1,5 дня в Гонконге и 1 в Макао (04.2019)

[balgi]

Сделали заказ — я рёбрышки гриль, креветки и пиво. Всё вкусно, достойный ужин, хорошее завершение 17-дневной поездки по Китаю. Обошлось всё в 1408hkd, или 11 610 руб. Вот чек, крафтовое пиво циндао 109hkd (900руб.) за 0,5l, основное блюдо 278hkd (2300р.). Однако.

Посидели, пообщались, отдохнули. Очень хорошее впечатление. 9,5 из 10. Рекомендую.

Выдвинулись вниз, ведь у нас были ещё и билеты на колесо обозрения.

[balgi]

Дорога вниз с Пика
В 20 часов уже стемнело, небо затянули тучи, посмотрели лазерную Симфонию огней со стороны острова — опять не впечатлило.
У нас были билеты Round Trip Bus, пошли на указанною гидом Клука парковку автовокзала https://j.map.baidu.com/ae/qt3

Пишут, что на выезд тоже бывают очереди, но нам видимо повезло, вот фото (20:06) очереди

народу было немного, стояли от силы 10 минут, один за одним подъезжают 15-е двухэтажные автобусы и быстро заполняются туристами

и едем вниз минут 40.
Так что не так страшен чёрт, как его малюют.

[balgi]

Вообще, в день посещения Пика:
- трамвай был на ремонте
- «все было в строительных лесах»
По мнению части туристов мне не стоило и ехать.

НО! Мне всё очень понравилось.
На верху да, что-то было огорожено, и в строительных лесах, но для туристов организована возможность прохода/посещения всего необходимого.
Вот фото (со скай террасы на автобусную станцию), можете оценить:

Дорога в каждую сторону занимала не более часа, в очереди постояли 1 раз 15 минут.
В общем, жить можно.

[balgi]

Колесо обозрения
Последний пункт нашей программы - возведённое в 2014 году между 9 и 10 пирсами на берегу бухты Виктории 60-метровое колесо обозрения Hong Kong Observation Wheel с красивой вечерней подсветкой. Так как билеты на него входили в комбо-билет Клука решили не отказываться от халявы :) и после приезда с Пика в гавань автобуса (20:54) сразу отправились на него.

К этому моменту небо было окончательно было затянуто тучами, и даже стал начинаться дождь.

Очередь небольшая, стояли минут 10, катают 3 круга на одной из 42х 8-местных кабинок.

Лично меня — не впечатлило (7 из 10), а например мелкой 7-летке понравилось, ещё и просилась на Карусели рядышком покататься. Но, уже поздно, идёт дождь, и за 20 минут по крытым (спасибо создателям) пешеходным виадукам и эскалатору мы добежали (22:00) домой.
Часы показали 18 тысяч шагов, 710 потраченных килокалорий.

На завтра план простой — съездить в Макао.

[balgi]

суббота 27 апреля

Макао

Специальный административный район Макао (Аомынь) — бывшая с 1557г. португальская колония, которая в 1999 году тоже «вернулась в родную гавань». Расположен в 60км. от Гонконга на западной стороне дельты Жемчужной реки Чжуцзян. Эта дельта реки — одна из крупнейших агломерацией Китая, в Гонконге, Шеньчжене, Гуанчжоу, Чжухае и Макао проживает более 50 млн. человек. Жуть.

Исторический центр Макао внесён в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Россиянам, так же как и в Гонконге, не требуется никаких виз с пребыванием до 30 дней, отметок в загранпаспорт тоже никаких не ставят, просто выдают какую-ту бумажку.

Население в 10 раз меньше Гонконга, всего 650 тыс. чел. (из которых 96% - китайцы), это как в Ижевске, плотность населения правда выше в 10 раз. Макао мне показался «младшим братом» Гонконга — и труба пониже, и дым пожиже.

[balgi]

Добраться можно двумя основными способами — паром (2 оператора), и открывшийся в октябре 2018 супер-мосту. Всё изучил, составил маршрут, решил туда паром, обратно мост.

В 8:49 мы ехали по эскалатору к бухте Виктории в соседний с Central район Sheung Wan, в 8:59 был на причале Hong Kong Macau Ferry.


По пути увидел родной плакатик «Гонконг против наркотиков», тоже видать у них актуально )

[balgi]

Линию обслуживают два оператора — синенький Cotai Water Jet и красненький Turbo Jet. Цена практически одинаковая, и вопрос выбора — исключительно вопрос удобство: откуда, когда, куда. Паромы ходят каждые 15 минут, время в пути 55 минут.

Я запланировал Turbo Jet, т.к. планировал прибыть на Macau Ferry Terminal & Heliport на полуострове Макао и оттуда двинуться по городу.

При входе в терминал какие-то типы предложили билеты со скидкой, но я (звыняюсь) очканул, и честно купил в кассе по карте Сбер 4 билета за 6 304 руб. (726hkd). Ещё вариант — автомат. Ещё вариант — вертолёт, но стоимость на 4-х, да и на 1го, совсем не гуманная.

Быстрый паспортный контроль, и уже в 9:12 мы садились в салон парома. Отличная организация.

[balgi]

Паром
Английский катамаран Tricat, вместимость 330 человек, скорость до 80км/ч. На каждый билет наклеивают марку с конкретным местом. Внизу салон эконом, на верху — улучшенной комфортности. Не качает, проблем нет, туалет есть. Мне поездка понравилась.

[balgi]

Прибываешь в Macau Ferry Terminal & Heliport на полуострове Макао. Выбежала вся толпа на паспортный контроль, пришлось постоять минут 10-15.

Поменял 500 юаней на 568 патак макао. Курс патаки к гонконгскому доллару почти 1 к 1. Зачем? Ликвидировать обе, тем более что есть юани.

[balgi]

Макао удивил тем, что весьма неплох для изучения туристом — есть даже сайт местного Макао-туризма на русском (!) https://www.macaotourism.gov.mo/ru/, в терминале на информации взял бесплатные карту и путеводитель на русском. Хотя основной турист там конечно же китаец.

[balgi]

В 10:50 сел на пирсе в официальное такси, и через 10 минут он по счётчику привёз нас к началу нашего маршрута — к холму Гия, самого высокого в Макао (94 метра). Многие ездят на бесплатных шаттл-басах от казино, но мне было лень с ними разбираться, а поездка на 1,8км. в нужное именно мне место в любом случае не дорого.

Вот маршрут, пока только в JPG, если смогу понять как, то поменяю на нормальный google-маршрут

[balgi]

Холм долгое время занимали военные в оборонительных целях, ушли оттуда только в 1970-м. Сейчас это городской парк — детские площадки, фитнес, немного истории.

Вышли (11:00) у цветочного сада с нижней станцией фуникулёра. Фуникулёр старенький, кабинки всего на 4-х человек, длина всего метров 100, стоит копейки 2mop.

[balgi]

Общее впечатление от города Макао — очень старенький, местами обшарпанный, кое-где из-за климата и с плесенью — за исключением сверкающей инфраструктуры игровой индустрии.

[balgi]

Поднялись и прошли поверху холма. Заглянул в военные тоннели (самый длинный 456м.), внутри экспозиция про историю места. И вышел (11:29) к часовне и маяку Гия. Это старейший маяк на китайском побережье, до сих пор находящийся в работе, и первый маяк западного стиля, построенный (1865) на Дальнем Востоке. Маяк закрыт, в часовню можно войти (музей). Там же можно увидеть знаки тропических циклонов, вывешиваемых при непогоде (сейчас как значок на TV) — самый сильный «крест», ветер более 118км./ч.

[balgi]

С крепости на юге спустились к кладбищу парсов (закрыто). Парсы — это люди родом из Ирана, вели бизнес в Макао (Фредди Меркьюри из них).

[balgi]

Следующее место (11:47) - сад Васко де Гамы с бюстом (хотя он никогда до Макао не доплывал, только до Индии).

[balgi]

Дальше пошли 12:09 на Monte Fort (Горная Крепость), форт 1626г: сейчас это парк с пушками, разбитый на холме, откуда можно увидеть город целиком, и наверное лучшие в городе панорамные виды на окрестности. Там же расположен Музей Макао — главный выставочный зал об истории города. Он после реконструкции, вполне современен, но не пошли — надо было часа 1,5, а дети не хотели

Зашли в расположенный рядом Monte Fort Corridor — галерею, которая затем выводит на пешеходную тропу в старый город.

[balgi]

Прямо под стенами Горной Крепости расположена (12:43) одна из визитных карточек города - руины Церкви Святого Павла 1640г. Церковь Святого Павла простояла с 1640 почти два столетия, пока не произошло то, что сделало ее символом Макао. 26 января 1835 года в 18:00 на кухне колледжа начался пожар, и через два часа колледж с храмом были уничтожены. От церкви остался только фасад и часть стен. Позже, из соображений безопасности, снесли и их.

Сейчас Руины превращены в одну из главных туристических достопримечательностей города, сделана впечатляющая лестница с шикарным газоном, на которой всегда полно туристов. В подножии расположена площадь ордена Иезуитов с памятником португальско-китайской дружбы (дружить с 0,6% португальского населения?).

На площади полно общепита, устроили лёгкий ланч.

[balgi]

Рядом с руинами расположен https://goo.gl/maps/TZHHTr9RZ3ufyYTu8 участок старой городской стены Макао, возведение которой началось в 1569 году. Уникальным считается материал, из которого построена стена: из г.. и палок - это микс из глины, земли, песка, стеблей риса, битых камней и ракушек. Вся эта смесь укладывалась слой за слоем, тщательно утрамбовываясь.

[balgi]

От руин узкими улицами старого города прошли 350 метров (13:12) до кафедрального собора Макао, Собора Се. Это главная церковь католической епархии Макао, в которую когда-то входили и католические приходы Китая, Японии и Кореи.

Макао — логово азиатского христианства, именно отсюда вера распространялась по всему региону. В начале XVII века на этом месте стояла небольшая деревянная часовня, собор был построен в 1623 году.

Площадь формируют также дом епископа и кафедральные офисы (ЗАГС).

[balgi]

ГУ МВД по городу Макао

Игорный бизнес говорят связан с местными бандами-триадами, но на улице вполне безопасно

[balgi]

Церковь святого Доминика, второй по значимости храм города. Зашел в музей религиозного культа, понравился.

[balgi]

От соборной площади совсем рядышком до ещё одной мега-достопримечательности - площади Largo do Senado, названную по стоящему на ней Leal Senado (13:28). Название Leal Senado «Сенат Верности» происходит от титула, дарованного Макао в 1654 году португальским королем Жуаном IV Восстановителем. Это стало наградой за верность Португалии, когда колония отказалась признавать испанскую власть при правлении династии Габсбургов, длившееся с 1580 по 1640 год. У нас знать в 1991 быстро переприсягнула )

В начале 1990-х городские власти наняли экспертов из Португалии, что бы те помогли вымостить площадь и превратить в то, что видно сейчас — выложенная волнистыми полосами брусчатка, своеобразный местный код, одно из «must visit» для всех туристов.

[balgi]

В «Сенате Верности» когда-то заседал городской совет колонии. Сейчас в здании базируется Управление по общественным и городским делам. Фактически, это то же самое правительство Макао, но с новым названием, появившееся 1 января 2002 года.

Я прошел в арку Сената и по ступеням попал во внутренний дворик с небольшим садиком две каменные сферы: одна с гербом Португалии, а другая с крестом Ордена Христа, что символизирует эпоху великих географических открытий. В задней части сада стоит фонтан. Там же находится старая библиотека.

[balgi]

Напротив Сената расположен Главпочтамт, неоклассическое здание 1920-х

[balgi]

От главной площади пошли задворками 200 метров (13:40) до улицы Счастья (Rua da Felicidade), которая выходит к пирсу № 16 – бывший квартал красных фонарей, многочисленных опиумных и героиновых притонов, публичных домов, девушек на ночь как пишут по 2 патаки (30 центов) за час. Сейчас (с 1960-х) это добропорядочная туристическая улица.

[balgi]

На улице счастья 64 R. da Felicidade присмотрел последний общепит в поездке — семейный ресторан Fat Siu Lau http://www.fatsiulau.com.mo/ (китайцы готовят португальскую кухню), с 1904 года готовящий фирменное блюдо - жареный голубь в маринаде (168mop/1350р), морепродукты.
На первом этаже исторически-классический зал, мы сели на втором комфортном.

Сделали заказ, есть даже Russian Bortsch — борщ, но у родни на Украине однозначно вкуснее. Голубей на Украине тоже готовят, мясо нежное, похоже на куропатку. Вкус неплохой.

Заплатили за обед 735mop, или 6020руб., отдохнули, и двинулись (14:34) дальше. Традиционно вот чек.

[balgi]

После обеда всего 300 метров и мы у бывшего опиумного дома Opium Godown (рядом с пирсом № 9), построен в 1880 году для хранения опиума, легально ввезенного в Макао. Далее наркотик поступал в продажу в розницу, формируя таким образом одну из главных статей дохода правительства. Только в 1946 героин запретили, а в 90-х опиумный дом был реконструирован в больницу.

по пути


Вообще эти пирсы № 1, № 9, № 16 — это старые портовые сооружения Макао, расположенные во внутренней гавани, крае китайских контрабандистов. В 20-м веке основной поток грузов и пассажиров перешел на внешнюю гавань в дельте реки, а старые пирсы реконструированы в торговые и гостиничные комплексы.

[balgi]

До следующей намеченной точки храма A-Ma (рядом с пирсом № 1 и Морским музеем) от опиумного дома более 1км. Сначала даже хотел подъехать на автобусе, но спросил своих и в итоге неспешно дошли минут за 15 (14:58).

Храм А-Ма — одно из старейших мест города, с 1488г. существовало ещё в допортугальскую эпоху до появления города Макао. Он состоит из 6 главных строений, расположен на склоне холма. Есть версия, что само название города происходит от этого А-Ма.


Именно в день посещения, 27.04.2019 на площади перед храмом проходил фестиваль богини Тинь Хао, покровительницы моряков, вся площадь была заставлена какими то конструкциями-декорациями. Так то фестиваль отмечается в 23 день третьего лунного месяца, который ещё со времён древнего Египта связывали с разгулом нечисти (вальпургиева ночь). Ну и вспомним, что такие упыри как Ленин и Гитлер тоже родились в районе этого дня. Такие дела.

Всего пеший маршрут составил у нас 5,5км. за 4 часа, прошли все не особо напрягаясь, с обедом и отдыхом.

[balgi]

И тут внезапно пошел хороший такой азиатский дождь, да ещё и с элементами ливня.

Пришлось отказаться от концовки маршрута, и исключить намеченные: 1) теле/смотровая Башня Макао высотой 338м, 2) здание казино Гранд Лисбоа — 47эт. небоскрёб высотой 258м. в форме цветка на постаменте, самое высокое здание Макао (кстати в «яйце» у подножия расположен 3* Мишлен ресторан «8» https://www.grandlisboahotels.com/en/dining/the-8), а также 3) 20-метровую статую Богини милосердия Кун Ям (местная версия хайнаньский Гуаньинь) - расположена на искусственном острове, к которому можно пройти по 60-метровой дамбе.

[balgi]

В общем, добежали от А-Ма до ближайшей автобусной остановки, и принял решение сразу ехать в казино на Котай, там в помещениях дожди не страшны.

Тут же подошёл к таксисту, полуостров Макао с Котаем связывает три моста, мы проехали по среднему, и минут через 20 были на входе казино Венеция «Venetian» (15:33).

[balgi]

Котай - это осушенный морской перешеек между островами Колоани и Тайпа, сейчас единая целая территория, там же на насыпном грунте городской аэропорт и паромный терминал.

Отступление: очень хотел переночевать в казино, пошататься вечером. Ночь в «Венеции» стоит 11 424 руб., это за 70-квадратный номер на 2 взрослых + 2 детей, в принципе приемлемо для их уровня.

План был такой: ночёвка в «Венеции», с утра можно с Macau Taipa Ferry Terminal рейсом парома Cotai Water Jet добраться до SkyPier at Hong Kong International Airport. Из Гонконга у нас был вылет Аэрофлотом в Москву на SU213 в 11:35. Проблема в том, что паром идёт 65 минут, а рейсы есть только в 07:15 (надо вставать рано в 05:30: чтобы зарегистрировать в Аэрофлот багаж минимум за 1 час до отплытия + добраться 3км. до пирса) или в 08:45 (поздновато, с багажом надо иметь минимум 110 минут между прибытием и вылетом, забоялся не успеть, а пропустить выездной рейс в Россию совершенно не хотелось). Поэтому эту мысль отбросил, и поехал ночевать обратно в Гонконг. Но, сейчас, возможно и рискнул бы.

[balgi]

Казино

Исторически на территории Макао всегда играли в азартные игры, в том числе в организованных формах. С 1962 года организована игорная зона. На сегодня в городе находится 33 крупных казино, 10 из которых располагаются на Котае.

Сегодня Макао – единственное место в Китае, открытое для игорного бизнеса, а китайские игроки азартны, богаты, и их много. Это восточная столица азартных игр, «азиатский Лас-Вегас». Оборот и прибыль от местных казино на порядок превосходит заведения Монте-Карло, Лас-Вегаса, Антлантик-Сити. С 2007 бьёт Лас-Вегас по выручке и посетителям.

Игровая индустрия можно сказать является градообразующей для Макао, приносит 70% дохода и там занят каждый 6 трудоспособный, а на строительство новых казино ежегодно тратятся миллиарды долларов.

В 2004 году поле отмены монополии в город пришли американские корпорации с многомиллиардными инвестициями в строительство новых казино в современном стиле. На Котае в декабре 2019 даже запустили лёгкое метро (по эстакадам), от аэропорта вдоль всего острова, вторая линия планируется на полуострове

[balgi]

Самое большое в мире 39-этажное казино «The Venetian» являлся крупнейшим казино в мире (!), 7-м по площади зданием (в 1,5 раза больше Пентагона), 23-м в списке крупнейших гостиниц мира. Принадлежит корпорации Las Vegas Sands. Комплекс включает в свой состав казино, 3 000 гостиничных номеров, спортивно-развлекательную арену CotaiArena на 15 тыс. зрителей, центр выставок и конференций, 350 магазинов, 30 ресторанов.

[balgi]

Ну что сказать: казино «Венеция» мы все были просто поражены. Я такого вообще не ожидал. Пробравшись через проходящие в фойе мероприятия China Music Awards’2019 (подиум, журналисты, фанаты) попали в галерею, и просто раскрыли рты — полированный каменный пол, расписанный золотом потолок, просто фантастика - даже в Ватикане не так пафасно.

Современное казино — сложные имущественные комплексы, управляемые корпорациями, в которых игорная зона весьма не большая и ограничена. Остальная инфраструктура нацелена на обслуживание гостей и трату ими денег.

Оставили детей отдыхать (в игорную зону их не пускают, она огорожена панелями, стоит охрана) сами зашли в логово игры. Народу хватает, играют во все возможные азартные игры — карты, кости, рулетку, автоматы. Каждые выходные казино Grand Lisboa устраивает живые турниры по покеру. Фотографировать нельзя. Посмотрел - минимальная ставка 300hkd (официальные деньги кстати в казино не патаки, не юани, а именно hkd), что автоматически решило вопрос о неучастии таких нищебродов как мы.

Вокруг игорной зоны расположены всевозможные торговые помещения, которые в конечном итоге переходят в торговый центр. Это тоже какое-то чудо — торговые улицы выполнены в виде каналов, заполненных водой, по которым плывут гондолы с туристами-покупателями, потолок же весьма реалистично расписан под небо. Просто ВАУ!

[balgi]

На Котае, так же как и в Лас-Вегасе, есть свой местный Стрип — главный проспект/бульвар с основными казино. В Макао это Estr. do Istmo.
Находясь под впечатлением, по внутренним галереям двинулись (16:14) дальше, в следующее казино «The Parisian Macao», у входа которого сооружена «почти настоящая» Эйфелева башня, 160 метров, как 37 этаж. В Паризиан интерьеры полностью другие, в европейском стиле прованс. Попасть на Эйфеля не смогли, аттракцион был закрыт — как объяснил персонал в связи с дождём, ветром и грозой.

[balgi]

Так как чутка подустали, сели на фудкорте Паризиана перекусить, отдохнуть, скорректировать планы.
Присматривал в Клуке купон на обед в Венеции - шведский стол по 1367р., но в итоге отказался.
В 16:44 сделали последнюю фотографию на CANON, и благополучно забыли его на спинке стула фудкорта. Об этом напишу чуть позднее (спойлер — вернул).

[balgi]

За Паризиан расположено Studio City Macau, с аттракционом колесо обозрения Golden Reel в виде восьмёрки — не дошли.

Прошлись по Праризиану, вышли в совершенно фантастический холл отеля, и направились на Стрип, в сторону ещё одного монстра - казино MGM Cotai. Напротив MGM расположен комплекс City of Dream с самым масштабным в Макао шоу «Дом танцующей воды», за ним виден отель Morpheus (с дыркой), спроектированный британским архитектурным бюро Zaha Hadid Architects https://j.map.baidu.com/mEm42.

Здания таких архитекторов как Норман Фостер или Заха Хадид — настоящие украшения, городская среда очень выигрывает от их строительства.
Там же рядышком расположен Winn Palace, с озером перед ним, и канатной дорогой https://www.wynnpalace.com/en/entertain ... -cable-car. Дорога также была закрыта, по причине грозы.

[balgi]

По мосту в Гонконг

Подходя к Winn’у, увидел рекламу прямого автобуса MGM-Гонконг. Зашел в казино, расспросил персонал, и в 18:05 купил за 720mop (или 5760руб.) 4 билета на автобус до Коулуна с выездом в 18:30. Перевозчик — hkmoexpress с невразумительным сайтом https://www.hkmoexpress.com/#/ Дорога тдёт по самому длинному в мире 55-км мосту, открытому в октябре 2018 года https://www.hzmb.gov.hk/en/transport/cr ... ndary.html. Мост с особенностью — на обычной машине нельзя взять и проехать, только для своих автобусов.

Автобус выезжает с подземного автовокзала MGM, проезжает по Котаю по казино, подбирая пассажиров, и в итоге едет на насыпной остров с новым терминалом, там проходишь паспортный контроль, потом едешь собственно мост-тоннель-мост, к терминалу на насыпном острове у Лантау, там опять паспортный контроль. Приезжает автобус (21:00) на Коулун, на подземный автовокзал ТЦ Elements рядом с ICC. Оттуда на метрохе на остров, домой. Вся дорога заняла 2,5 часа, причём автобус не единый, надо менять.

Впечатления: 6 из 10, такое себе, едешь как по автостраде с высокими ограждениями, к тому же ночь, в общем не впечатлило хотя и стоит немного дешевле. Моё мнение однозначно — ради интереса можно прокатиться разок, но паром точно удобнее и быстрее.

Дома в 21:20, часы показали 28 тысяч шагов, 988 потраченных килокалории.

[balgi]

28 апреля, воскресенье
Домой, в Москву
С утра просто закрыл жильё, на аэроэкспрессе (билеты купил через Клук за 2013р.) доехали от Hong Kong Station до аэропорта. В аэропорту сдали оставшиеся в наличии гонконгские доллары, причём патаки не взяли, мол они никому не нужны. Регистрация, проблем с багажом не было — а главный чемодан весил 27 кило, общего перевеса не было.

Аэропорт Чхек Лап Кхок — один из лучших в мире. Очень удобно всё, никаких затыков потоков пассажиров нет, светлый, просторный, прям понравился мне.


Подали Boeing 777-300ER с названием ИБунин. На выходе собралась очередь человек наверное в 300, но посадка прошла на удивление быстро.
И вот В-777, полностью заправленный, с 365 пассажирами, их багажом, и едой для них, (полная взлётная масса — 350 тонн), натужно гудя, взлетел в 11:35.


Самолёт летит аж 10 часов, но благодаря часовым поясам приземляется в 16:35. Где то над Обью до кучи снял пусковые позиции доблестных РВСН.

[balgi]

Итоги
Оглядываясь назад, я не представляю, что можно было бы улучшить в маршруте, только за счёт увеличения пребывания в городе. Несмотря на пешее движение, никто, включая 7 летку, не уставал — во первых интересно, во вторых старались отдыхать. Считаю, что неплохо.

Расходы: транспорт (с аэроэкспрессами, без авиа) 16 016 руб. Жильё 31 691 руб. Достопримечательности 23 622 руб. Рестораны 33 300 руб. Получается 105т.р./4чел./2,5дня = 10 500 руб./чел./день. Много? На Байкале было не меньше. + можно было бы кушать в БургерКинге.

[balgi]

Впечатления от Гонконга — 9,5 из 10. Очень понравилось — Коулун, Пик Виктории, музей Тюссо, Скай терраса, ресторан Бабба Гамп. Неплохо — Скай100, рест Империал, Большой Будда. Можно пропустить — колесо обозрения.

Впечатления от Макао — 10 из 10. Посмотрел и исторический город, и супер-казино. Единственное, думаю стоит ехать на 2 дня — и рассмотреть всё с музеями, и переночевать в казино (а может и поиграть). Рекомендую.

Лично мне Гонконг/Макао понравился больше всего за всю китайскую поездку (Пекин, Шанхай (Дисней), Санья, Сиань, Лхаса, Гонконг/Макао), самый интересный город. Хотя супругу больше Шанхай впечатлил.

[balgi]

Вывод: я в Гонконге/Макао возможно больше и не буду никогда в своей жизни, и постарался получить за 2,5 дня максимум впечатлений, и в общем очень понравилось. Между качеством впечатлений и экономией денег выбрал первое.

Так что планируйте по максимуму, и реализовывайте. А советы здесь только могут только помочь оптимизировать посещение.

[balgi]

P.S. Как потерять фотоаппарат в казино Макао и вернуть его в Сыктывкар

Итак, сидя 27 апреля вечером в автобусе Макао-Гонконг я осознал, что где-то посеял фотоаппарат. Примерно вспомнил, где мог посеять — главный подозреваемый был фудкорт Паризиан. Был вариант остаться и по горячим следам найти, но оставлять семью я не захотел, а завтра надо лететь в Москву. Настроение капитально упало, ведь там было 32Gb ~2000 фотографий со всего Китая.

[balgi]

Но уныние — тяжкий грех. В тот же день нашел сайт Венеции, в контактах увидел соцсеть, признанная в РФ экстремистской (оказывается Venetian, Parisian и Sands — одна кухня), в Messenger’e написал текст (сделал машинный перевод на английский и китайский) «Hello! Today 04/27/2019 I lost my CANON EOS 550D camera at a food court in the Parisan shopping center in Macau. Last time I saw him in the chair. please, if you found it write me, I can provide details. Thank.»

30 апреля (я уже дома) мне ответили «Hi, for lost and found, pleaes email to inquiries@parisian.com.mo, hope this will help, thank you!».

Ок. Сразу же пишу на указанный e-mail, и через 7 часов менеджер Сантош отвечает мне, что мол да, ваш фото нашелся, мажете придти забрать его, срок хранения месяц. Бинго!

[balgi]

Но первым делом решил убедиться, что нашли они именно моё устройство. Инициативно написал им ориентировку и приметы моего устройства, заодно чутка подтвердил свою личность.

Ответ: «после проверки предоставленных вами сведений о вашей пропавшей камере Canon Camera D550, фотоаппарат совпадает с тем, что мы получили в нашей парижской Службе безопасности», можете вернуть тремя способами (сам, по доверенности, посылка), и передали на контакт к другому менеджеру.

[balgi]

2 мая менеджер пишет мне, что SF-express’ом отправить не могут, только FedEx, и прилагают счёт на 3853mop (!!!).


И вот тут я слегка (да простят меня модеры) при..сел. Дело в том, что 3853mop - это 32 594,81 полновесных российских рубля! При том, что камеру я покупал б/у на Авито, и за 10т.р.

Внутренняя жаба обливалась слезами, но «русские своих не бросают», и я принял мужественное решение вернуть её домой. Да и впечатления на фотографиях, в общем то бесценны.

[balgi]

6 мая безопасник попросил меня скинуть карту — напрягшись, выслал фото передней стороны, без cvv-кода (да-да, рискнул, но вроде левых списаний не было). Они сами произвели списание в mop с кредитной карты VISA ВТБ (до сих пор не закрыта), и скинули номер трека для отслеживания (впрочем он не пробивался на любых сайтах FedEx).

14 мая что-то пошло не так, и менеджер пишет «Бонжур! С сожалением сообщаю вам, что ваша посылка была возвращена в наш центр из-за ошибки компании FedEx. Согласно FedEx, пересылка отправляет в Россию должна быть компанией адрес. Пожалуйста, предоставьте адрес компании для дальнейших действий FedEx. FedEx дважды проверит ваш пересмотренный адрес и подтвердит ваш груз. … Согласно FedEx, им нужен адрес компании в вашем родном городе для обработки посылки, а это означает, что эта камера может быть отправлена только от компании к компании (B2B) в России. Пожалуйста, укажите адрес компании, которая может связаться с вами для доставки посылки (не Адрес FedEx). Мы понимаем, что вы заплатили, мы будем преследовать FedEx за обновление». Т.е. на физ лицо выслать не могут, только на адрес компании.

[balgi]

Ну ОК, 15-го дал им адрес компании. «Пожалуйста, напомните, что с момента обращения был подтвержден как деловой адрес в предыдущем письме, если нет, посылка может быть возвращена снова, и вам, возможно, придется снова заплатить за расходы, чтобы негодовать на посылку», если ошибка предлагают заплатить второй раз. Опасно.

[balgi]

И вот наконец, 24 мая, через без малого месяц, камера опять у меня. Открыл, без повреждений, но примерно на трети фотографий цифровой сбой )


Мораль: никогда не сдавайтесь, всегда есть шанс. Надо только подумать, нужен ли он тебе.