Европа: Куда, Когда и Как поехать кататься на лыжах

[Veller]

А это значит лететь в Венецию или Тревизо

Мы летим в Верону. Дальше машинами.

[Scoprit]

Veller
Да, ещё Верона, но она чуть в стороне.

[Veller]

Ничего страшного,там все недалеко,учитывая качество дорог. Мы в доломиты как то и из Мюнхена ездили.

[Ослик Иа]

Трансфер из аэропортов Венеции в горы на север - 150-200 евро.

Это на сколькерых? потому что на одного это что-то крутовато; на такси разве.

[Scoprit]

Ослик Иа
это и есть фактически такси, не автобус. до 6 человек.

[Ослик Иа]

это и есть фактически такси, не автобус. до 6 человек.

Ну, на шестерых 200 евр нормально.



ЗЫ. к слову о ценах на транспорт в Италии: лет 12 назад в итальянских Доломитовых Альпах местный таксист взялся довезти нас из Gröden (Val Gardena) в Ahrntal (Valle Aurina) за "ungefähr 124 Euro" ("приблизительно 124 евро") - там километров 60 (по дорогам). Когда же я его спросил, сколько будет стоить такси (обычное, легковое - но большой "мерседес", втроём сзади не тесно) до/из Мюнхена, то ответ меня потряс ещё больше: Das sei ungefähr 345 Euro ("это будет приблизительно 345 евро").

Ничего себе "приблизительность", а? Зато цифры я запомнил хорошо, ручаюсь!

[Scoprit]

Ослик Иа
Сейчас в Италии загородные тарифы такси уже больше евро за км (считают, естественно, километраж в обе стороны). В соседней ветке одна дама отписывалась, что в марте прошлого года трансфер из Мюнхена в Майерхофен обошелся в 390 евро. Минимальная цена, которую я знаю - 0.5 евро за км.

[ViCusia]

А какие курорты для мягких сноубордистов посоветуете (средний уровень+новичок)?

[Scoprit]

ViCusia
традиционно посоветую Доломиты. Выбирайте ареал, где побольше "синих".

[Yury2002]

В прошлом году был автобус из аэропортов Милана и Вероны и помоему Тревизо в Валь ди Фасса. Этот регион также подойдет для начинающих и уже средне катающихся . С хорошей инфраструктурой и прочими прелестями .

[Yury2002]

Коллеги, подскажите пожалуйста относительному новичку. Вводные:
1. Предпочтительно Италия, т.к. дает длинные визы (а у некоторых они такие уже есть)
2. Есть нулевые новички, есть средние (я сам - 4 недели катания в сумме за жизнь, норвежские черные трассы в Трюсиле не пугали, в Альпах не был), есть катающиеся лучше меня, есть бордеры. Совсем продвинутых - вроде нет.
3. Только новогодние праздники +- 2-3 дня. Часть народу не готова брать отпуск больше этих 2-3 дней. Т.е. видимо или 10 дней на горе, или неделя на горе + 2-3 дня где-то еще..
4. Хочется большой компанией, т.е. если бывают - отдельный домик на 10-12-15 человек. Если нет - возьмем что есть .
5. Бюджеты - скорее к нижней стороне, особенно с учетом того, что это и так праздники.

Пока нашлись прикольные билеты Райаном Вильнюс - Бергамо за 4-7 тысяч р. Из Москвы правда еще надо в Вильнюс попасть...
А в названиях курортов я уже запутался Буду благодарен за любые советы!

Попробуйте доломиты Италия. Думаю Селларонда Вас не раз очарует. Варианты с жильем можно смотреть например здесь www. Fassa.com или www.fassaappartamenti.com

[Ослик Иа]

доломиты Италия. Думаю Селларонда Вас не раз очарует

Сама по себе Селларонда (а также её окрестности) - очень даже очарует, не раз и не два. Вот только народу там оченно много, как говорится, "без окон, без дверей..." - это как раз про тамошние подъёмники. Там очень популярны т.н. маятниковые вагончики - два вагона как противовесы друг другу, на первых перегонах из долины на гору (особенно со стороны Валь ди Фасса), поэтому их миновать очень трудно. И хотя вагончики большие - чел. по 100, а есть и больше - ждать приходится очень долго, до часа иной раз. Я лично очень не люблю долго стоять в лыжных ботинках - в очереди, а потом ещё и в вагончике тоже стоя. Особенно много народу наезжает с 14 февраля - вроде начинаются школьные каникулы, и там всё запружено польскими и чешскими автобусами (ну и соотв. людьми).


Начинающим можно ещё посоветовать Андорру - умеренные цены, приятные склоны. Подъёмники - бывают очереди, но можно найти места, где нормально.
У меня сложилось впечатление, что в Андорре чаще, чем в Альпах, бывают туманы с очень плохой видимостью; но морозов, какие иногда могут случиться в Альпах, в Андорре практически не бывает. Но это вообще лотерея; и там, и там можно всю дорогу просидеть в гостинице, или наоборот, может быть отличная погода весь заезд.

Да и в Австрии неплохо, но имхо подороже выйдет, чем Италия или Андорра.



Кстати: почитайте первый пост в этой ветке Европа: Куда, Когда и Как поехать кататься на лыжах

[Yury2002]

Вот только народу там оченно много, как говорится, "без окон, без дверей..." - это как раз про тамошние подъёмники. Там очень популярны т.н. маятниковые вагончики - два вагона как противовесы друг другу, на первых перегонах из долины на гору (особенно со стороны Валь ди Фасса), поэтому их миновать очень трудно. И хотя вагончики большие - чел. по 100, а есть и больше - ждать приходится очень долго, до часа иной раз.

Согласен по поводу этих вагонов, но это в Кампителло - достаточно проехать пару остановок дальше skybusom до Канацеи -подъемник Бельведер и все намного веселее. Но в период после Нового года как правило очереди там небольшие. В марте 2014 впрочем и в Канацеи приходилось стоять по 0,5ч в очереди, но там она движется в отличии от очереди на вагон как-то веселее. Чем хороша Италия так это погодой. Не сглазить бы - за 6-7 лет в разное время с января по март попадали так , что как минимум 3-4 дня из 7 погода была очень комфортная для катания.

[Scoprit]

Озвучены самые многолюдные из-за пакетного туризма из России ареалы в Доломитах. Там действительно получасовых, а то и часовые очереди могут быть. Но это всего две зоны из 12-ти. Посмотрите остальные. Они не менее интересны, без толп туристов из ближних и дальних стран. И очереди на лифты максимум 5-10 минут. Ещё момент. Очень популярны скипассы с 12-ти часов. Поэтому избегайте нахождения с 12 до 13 внизу, у основного подъёмника. В это время действительно могут быть везде большие очереди. Переждите это время повыше, тем более наверху намного приятнее кататься.

[sinjaja]

ViCusia
ни в коем случае не смотрите на те курорты, где много синих трасс, особенно если рядом с синей нет красной альтернативы
синяя - это убийство для ног, потому что проще разуться и пешком, чем полкилометра на одном канте
ориентируйтесь больше все же на красные
ну и чтоб не бояться - сноуборд подготовьте, острые канты - залог здоровья

[Scoprit]

sinjaja
Заявлены были средний уровень + новичек. Какие красные??? Я со слезами новичков с синих снимаю, так как местами на многих из них есть довольно приличные красные уклоны.

[sinjaja]

У нас с вами, возможно, разные представления о среднем уровне.
Я вот себя к ним причисляю.
На синих трассах а) скучно, б) трудно, т.к. на пологих трассах идет нефиговая нагрузка на мышцы ног
А учебные горки для новичков и одна-две трассы синих есть везде
сугубо имхо, естественно, но на синих трассах ездить не научишься, только стоять

[Scoprit]

sinjaja
Новичек учебку освоит быстро. Но на красные он будет ещё не готов, а кататься по одной синей ему быстро надоест. В итальянских Альпах на синих никто не стоит. Почему, выше уже говорил.

[Тозита]

В соседней ветке одна дама отписывалась, что в марте прошлого года трансфер из Мюнхена в Майерхофен обошелся в 390 евро

Уточню на всякий случай, что это туда и обратно, за четверых со снаряжением. А вообще цены можно посмотреть тут - https://www.tirol-taxi.at/

Теперь по поводу синих трасс именно для сноубордистов. Они тоже разные бывают - в том же Майерхофене есть синяя трасса № 2 - по ней обычно деток маленьких горнолыжные школы катают. А вот сноубордистам-новичкам там тяжко придется - она идет вокруг горы и хоть и очень пологая, но в то же время очень узкая и с одной стороны обрыв - лыжники плугом подтормаживают и едут себе спокойненько, а вот на сноуборде там особо не развернуться, если только по прямой))). Так что иногда на сноуборде проще на красной трассе, если она крутоватая, но достаточно широкая.

[Scoprit]

Тозита
Ок, если вы советуете новичкам на красные, то у меня вопросов больше нет. А новички пусть думают своей головой.
P.S.: трансфер однозначно в Австрии дороже, чем в Италии.