Форум Винского

**Desmaster** » 16 сен 2011, 06:45

matriks писал(а) 16 сен 2011, 02:20:у Натали-турс турпакеты в Дубай на чартер Трансаэро продаются со свистом!

Подозрительная осведомленность вкупе с активной агитацией

**TomCat81** » 16 сен 2011, 09:54

бред , я вот живу на севере, мне удобнее до питера добраться а не до москвы... и лететь нормальной авиакомпанией.... питерцам так вообще не понятен смысл ехать в москву чтоб совершить такой же полет.... чартеры изначально плохо расписание не стабильно и опять же покупать пакет ??? бред имхо... в чем проблема стыковки пару часов в дубае не вижу ???

**Петрович162** » 16 сен 2011, 11:09

Desmaster писал(а) 16 сен 2011, 06:45:
matriks писал(а) 16 сен 2011, 02:20:у Натали-турс турпакеты в Дубай на чартер Трансаэро продаются со свистом!

Подозрительная осведомленность вкупе с активной агитацией

Я уже высказывал подобное предположение. Меня модеры потерли
Он то плачется по "убогому" Пулково, то рекомендует убогие чартеры России и Трансов. Какое то раздвоение личности, клянусьчесноеслово

**Петрович162** » 16 сен 2011, 11:11

tsartv писал(а) 15 сен 2011, 21:46:Петрович162
Ну сообщение я ваше прочитала и тогда и сейчас, но не очень поняла

Ну и ладно. Забейте

**TsarTV** » 16 сен 2011, 14:15

Петрович162 писал(а) 16 сен 2011, 11:09:Я уже высказывал подобное предположение. Меня модеры потерли
Он то плачется по "убогому" Пулково, то рекомендует убогие чартеры России и Трансов. Какое то раздвоение личности, клянусьчесноеслово

Ну судя по этому сообщению, мы с вами все-таки за одно и за арабов

**matriks** » 16 сен 2011, 23:43

timesecret писал(а) 16 сен 2011, 06:27:Да, matriks, действительно, это очень удобно, когда тебе нужны билеты, купить сразу тур! А еще удобнее искать обходные пути, чтобы купить билеты на чартер без покупки тура! А еще, как венец всего этого, можно будет насладиться великолепным сервисом чартеров Трансаэро или России вместе с другими интеллигентными пакетниками, а не лететь этими ужасными, никому в Питере не нужными Эмирейтс и их якобы шикарным сервисом. Уверен, что в Натали турс именно так и считают и клиентам своим рассказывают.

Простите, подскажите пожалуйста, чем отличаются турпакетники, купившие чартер из Питера в БКК за 20000 руб, от "элитных" туристов, купивших БКК на Эмирейтс за 23000 руб??? Что-то мне подсказывает, что народ, купивший билеты на Эмирейтс за 23000 руб - ничем не будет отличаться от "руссо-туристо", летающих по турпутевкам туркменами и узбеками, не говоря уже о чартерах Трансов и России.

Либо Эмирейтс "прикрывает" лавочку с билетами в БКК и прочие места ЮВА за 22-25000 руб, либо рейс Питер-Дубай Эмиратами ни чем не будет отличаться от чартера России, и Трансаэро, с соответствующей "колоритной" публикой.

**timesecret** » 17 сен 2011, 09:02

У вас в Натали турс реально не видят разницы между публикой, заполняющей чартеры быдлокомпаний и публикой, летающей регулярными рейсами компаний приличных?
А почему вы не обращаете внимания, что цена отличной компании на регулярный рейс практически равна цене чартера на скотовозке? Уверены, что это будет "сложный" выбор, чем же улететь?

**matriks** » 17 сен 2011, 10:36

"Остапа понесло..." Вы сами поняли, что понаписали?
Все туроператоры, которые продают турпакет в Таиланд, предлагают альтернативный чартеру перелет Эмиратами (та же Натали в том числе, можете проверить). Я не могу понять, если человек в офисе туроператора решил лететь чартером, потому что рейс прямой, он автоматом считается "быдло туристом"??? А если он решил лететь с пересадкой - то он "элитный" пассажир???

Вы напишите купившим билеты в ветке, где чел на Форуме продает билеты на чартеры из Москвы в БКК, Пхукет, Бали, что они - "быдло туристы", потому что в БКК, Бали надо летать через Дубай, Доху, Абу-даби и тп. Обязательно напишите вот здесь: АВИАБИЛЕТЫ. Бангкок, Пхукет, Бали, Куба, Пунта-Кана

**matriks** » 17 сен 2011, 10:46

timesecret писал(а) 17 сен 2011, 09:02:
А почему вы не обращаете внимания, что цена отличной компании на регулярный рейс практически равна цене чартера на скотовозке? Уверены, что это будет "сложный" выбор, чем же улететь?

Лично для меня - прямой рейс - особенно на дальние расстояния - всегда предпочтительнее - чем рейс с пересадкой, особенно ночной. Что касается других, то им виднее.
Более того, люди зачем то покупают "бизнес-класс" на чартерах Трансаэро и России в Дубай и БКК. Как думаете, эти люди были "зазомбированы" туроператором и выложили за перелет больше денег не "осознавая что полетят в одном самолете с быдлом"???

**Dr. Dream** » 17 сен 2011, 10:59

matriks писал(а) 17 сен 2011, 10:36: Я не могу понять, если человек в офисе туроператора решил лететь чартером, потому что рейс прямой, он автоматом считается "быдло туристом"??? [/url]

Как в анекдоте -"жена, если не понимаешь -лучше молчи"
Эмиками при таком раскладе полетит тот, кто понимает разницу. Вы этой разницы не видите? -флаг в руки, летите чартом.
Я имею опыт в этом вопросе и могу сравнить перелет на убитом В747 трансов DME-MLE c мерзким кормом, кислыми стюардессами и арендой за тыщу рублев двд-плейера с перелетом эмиратами -борта в идеальном состоянии, отличный сервис, еда и развлечения. Зимой летим на Шри-Ланку и Мальдивы -эмиками полетим, само собой.
Кстати -на мэйлру у эмиратов был замечен большой рекламный баннер. Про Москву ни слова, рейсы упомянуты только из СПб -эх, жалко москвичей, придется им теперь через Питер летать....

**Dr. Dream** » 17 сен 2011, 11:04

matriks писал(а) 17 сен 2011, 10:46:Более того, люди зачем то покупают "бизнес-класс" на чартерах Трансаэро и России в Дубай и БКК.

Вы с техниками продаж мало-мальски знакомы? Как правильно продать бизнес -этим владеет любой грамонтый сотрудник ТФ. Вот вам и заполняемость БК. Есть у меня знакомый чел с мешком денег -он в принципе летит только бызнесом (типа, элитное потребление), а учитывая, что от занятости все покупается в турфирмах, то летит он тем, на чем его отправляют.

**matriks** » 17 сен 2011, 11:08

Dr. Dream писал(а) 17 сен 2011, 10:59:
Я имею опыт в этом вопросе и могу сравнить перелет на убитом В747 трансов DME-MLE c мерзким кормом, кислыми стюардессами и арендой за тыщу рублев двд-плейера с перелетом эмиратами -борта в идеальном состоянии, отличный сервис, еда и развлечения. Зимой летим на Шри-Ланку и Мальдивы -эмиками полетим, само собой.

Не надо думать, что "я самый умный, а вокруг одни дураки". Видел Ваше сообщение, что "за копейки" летите в Шри-Ланку и Мальдивы. Вы действительно верите, что другой народ, который летал на чартерах, не полетит за копейки туда, где нет прямых рейсов из Питера? А если весь самолет в Эмиратах будет забит такими "халявщиками", то чем тогда будет отличаться чартер Трансаэро, от регулярки Эмиратов на плече Питер-Дубай??? Думаете те, кто "нажираются" в чартерах, купив дешево билеты на Эмираты постесняются это сделать при вылете из Пулково "на долгожданный отдых"????
А если такие "быдлотуристы" специально прилетят/приедут в Питер со всего Северо-Запада и Москвы чтобы улететь Эмиратами (сэкономить копеечку) - то чем (кроме нового борта) будет отличаться полет регулярки и чартера???

**matriks** » 17 сен 2011, 11:11

Dr. Dream писал(а) 17 сен 2011, 11:04:Вы с техниками продаж мало-мальски знакомы? Как правильно продать бизнес -этим владеет любой грамонтый сотрудник ТФ. Вот вам и заполняемость БК. Есть у меня знакомый чел с мешком денег -он в принципе летит только бызнесом (типа, элитное потребление), а учитывая, что от занятости все покупается в турфирмах, то летит он тем, на чем его отправляют.

Звучало как "куда пошлют - туда пойдет"...
Вот так-вот, на всю страну взяли о "опустили" паксов бизнес-класса из Питера! А еще модеры- москвичи на меня бочку катят, что я оскорбляю уважаемых петербуржцев.

**Над.К** » 17 сен 2011, 11:32

matriks, Вы как-то соверешенно упускаете то, что основная масса людей, летающих регулярками - не пакетники (я не беру регулярки, которые практически целиком продаются ТО, типа АФЛ в Пунта-Кану или Мале). А людей, летающих самостоятельно в тот же Таиланд (и даже, о ужас! на Мальдивы) очень много, больше, чем кажется представителям турфирм ;)
А насчет того, что народу без разницы чем его отправляют в турфирме, совершеннейшая правда. Многие даже названия авиакомпаний не знают вплоть до поездки в аэропорт. В том числе и любители бизнес-класса.

**matriks** » 17 сен 2011, 11:45

Над.К писал(а) 17 сен 2011, 11:32:А насчет того, что народу без разницы чем его отправляют в турфирме, совершеннейшая правда. Многие даже названия авиакомпаний не знают вплоть до поездки в аэропорт. В том числе и любители бизнес-класса.

Наверно мы живем в параллельных мирах. В одном мире, люди летают зарубеж, и в курсе, чем отличается отель 5* от хостела. В другом мире, люди вообще нифига "не втыкают" и платят за проживание в хостеле такие же деньги как в 5*. Вы людей за идиотов не держите, все таки сейчас 21 век, у всех есть интернет, а у кого его нет, то есть знакомые, которые куда то летают.
Понятное дело, что есть спрос на "шахид-такси", а есть спрос на "такси-мерседес". Но если цена на услуги "такси-мерседес" опустится до уровня цен "шахид-такси", то вопрос на чем поедут люди - даже не обсуждается. Но если в "такси-мерседес" садятся хорошо одетые и культурные люди, то за "копеки" в "такси-мерседес" сядут другие (плохо одетые, дурно пахнущие, с открытым пивом и пакетом с чипсами) люди. Вот только после этого сядут ли в "таски-мерседес" прежние клиенты, если там все время будет держаться уровень цен "шахид-такси".

**merial** » 17 сен 2011, 15:46

Тема закрыта, так как никакого отношения к заявленому ТС не имеет.
Все тож самое можно обсуждать и тут Кем улететь из Санкт-Петербурга в Бангкок?
matriks Вам не надоело?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами