В 2014 Минтрудом России были предприняты попытки разработки проекта приказа «Об утверждении особенностей проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации».
Окончательный проект приказа до сих пор не согласован, поскольку профсоюзы настаивают на том, что ряд ключевых положений документа требует доработки.
То что проект до сих пор не согласован, и недействителен не смутил манагеров ряда авиакомпаний, которые провели на рабочих местах специальную оценку условий труда.
По результатам оценки авиакомпаний «Сибирь» и «Трансаэро» летчикам авиакомпании был присвоен класс вредности — 3.1, а бортпроводникам — 2.0.
Снижение степени вредности условий труда труда дает работодателям возможность экономии на отмене сокращенной рабочей недели и дополнительного отпуска, взносах за досрочную пенсию и т. п.
А теперь отвлекусь.
Испанская железная дорога RENFE при задержке высокоскоростных поездов AVE выплачивает пассажирам компенсацию.
По неизвестной причине машинист поезда в три раза превысил скорость...
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 8Psk7IohYwНо этого не может быть в нашем районе...
©тов Саахов.