Форум Винского

**Тульвисте** » 07 май 2015, 19:16

Это, в принципе, правильно. В городе много джипов, порою поношенных, но японская техника весьма надежна. А без джипа много не увидеть. Разве что сезон м.б. не совсем хорош, поскольку начинается путина и свободное население ломит туда деньги зарабатывать.

**Мисс_Рыжесть** » 07 май 2015, 19:26

Попытка не пытка, как говорится)
Спасибо большое за помощь!

**druulian** » 09 июл 2015, 00:33

stripedfly, спасибо за информацию.
Интересует такой вопрос, вы гида на восхождение на Тятю таки брали? На сайте заповедника упоминается, что восхождение возможно только при сопровождении сотрудника..

stripedfly писал(а) 11 мар 2015, 13:56:
Qarootoramma писал(а) 11 мар 2015, 13:20:Но вот вопрос, что делать там все это время (2 месяца)?

О, там есть чем заняться, даже если иметь ввиду только Курилы.
Можно “зависнуть” на Шикотане и отправится на маяк Шпанберга и мыс Край Света (не только ради романтического названия, там потрясающие пейзажи). Съездить на Итуруп к водопаду Илья Муромец (один из самых высоких в нашей стране – 141 метр, вода падает с обрыва прямо в океан).
На Кунашире – пешком отправится на Тятю, “захватить” при этом Птичий водопад. Еще Кальдера Головина с его Кипящим и Горячим озерами и вулкан Менделеева.
Это только навскидку на самых больших островах

Если отправляться пешком, то недели будет мало. ИМХО.

Тульвисте писал(а) 07 май 2015, 19:16:Это, в принципе, правильно. В городе много джипов, порою поношенных, но японская техника весьма надежна.
А без джипа много не увидеть.

Вопрос конечно очень и очень спорный. Жаль конечно, что на этом форуме разбрасываться ссылками на посторонние сайты есть признак дурного тона.
Но могу сказать, что даже и без джипа можно посмотреть очень-очень много. На обычном басике НОАХ в сопровождении пузотёрки, типа Тойота "Кариб".
Всё зависит от того как спланировать маршрут и какой выбрать сезон. И ещё много зависит от погоды и желания.
Для сравнения. За 14 суток сент-2014 командой проехали больше 2тыс.км. Посетили практически все районы юга и центра острова Сахалин. Вплоть до Александровск-Сахалинского.
Перечень названий достопримечательностей с координатами на одной странице не помещается...

**Тульвисте** » 01 авг 2015, 23:59

До Александровска можно и на "Ладе" доехать, невелика доблесть. Вопрос в соотношении время/достопримечательности. Плюс куча мест, куда таким паровозиком, как у вас описано, не доедешь в принципе. Типа Крильона, мыса Кузнецова или Ламанона. А если еще дожди... А 2000 км - это до Охи и обратно и чуть покрутиться, это за 3-4 дня проехать можно, при желании. У меня знакомый вице-губернатор за день 500 км до Поронайска и обратно на мотоцикле проезжал (и еще асфальта не было на всю дорогу).

Тульвисте писал(а) 01 авг 2015, 23:59:До Александровска можно и на "Ладе" доехать, невелика доблесть. Вопрос в соотношении время/достопримечательности. Плюс куча мест, куда таким паровозиком, как у вас описано, не доедешь в принципе. Типа Крильона, мыса Кузнецова или Ламанона. А если еще дожди... А 2000 км - это до Охи и обратно и чуть покрутиться, это за 3-4 дня проехать можно, при желании. У меня знакомый вице-губернатор за день 500 км до Поронайска и обратно на мотоцикле проезжал (и еще асфальта не было на всю дорогу).

Про Крильон, Круз и мыс Кузнецова - с мысами Елизаветы и Марии на полуострове Шмидта - речи не было.
Но Ламанон и Стукамбис были. Ведьмин и Чёртов мосты. Ловецкий и Камышовый перевалы. Мысы Мраморный, Птичий и Великан. Впрочем как и Бошняковский перевал. После трехдневных дождей. Спускались в ливень. Если интересно, могу закинуть инфу в приват, что бы не флудить в этой теме. Или самостоятельно можете найти на форуме у Скептика или на "пузотёрках" у Штурмана.
Извините, но автору старттопика наша полемика может сильно не понравиться.

**Тульвисте** » 02 авг 2015, 02:35

Ну, на Ловецком через пару лет сплошной асфальт будет. На Шмидте на простом советском ГАЗике ездил, на Марию и Елизавету, как и в Нвырово, - только на вертолете летал. Все же - как принцип - считаю, что на джипе проще, быстрее и надежнее. И не уверен, что дороже. Хотя не считаю свое мнение последней инстанцией. Впрочем, сам как недавний сахалинец, твердо помню, что даже по Южному на джипе куда комфортнее ездить, чем на легковой.

Тульвисте писал(а) 02 авг 2015, 02:35:Ну, на Ловецком через пару лет сплошной асфальт будет. На Шмидте на простом советском ГАЗике ездил, на Марию и Елизавету, как и в Нвырово, - только на вертолете летал. Все же - как принцип - считаю, что на джипе проще, быстрее и надежнее. И не уверен, что дороже. Хотя не считаю свое мнение последней инстанцией. Впрочем, сам как недавний сахалинец, твердо помню, что даже по Южному на джипе куда комфортнее ездить, чем на легковой.

Я с вами согласен, что комфортнее. Но вот на счёт дешевле - тут всё зависит от кошелька. И Рокфеллера им обладающего
Когда говорю, что на Сахалине можно пропутешествовать 2 недели в сентябре. Накатать пару тысяч км без поездок до Охи. Посмотреть и поснимать значительную часть достопримечательностей. И поместиться в сумму 35-40тыр (за всё про всё, и даже алкоголь, включая билеты с белокаменной туда и обратно) - многие воспринимают это как...
Впрочем, если вы не против, отправлю вам в личку инфу. Посмотрите, проанализируете, посчитаете и может быть поверите.
Или наоборот - укажете "на косяки". Тогда смогу ответить более детально и с доказательствами.
По поводу Ныврово, заливов Куэгда и Помрь, знаменитого (в очень узком кругу) шестого распадка и Лизки с Марией. С метеостанцией и маяками. От Охи, через Три брата доводилось туда протопать ножками. Зимой на лыжах и летом. С детьми. Старшеклассниками. Как раз в тот год, когда на Сахалине был "Филлис".
Кстати, в этом году в те чудесные места тоже пойдут старшеклассники. Которых поведут ученики. Только не мои. Мои приглашают меня в Дальневосточную Пруссию, на Куршскую косу. И на югА. Поснимать слонов и пингвинов.

Тульвисте писал(а) 02 авг 2015, 02:35:Ну, на Ловецком через пару лет сплошной асфальт будет.

Я эту фразу слышал из уст одного комсомольского секретаря Невельского РК ВЛКСМ. И позже. Когда он работал мером Южно-Сахалинска. И даже когда он стал губернатором. Перед его последним полетом на Камчатку. И далее с инспекционной поездкой на Северные Курилы на вертушке.
Жаль конечно. Хороший был... Спортсмен. Единственный из всех правителей области, который участвовал в лыжном марафоне до Лесного...

**Тульвисте** » 03 авг 2015, 00:20

Мне-то более знаком ныне арестованный, но при котором строительство через Ловецкий реально началось

Тульвисте писал(а) 03 авг 2015, 00:20:Мне-то более знаком ныне арестованный, но при котором строительство через Ловецкий реально началось

Не знаю какое значение или понятие вложено в смысл фразы "реально началось". Но довелось поездить по обеим перевалам. И старому японскому до 1990года. Где поворотов/серпантинов было на порядок больше. И по новому. Строительство которого началось при первом постсоветском губернаторе-стихоплете. Сразу после приезда на Сахалин первого президента России. И продолжается до сих пор. Если мне не изменяет память, то за выделенные госудаоством бабосы можно было заказать в асфальт уже половину острова. А в Китае за этот промежуток времени количество асфальтовых дорог увеличилось в три!!! раза.

**Тульвисте** » 03 авг 2015, 00:59

Ну все-таки асфальт от Взморья (Фархутдинов) практически до Смирных - это как раз результат ныне арестованного (потому как при Малахове была пауза).

Тульвисте писал(а) 03 авг 2015, 00:59:Ну все-таки асфальт от Взморья (Фархутдинов) практически до Смирных - это как раз результат ныне арестованного (потому как при Малахове была пауза).

Мне довольно сложно поддерживать тему в даном направлении. Не являясь специалистом-дорожником и экономистом-управленцем. Всё-таки ближе к фото...

**Ieronim Boskh** » 03 авг 2015, 03:29

Тульвисте писал(а) 03 авг 2015, 00:59:Ну все-таки асфальт от Взморья (Фархутдинов) практически до Смирных - это как раз результат ныне арестованного (потому как при Малахове была пауза).

Уже и за Смирных асфальт, до Победино, если быть точным... просто так, к слову...

Ieronim Boskh писал(а) 03 авг 2015, 03:29:
Тульвисте писал(а) 03 авг 2015, 00:59:Ну все-таки асфальт от Взморья (Фархутдинов) практически до Смирных - это как раз результат ныне арестованного (потому как при Малахове была пауза).

Уже и за Смирных асфальт, до Победино, если быть точным... просто так, к слову...

Да-да, я помню-помню. Забыть не могу. При А.П.Леонове начали строить, при П.И.Третьякове даже закончили класть асфальт в Победино.
А дальше? Дорога в ад?
И сколько лет уже прошло?
У нас уже первая внучка (из четырёх) пошла даже в школу...

7 дней на Сахалине и Курилах: другая природа

**Ieronim Boskh** » 03 авг 2015, 04:21

Бывший_сахалинец писал(а) 03 авг 2015, 04:06:А дальше? Дорога в ад?

Согласен но справедливости ради надо сказать, что асфальт медленно, но верно кладут на участке Оха - Ноглики. Уже лежит асфальт от Охи до поворота на Сабо - это примерно 65 км, и от Ноглик в сторону Охи тоже около 45 км, в целом почти половину дороги закатали.
Ездили на днях из Южного в Оху и обратно. Не торопясь, с перекурами и перекусами (и одним заездом на шиномонтажку ) дорога занимает 12 часов, некоторые "гонщики" умудряются часов за 8 долететь.

**Feel free** » 03 авг 2015, 11:52

Может тут кто подскажет: как самостоятельно из Южно-Сахалинска посетить Чертов/Ведьмин мост?

Feel free писал(а) 03 авг 2015, 11:52:Может тут кто подскажет: как самостоятельно из Южно-Сахалинска посетить Чертов/Ведьмин мост?

Вам нужны координаты объектов для навигатора или подробное описание путей доездинга по всем трем доступным маршрутам?
Много букАв, но зато есть подробное описание, поэтому отправил в личку

Ieronim Boskh писал(а) 03 авг 2015, 04:21:
Бывший_сахалинец писал(а) 03 авг 2015, 04:06:А дальше? Дорога в ад?

Согласен но справедливости ради надо сказать, что асфальт медленно, но верно кладут на участке Оха - дорога занимает 12 часов, некоторые "гонщики" умудряются часов за 8 долететь.

На одном из сахалинских сайтов один "креззи-шума_хер" как-то доказывал. Что с Южного до озера Айнское можно долететь за три часа

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР