1. Маршрут был ТанжерМед - Рабат - Мерзуга (Сахара) - Касабланка - ТанжерМед.
2. Ехал на своем авто и переправлялся из Альхесираса (Испания) на пароме FRS до города ТанжерМед (удачно, что не сам Танжер. ТанжерМед - порт маленький, сразу выезд на трассу)
3. Движение в городах аховое, особенно на кругах, коих там оч много. Каждый ездит по принципу я один на дороге))
4. Платные дороги оч хорошие, но много полиции и камер. Дороги, как и бензин, процентов на 40 дешевле, чем в Европе. Заправок и шиномонтажек очень много. Ям на дорогах не встречал, но бывает въезд на мост ступенькой, можно хорошо так пробить подвеску.
5. Самое тяжелая дорога была до Сахары. Город Мерзуга расположен прямо у дюн. Ехать 500км от Рабата, но по времени это 8,5 часов. Начало (процентов 20) по платной дороге, потом однополосная. Движение спокойное, трафик небольшой, все соблюдают скоростной режим. Очень много ментов. Засад не видел, в основном заметны издалека по знакам 60-40-20-Стоп. Плюс водители фарами моргают)) Остановили один раз, показали фото с камеры за 92 вместо положенных 80. Выписали квитанцию и взяли 150 дирхам (15 евро). Дорога монотонная, пейзаж однообразный (почти сплошной солончак). По дороге заехал в город в Ифрен (Мароканская Швейцарий) - переночевать да, но смотреть особо нечего, кроме статуи льва и парка с обезьянами на выезде. Всего несколько раз останавливался ради фотографий (один раз в горах, второй - у красивого каньона, третий перед Мерзугой красивый вид на Сахару).
6. Отличная еда (курица Тангир, сладости, кофе).
7. Вывод. Сахара - ДА, но ехать на арендованном авто (чтобы не беспокоиться о ремонте своего), хотя бы на пару ночей и обязательно в компании, чтобы не уснуть в дороге, и чтобы было нескучно в пустыне. Еда - ДА. Касабланка - только мечеть на один раз, аналогично Рабат (только мечеть) - НЕТ.