у них не разработано никакого временного решения для обработки пассажиров, при том что пассажиро поток относительно не велик. При отсутствии возможности обработки пассажиров, грузо-пассажирский пункт пропуска Новороссийск не может считаться таковым. Не понятно бездействие таможенных органов, в плане изменения статуса данного пункта пропуска просто в грузовой порт Новороссийск. Так как порт открыт как пассажирский поручением Совета министров СССР, правоприемником правовых актов которого является правительство России, получается, что таможенное управление вводит правительство России, а также граждан РФ желающих пересечь границу РФ в данном пункте пропуска, в заблуждение касаемо статуса работы порта. Вполне вероятно, что отказ таможенных органов РФ в лице их сотрудников на терминале НУТЭП оформлять пассажиров в этом случае может рассматриваться как самоуправство местных должностных лиц, избравших путь закрытия границы РФ для граждан РФ.
Не совсем понятна логика публикации новости на сайте только южного таможенного управления. Люди едут со всей России, однозначно заходят на сайт Новороссийского торгового порта, опубликуйте эту новость там в разделе касаемо пассажирских операций.

**i_crust** » 29 июн 2015, 19:02

Sacrificer писал(а) 29 июн 2015, 14:57:некоторые слова я действительно поправил,

я же не о ваших словах, а о том, что гражданин юзер Putnik(R), похожий на сотрудника таможенных органов, внаглую пытался вас пугать, однако после моего комментария с упоминанием госпожи Кирчевой почему-то довольно быстро и весьма трусливенько свои угрозы потёр

**Verusha2003** » 29 июн 2015, 19:19

Если Вы не владеете всей информацией о вопросе государственного контроля при пересечении
таможенной границы Таможенного союза, то незачем порочить государственного служащего,
который руководствуется действующим законодательством, а не личной прихотью и защищает интересы
государства, в том числе и нас с вами, обеспечивая порядок, где он должен быть, Сергей Васильевич.

Полностью поддерживаю во всем Сергея Васильевича!
По-вашему, "должностное лицо" (...не будем называть полковника по имени) просто нужно медалью награждать?! Позвольте узнать, уважаемый, чьи интересы и кого конкретно касательно нашего отплытия из порта "Новороссийск" на пароме "Дружба" 14, 15 и 16 июня он защитил? Интересы наших детей? Женщин? Наши все? - Обычных граждан РФ, туристов, которые планировали свой маршрут заблаговременно и руководствовались вполне регламентным документом (письмом Ювженко, между прочим генерала)? Да, всё это эмоции, но унижаться в собственном государстве никому не приятно! Наши дети пеклись под солнцем в авто 2 дня, пока мы искали пути решения простых для всех цивилизованных государств ситуаций. Они (ситуации), вообще никак не понимаемы болгарской стороной. Болгарский капитан парома в шоке! И ведь лишь перед самым прибытием парома (примерно за пару часов) 15 июня нас поставили в известность о «таможенной воле» пускать на паром только одних водителей, без жен и детей. Наверное, это сущая мелочь, что до этого часа на пребывание в городе, на гостиницу и прочее моей семьей было потрачено около 15000 рублей. Зная, об этом решении заведомо, возможно мы могли бы потратить их на другой путь. Для меня тут ощутим не только моральный вред по тому же ГК РФ. А после жесткого отстаивания наших прав и всё таки нашей победы, нас мурыжили на территории ООО «НУТЭП» 15-16 июня с 19.24 аж до 5 утра (!!!) и устроили в конце досмотр с пристрастиями (по 15-20 минут на семью) как и было заранее ОБЕЩЕНО данным лицом. Браво! Сдержанно слово офицера! Собственно, ради чего ему было нужно искать возможность пустить детей и женщин без вещей в каюты раньше 5 утра? Зачем досматривать сначала «семейные» машины, которые на паром почему-то заехали в последнюю очередь, хотя никто из водителей-одиночек не был против нас пропустить, даже наоборот все понимали всю печаль ситуации в отличии от таможенной службы, которая и тут распорядилась пустить на проверку «сначала одних водителей»? Когда я выходила на контроль из машины на руках с орущим на весь НУТЭП ребенком это не помещало разложить наши сумки на асфальте и продолжить проверку…Да еще и спросить не только свидетельства о рождении моих детей, но и свидетельство о браке! В конце я получила наиценнейший совет за эти дни «внести в паспорт детей, а то вдруг будут проблемы!» Не скрыт ли во всем этом действительно смысл создать всеми силами невыносимую ситуацию, чтобы ни мы больше на паром ни ногой, ни другие? Ведь фраза «Нам не интересны пассажиры!» просто витает в воздухе в порту «Новороссийск». Неоднократно её слышали, от разных лиц и что интересно даже от буфетчицы! Да, мы не представили большого денежного интереса для порта, как грузы – всего-то в 550 рублей за пропуск, о чем тоже хочется услышать комментарий. Данная услуга обещана родным государством совершенно бесплатно.

**Verusha2003** » 29 июн 2015, 19:26

По поводу новости на сайте Южного управления таможни РФ:
До сих пор не понятно, какими законами, инструкциями, приказами создан этот призрачный запрет на паром "Дружба"? Не было еще ни одного внятного комментария! Никто не взял на себе и ответственность за подобное заявление. Кто его автор? Даже объявление на авито, типа «продаю диван» выглядит с указанием имени… Наши же имена можете оперативно пробивать и называть. Не понятно только зачем?! Мы ничего не нарушали и ни от кого не скрываемся, но те, кто заставил нас чувствовать себя как на паперти в собственном государстве, будут отвечать за это, нравится это им или нет.

**sergov** » 30 июн 2015, 23:50

Sacrificer писал(а) 29 июн 2015, 15:42:Странно, что у них не разработано никакого временного решения для обработки пассажиров, при том что пассажиро поток относительно не велик.

Все уже давно разработано и работает в других портах. Не знаю каким именно пунктом это регламентируется, но пассажиров можно оформлять в каютах на корабле.

**Sacrificer** » 01 июл 2015, 01:07

Что бы был план, надо хотя бы знать, что вокзал уже год как на ремонте, да о чем вообще говорить, если мне посоветовали детей записать в загран паспорт! Вы не поверите, у меня даже есть таможенная декларация на вывоз личного автомобиля на котором я ехал!
Я еще турка найду, который перегонял Rolls Royce из России в Турцию. Он на территории порта с нами простоял двое суток, а когда мы в 4е утра начали грузиться, ему сообщили, что из за ошибки таможенников он на пароме "Дружба" не поплывет. Турок не простой, представитель RR в Стамбуле.
Есть также ксерокопия документа, где п/п Бурдаев запрещает моей семье прохождение таможенного досмотра, завтра отсканирую и опубликую в шапке. Документ интересный. Также на днях мне переслали его ответ гражданам РФ, и цитаты из которого некто Putnik (R) постил тут, а потом удалил, оно тоже появится в шапке

**sergov** » 01 июл 2015, 09:04

Надо что бы это все дошло до Москвы, а оттуда в жесткой форме дали указание исполнять закон.

**Sacrificer** » 01 июл 2015, 19:29

Дойдет обязательно, когда я вернусь домой в Москву недели через три четыре. А пока нашел интересный документ

img198-ilovepdf-compressed.pdf: Приказ о реконструкции МПП Новороссийск; (213.51 КБ) Скачиваний: 0

Также интересна биография деятеля подписавшего этот документ, но главное в тексте не это, а кто пришел на его место.
Пока напишу письмо в Росграницу, с вопросом на какой стадии реконструкция и в каком режиме должен работать МПП Новороссийск

**Verusha2003** » 01 июл 2015, 20:42

sergov писал(а) 01 июл 2015, 09:04:Надо что бы это все дошло до Москвы, а оттуда в жесткой форме дали указание исполнять закон.

Несколько претензий уже отослано. Ждем ответов (30 дней по ГК РФ). Также подключены юристы и даже журналисты.Тема развивается и не будет оставлена до логического смысла. Такая паромная линия (да и любая другая пассажирская в Новороссийске) не должна погибнуть.

**Degt** » 01 июл 2015, 20:52

Verusha2003 писал(а) 01 июл 2015, 20:42:Тема развивается и не будет оставлена до логического смысла. Такая паромная линия (да и любая другая в Новороссийске) не должна погибнуть.

Нас не оставьте в неведении, пожалуйста! Очень мне этот маршрут интересен.

**sergov** » 01 июл 2015, 22:11

Реконструкция реконструкций. Таможня имеет уже сейчас законные основания пассажиров оформлять на судне.
Есть пара тойка десятков портов маленьких и средних. Там не то что морвокзала нет, там вообще ничего нет кроме пирса. Оформляют же как то. Я лично участвовал в таких заплывах в свое время в Японию и Ю.Корею. Круизные да, согласен, 200 пассажиров оформляют через мрвокзал (это я про ДВ). А в Славянке например (это 150 км наверно от Владивостока), пасажиры сели в каюты и ждут власти (погранцы и таможня). Те прошли , прошлепали паспорта и досвидос. В Новороссийске прекрасно осведомлены об этой технологической схеме. Кстати сказать в Японии и Корее еще проще. Даже по каютам не ходят. К кэпу зашли, проштамповали паспорта и все.

**Sacrificer** » 02 июл 2015, 06:12

Вы правы во всем, это говорит о личной некомпетентности п/п Бурдаева (моя жена была свидетелем как его сотрудники в его кабинете рассказывали какой чудесный у них пассажирский вокзал) в этом случае он не должен занимать эту должность.

Тут спрашивали,что решили 24.06

Dear Sirs,

24/06 at 10.00 a co-ordination meeting was held at Novo harbour master’s office. Head of customs declared to suspend import and export clearance of all passenger cars and drivers beginning 25/06.

However, empty passenger cars traffic (without drivers) may continue as usual

brgds,
Имя Фамилия
Delo Shipping Novo

Manager of Agency dpt

Вчера разговаривали с Драго, он рассказал, что его предупредили, по телефону ессно, в случае если паром будет брать пассажиров в Бургасе до Ново, его будут мариновать на рейде по трое суток. Так что преступный сговор между п/п Бурдаевым и оператором контейнерного терминала очень вероятно имеет место быть.
Вот чем руководствуется п/п Бурдаев, закрывая государственную границу РФ гражданам РФ в международном морском пункте пропуска, согласно информации из Росграницы работающего круглосуточно в грузо-пассажирском режиме. П/п Бурдаев очень ловко отрезал территорию ОАО НУТЭП от собственно МТПН (морской торговый порт Новороссийск) и ввел там свои собственные законы прикрываясь этим документом.

Indulgentsiya.PDF: Индульгенция; (216.42 КБ) Скачиваний: 2

**Putnik(R)** » 04 июл 2015, 00:21

Уважаемые, а не кажется ли вам, что вы перегибаете палку? Видать, в детском садике или в школе не доучили, что есть понятия Я хочу и Я должен. Так вот напомню вам, что иногда ваши желания нужно подстраивать под законы. И если есть какие-то претензии к исполнителям законов, будьте добры догадаться, что с этими претензиями нужно обращаться к законодателям, а не к тем, кто стоит на страже исполнения законов. Если вы там намекаете на какую-то кормушку, то по вашей логике должностное лицо было бы только радо новой статье в виде пассажиропотока. И тут вы противоречите сами себе. Потому как должностное лицо стоит не против развития там чего-то, а против нарушения исполнения приказов и нормативных документов. Сейчас вы себя показали обывателем, который не только не разбирается в текущем порядке пересечения таможенной границы, но и не желающим понять и услышать представителя органа власти. Видимо современная власть перестаралась немного, воспитывая общество потребителей. И встречный вопрос и не только вам, но и следующим за вами, стоит ли поездка того, чтобы рисковать своими близкими, тем более детьми? Нормальный человек повезёт своих малолетних детей через зону таможенного контроля, где по технологии не предусмотрено оформление физических лиц, ради сомнительной идеи протоптать тропинку среди стройки, когда есть нормальный тротуар рядом (Морской вокзал) (именно так выглядят ваши действия)?

**Putnik(R)** » 04 июл 2015, 00:32

Претензии пожалуйста к тем, кто вам обещал довезти, но не обеспечил условий, а не к тем, которых поставили перед фактом прибытия пассажиров, которых там не должно было быть в принципе.

**sergov** » 04 июл 2015, 10:02

Putnik(R) писал(а) 04 июл 2015, 00:32:Претензии пожалуйста к тем, кто вам обещал довезти, но не обеспечил условий, а не к тем, которых поставили перед фактом прибытия пассажиров, которых там не должно было быть в принципе.

В корне ошибочное понимание ситуации. К перевозчику могут быть вопросы только по перевозу. По перевозу я так понял вопросов нет. А вот государственным структурам оказывающим государственные услуги по пересечению государственной границы есть.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР