Железные дороги Румынии (cfrcalatori.ro): поезда, билеты, кассы

[Джино]

а не проще поехать автобусом до констанцы из одессы?
на фото телефоны фирмы, автобус этот идет через констанцу

За телефоны спасибо. Из Одессы автобусом проще, но дорого для такого участка пути. У нас из Киева в сентябре лоукост летит на Софию за 419 гривен. А автобус из Одессы до Варны везет за 400 гривен (до Констанцы вроде тоже). На одного билет туда-назад еще не чувствуется. А умножить на членов семьи, то дорого получается! Ведь до Одессы еще добраться нужно. А это тоже деньги.

[Danaez2]

Хотел бы уточнить у знатоков румынских железных дорог такой вопрос.
Смотрю на сайте cfrcalatori.ro стоимость проезда в ночных поездах (с лежачими полками). Вижу вот такой вариант: Class 1 - Sleeping at 1st class with 2 beds
Правильно ли я понимаю: это означает, что мы с попутчицей можем ехать в четырёхместном купе вдвоём по этой цене? То есть как бы выкупаем купе на двоих? И ещё: может, кто подскажет, насколько вообще комфортно путешествовать по Румынии на ночных поездах? Что эти самые "купе первого класса" из себя представляют? Можно ли нормально выспаться в дороге, чтобы с утра сразу двинуть, скажем, на экскурсии?=)) Вспоминаю, как, в Болгарии, купил билет в вагон первого класса "София-Варна". Оказалось: "первый класс" - это обычное купе с шестью сидячими местами (по три с каждой стороны). К тому же, через каждые пару часов, нас будили контролёры. А как в румынских ночных поездах?

[alisa-ken]

видимо также).....хотя видела в поезде, что шел из румынии в италию специальный спальный вагон.

сама ехала ночным поездом из ясс в констанцу вторым сидяцим классом..выспалась отлично - народу не было, кресла по три в ряд.

в купе во втором классе такие, как вы описали.

[Danaez2]

Меня смущает как раз то, что есть первый класс, в котором, вроде бы, можно спать в одиночку и вдвоём (то есть выкупить купе). А есть ещё купе, в котором четыре спальных полки - и вагон с такими купе уже обозначается как Class 2 - 4 beds berth. В Болгарии, помнится, с этим вообще геморрой: в такие "спальные" вагоны можно купить билеты только с начальной до конечной станции и, после того, как поезд стартует с начальной станции маршрута, вагон вообще закрывают на ключ - чтоб не войти и не выйти до конца=)). А в Румынии, если верить сайту румынских железных дорог, билеты в первый класс "на двоих" продаются со многих станций. Вот я и думаю - насколько там комфортно ехать. Планируем, скажем, проехать ночь из Deva в Suceava - и утром сразу отправиться по "расписным" монастырям. Но для этого, конечно, хорошо бы нормально выспаться в дороге=). Вот это и хочу узнать: насколько это реально.

[listat]

Меня смущает как раз то, что есть первый класс, в котором, вроде бы, можно спать в одиночку и вдвоём (то есть выкупить купе). А есть ещё купе, в котором четыре спальных полки - и вагон с такими купе уже обозначается как Class 2 - 4 beds berth. В Болгарии, помнится, с этим вообще геморрой: в такие "спальные" вагоны можно купить билеты только с начальной до конечной станции и, после того, как поезд стартует с начальной станции маршрута, вагон вообще закрывают на ключ - чтоб не войти и не выйти до конца=)). А в Румынии, если верить сайту румынских железных дорог, билеты в первый класс "на двоих" продаются со многих станций. Вот я и думаю - насколько там комфортно ехать. Планируем, скажем, проехать ночь из Deva в Suceava - и утром сразу отправиться по "расписным" монастырям. Но для этого, конечно, хорошо бы нормально выспаться в дороге=). Вот это и хочу узнать: насколько это реально.

А вы уверены, что поезд придет по расписанию!? Поезд может сильно опоздать))))

[alisa-ken]

прямо напрашивается остановка в Клуж-напоке. или у вас проблемы со временем?

посмотрите еще сайт автобусов
http://www.autogari.ro

[Danaez2]

Опоздание - не сильно страшно. По расписанию поезд прибывает в 7 утра. Ну пусть придёт в 10, в конце концов, - не критично
Остановки хочется делать именно там, где хочется=)). "Расписные" монастыри (Воронец и другие) посмотреть хочется - туда и направляемся=). Замок в Хунедоаре - тоже. Потому нашёл поезд из Deva (там рядом). В Клуж-Напоку - не тянет=). Но я отвёл на осмотр монастырей 2 дня. То есть получается - "с колёс" придётся сразу отправляться на экскурсию. Потому и интересуюсь комфортом в поездах - чтобы выспаться предварительно. У меня противоречивый опыт на этот счёт=). Скажем, в Иране и Италии получилось поспать в вагоне просто замечательно. А вот Болгария, о которой уже упоминал, запомнилась постоянными побудками контролёров. Вылезли в Варне, как сонные мухи, - и, по сути, пришлось сразу же отправляться в отель, чтоб поспать хотя бы часа 3. День был потерян. Не хотелось бы такого же - в Румынии.

Автобусы тоже смотрел. Но всё-таки на такие большие расстояния они в Румынии почти не ходят (только с пересадками). Я, пока что, планирую два ночных переезда: Deva - Suceava и Suceava - Sighisoara. Задача: совершить их в максимально комфортных условиях, чтоб не пришлось "отмокать" после каждого, а можно было бы - "сразу в бой"=).

[alisa-ken]

тогда напрашиваются церкви в яссах с учетом того, что Сучава - это ответвление от основных дорог.

[Danaez2]

Для осмотра монастырей Сучава выгодна чисто логистически. Воронец - наиболее "раскрученный" из монастырей - и ещё, по-моему, четыре штуки менее раскрученных, - расположены в пригородах городка Gura Humorului. Там и гостиниц - много, и, по слухам, можно задёшево арендовать такси "по монастырскому кольцу". Но оттуда трудновато выбираться. А из Сучавы ходят поезда в центральную Румынию (Брашов, Сигишоару, Бухарест). Ну и, к тому же, задачи увидеть "прям всё-всё" - не стоит. Пока что план увидеть: 1-й день - сучавские монастыри, 2-й - Воронец и другие, возле Гура Хуморулуй. Вечером второго дня из Сучавы выехать - также ночным поездом - в Сигишоару.

[listat]

Для осмотра монастырей Сучава выгодна чисто логистически. Воронец - наиболее "раскрученный" из монастырей - и ещё, по-моему, четыре штуки менее раскрученных, - расположены в пригородах городка Gura Humorului. Там и гостиниц - много, и, по слухам, можно задёшево арендовать такси "по монастырскому кольцу". Но оттуда трудновато выбираться. А из Сучавы ходят поезда в центральную Румынию (Брашов, Сигишоару, Бухарест). Ну и, к тому же, задачи увидеть "прям всё-всё" - не стоит. Пока что план увидеть: 1-й день - сучавские монастыри, 2-й - Воронец и другие, возле Гура Хуморулуй. Вечером второго дня из Сучавы выехать - также ночным поездом - в Сигишоару.

Тут вам действительно важно быть на 100% уверенными, что ночные путешествия будут комфортными т.к. если нет и учитывая, что в Румынии поезда любят сильно опаздывать вы измучаетесь и эти путешествия могут вам испортить впечатление от страны как мне переезд из Клужа в Сигишоару, вроде поезд был скорый и комфортабельный, а опоздали на 3 часа...еще такой момент - меня чуть не обворовали в поезде из Брашова в Сибиу, будьте предельно осторожны! Вобщем вам надо хорошенько в интернете изучить жд Румынии))))

[Danaez2]

Вобщем вам надо хорошенько в интернете изучить жд Румынии))))

Так вот, изучаю как раз=)) Насчёт безопасности кстати тоже интересно. Читал какие-то - полностью взаимоисключающие мнения - насчёт того, как с этим в Румынии. Кто-то пишет - двери в купе в поезде надо чуть ли не железной цепью на ночь заматывать, - много воров. А другие, наоборот, уверяют, что по Румынии передвигаться абсолютно безопасно, криминала - почти ноль.

[listat]

Вобщем вам надо хорошенько в интернете изучить жд Румынии))))

Так вот, изучаю как раз=)) Насчёт безопасности кстати тоже интересно. Читал какие-то - полностью взаимоисключающие мнения - насчёт того, как с этим в Румынии. Кто-то пишет - двери в купе в поезде надо чуть ли не железной цепью на ночь заматывать, - много воров. А другие, наоборот, уверяют, что по Румынии передвигаться абсолютно безопасно, криминала - почти ноль.

В поезда на станциях заходят странные личности и бродят по поезду -банально ходят туда сюда...один из таких вот бродяжных чуть не грабанул меня когда я глаза на 5 минут закрыл(((( я не знаю как с ночными поездами!? Если там есть проводники они вроде не должны впускать в свои вагоны всяких левых, но я так понимаю, что в поезде есть вагоны 2 класса и всякие бродяжные могут без проблем глубокой ночью перебираться в СВ!?

[Danaez2]

Ну, собственно, дверь в купе можно и правда закрыть - и ещё замотать чем-нибудь=). Если купе - официально твоё (выкупленное целиком). Но вообще - хочется подробностей=). Так что вопрос актуален. По-прежнему интересует: внешний вид "первого класса", безопасность (наличие проводника), можно ли в тишине и покое выспаться ночью в вагоне? В Болгарии, кстати, между первым и вторым классом - различия минимальны (только ширина кресел в купе). Но местные жители предпочитают ехать в первом классе, так как говорят: там нет цыган. В Румынии, если судить по отзывам в Интернете, цыгане катаются, в основном, в поездах R (региональных). То есть, получается, если ехать в IR или IC - это, в каком-то смысле, "зашита от цыган"?

[listat]

Ну, собственно, дверь в купе можно и правда закрыть - и ещё замотать чем-нибудь=). Если купе - официально твоё (выкупленное целиком). Но вообще - хочется подробностей=). Так что вопрос актуален. По-прежнему интересует: внешний вид "первого класса", безопасность (наличие проводника), можно ли в тишине и покое выспаться ночью в вагоне? В Болгарии, кстати, между первым и вторым классом - различия минимальны (только ширина кресел в купе). Но местные жители предпочитают ехать в первом классе, так как говорят: там нет цыган. В Румынии, если судить по отзывам в Интернете, цыгане катаются, в основном, в поездах R (региональных). То есть, получается, если ехать в IR или IC - это, в каком-то смысле, "зашита от цыган"?

Цыган видел в основном в региональных...а вот из Брашова в Сибиу я ехал на поезде Бухарест -Тимишоара IR , но этот поезд часто останавливался и вот на этих остановках странные личности заходили и заглядывали в купе...один мужик бомжеватого вида ходил туда сюда все время, я как-то глаза закрыл на 5 минут, а дверь в купе у меня была открыта и я как-то случайно открыл глаза не знаю почему и прямо надо мной стоит этот мужик...он делает резкое движение рукой как будто милостыню просит когда увидел что я открыл глаза, но я то просек что его рука пыталась что -то стащить...честно говоря я себя чувствовал напряженно и не уютно в Румынии, больше туда не поеду(((( вечно надо было в обнимку с рюкзаком сидеть и спать

[larish]

Здравствуйте! Помогите пож. разобраться с внутренними поездами в Румынии. Сына пригласили в спортивный лагерь в город Карей, это рядом с Сату Маре. Мы живем в Одессе, в Румынию попасть может из Кишинева поездом до Бухареста. Как попасть в Карей или Сату Мару? Румынский не знаю, заходила на сайты, которые предлагают на форуме, ничего понять не могу. Помогите, плиз!!!

[alisa-ken]

http://informaremt.cfrcalatori.ro/imtif ... M8=&lng=en
поездом далеко и с пересадками

[alisa-ken]

вам лучше добраться до запада украины и оттуда в румынию ехать. сату маре находится в районе границ украины, венгрии и румынии. ищите дешевый самолет туда....

[Motzu]

Позвонил и узнал ... по старинки

Bucuresti-Carei (Бухарест-Карей) прямой поезд Interregio, ежедневно

отправление - 18.40
прибытие - 8.55

цена взрослого - 125 lei

[alisa-ken]

вся ночь в сидячем вагоне....вас это устроит?

[Rashel_Heiny]

Добрый день! Прочитала на форуме много полезной информации о Румынии. Собираюсь ехать туда в конце ноября. Так как времени на путешествие немного, то хочу охватить по максимуму. К сожалению, нет возможности перемещаться на машине. Прилетаю в Бухарест, но основным городом проживания планирую Брашов. Подскажите, пожалуйста, на сколько реально из Брашова выезжать на день в Синаю или в Сигишоару? На чем удобнее и проще добираться до этих городов: на автобусе или поезде?
Также очень хочется охватить запад страны, больше всего привлекает город Алба-Юлия, думаю отправиться туда после Брашова. Возможно ли из Алба-Юлии доехать до Bears' Cave на автобусе или электричке?

[alisa-ken]

тут куча ссылок на поезда и автобусы по румынии - сначала разберитесь с этими сайтами.

[alisa-ken]

из брашова в алба-юлию только 2 прямых вечерних поезда в день, поэтому нужна ночевка

http://informaremt.cfrcalatori.ro/imtif ... ksF&lng=en

[bars1976]

Скажите пожалуйста,а когда покупаешь билет туда и обратно,на какой срок он действителен?

[Danaez2]

Только что вернулся из Румынии. Отвечу на свои же вопросы, которые задавал здесь до поездки и ответов (на многие) - не получил. Возможно, кому-то пригодится. По классам вагонов - в соответствии с классификацией сайта cfrcalatori.ro... Class 1 - Sleeping at 1st class with 2 beds - аналог стандартного "евроСВ". Купе, в нём - две полки, одна над другой. Напротив полок - умывальник. Есть проводник. В таком купе можно ехать вдвоём или в одиночку (и, соответственно, купить билет "на одного", или на двоих). Важно для ночных переездов! Class 1 - Sleeping at 1st class with 2 beds - не то же самое, что просто Class 1. Class 1 - это сидячий вагон. Отличается от Class 2 только шириной кресел. Совсем не разделяю мнение, высказывавшееся неоднократно, что, мол, по Румынии повсюду нужно ездить только первым классом. В Class 2 поездов категорий IR и IC как раз собираются вполне себе приличные люди и - самое главное - их много В Class 1 людей крайне мало, а всяческие "подозрительные личности" (которые действительно ходят по всему составу - попрошайничают, что-то продают) свободно заходят как в первый, так и во второй класс, никто их в этом не ограничивает. Таким образом, во втором классе - вы всегда в окружении "приличных людей", а в первом - можете оказаться "один на один с подозрительными" Лично мне это не страшно - чай, в подмосковных электричках регулярно езжу (румынские "подозрительные личности" в сравнении с российскими матёрыми субъектами - дети), - но, если это кому-то важно - имейте в виду. Забыл упомянуть ещё одну категорию вагонов - Class 2 - 4 beds berth. Это полный аналог российского купейного (четыре полки, по две с каждой стороны купе). Умывальника в купе нет.
Поезда категорий IR и IC - на мой взгляд, вполне безопасны. Но, как здесь уже говорилось, склонны опаздывать. Иногда незначительно (минут на 20), иногда - очень серьёзно (на 2-3 часа). Пригородные "подкидыши" (категория R), как ни странно, ходят вовремя. Внутри - терпимо.
Состояние подвижного состава - сильно варьируется. Есть вагоны совсем новенькие, есть - дышащие на ладан. Причём стоят они одинаково (если одного класса).
На сайте cfrcalatori.ro билеты покупать - можно. У меня лично всё прошло гладко Билет, после покупки, упадёт на вашу почту. Его необходимо распечатать и предъявить кондуктору вместе с паспортом (показывая билеты, купленные в кассе, паспорт предъявлять не нужно).
Доброй всем дороги по Румынии!

[al.mi]

Подскажите есть ли на сайте cfrcalatori.ro опция выбора мест в вагоне аналогично италийскому trenitalia.com, если да, то где находится.

[Danaez2]

К сожалению, возможности выбрать места нет. Если едете вдвоём - система, по возможности, продаст Вам места рядом. Если в купе (в первом классе) - разумеется, тоже в одном купе Но конкретные места увидите даже не по окончании бронирования, а только когда билеты упадут на почту. Это, конечно, минус. Кстати, имейте в виду, что в Румынии, как и во многих евространах, какая-то диковинная система нумерации мест в поездах. Скажем, рядом могут оказаться места 35 и 64 Так что не волнуйтесь, если увидите в билете что-то подобное. Поедете, скорее всего, рядом, но вот в начале вагона, в середине, у окна, против хода поезда - это всё не спрогнозировать.

[al.mi]

Благодарю)) будем надеется что система продажи CFR интелектуальна))
зато есть повод гордится: у нас с этим не все так плохо

[Ileana]

Прочитала всю тему, но так и не поняла, купить онлайн билеты на поезд Будапешт - Брашов не получится, потому что он международный?

[alisa-ken]

да, попробуйте на сайте венгерских дорог

[al.mi]

на сайте венгерских ж.д 100% возможно купить но с обязательной розпечаткой бланка билета в касе

[Ileana]

на сайте венгерских ж.д 100% возможно купить но с обязательной розпечаткой бланка билета в касе

В таком случае, может быть проше будет купить прям в день отъезда в кассе в Будапеште? Вряд ли ведь поезд полный будет... Хотя нам со спальными местами нужно... Быстро ли такие билеты раскупают?

[al.mi]

разница в стоимости. к примеру в день отьезда билет с местом для сидения в 2й класс будет стоить 59 евров а заранее - 29. к тому же 26 декабря прошлого года был неприятно удивлен длинной очередью в кассы будапештского вокзала (в кракове и бухаресте например такое не наблюдал)

[Ileana]

Если покупать заранее - надо с электронной распечаткой подойти в кассу и попросить распечатать билет?

[al.mi]

да, либо с разпечаткой бланка заказа либо выписать код бронирования который будет присвоен вашему заказу. система сайта elvira.mav-start.hu работает одинаково и с внутреними и с межнародными заказами. на внутрених маршрутах для проезда достаточно разпечатки с сайта (у венгерских контролеров есть возможность идентифицировать код заказа на электронном устройстве) но для румынских контролеров нужен билет на бланке MAV поетому и есть необходимость обращатся в касу. добавлю также что возможность приобрести билеты на межнародные поезда на сайте венгерских ж.д следует считать большой удачей. для сравнения: такой опции НЕТ на сайтах полських, словацких, румынских, болгарских, италийских и испанских ж.д!!!!

[Slider48]

Добрый день!

Подскажите, за какой срок до поездки я могу купить билет на поезд Бухарест-Брашов?

[alisa-ken]

там выпадает табло доступных дат

[Danaez2]

Добрый день!

Подскажите, за какой срок до поездки я могу купить билет на поезд Бухарест-Брашов?

Ровно за месяц можно купить онлайн.

[Camille]

Добрый вечер,
друзья, подскажите пожалуйста: 4 дня в Румынии, планируем Бухарест и Брашов! Что еще реально где-то рядом посмотреть и стоит ли? и как долго ехать к примеру из того же Бухареста в Брашов? (на поезде) какой быстрее будет, если есть варианты

Спасибо большое!

[Cyanide_667]

друзья, подскажите пожалуйста: 4 дня в Румынии, планируем Бухарест и Брашов! Что еще реально где-то рядом посмотреть и стоит ли? и как долго ехать к примеру из того же Бухареста в Брашов? (на поезде) какой быстрее будет, если есть варианты

Рядом с г. Брашов можно ещё успеть посмотреть знаменитый замок Бран, а также Рышнов. По дороге из Бухареста в Брашов (или наоборот) можно посетить г. Синая с его знаменитыми дворцами.

Если верить сайту румынских железных дорог, то время в пути из Бухареста до Брашова составляет около 2-30 (иногда чуть больше). Выбирать следует поезда категории IC или IR - они как раз и довезут в за то время, что упоминалось ранее.

[Camille]

Спасибо большое!
Еще один коротенький вопрос: дорогие билеты на поезда? думаю какой бюджет запланировать на эту статью

[alisa-ken]

ну есть же тут ссылка на сайт румынских дорог...воспользуйтесь поиском.

[Cyanide_667]

Еще один коротенький вопрос: дорогие билеты на поезда? думаю какой бюджет запланировать на эту статью

Сайт румынских железных дорог показывает стоимость билета 65 лей для вагонов 2-го класса и 90,5 лей для вагонов 1-го класса по вышеупомянутому маршруту (это просто как пример на завтрашнюю дату). В рублях по текущему курсу это примерно 859 руб. и 1196 руб. соответственно.

[Camille]

Спасибо!
Спрашиваю, возможно глупые вопросы, потому что разброс есть все-таки по ценам. Видела и за 170-180 лей.
Может какой-нибудь week-pass есть? как во франции к примеру, путешествовали, купили просто за 100 евро pass на неделю

[diana88]

также интересует этот вопрос или как в германии, билеты для компании от 3 и больше людей, есть скидки?

[Cyanide_667]

Занимался изучение данного вопроса, т.к. тоже собираюсь в Румынию в мае 2015 года. Просмотрев большую часть тем и поизучав отчеты форумчан, упоминаний про такие pass'ы не находил. Скорее всего, на текущий момент ничего такого нет.

[diana88]

Занимался изучение данного вопроса, т.к. тоже собираюсь в Румынию в мае 2015 года. Просмотрев большую часть тем и поизучав отчеты форумчан, упоминаний про такие pass'ы не находил. Скорее всего, на текущий момент ничего такого нет.

спасибо. отпишусь, потом, что да как на нг и январские полечу

[Camille]

спасибо большое! также постараемся по-максимуму собрать инфы

[diana88]

поезда немного опаздывают или это нам так повезло просто, с номером вагона и номерами мест не поняли вообще, на билете одно напечатано, приезжает поезд, там таких вагонов нет вообще. ездили в основном 2-м классом, все нормально без неприятностей было. никаких карт и скидок не нашли

[Ses]

Дорогой товарищ, который ехал на ночном поезде по Румынии, что же Вы самого главного не написали?
Нормально можно спать в 2х местном 1 классе? Или всю ночь сторожить дверь нужно?
Тоже хотим ехать ночным Будапешт-Брашов.

[Danaez2]

Дорогой товарищ, который ехал на ночном поезде по Румынии, что же Вы самого главного не написали?
Нормально можно спать в 2х местном 1 классе? Или всю ночь сторожить дверь нужно?
Тоже хотим ехать ночным Будапешт-Брашов.

Будапешт-Брашов - это поезд международный. Там, по слухам, не совсем то же самое, что в поездах собственно румынских железных дорог=)). В румынском же двухместном купе всё было вполне пристойно. Купе - обычное евроСВ. То есть - две широкие полки, одна над другой. Умывальник в купе, кондиционер. Я уже писал, что там есть проводник (в отличие от сидячих вагонов, где только контролёры ходят). Вообще, слухи о толпах карманников и воров в румынских поездах сильно преувеличены. Скорее там много всякой безобидной шушеры - продавцов всякой мелочёвки, попрошаек и т.п. В купе все они не ломятся. Большой плюс румынских СВ - цена=). За ночь пути заплатили около 400 лей (по курсу прошлого года - около 5000 рублей) за двоих. Так что ехать вполне можно. Ну и, кстати сказать, при перемещении на долгие расстояния в Румынии альтернативы жд-транспорту просто нет: авиасообщение внутреннее развито плохо, все авиарейсы - только через Бухарест. А поездов, наоборот, много - и маршрутов тоже много.