Форум Винского

**Drew** » 19 май 2016, 06:22

Во время полета исчез с экранов радаров самолет A320 египетской авиакомпании EgyptAir. На его борту находились 59 пассажиров и 10 членов экипажа

После вылета из Парижа исчез с экранов радаров пассажирский самолет Airbus A320-232 авиакомпании EgyptAir, сообщает Sky News.

На борту лайнера находились 69 человек, из них 59 пассажиры и 10 членов экипажа. По разным данным, самолет последний раз выходил на связь, пролетай над Грецией, другие источники говорят, что последний сеанс связи был зафиксирован в небе над Турцией.

Самолет следовал рейсом MS804 из Парижа в Каир, он вылетел из аэропорта Шарль-де-Голь в 23.09 по парижскому времени.

Запись полета на сервисе Flightradar обрывается над средиземным морем на подлете к Египту.

**sunset_32** » 19 май 2016, 07:21

FR24 показывает, что самолет внезапно исчез через 10 миль после пересечения границы воздушного пространства Египта. Никаких сигналов бедствия не поступало. Над Турцией самолет не был.
Собственно самолет - А320-200, серийный 2088, регистрационный SU-GCC, получен EgyptAir у производителя в 2003 году и с тех пор хозяев не менял.

Ну, Средиземное море - не Индийский океан, найдут регистраторы и выяснят, что там было.

**rty9000** » 19 май 2016, 07:43

Вроде не долетел он до Египта. В Греции пропал.

**pragrom** » 19 май 2016, 07:51

Над греческими островами в Средиземном море сказали в новостях.

**Omen.77** » 19 май 2016, 08:11

Сказали (опять же в новостях) что по последним переговорам экипаж говорил о задымлении в кабине. Верить или нет хрен его знает.

**Турист-турисТ** » 19 май 2016, 08:23

Что-то много падений самолётов за посление сутки. Азербайджанский борт вАфгане, Египетский, B-52. Пятница 13-е вроде неделю назад была.

**sunset_32** » 19 май 2016, 08:33

А можно ссылки на падение 52-го?
Про Silk Way в Афганистане (Ан-12, отмучился):
http://www.euronews.com/newswires/31955 ... ght-plane/
http://news.az/articles/society/108011

**alex12106854** » 19 май 2016, 08:36

https://Хуй твой в резиновую жопу хуйла/incident/25825006/?frommail=10

**cckostjan** » 19 май 2016, 08:48

sunset_32 писал(а) 19 май 2016, 07:21:FR24 показывает, что самолет внезапно исчез через 10 миль после пересечения границы воздушного пространства Египта. Никаких сигналов бедствия не поступало. Над Турцией самолет не был.
Собственно самолет - А320-200, серийный 2088, регистрационный SU-GCC, получен EgyptAir у производителя в 2003 году и с тех пор хозяев не менял.

Ну, Средиземное море - не Индийский океан, найдут регистраторы и выяснят, что там было.

Странная у вас риторика, тут найдут регистраторы, там АН-12 отмучился. Там вообще люди внутри самолета, если что.

**sunset_32** » 19 май 2016, 09:05

Вы в курсе, что последний Ан-12 был выпущен в 1972 году? Если учесть, в каких странах эти самолеты летают и по каким стандартам, скорее всего, обслуживаются - события вроде случившегося становятся практически неизбежными. А по поводу людей - вы ожидаете, что я буду заливать тему соплями и рвать на себе волосы в безутешном горе? Кстати говоря, я практически уверен, что "люди" являются и причиной произошедшего с MS804. Хотя и не уверен, что эти организмы заслуживают такого звания - как по мне, те, кто берет в руки оружие во имя воображаемого бога, утрачивают право называться людьми.

**Max_I** » 19 май 2016, 09:39

Значит правильно Россия прекратила полеты в Египет. Европа же продолжила летать.

**pragrom** » 19 май 2016, 09:46

Мое мнение - теракт.

**Атася** » 19 май 2016, 09:47

Так вроде летали на своих самолетах в Египет...

**Taxpolice** » 19 май 2016, 09:50

sunset_32 писал(а) 19 май 2016, 09:05:причиной произошедшего с MS804

Этой самой причиной не поделитесь? А то видимо вы один в курсе случившегося.

**rty9000** » 19 май 2016, 10:00

Сейчас сказали, развалился в воздухе

**Max_I** » 19 май 2016, 10:05

Атася писал(а) 19 май 2016, 09:47:Так вроде летали на своих самолетах в Египет...

Расшифруйте пожалуйста. Кто летал, когда летал, зачем летал? На каких своих? На личных?

**Max_I** » 19 май 2016, 10:06

СМИ
Пишут двигатель перегрелся.

**ivan_litvinov78** » 19 май 2016, 10:07

Есть еще информация, что был подан сигнал бедствия. Правда пока две версии: за 10-15 минут до исчезновения с радаров и в автоматическом режиме после падения.

Missing EgyptAir flight sent a distress message at 0226GMT, less than 10 minutes before the
flight disappeared - @AFP

EgyptAir confirms signal was received by a military search and rescue team, indicating it was likely an automated signal after impact - ‏@BNONews

**cckostjan** » 19 май 2016, 10:12

sunset_32 писал(а) 19 май 2016, 09:05:Вы в курсе, что последний Ан-12 был выпущен в 1972 году? Если учесть, в каких странах эти самолеты летают и по каким стандартам, скорее всего, обслуживаются - события вроде случившегося становятся практически неизбежными. А по поводу людей - вы ожидаете, что я буду заливать тему соплями и рвать на себе волосы в безутешном горе? Кстати говоря, я практически уверен, что "люди" являются и причиной произошедшего с MS804. Хотя и не уверен, что эти организмы заслуживают такого звания - как по мне, те, кто берет в руки оружие во имя воображаемого бога, утрачивают право называться людьми.

Нет, о крайностях в виде соплей не говорю, просто покоробила ваша пренебрежительная риторика. Согласен и по людям с оружием во имя бога, вот только в MS804 летели не только они.

**Турист-турисТ** » 19 май 2016, 10:20

ivan_litvinov78 писал(а) 19 май 2016, 10:07:Есть еще информация, что был подан сигнал бедствия.

ivan_litvinov78 писал(а) 19 май 2016, 10:07:в автоматическом режиме после падения.

Думаю это самое верное. А автоматом вроде включается при попадание в воду, значит над морем всё произошло.

**pragrom** » 19 май 2016, 10:30

Max_I писал(а) 19 май 2016, 10:06:СМИ
Пишут двигатель перегрелся.

На нем же, но в 2013 году.

Max_I писал(а) 19 май 2016, 09:39:Значит правильно Россия прекратила полеты в Египет. Европа же продолжила летать.

Не понял связи Самолёт вылетел из Парижа. Если теракт, и бомбу заложили ещё в Египте, то логичнее было бы рвануть на пути туда. Ибо в Париже борт досматривают после посадки, и есть вероятность, что бомбу найдут. А если заложили в Париже, то причём здесь Египет?

**Турист-турисТ** » 19 май 2016, 10:35

Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 10:32:Ибо в Париже борт досматривают после посадки, и есть вероятность, что бомбу найдут

Откуда дровишки? пару раз наблюдал прибытие опаздывающего самолёта, так после высадки пассажиров и экипажа, на борт бодренько шли уборщики. Выгружался багаж и загружался провиант с новым багажом. Ну и заправлялся борт. Никаких досмотровых команд не наблюдалось.

**САША74** » 19 май 2016, 10:36

Какие версий ?
1. Самолёт был сбит ?
2. Техническая неисправность ?

Турист-турисТ писал(а) 19 май 2016, 10:35:
Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 10:32:Ибо в Париже борт досматривают после посадки, и есть вероятность, что бомбу найдут
Откуда дровишки? пару раз наблюдал прибытие опаздывающего самолёта, так после высадки пассажиров и экипажа, на борт бодренько шли уборщики. Выгружался багаж и загружался провиант с новым багажом. Ну и заправлялся борт. Никаких досмотровых команд не наблюдалось.

У меня друг детства долгое время работал в службе авиационной безопасности нашего аэропорта. Дальше продолжать?

**Турист-турисТ** » 19 май 2016, 10:41

Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 10:39:У меня друг детства долгое время работал в службе авиационной безопасности аэропорта. Дальше продолжать?

Парижского аэропорта?

**imperor** » 19 май 2016, 10:44

Виктор из Ростова
имхо, не нужно путать наш аэропорт (с нашими погремушками) и не-наш.
Возвратные рейсы с оборотом 30-35 минут - как тут успеть просмотреть борт? Это, правда, больше к лоукостам, но не думаю, что подход к стандартным АК будет другой.
Так что можете продолжить, не напуская важности

Как скажете Пусть будет по-вашему -- борта не досматривают

**imperor** » 19 май 2016, 10:52

Виктор из Ростова
нам не нужно "по-нашему"...
"Народ... хочет разобраться!" (с) Бывалый
правда, тут это офф... но вы и продолжить не захотели

Блин, чот уже пишут, что никакого сигнала бедствия вояки не получали...
эх журнализды...

**alex_piter** » 19 май 2016, 10:53

САША74 писал(а) 19 май 2016, 10:36:Какие версий ?
1. Самолёт был сбит ?
2. Техническая неисправность ?

Их сколько угодно может быть:
-теракт
-взрывная разгерметизация вследствие усталостного износа
-столкновение в воздухе
-пожар на борту
-намеренные действия экипажа
и еще много чего.
Лучше не гадать, а дождаться хотя бы первых результатов расследования.

imperor писал(а) 19 май 2016, 10:52:Виктор из Ростова
нам не нужно "по-нашему"...
"Народ... хочет разобраться!" (с) Бывалый

Проверяется любой борт. В том числе, и прилетевший. Я Вам даже больше скажу, сначала на борт поднимаются сотрудники САБ, и только потом туда допускаются все остальные, включая уборщиков...

**Ларисон** » 19 май 2016, 11:08

Канал Россия 24 только что передал,что люди с Греческих островов видели вспышку в небе . Специалисты склоняются к версии о теракте. И это же самое подтвердил Премьер Министра Египта

**imperor** » 19 май 2016, 11:15

Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 11:00:Проверяется любой борт.

может, у нас так и есть, но и в этом случае всегда есть вероятность пронести нужное после любого САБа.

**Max_I** » 19 май 2016, 11:17

Виктор из Ростова
Связь хотя бы та, что экипаж может быть замешан это раз, внутренняя служба безопасности оставляет желать лучшего это два.

**Max_I** » 19 май 2016, 11:18

11:11

Греческие военные не могут подтвердить крушение А320 в районе острова Карпатос, пишут СМИ В греческом министерстве обороны заявили, что пока никаких обломков лайнера не найдено, сообщает Sputnik.

10:50

А320 упал в море недалеко от греческого острова Карпатос, сообщили СМИ

10:45

При этом причины исчезновения лайнера до сих пор не установлены, рассказали в египетском ведомстве.

10:44

Министерство торгового флота Греции не подтвердило сообщения "очевидцев" о вспышке в небе в районе Средиземного моря, где исчез А320. Подобных данных нет и у министерства обороны, передают местные СМИ.

10:40

Авиакомпания EgyptAir опровергла все сообщения СМИ о возможных причинах пропажи рейса и призвала ждать официальных заявлений кризисного центра в Египте.

10:28

Египетский премьер-министр Шериф Исмаил заявил, что рассматриваются все версии произошедшего с A320, отвечая на вопрос, может ли быть исчезновение лайнера связано с террористическим актом. Об этом сообщает Рейтер.

**Турист-турисТ** » 19 май 2016, 11:21

Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 11:00:Я Вам даже больше скажу, сначала на борт поднимаются сотрудники САБ, и только потом туда допускаются все остальные, включая уборщиков...

Это не аксиома для всех аэропртов.

**Ларисон** » 19 май 2016, 11:24

Угомонитесь уже! Какой-то спор на крови затеяли.

**Max_I** » 19 май 2016, 11:26

Ларисон
Нормальная дискуссия, о возможных причинах. Не вижу ничего оскорбительного. Иначе зачем вообще обсуждение?

imperor писал(а) 19 май 2016, 11:15:
Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 11:00:Проверяется любой борт.

всегда есть вероятность пронести нужное после любого САБа.

А разве я написал что-то другое?

Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 10:32:в Париже борт досматривают после посадки, и есть вероятность, что бомбу найдут.А если заложили в Париже, то причём здесь Египет?

imperor писал(а) 19 май 2016, 10:44:Виктор из Ростова
имхо, не нужно путать наш аэропорт (с нашими погремушками) и не-наш.

Турист-турисТ писал(а) 19 май 2016, 11:21:
Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 11:00:Я Вам даже больше скажу, сначала на борт поднимаются сотрудники САБ, и только потом туда допускаются все остальные, включая уборщиков...
Это не аксиома для всех аэропртов.

Ребята, я, наверное, вас расстрою, но авиационная безопасность соблюдается даже в Буркина-Фасо. Просто вы, наверное, когда прилетаете в пункт назначения, от радости не видите ничего вокруг. Если спускаетесь по трапу, то внизу, возле трапа, никого нет? Или только таджики с вёдрами и тряпками? Гражданских ребят с рациями никогда не видели? А если идёте по рукаву, то в самом рукаве и после выхода из него не видели этих же ребят? Это и есть САБ. Именно они сразу заходят в салон, после того, как оттуда выйдут пассажиры и экипаж. И если не вскакивать со своего места сразу после остановки самолёта, то в иллюминаторы можно увидеть таких же ребят в гражданском и с рациями вокруг самолёта. Они проверяют борт после выгрузки багажа.

Max_I писал(а) 19 май 2016, 11:17:Виктор из Ростова
Связь хотя бы та, что экипаж может быть замешан это раз

Экипаж, скорее всего, поменялся... Или Вы думаете, что первый экипаж привёз бомбу из Египта и передал её экипажу, который полетит обратно?

Max_I писал(а) 19 май 2016, 11:17:внутренняя служба безопасности оставляет желать лучшего это два.

В аэропорту Шарля-де-Голля? А причём здесь Египет?

**Max_I** » 19 май 2016, 11:55

Виктор из Ростова
внутренняя - которая внутри самолета.

В Париже тоже могли быть, во Франции много мигрантов, симпатизирующих исламским радикалам.

**Max_I** » 19 май 2016, 11:58

Виктор из Ростова
по-Вашему, парижская САБ допустила к вылету неисправный самолет? Или она только ВУ занимается?

**Атася** » 19 май 2016, 12:02

Max_I писал(а) 19 май 2016, 10:05:
Атася писал(а) 19 май 2016, 09:47:Так вроде летали на своих самолетах в Египет...

Расшифруйте пожалуйста. Кто летал, когда летал, зачем летал? На каких своих? На личных?

Это к сообщению, что в некоторых странах плохо "ухаживают за самолетами" и к сообщению, что "правильно в египет летать перестали". Мое мнение- не правильно, что перестали, т.к. летали чартеры на наших самолетах, иначе можно сделать вывод, что наши тоже плохо "ухаживают" за самолетами

Max_I писал(а) 19 май 2016, 11:55:Виктор из Ростова
внутренняя - которая внутри самолета.

Если честно, не понял, о чём речь. Самолёт и внутри, и снаружи досматривает САБ аэропорта, а не авиакомпании. Или речь о чём-то другом?

Max_I писал(а) 19 май 2016, 11:55:во Франции много мигрантов, симпатизирующих исламским радикалам.

Так а Египет здесь причём?

Max_I писал(а) 19 май 2016, 11:58:Виктор из Ростова
по-Вашему, парижская САБ допустила к вылету неисправный самолет? Или она только ВУ занимается?

Техническую исправность самолёта должна контролировать техническая служба аэропорта. САБ занимается, так сказать, внешней безопасностью. Грубо говоря, бомба - это её компетенция, а исправность шасси - нет...

**Max_I** » 19 май 2016, 12:16

Пока "устное предупреждение" за политику.

Max_I писал(а) 19 май 2016, 12:16:Виктор из РостоваПо поводу техбезопасности - т.е. техническая служба может прохлопать неисправность, а САБ ВУ - нет?

Прохлопать может кто угодно и что угодно... Вон, недавно девочка из Москвы в Питер слетала... Самолёт вылетел из Парижа. Причём здесь Египет, длинные руки, конкуренция, братья и т. д.? Поэтому я и написал, что, вероятнее всего, прохлопали в Париже. И теперь запрещать надо не Египет, а Францию...

**XII** » 19 май 2016, 12:37

Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 12:29:прохлопали в Париже. И теперь запрещать надо не Египет, а Францию...

Надеюсь, это сарказм и Вы не всерьез

**Yuriy** » 19 май 2016, 12:37

Max_I , вы чего от Виктор из Ростова добиться хотите?
Он же честно написал

Виктор из Ростова писал(а) 19 май 2016, 10:39:У меня друг детства долгое время работал в службе авиационной безопасности нашего аэропорта

Виктор наслушался от него о героических ежедневных подвигах САБовцев, поэтому идеализирует их работу, но по сути пишет верно.
Действительно сотрудники АБ первыми подходит к борту (как правило), действительно после высадки пассажиров
пробегаются по борту ВС. Но на все-про-все им дается 30 секунд. Можно за это время найти бомбу?
Экипаж в Париже, скорее всего не менялся.

Yuriy писал(а) 19 май 2016, 12:37:Виктор наслушался от него о героических ежедневных подвигах САБовцев, поэтому идеализирует их работу

Нет, конечно же. Он вообще, от слова совсем, к самолётам не подходил. Другим занимался.

Yuriy писал(а) 19 май 2016, 12:37:на все-про-все им дается 30 секунд. Можно за это время найти бомбу?

Обычно, после таких утверждений, даётся ссылка на документ... К тому же, если знать, куда, вероятнее всего, можно что-то заложить, то можно и быстро проверить. А мы с Вами, например, будем три дня самолёт осматривать... Это как в советские времена таможенники в поездах вскрывали в первую очередь те места, про которые обычный обыватель думал, что никто не догадается... Или домушники сначала ищут в тех местах, про которые жилец думает да ну нафиг, кто там искать будет...

**Ednid** » 19 май 2016, 13:26

Всем привет. Присоединюсь к дискуссии. Т.к. сам скоро лечу в Египет, правда не чартером и не прямым рейсом, а через Стамбул. Рейс то, что пропал, был чартерный или регулярный?

**sunset_32** » 19 май 2016, 13:29

Вот тут
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... ssing.html
утверждают, что для самолета это был пятый полет за сутки:
The flight was the aircraft's fifth of the day, having also flown to the Eritrean capital of Asmara, the Tunisian capital Tunis and Brussels in Belgium.
до фатального вылета он успел побывать в Эритрее, Тунисе и Брюсселе. Учитывая, какие дыры первые два пункта, я не удивлюсь, если кто-то из летевших ранее, а потом вышедших запихнул куда-то бомбу с часовым механизмом.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР