Форум Винского

**oldpro1** » 04 дек 2013, 23:49

Колямба,

Я сам собрался кататься где-то с 26 по 29 декабря, но поеду в Вермонт, там снега побольше и риска что его не будет - поменьше.
Хочу попробовать Stowe и Stratton.
С ребенком на Hunter-е в выходные будь внимателен, там дурдом и такие бакланы попадаются.... На Windham будет поспокойнее.
Кстати, навигатор показывает 1 час от Олбани до Windham и примерно 1:30 до Stratton( Bondville, VT 05340), если будет время наведайтесь туда тоже.

Снега в Нью-Йорке пока немного, завтра-послезавтра дожди.
Но пушки работают, напыляют....

Кстати, кому будет интересно - в понедельник вернулся с Трембланта, провинция Квебек, Канада - моя первая поездка туда, надеюсь не последняя
Гора хорошая, их зеленые трассы как у нас в NY синие, черные наверное вообще жалко только открытых было немного, но длинные..... класс !
Под конец 3-го дня ножки болели что надо

**Boomeer** » 12 янв 2014, 12:49

Люди, помогите советом) Уже голова кругом...
Хотим лететь в середине февраля в штаты, НЙ-Майями-Денвер-НЙ.
Помогите - где лучше катать? Сколько где что стоит? Как лучше жить? (Снимать квартиру? (нас двое) Гостиница?) Хочется пухляка и сноупарк ну и трассы длинные (км 6)
Были варианты - Джексон Хоул, но там нет сноупарка (?), Что почем в Веил/Аспен?
Заранее покупать ски-пасс дешевле?(На склько?) Как это сделать?

**HappyOne** » 12 янв 2014, 18:21

Вы в другой ветке написали что машину не водите, вот с этого и начинайте свой вопрос. А без машины Ваш план со сноубордингом это утопия. Сосредоточьте на городах, таких как НЙ, Бостон, Вашингтон, Филадельфия и так далее. Между городами ходят автобусы, а в городах машина не нужна.

**oldpro1** » 17 янв 2014, 22:37

Boomeer писал(а) 12 янв 2014, 12:49:Люди, помогите советом) Уже голова кругом...
Хотим лететь в середине февраля в штаты, НЙ-Майями-Денвер-НЙ.
Помогите - где лучше катать? Сколько где что стоит? Как лучше жить? (Снимать квартиру? (нас двое) Гостиница?) Хочется пухляка и сноупарк ну и трассы длинные (км 6)
Были варианты - Джексон Хоул, но там нет сноупарка (?), Что почем в Веил/Аспен?
Заранее покупать ски-пасс дешевле?(На склько?) Как это сделать?

Если машину не водите - тогда действительно труба, замучаетесь по горам на перекладных мотаться.
В НЙ пухляка и не ищите, здесь ветры и все очень быстро леденеет. Если осядете в Бостоне, тогда прямая вам дорога в Вермонт (горы Киллингтон, Стоу, Джей Пик) или Мейн (Сандей Ривер, Шугарлоф) там снега всегда много. Из Бостона ходят "лыжные" автобусы, посмотрите тут http://www.wanderu.com/bus-travel-revie ... n-vermont/ и тут http://www.newenglandsnowbus.com/
Или снимите отель непосредственно под горой, опять же Вермонт и Колорадо предпочтительней НЙ, и несколько дней посвятите каталке.
Цены на лифты на больших горах примерно $70-80 в день, возьмете сразу на несколько дней - будет экономия процентов 10-15, не больше. Можете посмотреть цены на интернете, я часто беру тут http://www.liftopia.com/ Есть места которые предлагают ски-пасс на пол-дня, т.е. с 12:00 до 16:00, цена конечно меньше.
Рент борда примерно $35-40, зависимо от места и качества рентуемого.
Если купите пасс на интернете, получите номер транзакции, отпечатайте страничку и предьявите в кассе на горе - вам выдадут пасс.
Также отели на лыжных курортах часто предлагают постояльцам ски-пассы со скидкой, если будете бронировать номер - поинтересуйтесь такой возможностью и ценой.
Удачи

**Boomeer** » 11 мар 2014, 01:32

И все таки без машины обалденно покатались в Аспене. Только гоу про посеял в пухляке( и т.к. Не нашли подходящего автобуса до Денвера - пришлось выложить за дорогу 550$ на двоих.
Ну да еще напишу обзор путешествия)

**bukstvo** » 28 мар 2014, 11:40

Подскажите,хотим с США , всю жизнь катали в Альпах на лыжах, 3 сезона как перешли на борд и я просто мечтаю попасть в такое место где есть полноценные боардшопы, где доски GNU; Libtech и Nitro а не один сплошной burton как в Европе. Хочется такого же бордерского рая, как он существует для лыжников в Альпах.
Почитали форум, решили хотим В Аспен и Вейл. На все про все есть дней 10 каталки. В этом свете все же правильный ли выбор Аспен и Вейл? Спасибо.

**treizetreize** » 28 мар 2014, 15:25

bukstvo писал(а) 28 мар 2014, 11:40:Подскажите,хотим с США , всю жизнь катали в Альпах на лыжах, 3 сезона как перешли на борд и я просто мечтаю попасть в такое место где есть полноценные боардшопы, где доски GNU; Libtech и Nitro а не один сплошной berton как в Европе. Хочется такого же бордерского рая, как он существует для лыжников в Альпах.
Почитали форум, решили хотим В Аспен и Вейл. На все про все есть дней 10 каталки. В этом свете все же правильный ли выбор Аспен и Вейл? Спасибо.

Думаю, лучше в Аспен) Именно там в январе проходят зимние X-GAMES, а это место не только "бордерского рая", а экстремального вообще))

**nusa2013** » 19 окт 2014, 19:28

Кто знает когда заканчивается сезон катания в Аспене? В каком городке лучше останавливаться?

**Alex M. Jake** » 20 окт 2014, 10:48

nusa2013 писал(а) 19 окт 2014, 19:28:Кто знает когда заканчивается сезон катания в Аспене?

Секундный запрос в гугле выдал http://www.coloradoski.com/resort-season-dates

nusa2013 писал(а) 19 окт 2014, 19:28: В каком городке лучше останавливаться?

Где конкретно кататься будете? Чем не устраивает остановиться непосредственно в Аспене?

**rijechka** » 15 янв 2015, 19:30

День добрый! А кто-нибудь может сказать что-нибудь о горнолыжных курортах в штате Аляска?

**Boomeer** » 23 янв 2015, 15:37

В середине марта на озере Тахо никого не будет? =) Хэвенли в частности

**SmSv** » 29 янв 2015, 11:40

Здравствуйте, хотелось бы в начале марта (8-10 числа) покататься в NH (Loon или Cannon Mnt), выбор мест обусловлен наибольшей близостью к Бостону, далеко ехать нет желания. Подскажите, стоит ли тратить на это время или поискать по другим направлениям, где точно будет снег?

**oldpro1** » 31 янв 2015, 01:50

До 15-20 марта снег на Loon еще будет, во всяком случае так было последние 5 лет.
Кстати, в марте известный в Нью-Хемпшире спортивный сайт/магазин Ken Jones устраивает однодневные демо где можно бесплатно попробовать новые модели лыж/сноубордов ведущих компаний, в прошлом году я попал на такой демо 12 марта. Там же они продают билеты на подъёмники по очень приятной цене (в том году по $45 при общей цене $79), но надо приехать пораньше пока не закончились.
На пол-часа дольше от Бостона чем Loon есть Mount Snow, это в Вермонте, в начале марта снег тоже будет. Еще могу порекомендовать Okemo, тоже Вермонт.
Одно ощутимое преимущество Луна перед остальными, это то что от Бостона туда ведет прямиком 93-N highway, а на остальные горы приходится плестисть местными сельскими дорогами.

**Марина Потехина** » 26 дек 2016, 00:54

Добрый день. Подскажите пожалуйста как можно дешевле купить билеты на подъемники? Хотели поехать в Аспен и Салт Лейк Сити , Тахо , но цена в день простоткочмос 159 дол это в три раза дороже чем в Европе. Может есть какието лозейки?. Буду очень благодарна за ответ

**evil_nn** » 27 дек 2016, 13:40

Марина Потехина писал(а) 26 дек 2016, 00:54:Добрый день. Подскажите пожалуйста как можно дешевле купить билеты на подъемники? Хотели поехать в Аспен и Салт Лейк Сити , Тахо , но цена в день простоткочмос 159 дол это в три раза дороже чем в Европе. Может есть какието лозейки?. Буду очень благодарна за ответ

Мы покупали со скидкой на ресепшене своего отеля (пишу про Солт Лейк Сити). Размер скидки варьируется в зависимости от курорта.
Но 159$ - это просто (_._), это Аспен в самый хай-сизон, что ли? По-моему, в 2008 самый дорогой скипасс в окрестностях СЛС в Дир Вэлли стоил 82 доллара, в 2012 в Вислере платили 106 баксов в день.

**oldpro1** » 29 дек 2016, 20:32

Марина Потехина,
На liftopia.com не пробовали искать? Там часто бывают неплохие скидки.
Можно также попробовать спросить в отеле где остановились, но не факт что у них будут скидки на все горы в штате, может только на ближайшие к ним.
Еще на подъездах к горам, скидки на подъемники могут быть в магазинах снаряжения. Рентуете у них лыжи/борд - и у них же покупаете подъемник со скидкой.
Но это желательно выяснять предварительно по телефону, не все магазины это предлагают.

**Boomeer** » 21 фев 2017, 22:11

Марина Потехина писал(а) 26 дек 2016, 00:54:Добрый день. Подскажите пожалуйста как можно дешевле купить билеты на подъемники? Хотели поехать в Аспен и Салт Лейк Сити , Тахо , но цена в день простоткочмос 159 дол это в три раза дороже чем в Европе. Может есть какието лозейки?. Буду очень благодарна за ответ

Когда я спрашивал на англоязычном форуме про заоблачные цены на скипассы в Аспене - мне ответили вполне правильно - В это место прилетают большие дяди на личных вертолетах. Если вы хотите экономии - то это не в Аспен

**Qarootoramma** » 17 фев 2018, 10:40

Скажите а что В США везде такие заоблачные цены на подъемники?
Как бы Альпы 30-40 евро, ну 50 евро самый пик самые раскрученные курорты, а тут как бы получается в США цены под 100 долл в день это 5-6 тыс руб в 2 раза выше чем на российской самой раскрученной Розе.

**evil_nn** » 18 фев 2018, 01:37

Qarootoramma писал(а) 17 фев 2018, 10:40:Скажите а что В США везде такие заоблачные цены на подъемники?
Как бы Альпы 30-40 евро, ну 50 евро самый пик самые раскрученные курорты, а тут как бы получается в США цены под 100 долл в день это 5-6 тыс руб в 2 раза выше чем на российской самой раскрученной Розе.

30-40 евро в Европе, к сожалению - это уже уровень заштатного курорта, или стоимость местечкового скипасса, позволяющего катать одну небольшую зону в рамках большого региона. Сужу по своей новогодней поездке в Сер Шевалье (Франция) и катании в Монженевре, входящем в пространство Милки Вэй вместе с Сестриере. Например - дневной скипасс на Сер Шевалье - 49 евро, отдельный скипасс на зону Бриансона - 34 евро в день. Конечно, если покупать сразу на 6-7 дней, то цена одного дня в пересчёте окажется ниже, но это не меняет сути.
В Штатах цены заметно дороже - у меня свежей инфы нет, но её всегда можно посмотреть на сайтах курортов.

**tema1982** » 20 фев 2018, 02:39

Qarootoramma писал(а) 17 фев 2018, 10:40:Скажите а что В США везде такие заоблачные цены на подъемники?

В Калифорнии и Юте на всех нормальных курортах вроде Mammoth, Heavenly, Deer Valley около $150/день, если брать на месте в день катания. Если брать заранее и на несколько дней, то будет дешевле (чем больше дней, тем больше скидка). Например 2-day pass в Mammoth на 3-4 марта на интернете стоит примерно $105/день. Season pass кажется $660, так что если ехать на неделю или дольше, выгодней брать его.

**oldpro1** » 20 фев 2018, 18:59

Цены в Штатах существенно выше чем в Европе. Во-первых в США снег почти на 60-70% везде искуственный, я говорю про штаты где сам катаюсь, такие как Вермонт, Нью-Хемпшир, Мейн. Во-вторых посмотрите на горы в тех же Альпах - это массивные снежные плато, с минимумом растительности, в Штатах же горы (опять же на северо-востоке) в основном лесистые, с прорубленными спусками. Все это значит круглогодичную поддержку этих спусков, удаление проросших корней, подпилку деревьев и т.д. Не говоря уже о том что изначально проложить трассы и водоснабжение для снега - это тоже миллионы денег. Как-то так...

**evil_nn** » 20 фев 2018, 23:42

oldpro1 писал(а) 20 фев 2018, 18:59:Цены в Штатах существенно выше чем в Европе. Во-первых в США снег почти на 60-70% везде искуственный, я говорю про штаты где сам катаюсь, такие как Вермонт, Нью-Хемпшир, Мейн. Во-вторых посмотрите на горы в тех же Альпах - это массивные снежные плато, с минимумом растительности, в Штатах же горы (опять же на северо-востоке) в основном лесистые, с прорубленными спусками. Все это значит круглогодичную поддержку этих спусков, удаление проросших корней, подпилку деревьев и т.д. Не говоря уже о том что изначально проложить трассы и водоснабжение для снега - это тоже миллионы денег. Как-то так...

Вроде речь шла о Юте (Дир Вэлли), Калифорнии (Маммот, Хэвенли), и Колорадо (Денвер). Там снега выпадает до 12 метров за зиму, да и деревьев не больше, чем в Европе. Поэтому ваши аргументы немного мимо кассы.

**Qarootoramma** » 20 фев 2018, 23:57

Все равно не понимаю. Чем например растительность Штатов отличается от растительности Европы на тех же высотах. Климат везде одинаковый. Понятно что есть разница между Гималаями и Северным Уралом, но все-таки в целом в схожих природных зонах (а США и Европа это схожие по широте зоны), климат похож и выше 3-х тыс метров полюбому начинаются альпийские луга, так в принципе и от 2-ух. В Европе и у нас на Кавказе трассы тоже приходиться поддерживать в определенных условиях и в лесах прорубать. Наконец что мешает в США делать те же самые трассы на точно таких же альпийских снежных платах как в Европе. В западной части США осадков как и в Канаде много, и в районе Орегона или Вашингтона точно снега завались и есть ледники. Про Вермонт, Нью-Хемпшир, Мейн не знаю. Думаю там снега меньше, но все-равно достаточно и хорошо сыпет чем на тихоокеанском побережье.

**tema1982** » 21 фев 2018, 00:46

Мне кажется причина скорее в платежеспособности населения и отсутсвии альтернативы. В Mammoth например только ближе к базе начинаестя лес.

В Южной Калифорнии с ее 23 миллионами населения есть совсем маленький Mountain High и Big Bear который ненамного больше. К тому же там нормальные условия бывают один-два раза за сезон, a oстальное время плюсовая температура и вязкий, настреляный снег. Из серьезных курортов ближайший Mammoth, в 5-6 часах езды с ценами в $150/день за подъемник и $200-300/ночь за отель или квартиру. Но так как на 2-3 дня в Альпы не полетишь - приходится платить. А еще практически всеми курортами управляют одна-две компании которые могут навязывать свои условия.

**Qarootoramma** » 21 фев 2018, 01:00

tema1982 писал(а) 21 фев 2018, 00:46:Мне кажется причина скорее в платежеспособности населения и отсутсвии альтернативы. В Mammoth например только ближе к базе начинаестя лес.

В Южной Калифорнии с ее 23 миллионами населения есть совсем маленький Mountain High и Big Bear который ненамного больше. К тому же там нормальные условия бывают один-два раза за сезон, a oстальное время плюсовая температура и вязкий, настреляный снег. Из серьезных курортов ближайший Mammoth, в 5-6 часах езды с ценами в $150/день за подъемник и $200-300/ночь за отель или квартиру. Но так как на 2-3 дня в Альпы не полетишь - приходится платить. А еще практически всеми курортами управляют одна-две компании которые могут навязывать свои условия.

А вот интересно почему так? Почему на таком крупном конкурентном рынке всего 1-2 компании? И исходя из первого возникате и появляется сразу второй вопрос, насколько вообще развиты горные лыжи и лыжебордерский спорт в США вообще? У меня сложилось представление что в целом курорты в США менее развиты чем в Альпах, и все на более низком уровне. Протяженность трасс ниже в целом чем в Европе. Где-то читал что только во Франции что-то около 15-20 тыс км горнолыжных трасс. Так же возникло представление что в США горные лыжи и сноуборд не так популярны как в Европе. Это подтверждают отчеты на форума и мнения людей которые были и там и там.

**Possum** » 21 фев 2018, 03:50

Горные лыжи - это роскошь, а за любую роскошь в США платят вдвое больше.
Но вообще-то, посмотрел на цены на подъемники на Вистлер (около Ванкувера в Канаде) - цены сравнимые (156 CAD на человека).

А насчет того, что там одна-две компании - так ведь монополизация есть естественное состояние бизнеса, когда государство ей не препятствует. А государство в США - в целом business-friendly, в отличие от Европы, где оно - consumer-friendly. Но это так, общие соображения, не знаю, насколько они применимы конкретно к лыжным курортам.

**inters** » 21 фев 2018, 04:36

Несколько факторов приводят к более высоким ценам
1. Горнолыжные курортны никак не субсидируются государсвом (в отличие от разных програм в Европе).
2. Курорты гораздо больше разрбросаны по стране - соответсвеноо большие растояния и меньше конкуренции.
3. В Штатах катание на лыжах стала более или менее массовым в 50-60е годы, но по-прежнему гораздо менее популярно чем в Европейских странах.
4. Страховка на случай судов гораздо дороже - в Европе не так просто судить бизнессы.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР