Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Alex.vanHalen писал(а) 03 авг 2014, 20:02:А дальше чё будет? Мы уж губы рас катали за полторы штуки туды сюды летать. Чё губозакаточную машинку покупать?
Alex.vanHalen писал(а) 03 авг 2014, 19:45:Ахренеть! Завтра лечу Москва-Волгоград а этот Хреноплет уже падох не прожив на рейсах Москва-Волгоград-Москва 4-х!!!! Дней! Остальные рейсы вообще отменили! Я куею! Причем тут [мат удален]санкции, причем тут лизинг? У них чё нет денег купить самолеты? [мат удален]в аренду брать? И [мат удален]тогда свою авиапромышленность развалили?
Ну [мат удален]дебилы!!!
BoYarIn писал(а) 03 авг 2014, 20:08:а самолет купить - это не б/у газель с водителем-таджиком запустить. 737 новый от 100 млн. вечнозеленых стоит, а купить явно не один надо. плюс, обслуживание, базирование, пилоты, и.т.д., а на наших с вами билетах по пять тыщ деревянных как скоро самолет окупится?
maike писал(а) 03 авг 2014, 20:16:BoYarIn писал(а) 03 авг 2014, 20:08:а самолет купить - это не б/у газель с водителем-таджиком запустить. 737 новый от 100 млн. вечнозеленых стоит, а купить явно не один надо. плюс, обслуживание, базирование, пилоты, и.т.д., а на наших с вами билетах по пять тыщ деревянных как скоро самолет окупится?
а как окупаются рейсы в США , в Европе на небольшие расстояния мнее 1000 км за 150дол. а Москва- Волгоград например меньше 300 дол. в оба конца никогда не видел. попробуйте найти.
Список форумов ‹ Авиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, Деньги ‹ Авиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиации ‹ Авиасобытия — новости мира авиации, авиапроисшествия, новые маршруты