Заправка дизельного авто бензином

[em78]

Здравствуйте!
Позвольте рассказать небольшую историю и спросить совета у знающих людей .
Не так давно, в мае сего года, во время путешествия по Австрии и Германии с семьей и друзьями, случилась со мной жуткая неприятность... Я заправил дизельный Опель Зафира 95-м бензином. Отъехал от заправки метров 20-30 и машина начала глохнуть. Ну я, не долго думая, остановился, тем более, что мне и нужно было остановиться, зайти в магазин. Тут меня и осенило: ДИЗЕЛЬ!!! Чёрт!!!
Я позвонил в прокатную контору (Buchbinder) и через час за нами прислали эвакуатор. Привезли нас в ближайшее отделение проката, оформили документы, дали другую машину и сказали ждать результата диагностики.
Ждали мы целый месяц. В июне с карты списали 480 Евро и прислали счет за "неправильную заправку".
Ну мы выдохнули, подумав, что повезло, обошлось все малой кровью. Но не тут-то было...
Несколько дней назад приходит счет и результаты независимой экспертизы: 5488,96 Евро!!! Подробный отчет на 20 страницах с фотографиями и списком проделанных работ. Все на немецком. При помощи переводчика Гугл я в общих чертах понял, что к чему. Топливный насос, то есть помпа, и еще какие-то детали под замену. Офигеваю уже второй день.
В связи с этим есть 3 вопроса к тем, кто сталкивался с подобной проблемой или по профессии знает тонкости процесса...
1) Действительно ли могло случиться такое сильное повреждение агрегатов авто при проезде на расстояние 30 метров?
2) Можно ли доверять прокатчику в достоверности представленной информации, учитывая такой длительный перерыв во времени (прошло 3,5 месяца с момента случившегося)?
3) Если уж все действительно так плохо, существуют ли способы оплаты данных расходов в рассрочку?

Заранее благодарен за любую информацию!

[Mycraft]

В Германии не интерессует была поломка в таком случае или нет...да и проверять это никто не собирается...

Просто призывается в таком случае оффициальный оценщик/консультант/експерт машины и он решает что менять а что нет...

Ну и по идеи просто меняются все детали которые были в контакте с неправильным топливом и всё...к цене запчастей конечно добавляется цена работы...вот и выходит всегда немалая сумма...особенно если машина довольно новая...

Такие законы/правила/возможности...

Вам надо было просто самим на сервис ехать/машину тащить и откачивать топливо...обошлось бы тогда дешевле...

[Гость]

Всю жизнь был уверен, что стоит какая-то электронная защита на этот случай. Ведь уже на первом такте всё идет не так, как надо в штатном режиме.
Грош цена технологии, которая не может блокировать возможные очевидные косяки пользователя.
Теперь на дизели даже смотреть не буду.

Адская сумма ремонта равна практически стоимости всего двигателя. Прямо вот не верится.
Оно же новое с иголочки в салоне стоит 19 т.евро. В прокате оно же уже стоит меньше 15, даже если пробег 20-30 т.км.
А тут ремонт почти 6...
На лицо чистой воды развод. Документ перевести и оспорить в местном суде, им послать повестку.

И ещё одна важная вещь - такие дела должны покрываться страховкой, если вам её не предложили - это целиком их косяк - прямое намерение подвести клиента под монастырь. Это тоже в суд, если нет вашего письменного отказа от страховки.
Достать вас в РФ очень им сложно - я бы вяло посудился-попереписывался с ними лет эдак 4-5...
Пока суд не состоялся - везде можно продолжать путешествовать по шенгену спокойно.

Ещё я бы кредиточку поменял бы на всякий пожарный.

[Mycraft]

Защита есть, но увы далеко не у всех производителей и моделях...в основном только на машиных высшего класса типа Мерседес Е/S Порше Каен итд...на Гольф 7 тоже есть правда...

[Ослик Иа]

Подробный отчет на 20 страницах с фотографиями и списком проделанных работ.

А вы бы выложили его сюда. Глядишь, кто-нибудь ещё чего-то там найдёт вам на пользу. А то ведь и правда, сумма неприличная...

[imperor]

стоит какая-то электронная защита на этот случай. Ведь уже на первом такте всё идет не так, как надо в штатном режиме.

дык оно даже после первого такта... от бака до цилиндров весь топливный тракт "залит" бензином, а не солярой.
Это нужно тогда на первых каплях, заливаемых в топливный бак, отлавливать косяк пользователя

[ALEX2710]

Там про страховку что то писали. Ну какая может быть страховка в этом случае, покажите мне хоть одну страховую которая это признает страховым случаем. На всех машинах на лючке пишут тип топлива, а на прокатных его дублируют наклейками с большими буквами.
А вот теперь скажите кем нужно быть , чтобы после аренды дизельного автомобиля (согласитесь что дизеля менее распространены среди рентовых машин) залить на заправке бензин. Что то мне подсказывает , что автор или выдумал историю или все было не так и не в бензине дело.

[Slap]

В принципе, то что говорят немцы, вполне правдоподобно. Достаточно несколько тактов на бензине чтобы задрало плунжерные пары без смазки. Не знаю какая у них там система впрыска, но она вся выходит из строя. От этого зависит и цена. Фильтры, подкачивающий насос, ТНВД, форсунки или насосфорсунки, что там у них? Может и катализатор ещё до кучи

[Persian tramp]

Не знаю какая у них там система впрыска, но она вся выходит из строя.

Таки вся? ТС сумел проехать те самые 30 метров только потому, что в топливопроводе ещё оставалось дизтопливо, потом мотор должен был по уму заглохнуть. На чистом бензине дизель работать не должен в принципе, а если будет, то с недетским грохотом. Проблема лечится в сервисе, полной промывкой топливной системы.

Несколько дней назад приходит счет и результаты независимой экспертизы: 5488,96 Евро!!! Подробный отчет на 20 страницах с фотографиями и списком проделанных работ.

Развод 100%, под сладкий лепет мандолины.

[Toxic_Avenger]

На всех машинах на лючке пишут тип топлива, а на прокатных его дублируют наклейками с большими буквами.

Вот не всегда. Сам не так давно в Германии брал машину, так тип топлива только в документах нашел.

Человек может быть несколько рассеян. Дома машина бензиновая, вот и залил по привычке. Несколько лет назад у меня за поездку было две аренды машины, так первая была дизельная, а вторая бензиновая.

[Slap]

Persian tramp
Вам видней только как промыть систему если двигатель заглох, а значит бензин уже в форсунках? Полной разборкой насоса и форсунок? А может и фильтра тоже промыть?

[Горыныч]

Развод 100%

Ну, если за царапину сотни евро берут, то чему тут удивляться...

[Slap]

Если бы ТС про свой пепелац написал, то можно было что там помутить, чтобы минимизировать расходы. А в прокатной конторе никто парится не будет. Все под замену и делу конец. Единственное, наверное можно потребовать чтобы снятые агрегаты вернули

[Persian tramp]

Вам видней

Наверняка

только как промыть систему если двигатель заглох, а значит бензин уже в форсунках? Полной разборкой насоса и форсунок? А может и фильтра тоже промыть?

Вам всю технологическую карту рассказывать или достаточно краткой пояснительной записки? В автосервисе в курсе, как делается промывка. Форсунки и неразборные бывают.
Повторяю, если дизель методично не "убивали" бензином, то ничего с ним, с дизелем, не случится.

если за царапину сотни евро берут

О том и речь.

Кстати, вышеописанное "перепутывание" отнюдь не редкость в наши дни. Однако вала списанных в утиль автомашин как следствие не наблюдается.

[em78]

Там про страховку что то писали. Ну какая может быть страховка в этом случае, покажите мне хоть одну страховую которая это признает страховым случаем. На всех машинах на лючке пишут тип топлива, а на прокатных его дублируют наклейками с большими буквами.
А вот теперь скажите кем нужно быть , чтобы после аренды дизельного автомобиля (согласитесь что дизеля менее распространены среди рентовых машин) залить на заправке бензин. Что то мне подсказывает , что автор или выдумал историю или все было не так и не в бензине дело.

Ну уж это вы напрасно вообразили, все было именно так. Надо быть очень рассеянным, каким я и оказался в тот момент.
Кстати, в итоге прокатчик согласился на меньшую сумму - 3000 Евро. Это после предложения с моей стороны растянуть платеж на пару-тройку лет...

[em78]

Не знаю какая у них там система впрыска, но она вся выходит из строя.

Таки вся? ТС сумел проехать те самые 30 метров только потому, что в топливопроводе ещё оставалось дизтопливо, потом мотор должен был по уму заглохнуть. На чистом бензине дизель работать не должен в принципе, а если будет, то с недетским грохотом. Проблема лечится в сервисе, полной промывкой топливной системы.

Несколько дней назад приходит счет и результаты независимой экспертизы: 5488,96 Евро!!! Подробный отчет на 20 страницах с фотографиями и списком проделанных работ.

Развод 100%, под сладкий лепет мандолины.

Хотел бы и я так думать, и надеялся как-то вырулить из сложившейся ситуации, но...увы.
Выложу на днях документ, если кто-то захочет посмотреть. Вдруг и правда найдется косяк в этом "разводе"

[Slap]

Я так понимаю, что уже все агрегаты поменяны и работы проведены. Поэтому остаётся только потребовать вернуть детали И отдать их Persian tramp. Он их промоет и можно будет их реализовать дабы уменьшить ущерб. Ну или послать их нах если детали не вернут. При запросе обязательно сказать, что будете сличать с фотографиями и проведёте независимую экспертизу. Оплатите только тогда когда экспертиза подтвердит. Эксперт уже понятно кто

[Persian tramp]

Выложу на днях документ, если кто-то захочет посмотреть.

Дык я вам тоже сейчас насочиняю в стиле: "Машина под списание и замену - пепельница полная"
Чтобы понять степень ущерба, надо было присутствовать при диагностике авто. Сейчас уже поздно метаться, понятное дело.

[Горыныч]

Чтобы понять степень ущерба, надо было присутствовать при диагностике авто. Сейчас уже поздно метаться, понятное дело.

Ну, если ТС выложит документы, может кто-то и найдет что-нибудь любопытное...

[Slap]

Дык я вам тоже сейчас насочиняю в стиле: "Машина под списание и замену - пепельница полная"
Чтобы понять степень ущерба, надо было присутствовать при диагностике авто. Сейчас уже поздно метаться, понятное дело.

Если вы путаете на заправке бензин с дизтопливом, то я вам и при очном присутствии на диагностике насочиняю