Самолет Turkish Airlines летевший в Москву сел в Вильнюсе

[caterpilly]

Добрый день. Летела рейсом Стамбул - Москва сегодня. На подлете к Москве самолет развернулся ссылаясь на техническую неисправность и приземлился в Вильнюсе. Выдали ваучер на еду и пока не объявляют дальнейшие действия авиакомпании. Самолет чинят.
На какую компенсацию я могу расчитывать в данной ситуации, подскажите, пожалуйста. И какие документы мне необходимо сохранить?

[logekat]

caterpilly, В гостиницу поселят, если ещё долго сидеть придётся. Надо будет ещё раз покормят. Ну, и должны доставить в пункт назначения. Всё.
А какая компенсация?

[Pepelats]

На какую компенсацию я могу расчитывать в данной ситуации

На длинный спич о том, как авиакомпания сожалеет, но помочь ничем не может. Это практически.
Теоретически, конечно, можно попробовать в турецком суде посудиться, но я пока о не слышал о позитивном окончании подобных процессов.

[logekat]

И не услышим никогда. Ибо авиакомпания прежде всего отвечает за безопасность пассажиров, экипажа и воздушного судна. В полёте вылезла неисправность. Садиться в Москве? И что там смогут сделать? Мне даже представить страшно, что сейчас происходит на авиационно-технических базах наших аэропортов. Запчасти тю-тю, инженерно- технический состав наверное тоже.
Отсюда, думаю, и решение уйти на запасной в Вильнюс. Хотя, кто знает.
Остаётся только успокоиться и расслабиться.
Это не самое страшное в жизни.

[Pepelats]

И не услышим никогда. Ибо авиакомпания прежде всего отвечает за безопасность пассажиров, экипажа и воздушного судна. В полёте вылезла неисправность

Как бы с точки зрения права, а именно директивы EU-261, которую Турция в добровольном порядке имплементировала в свое законодательство, техническая неисправность не является основанием отказа от выплаты компенсации пассажиру, по этому поводу даже лет десять назад то-ли в Бельгии, то-ли в Голландии судебный процесс был, по результатам которого авиакомпанию обязали выплатить пассажиру компенсацию за задержку. После чего Верховный суд ЕС родил разъяснение, что, таки да, платить надо. И в 2014 лично мне Бритиши выплатили 400 евро компенсации за то, что развернули рейс Лондон-Киев над Ла-Маншем по технике. В жалобе я ссылался именно на этот прецедент и разъяснение суда.

В полёте вылезла неисправность. Садиться в Москве? И что там смогут сделать? Мне даже представить страшно, что сейчас происходит на авиационно-технических базах наших аэропортов. Запчасти тю-тю, инженерно- технический состав наверное тоже.

Прежде чем писать лозунги и страшилки, изучите регламенты и процедуры по обслуживанию воздушных судов. И, поверьте, ни пилоты не хотят рисковать своей жизнью, ни техперсонал своей свободой, поэтому даже в нынешних реалиях авиаперевозки в России вполне безопасным способом попасть из точки А в точку Б.

[caterpilly]

Спасибо, попробую им написать руководствуясь тем же

[Pepelats]

Спасибо, попробую им написать руководствуясь тем же

Я думаю, не поможет. Законодательство ЕС не них не распространяется, а в своих судах они судится хоть вечность готовы. Я обходил эту проблему в свое время, рассылая досудебные претензии в их украинские представительства, но это проходило только с билетами в/из Украины, опираясь на украинский воздушный кодекс. И то, обычно, мы находили компромисс в виде бесплатного сервисного билета, что в компетенции регионального офиса, так как Стамбул по поводу денежных компенсаций всегда был категоричен и соглашался на выплаты только в случае овербукинга.
Но если решитесь им писать - или здесь опубликуйте, или в личку вышлите текст претензии и их ответ. Для общей картинки не повредит.

[ASusanin]

EC261 непременим от слова совсем (он для рейсов в/из/внутри ЕС). Надо смотреть вкладку passengers rights на сайте туркишей, там всё то, что положено при задержках указано

[logekat]

Pepelats, это не страшилки. Теперь объëмы перевозок, которые сейчас осуществляются российскими а/к, естественно откорректированы в соответствии с текущей ситуацией.
Ремонтировать же чужой борт, да ещё и с заменой каких либо блоков, или двигателей, или ещё чего-то либо для наших сейчас проблематично. Что ставить то? Мы же характер неисправности не знаем. Наверняка и технари сейчас кто в вынужденном, кто сокращён.
28 апреля вылетала в Стамбул. Больно было смотреть на пустой Внуковский перрон. Ведь когда-то стоянок не хватало.

[Jumir]

Скажите, пожалуйста, оплата картой МИР на сайте, покупка билета. Далее возврат (отмена) билета через сайт. Какой срок на возврат денежных средств на карту, как правило?

в FAQ на сайте Турков от 2019 года написано, что ДС при отмене на сайте возвращаются сразу, далее зависит от банка.

[Pepelats]

EC261 непременим от слова совсем (он для рейсов в/из/внутри ЕС).

Если внимательно прочтете

директивы EU-261, которую Турция в добровольном порядке имплементировала в свое законодательство

, думаю, догадаетесь, что в части защиты прав пассажиров турецкое законодательство полностью соответствует евросоюзовскому (как, кстати, и украинское).

passengers rights на сайте туркишей

слишком расплывчато сформулировано.

[Pepelats]

Pepelats, это не страшилки. Теперь объëмы перевозок, которые сейчас осуществляются российскими а/к, естественно откорректированы в соответствии с текущей ситуацией.
Ремонтировать же чужой борт, да ещё и с заменой каких либо блоков, или двигателей, или ещё чего-то либо для наших сейчас проблематично. Что ставить то? Мы же характер неисправности не знаем. Наверняка и технари сейчас кто в вынужденном, кто сокращён.
28 апреля вылетала в Стамбул. Больно было смотреть на пустой Внуковский перрон. Ведь когда-то стоянок не хватало.

Вот честно, эта риторика хороша для токшоу, там где все базируется на эмоциях. На деле давайте опираться на факты. Самолеты летают, об увеличении количество авиаинциндентов, или, не дай бог, авиапроишествий, так же как и о массовых задержках рейсов (не то что по технике, а даже вообще) не слышно.
А ваши аргументы мне старый анекдот напоминают, когда идет мужик по улице и руками машет. У него спрашивают, мужик, что ты делаешь? Он: крокодилов гоняю. -Так нет крокодилов. -Так потому и нет, что я гоняю.
Так что не сейте панику.

[МИФФ]

Остались живые и здоровые,да немного пошло не по плану,но это же техника с ней все бывает,думаю в вашем случае без вариантов,считайте этот момент укусом комара и радуйтесь жизни...

[logekat]

Jumir, всё зависит от того, работают ли сейчас карты мир на сайте Туркишей. Совсем недавно была информация, что нет. И если так, то читайте сообщения по теме покупки, возврата билетов. Сама мучаюсь, не могу вернуть деньги за билет, купленный в декабре.

[caterpilly]

МИФФ, самолет сел бы и в Москве, причем тогда бы ему не пришлось наворачивать круги в небе рискуя той жизнью всех пассажиров лишний час по дороге назад в Вильнюс. А сел он в Вильнюсе лишь по тому, что запасных деталей в России нет как и техников, те из-за удобства для самих Туркишей. И пока они 9 часов чинили самолет и разбирались как быть, люди ждали и в Москве (те которые потом на нем летели в Стамбул) и кто не долетел до Москвы. А чиниться можно было в Москве, что конечно было не очень удобно туркам, но одну часть рейса они бы хотя бы довезли.

[Pepelats]

что запасных деталей в России нет как и техников

Запчасти никто для туркишей хранить в Москве не обязан, техники с допуском на необходимый тип во Внуково есть. Но была суббота и до понедельника их сложно было найти. Держать же борт в Москве до понедельника в планы туркишей не входило.
Еще раз, косяк был у самих Туркишей, учитывая их, мягко скажем, организационный бардак, это нормальное явление.

[Pepelats]

рискуя той жизнью всех пассажиров лишний час по дороге назад в Вильнюс.

Риск для жизни пассажиров был такой же, как и во время штатного полета по маршруту.

[G-Alex]

Все просто. Думаю, что самолет Туркишей починили бы и запчасти нашли. Только вот для Европейцев этот ремонт был бы выполнен не по лицензии, сами знаете почему. И они бы просто не пустили самолет в свое небо.
Такая же ситуация с Сербами случилась на неделе. Чем история закончилась не знаю, но в Москве самолоет провел пару дней.

[Makor]

YU-APH починили в Москве. Но лизингодатель не принял такой ремонт. С 26 мая стоит теперь Самолет сербских авиалиний застрял в москве