Форум Винского

**unreal_undead** » 30 дек 2010, 15:26

Я так понимаю, что это если смотреть на вечер, тогда все задержанные в кучу сбиваются. На текущее время (12-18 часов, текущие сутки) картина получше ;)

**IraF** » 30 дек 2010, 18:47

Kukla123 писал(а):QR 867 сегодня должен был вылететь в 18:55.Мониторила ситуацию (т.к. рейс мой, но на 31.12.10 ). Где-то около 22:00 рейс пропал с on-line табло Домодедово... На сайте Катаров до сих пор (23:30) "рейс задержан"...

29-го вылетел и прилетел, только на 3 часа позже

**IraF** » 30 дек 2010, 18:51

now писал(а):Мда, интересно на сколько катарцы стыковочный рейс могут задержать... 3 часа думаю врядли станут ждать

Если народа мало ждать не будут ((( Ждут , как я поняла 30мин -час max

**Systimax** » 30 дек 2010, 21:27

Сижу в домодедово внизу у выходов 19-22, наверху ад )))) Инет халява ириш паба
Дутик работает ханку продают,много видел народа "это не пассажир - это гавно" видать давно сидят, рейс мой 539 в Бангкок единственный из бангкокских вылетает вовремя, в 22-30, я хеппи ))))

Народу дохера внутри, на паспортном никого не было правктически, рейсов задерживается дохрена, постоянно объявления и извинения.

**Cat188** » 30 дек 2010, 21:44

сегодня на "Маяке" прозвучала фраза:
"-замучило озверевшее пассажирье"

**Lelis** » 31 дек 2010, 02:16

мяу! писал(а): 26 декабря телефон Ирины Маевской -мобильный, так как связи в зоне аэропорта не было вобще, либо работала с перебоями. 27 декабря городской офис полдня не имел никакой связи с внешним миром, так как у провайдера из-за обледенения приключилась авария. Не работали телефоны, офисные программы, системы бронирования, телефоны. Телефоны включились в середине дня, система бронирования, почта и прочее - ближе к вечеру. Информацию о рейсе городской офис и Ирина в аэропорту получали ту, что давал аэропорт. Самолет из Питера приземлился около пяти вечера и мог бы вылететь в 18:15, но и около 8-ми все еще стоял в ожидании, когда подадут трап и можно будет снять пассажиров. Так как аэропорт функционирует насколько позволяеют скромные возможности резервной энергосистемы, уже присутствует сереьезный сбой в расписании, то не хватает трапов, перонных супервайзеров, уборщиков, запращиков, не справляются загрузка и разгрузка багажа. И конечно, очередь на взлет. Пассажиров вроде сняли, подружка все еще в пути, связи с ней нет - толи опять перебои с мобильной связью в порту, толи она в экспрессе едет. Надеюсь , последнее.

Да не было никакой проблемы со связью) я был в Д в 11 вечера, и все хорошо работало. Телефон Ирины просто был отключен. На следующий день, как у нее кончился рабочий день , видимо, похожие проблемы со связью начались)

А самолет у тайцев был всего один, с которым можно было разобраться, а не чтоб люди сидели и гадали, когда же у них вылет в течение 1,5 суток. Хотя если судить по ответам ген. дира тайцев, то не удивительно, что все произошло именно так. Отличное клиенто ориентирование ))

**XMember** » 31 дек 2010, 04:39

Сижу в Домодедово - всё пока нормально. На паспортном контроле народу немного, всё спокойно, ничего не напоминает о коллапсе
Кто-то ещё сейчас здесь же находится?

UPD: успешно улетел и прилетел в пункт назначения практически вовремя (TAP Portugal, 25 мин. задержка), никаких особенностей прошедшего коллапса. Учитывая остальные положительные отзывы, тему переименовываю. Задержки чартеров в пик сезона НГ - имхо дело обычное и уже мало зависит прозошедшего 26.12. Регулярные рейсы нормальных а/к летают хорошо.

**IraF** » 31 дек 2010, 16:06

Исключение - Катарские а/л

**Боевая_Тигра** » 01 янв 2011, 22:21

IraF писал(а):Исключение - Катарские а/л

Вчера мой рейс на Пермь был задержан, пока ждала, смотрела на величественный борт катарцев :-)
Нас S7 задержал на 1.5 час всего, другие внутренние рейсы по расписанию.
Со страхом думаю о том, как завтра в Германию полечу...

**Гость** » 02 янв 2011, 21:48

Опять пошел ледяной дождь.Что теперь?

**XMember** » 02 янв 2011, 21:58

neskuchaj писал(а):Опять пошел ледяной дождь.Что теперь?

Прямо сейчас идёт?

Это связано как-то с этим кратковременным сбоем:
domodedovo.ru/ru/main/news/press_rel/?ID=2972

2 января 2011 года ОАО "МОЭСК" проводило плановые работы на линиях энергопередач одной из подстанций, обслуживающих Московский аэропорт Домодедово. Произошло переключение на резервную подстанцию. В результате в аэропорту Домодедово могли наблюдаться кратковременные (не более 10-15 минут) отключения информационных табло и ламп освещения в аэровокзальном комплексе. Это никоим образом не повлияло на работу Московского аэропорта Домодедово. Аэропорт работал и работает в штатном режиме. Сегодня планируется обслужить 380 рейсов. В настоящий момент все работы прекращены, никаких проблем с энергоснабжением не наблюдается.

**Vasiliy P. Gaikin** » 02 янв 2011, 22:21

у меня 5го рейс в Москва-Сингапур.
погоду посмотрел - вроде будет холодно и без осадков - но все равно как то слегка напрягают текущие проблемы аэропорта.
сегодняшний рейс задержали всего на час, но все равно как то тревожно.

кто нибудь знает: "временные и частичные" проблемы с электричеством затрагивают работу кафешек на 2ом этаже?
я планировал не торопясь приехать в аэропорт "по раньше" и устроиться в кафе с ноутом.

З.Ы. может кто в курсе: в Шоколаднице есть столики рядом с розетками?

**A.Z.** » 02 янв 2011, 23:05

Сегодня летели в Москву. В Подмосковье на протяжении десятков километров лес почти лежит. Много поломанных деревьев, а остальные очень сильно согнуты. Сверху вид напоминает картину апокалиптического будущего - Земля после применения химического оружия. Самое неприятное, и это видно уже по пути из Домодедово: многие деревья буквально висят на проводах. Небольшой ветер или хороший снегопад - и опять может случиться Нужно срочно спиливать ветки, которые висят на проводах. Почему никто ничего не делает? Впрочем, понятно и так. Типа, подлатали кое-как, на соплях и веревочках - сгодится и так.

**anthrax** » 03 янв 2011, 18:52

Кто вылетал с Air Berlin во время коллапса? Можно ли было связаться с компанией по телефону? Если более общий вопрос - то как АВ отнеслась к своим клиентам при форс-мажоре?

**Lara Kroft** » 03 янв 2011, 22:09

XMember писал(а):domodedovo.ru/ru/main/news/press_rel/?ID=2972
2 января 2011 года ОАО "МОЭСК" проводило плановые работы на линиях энергопередач одной из подстанций, обслуживающих Московский аэропорт Домодедово. Произошло переключение на резервную подстанцию. В результате в аэропорту Домодедово могли наблюдаться кратковременные (не более 10-15 минут) отключения информационных табло и ламп освещения в аэровокзальном комплексе. Это никоим образом не повлияло на работу Московского аэропорта Домодедово. Аэропорт работал и работает в штатном режиме. Сегодня планируется обслужить 380 рейсов. В настоящий момент все работы прекращены, никаких проблем с энергоснабжением не наблюдается.

Как раз второго ночью возвращались в Домодедово. Пока ждали час (!!!!) после посадки трапа и автобуса трепались с экипажем. Пилоты рассказывали, что когда они днем вылетали из Домодедово, внезапно полностью погас свет в аэропорту, была паника среди пассажиров. Посадка была в ручном режиме, возможно по метеоусловиям. Ночью в здании аэропорта все работало как обычно.

**Signature** » 03 янв 2011, 22:54

anthrax писал(а):Кто вылетал с Air Berlin во время коллапса? Можно ли было связаться с компанией по телефону? Если более общий вопрос - то как АВ отнеслась к своим клиентам при форс-мажоре?

по телефону можно,на их сайте есть номер,несколько раз звонили-всегда отвечали...
Мы тоже с ними шестого летим.
Меня несколько напрягает ситуация в Домодедово- вылетает много рейсов,а вот на посадку задержано огромное количество.
Друзья позавчера вылетали из ДМД прямым рейсом Винд джет,багаж их не "прилетел"...Это просто,оказаться на горнолыжном курорте без вещей...

**Max_I** » 11 янв 2011, 15:13

Прочел на просторах рунета

Мы почувствовали запах горящей изоляции

8 января пассажиры рейса 524 авиакомпании «Трансаэро», возвращавшиеся из Таиланда, пережили неприятные моменты.

— Весь полет был очень странным, — рассказывает пассажир этого рейса Иван Л. — В середине полета, когда за иллюминаторами стемнело, в салоне не включили свет. Явно были проблемы с проводкой. Мы почувствовали запах горящей изоляции. Сразу прибежал стюард с фонариком и попытался найти источник возгорания. Не нашел. Подали трап, мы вышли и тут началось…

Выстояв огромную очередь на паспортном контроле, мы подошли к транспортеру с багажом. Нашего багажа там не было. Ждем 20 минут, тридцать, час… В общем, наш багаж появился только через два часа. Но в каком виде! Чемоданы с оторванными ручками, порванные, помятые. Их явно разгружали вручную. Но самое неприятное, что на ту ленту, куда выгрузили наш багаж, отправили чемоданы еще с трех рейсов! Люди просто не могли подойти к своим вещам, началась давка, ругань. Ленту три раза просто заклинивало. И тут сотрудники «Домодедово», вместо того чтобы извиниться перед пассажирами и как-то разрулить ситуацию, прислали четырех омоновцев. Багаж мы кое-как получили и около двух часов ночи выехали из аэропорта (самолет сел в 19.43). Но и тут возникли проблемы — на выезде из «Домодедово» была огромная пробка…

Впрочем, 9 января, как рассказывает Дарья Быстрова — пассажирка рейса 2050 «Люфтганзы», летевшая из Мюнхена в Москву, — сотрудникам аэропорта «Домодедово» удалось нормализовать работу.

— Работали почти все окна паспортного контроля. Багаж мы ждали не больше 15 минут.

Елена Лория

Подробнее: http:// news. mail. ru/politics/5096661/

Может кто летел этим рейсом?

Там вообще статья полностью про коллапс, но в основном повторение предНГних событий. Я только этот кусок вставил.

**Canpicafort** » 11 янв 2011, 17:32

Max_I
Летел 524-м, но 7ого января. Посадка по расписанию, 20 минут ждал трап и автобус, паспортный контроль довольно быстро - минут 10, когда поднялся в зал выдачи багажа, думал что пипец и застрял надолго. Народу просто тьма. По табло - рейсов 8 перед нами. Но нам дали ленту для выдачи багажа всего лишь с рейсом из Еревана (вроде) и они уже почти закончили получать багаж, поэтому особых проблем не было. Итого после приземления вышел из аэропорта через 1ч 15 мин. Вполне неплохо в итоге.

**heavyrail** » 11 янв 2011, 17:37

Прилетел 6-го января рейсом 2990, багаж выдали без задержек, самую малость покоцанный, но фиг знает - у немцев или у нас.
Кстати, рейс 2050, упоминаемый в статье, летает совсем не из Мюнхена и совсем не в Москву

**Moisalex** » 11 янв 2011, 18:57

Вылетали 28 января в Найроби из Домодедово Египетскими авиалиниями. Как раз третий день после аварии был. Пробок на подъезде не было. Народу в помещении много. Многие бродили не имея никакой информации, табло показывало не верную инфу... Но чудо, на наш рейс регистрацию объявили во время. Я думаю, сказывается , что был уже третий день этого кошмара и то что регулярный международный рейс, им наверное был приоритет по сравнению с чартерами. Посадочные дали до Найроби, летели транзитом через Каир.
Много людей было на паспортном контроле (очень много), пассажиров с детьми выдергивали из очереди и проводили по отдельному коридору.
На контроле безопасности сотрудники говорили, что бы воду не выкидывали (мы взяли с собой несколько не больших бутылок), так как в зоне дьюти фри напряженка с водой... Т.е. если что можно и поступиться безопасностью (а именно это обусловлено в первую очередь запретом на пронос воды в эту зону). Улетели правда с задержкой в в час, сидели в самолете, наверное очередь на взлет была...

**Duelka** » 11 янв 2011, 19:10

В Домодедово у иностранных авиакомпаний (не СНГ) есть большой приоритет перед остальным, их обслуживанием и пассажирами занимаются в первую очередь и т.д.

**heavyrail** » 11 янв 2011, 19:11

Moisalex писал(а):Вылетали 28 января в Найроби из Домодедово Египетскими авиалиниями.
Много людей было на паспортном контроле (очень много), пассажиров с детьми выдергивали из очереди и проводили по отдельному коридору.

Это во сколько было? Мы вылетали вечером - народу на паспортном почти не было.
Да и вообще в аэропорту народу - чуть больше нормы. Только постоянные объявления о задержках и переносах напоминали о коллапсе.

Moisalex писал(а): На контроле безопасности сотрудники говорили, что бы воду не выкидывали (мы взяли с собой несколько не больших бутылок), так как в зоне дьюти фри напряженка с водой...

Нам ничего не говорили, мы пронесли молча Но напряжёнки особой не было - в разных точках были расставлены поддоны с бутылочками воды, можно было бесплатно брать.

Moisalex писал(а):Т.е. если что можно и поступиться безопасностью (а именно это обусловлено в первую очередь запретом на пронос воды в эту зону). Улетели правда с задержкой в в час, сидели в самолете, наверное очередь на взлет была...

У нас была задержка почти два часа, сидели это время в самолёте. Полчаса из этого было потрачено на облив, остальное - на некие дополнительные проверки безопасности багажа (так сказал экипаж).

**heavyrail** » 11 янв 2011, 19:12

Duelka писал(а):В Домодедово у иностранных авиакомпаний (не СНГ) есть большой приоритет перед остальным, их обслуживанием и пассажирами занимаются в первую очередь и т.д.

Интересно, они им счета за каждую задержку выставляют, или нет?

**Moisalex** » 11 янв 2011, 19:14

Рейс был в 16. Была ли напряженка с водой не знаю, так как мы пока прошли паспортный контроль (на втором этаже) и контроль безопасности не осталось времени уже и на магазины (жена расстроилась...) На транзите в Каире всю не выпитую воду египтяне отобрали...

**heavyrail** » 11 янв 2011, 19:19

Moisalex писал(а):Рейс был в 16. Была ли напряженка с водой не знаю, так как мы пока прошли паспортный контроль (на втором этаже) и контроль безопасности не осталось времени уже и на магазины (жена расстроилась...) На транзите в Каире всю не выпитую воду египтяне отобрали...

Странно, значит был какой-то локальный пик вылетов. Наш вылет был по расписанию в 1940, пассажиры рейса в 1340 тоже телеграфировали об отсутствии очередей.

**Duelka** » 11 янв 2011, 19:20

heavyrail писал(а):
Интересно, они им счета за каждую задержку выставляют, или нет?

Обычно, как договорятся.

**XMember** » 11 янв 2011, 19:21

Duelka писал(а):В Домодедово у иностранных авиакомпаний (не СНГ) есть большой приоритет перед остальным, их обслуживанием и пассажирами занимаются в первую очередь и т.д.

А с чем это связано?

**Moisalex** » 11 янв 2011, 19:25

Наверное денежный вопрос. Авиакомпании на сколько я понимаю платят деньги за стоянку своих самолетов, обслуживание, и если аэропорт не вовремя обеспечит их отправку, то платит уже он?

**Duelka** » 11 янв 2011, 20:14

XMember писал(а):А с чем это связано?

Иностранные авиакомпании очень требовательные, т.к. платят аэропорту большие деньги за все (начиная от количества стоек регистрации и заканчивая всем, что связано с взлетом/прилетом). Аэропорт держится за то, чтобы авиакомпании не решили сменить аэропорт, а остались в Домодедово и тем самым привлечь новые авиакомпании, авиакомпании, вылетающие из других аэропортов. Иностранные авиакомпании выносят мозг руководству аэропорту даже за недостаточное количество сотрудников пограничной службы в будках (раньше их было больше, т.к. шла большая доплата пограничной службе от аэропорта), за неправильную разгрузку багажа (н-р, Люфтганза требует разгружать в первую очередь приоритетный багаж, а сотрудники загрузки забивают на это периодически и т.п.). Частенько (не реже 1 раз в год) руководство иностранных авиакомпаний (прилетают специально в Москву) проверяют различные службы, включая бортпитание, качество обслуживания и снова высказывают свои недовольствия. Аэропорт старается эти недочеты свести к минимуму даже на мелочах.

**mashastic** » 13 янв 2011, 13:16

Всех с наступившим. Наша история возврата на Родину..
07.01.2010 - сели, 5 минут подождали рукав, еще через 5 минут самолет открыли. На таможне не было вообще никого! Просто подошли с паспортами и все (мы правда одними из первых из самолета вышли). Наблюдали интересный момент - девушку с "ненашенским" паспортом от будок Россия/Беларусь отправили к другим, которые для всех. Пока курили заработал наш транспортер, забрали багаж и пропустив пару "прокладок" с рейса Душанбе потопали в зеленый коридор. Приблизительно время от посадки до выхода из аэропорта 20 минут! Такого молниеносного возврата у нас еще не было.
В зале получения багажа видели огромный кусок зала заваленный багажом с НГ дурдома

Вчера разговаривала с один из своих руководителей - 02.01.2011 из ДМД чартером Татарстана улетал куда то в Финляндию. Туда рейс задержали на 7 ч., обратно больше 10 была задержка. В ДМД 2 января был дурдом 27.12. Все лежачие, сидячие и стоячие места были заняты. Периодически гас свет.

**heavyrail** » 13 янв 2011, 14:05

mashastic писал(а):Всех с наступившим. Наша история возврата на Родину..
07.01.2010 - сели, 5 минут подождали рукав, еще через 5 минут самолет открыли. На таможне не было вообще никого! Просто подошли с паспортами и все (мы правда одними из первых из самолета вышли).

Извини, что придираюсь, но всё-таки с пугающей частотой подобные ошибки даже на этом форуме... В общем, паспорта проверяют "на границе", а "на таможне" - в первую очередь багаж, паспорта наверное тоже могут, но в очень тяжёлых случаях
Когда мы прилетели 06.01, на паспортный контроль очередишка небольшая всё-таки была, минуты на 2-3, а вот на таможне, в зелёном её коридоре - действительно, никого (из персонала).

mashastic писал(а):В зале получения багажа видели огромный кусок зала заваленный багажом с НГ дурдома

Да-да, было такое дело! Но что интересно - по пути туда в Дюссельдорфе завалы багажа были не меньше. А вот на обратном пути в Дюсселе уже разгреблись, а в Домодедове было примерно как в Дюсселе неделю назад. Страшно представить, что творилось в конце декабря тогда...

**Kukla123** » 13 янв 2011, 14:12

Уже 31.12.2010 вылетели Катарцами (QR 867 в 18:50 ) вовремя и без каких-либо проблем. Ничего описанного ранее в а\п не наблюдалось. Мне показалось, что людей в а\п вообще меньше, чем обычно. Может потому, что вечер перед НГ ...

**Systimax** » 13 янв 2011, 14:30

Вчера прилетел из БКК, паспортный быстро прошли но на багаже была полная жопа. Народу полный зал не пройти. Ждал багаж 2 часа почти.
Пробка в Домодедово была от поста гаи. Привокзальная площадь битком.

**mashastic** » 13 янв 2011, 14:39

heavyrail писал(а):
Извини, что придираюсь, но всё-таки с пугающей частотой подобные ошибки даже на этом форуме... В общем, паспорта проверяют "на границе", а "на таможне" - в первую очередь багаж, паспорта наверное тоже могут, но в очень тяжёлых случаях

согласна)))0

**Kukla123** » 13 янв 2011, 14:54

Systimax писал(а):Вчера прилетел из БКК, паспортный быстро прошли но на багаже была полная жопа. Народу полный зал не пройти. Ждал багаж 2 часа почти.

Тоже вчера прилетели (Катарцами). Сели около 18:00. Пасп. контроль прошли быстро. Только прошли пасп. контроль, объявили о выдаче багажа. Всё было оперативно.

Пробок в это время на выезде тоже не было

**Systimax** » 14 янв 2011, 08:43

Kukla123 писал(а):
Systimax писал(а):Вчера прилетел из БКК, паспортный быстро прошли но на багаже была полная жопа. Народу полный зал не пройти. Ждал багаж 2 часа почти.

Тоже вчера прилетели (Катарцами). Сели около 18:00. Пасп. контроль прошли быстро. Только прошли пасп. контроль, объявили о выдаче багажа. Всё было оперативно.

Пробок в это время на выезде тоже не было

Ну видимо совпало, сразу 6 или 8 рейсов было с 20 до 21 часа.

**Tino4ka** » 15 янв 2011, 12:26

12-го прилетели из Мюнхена (Берлинцами 8022), на паспортном творилось что-то ужасное, прошли за 30 мин. Багаж получали 1,5 часа

**XMember** » 15 янв 2011, 13:42

Tino4ka писал(а):12-го прилетели из Мюнхена (Берлинцами 8022), на паспортном творилось что-то ужасное, прошли за 30 мин.

Не стыкуется

**Kolenfed** » 15 янв 2011, 13:58

12 января вернулись из Цюриха рейсом Свиссов 1326. Паспортный контроль меньше 5 минут, а багаж ждали 2 часа, на ленту подавали чемоданы порциями по 5-7 штук. В багажном зале много багажа, видимо с НГ оставшегося, в пластиковых пакетах упакованного. На табло в зале вылета много отмененных рейсов.

**axinet** » 20 янв 2011, 10:51

Моя история вылета из Домодедово 28 декабря
Промодерировано.
Ссылки на русскоязычные ресурсы запрещены.
varnish

**Vasiliy P. Gaikin** » 23 янв 2011, 13:46

сегодня прилетел из Сингапура - минута в минуту, границу прошли моментально, багаж начали выдавать практически сразу ...
... и продолжали это делать больше часа

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР