Люфты переезжают в Домодедово с 1 апреля

[Гость]

Lufthansa переезжает в Домодедово

С 01 апреля 2008 г. авиакомпания Lufthansa переносит пассажирские рейсы, выполняемые в Москву и из Москвы, из аэропорта Шереметьево-2 (SVO) в Домодедово (DME).

Расписание рейсов из/в Домодедово будет опубликовано во всех системах бронирования, а также на сайте www.lufthansa.com. Все существующие бронирования будут автоматически изменены.

Аэропорт Домодедово расположен в 37 км к юго-востоку от Москвы и имеет удобное авто- и железнодорожное сообщение со столицей. После переезда авиакомпании Lufthansa рейсы большинства авиакомпаний-членов альянса Star Alliance в России (SWISS, Austrian Airlines, bmi, Singapore Airlines, Thai Airways) будут осуществляться из одного аэропорта.

Домодедово является также узловым аэропортом для некоторых российских перевозчиков, выполняющих свои рейсы их Москвы в многочисленные города по всей России.

Благодаря современной инфраструктуре аэропорта Домодедово авиакомпания Lufthansa сможет улучшить наземное обслуживание и повысить уровень сервиса в аэропорту.

По всем вопросам, пожалуйста, обращайтесь в местные представительства авиакомпании Lufthansa в России.

[Elk]

А что с расписанием будет, как ты думаешь? Будут стараться придерживаться предыдущего или как получистя?

[Shylumen]

А что с расписанием будет, как ты думаешь? Будут стараться придерживаться предыдущего или как получистя?

Рейсы переводятся 1:1, то есть с теми же номерами, стыковками и временем отлеты-прилета.

[Andrey_Mr]

а кто же в шарике останется?? малев тоже в дме смылся...


нахрена они ш3 то строят))).

[Dima73]

...нахрена они ш3 то строят))).

Ша3 строится под Аэрофлот, вот кто в Ша2 останется - это вопрос...

[Стратег]

Интересно, а что будет с Янтарным залом в Ш-2, который, как я понимаю, принадлежит Люфтам? Они его тоже в Домодедово потащат?

[B52]

Интересно, а что будет с Янтарным залом в Ш-2, который, как я понимаю, принадлежит Люфтам? Они его тоже в Домодедово потащат?

Ага. Сделают то же самое, что и с янтарной комнаной

[aslan]

...нахрена они ш3 то строят))).

Ша3 строится под Аэрофлот, вот кто в Ша2 останется - это вопрос...

Терминал А (который третий) - Аэрофлот, дочки Аэрофлота, и весь Скайтим
Термниал Б (который второй) - все остальные (кто не летает из терминала С).

[Head]

"остальных" там с гулькин нос, ибо Афл тут сказанул на днях, что позовет в Ш-3 не только скайтим, но и код-шер-партнеров типа там Финнейра. Я начинаю думать, что Ш-3 будет перегружен )

[ulm]

"остальных" там с гулькин нос, ибо Афл тут сказанул на днях, что позовет в Ш-3 не только скайтим, но и код-шер-партнеров типа там Финнейра. Я начинаю думать, что Ш-3 будет перегружен )

А DME ещё далеко до исчерпания пропускной способности?

[Val Belov]

DME может и не лопнет в ближайшее время, но "пукает" уже хронически. Я прилетел неделю назад, наш самолет в проходе поставили по которому другие самолеты на взлетку выкатывают. И с нами еще самолета 4-ре так стояло.

[ulm]

Кстати, а по размерам ВПП аэропорты вроде бы схожи вот и вот? К сожалению, по SVO не вижу конкретных цифр. Т.е. все неприятности Шарика из-за неудобного подъезда и не шибко "дизайнерского" здания?

[Стратег]

DME может и не лопнет в ближайшее время, но "пукает" уже хронически. Я прилетел неделю назад, наш самолет в проходе поставили по которому другие самолеты на взлетку выкатывают. И с нами еще самолета 4-ре так стояло.

Ха, 4 самолета
В некоторых аэропортах, например, в JFK очередь из пары десятков самолетов на ВПП и 40-50 минут ожидания перед взлетом - это уже норма. И это не предел. На туризм.ру недавно пробегал рейтинг аэропортов мира, где приводилось среднее время задержек рейсов, в ряде аэропортов вообще зашкаливает за час.

Так что нашим аэропортам до этого еще далеко.

[Evgeny Rodichev]

Я прилетел неделю назад, наш самолет в проходе поставили по которому другие самолеты на взлетку выкатывают. И с нами еще самолета 4-ре так стояло.

А те, что при этом выкатывали на взлетку - они Ваш самолет по снегу объезжали? Или там такие широкие рулежки, что стоящие самолеты не мешают другим выруливать на взлет?

Или наоборот, Вы хотели сказать, что рулежек так много, что нормально разводится входящий и исходящий траффик? В общем - не понял, что Вы сказать хотели.

Regards,
E.R.

[Head]

Кстати, а по размерам ВПП аэропорты вроде бы схожи вот и вот? К сожалению, по SVO не вижу конкретных цифр. Т.е. все неприятности Шарика из-за неудобного подъезда и не шибко "дизайнерского" здания?

Нет, по ВПП Шарик тоже проигрывает, ибо у него полосы рядом и не могут работать независимо друг от друга. В далеких планах у них строительство третьей полосы, примерно между нынешними и Ленинградкой. А вот по "зданиям" после постройки Ш-3 у них все будет довольно хорошо.

[Val Belov]

Я прилетел неделю назад, наш самолет в проходе поставили по которому другие самолеты на взлетку выкатывают. И с нами еще самолета 4-ре так стояло.

А те, что при этом выкатывали на взлетку - они Ваш самолет по снегу объезжали? Или там такие широкие рулежки, что стоящие самолеты не мешают другим выруливать на взлет?

Или наоборот, Вы хотели сказать, что рулежек так много, что нормально разводится входящий и исходящий траффик? В общем - не понял, что Вы сказать хотели.

Regards,
E.R.

Да я не про рулежку, а про проходы между стоянками самолетов уже у терминала. Так вот пять самолетов включая наш стояли не на местах предназначеных для стоянки, а в проходе между мими. Те самолеты которые при этом стояли на стоянках, может в ближайшее время ни куда не собирались лететь, а может после тога как нас высадили, по мере освобождения мест на стоянках наши самолеты растолкали бы по своим местам и освободили бы выход для тех "горемык".

А "пробки" на вылет, особенно в вечернее время уже обычное дело и в Шарике и в ДМД