Транзит через Сингапур без визы для граждан России и стран СНГ

[Punk]

Для граждан стран СНГ есть возможность транзита через Сингапур до 96 часов без визы (VFTF - Visa Free Transit Facility).

На сайте иммиграции Сингапура https://www.ica.gov.sg/enteranddepartin ... efore_vftf про безвизовый транзит для граждан стран СНГ, Грузии, Туркменистана и Украины написано:

If you are in transit to or from any third country, you may be eligible for the 96-hour VFTF if you have a valid onward air ticket departing within 96 hours. You may enter Singapore by any mode of transport but must depart Singapore by air.

Кратко в свободном переводе: При 96-часовом транзите можно заехать любым транспортом, но покидать страну - только на самолете.

Там же написано, что

К СНГ относятся: Армения, Азербайджан, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Россия, Таджикистан, Узбекистан

Чтобы воспользоваться безвизовым 96-часовым транзитом через Сингапур, необходимо следующее:
- следовать через Сингапур в третью страну;
- иметь при себе действительный заграничный паспорт, подтвержденный авиабилет из Сингапура в третью страну, документы, необходимые для въезда в третью страну (включая визу), и достаточное количество средств для пребывания в Сингапуре;
- вылететь в третью страну в течение 96 часов и выполнить все необходимые требования для въезда в Сингапур.
Как и во всех остальных случаях, окончательное разрешение на въезд в Сингапур дается по усмотрению сотрудников пограничной службы на пунктах въезда.

Иммиграционный офицер может поинтересоваться, где вы будете проживать в Сингапуре, так что лучше иметь при себе распечатки броней отелей.

Есть общее требование по въезду в Сингапур: A passport with at least 6 months validity

Также для въезда в Сингапур необходимо заполнить SG Arrival Card (SGAC) на сайте Управления иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA): https://www.ica.gov.sg/enter-transit-de ... rival-card в течение трех (3) дней (включая день прибытия) до прибытия в Сингапур. Это делается во избежание ненужных задержек при прохождении иммиграционного контроля по прибытии (например, если вы прибываете в Сингапур 30 июня 2023 года, вы можете подать декларацию начиная с 28 июня 2023 года).

По состоянию на осень 2024 Тиматик (Traveldoc) "пишет" следующее про безвизовый транзит через Сингапур:

National Russian Fed. (RU) /Transit Singapore (SG)

Onward travel
Visa is not required for passengers in transit through Singapore provided they hold an onward ticket as part of the Visa Free Transit Facility (VFTF). Maximum stay of 96 hours.

Money
Passengers must hold proof of sufficient funds for the duration of their stay in Singapore.

В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ сотрудники иммиграционной службы могут провести с вами беседу, спрашивая абсолютно разную информацию о вас и ваших спутниках. Могут спросить, начиная с города вашего проживания или рода вашей деятельности, заканчивая вашим маршрутом в этом путешествии.
В ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ могут провести личный осмотр в специально отведённом месте.

Кто не хочет проблем и лотереи, сомневается в себе или компетентности сотрудников авиакомпаний, рекомендуется ДЕЛАТЬ визу:
Онлайн-виза в Сингапур для граждан РФ/СНГ - только электронная

Авиакомпании, замеченные в визовом кретинизме, обсуждаются здесь:
Авиакомпании с визовым кретинизмом - отказ в регистрации на рейс

Убедительная просьба пользоваться поиском по предыдущим темам, прежде чем задавать вопросы о нормальности и ненормальности, компетентности или полного непрофессионализма, лояльности и зверствах той или иной авиакомпании. Наверняка ваш случай неоднократно обсуждался и разбирался.

Предыдущие темы по безвизовому транзиту:
Транзит через Сингапур без визы
Всё про безвизовый транзит в Сингапуре на 96 часов

Ответ на самый простой из возможных вопросов "А что такое третья страна?" - это страна, являющаяся целевым (главным, основным, конечным) пунктом назначения вашего маршрута с транзитной остановкой. То есть, при перелете Москва-Сингапур-Бангкок такой страной будет являться Таиланд, при перелете Киев-Сингапур-Токио - Япония. И так далее и тому подобное.

Перелеты по типу Куала-Лумпур-Сингапур-Лангкави, Пхукет-Сингапур-Чиангмай транзитными не будут, так как конечным пунктом является не третья страна, а первая, хоть города и разные в этой стране.

Также напоминаю о существовании Правил Форума, п.1.14. - названия городов, стран и другие имена собственные должны быть написаны с Большой буквы и без сокращений. Если не знаете русскую транскрипцию названия - пишите название латиницей.

[153fish]

Bulat_, если они вам нужны, то да. А если не нужны. Летите на пару дней без багажа и не принципиально где сидеть - можно себе и не накручивать!

[Bulat_]

Bulat_, если они вам нужны, то да. А если не нужны. Летите на пару дней без багажа и не принципиально где сидеть - можно себе и не накручивать!

Довольно сложно лететь в Сингапур "на пару дней без багажа".
К тому же, речь не только о багаже.

[Punk]

Довольно сложно лететь в Сингапур "на пару дней без багажа".
К тому же, речь не только о багаже.

Оффтоп уже, конечно, но почти всегда на короткие перелёты в основному тарифу у AirAsia добавляется только fee за оплату картой, ВСЁ. У иных лоукостеров вообще ничего не добавляется. При регистрации можно попросить, чтоб сидели вместе с попутчиком, хотя обычно в Азии и так садят рядом.
Да и, из Таиланда или Малайзии на пару дней тащить с собой чемоданы? Зачем?

[153fish]

Punk, все верно! Добавляется только за ВИЗУ. Кстати и SCOOT тоже добавляют. А вот JetSTAR - нет. Вот и пойми их!

Bulat_, по поводу багажа, не поверите. Летим в Азию, через три недели на 10 дней, включая Сингапур и другие страны, с двумя детьми и только с ручной кладью!!!

[koshatkin]

Отпишусь для статистики.
Переживала за транзит, особенно после прочтения на данном форуме, что некоторые сотрудники авиакомпании не всегда знают об этом и можно либо долго доказывать своё право, либо вообще не улететь. Поэтому у меня была сделана виза на всякий про всякий.
Мой маршрут:
Москва-Бангкок-Москва авиакомпанией Аэрофлот
Бангкок-Сингапур-Денпасар авиакомпанией scoot (единый, мульти билет)
Денпасар-Бангкок авиакомпанией thai
В Сингапуре предполагалось быть 4 не полных дня, т.е. я попадала под правила транзита. В Бангкоке на регистрации в Сингапур сотрудница а/к scoot спросила про визу, я сказала, что у меня транзит. И тогда у меня попросили билет по которому я буду улетать с Бали. Его долго изучали, что-то забивали в компьютер, а после выдали посадочные талоны. В самом Сингапуре паспортным контроль был пройден без каких-либо вопросов, секунд за 30. Виза мне совсем не пригодилась.

[Yury19]

Виза мне совсем не пригодилась.

Виза скорее всего пригодилась просто предъявлять ее не надо, информацию о визе пограничник получает как только сканирует ваш паспорт и на экране, над сканером отпечатков пальцев на паспортном контроле, можно увидеть свою фотографию, которую вы высылали при оформлении визы.
Тоже была мысль при вылете из Хошимина Scoot'ом проверить посадят ли на рейс без визы поскольку попадал под условия транзита (Хошимин - Сингапур - Куала-Лумпур), но решил не отнимать время, хотя было конечно интересно...

[153fish]

Yury19, совершенно верно коллега. Распечатки спрашивать перестали. Все в компьютере ...

[koshatkin]

Виза скорее всего пригодилась просто предъявлять ее не надо, информацию о визе пограничник получает как только сканирует ваш паспорт и на экране, над сканером отпечатков пальцев на паспортном контроле, можно увидеть свою фотографию, которую вы высылали при оформлении визы.

У меня была такая мысль, но я не переживала за пограничный контроль. Я переживала, что мне в Бангкоке на стойке регистрации попадётся сотрудник, который не говорит по-английски и не знает о правилах транзита. Т.к. такие случаи имеют места быть.

[Natalia_NV]

Здравствуйте! Я гражданка России, постоянно проживаю в США (Гринкарта).
Через 10 дней вылетаем с мужем в Тайланд и Сингапур по следующему маршруту:
США - Сингапур (транзит 3 часа) - Пхукет - Бангкок - Сингапур (3 дня) - США.
Билет единый (Сингапурские авиалинии), кроме отрезка Пхукет-Бангкок (Тайские авиалинии).
Собственно вопрос: дадут ли мне транзитную визу или срочно оформлять турвизу?
Я уже была в Сингапуре 10 лет назад Россия - Сингапур (транзит 12 часов в аэропорту) -Филиппины - Сингапур (3 дня) - Россия. Проблем не было. Поэтому и нынешний билет брала по такой же схеме.
Всем заранее спасибо!

Ну вот и закончился отпуск, отчитываюсь. Все прошло хорошо. На стойке регистрации в Бангкоке попросили визу, я сказала что у меня транзит. Попросили распечатку билета. Девушка минут 15 вносила данные в компьютер, советовались с другими сотрудниками, ко мне вопросов не было. Мы с мужем стояли и ждали. В итоге я получила посадочный талон. В Сингапуре паспортный контроль прошла за полминуты, тоже попросили распечатку билета, вопросы не задавали.

[Pentagon.Kiev]

Отпишусь для статистики.
Бангкок-Сингапур-Денпасар авиакомпанией scoot (единый, мульти билет)
Денпасар-Бангкок авиакомпанией thai
В Сингапуре предполагалось быть 4 не полных дня, т.е. я попадала под правила транзита. В Бангкоке на регистрации в Сингапур сотрудница а/к scoot спросила про визу, я сказала, что у меня транзит. И тогда у меня попросили билет по которому я буду улетать с Бали. Его долго изучали, что-то забивали в компьютер, а после выдали посадочные талоны. В самом Сингапуре паспортным контроль был пройден без каких-либо вопросов, секунд за 30. Виза мне совсем не пригодилась.

у вас были соблюдены условия для безвизового транзита через Сингапур (Бангкок-Сингапур-Денпасар).
Вполне могли обойтись и без визы. Но, если решили подстраховаться и оформить визу - дело ваше

[Kristina22]

Добрый день,

Прочитала весь форум, но переживания есть (все таки отпуск терять не хочется)) Летим семьей я, муж и ребенок.
Etihad через Абу-Даби в Сингапур , прилетаем 15 июня - 18 июня улетаем Scoot в Краби
Обратно из Краби Air Asia 26 июня в Сингапур из Сингапура 29 июня Etihad в Москву через Абу-Даби

Получается 3,5 дня в первый раз и 3,5 дня во второй раз.

По логике, проблем не должно возникнуть, верно? Все условия транзита соблюдены, а кол-во транзитных виз неограниченно.

Но когда смотрю тиматик , всегда выдает, что виза нужна. Опять же беспокоят лоукостеры.

[Pentagon.Kiev]

По логике, проблем не должно возникнуть, верно? Все условия транзита соблюдены, а кол-во транзитных виз неограниченно.

Но когда смотрю тиматик , всегда выдает, что виза нужна. Опять же беспокоят лоукостеры.

Распечатайте выдержки с веб-сайта миграционной службы Сингапура (ссылка в "шапке" этой темы) - на случай, если сотрудники авиакомпании не знают про безвизовый транзит.
В самом Сингапуре у вас проблем быть не должно (с пограничниками).

[newandreymail]

Опять на тиматике пишут про бюджетные авиакомпании...
Visa is required for passengers in transit who have to pass through immigration and customs. They may be required to clear immigration and customs if they meet any of the following conditions:

Passengers who are not holding a boarding pass for their connecting flights and travelling with a budget airline.
These are Air Asia, Air India Express, Cebu Pacific Air, FireFly Airline, Jetstar Airlines, Malindo Air, Lion Air, Scoot Airline, Spring Airlines, VietJet Air and West Air Airline.
Passengers travelling with a different carrier for their connecting flights.
Passengers intending to transfer between Terminals 1, 2, 3 and 4.
Passengers are highly recommended to confirm the transit procedure at Singapore Changi International Airport (SIN) with their carriers prior to travel.

[faq53]

Passengers who are not holding a boarding pass for their connecting flights and travelling with a budget airline. These are Air Asia

Air Asia за две недели до вылета можно пройти онлайн регистрацию и получить пасадочные талоны. Так и летали полгода назад Москва Абу-Даби Сингапур Малайзия и обратно.

[newandreymail]

Passengers who are not holding a boarding pass for their connecting flights and travelling with a budget airline. These are Air Asia

Air Asia за две недели до вылета можно пройти онлайн регистрацию и получить пасадочные талоны. Так и летали полгода назад Москва Абу-Даби Сингапур Малайзия и обратно.

Посадочные то можно иметь...но настораживает что идет описание этих бюджетных компаний, конкретно перечень в т.ч Айразия....

[Punk]

Опять на тиматике пишут про бюджетные авиакомпании...

Можно ссылку?

[newandreymail]

Опять на тиматике пишут про бюджетные авиакомпании...

Можно ссылку?

Transit visa is not required for passengers transiting to a third country using the Visa Free Transit Facility (VFTF), provided the passenger holds a valid passport, and visa for the destination country if required. Passengers are permitted to leave the transit area. Maximum stay of 96 hours.
Visa is required for passengers in transit who have to pass through immigration and customs. They may be required to clear immigration and customs if they meet any of the following conditions:

Passengers who are not holding a boarding pass for their connecting flights and travelling with a budget airline. These are Air Asia, Air India Express, Cebu Pacific Air, FireFly Airline, Jetstar Airlines, Malindo Air, Lion Air, Scoot Airline, Spring Airlines, VietJet Air and West Air Airline.
Passengers travelling with a different carrier for their connecting flights.
Passengers intending to transfer between Terminals 1, 2, 3 and 4.
Passengers are highly recommended to confirm the transit procedure at Singapore Changi International Airport (SIN) with their carriers prior to travel.

https://klm.traveldoc.aero/#results

[Punk]

У меня нет этой "приписки". Всё заканчивается "Maximum stay of 96 hours."

[newandreymail]

У меня нет этой "приписки". Всё заканчивается "Maximum stay of 96 hours."

Если запросить, например в Вашем случае - Астана - транзит Сингапур - Бали, то все появится...

[Pentagon.Kiev]

Transit visa is not required for passengers transiting to a third country using the Visa Free Transit Facility (VFTF), provided the passenger holds a valid passport, and visa for the destination country if required. Passengers are permitted to leave the transit area. Maximum stay of 96 hours.
Visa is required for passengers in transit who have to pass through immigration and customs. They may be required to clear immigration and customs if they meet any of the following conditions:

Passengers who are not holding a boarding pass for their connecting flights and travelling with a budget airline. These are Air Asia, Air India Express, Cebu Pacific Air, FireFly Airline, Jetstar Airlines, Malindo Air, Lion Air, Scoot Airline, Spring Airlines, VietJet Air and West Air Airline.
Passengers travelling with a different carrier for their connecting flights.
Passengers intending to transfer between Terminals 1, 2, 3 and 4.
Passengers are highly recommended to confirm the transit procedure at Singapore Changi International Airport (SIN) with their carriers prior to travel.

https://klm.traveldoc.aero/#results

Насколько я понимаю логику приведённого выше текста, то последовательность такова:
1. Сначала проверяется выполнение главного условия для Visa Free Transit Facility (VFTF) - наличие транзита в третью страну.
2. Если нет такого транзита, то нужна виза.

3. Если же по правилам авиакомпании нужно проходить пограничный и таможенный контроль при стыковке в Сингапуре (даже если это и транзит в третью страну), то ... - нужно проходить пограничный и таможенный контроль. А вот сочтёт ли сингапурский пограничник за возможное поставить VFTF штамп - зависит от него.
При этом, фразу "They may be required to clear immigration and customs" можно трактовать как возможное, но не обязательное действие (в том смысле, что пограничник сам решит - можно или нет пройти транзитом).

Почему сделан упор на бюджетные лоукосты - возможно потому, что с лоукостами можно организовать бюджетные перелёты по "внутренним" маршрутам через Сингапур, но без транзита в третью страну.
Как вариант, иммиграционная служба Сингапура хочет сделать барьер для нелегальных иммигрантов, которые хотели-бы осесть в Сингапуре с помощью дешёвых "транзитных" перелётов лоукостами (к примеру, Пакистан - Сингапур - Малайзия).

У авиакомпании JetStar (код 3K) при выборе транзитной стыковки в Сингапуре (по факту - транзит в третью страну) - ещё на стадии бронирования чётко указано, что нужно будет проходить паспортный контроль в Сингапуре, получать багаж и заново его сдавать на второй перелёт (даже если оба рейса в приделах одного терминала!).

С другой стороны, у упомянутой в списке выше авиакомпании Scoot Airline есть даже специальная опция Scoot-Thru:

Enjoy complimentary flight connections when you connect between Scoot flights or with our selected partner airlines at Singapore Changi Airport.
Scoot-Thru eliminates all the usual worries around connecting between flights.

No rush: Remain in the transit area. You won’t need to clear arrival immigration and check in again for your connecting flight, so you won’t need a visa to enter Singapore.
No hassle: You won’t need to collect your checked bags and check them in again for your connecting flight.

Who is eligible for Scoot-Thru
Guests who are connecting between flights at Singapore Changi Airport, and whose connecting flights are part of a single booking itinerary, are eligible for Scoot-Thru. Participating airlines include Scoot, Singapore Airlines and SilkAir.

If you’re booking online on flyscoot.com or the Scoot mobile app, Scoot-Thru is automatically added to your journey on the carrier!

If your connecting flights are booked on separate tickets and do not belong to a single booking itinerary, you would need to clear arrival immigration in Singapore, collect your checked bags and check in again for your onward flight. Do ensure you have a valid visa to enter Singapore if you require one.

[Viachik]

Visa is required for passengers in transit who have to pass through immigration and customs. They may be required to clear immigration and customs if they meet any of the following conditions:

Такой цитаты в Тиматике не вижу, а traveldoc.aero не является равноценной ему заменой и зачастую постит отсебятину ( как в этом случае_, а в некоторых случаях ( например по транзиту через Китай ) дает абсолютно неверную информацию. Но инфа про бюджетные ( лоукостеры) авиак. появилась снова.
Ссылок от авиак. на реальный онлайн Тиматик почти не отсталось, разве что эта https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_ ... user=GFB2C

[Манюня239]

Доброй ночи, подскажите,

билет Эмиратами- СПб- Сингапур- СПб и отдельно Сингапур- Куала Лумпур-Сингапур(Air Asia, допустим)- и это будут два отдельных билета.
1. Будет ли это считаться транзитом( и применима ли транзитная виза)
2. Не будет ли проблем из-за того, что лоукостер(Air Asia) или надо брать Singapore Airlines( билеты в 3 раза дороже).

Билеты СПб-Сингапур уже куплены, но по некоторым причинам с визой пролетели, хотелось бы въехать по транзитной( нужно всего несколько дней быть в Сингапуре в определенные даты) Решили, что это выход- надо только докупить билеты в Куала-Лумпур и обратно.

Кто опытный, что думаете?


Спасибо

[Bloodyvostok]

1) будет.
2) не будет.

[newandreymail]

Transit visa is not required for passengers transiting to a third country using the Visa Free Transit Facility (VFTF), provided the passenger holds a valid passport, and visa for the destination country if required. Passengers are permitted to leave the transit area. Maximum stay of 96 hours.
Visa is required for passengers in transit who have to pass through immigration and customs. They may be required to clear immigration and customs if they meet any of the following conditions:

Passengers who are not holding a boarding pass for their connecting flights and travelling with a budget airline. These are Air Asia, Air India Express, Cebu Pacific Air, FireFly Airline, Jetstar Airlines, Malindo Air, Lion Air, Scoot Airline, Spring Airlines, VietJet Air and West Air Airline.
Passengers travelling with a different carrier for their connecting flights.
Passengers intending to transfer between Terminals 1, 2, 3 and 4.
Passengers are highly recommended to confirm the transit procedure at Singapore Changi International Airport (SIN) with their carriers prior to travel.

https://klm.traveldoc.aero/#results

Насколько я понимаю логику приведённого выше текста, то последовательность такова:
1. Сначала проверяется выполнение главного условия для Visa Free Transit Facility (VFTF) - наличие транзита в третью страну.
2. Если нет такого транзита, то нужна виза.

3. Если же по правилам авиакомпании нужно проходить пограничный и таможенный контроль при стыковке в Сингапуре (даже если это и транзит в третью страну), то ... - нужно проходить пограничный и таможенный контроль. А вот сочтёт ли сингапурский пограничник за возможное поставить VFTF штамп - зависит от него.
При этом, фразу "They may be required to clear immigration and customs" можно трактовать как возможное, но не обязательное действие (в том смысле, что пограничник сам решит - можно или нет пройти транзитом).

Почему сделан упор на бюджетные лоукосты - возможно потому, что с лоукостами можно организовать бюджетные перелёты по "внутренним" маршрутам через Сингапур, но без транзита в третью страну.
Как вариант, иммиграционная служба Сингапура хочет сделать барьер для нелегальных иммигрантов, которые хотели-бы осесть в Сингапуре с помощью дешёвых "транзитных" перелётов лоукостами (к примеру, Пакистан - Сингапур - Малайзия).

У авиакомпании JetStar (код 3K) при выборе транзитной стыковки в Сингапуре (по факту - транзит в третью страну) - ещё на стадии бронирования чётко указано, что нужно будет проходить паспортный контроль в Сингапуре, получать багаж и заново его сдавать на второй перелёт (даже если оба рейса в приделах одного терминала!).

С другой стороны, у упомянутой в списке выше авиакомпании Scoot Airline есть даже специальная опция Scoot-Thru:

Enjoy complimentary flight connections when you connect between Scoot flights or with our selected partner airlines at Singapore Changi Airport.
Scoot-Thru eliminates all the usual worries around connecting between flights.

No rush: Remain in the transit area. You won’t need to clear arrival immigration and check in again for your connecting flight, so you won’t need a visa to enter Singapore.
No hassle: You won’t need to collect your checked bags and check them in again for your connecting flight.

Who is eligible for Scoot-Thru
Guests who are connecting between flights at Singapore Changi Airport, and whose connecting flights are part of a single booking itinerary, are eligible for Scoot-Thru. Participating airlines include Scoot, Singapore Airlines and SilkAir.

If you’re booking online on flyscoot.com or the Scoot mobile app, Scoot-Thru is automatically added to your journey on the carrier!

If your connecting flights are booked on separate tickets and do not belong to a single booking itinerary, you would need to clear arrival immigration in Singapore, collect your checked bags and check in again for your onward flight. Do ensure you have a valid visa to enter Singapore if you require one.

Тогда в моем случае все будет ли ок?
Авиакомпания LOT - Киев -Варшава - Сингапур.
Прохожу Visa Free Transit Facility (VFTF) имея при себе билет бюджетной АйрАзии Сингапур -Бали - в Сингапуре буду 2 дня.
Обратно также...
Назревает также сомнение - посадят ли меня на рейс в Киеве..? у LOT нет ли критинизма, какой бывает у многих авиалиний?

[newandreymail]

Отличный совет - дать сингапурцам распечатку на украинском. При том, что в шапке темы есть жирная ссылка на сайт департамента иммиграции Сингапура, где все это написано по английски.

Так как ранее я писал что вылетаю из Киева, вопрос как прореагируют в авиакомпании LOT, то имел ввиду показывать это при регистрации на рейс...
Проблема не в Сингапуре. а в критинизме некоторых авиакомпаний при регистрации и посадке на рейс.

[Pentagon.Kiev]

Отличный совет - дать сингапурцам распечатку на украинском. При том, что в шапке темы есть жирная ссылка на сайт департамента иммиграции Сингапура, где все это написано по английски.

Так как ранее я писал что вылетаю из Киева, вопрос как прореагируют в авиакомпании LOT, то имел ввиду показывать это при регистрации на рейс...
Проблема не в Сингапуре. а в критинизме некоторых авиакомпаний при регистрации и посадке на рейс.

Для подстраховки, лучше сделайте распечатки про Visa Free Transit Facility (VFTF) и на английском языке (напрямую с сайта миграционной службы Сингапура - что-бы было видно и URL-адрес сверху распечатки) и на украинском языке, с сайта украинского МИДа (для самоуспокоения).
По вашему маршруту проблем быть не должно.

[ShtAk]

Добрый день.

Есть билеты - все одной авиакомпании FLY SCOOT

BKK -> SIN
3 дня
SIN -> CEB

CEB -> SIN
3 дня
SIN -> BKK

Нужно ли делать визу в сингапур? Или транзит поставят (паспорт РФ)?
Не потребуют ли визу при посадке в BKK и в CEB?

[Наталия Суворова]

Добрый день уважаемые форумчане! Извините за 100-тысячный вопрос по этой теме, но почему то за неделю до вылета начинаются нервные метания (а вдруг не выпустят? а вдруг не пустят? а может я не правильно поняла?) В общем, имеются единые билеты Emirates 30.05 Москва-Сингапур (с пересадкой в Дубай, первое плечо выполняет Flydubai) и обратные 19.06 Бангкок-Москва. Также имеются билеты на 4.06 Air Asia Сингапур - Куала-Лумпур. В Сингапуре будем находится 95 часов. Не возникнет ли проблем с отсутствием сингапурской визы?

[chel-anat]

Наталия Суворова, У Вас вообще все отлично, обычно еще и обратный вылет из Сингапура. А у Вас всего лишь одинарный транзит и объясняться за него Вам на стойке в Домодедово. А там проблем нет.

ShtAk, Не давно были проблемы с этой а/к (почитайте последние страницы этой темы), а маршрут у Вас годный под транзит

[Liza_Baranovskya]

Добрый день уважаемые формутчане
У меня год назад было 2 отказа в визе в Сингапур (подавала подряд с одними же и теме же документами)
Сейчас я лечу в Австралию на север и туда летают только сингапурские авиалинии совместно с Silkair
могу ли я посетить Сингапур на три дня по правилу безвизового транзита - билеты будут Москва-Сингапур-Дарвин (Австралия)?
что нужно указывать в миграционной карте которую раздают в самолете в ответе на вопрос "Запрещалось ли вам выезд в Сингапур?" отказ в визе это запрет на въезд ?
или запрет на въезд это что то тихо депортации?
C  уважением

[153fish]

Liza_Baranovskya, добрый день! По букве закона - да! У меня знакомые в такой же ситуации - получили транзитные визы (после отказа в обычных). Но, теоретически, все может быть!

[Liza_Baranovskya]

Спросите у знакомых пжт что они писали в миграционной карте в ответе на вопрос - запрещайся ли вам въезд в сингапур да или нет ?

[Bulat_]

Учитывая, что сингапурцы сканируют пальчики, врать им в этом случае не стоит. Но даже если и отказывали, это не значит, что откажут и на этот раз.

[153fish]

Liza_Baranovskya, а такой вопрос есть в миграционной карте? Глянул. там все-таки ИМХО "трудности" перевода. Там не вопрос про визу, а вопрос про въезд. Отказывали ли во въезде ... ИМХО немного другое.

[Liza_Baranovskya]

Мне отказывали в визе 1 год назад - и я не пыталась въехать в сингапур
То есть отказ в визе это не тоже самое что отказ во въезде и в миграционной карте, что запрета на въезд в сингапур у меня не было ??? Я вас правильно понимаю ?

[153fish]

Liza_Baranovskya, это мои мысли! Не уверен. Нужен кто-то умнее, чем я (((((

Вот смотрите. В миграционке написано: "prohibitted from entering", т.е. было ли вам когда-то "запрещено въезжать". Да и по смыслу должно быть так. Это же карточка для ВЪЕЗЖАЮШИХ в Сингапур, а не вопрос вашей визы.

Для размышления. Вот вопрос из формы на визу США:

"Have you ever been refused a U.S. Visa, been refused admission to the United States, or withdrawn your application for admission at the port of entry?"

Тут, два разных вопроса. Был ли отказ в визе? Был ли отказ во въезде?

[xOLEGx]

Опять вылез вопрос с лоукостами. По моему на форуме и в ютубе смотрел, проблема была объяснена тем что, если у пакса следующий билет другой а/к, а пакса не впускают в Сингапур и при этом билет оказался проблемным, то а/к везёт его обратно за свой счет. В случае если билеты того же лоукоста, то пакс проводит время в транзитной зоне и летит дальше.
Кто знает это сейчас актуально? В моем случае билеты будут на 1.5-2рубля дороже, но это дешевле и менее канительно чем брать визу. У кого есть практика последних дней.

[Lo23019]

Всем привет, отписываюсь для статистики о моих ДВУХ транзитах c разницей в 7 дней в Сингапуре.

В самом Сингапуре на таможне ни разу не задали ни вопроса! Я сразу (оба раза) давал миграционную карту, билет из Сингапура и паспорт, оформление 20 секунд, пальчики и фото, и ты в Сингапуре. Выезд через турникет, штампы не ставятся. Кстати кто-то тут говорил о том, что в миграционной карте есть пункт - отказывали ли вам в визе, НЕТ ТАМ ТАКОГО.

Касаемо сегментов в Сингапур (самое интересное), у AirAsia вообще не было ни вопроса, ничего не просили, не смотря на то, что приложение отказалось меня регистрировать онлайн. Но так уж вышло, что находясь на Филиппинах нам так там надоело, что мы решили купить билеты на пораньше обратно в Сингапур и воспользовались услугами Cebu Pacific, уже потом читав форумы я понял что шанс улететь транзитом через них равен примерно 1/100, учитывая что все материалы, что я нашел, были о том как граждан РФ не сажали на самолет в Сингапур, да и на самом сайте авиакомпании написано, что они не берут "транзитников", вот было удивление, когда при регистрации в аэропорту все прошло настолько гладко, что нам дали самые лучшие места, попросили только билет из Сингапура, и все.

Оформлять визу пробовал заранее, дабы избежать нервотрепки, но не вышло, ВЦСА сразу отказались оформлять, так как у нас был забронирован отель клубного типа, а ВЦСА за день до этого решили принимать заявки только на отели 3, 4, 5 звезд, то, что мы заплатили за отель больше, чем за 5* (все было оплачено) - их не волновало, деньги вернули через неделю, спасибо на этом, в сл. раз буду пользоваться услугами Сингапурских авиалиний или VFS.

Вот так

[Хобею]

за неделю 20-25 мая?

[153fish]

Немного не в тему, но ... Вчера подавал документы на визу Сингапур. Что-то они так все накрутили. И требования по отелям. И каждую бумажку требуют ...

[simonov_w]

Добрый день. По ветке не нашел своего вопроса...или не так смотрел...
Есть билеты "Uzbekistan Airways": туда 12.07.18 - Ташкент-Куала-Лумпур (пересадка в Сингапуре 2 часа). Обратно 20.07.18 - Куала-Лумпур-Ташкент (прямой рейс).
Вопрос по перелету "туда", хотим купить дополнительный билет "Malaysia Airlines" Сингапур - КЛ на 16.07.18г.
12.07.18 во время пересадки в Сингапуре остаться на транзитное время, показав доп.билет (прилет-вылет менее 96 часов).
Будет ли такой вариант считаться транзитом. И вообще как это грамотно реализовать?
Гражданство РФ (если это важно).
Сразу обозначу, если взять (Uzbekistan Airways): туда 12.07.18 - Ташкент-Сингапур (с доп. Сингапур-КЛ), обратно 20.07.18 - Куала-Лумпур-Ташкент, стоимость значительно возрастает.

[chel-anat]

12.07.18 во время пересадки в Сингапуре остаться на транзитное время, показав доп.билет (прилет-вылет менее 96 часов).

У Вас билет единый? В Ташкент?

[Bulat_]

У узбеков один и тот же самолет летит в Куалу через Сингапур. Не уверен, выпускают ли из него вообще.

[Liza_Baranovskya]

Вы выйдите из самолета, на 2 часа и останетесь в транзитной зоне потом снова зайдёте в тот же самолёт

[simonov_w]

У Вас билет единый? В Ташкент?

Билет единый.
В Ташкент прямой рейс.

[simonov_w]

Вы выйдите из самолета, на 2 часа и останетесь в транзитной зоне потом снова зайдёте в тот же самолёт

Может я не так выразился...можно ли сойти с самолета, не лететь на нем далее в КЛ и остаться в Сингапуре до 96 часов? До КЛ билет приобрету заранее.

[chel-anat]

У Вас билет единый? В Ташкент?

Билет единый.
В Ташкент прямой рейс.

а кто Вас выпустит то в Сингапуре? Кто выгрузит багаж? И не можете Вы не лететь в Куалу. У Вас билет станет недействительным

[Bulat_]

У Вас билет станет недействительным

Именно так, следующие сегменты аннулируются.

[simonov_w]

У Вас билет станет недействительным

Именно так, следующие сегменты аннулируются.

А можно взять билет (в моем случае обменять), с перевозчиком сразу обговорить такие возможности выхода в аэропорту пересадки?

[153fish]

simonov_w, вам нужно взять билет Ташкент- Сингапур-Куала-Лумпур-Ташкент. Тогда можно