Возможные проблемы у Белавиа - запрет на полеты в ЕС и Украину

[sonnar]

Часть рейсов Аэрофлота тоже уже облетает РБ. Родственница сегодня вылетала в Париж, рейс задержали на 3 часа, летят через Псковскую область-Латвию-Литву, рейсы Аэрофлота на Амстердам и Дюссельдорф также облетали РБ

[DrVad]

задержали на 3 часа

Многовато для облета Беларуси, а если серьезно - самолеты все в лизинге - собственник скажет летать в облет и никуда не денутся. Разве что на Сухих будут спрямлять.

[alvd]

а если серьезно - самолеты все в лизинге - собственник скажет летать в облет и никуда не денутся. Разве что на Сухих будут спрямлять.

Не будут. Дело не в лизинге, а в том, что дальше самолеты не примут, в воздушное пространство ЕС.

[KontaktoMan]

Тем временем, пассажиры Белавиа отправились почти в кругосветное путешествие:

[Arina BY]

KontaktoMan, Ну да ((( В Вильнюс через Стамбул... В Варшаву через Дубай...((((

[Kalimo]

Тем временем, пассажиры Белавиа отправились почти в кругосветное путешествие:

Ну конкретно на этом скрине лишние всего 400 километров. Так что ничего страшного

[DrVad]

пассажиры Белавиа отправились почти в кругосветное путешествие

Это еще их Греция пока не завернула.

[$upreme]

Тем временем, пассажиры Белавиа отправились почти в кругосветное путешествие:

Удобненько. Греки наверное в шоке были, с таким маневром, не ожидали.
Но думаю в течении пары дней закроются и они

[cybase]

Но думаю в течении пары дней закроются и они

С чего вдруг?
Они удавятся за лишние транзитные евро

[$upreme]

С чего вдруг?
Они удавятся за лишние транзитные евро

Из-за солидарности с ЕС

[Чейз]

Ну конкретно на этом скрине лишние всего 400 километров. Так что ничего страшного

Ваще-то ближе к 800, но кто вам считает. Бедная "Белавиа", мир ее праху даже при разрешенных пролетах над Грецией и Италией.

https://www.wikiwand.com/en/List_of_Bel ... stinations
https://belavia.by/novosti/4739865/

01 Июня 2021
Изменение условий выполнения чартерных рейсов
В связи с введенными запретами на пролет воздушного пространства Украины и других сопредельных стран «Белавиа» вынуждена изменить маршруты выполнения чартерных рейсов в обход указанных территорий. В связи с этим значительно увеличилось полетное время, необходимое количество топлива, а также расходы на аэронавигационное обслуживание при выполнении чартерных рейсов.

Учитывая перечисленные обстоятельства, авиакомпания была вынуждена повысить стоимость выполнения чартерных рейсов в Арабскую Республику Египет и Турецкую Республику с 29 мая 2021 года. Повышение стоимости произошло по причинам, независящим от авиакомпании, и в равной степени было применено ко всем заказчикам чартерных рейсов.

[alvd]

Они удавятся за лишние транзитные евро

За отсрочки по кредитам ЕС и за новые кредиты они что угодно сделают.
Надавить на Грецию в случае невыполнения официального решения ЕС - элементарно!

[Larkin]

Часть рейсов Аэрофлота тоже уже облетает РБ. Родственница сегодня вылетала в Париж, рейс задержали на 3 часа, летят через Псковскую область-Латвию-Литву, рейсы Аэрофлота на Амстердам и Дюссельдорф также облетали РБ

Аэрофлот Вена-Москва долетел без проблем в воскресенье, через Белоруссию.

[SolarKitten]

По неподтвержденным пока данным от "источников" (официальной информации пока не опубликовано, заседание продолжается) - ЕС принял решение о запрете полетов европейских авиакомпаний над Беларусью и белорусских над Европой. Решение вступит в силу в полночь с пятницы на субботу по центральноевропейскому времени.

[b-olegh]

ЕС принял решение о запрете полетов европейских авиакомпаний над Беларусью и белорусских над Европой.

Это решение послов. Насколько понимаю, с ним должны согласиться и сами авиакомпании.

[SolarKitten]

Насколько понимаю, с ним должны согласиться и сами авиакомпании.

Авиакомпании полетят так, как им скажет служба управления воздушным движением (которая подчинится решению).

[pol_sveta]

b-olegh, по полетам над Беларусью все уже принято

Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) издало Директиву по безопасности полетов 2021-02.

В документе говорится, что национальные компетентные органы государств-членов EASA должны проинструктировать авиакомпании о том, что полеты в воздушном пространстве Беларуси (РПИ Минск) больше не допускаются.

Исключение может быть только в том случае, если требуется обеспечение безопасности полетов в непредвиденных обстоятельствах.

Цель директивы в области безопасности, которая была опубликована в консультации с государствами-членами EASA и Европейской комиссией, заключается «в снижении потенциального риска для пассажиров и экипажей, который может возникнуть в результате полетов в этом воздушном пространстве», сообщили в EASA. И напомнили об инциденте, связанном с рейсом Ryanair FR4978 23 мая 2021 года.

Директива будет пересматриваться по мере необходимости, но не реже, чем раз в месяц. Все члены EASA обязаны принять эти меры в течение двух дней с даты вступления в силу дииективы и проинформировать EASA о принятых мерах.

[alvd]

Все члены EASA обязаны принять эти меры в течение двух дней с даты вступления в силу дииективы и проинформировать EASA о принятых мерах.

Интересно, а как насчет Турции? Она не член EASA, но она член PANEP.

"Turkey is one of EASA’s Pan-European Partners (PANEP). This is a community of non-EASA European countries with which EASA cooperates on the implementation of the EU aviation safety rules - either in the framework of comprehensive aviation agreements already concluded with the EU or in anticipation of such agreements."

Вроде и Турция при таком раскладе должна закрыться.

[SERZH13]

Boris Fel
5 хв ·
В БЕЗВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ
Сегодня ночью Белоруссия Лукашенко официально будет лишена половины неба. Мельницы ЕС мелют достаточно медленно, чтоб дать адептам и пропагандистам авторитарных режимов публично осмеять их неповоротливость, но столь же и неотвратимо.
Послы Евросоюза в пятницу приняли план по запрету полётов белорусских авиакомпаний над территорией ЕС и полётов авиакомпаний ЕС над Белорусией, сообщают информагентства.
Решение должно вступить в силу сегодня в полночь по центрально-европейскому времени (час ночи по Минску).
Подобной воздушной блокады не переживала еще ни одна европейская страна. Особенность ситуации состоит в том, что к ЕС мощно присоединилась и Украина. Теперь из Минска нет воздушного пути на запад, только на восток.
Это - цена государственного пиратства и захвата в воздухе оппозиционного блогера Протасевича. Вчера, кстати, госканал Минска показал разоблачительный сюжет с ним в духе сталинских процессов. Запытанный мальчишка с черными от наручников руками признается в уважении к Лукашенко и "разоблачает" своих соратников по борьбе за свободную Беларусь. Ради этих кадров поднимали истребитель и захватывали гражданский самолет...
Что тут скажешь, каждый диктатор обитает в своей реальности. После большой победы в воздухе Лукашенко придется жить с половиной неба. Этой жуткой историей он, безусловно, войдет во все политические справочники и энциклопедии.
В воздухе, впрочем, висит теперь лишь один вопрос: сколько Лукашенко и его окружение протянут в безвоздушном пространстве?

[Qarootoramma]

Все члены EASA обязаны принять эти меры в течение двух дней с даты вступления в силу дииективы и проинформировать EASA о принятых мерах.

Интересно, а как насчет Турции? Она не член EASA, но она член PANEP.

"Turkey is one of EASA’s Pan-European Partners (PANEP). This is a community of non-EASA European countries with which EASA cooperates on the implementation of the EU aviation safety rules - either in the framework of comprehensive aviation agreements already concluded with the EU or in anticipation of such agreements."

Вроде и Турция при таком раскладе должна закрыться.

Если Турция закроется то Белавиа придет окончательная кабзда. Им и так, кабзда, а если и Турция закроется то будет кабзда вдвойне. Не понимаю почему ещё Грузия не закрылась.
А так при нынешнем раскладе им летать только на восток в Россию и Китай + пару стран СНГ. При закрытой Турции в Египет и Тунис будет проблематично летать.
А вообще при таком раскладе авиакомпанию можно попилить и продать россиянам. Они и так уже 50% будут сокращать персонала, а от флота и 70% не останется.
Аэропорт Минска опустеет. А весь трафик на себя возьмут российские перевозчики + молдованам подтфортило.