Форум Винского

**matriks** » 06 сен 2011, 02:25

Как я и предсказывал, конкуренты Эмирейтс - оживились. Трансаэро поставило чартеры с 1 ноября по вторникам и пятницам рейсы из Питера в Бангкок UN 531 (Boeing 767) 21:40 - 07:25 PL-2 - BKK, UN 532 (Boeing 767) 08:50 - 20:00 BKK - PL-2.
Аэросвит "гасит" как может Эмирейтс, к примеру цена в ноябре в Коломбо вылетом из Пулково-2 и пересадкой в Киеве - около 25000 руб.
У турфирмы Ривьера (группа Интурист) заявлен в Дубай из Питера рейс из Пулково-2 авиакомпании Y7 (Норд стар) с 7! октября!!! по вторникам и пятницам (Боинг 737). Скоро "скажет" свое слово и АК "Россия", которая так же поставит чартеры в Бангкок, и Дубай.
Чтож, посмотрим как Эмирейтс с вылетами из убогого "Пулково-1" попытается составить конкуренцию чартерам из "Пулково-2".

**matriks** » 06 сен 2011, 02:28

От merial. Ещё один горчичник прилепить?

**Naique** » 06 сен 2011, 11:56

Ну, как по мне, то Пулково-1 поприятнее чем второй будет, хотя, конечно, одно говно.
По теме: я уж лучше на А340 более-менее новом, чем на убитых Б767 и Б737 полечу.

Короче, чем больше боданий и ниже цены - тем нам лучше.)

**TsarTV** » 06 сен 2011, 13:54

Если чартеры трансаэро, норд и России и аэросвит для вас конкуренты эмиратским- то счастливого пути!
А на счет их соглашения с Россией, то те кому надо в Архангельск, Мурманск и так бы летели дальше на наших, так что на одном бланке только удобнее!

**matriks** » 08 сен 2011, 21:42

matriks писал(а) 06 сен 2011, 02:25: Скоро "скажет" свое слово и АК "Россия", которая так же поставит чартеры в Бангкок, и Дубай.
Чтож, посмотрим как Эмирейтс с вылетами из "Пулково-1" попытается составить конкуренцию чартерам из "Пулково-2".

"Россия" поставила 3 рейса в неделю в Дубай из Пулково-2: по вт, пт, вс, с удобным временем вылета и прилета: в 09.10 и 09.40 из Питера и в 17.10 и 17.40 из Дубая.

Так же поставили чартеры в Пхукет: Трансаэро по ср., и вс., из Пулково-2 начиная с 3 ноября. И "Россия" из Пулково-2 раз в 10 дней на Пхукет.

Из 3-х туроператоров (Нева, Тезтур, Ривиера) Емирейтс заявлен у Невы на Коломбо (Шри-Ланка). Дубай Эмиратами как такового - нет в турпродукте ни у кого.

**DriverG** » 08 сен 2011, 23:39

Да не нужны Эмиратам паксы летящие в Дубай. Им интереснее те, кто потом дальше отправляются. Никогда не обращали внимания, что Франкфурт и Мюнхен у ГТК Россия зачастую дешевле, чем у Люфтганзы? Всё по той же причине.

**matriks** » 09 сен 2011, 00:12

DriverG писал(а) 08 сен 2011, 23:39:Да не нужны Эмиратам паксы летящие в Дубай. Им интереснее те, кто потом дальше отправляются. Никогда не обращали внимания, что Франкфурт и Мюнхен у ГТК Россия зачастую дешевле, чем у Люфтганзы? Всё по той же причине.

Про рейсы "России" в FRA, MUC, HAM, BER, DUS, HAJ можете не рассказывать. У "России" бизнес с Германией со времен массовой репатриации немцев из Казахстана, Киргизии и Узбекистана. И Берлин с Дюссиком у России из Питера всегда дороже, чем Эр Берлин и ЛГ, потому что они оттуда и с других городов неметчины через Питер транзитом в Азию и Казахстан паксов возят.

А куда Эмирейтс собирается возить паксов из Питера, куда не могут они добраться через Москву??? В Рио, в Буэнос-Айрес?

**Dr. Dream** » 09 сен 2011, 01:54

matriks писал(а) 09 сен 2011, 00:12:А куда Эмирейтс собирается возить паксов из Питера, куда не могут они добраться через Москву??? В Рио, в Буэнос-Айрес?

А при чем здесь Москва? Или с двумя стыками удобнее лететь, чем с одним?

**TsarTV** » 09 сен 2011, 13:55

matriks
В Тай, на Бали, Сингапур, Мальдивы, Сейшелы, Австралию и Нов. Зеландию и т. д..... Вам мало?

**matriks** » 09 сен 2011, 15:45

tsartv писал(а) 09 сен 2011, 13:55:matriks
В Тай, на Бали, Сингапур, Мальдивы, Сейшелы, Австралию и Нов. Зеландию и т. д..... Вам мало?

Взято с Дурдома:

С мнением экспертов по поводу заявленных объемов не согласна Татьяна Рыльская, начальник отдела островов Индийского океана компании «Квинта-тур». Она утверждает, что переизбыток перевозки неизбежен. «Чтобы рейсы «Трансаэро» не летали полупустыми, нужно будет перевезти на Маврикий за четыре с половиной месяца около 10 тысяч туристов». По подсчетам эксперта, в последние пять-семь лет остров ежегодно посещает порядка 9 тысяч россиян, из которых лишь 6 тысяч – с туристическими целями.

Такое мнение у экспертов на счет всего 2-х рейсов в неделю из Москвы, при том что из Москвы гораздо больше альтернатив долететь до Маврикия.
На счет Таиланда - мимо, прямой рейс из Пулково-2, удобные вылеты туда и назад, и самое главное - БЕСПОСАДОЧНЫЙ ПЕРЕЛЕТ. Тот же Дурдом пишет:

Особенностью предстоящего осенне-зимнего туристического сезона эксперты называют значительный рост объемов авиаперевозки в Таиланд из регионов России. По словам Марины Макарковой, PR-директора TEZ Tour, из многих городов можно будет вылететь не только в Бангкок, но и на Пхукет

Вот что пишут про Бали:

по мнению ряда участников туристического рынка, регулярный рейс «Аэрофлота» на Денпасар (о. Бали) в наступающем осенне-зимнем сезоне может не состояться. По словам наблюдателя, знакомого с ситуацией, вслед за «Инной» от своих блоков на этой программе могут отказаться еще ряд туроператоров, среди которых крупнейший блочник программы в лице «Пегас Туристик».

И это проблемы с вылетами из Москвы. Если там не могут набрать на прямой рейс на Бали паксов, что с какой кстати, из Питера будет больше желающих туда летать???
Если еще учесть, что Трансы, Аэрофлот и Вьетнамские Авиалинии удваивают кол-во рейсов, то улететь дешевле через Москву чем через Эмираты будет очевидно даже слепому.
Про Австралию и НЗ - лучше не смешите. Вы еще Южный Полюс прилепите, ну и Шпицберген приплюсуйте.

**TsarTV** » 09 сен 2011, 16:08

А почему вы все время ссылаетесь на мнения экспертов по турпродуктам? Те же люфты почти всегда забиты из Питера, а очень многие на них и летают в ЮВА и пакетникам они не нужны, те чартерами ! И какая разница, что там из Москвы добавляет Трансаэро, Вьетнамцы и Аэрофлот, если они не летят из Питера? И чем вас расмешила Австралия и НЗ? Если вам туда не надо, это еще ничего не значит. Очень много людей летают не по чартерным маршрутам, и если они живут в Питере и на Северо-Западе, то почему они должны тащиться в Москву? Это очень неудобно!

**Dr. Dream** » 09 сен 2011, 19:24

Не, притянутая за уши Москва не понятна ваабче. Последний индонезийский трип катарами поставил для меня крест на перелетах через столицу -если у тебя за 2,5 недели 8 перелетов, то еще пару добавить, чтоб до Москвы долететь -данунах. Деньги теже, гемора на 2 плеча больше.
ИМХО, эмиков стоит рассматривать, как альтернативу приличным перевозчикам -тем же люфтам и прочему старальянсу, финэйру, эйрфранс-кээлэму и прочим.
А с трансовскими быдлочартерами их сравнивать - Боже упаси.
Хотя, как писал классик, "кому арбуз, кому -свиной хрящик" (с).

**merial** » 09 сен 2011, 22:09

Напомню тему топика - "Emirates в Санкт-Петербург с 1 ноября". Не задолбало писать о чем угодно, кроме самой темы?

**DriverG** » 10 сен 2011, 00:13

matriks писал(а):Про рейсы "России" в FRA, MUC, HAM, BER, DUS, HAJ можете не рассказывать. У "России" бизнес с Германией со времен массовой репатриации немцев из Казахстана, Киргизии и Узбекистана. И Берлин с Дюссиком у России из Питера всегда дороже, чем Эр Берлин и ЛГ, потому что они оттуда и с других городов неметчины через Питер транзитом в Азию и Казахстан паксов возят.

Дюссельдорф 50/50 (его нельзя назвать полноценным хабом), а вот Франкфурт и Мюнхен, как правило у России дешевле, чем у ЛГ. А про Казахстан вообще бред какой-то.

matriks писал(а):А куда Эмирейтс собирается возить паксов из Питера, куда не могут они добраться через Москву??? В Рио, в Буэнос-Айрес?

Может в Манилу, Джакарту, Куала-Лумпур, Сейшелы, почти всю Индия и кучу городов в Африке, куда нет прямых рейсов из Москвы. Далеко не у всех предел мечтаний это чартер в Бангкок.

**DriverG** » 10 сен 2011, 12:59

matriks писал(а):Между делом - курс доллара в понедельник перевалит за 30, а значит Эмираты пересчитают рублевый ценник. Пора уже деревянному покатиться вниз, тогда Эмираты 1 ноября запустят свой первый и последний рейс из Дубая в Питер.

А разве цена билета не к евро привязана? Будет евро ниже ниже 41 и цены ещё на 2.3% вниз (в прошлую среду евро до 42 округлялся)

**Desmaster** » 14 сен 2011, 09:26

Отличнейшая новость!!
Задрали уже пересадки в MSK
Сейчас для интереса глянул на ноябрь Емирейтсами Питер-Бангкок - 23.000 руб и это без гемороя на московском хабе

**matriks** » 14 сен 2011, 20:40

Даже боюсь спросить, а прямой рейс из Питера в БКК из Пулково-2 - это мегагемор?

**Tiggra** » 14 сен 2011, 22:16

matriks писал(а) 14 сен 2011, 20:40:Даже боюсь спросить, а прямой рейс из Питера в БКК из Пулково-2 - это мегагемор?

быстрее, но дороже и сервис явно ниже в полете

**Над.К** » 14 сен 2011, 22:18

А что, уже кто-то летает напрямую в Бангкок из Питера? Чартеры не предлагать

**Петрович162** » 14 сен 2011, 22:30

Даже боюсь спросить, а прямой рейс из Питера в БКК из Пулково-2 - это мегагемор?

А чего геморного то? Всяко лучше чем по Домику шарится.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР