Пропал самолет Malaysia Airlines Куала-Лумпур-Пекин

[Atrides]

А как же спичечный коробок? Почему со спутника нельзя определить точно что это за обломки?

Разрешение снимков 0.7м на 1 пиксель. Лучше есть только у пиндосов 0.4м на пиксель на новом спутнике.
При всем желании спичный коробок и номер на машине не прочитаешь. Это просто только в голливудском фильме "Враг государства"

[Самимынеместные]

Так, арифметическая задача для начальной школы.
Скорость движения австралийского судна с американским "пингоуловителем" на кабеле 1,5 узла, т.е. 2,78 км/час.
"Пинги" слышны до 7 апреля и заканчиваются 12 апреля.
Вопрос, сколько раз ещё надо пересчитать запас топлива MH 370 и изменить район поиска, чтоб не оставалось сомнения, что "пинги" искать бесполезно?

[Miralorik]

А что такое пинги?

[strannix]

А что такое пинги?

Сигналы, которые посылает черный ящик

[Fillka]

Скорее всего пилот убил второго пилота и покончил жизнь самоубийством, что бы насолить Малайскому правительству, что ему и удалось кстати

Имея жену и 3-х детей?
Это черные трансплантологии их похитили, на органы

да, тут тоже чуть чуть не складывается дело с телом, так сказать

[Гидрограф]

Скорость движения австралийского судна с американским "пингоуловителем" на кабеле 1,5 узла,

откуда такие цифры?

[eevgesha]

Не открывается ссылка с сообщения 1053, что там за версия, которую от нас скорывают?

[Гидрограф]

Не открывается ссылка с сообщения 1053, что там за версия, которую от нас скорывают?

допишите http в ссылке. точнее букву h

[rty9000]

Разрешение снимков 0.7м на 1 пиксель. Лучше есть только у пиндосов 0.4м на пиксель на новом спутнике.При всем желании спичный коробок и номер на машине не прочитаешь. Это просто только в голливудском фильме "Враг государства"

Здесь писали, что можно даже сосок на груди разглядеть. Хотя верить тому что здесь пишут...
И все равно, обломок 20х10 можно снять хоть с каким то разрешением, чтобы понять, что это деталь самолета или нет?

[zhekas]

Вот кстати интересный пост про эту секретную базу _http://paradox-mix.livejournal.com/8345.html с трудом вериться, но похоже люди оказались не в том месте и не в нужное время....

[Atrides]

по моему за нос водят
как можно было объявить самолет разбившимся именно там и всех погибшими, если ни одного доказательства не предоставлено?

Кто то очень спешит... И не хочет чтобы реально нашли обломки самолета, сбитого самолета.
Сбить могли либо USA либо Китай, больше некому да и не нужно в этой зоне.

Малазийцы сознательно врали в течении 7 дней, что самолет упал рядом с Малазийей, нужно было время на сбор обломков самолета упавшего далеко от Малазии. Обломки собраны, и внезапно малазийцы заявили, чтобы были пинги от передатчика ACARS двигателей Rols-Roise. Семь дней, чтобы Инмарсат заглянул в компьютер и посмотрел пинги рейса MH370 ??? Это смешно...Это всего лишь кусочек большой лжи. Неспроста китайцы упорно ищут обломки своими силами. Им нужен хотябы один кусок. Характер повреждения обшивки самолета покажет, чем сбили самолет. Без этих доказательств они не смогут заявить о версии преднамеренного уничтожения.

Самолет, попавший в жернова большой политики и провокации Китая и США. Думаю мы узнаем правду о самолете попозже...лет через 20, когда часть сотрудников выйдут на пенсию и начнут писать мемуары.

[Самимынеместные]

Людимынеместные писал(а) Вчера, 17:09:Скорость движения австралийского судна с американским "пингоуловителем" на кабеле 1,5 узла.


Откуда такие цифры?

http://www.theguardian.com/world/2014/m ... NETTXT3487

[Самимынеместные]

Сбить могли либо USA либо Китай

Точно, китайцы сбили. Разведка китайская подсуетилась и секреты, что вёз самолёт получили раньше. Решили подчеркнуть свою самостоятельность, даже своих же, китайцев, не пожалели.
Или их сбили вьетнамцы. Разведка вьетнамская подсуетилась и поняли, что секреты им не перехватить. Вот и результат. Сбили, обломки собрали и вывезли всё в Индийский океан, чтоб "концы в воду"
Могли их и малазийцы сбить. Разведка подсуетилась и приняли роковое решение, чтоб китайцам секретный груз не достался.
Или их могли сбить тайцы. Неопознанный самолёт угрожал индустрии туризма на Пхукете.
Или их сбили индонезийцы. Неопознанный самолёт вторгся в воздушное пространство Индонезии, ночью. Приказали следовать, а он дальше в Индийский океан полетел. Вот и сбили, как в России в 1983 году...
А больше всего оснований сбивать самолёт было у Австралии. Зачем им разборки с иранскими террористами на своей территории. Выслали перехватчики на перехват и перехватили, успели таки, на последних каплях топлива в баках у Боинга. Всё не зря летали.
Или их могли сбить американцы. Украденные секреты не должны были попасть в руки коммунистов Китая. Ах, нет... У америкосов ни авианосцев, ни баз с истребительной авиацией в этом районе нет. (А вот это уже правда).
Индусы, тоже могли сбить, не зря они сказали, что в их воздушное пространство самолёт не залетал. Так мы и поверили...

[Mycraft]

короче по ним стреляли со всех сторон...пока ничего не осталось

мдаа...пока ничего нового кроме бредовых конспирационных теорий...

[Гость]

опять сказали, что не там искали.

до 7 апреля осталось немного.

поскольку ищут всегда под фонарем, а лежит - где темно, и не всё готово для театра, всe
интереснее закрученность интриги

[САША74]

Воскресенья 30марта по первому каналу в 10:15 будет сенсационная передача о пропаже Боинга

[Qarootoramma]

29 марта уже. В том районе середина дня. Что-нибудь новое слышно?

[Malenaspecial]

Людимынеместные в индийском океане у американцев есть база Диего-Гарсия
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E8%E5%E3%EE-%C3%E0%F0%F1%E8%FF
Mycraft кроме конспирологии ничего не остается поиски выглядят как фарс и намеренное затягивание нахождения "обломков"

А также непонятна роль корабля для перевозки машин HOEGH ST.PETERSBURG,которое участвовало в поисках (например новость от 21 марта),а сейчас находится в районе Мельбурна.
"In a stroke of luck for investigators, a Norwegian merchant cargo vessel carrying 19 sailors and a cargo of cars reached the suspected debris location and is pitching in on the search." CNN 21.03.14
Есть версии что с этого судна были разбросаны "обломки" или что наоборот "обломки" были собраны.
http://maritime-connector.com/ship/hoegh-stpetersburg-9420045/

Интерпол запросил у Малайзии объяснение почему паспорта не проверяются по их базе утерянных и украденных.На что Малайзия ответила что это может замедлить процесс иммиграционной проверки в аэропорту и их оборудование не справится с таким объемом данных
"Malaysian Home Minister Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi told the Malay Mail Online this week that using Interpol's Stolen and Lost Travel Documents (SLTD) database might have slowed down the process of immigration checks at airport counters.He said the country's immigration's equipment could not handle the global database of 40.2 million lost passports." CNN 28.03.14

[Atrides]

Отличный ответ малазийцев ))

[вечный отпускник]

я 30марта по первому каналу в 10:15 будет сенсационная передача о пропаже Боинга

Шо, опять Мамонтов? Или Киселев?

[RinaCh]

Шо, опять Мамонтов? Или Киселев?

Такие новости можно доверить только Малахову)))

[Miralorik]

eevgesha Для № 1060

kara-dag.info/shokovaya-informaciya-o-malazijskom-samolete

[Miralorik]

Там было много ученых http://www.bbc.com/news/world-asia-26503469

[Самимынеместные]

в индийском океане у американцев есть база Диего-Гарсия

Это база транспортной авиации. Читайте тему. Я уже об этом писал, что ничего на перехват, оттуда улететь не могло.

[AxelF]

Посмотрел несколько серий "расследование авиакатастроф"...
Склоняюсь к версии о постепенной разгерметизации, как на Афинском рейсе.
Можно предположить, что пилоты не поняли сигналов о падении давления, как на Афинском рейсе и вырубились. Маски в кабинах пилотов не выпадают автоматически, как у пассажиров.
Через 10 минут отключились пассажиры, остался кто то из стюардов, воспользовавщийся отдельными кислородными баллонами. Он вошел в кабину пилотов, попытался установить связь, но вырубил транспондеры, может случайно. Потом , взял штурвал в руки стал менять курс с целью привлечь внимание. Менял, туда-сюда, пока кислород не кончился. Дальше самолет шел на автопилоте, к несчастью в безлюдные районы, пока не кончилось топливо.

Единственный минус вижу в этой версии, как случайно транспондеры отключить можно?
А самолет встанет снова в автопилот если самому порулить немножко, а потом перестать?

[Pan-Pan]

Можно предположить, что пилоты не поняли сигналов о падении давления, как на Афинском рейсе и вырубились. Маски в кабинах пилотов не выпадают автоматически, как у пассажиров.

Нет там общего! Киприоты изначально не загерметизировали борт, давление падало постепенно и кислородное голодание осталось незамеченным.
Здесь у борта на эшелоне происходит разгерметизация, потоки крови из ушей, носа и глаз, башка будто взрывается изнутри и они не поняли?!?!?!

взял штурвал в руки стал менять курс с целью привлечь внимание. Менял, туда-сюда, пока кислород не кончился. Дальше самолет шел на автопилоте, к несчастью в безлюдные районы, пока не кончилось топливо.

Единственный минус вижу в этой версии, как случайно транспондеры отключить можно?
А самолет встанет снова в автопилот если самому порулить немножко, а потом перестать?

Ну, чего что взял штурвал? Снизиться не смог, чтоб все пришли в сознание? Маску на пилотов не одеть было?

Нет, автопилоты включаются "вручную".

[AxelF]

Нет там общего! Киприоты изначально не загерметизировали борт, давление падало постепенно и кислородное голодание осталось незамеченным.
Ну, чего что взял штурвал? Снизиться не смог, чтоб все пришли в сознание? Маску на пилотов не одеть было?
Нет, автопилоты включаются "вручную".

При постепенной разгерметизации у киприотов пилоты вырубились на высоте около 8 км. До этой высоты постепенно затормаживаются все реакции, в первую Очередь мутится сознание, сложнее сообразить что к чему.
Последняя связь у малайцев была на 45 минуте? Может набирали медленно высоту?
Транспондеры передали высоту самолета при последней связи?
Кипрский стюард одевал маски на пилотов! Анализ днк доказал! Не помогло.
Недостаточно просто маску надеть на пилота, если человек в отключке. Нужна принудительная вентиляция легких. Он же сам не вдыхает!

[Possum]

Воскресенья 30марта по первому каналу в 10:15 будет сенсационная передача о пропаже Боинга

Расскажете потом об озвученной версии - будем знать, что именно наверняка не произошло.

[Mycraft]

как я уже выше писал я тоже думаю это было хелиос номер два...

на хелиосе была медленная разгерматизация да это так...но там видно последствия...на МН370 разгерметизация была скорее всего быстрая...что никто ничего не успел существенного сделать...это я уже тоже писал выше...и самолёт летел пока горючее не кончилось как и на хелиосе...

может было и комбинация из: Egyptair B772 + Хелиос так как они были в полёте а не на земле...

Вся электроника в том числе и все провода от транспондера, АСАRS, Радио находится под пилотами...так что если там случается более менее большая проблема она вам может вырубить всё что управляет бортом и все виды коммуникации...

И ещё это интерессно в том что двигатели всё равно будут отмечиваться на INMARSAT так как этот вид коммуникации автономно работают потому-что система от роллс ройс а не от боинг...

Ещё есть один интерессный факт: Один из самолётов в округе МН370 в 01:30 был в контакте с ними (10 минут после потери связи) пилоты спросили МН370 они уже отметились у вьетнамцев или нет...в ответ они получили помехи и бормотание...которое очень было похоже на капитана который говорил сквозь кислородную маску...связь оборволась

[Primd]

В любом случае, что бы ни было с самолетом, а меры усовершенствования контроля за бортом будут приняты... Какими-нибудь новыми датчиками снабдят самолеты или онлайн камеры какие-нибудь придумают для передачи инфы в реальном времени
Как ни печально, но любая катастрофа ведет к прогрессу...

[zhekas]

В новых моделях самолётов уже стоят видео регистраторы действий пилотов, так что ни чего сложного нет передавать эти данные на землю.

[Mycraft]

ага? откуда такая инфо?

[САША74]

Possum
Буду держать вас в курсе

[Pan-Pan]

В новых моделях самолётов уже стоят видео регистраторы действий пилотов, так что ни чего сложного нет передавать эти данные на землю.

Это в каких таких самолетах и с какой целью? Для контроля за действиями пилотов есть "СОК" - средства объективного контроля (эксплуатационные).

Потоковое видео через спутник

[Mycraft]

да я думаю тут чел. увидел на А380 камеры в развлекационной системе для пассажиров и не думая дальше ляпнул здесь

[zhekas]

да я думаю тут чел. увидел на А380 камеры в развлекационной системе для пассажиров и не думая дальше ляпнул здесь

Нет, это показали в какой-то из последних серий "расследований авиакатастров" или в подобной передаче "ужас в небесах" которая из четырёх серий, кому интересно посмотрите, я просто не помню в какой именно серии. Но там конкретно было сказано, что речевые самописцы не эфективны и что такая система начинает вводиться и показали самолёт в котором она уже стоит, там было что-то типа вебкамеры направленной даже не на пилотов, а на систему управления, чтобы видеть какие кнопочки они нажимают )

[AxelF]

В новых моделях самолётов уже стоят видео регистраторы действий пилотов, так что ни чего сложного нет передавать эти данные на землю.

Насчет передачи на землю сумневаюсь.
А так правильнная идея писать видео в кабине и в салоне в черные ящики.
Вспомнить хоть случай с нападением пилота с молотком на двух других пилотов.
Если бы они не выжили, х...ен бы что установили по звукам.
Или с польским президентским бортом. Там посторонние в кабине были, очень долго гадали кто.
Ну и дебошь всякий в салонах...доказать или опровергнуть шансывыше.

[Cowberry]

"Корабли не нашли обломков пропавшего «Боинга»" - htp://Хуй твой в резиновую жопу хуйла/incident/17606682/?frommail=1

[Самимынеместные]

Поисковый день подходит к концу.
Китайцы засекли три плавающих объекта ориентировочно, цветов самолёта.
Плавающие объекты видели и другие экипажи самолётов. Но ни один из них нельзя идентифицировать как обломок катастрофы.
Поиски продолжаются на площади 319 кв.км. Основные глубины в районе около 2000 метров. местами есть морские впадины до 6000 метров глубиной.

[Mycraft]

нее это пока только задумки...пара авиакомпаний поставили камеры в салоне ну и на а380 снаружи но эти видеопотоки нигде нефиксируются...а их передовать на землю совсем другая история...это конфликтует с законами многих стран о защите личных прав...так что маловероятно что это когда нибудь вообще будет возможно...

из-за защиты личных прав например самописец разговоров лимитирован на два последних часа полёта на современных самолётах...

[Танцующая]

Один из самолётов в округе МН370 в 01:30 был в контакте с ними (10 минут после потери связи) пилоты спросили МН370 они уже отметились у вьетнамцев или нет...в ответ они получили помехи и бормотание...которое очень было похоже на капитана который говорил сквозь кислородную маску...связь оборволась

И снова вопросик: если была связь с другим бортом, то почему отсутствовала с землей? Если была разгерметизация, то был выброс кислородных масок, а 10 минут (если таки был контакт с другим самолетом ) уж точно хватит для того, чтобы в такой ситуации связаться с диспетчером. В версии разгерметизации есть смысл, потому что потом был разворот, то есть пилоты решили возвращаться. На сколько времени хватает кислорода в масках?
Но таки остается непонятка: если самолет продолжал полет дальше, да еще 6 часов , то почему его никто не видел на радарах, никто не обращал внимания что ли? Неопознанный объект за 6 часов должен был появится и держаться на радарах нескольких стран, я правильно понимаю? И всем было не досуг узнать, чё это такое летить?

[Alex.vanHalen]

Посмотрел сегодня передачу про этот самоль.
Одна из версий что его скорее всего сбили.
Об этом свидетельствует несуразица и задержка инфы о поисках.
Либо велись учения в том регионе и его влупили по ошибке как на Украине в 2001 году, поэтому такой дурдом либо его захватили террористы и вынуждены сбить, но тогда бы об этом заявили.
Если в том районе велись учения с привлечением ВМФ США то понятно почему все действия официалов говорят о том что пытаются явно скрыть многое об этом самолете.
А вообще авиакатастрофа это очень удобный способ убрать неугодных.

[Mycraft]

И снова вопросик: если была связь с другим бортом, то почему отсутствовала с землей?

так как связь с землёй отсутсвовала(растояние итд.)...другой самолёт связался с ними на аварийном канале...часто так самолёты разговаривают друг с другом на других частотах (это просто как другая радиостанция дома на приёмнике)


Если была разгерметизация, то был выброс кислородных масок, а 10 минут (если таки был контакт с другим самолетом ) уж точно хватит для того, чтобы в такой ситуации связаться с диспетчером.

да конечно можно было...если вы об этом думаете...первое что должен пилот в хаосе аварии сделать это привести самолёт под контроль и увести его на курс/высоту подальше от стандартных летающих корридоров чтобы предотвратить столкновение с другими...если посмотреть на воздушные аварии последних 50 лет...связь с землёй востонавливалась практически только когда самолёт был более-менее под контролём...

Представьте себе эту ситуацию...вы летите у вас авария...нехватка кислирода...холод...вам просто не до связи...вы инстинктивно пытаетесь спасти себя и самолёт...и на разговоры с кем нибудь просто нету время...каждая секунда в такой ситуации драгоценна...

В версии разгерметизации есть смысл, потому что потом был разворот, то есть пилоты решили возвращаться. На сколько времени хватает кислорода в масках?

Это зависит от человека/ситуации итд. ну на пол часа они точно расчитаны...проблема опять же в том, мы не знаeм работали системы кислорода или нет? С кислородными баллонами всегда были проблемы в самолётах...в случае Egyptair кислородная система копилота была изначальная проблема и из-за неё пожар был таким большим.

Но таки остается непонятка: если самолет продолжал полет дальше, да еще 6 часов , то почему его никто не видел на радарах, никто не обращал внимания что ли? Неопознанный объект за 6 часов должен был появится и держаться на радарах нескольких стран, я правильно понимаю? И всем было не досуг узнать, чё это такое летить?

над океанами просто нет радаров я уже обьяснял выше...если самолёт вылетел за пределы сушы на пару сотен колометров он просто невидимка без транспондера и ситемы ACARS....а эти системы как я уже тоже обьяснял могут отключится из-за поломки антенны или електроники под пилотами...которые опять-же обьясняются либо разгерметизацией...либо проблемами в електронном отсеке

[lelischna]

В новостях сказали( сразу после передачи ),что самолёт был угнан ,и возможно приземлился на военной базе США в Индийском океане из-за присутствия на борту китайских спецов с какими-то изобретениями. В интервью родственниками было озвучено,что США наложили гриф "секретно" на всё,что связано с поисками и т.д

[zhekas]

Во сколько эта передача была ?

[lelischna]

Во сколько эта передача была ?

В 10 -15, сейчас в Вестях по России 1 опять озвучили эту версию.

[Джага]

Во сколько эта передача была ?

можете посмотреть он-лайн - http://www.1tv.ru/videoarchive/75382

[Foxic]

Посмотрел сегодня передачу про этот самоль.
Если в том районе велись учения с привлечением ВМФ США то понятно почему все действия официалов говорят о том что пытаются явно скрыть многое об этом самолете.

В том районе велись учения Сингапурских вмф, кот с 5 марта навещали вьетнамских коллег и 8-го были на обратном пути. Мало того у них с собой было достаточно техники сбить что угодно.

Но данные имморсат эту версию как бы опровергают.

[Гость]

Но данные имморсат эту версию как бы опровергают.

правильно делают.
кто знает эти 2 страны- никогда не поверит.
Уже одно то, что самолет перед Вьетнамом повернул - по какой- то причине не полетел дальше - о многом говорит.

[Foxic]

Но данные имморсат эту версию как бы опровергают.

правильно делают.
кто знает эти 2 страны- никогда не поверит.

да ладно, как раз синг собьет запросто. По ошибке. До данных имморсат эта версия была одна из самых правдоподобных.