Горнолыжный курорт "Горный воздух", из Москвы на Сахалин 11-20 февраля 2022 г. и информация по посещению 10-19 февраля 2023 г. и 14-22 февраля 2025 г.

[JustGOtt]

Как всегда в начале декабря возникла дилемма - а куда , собственно, едем кататься на досках и лыжах в этом году?

Поскольку Европа для нас по-прежнему закрыта (точнее, закрыта Австрия, Испания и прочие страны “старой” Европы), стали думать в сторону наших курортов. Правда, предлагалась ещё Болгария, но описание Банско не впечатлило, не говоря уж об Боровце, Пампорово и Витоши. Не то, чтобы уж совсем плохо, но какой смысл ехать, если то же самое есть у нас. В конце концов решили, что съездим и туда, но потом.

Итак. Серьезно рассматривали Архыз, Кировск и Домбай (Шерегеш не рассматривали, потому что были в прошлом году). Все три имели свои плюсы и минусы.

Архыз.

Плюсы - новый курорт, хорошо продуманные трассы, вроде как по карте недалеко. По отзывам знакомых, бывших там не раз - всё очень хорошо организовано, чёткая работа подъемников и персонала, медицинских служб (знакомые сравнивали с Европой и Сочи).
Минусы - большое количество народу, сложности с жильем (вспоминали рассказ знакомых, в прошлом году забронировавших жилье, а, когда приехали, выяснилось, что такого адреса вовсе нет, и телефон не отвечал. При этом предоплата была уже оплачена)

Кировск.

Плюсы - возможность побывать за полярным кругом, посмотреть северное сияние, недорого, легко добраться как поездом, так и самолетом. Невысокая загрузка курорта

Минусы - непредсказуемая погода, ехать нужно позже, как минимум в марте, менее разнообразные трассы, открытый вопрос с жильем (по сериалу “Полярный”, который снимался как раз в Кировске, сложилось впечатление, что комфортного жилья тут дефицит.)

Домбай.

Плюсы - природа, трассы.

Минусы - не знаю почему, но после посещения Домбая летом отношение местных отбило всякое желание туда ехать. Возможно нам просто не повезло.

[JustGOtt]

Думали мы, значит, думали, и тут… Знакомая из турфирмы говорит “а не хотите съездить на Сахалин? Предлагаются туры с недорогим перелетом, плюс наше правительство опять объявило о туристическом кешбеке внутри страны в 20 % ”.

Вот это поворот - подумали мы, почитали про курорт “Горный воздух” (который основан, на минуточку, в 1960 году) и… решили лететь туда!

Что нас убедило?

Во-первых, мы там никогда не были и может случиться так, что никогда больше не будем;

Во-вторых, в тур входило (все на двоих) - перелет, проживание с завтраком, трансфер от аэропорта и обратно, скипассы на 5 дней полный безлимит (то есть кататься можно с 9 утра до 9 вечера), страховка , которая включала страховку от невылета, да ещё и обзорная экскурсия по городу Южно-Сахалинск. Вдобавок ко всему гостиница располагалась в 5 минутах ходьбы от нижней станции подъемника;

В-третьих, цена. Тур действительно был не такой дорогой, как ожидалось - в него с учетом возвращенного кешбека стоимость составила 39 000 на неделю на человека с проживанием с завтраком, перелетом, трансфером и безлимитным ски-пассом на 5 дней.

Если подробно то, раскладка такая:

перелет - 20 000 из Москвы до Южно-Сахалинска и обратно
гостиница - 11 000 с завтраком (забегая вперед , скажу - завтрак был на убой, после него есть не хотелось часов до двух.)
ски-пасс - 5500 на пять дней безлимит
страховка - примерно 2500 (могли бы не брать, но на всякий случай решили перестраховаться)

Цены даны с учетом 20 % кешбека, который был получен ещё до отъезда.

Трансфер от аэропорта и до аэропорта, обзорная экскурсия по городу - это как бесплатное приложение, так как непонятно, сколько это стоит.

[JustGOtt]

Решение принято, тур куплен, и… не будем описывать злоключения в Шереметьево, 8-часовой перелет до Южно-Сахалинска и странные ощущения из-за 8-ми часовой разницы во времени - всё это было, но это - неизбежное зло, с которым проще смириться и принять так, как оно есть.

Прилетели, заселились, пошли на разведку.

До подъемника - 500 метров от гостиницы, решили ходить пешком прямо в ботинках. Огромный плюс - всё в черте города (Южно-Сахалинск - 200-тысячный город) с его кафе, магазинами и прочее, в отличие от прошлогоднего Шерегеша, который был “вещью в себе” и вечером в Шерегеше было банально нечего делать. Ещё одно принятое решение - так как у нас полный безлимит по ски-пассам, а гора работает с 9 утра до 9 вечера, решили ходить на гору дважды - утром, кататься до усталости, потом идти в гостиницу, отдыхать, обедать, и ближе к вечеру идти кататься ещё раз, благо основные трассы были освещены.

[JustGOtt]

Итак, на следующий день пошли на гору.

Первое впечатление - мало народу. В Шерегеше тоже такое было, но все равно постоять 2-3- минуты в очереди на подъемник было в порядке вещей, а в субботу - так и все 10. На Сахалине больше одной минуты мы не стояли ни разу. Я не говорю уже о перегруженных подъемниках в Андорре, где иногда приходилось стоять и дольше.

Второе впечатление - в целом уровень катающихся выше, чем мне приходилось где-либо встречать. Практически нет сидящих прямо посреди склона, мало катающихся “плугом” прямо посередине трасс, мало досочников, спускающихся на заднем канте, обдирая склон до земли. Возможно, из-за того, что приезжих не так много, а местные ввиду доступности, хорошо катаются.
Вообще в целом атмосфера весьма дружелюбная.

[JustGOtt]

Краткие субъективные характеристики трасс “Горного воздуха.”

Все трассы на “Горном воздухе” можно условно поделить на три части (не по сложности, а по расположению и доступу)

1. Трассы “переднего” склона горы Большевик (та сторона, которая “смотрит на город”)
2. Трассы “заднего” склона
3. Трассы на горе Красная

Трассы переднего склона на горе Большевик.

Основные трассы

Запад
Динамо
Армейка
Юго-западный серпантин
Ски-кросс
Спортивная

Запад. По сути является центральный трассой, идет от верха горы (верхней станции второго подъемника) прямо по склону в сторону нижней станции первого подъемника. Чтобы выйти на трассу, нужно при выходе из гондолы подъемника пройти в сторону кафе (кафе больше, ошибиться трудно) и повернуть влево, в сторону начала комплекса (город прямо).
Условно делится на две неравнозначные части - Запад верх - довольно крутая трасса “красной” степени сложности, и Запад низ - простой прямой накат с несильным наклоном “зеленого” уровня сложности, пригодная для новичков. Запад низ можно проехать отдельно, поднявшись только по первому подъемнику, идущему от входа на комплекс.

Описание. Простой прямой спуск, в начале с большим наклоном, потом - пологая. Моя оценка - 4 с минусом за скучность.

Свои ощущения. Мне Запад показался одной из самых скучных трасс - да, Запад верх с довольно сильным наклоном, но сама трасса широкая, прямая без поворотов, проезжается очень быстро, а Запад низ неинтересен от слова совсем, так как ещё и без нормального наклона.

Динамо. На схеме представлена как “красная”, но, пожалуй, более правильно присвоить ей “синий” уровень. Идет от верхней станции второго подъемника, при выходе нужно пройти в сторону кафе (кафе больше, ошибиться трудно) , повернуть вправо, пройдя около 50 метров (город слева).

Описание. В самом начале прямой короткий спуск, хорошо набирается скорость. После сразу широкая полка, которую хорошо бы проехать на скорости, набранной на спуске. После полки - ещё один спуск чуть короче первого, и выход на полку, где трасса раздваивается - влево уходит Армейка (опишу ниже), вправо - продолжение Динамо. После относительно пологого участка длиной около 100 метров трасса “заваливается” - левый край трассы существенно выше правого. После короткого “завала” трасса поворачивается сначала влево, потом вправо, потом опять налево, при этом свал трассы не очень значителен. После поворота почти на 180 градусов влево подъезжаете к мостику, въезд на который - практически поворот на 90 градусов вправо. Тут нужно быть осторожнее, так как на мостике часто стоит народ. Первая часть мостика пологая, вторая -довольно крутая, при этом её часто прокатывают до досок - в результате получается желоб. После мостика прямо посередине трассы небольшой бугор - можно заехать на него и немного подпрыгнуть, можно объехать слева (предпочтительно) или справа. После бугра трасса полого выходит на общий финиш Запада и Серпантина, полого докатываясь до начала нижнего подъемника.

Свои ощущения. Трасса интересная тем, что имеет несколько поворотов, мостик ,и в начале можно набрать довольно приличную скорость, стараясь дальше её не растерять. Рекомендую тем, у кого опыт катания не менее 2 сезонов. Моя оценка - твердая четверка.

Армейка. Очень крутой свал вниз от второй полки Динамо влево до примерно первой трети Запада низ.

Описание. Прямая трасса без поворотов, сложность только в величине наклона. Короткая, но позволяет набрать скорость, чтобы быстро докатиться до начала подъемника.

Свои ощущения. Не люблю прямые трассы, главным преимуществом которых является скорость. Оценка - четыре с минусом. Вдобавок ко всему часто бывает закрыта - то подготовка к соревнованиям, то просто без указанной причины.

Юго-западный серпантин. Очень длинная трасса с небольшим наклоном, есть пара мест со средним наклоном. Идеально подходит для новичков, уже выползших с детской трассы. При выходе из гондолы второго подъемника нужно пройти около 50 метров в противоположную. от кафе сторону (город справа)

Описание. Подробно описывать большого смысла нет - просто трасса с небольшим наклоном, петляющая вдоль склона и выходящая на общий финиш, ведущий к низу подъемника. Для любителей покататься по лесу можно срезать петли, проезжая между деревьями, основная опасность - лес достаточно густой в некоторых местах.

Свои ощущения. Хорошая трасса, чтобы отдохнуть. Общее время проезда по трассе - не менее 5 минут.

Ски-кросс. Трасса с большим наклоном, стартует от Юго-западного серпантина сразу после домика вправо, вливается в Спортивную , после чего сливается со всеми трассами , идущими к низу подъемника.

Описание. Крутой спуск с небольшим поворотом. Короткая, хорошо набирается скорость. Большой минус - её нечасто трачат, из-за этого не очень комфортный спуск.

Свои ощущения. Хорошая скоростная трасса, но мешает то, что за все время катания ни разу не протрачили. Моя оценка : 4 балла



Неосновные трассы

Переезд 2
Переезд 3
Спортивный рукав
Расческа
Семидесятка

По сути не являются самостоятельными трассами, это переезды с одной трассы на другую. Как говорили старожилы, могут отличатся от сезона к сезону - как прокатают. Все расположены между Спортивной и Западом, за исключением Спортивного рукава, который является вариантом Спортивной.


Трассы “заднего” склона горы “Большевик”

Восток
Юг
Север 1
Север 2

Восток. Попасть на неё можно, сойдя со второго подъемника от основного входа, пройдя прямо (есть указатель). Спускается вниз по противоположному от города склону, приезжая к двум подъемникам - по одному можно вернуться обратно, на втором можно подняться на гору Красная.

Описание. Отнесение к “красному” уровню условное, есть скоростные участки, есть участки “синего уровня”. Сразу после начала уходит немного влево, небольшие скаты чередуются с также небольшими полками. В самом низу последний скат и накат до подъемника, достаточно плоский.

Свои ощущения. Достаточно приятная трасса, при хорошем маневрировании можно набрать неплохую скорость. Когда катался, внизу насыпали 4 искусственных бугра, которые приходится объезжать. Оценка - 4 с плюсом.

Юг. Попасть на неё можно, сойдя со второго подъемника от основного входа, пройдя вправо, обогнув выход с подъемника, который довозит с Юга и Востока (есть указатель). Также спускается вниз по противоположному от города склону, приезжая к двум подъемникам - по одному можно вернуться обратно, на втором можно подняться на гору Красная, но чуть правее.

Описание. Поинтереснее, чем Восток, но по сути очень на неё похожа. Единственно - много ответвлений в лес, а также примерно в середине трассы есть ответвление вправо, объезжающее самый крутой участок трассы. В конце, после небольшой полки, резкий спуск вниз , поворот вправо и докат до начала подъемника, который зачем-то перегораживают сеткой.

Свои ощущения. Из всех трасс горы Большевик понравилась больше всего - во-первых, очень неплохо набирается скорость, но, в отличие от “черных” трасс, не такая прямолинейно скучная, а во-вторых, можно варьировать проездом. Моя оценка - 5 баллов.

Север 1 и Север 2. Трассы-близнецы, идущие практически параллельно друг другу. Попасть можно, сойдя со второго подъемника, пройдя в сторону Динамо и повернув направо, к подъемнику.

Описание. Две “черные” равнозначные трассы, прямой спуск с небольшой полкой примерно в середине. Сложность в том, что в конце очень мало места, чтобы погасить скорость, больше никаких сложностей нет - просто очень скоростные трассы. Открыты бывают редко, за всю неделю моего катания были открыты только один день. Кроме того, протрачена была только Север 1, Север 2 - раздолье для досочников - по сути фрирайд, но без леса и с большим наклоном.

Свои ощущения. Прикольно съехать 2-3 раза для ощущения скорости, дальше надоедает. Оценка - твердая 4.

Трассы Восток и Юг с понедельника по Четверг открываются с 12:00, в пятницу, субботу и воскресенье - с 9:00


Трассы на горе Красная

Кедровая
Скат
Медвежка
Таежная
Зубатка

На гору Красная можно попасть, доехав до верха горы Большевик и съехав с трасс Восток или Юг. Нижняя станция подъемника на Красную расположена справа от подъемника на Большевик с заднего склона.
Подъемник очень длинный, шестиместные кресла, с подогревом сидений.
Работает Красная только в пятницу, субботу и воскресенье с 11:00 до 18:00

От верхней станции подъемника начинаются две трассы - Таежная вправо и Кедровая влево. У обеих трасс почти в самом начале есть достаточно продолжительный тягун с почти нулевым наклоном - досочникам будет непросто его преодолеть. На Кедровой подлиннее, на Таежной покороче.

Кедровая. Начинается от верхней станции подъемника, уходя от него влево. сразу в самом начале, если погода хорошая, можно заехать в лесок из кривых берез, очень живописный. Далее, после тягуна, пара поворотов , и трасса распадается на две - собственно Кедровую, которая петляет почти до самого низа, от неё отходит влево Медвежка, падающая на Скат после чего очень покато выходя на основной финиш, и Скат.

Мои ощущения. Неплохая трасса, если не считать тягуна и низа. Но если тягун никак не объехать, то низ лучше объехать по Медвежке. Оценка - 4.

Скат. Очень быстрый съезд с Кедровой почти напрямую вниз с резким поворотом вправо и выездом на основной финиш. Отходит почти сразу после тягуна влево от Кедровой.

Мои ощущения. Если не ехать дальше по Кедровой, то очень неплохая трасса. Пожалуй 5, только очень короткая, не успеешь разогнаться, а трасса уже кончилась

Медвежка. Короткий проскок с Кедровой на Скат, по сути не отдельная трасса.


Таежная. Уходит от верхней станции подъемника вправо, после тягуна начинает петлять, в конце очень красивые петляющие скаты , и трасса выходит на общий финиш. в конце очень неплохо набирается скорость, нужно успевать вписываться в петли трассы.

Мои ощущения.Если не считать тягуна, самая живописная трасса. Моя оценка - 5 баллов.

Зубатка. Отходит от Таежной вправо примерно в середине.

Описание. Очень крутой прямой свал вниз.

Мои ощущения. из всех прямых трасс эта самая интересная. Пожалуй, 5 баллов.

В целом по горе Красной - с неё открываются обалденные виды, так что погода имеет большое значение. Нам повезло - было ясно и солнечно.

[JustGOtt]

Что делать кроме катания

Конечно, катание было основной целью посещения Сахалина, но в принципе, если есть желание и возможность, можно съездить на экскурсии, которые организуют местные турфирмы. Зимой их, конечно, меньше, чем летом - летом можно посетить Курилы и отдаленные уголки острова. Зимой, конечно, на Курилы никто не повезет, но экскурсии есть.Как правило, это

1. Посещение бухты Тихой - ледопады, “поющее” Охотское море, завораживающие виды, заезд на рыбный рынок;
2. Подъемы на пики вокруг Южно-Сахалинска - как правило, на пик Чехова, самая высокая точка поблизости;
3. Крабалка - ловля крабов и их последующее поедание.


Общая оценка посещения "Горного воздуха" - 5 баллов. Рекомендую, если выпадет дешевый перелёт.

[JustGOtt]

Чтобы долго не искали, вот вам схемы трасс Горного Воздуха :

[Тозита]

Интересно и информативно. Задумалась.

[JustGOtt]

Интересно и информативно. Задумалась.

Спасибо! Да, далеко, но не дальше того же Тая по времени. А покатался с удовольствием.

[Amatika]

Спасибо за прекрасный и полезный обзор. И подскажите пожалуйста, в какой гостинице вы проживали, про нее и про жилье вообще не пишете, как там с этим, что лучше выбрать, где остановиться, с каким питанием, как кушать на склоне или внизу в кафе, есть ли выбор мест общепита? Благодарю!

[JustGOtt]

Спасибо за прекрасный и полезный обзор. И подскажите пожалуйста, в какой гостинице вы проживали, про нее и про жилье вообще не пишете, как там с этим, что лучше выбрать, где остановиться, с каким питанием, как кушать на склоне или внизу в кафе, есть ли выбор мест общепита? Благодарю!

Так, по порядку.

Гостиница. Мы жили в гостинице "Юность", адрес - улица Священномученика Илариона Троицкого, 2, Южно-Сахалинск, Сахалинская область, Координаты - 46.950040, 142.760891
Лыжи и сноуборды оставляли в гостинице в специальной комнате на цокольном этаже. Комната сухая, теплая, оборудована полками для хранения ботинок и специальными стойками для лыж и сноубордов. Лифт спускается прямо на цокольный этаж. С него отдельный выход на улицу в сторону входа на комплекс. До комплекса примерно метров 500 пешком до главного входа Горного Воздуха - мы обувались в лыжные ботинки и шли пешком.

Гостиница заточена под горнолыжников - ну, собственно, она и построена для их обслуживания. Если я правильно понял, в сезон она полная, мы брали примерно в конце ноября - начале декабря на середину февраля.

Гостиница новая. Номера небольшие, мы жили в двухместном. В номере две кровати, санузел (душевая кабина и туалет), электрочайник, стулья, зеркало, некое подобие стола. Номер небольшой, но мы непритязательны и большой номер нам просто не был нужен. На каждом этаже есть лаундж-зона с видом на комплекс (прямо на центральную трассу "Запад"). Контингент гостей - почти 100 % горнолыжники и их дети. А, ещё в номере был телевизор, по которому можно посмотреть корейские программы (наши тоже были). Мы его включали один раз чисто из любопытства.

У нас было проживание с завтраком - и я рекомендую его брать. Завтра очень достойный, шведский стол. Овощи, фрукты, каши, молоко с мюслями, сосиски, куриные ножки, бутерброды, чай, кофе, масло и так далее. В общем, мы (я - взрослый мужик 118 кг веса, и молодой парень 22 лет) наедались так, что часов до трёх дня есть не хотелось.

Гостиницу выбирали по отзывам - у нас был вариант взять гостиницу "Спортивная" - она расположена прямо напротив входа на Горный воздух, буквально перейти дорогу. Но она была чуть дороже и по отзывам чуть похуже. Подумали, что пройти лишних 500 метров нам не составит труда. Знаю, что были те, кто снимал квартиры, но по цене ничего сказать не могу.

После катания мы либо шли в город в кафе (до ближайшего примерно минут 10 ходьбы. Нам полюбилось корейское бистро, мы вообще любим местную экзотику там, куда приезжаем), либо заказывали пиццу в номер (Додо-пицца имеется), либо покупали перекусы к чаю в магазине (ближайший - метров 400-500, через площадь)

По питанию на склоне.

В здании основного корпуса комплекса есть кафе - мы там не питались по причине лени - не хотелось стоять в очереди. Но народ вполне себе ел там. На промежуточной станции подъемника есть кафе прямо на склоне - тоже вполне себе ничего, также есть кафе на верхней станции. И есть небольшое кафе типа чай-кофе-бутерброды на нижней станции с другой стороны горы. Мы там не были, но народ ел-пил.

[Тозита]

Мы были в Юности в июне, гостиница действительно хорошая, но есть маленькое но - там лучше жить тем, у кого есть машина.

[JustGOtt]

Мы были в Юности в июне, гостиница действительно хорошая, но есть маленькое но - там лучше жить тем, у кого есть машина.

В июне - наверно, да, но мы приезжали в феврале, да ещё и с определенной целью - покататься на лыжах. Нашей целью не был осмотр острова, да и зимой это весьма проблематично. А в город мы из гостиницы гуляли пешком по городу, и, если чувствовали, что устали, просто брали такси, благо оно было совсем недорогое - из любой точки не более 250 рублей за двоих, и, как правило, меньше.

[JustGOtt]

На официальном сайте курорта появились краткие характеристики трасс - длина трассы и перепад высот, посмотреть можно тут http://ski-gv.ru/hills/1/1/.

[JustGOtt]

Долго сидел и выбирал, куда ехать в этом сезоне и... решил опять слетать в Южно-Сахалинск! Но на этот раз организовал всё сам - сам купил билеты, сам нашёл жильё в городе (двух комнатную квартиру).

Ждите второй серии отчёта по Горному воздуху!

[AnnaVanna]

JustGOtt, когда летите? Тоже думала про Сахалин, но в середине февраля не попадаю точно, а в марте, говорят, уже с погодой сложнее.

[JustGOtt]

JustGOtt, когда летите? Тоже думала про Сахалин, но в середине февраля не попадаю точно, а в марте, говорят, уже с погодой сложнее.

12-19 февраля, практически в то же время, что и в прошлом году. В марте , если это не последняя неделя, снег будет точно. В прошлом году сезон официально закрыли 18 апреля. Так что в марте - вполне себе нормально, но советую заранее позаботиться о жилье.

[AnnaVanna]

в марте - вполне себе нормально

Дело не в снеге, с ним, понятно, проблем не будет. Местные сказали - в марте пурги постоянно. Гораздо больше шансов просидеть весь отпуск дома. Советовали именно середину февраля.

[JustGOtt]

Дело не в снеге, с ним, понятно, проблем не будет. Местные сказали - в марте пурги постоянно. Гораздо больше шансов просидеть весь отпуск дома. Советовали именно середину февраля.

Да, такое, конечно, исключать нельзя, но опять же - в прошлом году сильнейшая пурга была примерно за неделю до нашего приезда, в начале февраля. Южно -Сахалинск завалило снегом до вторых этажей.

[JustGOtt]

В этом году съездил туда же ещё раз - и нисколько не разочаровался.
В этом году снял квартиру и жил в центре города.
Так что рекомендую курорт ещё раз )

[AnnaVanna]

JustGOtt, в какие даты ездили?
Как добирались от квартиры до каталки?

[JustGOtt]

в какие даты ездили?
Как добирались от квартиры до каталки?

Из Москвы вылетал 11 февраля, в субботу, в 17:00 регулярным рейсом Аэрофлота 6283, прилет в Южно-Сахалинск 12 февраля в 9:15
Возвращались 19 февраля, в воскресенье, в 11:45 также регулярным рейсом Аэрофлота 6284, прилет в Москву 12:35.

От квартиры до каталки добирались на Яндекс.Такси - нам нужно было добираться 6-8 минут, по стоимости - от 150 до 250 рублей в зависимости от времени. Указывали, что с собой есть лыжи и сноуборд.

[JustGOtt]

Итак, добавлю ещё немного моих впечатлений от посещения Горного Воздуха уже в этом, 2023 году.

1. Появились карты планируемых трасс - планируется расширяться ещё на одну гору. Теперь буду ждать расширения.
2. На верхней станции г. Большевик реорганизовали фудкорт - и я считаю, он стал просто шикарен. внутри кафе корейской кухни, гриль-кафе, кафе узбекской кухни, кафе грузинской кухни, бар для любителей чего-то покрепче чая или кофе - и цены ненамного отличаются от таковых в городе.
3. Теперь можно пользоваться банковской картой МИР как ски-пассом прямо на входах на канатные дороги и не покупать ски-пасс как пластик.
4. Можно добраться до Долины туристов (это обратная сторона г.Большевик и начало подъемника на г.Красная) на машине.

Вообще, всю информацию можно получить на сайте по поиску "Горный воздух Южно-Сахалинск", в группе Вконтакте, а также есть приложение для телефона - с ним, кстати, можно найтись на горе.

Что касается не-катания

В этом году мы были в шикарном аквапарке - лучшем на Дальнем востоке. цена - 1200 рублей с человека полный безлимит. Вообще ехали, конечно, кататься, но не посмотрели на график работы и попали на день профилактики (сами виноваты). Но аквапарк компенсировал день простоя.

Для любителей есть аэротруба - правда, мы так и не решились сходить.

[Дальний горец]

После Петропавловска-Камчатского, мы теперь тоже совмещаем горнолыжку с аквапарком. В Южно-Сахалинске так тоже делали. Один день, когда надоело кататься, я прокатился до Горнозаводска и дальше пешком прогулялся по берегу моря в сторону Крильона. Посмотрел в Невельске на одинокого сивуча. В Петропавловске, в бух. Моховая, сивучи прям рядом были, в Невельске можно хорошо рассмотреть разве что памятник сивуча на набережной.
Билеты на Сахалин обошлись в 15 тыс. на троих туда-обратно, из Владивостока. Много катающихся, приехавших из Приморья.

[BeloGleb]

Прекрасно!
Есть планы на НГ поехать

[JustGOtt]

Прекрасно!
Есть планы на НГ поехать

Здорово, очень рад за Вас, но рекомендую посмотреть , какая обычно бывает погода на Сахалине на Новый год, но, как правило, она хорошая для катания - по крайней мере, в предыдущие два года было так.

Кроме того, гора Красная открыта все новогодние праздники, а не только в субботу и воскресенье, так что хорошо вам покататься!

[Негала]

Кроме того, гора Красная открыта все новогодние праздники, а не только в субботу и воскресенье, так что хорошо вам покататься!

Слышала, что сейчас Красную открывают чаще.

[JustGOtt]

Слышала, что сейчас Красную открывают чаще.

Да, так оно и есть. Но обо всём по порядку )))

В общем, в этом,2025 году, я опять съездил на Сахалин покататься и в очередной раз не разочаровался.

Изначально знакомые позвали меня на Домбай. Так как в этот раз я остался один (у сына была операция и он не смог поехать), то искал к кому бы присоседиться - не хотелось ехать одному, да и ездить в одиночку на горнолыжку включал некий элемент риска - вдруг что случится, и помочь некому.
Но вот что-то не лежала у меня душа, хоть я и купил билеты на поезд.
Тут мои знакомые. которым я все уши прожужжал про Сахалин, и которые ни разу там не были (при том, что один из них - горнолыжник с 30-ти летним стажем) говорят - а мы наверно к тебе прислушаемся в этот раз... Через 5 минут билеты на поезда я сдал, купил билет на самолет до Южно -Сахалинска, снял квартиру и стал готовиться ))).

Так, отвлекся.

Что изменилось по сравнению с 2023 годом.

1. Сделали несколько новых кафе на горе, ну, скорее кофейных, чем полноценных кафе, но тем не менее.

2. Стал чуть дороже билет на самолет, но некритично - 26500 туда-обратно (в 2022 году было 20000, но все-таки три года прошло)

3. Стал чуть дороже ски-пасс - в этом году он стоил 8500 на пять дней катания полный безлимит. Кстати, если брать каждый день по 5 часов каждые 5 дней, было бы чуть дешевле - 7500 (1500 стоят 5 часов в день), но решил не париться и взять 5-тидневный безлимит. Кроме того, когда я был, была акция - 10 % кеш-бека при оплате Т-банком, так что ещё 850 рублей сэкономил.

4. Построили несколько новых размещений прямо на горе - но , конечно, когда я сел выбирать жилье, они были уже заняты. Я снял двухкомнатную квартиру (на двоих) примерно в 2-х километрах от горы в городе, ездили туда-обратно на такси (обходилось в 400 рублей на двоихз в оба конца примерно, пользовались Яндексом)

Ну и главное!!!

5. Гора Красная теперь работает не пятница - воскресенье, а все дни, кроме понедельника, кроме того, увеличили время работы - раньше она открывалась в 12 и закрывалась в 18:00, теперь - с 11:00 по 18:00

6. Подъемники "Запад-низ" и "Запад-верх" работают с 8:30 по 21:00

7. Подъемник "Юг" работает с 10:00 по 20:00.

Стало чуть больше народу из центральной России - Москва, Санкт-Петербург и т.д. Но всё равно, количество народу на подъемники в разы меньше, чем на Кавказе. Ну чтобы было понятно - я обычно катался 6 часов с перерывом на обед 1-1,5 часа, и за это время прокатывался не меньше 15-ти раз (а в один день дал жару и съехал 26 раз) Правда, еле добрел до дома. То есть в среднем на подъем+спуск тратил меньше 20-ти минут. С учетом стоимости ски-паса один спуск мне обходился меньше чем в 100 рублей. ;)

[Негала]

Тут мои знакомые. которым я все уши прожужжал про Сахалин, и которые ни разу там не были (при том, что один из них - горнолыжник с 30-ти летним стажем) говорят - а мы наверно к тебе прислушаемся в этот раз...

ну и как им Сахалин?

[JustGOtt]

ну и как им Сахалин?

Они в полном восторге. Понравилось всё, включая рыбные и корейские рестораны.

[Дальний горец]

Иногда попадаются всякие ТОПы горнолыжных курортов России, и бывает, что Горного Воздуха там нет. И совершенно напрасно! Очень экзотичное и своеобразное место. Большой город рядом, но воздух чистый, красивые пейзажи вокруг и город среди них смотрится органично. Опять же - аквапарк, рестораны с морепродуктами, погулять есть где кроме катания. И, что самое интересное, перелёт не так уж и дорог. И квартиру можно снять.

[JustGOtt]

Иногда попадаются всякие ТОПы горнолыжных курортов России, и бывает, что Горного Воздуха там нет. И совершенно напрасно! Очень экзотичное и своеобразное место. Большой город рядом, но воздух чистый, красивые пейзажи вокруг и город среди них смотрится органично. Опять же - аквапарк, рестораны с морепродуктами, погулять есть где кроме катания. И, что самое интересное, перелёт не так уж и дорог. И квартиру можно снять.

Всё так! Плюс - свежайшие морепродукты. Стало уже традицией - во второй день с утра едем на рыбный рынок и потом каждый день завтракаем бутербродами с икрой и рыбой ) .
В этом году одновременно с нами знакомые поехали на Эльбрус - опплевались. Снега нет, народу уйма, цены конские.

По Сахалину вроде как уже разговоры, что сделают подъем ещё на одну гору - Острую, ждём ) .