Форум Винского

**matriks** » 06 сен 2011, 02:25

Как я и предсказывал, конкуренты Эмирейтс - оживились. Трансаэро поставило чартеры с 1 ноября по вторникам и пятницам рейсы из Питера в Бангкок UN 531 (Boeing 767) 21:40 - 07:25 PL-2 - BKK, UN 532 (Boeing 767) 08:50 - 20:00 BKK - PL-2.
Аэросвит "гасит" как может Эмирейтс, к примеру цена в ноябре в Коломбо вылетом из Пулково-2 и пересадкой в Киеве - около 25000 руб.
У турфирмы Ривьера (группа Интурист) заявлен в Дубай из Питера рейс из Пулково-2 авиакомпании Y7 (Норд стар) с 7! октября!!! по вторникам и пятницам (Боинг 737). Скоро "скажет" свое слово и АК "Россия", которая так же поставит чартеры в Бангкок, и Дубай.
Чтож, посмотрим как Эмирейтс с вылетами из убогого "Пулково-1" попытается составить конкуренцию чартерам из "Пулково-2".

**matriks** » 06 сен 2011, 02:28

От merial. Ещё один горчичник прилепить?

**Naique** » 06 сен 2011, 11:56

Ну, как по мне, то Пулково-1 поприятнее чем второй будет, хотя, конечно, одно говно.
По теме: я уж лучше на А340 более-менее новом, чем на убитых Б767 и Б737 полечу.

Короче, чем больше боданий и ниже цены - тем нам лучше.)

**TsarTV** » 06 сен 2011, 13:54

Если чартеры трансаэро, норд и России и аэросвит для вас конкуренты эмиратским- то счастливого пути!
А на счет их соглашения с Россией, то те кому надо в Архангельск, Мурманск и так бы летели дальше на наших, так что на одном бланке только удобнее!

**matriks** » 08 сен 2011, 21:42

matriks писал(а) 06 сен 2011, 02:25: Скоро "скажет" свое слово и АК "Россия", которая так же поставит чартеры в Бангкок, и Дубай.
Чтож, посмотрим как Эмирейтс с вылетами из "Пулково-1" попытается составить конкуренцию чартерам из "Пулково-2".

"Россия" поставила 3 рейса в неделю в Дубай из Пулково-2: по вт, пт, вс, с удобным временем вылета и прилета: в 09.10 и 09.40 из Питера и в 17.10 и 17.40 из Дубая.

Так же поставили чартеры в Пхукет: Трансаэро по ср., и вс., из Пулково-2 начиная с 3 ноября. И "Россия" из Пулково-2 раз в 10 дней на Пхукет.

Из 3-х туроператоров (Нева, Тезтур, Ривиера) Емирейтс заявлен у Невы на Коломбо (Шри-Ланка). Дубай Эмиратами как такового - нет в турпродукте ни у кого.

**DriverG** » 08 сен 2011, 23:39

Да не нужны Эмиратам паксы летящие в Дубай. Им интереснее те, кто потом дальше отправляются. Никогда не обращали внимания, что Франкфурт и Мюнхен у ГТК Россия зачастую дешевле, чем у Люфтганзы? Всё по той же причине.

**matriks** » 09 сен 2011, 00:12

DriverG писал(а) 08 сен 2011, 23:39:Да не нужны Эмиратам паксы летящие в Дубай. Им интереснее те, кто потом дальше отправляются. Никогда не обращали внимания, что Франкфурт и Мюнхен у ГТК Россия зачастую дешевле, чем у Люфтганзы? Всё по той же причине.

Про рейсы "России" в FRA, MUC, HAM, BER, DUS, HAJ можете не рассказывать. У "России" бизнес с Германией со времен массовой репатриации немцев из Казахстана, Киргизии и Узбекистана. И Берлин с Дюссиком у России из Питера всегда дороже, чем Эр Берлин и ЛГ, потому что они оттуда и с других городов неметчины через Питер транзитом в Азию и Казахстан паксов возят.

А куда Эмирейтс собирается возить паксов из Питера, куда не могут они добраться через Москву??? В Рио, в Буэнос-Айрес?

**Dr. Dream** » 09 сен 2011, 01:54

matriks писал(а) 09 сен 2011, 00:12:А куда Эмирейтс собирается возить паксов из Питера, куда не могут они добраться через Москву??? В Рио, в Буэнос-Айрес?

А при чем здесь Москва? Или с двумя стыками удобнее лететь, чем с одним?

**TsarTV** » 09 сен 2011, 13:55

matriks
В Тай, на Бали, Сингапур, Мальдивы, Сейшелы, Австралию и Нов. Зеландию и т. д..... Вам мало?

**matriks** » 09 сен 2011, 15:45

tsartv писал(а) 09 сен 2011, 13:55:matriks
В Тай, на Бали, Сингапур, Мальдивы, Сейшелы, Австралию и Нов. Зеландию и т. д..... Вам мало?

Взято с Дурдома:

С мнением экспертов по поводу заявленных объемов не согласна Татьяна Рыльская, начальник отдела островов Индийского океана компании «Квинта-тур». Она утверждает, что переизбыток перевозки неизбежен. «Чтобы рейсы «Трансаэро» не летали полупустыми, нужно будет перевезти на Маврикий за четыре с половиной месяца около 10 тысяч туристов». По подсчетам эксперта, в последние пять-семь лет остров ежегодно посещает порядка 9 тысяч россиян, из которых лишь 6 тысяч – с туристическими целями.

Такое мнение у экспертов на счет всего 2-х рейсов в неделю из Москвы, при том что из Москвы гораздо больше альтернатив долететь до Маврикия.
На счет Таиланда - мимо, прямой рейс из Пулково-2, удобные вылеты туда и назад, и самое главное - БЕСПОСАДОЧНЫЙ ПЕРЕЛЕТ. Тот же Дурдом пишет:

Особенностью предстоящего осенне-зимнего туристического сезона эксперты называют значительный рост объемов авиаперевозки в Таиланд из регионов России. По словам Марины Макарковой, PR-директора TEZ Tour, из многих городов можно будет вылететь не только в Бангкок, но и на Пхукет

Вот что пишут про Бали:

по мнению ряда участников туристического рынка, регулярный рейс «Аэрофлота» на Денпасар (о. Бали) в наступающем осенне-зимнем сезоне может не состояться. По словам наблюдателя, знакомого с ситуацией, вслед за «Инной» от своих блоков на этой программе могут отказаться еще ряд туроператоров, среди которых крупнейший блочник программы в лице «Пегас Туристик».

И это проблемы с вылетами из Москвы. Если там не могут набрать на прямой рейс на Бали паксов, что с какой кстати, из Питера будет больше желающих туда летать???
Если еще учесть, что Трансы, Аэрофлот и Вьетнамские Авиалинии удваивают кол-во рейсов, то улететь дешевле через Москву чем через Эмираты будет очевидно даже слепому.
Про Австралию и НЗ - лучше не смешите. Вы еще Южный Полюс прилепите, ну и Шпицберген приплюсуйте.

**TsarTV** » 09 сен 2011, 16:08

А почему вы все время ссылаетесь на мнения экспертов по турпродуктам? Те же люфты почти всегда забиты из Питера, а очень многие на них и летают в ЮВА и пакетникам они не нужны, те чартерами ! И какая разница, что там из Москвы добавляет Трансаэро, Вьетнамцы и Аэрофлот, если они не летят из Питера? И чем вас расмешила Австралия и НЗ? Если вам туда не надо, это еще ничего не значит. Очень много людей летают не по чартерным маршрутам, и если они живут в Питере и на Северо-Западе, то почему они должны тащиться в Москву? Это очень неудобно!

**Dr. Dream** » 09 сен 2011, 19:24

Не, притянутая за уши Москва не понятна ваабче. Последний индонезийский трип катарами поставил для меня крест на перелетах через столицу -если у тебя за 2,5 недели 8 перелетов, то еще пару добавить, чтоб до Москвы долететь -данунах. Деньги теже, гемора на 2 плеча больше.
ИМХО, эмиков стоит рассматривать, как альтернативу приличным перевозчикам -тем же люфтам и прочему старальянсу, финэйру, эйрфранс-кээлэму и прочим.
А с трансовскими быдлочартерами их сравнивать - Боже упаси.
Хотя, как писал классик, "кому арбуз, кому -свиной хрящик" (с).

**merial** » 09 сен 2011, 22:09

Напомню тему топика - "Emirates в Санкт-Петербург с 1 ноября". Не задолбало писать о чем угодно, кроме самой темы?

**DriverG** » 10 сен 2011, 00:13

matriks писал(а):Про рейсы "России" в FRA, MUC, HAM, BER, DUS, HAJ можете не рассказывать. У "России" бизнес с Германией со времен массовой репатриации немцев из Казахстана, Киргизии и Узбекистана. И Берлин с Дюссиком у России из Питера всегда дороже, чем Эр Берлин и ЛГ, потому что они оттуда и с других городов неметчины через Питер транзитом в Азию и Казахстан паксов возят.

Дюссельдорф 50/50 (его нельзя назвать полноценным хабом), а вот Франкфурт и Мюнхен, как правило у России дешевле, чем у ЛГ. А про Казахстан вообще бред какой-то.

matriks писал(а):А куда Эмирейтс собирается возить паксов из Питера, куда не могут они добраться через Москву??? В Рио, в Буэнос-Айрес?

Может в Манилу, Джакарту, Куала-Лумпур, Сейшелы, почти всю Индия и кучу городов в Африке, куда нет прямых рейсов из Москвы. Далеко не у всех предел мечтаний это чартер в Бангкок.

**DriverG** » 10 сен 2011, 12:59

matriks писал(а):Между делом - курс доллара в понедельник перевалит за 30, а значит Эмираты пересчитают рублевый ценник. Пора уже деревянному покатиться вниз, тогда Эмираты 1 ноября запустят свой первый и последний рейс из Дубая в Питер.

А разве цена билета не к евро привязана? Будет евро ниже ниже 41 и цены ещё на 2.3% вниз (в прошлую среду евро до 42 округлялся)

**Desmaster** » 14 сен 2011, 09:26

Отличнейшая новость!!
Задрали уже пересадки в MSK
Сейчас для интереса глянул на ноябрь Емирейтсами Питер-Бангкок - 23.000 руб и это без гемороя на московском хабе

**matriks** » 14 сен 2011, 20:40

Даже боюсь спросить, а прямой рейс из Питера в БКК из Пулково-2 - это мегагемор?

**Tiggra** » 14 сен 2011, 22:16

matriks писал(а) 14 сен 2011, 20:40:Даже боюсь спросить, а прямой рейс из Питера в БКК из Пулково-2 - это мегагемор?

быстрее, но дороже и сервис явно ниже в полете

**Над.К** » 14 сен 2011, 22:18

А что, уже кто-то летает напрямую в Бангкок из Питера? Чартеры не предлагать

**Петрович162** » 14 сен 2011, 22:30

Даже боюсь спросить, а прямой рейс из Питера в БКК из Пулково-2 - это мегагемор?

А чего геморного то? Всяко лучше чем по Домику шарится.

**TsarTV** » 14 сен 2011, 23:23

Гемор в том, что это во -первых чартер, а во -вторых они летают не каждый день и надо подстраиваться еще и под их расписание! Это конечно лучше, чем шариться по Домику, но хуже и намного, чем гулять по Дубаю, хотя бы и только по аэропорту:)))

**Петрович162** » 14 сен 2011, 23:38

Я вообще то про регулярку говорил. С 1 ноября которая будет

**TsarTV** » 14 сен 2011, 23:41

Про регулярку кого ? Эмиратес ? или Трансов с Россией ?

**matriks** » 14 сен 2011, 23:45

Tiggra писал(а) 14 сен 2011, 22:16:
matriks писал(а) 14 сен 2011, 20:40:Даже боюсь спросить, а прямой рейс из Питера в БКК из Пулково-2 - это мегагемор?

быстрее, но дороже и сервис явно ниже в полете

Интересно, если вылет из Пулково-2 в 11 вечера, как то влияет сервис чартера на сон? А вот ночные пересадки с рейса на рейс в Дубаи - очень и очень влияют на сон.

**matriks** » 14 сен 2011, 23:50

Desmaster писал(а) 14 сен 2011, 09:26:Задрали уже пересадки в MSK
Сейчас для интереса глянул на ноябрь Емирейтсами Питер-Бангкок - 23.000 руб и это без гемороя на московском хабе

Мне кажется что лучше пересадка с самолета на самолет днем в МСК, чем ночное шараханье в Дубае между рейсами. Если не спишь ночью, то следующий день можно вычеркивать.

**Dr. Dream** » 15 сен 2011, 02:27

Сдается мне, под ником matriks скрывается новый член Совета Федерации... только она так отчаянно не любит Питер и его обитателей
А если по сабджу:

matriks писал(а):Вопрос как быстрее и дешевле улететь из Питера легко решается полетами через Москву.

Ну, а теперь этот вопрос будет решаться полетами через Дубай. И чё это вас так цепляет?

**Desmaster** » 15 сен 2011, 08:42

matriks писал(а) 14 сен 2011, 23:50:
Desmaster писал(а) 14 сен 2011, 09:26:Задрали уже пересадки в MSK
Сейчас для интереса глянул на ноябрь Емирейтсами Питер-Бангкок - 23.000 руб и это без гемороя на московском хабе
Мне кажется что лучше пересадка с самолета на самолет днем в МСК, чем ночное шараханье в Дубае между рейсами. Если не спишь ночью, то следующий день можно вычеркивать.

Что то я не уловил - а при вылете Эмирейтсами из MSK в BKK например пересадку в Дубае уже отменили?
Вы тут сейчас активно отстаиваете мнение что для питерцев две пересадки лучше чем одна, но я к мазохистам не отношусь.
Ну просто офигенно как удобно по шумной холодной Москве переться из Шереметьево или с Ленинградского вокзала в Домодедово, а там радоваться совковому мегасервису в ожидании рейса. А потом один хрен пересадка в Дубае.
Нет уж, я лучше хорошей авиакомпанией из Питера полечу до хорошего аэропорта, где пересяду до следующего хорошего аэропорта

**taunta** » 15 сен 2011, 09:01

Позавчера в Ледовом Эмиратс презентацию устраивал ....с арабским нефтяным размахом...пригласили всех кого можно и кого нельзя ... все агентства, турагенства... всех, имеющих отношение к авиакарго .... в общем, три сектора в Ледовом забили под завязку .... за достижение договоренности о начале полетов усиленно благодарили правительство СПБ, руководство а/п Пулково и ГТП (грузового терминала Пулково ).. последних вообще вообще непонятно за что ... мы хоть и сидим в 100 метрах от них, грузы к арабам через Москву отправляем траком ...ибо ГТП это прогнившая структура ....
..... представителем в СПБ будет бывший представитель Бритишей в СПБ .... видать, с арабской щедростью переманили
В общем , планов у них громадье ... будем посмотреть ....

**Виталя** » 15 сен 2011, 09:18

matriks писал(а) 14 сен 2011, 23:45:Интересно, если вылет из Пулково-2 в 11 вечера, как то влияет сервис чартера на сон?

Какой-то странный вопрос Если разбудят и пожрать предложат - влияет. Если нет - не влияет. "Сервис чартера" на этом и заканчивается. ИМХО.

**Над.К** » 15 сен 2011, 18:16

Интересно, если вылет из Пулково-2 в 11 вечера, как то влияет сервис чартера на сон? А вот ночные пересадки с рейса на рейс в Дубаи - очень и очень влияют на сон.

Да уж лучше на хорошем самолете с хорошим сервисом, но с пересадкой (пусть и ночью), чем на убитом самолете с никаким сервисом напрямую ;) Да и на тот просто так билеты не купишь, только в пакетном туре. Вы пакетник, matriks?

**matriks** » 15 сен 2011, 18:49

От merial. Пишите по теме..

**Петрович162** » 15 сен 2011, 20:16

tsartv писал(а) 14 сен 2011, 23:41:Про регулярку кого ? Эмиратес ? или Трансов с Россией ?

А что, Трансы с Россией тоже с 1 ноября летать начинают? Не знал этого.

**TsarTV** » 15 сен 2011, 20:40

Петрович162 писал(а) 15 сен 2011, 20:16:
tsartv писал(а) 14 сен 2011, 23:41:Про регулярку кого ? Эмиратес ? или Трансов с Россией ?

А что, Трансы с Россией тоже с 1 ноября летать начинают? Не знал этого.

Значит вы меня не поняли Я так думаю, что вы тоже за эмиратес из Питера ? Хотя к слову и трансы и россия тоже будут летать, но чартерами и даже вроде с октября!

**Петрович162** » 15 сен 2011, 20:48

tsartv писал(а) 15 сен 2011, 20:40:Значит вы меня не поняли Я так думаю, что вы тоже за эмиратес из Питера ? Хотя к слову и трансы и россия тоже будут летать, но чартерами и даже вроде с октября!

Да понял я Вас. Но если бы Вы внимательно прочитали мое сообщение до конца

Я вообще то про регулярку говорил. С 1 ноября которая будет

То вопросов у Вас не возникло

**TsarTV** » 15 сен 2011, 21:46

Петрович162
Ну сообщение я ваше прочитала и тогда и сейчас, но не очень поняла к чему тогда оно относится Вы тоже считаете, что лучше с пересадкой в МСК, как и matriks или все-таки вам удобнее из Питера через Дубай ?

**matriks** » 15 сен 2011, 22:25

tsartv писал(а) 15 сен 2011, 20:40:Значит вы меня не поняли Я так думаю, что вы тоже за эмиратес из Питера ? Хотя к слову и трансы и россия тоже будут летать, но чартерами и даже вроде с октября!

"Россия" поставила 3 рейса в неделю в Дубай из Пулково-2: по вт, пт, вс, с удобным временем вылета и прилета: в 09.10 и 09.40 из Питера и в 17.10 и 17.40 из Дубая.

**Dr. Dream** » 15 сен 2011, 23:52

matriks писал(а) 15 сен 2011, 22:25:"Россия" поставила 3 рейса в неделю в Дубай из Пулково-2: по вт, пт, вс, с удобным временем вылета и прилета: в 09.10 и 09.40 из Питера и в 17.10 и 17.40 из Дубая.

Время, канэшна, очень удобное, однако в системе бронирования на сайте АК билетосы не продаются. Чартеры... Вэлкам ту пакет?

**TsarTV** » 16 сен 2011, 00:25

Dr. Dream писал(а) 15 сен 2011, 23:52:Время, канэшна, очень удобное, однако в системе бронирования на сайте АК билетосы не продаются. Чартеры... Вэлкам ту пакет?

Так а на россии только пакетом и можно, визу-то электронку они же под эмиратес дадут, а так тур покупать надо
Я чартеры на Бангкок и Пхукет у трансов и россии имела ввиду- изначально про них речь шла!

**matriks** » 16 сен 2011, 02:20

Dr. Dream писал(а) 15 сен 2011, 23:52:
matriks писал(а) 15 сен 2011, 22:25:"Россия" поставила 3 рейса в неделю в Дубай из Пулково-2: по вт, пт, вс, с удобным временем вылета и прилета: в 09.10 и 09.40 из Питера и в 17.10 и 17.40 из Дубая.

Время, канэшна, очень удобное, однако в системе бронирования на сайте АК билетосы не продаются. Чартеры... Вэлкам ту пакет?

Трансаэро: Дубай-СПб-Дубай, вылет из Дубая в 23.55 по вт, пт, прилет в СПб 06.05 по ср., сб. Вылет из СПб (Пулково-2) в 09.00, прилет в Дубай в 14.45 по средам и сб. Начало полетов - с 26 октября 2011 г.

На счет билетов - было бы желание их купить отдельно от тура - возможность всегда найдется. Пока что у Натали-турс турпакеты в Дубай на чартер Трансаэро продаются со свистом!

**timesecret** » 16 сен 2011, 06:27

Да, matriks, действительно, это очень удобно, когда тебе нужны билеты, купить сразу тур! А еще удобнее искать обходные пути, чтобы купить билеты на чартер без покупки тура! А еще, как венец всего этого, можно будет насладиться великолепным сервисом чартеров Трансаэро или России вместе с другими интеллигентными пакетниками, а не лететь этими ужасными, никому в Питере не нужными Эмирейтс и их якобы шикарным сервисом. Уверен, что в Натали турс именно так и считают и клиентам своим рассказывают.

**Desmaster** » 16 сен 2011, 06:45

matriks писал(а) 16 сен 2011, 02:20:у Натали-турс турпакеты в Дубай на чартер Трансаэро продаются со свистом!

Подозрительная осведомленность вкупе с активной агитацией

**TomCat81** » 16 сен 2011, 09:54

бред , я вот живу на севере, мне удобнее до питера добраться а не до москвы... и лететь нормальной авиакомпанией.... питерцам так вообще не понятен смысл ехать в москву чтоб совершить такой же полет.... чартеры изначально плохо расписание не стабильно и опять же покупать пакет ??? бред имхо... в чем проблема стыковки пару часов в дубае не вижу ???

**Петрович162** » 16 сен 2011, 11:09

Desmaster писал(а) 16 сен 2011, 06:45:
matriks писал(а) 16 сен 2011, 02:20:у Натали-турс турпакеты в Дубай на чартер Трансаэро продаются со свистом!

Подозрительная осведомленность вкупе с активной агитацией

Я уже высказывал подобное предположение. Меня модеры потерли
Он то плачется по "убогому" Пулково, то рекомендует убогие чартеры России и Трансов. Какое то раздвоение личности, клянусьчесноеслово

**Петрович162** » 16 сен 2011, 11:11

tsartv писал(а) 15 сен 2011, 21:46:Петрович162
Ну сообщение я ваше прочитала и тогда и сейчас, но не очень поняла

Ну и ладно. Забейте

**TsarTV** » 16 сен 2011, 14:15

Петрович162 писал(а) 16 сен 2011, 11:09:Я уже высказывал подобное предположение. Меня модеры потерли
Он то плачется по "убогому" Пулково, то рекомендует убогие чартеры России и Трансов. Какое то раздвоение личности, клянусьчесноеслово

Ну судя по этому сообщению, мы с вами все-таки за одно и за арабов

**matriks** » 16 сен 2011, 23:43

timesecret писал(а) 16 сен 2011, 06:27:Да, matriks, действительно, это очень удобно, когда тебе нужны билеты, купить сразу тур! А еще удобнее искать обходные пути, чтобы купить билеты на чартер без покупки тура! А еще, как венец всего этого, можно будет насладиться великолепным сервисом чартеров Трансаэро или России вместе с другими интеллигентными пакетниками, а не лететь этими ужасными, никому в Питере не нужными Эмирейтс и их якобы шикарным сервисом. Уверен, что в Натали турс именно так и считают и клиентам своим рассказывают.

Простите, подскажите пожалуйста, чем отличаются турпакетники, купившие чартер из Питера в БКК за 20000 руб, от "элитных" туристов, купивших БКК на Эмирейтс за 23000 руб??? Что-то мне подсказывает, что народ, купивший билеты на Эмирейтс за 23000 руб - ничем не будет отличаться от "руссо-туристо", летающих по турпутевкам туркменами и узбеками, не говоря уже о чартерах Трансов и России.

Либо Эмирейтс "прикрывает" лавочку с билетами в БКК и прочие места ЮВА за 22-25000 руб, либо рейс Питер-Дубай Эмиратами ни чем не будет отличаться от чартера России, и Трансаэро, с соответствующей "колоритной" публикой.

**timesecret** » 17 сен 2011, 09:02

У вас в Натали турс реально не видят разницы между публикой, заполняющей чартеры быдлокомпаний и публикой, летающей регулярными рейсами компаний приличных?
А почему вы не обращаете внимания, что цена отличной компании на регулярный рейс практически равна цене чартера на скотовозке? Уверены, что это будет "сложный" выбор, чем же улететь?

**matriks** » 17 сен 2011, 10:36

"Остапа понесло..." Вы сами поняли, что понаписали?
Все туроператоры, которые продают турпакет в Таиланд, предлагают альтернативный чартеру перелет Эмиратами (та же Натали в том числе, можете проверить). Я не могу понять, если человек в офисе туроператора решил лететь чартером, потому что рейс прямой, он автоматом считается "быдло туристом"??? А если он решил лететь с пересадкой - то он "элитный" пассажир???

Вы напишите купившим билеты в ветке, где чел на Форуме продает билеты на чартеры из Москвы в БКК, Пхукет, Бали, что они - "быдло туристы", потому что в БКК, Бали надо летать через Дубай, Доху, Абу-даби и тп. Обязательно напишите вот здесь: АВИАБИЛЕТЫ. Бангкок, Пхукет, Бали, Куба, Пунта-Кана

**matriks** » 17 сен 2011, 10:46

timesecret писал(а) 17 сен 2011, 09:02:
А почему вы не обращаете внимания, что цена отличной компании на регулярный рейс практически равна цене чартера на скотовозке? Уверены, что это будет "сложный" выбор, чем же улететь?

Лично для меня - прямой рейс - особенно на дальние расстояния - всегда предпочтительнее - чем рейс с пересадкой, особенно ночной. Что касается других, то им виднее.
Более того, люди зачем то покупают "бизнес-класс" на чартерах Трансаэро и России в Дубай и БКК. Как думаете, эти люди были "зазомбированы" туроператором и выложили за перелет больше денег не "осознавая что полетят в одном самолете с быдлом"???

**Dr. Dream** » 17 сен 2011, 10:59

matriks писал(а) 17 сен 2011, 10:36: Я не могу понять, если человек в офисе туроператора решил лететь чартером, потому что рейс прямой, он автоматом считается "быдло туристом"??? [/url]

Как в анекдоте -"жена, если не понимаешь -лучше молчи"
Эмиками при таком раскладе полетит тот, кто понимает разницу. Вы этой разницы не видите? -флаг в руки, летите чартом.
Я имею опыт в этом вопросе и могу сравнить перелет на убитом В747 трансов DME-MLE c мерзким кормом, кислыми стюардессами и арендой за тыщу рублев двд-плейера с перелетом эмиратами -борта в идеальном состоянии, отличный сервис, еда и развлечения. Зимой летим на Шри-Ланку и Мальдивы -эмиками полетим, само собой.
Кстати -на мэйлру у эмиратов был замечен большой рекламный баннер. Про Москву ни слова, рейсы упомянуты только из СПб -эх, жалко москвичей, придется им теперь через Питер летать....

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР