Форум Винского

**FarFarAway** » 18 мар 2009, 13:58

Летал 6 марта AirAsia KL-SIN. Никто про визу не спрашивал. Зато при въезде в Малайзию попросили показать билет из Малайзии.

**Alan** » 19 мар 2009, 07:16

Что еще раз подтверждает, что раз на раз не приходится

**gogen** » 19 мар 2009, 07:23

Alan писал(а):Что еще раз подтверждает, что раз на раз не приходится

И ещё раз подтверждает что не всё так страшно. Ну попросили показать билет, ну и что? Вот если бы попросили показать куй, тады да

**aliceb** » 20 апр 2009, 11:51

Извините ради бога, все темы перечитала 20 раз, но сомнения остались. Поняла так, что проблемы могут возникнуть, если дальнейшие перелеты Air Asia или другими бюджетниками. Если вылетаю из Синга Air Frans, то на стойке Air Asia из Бангкока или Куала проблем возникнуть не может, тем более что будут за месяц до этого штампы о прилете и вылете из Синга, и кучи распечаток мне не нужны?

**HEDGERhog** » 20 апр 2009, 13:45

aliceb писал(а):Извините ради бога, все темы перечитала 20 раз, но сомнения остались. Поняла так, что проблемы могут возникнуть, если дальнейшие перелеты Air Asia или другими бюджетниками. Если вылетаю из Синга Air Frans, то на стойке Air Asia из Бангкока или Куала проблем возникнуть не может, тем более что будут за месяц до этого штампы о прилете и вылете из Синга, и кучи распечаток мне не нужны?

видимо, плохо прочитали - при чем здесь дальнейшие перелеты? основные проблемы возникают как раз при полете В Сингапур и, как правило, бюджетниками (хотя в интернете есть примеры, что и Сингапурские авиалинии отказывались садить на рейс), т.к. ни одной авиакомпании неинтересно бесплатно везти вас обратно в случае депортации, лоу-костам - тем более
если на стойке регистрации попадается адекватный сотрудник, то ему глубоко фиолетово, чем вы полетите из Синга - AirAsia или 1-м классом Сингапурцев, главное, чтобы были именно авиабилеты

**Колямба** » 20 апр 2009, 16:49

Делюсь. 30марта сего года.
Бкк-Сингапур ЭйрЭйша,через 3 дня Синг-Денпасар - ValueAir.
Замешательство на стойке регистрации.Как без визы?
-We have.. и далее по тексту+ бумаги из Тиматика и Посольства Синга,а также билет в третью страну.
Короткая консультация с ,видимо, начальником смены - велком!
п.с. Чем чаще мы будем этим правилом транзита пользоваться - тем раньше они к нам привыкнут

**Corben** » 27 апр 2009, 12:22

Почитал все ситуации, пришел к выводу, что многие летели АА в Синг, а далее уже какой-то другой А/К.
А если полететь только лишь AirAsi'ей по маршруту "Куала Лумпур - Сингапур (2 дня там) - Денпасар"? Прокатит ли такой перелет? Или могут сказать - а нафиг вам транзит в Синге, если у AirAsia есть прямой вылет КЛ-Денпасар?

**MZH** » 27 апр 2009, 13:24

Corben писал(а):Почитал все ситуации, пришел к выводу, что многие летели АА в Синг, а далее уже какой-то другой А/К.
А если полететь только лишь AirAsi'ей по маршруту "Куала Лумпур - Сингапур (2 дня там) - Денпасар"? Прокатит ли такой перелет? Или могут сказать - а нафиг вам транзит в Синге, если у AirAsia есть прямой вылет КЛ-Денпасар?

А им не пофигу ли, куда и с какой целью вы летаете? Если подобные вопросы и должны кого-то интересовать, то всяко не сотрудников АК.

**Alan** » 28 апр 2009, 03:10

У сотрудником АК только один головняк: "А вдруг этого русского не пустят в Сингапур, ведь вообще им виза нужна? А вдруг я ошибаюсь? Что же будет? Ну почему он пошел именно ко мне?!". Ему известно, что будет "в случае чего" - депортация, штраф авиакомпании, ему пинка под зад, потеря работы, "...надо будет возмещать убытки по суду, "моя Зейнаб" меня убьет, да еще тесть меня сюда пристроил, он тоже убьет, а как же дети, а моя машина в кредит" и так далее...

Вот я этим и боремся, исключительно с человеческим фактором. Поэтому если положительного опыта у человека нет, то срабатывает - лучше перебдеть, уж очень боятся ошибиться не в ту сторону (лучше в пользу родной авиакомпании, чем наоборот). Обычно решается поиском старшего, который уже по опыту знает, что все будет хорошо. Но иногда и старшие тоже "на всякий" перестраховываются.

Кстати, если в AirAsia и ValueAir еще вопрос как-то решается, то по Jet Star Asia и Tiger Airways у меня есть предположение, что этот вопрос провентилирован на верхнем уровне и у персонала четкое указание - русских под транзит не сажать на рейсы в Сингапур.

**Corben** » 28 апр 2009, 05:55

Alan писал(а):У сотрудником АК только один головняк: "А вдруг этого русского не пустят в Сингапур, ведь вообще им виза нужна? А вдруг я ошибаюсь? Что же будет? Ну почему он пошел именно ко мне?!". Ему известно, что будет "в случае чего" - депортация, штраф авиакомпании, ему пинка под зад, потеря работы, "...надо будет возмещать убытки по суду, "моя Зейнаб" меня убьет, да еще тесть меня сюда пристроил, он тоже убьет, а как же дети, а моя машина в кредит" и так далее...

Спасибо, поржал

В общем, надо брать КЛ-Синг AirAsia, а дальше JetStar. И дешевле, и больше шансов пролезть

**dbms** » 01 май 2009, 17:59

Alan писал(а):Кстати, если в AirAsia и ValueAir еще вопрос как-то решается, то по Jet Star Asia и Tiger Airways у меня есть предположение, что этот вопрос провентилирован на верхнем уровне и у персонала четкое указание - русских под транзит не сажать на рейсы в Сингапур.

т.е. с тайгерами лучше и не пытаться? обидно, дешевле в 5 раз блин чем АА или Малайзиан...
а из АА и Малайзиан кто более проходим?

**MZH** » 02 май 2009, 00:35

dbms писал(а):а из АА и Малайзиан кто более проходим?

Летал только на MH, в КЛ на чекине сидят весьма адекватные люди, думаю, с ними решить будет проще.

**oleg1968** » 03 май 2009, 15:22

в апреле с.г. 2 раза по 3 дня транзит Tigerairwais все ОК кроме билетов по ВСЕМУ маршруту ничего не показывал

**Alan** » 04 май 2009, 08:35

Что еще раз подтверждает, что как повезет. Желающие могут рисковать

**Кубинец** » 13 июн 2009, 15:57

Купили билеты АА в августе: БКК-Сингапур, Сингапур-Пукет. Далее прочитав форум поняли, что облажались насчет транзита в 96 часов(нужна третья страна). Сейчас купили билеты Синг-КуалаЛумпур в один конец, но это просто для отвода глаз, лететь не собираемся(полетим Синг-Пукет). Уважаемые знатоки, подскажите проблем не будет, с проходом в Сингапур и т.д.?

**Drunia** » 13 июн 2009, 22:29

Ну Вы же читали форум. Прилетаете из Таиланда. Показываете билеты на вылет в третью страну, то есть Малайзию. Имеете полное право на законные 96 часов транзита. Откуда проблемам-то взяться?

**Alan** » 14 июн 2009, 05:23

Как уже не раз отмечалось даже конкретно в этой теме, проблем со въездом в Сингапур не будет, но могут быть проблемы при регистрации на рейс в Сингапур.

**Кубинец** » 14 июн 2009, 06:08

Alan писал(а):Как уже не раз отмечалось даже конкретно в этой теме, проблем со въездом в Сингапур не будет, но могут быть проблемы при регистрации на рейс в Сингапур.

Если я все правильно понял, на стойке регистрации для этого нужно показать распечатку правил нахождения граждан РФ в Сингапуре.

Drunia писал(а):Ну Вы же читали форум. Прилетаете из Таиланда. Показываете билеты на вылет в третью страну, то есть Малайзию. Имеете полное право на законные 96 часов транзита. Откуда проблемам-то взяться?

Лучше перебдеть, чем недобдеть.

**Alan** » 14 июн 2009, 06:55

Кубинец писал(а):Если я все правильно понял, на стойке регистрации для этого нужно показать распечатку правил нахождения граждан РФ в Сингапуре.

Как правило этого достаточно в 99% случаев

**BorisRZ** » 18 июн 2009, 13:59

Скажите, а попадает ли под эту проблему наш планированный маршрут?

Москва-Сингапур (сингапурскими авиалиниями (день-два в сингапуре) - (перелет Э.Азией) в Куала Лумпур (1 - 2 дня) - (перелет Э.Азией на Ланкгави)
(дней 10 на острове) - перелет с Ланкгави сразу в Сингапур Э.Азией - и далее уже сингапурскими авиалиниями обратно в Москву.

Просто очень не хочется сразу лететь Мск-КЛ, хочется выйти на денек в Сингапуре, а дальше все перелеты делать Э.Азией.
могут быть проблемы?

спасибо

**ser1102** » 18 июн 2009, 14:42

Летали похожим маршрутом, только с Лангкави летели не на прямую в Сингапур, а через Куала Лумпур. Никаких проблем не возникло, при регистрации на рейс из КЛ в Сингапур девушка попросила показать билеты на вылет в третью страну и все.

**Drunia** » 18 июн 2009, 16:09

BorisRZ писал(а):Скажите, а попадает ли под эту проблему наш планированный маршрут?

Все в порядке у Вас с маршрутом. Не переживайте.

**BorisRZ** » 18 июн 2009, 16:57

Drunia писал(а):
BorisRZ писал(а):Скажите, а попадает ли под эту проблему наш планированный маршрут?

Все в порядке у Вас с маршрутом. Не переживайте.

ДА вот как-то переживается, особенно находя поиском вот такие красочные описания ситуаций:

>>> Хоть это и ссылка на мой журнал и она не в зоне ru, но Правила есть правила, ссылки на русскоязычные ресурсы сходной тематики запрещены. Alan <<<

и особенно вот это

>>> см. выше. Alan <<<

прочитав ЖЖ Алана, я (может неверно истолковав) понял, что у нас всеже могут быть проблемы вылета в КЛ или влета в Синг с Ланкгави Эйр Азией.

Мы же выйдем в Сингапуре без визы на день-два, а потом захотим оттуда вылететь в КЛ и далее на остров.
Судя по всему нас и спросят, "почему нет Сингапурской визы?"

вот, что написано на их оф сайте:

Служба иммиграционного и пограничного контроля Сингапура приняла решение разрешить гражданам СНГ въезд на территорию Сингапура без визы в случае транзита в третью страну. Для этого гражданам СНГ необходимо:

* следовать через Сингапур в третью страну;
* иметь при себе действительный заграничный паспорт, подтвержденный авиабилет из Сингапура в третью страну, документы, необходимые для въезда в третью страну (включая визу), и достаточное количество средств для пребывания в Сингапуре;
* выехать в третью страну в течение 96 часов; и
* выполнить все необходимые требования для въезда в Сингапур.
Как и во всех остальных случаях, окончательное разрешение на въезд в Сингапур дается по усмотрению сотрудников пограничной службы на пунктах въезда.

**msk01** » 18 июн 2009, 19:18

BorisRZ писал(а):Как и во всех остальных случаях, окончательное разрешение на въезд в Сингапур дается по усмотрению сотрудников пограничной службы на пунктах въезда.

Ну, естественно, если вы вывалитесь из самолета пьяный и затеете драку в очереди на контроль, пограничник вас не пустит. Это абсолютно стандартное правило для всех стран: и США, и евросовок - любая страна - могут выпнуть вас по прилету, даже если в паспорте стоит многократная виза.

**Alan** » 19 июн 2009, 02:14

В связи со ссылками на журнал, прокомментирую немного. Ситуации бывают разные, главное, что я хотел подчеркнуть у себя в журнале - транзит 96 часов в Сингапуре это далеко не "железобетон", как кажется многим, кто впервые прочитал требования и носится с ними "ура, ура, визу не надо". Всяких затыков на ровном месте (причем на 99% не в самом Сингапуре при авиа-варианте!) бывает много, они совершенно дебильные, плохо поддаются прогнозированию и зависят от настроения или тупоголовости конкретного человека за стойкой регистрации, поэтому я и собираю информацию от очевидцев.

Моя позиция по этому вопросу: надо делать визу, если есть такая возможность, и если вы едете в запланированных отпуск, а не путешествуете в свободном полете по Азии. Когда путешествуешь, то всегда готов (морально и материально) к смене планов и маршрутов, а когда отпуск расписан по дням, то зачем нужна нервотрепка или нелепые случайности.

К вопросу об AirAsia. Я слежу за этим вопросом уже несколько лет, видно следующее. На протяжении последних 3-4 лет, Air Asia была наиболее адекватной из lowcost компаний в этом деле (при полном неадеквате Tiger Airways и Jet Star Asia, к примеру). Но были и обострения, которые как правило решаются беседами на стойке регистрации (тут надо быть готовыми, об этом написано). Поэтому я выше написал, что с Air Asia на 99% проблем не будет, ни разу не слышал (насколько я помню на вскидку), чтобы Air Asia реально не посадила людей на рейс. А с другими компаниями случаев достаточно.

**Viachik** » 19 июн 2009, 11:09

Alan писал(а): На протяжении последних 3-4 лет, Air Asia была наиболее адекватной из lowcost компаний в этом деле (при полном неадеквате Tiger Airways и Jet Star Asia, к примеру).

У AirAsia есть к тому же специальная бумага, подразумевающая перенос ответственности за "несоответствие документов визовым требованиям" страны назначения "indemnity form" которую предлагают подписать и взять "риски" на себя в неоднозначной на их взгляд ситуации. Непонятно, есть ли что либо аналогичное у других лоукост компаний

**BorisRZ** » 19 июн 2009, 12:20

Алан, про ссылки извиняюсь, не думал, что все так серьзно:)
но правила - есть правила, буду знать.

Читал вчера ваше описание ситуаций в ЖЖ раз 5, перечитывал и читал снова.
Для себя пока решили, вы верно подметили, что если едешь в отпускт, то рисковать всеже не стоит, наверное мы попытаемся сделать визу через посольство в Москве. Не стоят 40-50 долларов нервотрепки.

Один только вопрос, какую надо делать визу, транзитную или туристическую?
У нас же получается два посещения Сингапура. Не нужно ли делать визу на два посещения?

1. По прилету туда мы там планируем пару дней
2. По окончанию отдыха на острове перелетаем в Синг, откуда уже летим в Москву (выходить не собирались в город.)

**Sashko** » 19 июн 2009, 12:29

Сингапур выдает многократку на 5, что ли, недель.
Вам должно хватить.
Транзитных виз, по-моему, вообще не выдают.

**Alan** » 21 июн 2009, 03:03

Да, все так. Отдельно подчеркну, виза действительна 5 недель с даты выдачи, некоторые наступают в этом вопросе на "грабли". Причем выдачи не вам на руки, а когда в консульстве её проставили в паспорт, так что в зависимости от способа получения надо добавить 1-3 дня, а с турфирмами и все 5 возможно.

**BorisRZ** » 21 июн 2009, 20:17

Alan писал(а):Да, все так. Отдельно подчеркну, виза действительна 5 недель с даты выдачи, некоторые наступают в этом вопросе на "грабли". Причем выдачи не вам на руки, а когда в консульстве её проставили в паспорт, так что в зависимости от способа получения надо добавить 1-3 дня, а с турфирмами и все 5 возможно.

Звонил в посольство.
Девушка сказала, что визу надо делать не ранее чем за 5 недель до въезда.
Я полагаю, что датами, с которой и по которую действует виза, являются даты, которые я самолично проставил в анкете как планируемые даты пребывания в стране.

я не прав?

**Alan** » 22 июн 2009, 02:02

Насколько я знаю, вопрос проставления визы "с задержкой" с ними надо отдельно обсуждать. Т.е. они так делают, но надо обговорить, а то по-умолчанию сделают с даты выдачи.

**BorisRZ** » 22 июн 2009, 12:55

Еще раз связались с посольством.

Алан опять прав. Визу с отсрочкой по времени давать не хотят, предлагают подавать за 2 недели до вылета.

Теперь вот какая ситуация:

- Сколько дней вы планируете провести в Сингапуре?
- 2 дня, потом улетаем в КЛ, потом куданить еще на острова
- Сколько дней пройдет с ммомента въезда до выезда из Сингапура в Москву?
- Дней 14-15
- Тогда вы должны предоставить бронь отелей на весь срок
- ??? Девушка, я еще не знаю куда поеду далее, а вы мне про бронь отелей на весь период. Я не знаю еще на каком я острове буду дальше отдыхать.
- Ну тогда хотя бы на Синг и КЛ, хотя вобщем-то лучше на весь срок. И билеты до КЛ.
- Ок, давайте хотя бы так. Синг и Кл предоставлю бронь.
====

по правде сказать, я немного был удивлен.
зачем им бронь всех отелей на две недели то?:))

**gogen** » 22 июн 2009, 14:11

BorisRZ писал(а):по правде сказать, я немного был удивлен.
зачем им бронь всех отелей на две недели то?:))

По правде сказать...на кой хер вам эта вся возня??? Беготня, болтовня...езжайте без визы - впустят/выпустят. А то будто в космос собрались. Расслабьтесь!

**pavlo1** » 29 июн 2009, 19:10

Из всего прочитанного здесь закралось сомнение что маршрут СИНГ-КУАЛА-и што нибудь в Тайланде Аirasia не попадает под правила 96-часового транзита, так как нужно влетать и вылетать на разных авиакомпаниях.Так ли это?

**Drunia** » 29 июн 2009, 19:28

pavlo1 писал(а):не попадает под правила 96-часового транзита, так как нужно влетать и вылетать на разных авиакомпаниях.Так ли это?

Разные авиакомпании здесь ни при чем. Вопрос в разных странах. То есть Вы должны прилететь в Сингапур из одной страны, а улететь в другую. Какими авиакомпаниями Вы это делаете - безразлично. По крайней мере, с позиций сингапурских визовых правил.

**msk01** » 29 июн 2009, 19:36

pavlo1 писал(а):Из всего прочитанного здесь закралось сомнение что маршрут СИНГ-КУАЛА-и што нибудь в Тайланде Аirasia не попадает под правила 96-часового транзита, так как нужно влетать и вылетать на разных авиакомпаниях.Так ли это?

Нет, не так. Летели Пукет-Синг-Бали оба плеча airasia. Между временем посадки и временем вылета из Синга было 92 часа. Без проблем. Вообще.

**pavlo1** » 29 июн 2009, 19:57

Спасибо,развеяли

**smamar** » 04 июл 2009, 10:53

Rostique писал(а):Бывают конечно и исключения. Сам удивляюсь, КАК не пропустили моего друга две недели назад. Хотя всё наверное зависит на кого нарвёшься и каков твой характер.
Сегодня прилетает - будет разбор полётов. Билеты были эйразийские. КЛ-СИН, СИН-Пукет. Транзит 2 дня.

Интересно узнать почему не пустили?
И второй вопрос. А никто не пробовал Self Chek-in через интернет и таким образом избежать злых теток на регистрации?
Как пишут на сайте Air Asia http://www.airasia.com/site/my/en/page. ... erence=wci
после регистрации и распечатки посадочного талона (4 шаг):
With your Boarding Pass, you can proceed straight to the Boarding Gate. If you have baggage to check-in, please drop your baggage at the Self Check-In Counter at least 60 minutes before proceeding to the boarding gate.
Есть ли у кого-то такой опыт саморегистрации?

**Viachik** » 04 июл 2009, 11:22

smamar , теток миновать невозможно
все international пассажиры должны пройти проверку документов
http://www.airasia.com/site/my/en/press ... 0-91b094b0

4. All international travelers go to the document check counter for baggage check-in, if needed, and travel document verification before proceeding to immigration and departure gates.
5. Domestic travelers with check-in baggage and all international travelers need to receive verification stamps on their web check-in boarding pass before proceeding to the departure gate.

**Drunia** » 04 июл 2009, 12:17

smamar писал(а):Интересно узнать почему не пустили?

Не сомневаюсь, что вот поэтому:

Rostique писал(а):Хотя всё наверное зависит на кого нарвёшься и каков твой характер.

Совершенно однозначно. Несколько раз приходилось сталкиваться на разных границах с откровенным беспределом. Иногда вызванным глубоким тупизмом, иногда - паршивым настроением, а иногда - комбинацией первого и второго. В менее "цивилизованных" странах бывает, что и просто деньги вытягивают за то, чтобы "разрулить ситуацию" (самого Бог миловал, но прецеденты знаю). Выход один:
1) Нормальное знание языка
2) Полное и четкое владение ситуацией (оптимально - наличие подтверждающих распечаток)
3) Правильная линия поведения
С первым у многих сложности, ну а третье - вообще дело творческое, научить этому трудно. А потому начинаю думать, что, если человек в себе не уверен, то ему может быть действительно стоит взять визу заранее. В конце концов, душевное спокойствие тоже денег стоит.
ЗЫ. Лично я считаю проблему сингапурского транзита надуманной. Для меня ее не существует. Когда сам так делал несколько лет назад (они тогда еще не видели таких количеств русских транзитников), так мне сначала тайцы вообще билет продавать не хотели, а потом еще и сингапурская пограничница строго пялилась в пустой паспорт, вопрошая, что я тут, собственно, делаю. В первом случае разобрался за минуту, во втором - за две. А уж по нонешеним временам, когда они уже все к нашим транзитам наверняка привыкли ...

**smamar** » 04 июл 2009, 13:10

Drunia писал(а):
smamar писал(а):Интересно узнать почему не пустили?

Не сомневаюсь, что вот поэтому:
Rostique писал(а):Хотя всё наверное зависит на кого нарвёшься и каков твой характер.

Совершенно однозначно. Несколько раз приходилось сталкиваться на разных границах с откровенным беспределом. Иногда вызванным глубоким тупизмом, иногда - паршивым настроением, а иногда - комбинацией первого и второго. В менее "цивилизованных" странах бывает, что и просто деньги вытягивают за то, чтобы "разрулить ситуацию" (самого Бог миловал, но прецеденты знаю). Выход один:
1) Нормальное знание языка
2) Полное и четкое владение ситуацией (оптимально - наличие подтверждающих распечаток)
3) Правильная линия поведения
С первым у многих сложности, ну а третье - вообще дело творческое, научить этому трудно. А потому начинаю думать, что, если человек в себе не уверен, то ему может быть действительно стоит взять визу заранее. В конце концов, душевное спокойствие тоже денег стоит.
ЗЫ. Лично я считаю проблему сингапурского транзита надуманной. Для меня ее не существует. Когда сам так делал несколько лет назад (они тогда еще не видели таких количеств русских транзитников), так мне сначала тайцы вообще билет продавать не хотели, а потом еще и сингапурская пограничница строго пялилась в пустой паспорт, вопрошая, что я тут, собственно, делаю. В первом случае разобрался за минуту, во втором - за две. А уж по нонешеним временам, когда они уже все к нашим транзитам наверняка привыкли ...

У меня ситуация немного другая. Планирую полететь Air Asia в Шри-Ланку. Визу по прилету. Но чую печенкой Шри-Ланку мне не видать...
Попытаться можно. Как я понял главное уверенность. Ну и конечно УДАЧА. Как без нее?

**Drunia** » 04 июл 2009, 13:19

smamar писал(а):У меня ситуация немного другая. Планирую полететь Air Asia в Шри-Ланку. Визу по прилету. Но чую печенкой Шри-Ланку мне не видать...

Признаться, ничего не понял. Почему - не видать? Просто не в курсе Вашей ситуации, Вы ее где-то описывали?

smamar писал(а):Ну и конечно УДАЧА. Как без нее?

Удача, конечно, никогда не помешает, но уж это точно совершенно не то, на что я полагаюсь в подобных вопросах. И, откровенно говоря, никому бы не советовал.

**smamar** » 04 июл 2009, 13:43

Drunia писал(а):
smamar писал(а):У меня ситуация немного другая. Планирую полететь Air Asia в Шри-Ланку. Визу по прилету. Но чую печенкой Шри-Ланку мне не видать...

Признаться, ничего не понял. Почему - не видать? Просто не в курсе Вашей ситуации, Вы ее где-то описывали?
smamar писал(а):Ну и конечно УДАЧА. Как без нее?

Удача, конечно, никогда не помешает, но уж это точно совершенно не то, на что я полагаюсь в подобных вопросах. И, откровенно говоря, никому бы не советовал.

Да описывал:
viewtopic.php?f=28&t=73903&p=911114#p911114

Не видать, потому что если тетка на стойке упрется и будет тыкать в правила, где четко написано о необходимости иметь въездную визу, то боюсь ни красноречие, ни Тиматик не поможет. Поэтому надеюсь только на удачу.
Интересно узнать а кто-нибудь в аналогичную ситуацию попадал? Например в Макао то же виза по прибытию. А Россиянам так вся Азия или безвизовая или виза по прибытию...

**Viachik** » 04 июл 2009, 15:09

smamar
Каким образом ваш полет из Куала-Лумпур в Шри-Ланку имеет отношение к Сингапурскому транзиту? Зачем эту байду постить здесь?

**smamar** » 04 июл 2009, 15:22

Viachik писал(а):smamar
Каким образом ваш полет из Куала-Лумпур в Шри-Ланку имеет отношение к Сингапурскому транзиту? Зачем эту байду постить здесь?

Так мне эту ветку указали. Похоже не по адресу...
Sorry!

**Drunia** » 04 июл 2009, 16:18

smamar писал(а):Да, описывал

Ага, вспомнил.

smamar писал(а):Так мне эту ветку указали.

Все правильно, сам Вам ее и указывал. Потому, что Вы опасались проблем с Air Asia, а здесь на примере сингапурского транзита подробно объясняется, как себя надо вести в тех случаях, когда сотрудники этой авиакомпании неправомерно отказываются посадить Вас на рейс. Этот алгоритм поведения вполне универсален, куда и откуда бы Вы ни летели. Другое дело, что обсуждать перелет из КЛ в Коломбо в этом топике действительно неуместно.
Тем не менее, совершенно не понимаю Ваших опасений. Не посадить Вас из КЛ в самолет на Шри Ланку так же неверно, как и на Сингапур (при соблюдении всех остальных условий сингапурского транзита). А, следовательно, в случае возникновения проблем, Ваши действия должны быть именно таковы, как здесь уже описывалось выше. Если бы я был на Вашем месте, у меня не возникало бы и тени сомнения, что в Шри Ланку я обязательно попаду.

**smamar** » 05 июл 2009, 05:23

Все понял. Ситуация не такая уж безнадежная как я ее представлял ранее.
СПАСИБО за поддержку!

**Haski** » 21 июл 2009, 20:30

Drunia писал(а):
smamar писал(а):Интересно узнать почему не пустили?

Не сомневаюсь, что вот поэтому:
Rostique писал(а):Хотя всё наверное зависит на кого нарвёшься и каков твой характер.

Совершенно однозначно. Несколько раз приходилось сталкиваться на разных границах с откровенным беспределом. Иногда вызванным глубоким тупизмом, иногда - паршивым настроением, а иногда - комбинацией первого и второго. В менее "цивилизованных" странах бывает, что и просто деньги вытягивают за то, чтобы "разрулить ситуацию" (самого Бог миловал, но прецеденты знаю). Выход один:
1) Нормальное знание языка
2) Полное и четкое владение ситуацией (оптимально - наличие подтверждающих распечаток)
3) Правильная линия поведения
С первым у многих сложности, ну а третье - вообще дело творческое, научить этому трудно. А потому начинаю думать, что, если человек в себе не уверен, то ему может быть действительно стоит взять визу заранее. В конце концов, душевное спокойствие тоже денег стоит.
ЗЫ. Лично я считаю проблему сингапурского транзита надуманной. Для меня ее не существует. Когда сам так делал несколько лет назад (они тогда еще не видели таких количеств русских транзитников), так мне сначала тайцы вообще билет продавать не хотели, а потом еще и сингапурская пограничница строго пялилась в пустой паспорт, вопрошая, что я тут, собственно, делаю. В первом случае разобрался за минуту, во втором - за две. А уж по нонешеним временам, когда они уже все к нашим транзитам наверняка привыкли ...

Похоже, что не совсем они к российским транзитам привыкли ) Пишу здесь, потому, что тут тема проезда на автобусе тоже обсуждалась. Полностью согласна с выводами о том, от чего зависит результат "впустят/не впустят"- уверенность в своей правоте очень важна. Меня вчера категорически в Сингапур пускать не хотели при переезде из Куало Лумпур на автобусе. Причём было так: пограничник видит российский паспорт и авиабилет из Сингапура в Бангкок, ищет визу-не находит и тут же заявляет, что я въехать не могу, т.к. 96 часовой транзит возможен только в аэропортах. Тут же, не слушая меня, уносит мой паспорт в отдельный офис и говорит, что я должна идти туда с багажом. На мой вопрос, будет ли меня ждать мой автоюус, отвечает, что не знает.
В офисе мне начинают рассказывать, что я должна вернуться в Малайзию, т.к. не имею права на въезд в Сингапур по земле без визы. Я говорю, что я могу въехать. С меня требуют бронь отеля, но у меня её нет. Я просто совсем не знала, где остановлюсь. Но весьма нагло заявила, что не хочу платить заранее денег за отель, который мне не понравится. В общем, кончилось всё пересчётом моих наличных в размере 600 американских долларов, 3500 бат и 15-ти рингит ) И моим искренним заявлением, что я покину Сингапур заявленным мною рейсом Эйр Азии. В карте прибытия от руки пограничник сделал запись о 96-ти часовом транзите и ещё о чём-то, чего я не поняла.
Из всего автобуса помимо меня особого внимания удостоились только два непонятного вида афрокитайца-автобус ушёл без них.

**Drunia** » 21 июл 2009, 22:24

Я позволю себе с Вами не вполне согласиться. У Вас ситуация была несколько иная. Если за последнее время ничего не изменилось (я могу быть просто не в курсе), то с формальной точки зрения пограничник был абсолютно прав. И то, что Вас (как и многих других) в итоге пустили - не более, чем своего рода "жест доброй воли" со стороны представителей сингапурских властей.
В случае же авиатранзита, любая попытка Вас не пустить - "жесть воли недоброй". Ибо тут Вы абсолютно в своем праве.
Еще раз повторюсь: в то время, когда я последний раз проделывал обсуждаемую процедуру, сингапурские транзитные правила были именно таковы. Информации, что с тех пор что-то изменилось, у меня просто нет.

**Haski** » 22 июл 2009, 05:48

Drunia писал(а):с формальной точки зрения пограничник был абсолютно прав. И то, что Вас (как и многих других) в итоге пустили - не более, чем своего рода "жест доброй воли" со стороны представителей сингапурских властей.

Хорошо, что я об этом не знала )

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР