Пропал самолет Malaysia Airlines Куала-Лумпур-Пекин

[Alex.vanHalen]

Про 11 сентября - это все досужие домыслы недалеких людей. Я как раз в Вашингтоне тогда был и знаю, какое впечатление произвели события на американские власти.

Поподробнее пожалуйста про домыслы и про впечатления на властей!

[Greenman]

Предлагаю обойтись без 9/11, Кеннеди и прочего оффтопика. Greenman

[Izabella corn]

Решила я тут систематизировать все то, что было сказано-написано.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_777_%D0%B2_%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC_%D0%BE%D0%BA%D0%B5%D0%B0%D0%BD%D0%B5_(2014)

[Alina]

На первом канале сегодня пришли к следующим версиям:

1. Самолет столкнулся с НЛО, поэтому его спрятали те, кто занимается контактами с НЛО, чтобы пассажиры никому ничего не рассказали, так как человечеству еще рано знать о пришельцах.

2. Самолет затянуло в портал.

В расследовании принимали участие экстрасенсы и колдуны

[Degt]

На первом канале сегодня пришли к следующим версиям:

1. Самолет столкнулся с НЛО, поэтому его спрятали те, кто занимается контактами с НЛО, чтобы пассажиры никому ничего не рассказали, так как человечеству еще рано знать о пришельцах.

2. Самолет затянуло в портал.

В расследовании принимали участие экстрасенсы и колдуны

Сегодня же уже 2-е апреля!

[Самимынеместные]

Со вторника, в поисках принимает участие первая подводная лодка ВМС Великобритании HMS Tireless, специально прибывшая в район поисков. Она исследует площадь в 98 000 кв. миль. западнее Перта.
Больше новостей по поиску обломков нет.
Китайцы негодуют по поводу последних "новых" слов пилота озвученных малайцами.
А америкосы впервые упомянули о деньгах, которые ещё надо будет затратить на поиски.
Их сканирующее устройство мало, что надо тянуть очень медленно, так ещё и сигнал оно ловит всего на расстоянии мили вправо и влево.

[Alex.vanHalen]

На первом канале сегодня пришли к следующим версиям:

1. Самолет столкнулся с НЛО, поэтому его спрятали те, кто занимается контактами с НЛО, чтобы пассажиры никому ничего не рассказали, так как человечеству еще рано знать о пришельцах.

2. Самолет затянуло в портал.

В расследовании принимали участие экстрасенсы и колдуны

Ну только в России пропадает в год 120 000 человек! Представьте сколько по миру исчезают?
Пропадают люди, которые не должны пропасть, нет никаких предпосылок для этого. И обстоятельства такие, что человеку некуда пропасть.
У меня есть своя версия пропажи самолета и вообще внезапной пропажи людей, но озвучивать её здесь не буду!

[Танцующая]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%

Угу, спасибо.
Про связь с другим пилотом ни слова.
Версия отклонения от курса с поворотом и снижением не подтверждается (хотя все специалисты знают и видели ).
Версия полета в течении нескольких часов, согласно данным работы двигателя не подтверждается.

И кому верить наивной чукотской девушке?

[MATILDA]

Пора вешать голосовалку как в теме "тайне перевала Дятлова" )

[sly fox]

Пысы: сейчас нам модераторы кааак по тыкве настучат!

Хоть где-то вы недалеки от истины.
Следующие ушедшие в стороны далекие от авиации, такие как перевалы Дятлого и прочее, обсуждение Первого канала и передачи Пусть говорят, будут награждены желтыми карточками
Почищено

[windflower]

Делаем ставки, найдут в апреле?

[san9]

Конечно найдут. Покажут "типа" обломки где-нибудь у берегов Австралии и на этом будет закончено.
Если б можно было рассказать уже бы все сказали.

[КириллКузнецов]

Интересно, а не могли ли посадить самолет где-нибудь на воду там где очень мелко? Хотя если самолет не уничтожен, не понятно как так вышло что базовые станции не зафиксировали сигнал телефонов пассажиров. Наверняка же китайцы свои мобильники не выключают (хотя бы 5-10 телефонов было бы включено - и думаю хотя бы 1 включенный был бы в багаже или забыт в какой-нибудь сумке, так что даже если бы их отобрали и повыключали все - это бы мало что изменило), и если самолет посадили там где есть сотовая связь, то им бы даже смски бы с приветствиями начали приходить автоматически, не говоря уже о том что спец-службы запросто бы отследили где симки пассажиров поймали сигнал.

Ну в общем, версия сбитого самолета - наиболее реальная, хотя вряд ли Индией, индусы они через чур медлительные... ну или просто ошибка захватчиков, или бунт пассажиров против захвата. Хотя может и приземлили его где-то (вариант с посадкой на воду - там где нет волн и мелко или на какое-то поле - пустыню, и потом спрятыванием самолета например под землю (или воду) - как-то никто даже не рассматривает особо). Что сделали с людьми правда не ясно...

Вообще, конечно, печально, что в 21 веке, не могут простую задачу решить...

Кому тема интересна рекомендую "air crash investigation" посмотреть - как раз про расследования катастроф.

[Mycraft]

вариант сбивания самолёта само маловероятный...не знаю почему эта версия до сих пор вообще ещё блукает здесь

[MATILDA]

вариант сбивания самолёта само маловероятный

Обоснуйте, pls

[Qarootoramma]

Реально самый маловероятный. Профессионалы в теме понимают, что это практически невозможно.

[САША74]

Сначала надо найти самолет , любая версия имеет место быть .

[Гость]

самая приемлемая (для меня ) версия :
на передаче вьетнамцам
(от них уже ничего не выцарапать бы было)
боинг сверху прикрыли другим самолётом -для наслоения сигналов на радарах,
сообщники отключили у боинга всё , что можно, и он незамеченно под брюхом более крупного (м.б. транспортника какого-то)
был "сопровожденно угнан" куда нужно.
версия не моя, промелькнула вначале в газете.
но я всё больше в неё верю.

[dexit_]

самая приемлемая (для меня ) версия :
на передаче вьетнамцам
(от них уже ничего не выцарапать бы было)
боинг сверху прикрыли другим самолётом -для наслоения сигналов на радарах,
сообщники отключили у боинга всё , что можно, и он незамеченно под брюхом более крупного (м.б. транспортника какого-то)
был "сопровожденно угнан" куда нужно.
версия не моя, промелькнула вначале в газете.
но я всё больше в неё верю.

Лучше уж верить в бога, чем во всякий бред)))

[dexit_]

Реально самый маловероятный. Профессионалы в теме понимают, что это практически невозможно.

Да ладно))) Это единственная версия всё объясняет.
Как только самолёт был захвачен террористами и развернулся, взяв курс на цель, то был сбит. А все эти так называемые поиски и подаваемая в СМИ информация - просто составные части операции прикрытия.
Кстати, вызывает подозрение, что они слишком долго его ищут в океане. Смысла там искать никакого нет. Ведь уже понятно, что при падении в океан никто не выжил.

[Possum]

Как только самолёт был захвачен террористами и развернулся, взяв курс на цель, то был сбит. А все эти так называемые поиски и подаваемая в СМИ информация - просто составные части операции прикрытия.

Ага. А этот самолет прикрытия тоже потом сбили. Чтобы пилоты никому не рассказали. А все станции слежения нескольких стран, которые зафиксировали вспышку, накрыли морским десантом (морских пехотинцев потом тоже убрали, чтобы не проговорились). А все данные от этих станций, которые они уже успели слить на сервера, перезаписали удаленно, воспользовавшись секретным ключем НБА.

Кстати, вызывает подозрение, что они слишком долго его ищут в океане. Смысла там искать никакого нет. Ведь уже понятно, что при падении в океан никто не выжил.

Ищут не для того, чтобы найти живых (давно понятно, что их нет), а чтобы установить, в чем дело, и не нужно ли чего поменять, чтобы такое не повторилось.

[Izabella corn]

Если, как говорил Давид Гоцман "подбить бабки"
то есть два типа коментов:
Людей технически грамотных, знающих физику и математику
И гуманитариев , ну тоже имеют права на жизнь.
Есть и третья, люди веры.


Если найдут самолет, то только случайно, посторонние дайверы или любители ИМХО.

[Самимынеместные]

Всё обсуждение хода поисков самолёта новостными агентствами закончено.
Только Рейтер коротко сообщил, что министр транспорта Малайзии прибыл в Австралию для инспекции военной базы откуда ведутся поиски самолёта. Газета Гардиан, всё это время исправно публиковавшая даже суммарные отчёты за день поисков, уже второй день ничего не пишет на эту тему.
Вчера вечером, Гардиан написала, что США потратили 3.3 млн. на поиски и сейчас рассматривают вопрос об удвоении расходов на дальнейшие поиски.
Видимо, теперь будут писать, если что-то найдут.

[Atrides]

правильно сказано...
Если надо кого-то "убрать" это на земле намного легче особенно каким-нибудь спецфирмам...

Если надо убрать, то убирают там где максимально эффективно. Могут на земле, могут в воздухе, могут вместе с пассажирами самолета. Наемные государственные убийцы не ограничены законами морали, территориальной неприкосновенности и гуманизмом.

[Qarootoramma]

Реально самый маловероятный. Профессионалы в теме понимают, что это практически невозможно.

Да ладно))) Это единственная версия всё объясняет.
Как только самолёт был захвачен террористами и развернулся, взяв курс на цель, то был сбит. А все эти так называемые поиски и подаваемая в СМИ информация - просто составные части операции прикрытия.
Кстати, вызывает подозрение, что они слишком долго его ищут в океане. Смысла там искать никакого нет. Ведь уже понятно, что при падении в океан никто не выжил.

Я попробую объяснить Вам от обратного задавая вопросы, чтобы Вы сами пришли к выводу, что это невозможно. Как Вы думаете, даже если самолет был сбит ракетой какого-либо государства зачем это скрывать от общественности? Какой смысл?
В мире на протяжении тысячелетий происходят какие-либо инциденты, происшествия, исчезновения, ситуации без имеющейся доказательной базы, овеянные ореолами слухов и мифов. В тоже время происходят точно такие же инциденты, происшествия, исчезновения, но с имеющейся доказательной базой, которая все расставляет на свои места. Неужели отсутствие должных доказательств можно сразу списать на теорию заговора и конспирологии? Понятно, что описать это можно, но тогда теорию конспирологии можно подвести к любой ситуации происходящей в нашем мире. В том числе не стоит забывать, что она объясняет причины смерти Элвиса и Мерлина Монро.

[Atrides]

.... что базовые станции не зафиксировали сигнал телефонов пассажиров. Наверняка же китайцы свои мобильники не выключают (хотя бы 5-10 телефонов было бы включено - и думаю хотя бы 1 включенный был бы в багаже или забыт в какой-нибудь сумке, так что даже если бы их отобрали и повыключали все - это бы мало что изменило), и если самолет посадили там где есть сотовая связь, то им бы даже смски бы с приветствиями начали приходить автоматически, не говоря уже о том что спец-службы запросто бы отследили где симки пассажиров поймали сигнал.

Современные телефоны используют частоты GSM (850, 900, 1800 и 1900MHz) , 3G (850, 900, 1900, 2100MHz) и LTE ( от 700 до 2600MHz в разных странах, в России 2600Mhz) Чтобы телефоны не могли отослать СМС, эти частоты глушатся. Кроме этого, базовые станции имеют ограничение дальности по задержке сигнала, это 10км в среднем и если включен режим ER - extended range, то до 120км радиуса.

Тут дело не в СМС. Если телефон пытается регистрироваться на БС (базовой станции) , то БС и удаленный сервер управления получает уникальный IMEI телефона. Даже без СМС можно понять где этот телефон.

Пара глушилок внутри самолета и все... Телефоны в багаже находятся в металлическом багажном контейнере, который экранирует сигнал сотовых телефонов.

Кстати так угоняют дорогие машины с спутниковой сигнализацией - глушатся частоты GSM / 3G / LTE и частоты GPS 1575MHz и GLONASS (fL1=1575.42 МГц;fL2=1227.60 МГц). После этого сигналка слепа и глуха.

[Degt]

боинг сверху прикрыли другим самолётом -для наслоения сигналов на радарах,
сообщники отключили у боинга всё , что можно, и он незамеченно под брюхом более крупного (м.б. транспортника какого-то)
был "сопровожденно угнан" куда нужно.

Это подводные лодки под танкерами прячутся,... А теперь перечислите, чем можно 777 прикрыть с большим запасом, и какова разница в эшелонах (то есть по высоте) должна быть для эффективного экранирования. И еще надо снизу тоже экранировать, то есть этих "более крупных" сколько должно быть?

[Atrides]

вариант сбивания самолёта само маловероятный...не знаю почему эта версия до сих пор вообще ещё блукает здесь

Ваша мантра понятна, но любая вероятность отличная от нуля может сработать.

-----
Авиакатастрофа над Чёрным морем 4 октября 2001 года
4 октября 2001 года Ту-154, бортовой номер 85693, авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс 1812 по маршруту Тель-Авив — Новосибирск, потерпел катастрофу над Чёрным морем. Согласно заключению Межгосударственного авиационного комитета, на высоте 11 тысяч метров самолет непреднамеренно сбила украинская зенитная ракета С-200, выпущенная в воздух в рамках проводившихся на Крымском полуострове военных учений
-----
03 июля 1988 года в Персидском заливе крейсер ВМФ США Vincennes сбил Airbus А300В2-202 иранской авиакомпании Iran Air. Самолету, летевшему из иранского города Бендер-Аббас в Дубай, надо было пересечь примерно 150 миль водного пространства, но крейсер двумя зенитными ракетами «Стандард» прервал его полет. Погибло 290 человек.
-----
21 апреля 1991 года, вылетая из миланского аэропорта в Лондон, люди и не подозревали, что в 300 метрах от лайнера Alitalia пронесется ракета. Командир доложил о случившемся диспетчеру аэропорта Хитроу. Радары на контрольном пункте Вестдрайтон подтвердили обнаруженный след неизвестного объекта, весьма смахивающего на ракету. Донесение бдительного командира сочли за оптический обман, хотя свидетелем был второй пилот, который своими глазами видел трехметровую ракету светло-кирпичного цвета. Лишь под давлением неопровержимых улик Управление ГА Великобритании вынуждено было подтвердить факт опасного инцидента. Завеса умолчания объяснялась достаточно просто: неподалеку располагается небольшой аэродром Лидд - полигон минобороны, который не имеет обыкновения заранее сообщать о пусках ракет.
-----
30 июня 1962 года близ села Вознесенка (Березовский район Красноярский край) рухнул самолёт Ту-104А (СССР-42370) «Аэрофлота», выполнявший рейс Иркутск - Омск. Погибли находившиеся на борту все 84 человека. Гражданская комиссия, не имевшая доступа к материалам, составлявшим военную тайну, решила, что причиной экстренного снижения мог явиться пожар или какое-либо другое происшествие в пассажирской кабине. Из неофициальных источников известно, что на месте катастрофы был обнаружен фрагмент обшивки левого борта фюзеляжа, в котором имелось отверстие диаметром около 20 см. Внутренняя сторона обшивки обгорела и имела механические повреждения. Выяснилось, что в тот день в 15 км от места трагедии, в районе поселка Маганский, шли учения ПВО с пуском боевых ракет по мишеням. Одна из ракет, потеряв в условиях прохождения через грозовой фронт свою цель, перенацелилась на гражданский самолет и поразила его в левый борт.
---

Ну и тд

[alex_piter]

вариант сбивания самолёта само маловероятный...не знаю почему эта версия до сих пор вообще ещё блукает здесь

Ваша мантра понятна, но любая вероятность отличная от нуля может сработать.

При поражении на эшелоне обломки бы разметало на большой площади, и кто-то из гражданских (рыбаки, моряки с торговых судов, люди на побережье) уже точно что-то бы нашли.
Можно конечно продолжить конспирологию тем, что всех их заставили замолчать/ликвидировали, но в это уже верится слабо.
Южно-Китайское море - сильно судоходный район, обломки не могли быть незамеченными.

[Сима]

Думаю, этот случай для того, что б показать, как легко можно кое-кому всё человечество водить за нос, не будучи разоблачённым или наказанным

[Mrloyalty]

Я так все более склоняюсь к версии не диверсии, а скорее какой то ошибки вооруженных сил какой-то страны (может быть и США), что сейчас тщательно скрывается и дезинформируется, для избежания более глубокого глобального конфликта и изменения геополитической картины миры из за обстоятельств трагедии.

[Влад]

боинг сверху прикрыли другим самолётом -для наслоения сигналов на радарах,
сообщники отключили у боинга всё , что можно, и он незамеченно под брюхом более крупного (м.б. транспортника какого-то)
был "сопровожденно угнан" куда нужно.

Это подводные лодки под танкерами прячутся,... А теперь перечислите, чем можно 777 прикрыть с большим запасом, и какова разница в эшелонах (то есть по высоте) должна быть для эффективного экранирования. И еще надо снизу тоже экранировать, то есть этих "более крупных" сколько должно быть?

В своём блоге arabskiy-pilot в ответ на вопрос

Насколько возможна ситуация (технически) - лететь под и несколько сзади другого борта, так чтобы с него не был заметен самолет, и наземные службы принимали их оба за один?

ответил

Возможна

Мнение действующего КВС, правда аэрбаса.
Он не уточняет , что это. теория или практика

[strannix]

Мнение действующего КВС, правда аэрбаса.

Он раньше был КВС на Боинге-747 в той же компании, так что вполне компетентен и в вопросах американских самолетов

[Влад]

Мнение действующего КВС, правда аэрбаса.

Он раньше был КВС на Боинге-747 в той же компании, так что вполне компетентен и в вопросах американских самолетов

Это точно, насчёт его компетенций в боингах, сомнений нет.Летал он.

[Degt]

В своём блоге arabskiy-pilot в ответ на вопрос


"...Насколько возможна ситуация (технически) - лететь под и несколько сзади другого борта, так чтобы с него не был заметен самолет, и наземные службы принимали их оба за один?"

ответил


"...Возможна..."

Мнение действующего КВС, правда аэрбаса.

Но в этом случае "накрывающий" самолет должен оставить след на радарах, причем легальный. Значит надо проверить все летевшие в подозрительных направлениях и подходящие по ТТХ борта.

[House495]

ВМФ России принял на вооружение новую баллистическую ракету подводных лодок Р-29РМУ2.1 «Лайнер», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе. Ракета была принята на вооружение в начале 2014 года; ей планируется оснащать стратегические атомные подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин».

Интересно, чем руководствовались, давая ракете подобное название ?

[Влад]

В своём блоге arabskiy-pilot в ответ на вопрос


"...Насколько возможна ситуация (технически) - лететь под и несколько сзади другого борта, так чтобы с него не был заметен самолет, и наземные службы принимали их оба за один?"

ответил


"...Возможна..."

Мнение действующего КВС, правда аэрбаса.

Но в этом случае "накрывающий" самолет должен оставить след на радарах, причем легальный. Значит надо проверить все летевшие в подозрительных направлениях и подходящие по ТТХ борта.

Эту версию уже печатали недели 2 назад, где то на англоязычном сайте, добровольцы анализировали рейс Singapore Airlines рейса SIA68, борт 777.

[Qarootoramma]

Я так все более склоняюсь к версии не диверсии, а скорее какой то ошибки вооруженных сил какой-то страны (может быть и США), что сейчас тщательно скрывается и дезинформируется, для избежания более глубокого глобального конфликта и изменения геополитической картины миры из за обстоятельств трагедии.

Ошибка вооруженных сил была в СССР в сентябре 1983 года. Ничего не скрывали. Тайна стала явью.

[Brainstorm]

возможно это фейк или баллон от другого самолета.
статья в Мальдивской прессе. на берег выкинуло баллон для пожаротушения на Боингах от фирмы Vought. серийный номер это подтверждает. такие баллоны используются в том числе и на 777.
http://www.haveeru.com.mv/news/54178
фото

[Brainstorm]

собственно еще один случайный факт и фантазии ))) (скорее всего).
Диего-Гарсия - база США в индийском океане - запросила как раз 31 марта судно
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity ... ode=list&=
ключевой момент пункт 5.
5. Classification Code: V- Transportation, Travel, & Relocation services
такие формулировки относятся не к грузам. к людям. travel and relocation.

[olde]

Brainstorm

так они же его просят для перевозки из Сигапура до Диего Гарсия. Tак что получается, все улики в Сингапуре?

[latvian]

уверен что дело рук инопланетян

[Гость]

Но в этом случае "накрывающий" самолет должен оставить след на радарах, причем легальный. Значит надо проверить все летевшие в подозрительных направлениях и подходящие по ТТХ борта.

мыслите в правильном направлении.
только зачем нам подозрительные?
всё д.б. легально и неподозрительно. Иначе уже все бы всё знали

я специально не дописала всего.

Первыми ,конечно откликнулись ну, сами знаете кто.

А правду мы узнаем очень скоро.
Сегодня, кстати 3 апреля

[dexit_]

Да ладно))) Это единственная версия всё объясняет.
Как только самолёт был захвачен террористами и развернулся, взяв курс на цель, то был сбит. А все эти так называемые поиски и подаваемая в СМИ информация - просто составные части операции прикрытия.
Кстати, вызывает подозрение, что они слишком долго его ищут в океане. Смысла там искать никакого нет. Ведь уже понятно, что при падении в океан никто не выжил.

Я попробую объяснить Вам от обратного задавая вопросы, чтобы Вы сами пришли к выводу, что это невозможно. Как Вы думаете, даже если самолет был сбит ракетой какого-либо государства зачем это скрывать от общественности? Какой смысл?
В мире на протяжении тысячелетий происходят какие-либо инциденты, происшествия, исчезновения, ситуации без имеющейся доказательной базы, овеянные ореолами слухов и мифов. В тоже время происходят точно такие же инциденты, происшествия, исчезновения, но с имеющейся доказательной базой, которая все расставляет на свои места. Неужели отсутствие должных доказательств можно сразу списать на теорию заговора и конспирологии? Понятно, что описать это можно, но тогда теорию конспирологии можно подвести к любой ситуации происходящей в нашем мире. В том числе не стоит забывать, что она объясняет причины смерти Элвиса и Мерлина Монро.

Нет здесь никакой конспирологии. Если самолёт захватили террористы и предположительно направили его на какой-нибудь объект, то самолёт на всякий случай сбили.
А скрывать этот факт необходимо по нескольким причинам.
Во-первых, морализаторы во всём мире начнут кричать об убийстве ни в чём не повинных людей и отсутствия права у кого бы то ни было принимать такое решение (сбить самолёт). Ну, и требовать расследования и т.п. А это никому не нужно.
Во-вторых, чтобы не пугать простых обывателей, летающих самолётами. А то решат вдруг, что в следующий раз ими тоже могут пожертвовать ради блага человечества. А уменьшение пассажиров, даже временное - это ухудшение экономических показателей. Пусть даже временное.
И т.д. и т.п.

[Qarootoramma]

Не стоит свеч. Когда самолет сбивается об этом официально заявляют компететные государственные органы. И никто ничего не возразит и не скажет. Скрыть сей факт невозможно так как в данном случае задействовано слишком много государственных ведомств и свидетелей. После этого нужно уничтожать документы, бумаги и свидетельства приказа. А также самих свидетелей, кои как правило являются военнослужащими. Когда в сентябре 1983 г сбили Боинг ничего не скрывали.

[Сима]

Может, по ошибке сбили. Тогда понятно, что лучше скрыть концы.

Ну что ж за мистика такая

[Dima 206]

А я думаю сбили борт. по ошибке или целенаправленно. При испытаниях, как можно использовать гражданские самолеты.
Варианты:
Использование боингов в качестве ракет баз пилотов, как было 11 сентября. Или что то еще тестировали, но всю дезу заметь те пускают америкосы.
Америка специально расширила зону поисков заявив, что двигатели работали 6 часов после.
Если сбить самолет над джунглями на высоте (как это и было) то его ни кто не обнаружит (кто видел джунгли тот поймет)

Господа согласитесь с моими прежними мыслями, сей час это очевидно. Самолет чуток отклониться от маршрута и без каких видимо опознавательных знаков, получил ракетой в бок.
Понять кто сбил самолет можно только изучив... а кто предоставил какой ни будь кредит Малазии или что либо еще, это как было у Нас с АПЛ "Курск"

[Qarootoramma]

Может, по ошибке сбили. Тогда понятно, что лучше скрыть концы.

Ну что ж за мистика такая

Даже если бы сбили по ошибке не стали бы скрывать

[Mycraft]

Хоть по ошибке хоть не по ошибке...если бы кто-то кого сбил у нас бы были масса обломков и масса людей которые чегонибудь видели или нашли...и мы бы не топтались здесь уже почти месяц на одном и том же месте...
Самолёт летел пока горючее не кончилось об этом есть сведения...так что какое сбивание?????


Никто не-кого не сбивал...и кто до сих пор думает что самолёт сбили...тот наверно в школе двоешник был..и просто с логическим мышлением туговато...
И даже после 11.09.2001 самолёты просто так не сбиваются...а поднимаются сначала перехватчики и пытаются востановить связь или хотя-бы в окна на самолёте посмотреть что там происходит...

[dexit_]

Хоть по ошибке хоть не по ошибке...если бы кто-то кого сбил у нас бы были масса обломков и масса людей которые чегонибудь видели или нашли...и мы бы не топтались здесь уже почти месяц на одном и том же месте...
Самолёт летел пока горючее не кончилось об этом есть сведения...так что какое сбивание?????


Никто не-кого не сбивал...и кто до сих пор думает что самолёт сбили...тот наверно в школе двоешник был..и просто с логическим мышлением туговато...
И даже после 11.09.2001 самолёты просто так не сбиваются...а поднимаются сначала перехватчики и пытаются востановить связь или хотя-бы в окна на самолёте посмотреть что там происходит...

У кого есть сведения? Ты их видел?)))

Объясни ещё, отличник ты наш)), почему, когда развернулся борт никто не послал несколько перехватчиков, чтобы заглянуть в окна. И только через несколько дней и после нескольких различных версий заявили, что он развернулся, тут же исчезнув с радаров, но всё равно продолжая лететь до выработки топлива. Простой вопрос: каково хрена он исчез с радаров буквально сразу после разворота? Может этот радар мог "видеть" самолёты только с хвоста? Или с правого бока?)))