Форум Винского

**D.O.B** » 25 фев 2022, 20:26

Амстердам на завтра уже отменён. Так что туркишы сейчас только как вариант.
Завтра и все ближайшие страны смогут подключаться по закрытию воздушного пространства для российских авиоперевозчиков

Lamp писал(а) 25 фев 2022, 20:24:
D.O.B писал(а) 25 фев 2022, 20:20:Теперь даже и в Турцию Аэрофлот не полетит

А про то что в Турцию Аэрофлот не полетит откуда новость? Я чего то такого еще не слышал от турок.

Не с уверенностью но можно сказать что не полетит, т.к транзит через Польшу проходит

Покупка авиабилетов с использованием карт российских банков

https://avia.awd.ru

**Umnik57** » 17 мар 2022, 07:59

Jim:) писал(а) 17 мар 2022, 07:11:
Umnik57 писал(а) 17 мар 2022, 07:00:верится

во что?

Что они не арестуют самолеты)))

**Jim:)** » 17 мар 2022, 08:21

Umnik57, Не знаю во что им там верится, вам, наверно, виднее, но перспектива остаться с одним перевозчиком Cubana, с парком в несколько самолетов и выполнять пару рейсов в неделю исключительно в Москву, кубинцам вряд ли понравится. С Венесуэлой еще проще, в свете того, что американцы собираются у них нефть покупать и соответственно выдвигают условия, в которых ни о полетах в/из России ни о каком то сотрудничестве с нами речи не будет. Игрушки кончились 24.02, печально, что есть люди которые еще этого не понимают...

**joy_** » 17 мар 2022, 12:01

Теоретически можно договориться о совместных рейсах на их (некогда нашем) ИЛ-96, до Москвы вполне дотянет. Без посадок.
Но надо понимать, если США/Канада/Европа закроет им небо, или запретят летать к себе - они вряд ли на это пойдут. Слишком большие жертвы.
Это уже не та "Куба-родина моя", повёрнутая лицом к соцлагерю, к Западу другим местом. Да и, собственно, даже при "социализме" Cubana вполне себе летала даже в капстраны Европы и в Канаду, в том числе и чартеры были.

**cervecervus** » 17 мар 2022, 12:35

Пришло письмо об отмене рейса Победы Казань-Стамбул на 20 (!) апреля,на сайт авиакомпании не зайти(

**Melanietreunie15** » 17 мар 2022, 12:38

cervecervus писал(а) 17 мар 2022, 12:35:Пришло письмо об отмене рейса Победы Казань-Стамбул на 20 (!) апреля,на сайт авиакомпании не зайти(

я должна лететь в стамбул 28 марта, вчера звонила в поддержку, сказали что закрыли до 1 мая..))) но официально мне билет пока не отменили, вот жду

**cervecervus** » 17 мар 2022, 12:44

Melanietreunie15 писал(а) 17 мар 2022, 12:38:закрыли до 1 мая..))) но официально мне билет пока не отменили

На сайте пока просто "нет мест", и официального заявления я тоже не видела, а зимнее расписание (на которое было официальное заявление) действует до 27 марта.

**Melanietreunie15** » 17 мар 2022, 12:46

cervecervus писал(а) 17 мар 2022, 12:44:На сайте пока просто "нет мест", и официального заявления я тоже не видела, а зимнее расписание (на которое было официальное заявление) действует до 27 марта.

вы знаете, я так летом летала, об отмене рейсов сказали буквально за 2 дня, хотя в поддержке уже недели 3 до этого говорили, что мол никуда мы не полетим)
теперь, как я понимаю, летают в Стамбул только Ред Вингс и Туркиши, вот думаю билет какой АК брать, чтоб уж наверняка улететь

**stroin** » 17 мар 2022, 16:33

Melanietreunie15 писал(а) 17 мар 2022, 12:46:вот думаю билет какой АК брать, чтоб уж наверняка улететь

Туркишами. Нужна карта МИР.

**Melanietreunie15** » 17 мар 2022, 16:35

stroin писал(а) 17 мар 2022, 16:33:Туркишами. Нужна карта МИР.

карта есть, а что там с Ред Вингс неизвестно? смотрю табло, летают всегда ... куплю лучше наверное РВ за 32 000, чем Туркишей за 120 ..)))

**Melanietreunie15** » 17 мар 2022, 20:51

stroin писал(а) 17 мар 2022, 16:33:Туркишами. Нужна карта МИР.

купили билеты туркишей, теперь и картой мир нельзя. многие говорят, что оплата просто не проходит и деньги возвращают обратно, билеты не присылают. пробовали несколько человек, миром нельзя...) виза и мастер кард - та же ситуация естественно

**policiadelibertad** » 17 мар 2022, 21:18

похоже на то,что любые билеты за границу сейчас надо как раньще в агенствах или аэропорту брать все как в старые добрые времена

**Иманола** » 18 мар 2022, 06:11

Melanietreunie15 писал(а) 17 мар 2022, 12:46:теперь, как я понимаю, летают в Стамбул только Ред Вингс и Туркиши, вот думаю билет какой АК брать, чтоб уж наверняка улететь

из Мск из Внуково летает АЗУР ЭЙР. У них тоже был перерыв, после перерыва начали летать буквально на днях - 15 марта. Пока летают.

**senator** » 18 мар 2022, 10:27

Melanietreunie15 писал(а) 17 мар 2022, 16:35: а что там с Ред Вингс неизвестно? смотрю табло, летают всегда

Не всегда

**Винский** » 18 мар 2022, 10:39

policiadelibertad писал(а) 17 мар 2022, 21:18:любые билеты за границу сейчас надо как раньще в агенствах или аэропорту брать все как в старые добрые времена

Можно и так: https://awd.ru/kupit-aviabilet-za-grani ... oy-kartoy/

**Moskvichka007** » 18 мар 2022, 14:07

А сейчас летит А330 Москва - Брюссель Sichuan Airlines. Это случайно?)))) или есть что-то, что мы не знаем?

**syndicate_rus** » 18 мар 2022, 14:23

Moskvichka007 писал(а) 18 мар 2022, 14:07:А сейчас летит А330 Москва - Брюссель Sichuan Airlines

А что нет так? Давно уже летает.

Закрытие неба для российских авиакомпаний, новые маршруты и цены

**8008** » 18 мар 2022, 14:30

Это случайно?)))) или есть что-то, что мы не знаем?

Это грузовой борт…

**Poseidon** » 18 мар 2022, 21:40

Минторг США не будет разрешать рейсы 100 самолетов, которые после введения новых ограничений летали в Россию и которые, как считают власти, нарушают меры по экспортному контролю.
В этот список входит Gulfstream G560, используемый бизнесменом Романом Абрамовичем. Остальные 99 воздушных судов — «Боинги», которые эксплуатируют российские авиакомпании. 33 самолета из списка используются «Аэрофлотом», также в списке воздушные суда Utair (12), Nordwind (14), Azur Air (23), грузовые AirBridge Cargo (12) и «Авиастар-ТУ» (5). «Запрещая этим самолетам получать любые услуги, в том числе за рубежом, мы фактически запрещаем международные рейсы из России на этих самолетах», — говорится в подготовленном ведомством заявлении.
В тексте министерство напоминает, что заправка, техобслуживание, ремонт таких самолетов, продажа запасных деталей для них нарушают экспортные нормы. Нарушителям грозят «значительные тюремные сроки, штрафы, утеря прав на экспортную деятельность и другие ограничения».

**Tanches_** » 20 мар 2022, 13:56

Подскажите, кто летал из СПб в Сочи (или обратно) недавно Нордвиндом - сколько летели?
Почему-то в моем билете на эту среду указано, что полет 3 часа, хотя Аэрофлот в тот же день летит 5 часов, тоже прямой рейс. Могли они не обновить информацию, или может быть такое, что Аэрофлот облетает дольше, чем Нордвинд? Не понимаю.

**Фрау Ильза** » 20 мар 2022, 15:17

Tanches_ писал(а) 20 мар 2022, 13:56:Подскажите, кто летал из СПб в Сочи (или обратно) недавно Нордвиндом - сколько летели?
Почему-то в моем билете на эту среду указано, что полет 3 часа, хотя Аэрофлот в тот же день летит 5 часов, тоже прямой рейс. Могли они не обновить информацию, или может быть такое, что Аэрофлот облетает дольше, чем Нордвинд? Не понимаю.

Судя по флайтрадару, Нордвинд летит 4,5 часа.

**bammargera** » 20 мар 2022, 18:01

Tanches_ писал(а) 20 мар 2022, 13:56:Подскажите, кто летал из СПб в Сочи (или обратно) недавно Нордвиндом - сколько летели?
Почему-то в моем билете на эту среду указано, что полет 3 часа, хотя Аэрофлот в тот же день летит 5 часов, тоже прямой рейс. Могли они не обновить информацию, или может быть такое, что Аэрофлот облетает дольше, чем Нордвинд? Не понимаю.

Такое же наблюдается сейчас с ИрАэро, Сочи - Стамбул полет 1 час, когда другие 2 часа 15 минут. В чем прикол?

**Димон077** » 20 мар 2022, 19:43

bammargera писал(а) 20 мар 2022, 18:01:В чем прикол?

Наверное МиГ или Су поставили на рейс)))

**Milk2014** » 20 мар 2022, 23:07

Кто сейчас летает Стамбул -Сочи? Или обходные пути?

**Milk2014** » 20 мар 2022, 23:17

bammargera, вижу появились с 21 по 26 марта рейсы у азимута из Сочи в Стамбул прямые, интересно улетел сегодня?

**losvatoslocos** » 20 мар 2022, 23:55

докладываю, покупал билеты москва-белград, через airserbia, на 26 марта. Два дня назад пришло письмо что билеты отменены, вы можете в течение года воспользоваться, поменять, итд. По телефонам не дозвониться, в личный кабиент на сайте не входит, страница висит. Кто-нибудь знает, у них живая касса ещё работает, кому-то удалось вообще перенести свой рейс на другие даты?

**Milk2014** » 21 мар 2022, 00:06

bammargera писал(а) 20 мар 2022, 18:01:
Tanches_ писал(а) 20 мар 2022, 13:56:Подскажите, кто летал из СПб в Сочи (или обратно) недавно Нордвиндом - сколько летели?
Почему-то в моем билете на эту среду указано, что полет 3 часа, хотя Аэрофлот в тот же день летит 5 часов, тоже прямой рейс. Могли они не обновить информацию, или может быть такое, что Аэрофлот облетает дольше, чем Нордвинд? Не понимаю.

Такое же наблюдается сейчас с ИрАэро, Сочи - Стамбул полет 1 час, когда другие 2 часа 15 минут. В чем прикол?

Ир летает сейчас со Стамбула?

**bammargera** » 21 мар 2022, 00:44

Milk2014 писал(а) 20 мар 2022, 23:17:bammargera, вижу появились с 21 по 26 марта рейсы у азимута из Сочи в Стамбул прямые, интересно улетел сегодня?

Хз. Некоторые рейсы с 21 по 26 марта отменили по такой же причине (это Азимут).
Мой пока не отменили на 22 число. Будем посмотреть че еще делать)

**bammargera** » 21 мар 2022, 01:13

Отменили так же Мин.Воды - Стамбул, Стамбул - Минводы с 21 по 26 марта

**Milk2014** » 21 мар 2022, 06:26

Через Москву рэд вингс, Туркиш?

**Poseidon** » 21 мар 2022, 23:30

Европейское агентство по авиационной безопасности EASA приостановило действие лицензий пассажирских самолетов российского производства и действие разрешений на техническое обслуживание 39 российских организаций, в том числе собственных объектов технического обслуживания некоторых крупнейших авиахолдингов страны, таких как группа «Аэрофлот», группа S7, группа «Волга -Днепр» и «Уральские авиалинии». Отзыв затрагивает не только российские авиакомпании, но и любых сторонних операторов, которые могут привлечь этих поставщиков для обслуживания своего флота. Такое обслуживание больше не будет признаваться EASA. Владельцам сертификатов типа EASA и другим обладателям разрешений на конструкцию также запрещено обеспечивать поддержание лётной годности или любую другую форму технической поддержки для самолетов, зарегистрированных или спроектированных в России или эксплуатируемых российским эксплуатантом. Регулятор заявил, что в настоящее время не будет рассматривать какие-либо новые заявки на получение сертификатов или разрешений от российских организаций.

**Viachik** » 22 мар 2022, 00:10

Poseidon писал(а) 21 мар 2022, 23:30: EASA приостановило действие лицензий пассажирских самолетов российского производства и действие разрешений на техническое обслуживание 39 российских организаций

и т.д по тексту - это, наверное, уже в какую-то новую тему про нашу авиационную отрасль и ее будущее.
-----
https://youtu.be/HRsoXQ6Lh7w

**Ошеана** » 22 мар 2022, 00:54

Плохо кончиться - это понятно. Но нельзя ли конкретизировать. Насколько крен в худшую сторону стал больше, честное слово, для меня все изложенное темный лес.

**SVaus** » 22 мар 2022, 09:13

Gulf Air. Крайний рейс судя по их сайту будет 11 апреля. Интересно, почему они не хотят летать в Россию? Вроде как они в одной команде с Emirates, Etihad и Qatar в плане продолжения полетов в Россию.

**Jim:)** » 22 мар 2022, 09:22

Ошеана писал(а) 22 мар 2022, 00:54:Насколько крен в худшую сторону стал больше

Практически всё плохое, что могло произойти в авиации России - произошло, дальше уже формальности и тормозной путь на сользкой трассе. Как то так...

**Poseidon** » 22 мар 2022, 10:08

Посмотрим как в ближайшее время будут выполняться оставшиеся зарубежные рейсы на суперджетах. Думаю, что вскоре и это накроется.

**Scarlet-Cet** » 22 мар 2022, 10:20

Poseidon писал(а) 22 мар 2022, 10:08:Посмотрим как в ближайшее время будут выполняться оставшиеся зарубежные рейсы на суперджетах.

Да тут уже и не до зарубежных. Хоть бы по России летали. У нас с 28 марта на Питер вот эти суперджеты поставили, а так как воздушный путь теперь над морем...страшно до жути. Кто на них летал, отпишитесь.

**senator** » 22 мар 2022, 10:21

Scarlet-Cet писал(а) 22 мар 2022, 10:20:Кто на них летал, отпишитесь.

Отчитайте Sukhoi Superjet-100 отзывы и новости

**Jim:)** » 22 мар 2022, 11:20

Poseidon писал(а) 22 мар 2022, 10:08:Посмотрим как в ближайшее время будут выполняться оставшиеся зарубежные рейсы на суперджетах.

Тут, думаю, ничего не изменится, будут летать как летали еще достаточно долго, потому как производят наши, у наших же в собственности, есть какой то задел по комплектующим и много не летающих самолетов на хранении(считай доноров). Вот если продавят оставшиеся зарубежные компании не летать в Россию, тогда да, произойдет прямо все плохое, что могло.

Scarlet-Cet писал(а) 22 мар 2022, 10:20:Хоть бы по России летали

Тут все нормально, боинги с эйрбасами спиз..., ой национализировали, перевели в российский реестр, по России они будут летать. Но без поддержки производителя, без поставок запчастей, без обновлений ПО, без всяких западных сертификатов и допусков, без тренажерной подготовки экипажей на некоторые типы (например тренажеров Б 777 и 747 нет в России, на сколько я знаю), без страховок и еще, наверно, много без чего, что мы не знаем. Поэтому, я бы больше опасался на боинге и эйрбасе летать, чем на суперджете

**rippli** » 22 мар 2022, 11:22

Суперджеты тоже на 1/3 состоят из импортных комплектующих. Значит будут применять так называемую "каннибализацию", и насколько этой меры хватит, одному господу известно.
Мы в 90-е и позже на таакой рухляди летали с Чукотки на материк в отпуск, с 2-3-мя дозаправками, утешала себя лишь тем, что если грохнемся, то всей семьёй) Потом народ повеселел и расслабился, с приходом боингов.

**stroin** » 22 мар 2022, 11:26

rippli писал(а) 22 мар 2022, 11:22:Суперджеты тоже на 1/3 состоят из импортных комплектующих

на 2/3.

**akerk** » 22 мар 2022, 11:26

Jim:) писал(а) 22 мар 2022, 11:20:Тут, думаю, ничего не изменится, будут летать как летали еще достаточно долго, потому как производят наши, у наших же в собственности

Это только в том случае если не будут задерживать за границей суперджеты в качестве ответки и обеспечения за национализацию лизинговых бортов

**Poseidon** » 22 мар 2022, 11:27

Jim:) писал(а) 22 мар 2022, 11:20:Тут, думаю, ничего не изменится, будут летать как летали еще достаточно долго

Не факт. Потому что

Jim:) писал(а) 22 мар 2022, 11:20:, боинги с эйрбасами спиз..., ой национализировали

Мы же не собираемся их возвращать собственникам, вот и могут арестовать и наши суперджеты.

**Brrys** » 22 мар 2022, 11:33

Scarlet-Cet писал(а):Подожди, скоро поезда тестировать начнем от безысходности.

Где-то прочитала, что многие наши поезда работают на составляющих Сименса. Тут тоже может интересненько получиться...

rippli писал(а) 22 мар 2022, 11:22:и насколько этой меры хватит, одному господу известно.

Меня в этом контексте беспокоит практический вопрос - в среднем, если все пойдет как сейчас и без изменений, когда начинать задумываться "А лететь ли?". Кто-то может хоть примерно сказать, когда полеты совсем в рулетку превратятся?

**Poseidon** » 22 мар 2022, 11:35

Brrys писал(а) 22 мар 2022, 11:33:если все пойдет как сейчас и без изменений, когда начинать задумываться "А лететь ли?".

Если всё пойдёт как сейчас и без изменений, то задумываться уже не нужно будет.

**Димон077** » 22 мар 2022, 12:17

Brrys писал(а) 22 мар 2022, 11:33:когда полеты совсем в рулетку превратятся?

Когда квс и второй пилот зайдет в кабину и через 10 минут выйдет со словами " Этот рейс без меня"((((

**Jim:)** » 22 мар 2022, 12:28

Poseidon писал(а) 22 мар 2022, 11:27:вот и могут арестовать и наши суперджеты.

Могут конечно, но что то думается, что тут посложней будет, чем с боингами и эйрбасами, не станут они гоняться за суперджетами или за другими бортами российского производства, потому как это для них нелеквид и больше мороки. Через какое то время они сами летать перестанут

**nauczyciel** » 22 мар 2022, 13:03

Brrys писал(а) 22 мар 2022, 11:33:многие наши поезда работают на составляющих Сименса. Тут тоже может интересненько получиться...

Там ходовая часть не особо сложная. А вот сименсовский привод - это да, специфика. В крайнем случае будут Ласточки с Сапсанами тепловозами таскать, как поезд Петербург - Псков. Уверен, не останемся без поездов.

**joy_** » 22 мар 2022, 13:59

SVaus писал(а) 22 мар 2022, 09:13:Gulf Air. Крайний рейс судя по их сайту будет 11 апреля. Интересно, почему они не хотят летать в Россию? Вроде как они в одной команде с Emirates, Etihad и Qatar в плане продолжения полетов в Россию.

Вполне возможно, они просто крутят-вертят с расписанием, подбирают конкретные борта.
У марокканцев так вообще раздрай, хотя они Аллахом клянутся что с 28 марта возобновят полеты.
Что до Emirates, они не только летают в Россию, но и охотно используют небо над Россией на рейсах в США, например. Летают по кроссполярным маршрутам, как и раньше.

**7/2** » 22 мар 2022, 16:53

Сербы тоже расписание постоянно меняют.

**Poseidon** » 22 мар 2022, 21:55

Аэрофлот собирается полететь в Шри-Ланку. Билеты уже продают.
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/62311

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР