Возможные проблемы у Белавиа - запрет на полеты в ЕС и Украину

[alvd]

Не понимаю почему ещё Грузия не закрылась.

Грузия, кстати, тоже член PANEP и тоже должна действовать в русле решений EASA.

[Poseidon]

Белавиа с 10 июня будет летать в Шереметьево пять раз в неделю, а также увеличивает в июне частоты рейсов в Стамбул, Тбилиси и Батуми.

[Qarootoramma]

Не понимаю почему ещё Грузия не закрылась.

Грузия, кстати, тоже член PANEP и тоже должна действовать в русле решений EASA.

Да дай бог чтобы она не действовала в русле решений EASA, иначе Белавиа вообще некуда летать будет кроме Турции, Египта и СНГ. Греция закрыта, в Тунис очень замарочено получается, а в Черногорию похоже через пространство ЕС просто не прорваться. На Грузию кстати вся надежда. Если ещё и можно куда-то попробовать полетать и создать трафик так это только Грузия так как она из России закрыта.

[Poseidon]

Национальный профсоюзный центр Федерация профсоюзов Белоруссии (ФПБ) намерен обратиться в Международный суд ООН в связи с ограничительными мерами ЕС в отношении национального авиаперевозчика «Белавиа». Об этом 4 июня сообщается на сайте организации.
«Мы инициируем иск в Международный суд ООН для того, чтобы была дана правовая оценка таких документов. Также будет подан иск в Верховный суд страны для оценки правомерности данных действий со стороны европейских стран в отношении наших трудящихся», — сообщил глава организации Михаил Орда на встрече с представителями национального перевозчика.
Генассамблея и совет ООН по правам человека в своих резолюциях неоднократно заявляли, что принудительные меры одностороннего характера неприемлемы с точки зрения международного права, устава ООН, других норм и принципов международной организации, отметил Орда.

[Qarootoramma]

Национальный профсоюзный центр Федерация профсоюзов Белоруссии (ФПБ) намерен обратиться в Международный суд ООН в связи с ограничительными мерами ЕС в отношении национального авиаперевозчика «Белавиа». Об этом 4 июня сообщается на сайте организации.
«Мы инициируем иск в Международный суд ООН для того, чтобы была дана правовая оценка таких документов. Также будет подан иск в Верховный суд страны для оценки правомерности данных действий со стороны европейских стран в отношении наших трудящихся», — сообщил глава организации Михаил Орда на встрече с представителями национального перевозчика.
Генассамблея и совет ООН по правам человека в своих резолюциях неоднократно заявляли, что принудительные меры одностороннего характера неприемлемы с точки зрения международного права, устава ООН, других норм и принципов международной организации, отметил Орда.

Бред полный. Ничего не добьются. Как принято сейчас говорить - натягивают сову на глобус. Шансов ноль. А Орда должен как-то оправдываться. Нужно же как-то не просто так сократить 70% персонала, понизить зарплаты оставшимся и расформировать 70% флота. Жаль Белавиа но в нынешних условиях у них единственный союзник - это Китай. Россия вряд ли чем-то поможет. Если только денег даст. Но эти деньги надолго не помогут, так как в нынешней ситуации Белавиа банкрот, а ограничения на их полетную программу будут продолжаться бесконечно долго. Хабовый поток за счёт Питера и Москвы не нарастить, так как Белавиа по большому счету и летать некуда (если только между городами России + Грузия, Египет, Турция и СНГ, но это крайне ограниченный поток и летать неудобно. Основной трафик был из России в Украину, Молдову, Европу. Теперь вся Европа закрыта, Калининград, Украина, Молдова тоже. Куда летать?
Можно попробывать нарастить из Питера в Баку Армению и так далее, но там поток мизер. Есть шанс попробывать полетать между южными городами России и Питером Казанью и т д, но Минск географически расположен не в очень удобном месте. Вообщем практически все 737 можно поставить на прикол.
А ещё, чтобы не говорило руководство Белавиа, но обратить ситуацию вспять нельзя. Санкции и ограничения на полеты будут максимально долго. Фактически они могут продолжаться несколько лет. И если ООН и другие международные инстанции что-то и осудят, то повлиять на процесс к сожалению точно не смогут. Фактически Белавиа банкрот. В сложившейся ситуации проще отдать пассажиропоток российским авиакомпаниям или продать Белавиа по частям.

[alvd]

Белавиа с 10 июня будет летать в Шереметьево пять раз в неделю, а также увеличивает в июне частоты рейсов в Стамбул, Тбилиси и Батуми.

Я не знаю тонкостей взаимоотношений между EASA и PANEP, но это довольно странно будет выглядеть - у них декларировано проведение согласованной политики в обеспечении безопасности полетов.
Посмотрим, как себя поведут.

Мы инициируем иск в Международный суд ООН ...Генассамблея и совет ООН по правам человека в своих резолюциях неоднократно заявляли, что принудительные меры одностороннего характера неприемлемы с точки зрения международного права, устава ООН, других норм и принципов международной организации, отметил Орда.

Легко угадать, каков будет ответ.

"Ваши действия - это и есть "принудительные меры одностороннего характера ", сначала сами соблюдайте, потом от других требуйте."

[Arina BY]

Очень надеюсь, что после 16 июня что то решиться. Байден официально заявил что будет обсуждать вопрос о Беларуси и безопасности перелетов с Путиным.

Хотя после вчерашнего требования пограничников Беларуси вскрыть пломбы и открыть дип.почту - водителю машины литовского посольства.... Уже и не знаешь, что думать (((.

[senator]

Хотя после вчерашнего требования пограничников Беларуси вскрыть пломбы и открыть дип.почту - водителю машины литовского посольства.... Уже и не знаешь, что думать

Сгорел сарай, гори и хата...

[Винский]

Очень надеюсь, что после 16 июня что то решиться

Надежды тщетны. Бан снят не будет.

[Qarootoramma]

"Ваши действия - это и есть "принудительные меры одностороннего характера ", сначала сами соблюдайте, потом от других требуйте."

IATA кстати осудила действия и белорусских и европейских авиавластей, но в какой-то степени встала на стороне Белоруссии. Однако что такое IATA и что такое политика. На решения ЕС они повлиять никак не смогут. Даже если они поддержат Белоруссию на 100%, у них нет шансов решить проблемы Белавиа. Интересно кстати, что дальше будет, если Турция и Грузия не будут придерживаться общей политики EASA. Возможно дальнейшее развитие политического кризиса. Может Грузию и Турцию вообще исключат от туда и введут санкции против них?)) Было бы интересно понаблюдать за дальнейшим развитием ситуации.
Но независимо от этого, решить вопросы через ООН белорусы конечно не смогут, так как нет никакой юридической базы. Жаль их. В Молдову и Европу было удобно ими летать. Китай может только белорусов поддержать. Запустит чартеры и начнет продавать билеты по код шеру, но ни одна международная инстанция нынешнюю проблему не решит.

[Vo!]

Эти запреты - санкции. Ничего авиационного в них нет. Не вижу причём тут могут быть эти Иаты и Еасы.

[Arina BY]

Но независимо от этого, решить вопросы через ООН белорусы конечно не смогут, так как нет никакой юридической базы

Надо было давно ввести мораторий на смертную казнь и вступить в Совет Европы. Может там можно было хоть как то влиять ... Подать жалобы в ЕСПЧ или ещё в какие суды... Но ...(((

[alvd]

Может Грузию и Турцию вообще исключат от туда и введут санкции против них?)) Было бы интересно понаблюдать за дальнейшим развитием ситуации.

Их исключать, конечно, никто не будет, но надавить надавят -"что ж это вы поперек генеральной линии, вам что, нравится, что ваш самолет могут в любой момент принудительно посадить?"
Наблюдать интересно, безусловно.

Эти запреты - санкции. Ничего авиационного в них нет. Не вижу причём тут могут быть эти Иаты и Еасы.

При том, что такие посадки возможны и впредь и застраховаться от них авиакомпании никак не могут - как им отследить всех своих пассажиров, кого из них Беларусь может захотеть задержать?
Вот и борются с этим, в пределах своих полномочий.

[Viachik]

Вот и борются с этим, в пределах своих полномочий.

Цель этой борьбы какая ? Сделать хуже пассажирам/гражданам Беларуси в части их уже не реализуемых и запланированных полетов в отпускной период ? И настолько еще хуже - чтобы они сковырнули х-го руководителя ? Мне представляется - что такое решение в этой борьбе - перебор. В том числе и в части декларируемых ими "заботах" о правах чела.

[alvd]

Цель этой борьбы какая ?

Не допустить таких же случаев впредь.

[Arina BY]

Viachik, Однозначно перебор. Верить в то, что после запрета полётов " матросы возьмут Зимний" - глупо.

Так что надо понимать - идёт торг, политическая борьба и так далее... Потери обычных граждан как и материальные так и моральное никого в принципе не волнуют. Все как обычно : "Паны деруться - у холопов чубы трещат"

Так что всем нам остаётся просто ждать ... Что то рано или поздно решат . Без нас (.

[Винский]

Граждане Беларуси и им сочувствующие: а вы что хотели после захвата самолета европейской а/к с пассажирами гражданами ЕС над территорией вашей страны?
Если бы летел какой-нибудь чартер с пакетниками из РФ и РБ - слова никто бы ни сказал.

[SolarKitten]

Если бы летел какой-нибудь чартер с пакетниками из РФ и РБ - слова никто бы ни сказал.

Да и если бы сняли не того кого сняли, а какого-нибудь серийного маньяка - тоже слова бы никто не сказал.

По сути проблемы - интересным и элегантным решением было бы взаимное предоставление РФ и РБ седьмой-девятой степеней свободы, но вряд ли так сделают.

[senator]

какого-нибудь серийного маньяка

Для снятия маньяка нет необходимости звиздеть про минирование. Вопрос не в факте снятия, а в способе реализации...