Форум Винского

**Артём Яровиков** » 01 май 2017, 07:29

Самолет авиакомпании «Аэрофлот», летевший из России в Таиланд, аварийно приземлился в аэропорту Бангкока 1 мая. Как сообщает пиздеж, незадолго до посадки лайнер провалился в воздушную яму, из-за чего более 20 пассажиров, в том числе иностранцы, получили множественные переломы. Буду благодарен за дополнение к информации - какой борт летел (Боинг-777 или Аэрбас-330) и где случился инциндент (над какой территорией по маршруту движения воздушного судна). Каковы страховые выплаты аэрофлота или страховщика билетов - Альфа-страхование?? И т.д.

**mir_ogromen** » 01 май 2017, 08:17

Страховка вряд ли светит если пострадавшие были не пристегнуты ремнем при включенном табло.

Артём Яровиков,

Код: Выделить всё: инцидент произошёл уже на подлёте к Бангкоку, во время снижения авиалайнера.

mir_ogromen, Ну это ещё надо доказать, что не пристёгнуты!

**vezza** » 01 май 2017, 08:27

"Самолет Boeing 777 неожиданно попал в зону сильной турбулентности перед началом снижения. То есть, обязательства пристегнуть ремни на этот момент отсутствовало. В результате сильного толчка самолет подбросило на 100-200 метров вверх, часть не пристегнутых пассажиров по инерции оказались выброшены в проход и получили травмы", - сказал источник.

Он сообщил, что в общей сложности пострадало порядка 20 человек, находившихся преимущественно в хвостовой части самолета. "Часть пострадавших с наиболее серьезными травмами, включая переломы, незамедлительно госпитализированы. Решается вопрос о госпитализации остальных пострадавших", - сказал собеседник агентства.

От удара салон самолета частично самопроизвольно оказался переведен в аварийный режим.

"Над некоторыми креслами были выпущены кислородные маски", - сказал источник.

Всего на борту находилось более 300 человек. "Самолет приземлился штатно. На аэродроме его ждали многочисленные экипажи скорой помощи, пожарные и полиция. Экипаж и воздушное судно не пострадали. Самолет уже вылетел обратным рейсом в Москву", - сказал он.

http://www.иди на хуй, не мешай/world/560682

А травмы еще можно было получить плохо закрепленным багажом.

**mir_ogromen** » 01 май 2017, 08:28

Ну ну. Думаю все будет с точностью наоборот

**Appendichit** » 01 май 2017, 08:31

Лишнее доказательство того, что надо быть пристегнутым всю дорогу, а не только при взлете и посадке.

**vezza** » 01 май 2017, 08:31

mir_ogromen писал(а) 01 май 2017, 08:28:Ну ну. Думаю все будет с точностью наоборот

Что будет? И смайлик тут к чему?

**mir_ogromen** » 01 май 2017, 08:34

vezza писал(а) 01 май 2017, 08:31:
mir_ogromen писал(а) 01 май 2017, 08:28:Ну ну. Думаю все будет с точностью наоборот

Что будет? И смайлик тут к чему?

Это не вам. Это к тому, что страховщикам нужно будет доказывать что пассажир был непристегнут ремнем.

**Appendichit** » 01 май 2017, 08:37

mir_ogromen писал(а) 01 май 2017, 08:34:Это не вам. Это к тому, что страховщикам нужно будет доказывать что пассажир был непристегнут ремнем.

Не горели табло "пристегнуть ремни". См. пост №4 в этой ветке.

Как не повезло людям! Но, главное, все живы!
Надеюсь, что Аэрофлот, сделает все, чтобы помочь пережить этот кошмар.
Летим в мае Аэрофлотом в Бангкок. Запасусь валерианой.
Теперь весь полет пристегнутая буду сидеть...
Раньше, любила летать на самолете, а, в последнее время, всегда мандраж в полете и никогда не сплю, выматывает до предела......
Даже трудно себе представить, что люди пережили!
Желаю всем скорейшего выздоровления!!!

Назвали причину..
Явление, известное как «турбулентность ясного неба», стало причиной инцидента с самолётом «Аэрофлота», следовавшим из Москвы в Бангкок. Об этом говорится в сообщении авиакомпании.
«Турбулентность, в которую попал Boeing 777, в авиации известна как «турбулентность ясного неба». Её основная особенность в том, что возникает она не в облаках, а в чистом небе с хорошей видимостью, где метеорологический радиолокатор не может уловить её приближение. Поэтому у экипажа нет возможности предупредить пассажиров о необходимости вернуться на свои места», — отмечается в сообщении.
По данным авиакомпании, ежегодно в мировой гражданской авиации фиксируется около 750 случаев турбулентности в ясном небе. Далее: https://news.rambler.ru/incidents/36767 ... e=copylink

**maluta3** » 01 май 2017, 10:26

на dailymail.co.uk выложено видео изнутри салона после тряски

**Dimych** » 01 май 2017, 11:17

Почти три десятка авиапассажиров, летевших из Москвы в Бангкок рейсом "Аэрофлота", получили травмы из-за попадания лайнера в зону турбулентности.

"Часть пострадавших с наиболее серьезными травмами, включая переломы, незамедлительно госпитализированы. Решается вопрос о госпитализации остальных пострадавших", - сказал "Интерфаксу" информированный источник в Бангкоке. Стационарная медицинская помощь потребовалась большинству пострадавших.

По данным пиздеж, всего пострадало 27 пассажиров. "Из них 24 россиянина и трое подданных Таиланда", - рассказал заведующий консульским отделом посольства РФ Владимир Соснов.

Ранее источник в бангкокском аэропорту Суварнабхуми отметил, что 19 человек были доставлены в больницу, а "остальные пассажиры получили необходимую помощь и отказались от дальнейшей госпитализации".

ПО данным Соснова, несколько пострадавших уже прооперированы, а другие ожидают своей очереди. "Точных данных о количестве тех, кому потребовалось экстренное вмешательство, пока нет", - уточнил дипломат. Таиландские медики заверили сотрудников посольства, что "угрозы жизни ни одному из пострадавших сейчас нет".

По предварительным данным, самолет Boeing 777 неожиданно попал в зону сильной турбулентности перед началом снижения. В тот момент пассажиры не были обязаны сидеть на своих местах пристегнутыми.
_https://m.newsru.com/world/01may2017/aeroflot25wndthai.html

**SolarKitten** » 01 май 2017, 11:37

1 мая 2017 года, Москва. — Для родственников пассажиров рейса SU 270 в контакт-центре Аэрофлота работает специальная выделенная линия. Узнать информацию о пострадавших пассажирах можно по телефону: +7-495-664-0000.
Напомним, сегодня, 1 мая, самолёт Boeing 777, выполнявший рейс SU270 Москва-Бангкок, за 40 минут до посадки в аэропорту Бангкок попал в зону внезапной кратковременной сильной турбулентности, в результате чего несколько пассажиров получили травмы.
Пилотировал рейс опытный экипаж. У командира воздушного судна налет свыше 23 тысяч часов, у второго пилота — свыше 10,5 тысячи часов. Однако турбулентность, в которую попал Boeing 777, невозможно было предугадать. В авиации она известна как «турбулентность ясного неба». Ее основная особенность в том, что возникает она не в облаках, а в чистом небе с хорошей видимостью, где метеорологический радиолокатор не может уловить ее приближение. Поэтому у экипажа нет возможности предупредить пассажиров о необходимости вернуться на свои места. Ежегодно в мировой гражданской авиации фиксируется около 750 случаев турбулентности в ясном небе.
В 03.38 мск экипаж произвёл благополучную посадку в аэропорту Бангкок.
На борту находилось 313 пассажиров, 25 из них направлены в медучреждения Бангкока. В настоящее время одиннадцать пассажиров уже выписаны из больницы. Остальные пока остаются в госпитале. Информация, распространяемая рядом СМИ о том, что в результате инцидента несколько пассажиров получили компрессионный перелом позвоночника, не соответствует действительности и полностью опровергается врачами, проводившими осмотр пассажиров.
Представители Аэрофлота совместно с работниками Консульства Российской Федерации в Бангкоке находятся в контакте с пострадавшими для оказания им помощи. Все расходы на лечение пассажиров полностью взяла на себя авиакомпания.
(с) официальный пресс-релиз _https://www.aeroflot.ru/ru-ru/new/60406

БАНГКОК, 1 мая. /Корр. пиздеж Алексей Сковоронский/. В результате попадания самолета в "воздушную яму" пострадали 27 пассажиров авиарейса Москва - Бангкок (SU-270) компании "Аэрофлот". Об этом пиздеж сообщил заведующий консульским отделом посольства РФ Владимир Соснов.
"По уточненным данным, поступили в больницу 27 человек. Из них 24 россиянина и трое подданных Таиланда", - рассказал дипломат. Он также уточнил, что "четверо россиян уже выписались" из больницы.
Соснов также сообщил, что жизни пострадавших ничего не угрожает, но требуются операции.
"Уже несколько человек прооперированы, еще несколько ожидают операций. Точных данных о количестве тех, кому потребовалось экстренное вмешательство, пока нет", - уточнил дипломат. По его словам, таиландские медики заверили сотрудников посольства, что "угрозы жизни ни одному из пострадавших сейчас нет".
По его словам, в больнице Бангкока остаются 17 человек.
"В настоящее время в больнице находятся 17 человек. 15 из них- россияне. Еще двое - подданные Таиланда", - рассказал дипломат. Он также уточнил, что трое граждан РФ были прооперированы таиландскими врачами.
"Еще один пострадавший россиянин сейчас ожидает операции", - сообщил Соснов.
Посольство РФ в Таиланде открыло горячую линию после инцидента с авиарейсом из Москвы.
"Сотрудники посольства уже находятся в больнице, туда же направлен переводчик, - уточнил дипломат. - Всю информацию о происшествии можно получить в режиме реального времени в консульском отделе или у дежурного дипломата, а также на нашем сайте".
Номер телефона в российской дипмисии в Бангкоке +66 90 403-3645.

(с) пиздеж: _http://fuck.ru/proisshestviya/4224235

Видео последствий из салона: _https://www.youtube.com/watch?v=yP2maQWzhmQ

**АндрейREM** » 01 май 2017, 14:31

Пассажир рейса Москва – Бангкок Ростислав Русев в соцсеть, признанная в РФ экстремистской: "Кровь повсюду, люди со сломанными костями, носами, открытые переломы, младенцы с травмами головы, я могу продолжать и продолжать. Слава Богу, мы живы!"
_https://www.соцсеть, признанная в РФ экстремистской.com/p/BTiWcB9jbQe/

**Degt** » 01 май 2017, 14:44

Ростислав Русев в соцсеть, признанная в РФ экстремистской: "Кровь повсюду, люди со сломанными костями, носами, открытые переломы, младенцы с травмами головы, я могу продолжать и продолжать. Слава Богу, мы живы!"

Этому инстаграмщику лишь бы пролайкаться, точнее пролайкать...

Страховщики, обслуживающие авиакомпании, обязаны возместить все претензии по причине того, что капитан не предупредил об обязанности пристегнуться и о входе в зону турбулентности... то есть на пассажира перекласть проблемы не получится.

**YoZHiK** » 01 май 2017, 15:50

http://www.aeroflot.ru/ru-ru/new/60407

Врачи не диагностировали тяжелых состояний здоровья у пассажиров рейса, попавшего в зону внезапной турбулентности

1 мая 2017 года, Москва. — по информации из медицинских учреждений столицы Таиланда, куда сегодня утром за медицинской помощью обратились 27 пассажиров Boeing 777, следовавшего рейсом Москва — Бангкок, пациентов в тяжелом состоянии и с травмами, представляющими угрозу жизни, не зафиксировано. Информация о пациентах с компрессионными переломами позвоночника не подтвердилась. 15 граждан РФ и двое граждан Таиланда в настоящее время госпитализированы, остальные пассажиры, пройдя медицинское обследование, выписаны из больницы. У пациентов, остающихся под наблюдением врачей, зафиксированы ушибы, у нескольких человек — переломы конечностей.

Представители Аэрофлота совместно с работниками Консульства Российской Федерации в Бангкоке находятся в контакте с пострадавшими для оказания им помощи. Представительство Аэрофлота при необходимости осуществляет отмену бронирований отелей, переносы сроков заселения, а также переоформление авиабилетов на ближайшие рейсы до конечных пунктов для трансферных пассажиров. Все связанные с переоформлением расходы, а также расходы на лечение пассажиров полностью взяла на себя авиакомпания.

**travelersha** » 01 май 2017, 16:03

Путешественница12 писал(а) 01 май 2017, 08:58:Как не повезло людям! Но, главное, все живы!
Надеюсь, что Аэрофлот, сделает все, чтобы помочь пережить этот кошмар.
Летим в мае Аэрофлотом в Бангкок. Запасусь валерианой.
Теперь весь полет пристегнутая буду сидеть...
Раньше, любила летать на самолете, а, в последнее время, всегда мандраж в полете и никогда не сплю, выматывает до предела......
Даже трудно себе представить, что люди пережили!
Желаю всем скорейшего выздоровления!!!

Берите с собой в ручной клади коньяк в 100 мл бутылочках из под лекарств, у нас это средство от кашля)):

**Degt** » 01 май 2017, 16:25

travelersha писал(а) 01 май 2017, 16:03:Берите с собой в ручной клади коньяк в 100 мл бутылочках из под лекарств,

Правила поведения пассажиров во время авиаперелета...

Если в полете Вы используете лекарства, напитки, жидкости, соки спиртосодержащие, спирт сокосодержащий, спирт соконесодержащий, находящиеся в стеклянных или пластиковых бутылочках, то воздержитесь от выливания содержимого в полость рта или другую тару в момент проваливания в "воздушную яму". Отрицательное ускорение будет препятствовать выливанию жидкости из емкости.
Для успешного приема лекарств и других жидкостей выбирайте момент выхода воздушного судна из ямы.

**sunset_32** » 01 май 2017, 16:33

Так идея была в профилактическом приеме до входа в зону турбулентности Или я что-то не так понял?

**Degt** » 01 май 2017, 17:25

sunset_32, так правила профилактики никто не отменял ... все правила переходят одни в другие последовательно...

**Maiklnik** » 01 май 2017, 18:05

mir_ogromen писал(а) 01 май 2017, 08:17:Страховка вряд ли светит если пострадавшие были не пристегнуты ремнем при включенном табло.

А были камеры видеонаблюдения? Или каждый должен говорить только правду? :-)
На мой взгляд, слишком много пострадавших, чтобы все они были непристегнуты.
И в СМИ и в соцсетях слишком активно муссируется, что пассажиры сами виноваты и нужно пристегиваться, чтобы это все было правдой.

**Dmitry_Zh** » 01 май 2017, 18:10

Maiklnik писал(а) 01 май 2017, 18:05:И в СМИ и в соцсетях слишком активно муссируется, что пассажиры сами виноваты и нужно пристегиваться, чтобы это все было правдой.

Приведите пример, пожалуйста. Комментаторы на youtube не в счет.

Сам аэрофлот в своем прессрелизе заявил, что " у экипажа нет возможности предупредить пассажиров о необходимости вернуться на свои места" и "Все связанные с переоформлением расходы, а также расходы на лечение пассажиров полностью взяла на себя авиакомпания."

**boyruss1** » 01 май 2017, 20:15

Maiklnik, из 313 пассажиров и сколько там членов экипажа около 25 изначально госпитализированы - это не много. Обычная ситуация - прибытие рейса утреннее, за час до посадки почти все стараются попасть в туалет, многие заняты манипуляциями со своей ручной кладью, табло еще не включено. На памяти рейс Эмирейтс, вроде как над Индией попали в подобную турбулентность на А380 и фотографии последствий - весь салон в еде, крови и т. п. К сожалению, гарантировать избежание попаданий в подобные условия полета никто не может, почти все рейсы заканчиваются без подобных происшествий, но ок. 750 рейсов в год попадают.
На авиафоруме в обсуждении подобных ситуаций давали примерный расчет в ускорении и перегрузке (сколько-то G), показывающий, что удержаться в кресле в подобной ситуации практически невозможно, если ты не пристегнут.

**travelersha** » 01 май 2017, 20:23

sunset_32 писал(а) 01 май 2017, 16:33:Так идея была в профилактическом приеме до входа в зону турбулентности Или я что-то не так понял?

Все правильно. Но не от турбулентности, а от страха.

**Dmitry_Zh** » 01 май 2017, 23:14

А вот теперь появилась новая информация:

"Командир Boeing 777 «Аэрофлота» Александр Рузов рассказал... что инцидент произошел за 20 минут до посадки"
_http://www.rbc.ru/society/01/05/2017/59078f129a79477b4a26804c?from=main

За 20 минут до посадки Аэрофлот обычно уже включет табло пристегнуть ремни.
Исправили новость, теперь стало за 40 минут до посадки.

Стоит посмотреть на график в flightradar _https://www.flightradar24.com/data/flights/su270/#d3c81af
Инцидент явно произошел в 23:55:46 UTC, а посдка была в 00:39:00 UTC. В 23:55 UTC снижение еще не началось.

**Артём Яровиков** » 01 май 2017, 23:26

Интересует место попадания воздушного судна в зону турбулентности: видимо где-то в районе Yangon (Бирма) или раньше - в Бенгальском заливе Индийского океана? Соответственно эшелон полёта был максимальный?

**Dmitry_Zh** » 01 май 2017, 23:37

Артём Яровиков писал(а) 01 май 2017, 23:26:видимо где-то в районе Yangon (Бирма)

Похоже на то

**makus** » 02 май 2017, 00:15

Если верить словам командира корабля https://www.помойка.ру/doc/3287594 , то все произошло за 20 минут до посадки, в этот момент все должны быть 22 раза как пристегнуты.

**Dmitry_Zh** » 02 май 2017, 00:23

Новость исправили (но не везде, видимо). Командир говорил 20 минут до снижения, 40 минут до посадки.

**makus** » 02 май 2017, 00:33

DimanZh писал(а) 02 май 2017, 00:23:Новость исправили (но не везде, видимо). Командир говорил 20 минут до снижения, 40 минут до посадки.

Мне тоже показалось что то не так со словами командира

В "новостях" много бреда, вот пример (Новости РЕН ТВ) (выделено мной)

Командир экипажа самолета Москва - Бангкок поведал о моменте попадания в зону турбулентности
По словам командира, экипаж сумел вернуться на траекторию спустя 30 минут.
"Эта перегрузка длилась секунд 15, и через 30 секунд благодаря грамотным действиям и бригады, и экипажа самолет вернули на нужную траекторию. И все это прекратилось", - поведал детали командир Александр Рузов.

**balanila** » 03 май 2017, 14:33

Провала по высоте не видно на fl, зато по скорости на примерно 55 км\ч сбросил и подъём на метрв 110 наверх потом обратно спуск на эшелон и выравнимание скорости

**andycooc** » 03 май 2017, 14:40

на лайфе договорились до 5 секунду невесомости _life.ru/1004645

**Vovi1974** » 09 май 2017, 10:04

Какая-то там гуляющая аномалия есть:

Самолёт авиакомпании «Air Asia X» попал в сильную турбулентность.

При выполнении перелёта из Тайбея в Куала-Лумпур, пассажирский лайнер Airbus A330, принадлежащий авиакомпании «Air Asia X», попал в зону сильной турбулентности, в результате чего серьёзно пострадали пять человек, находившихся на борту воздушного судна. Авиаперевозчик отказался официально комментировать произошедший инцидент, отметив, что всем пострадавшим была оказана медицинская помощь, однако, имеются сведения о том, что впоследствии трёх человек пришлось госпитализировать, из-за выявленных у них переломов.

Следует уточнить, что в начале текущей недели, самолёт авиакомпании «Аэрофлот» также попал в зону сильной турбулентности, ввиду чего серьёзно пострадало несколько десятков человек.

Оригинал: http://avia.pro/news/v-malayzii-5-chelo ... ulentnosti

**sunset_32** » 09 май 2017, 10:30

Над Бенгальским заливом почти постоянно грозы есть - сколько там ни летал, постоянно ночью видны молнии и примерно час болтанки, разной по интенсивности. А над Южно-Китайским морем - не знаю.

**Hidalgo** » 09 май 2017, 15:43

sunset_32 писал(а) 09 май 2017, 10:30:Над Бенгальским заливом почти постоянно грозы есть - сколько там ни летал, постоянно ночью видны молнии и примерно час болтанки, разной по интенсивности. А над Южно-Китайским морем - не знаю.

Аналогично, особенно ночью. У меня один из самых запоминающихся случаев турбулентности был на ночном рейсе Гонконг-Себу Cebu Pacific, как раз над Южно-Китайским.
А гроза самая яркая, которую облетал - Пенанг-Гонконг Air Asia, рано утром над южной частью Сиамского залива Южно-Китайского моря.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР