Из Коврова в Великий Устюг и Обратно. Обсуждение + отчет.

[13-13]

Хочется съездить в Вотчину Деда Мороза в Великий Устюг. Посмотрел инет... На месте можно заложить 1-2 полных дня. Дольше вроде как нечего там делать. Дорога в чистую 700 км в один конец - ну часов 9-13 по ситуации. Т.е. всего 3-4 дня. Есть 6 дней.
Может Общество предложит что нибудь из разряда маст си по дороге туда/обратно или с небольшим крюком?
Заранее благодарю.
(в ту сторону ваще ещё не ездил)

[Degt]

Вот ту же самую проблему начал обдумывать. ЗП фактически кончился, загранпоездки сделаны. Захотелось ребенка в гости к Деду Морозу свозить. А то 11 лет, письмо ему больше писать не хочет, взрослая стала))) Вздумалось нам его дочке вживую показать.

Посмотрел на Букинг, а мест то и нет в новогодние праздники ((((
Так что вопросов куча: и как проехать, присоединяюсь к 13-13, и где остановиться на две ночи?

[13-13]

где остановиться на две ночи?

на букинге швах.
Но есть сайт квартирка.ру - там есть съёмные квартиры в самом В.Устюге - доехать недалеко.

[NATA1969]

что нибудь из разряда маст си по дороге туда/обратно или с небольшим крюком?

По новогодней теме в Костроме есть терем Снегурочки. Если с детьми - самое то. Единственная проблема - у них "сеансы" по времени. Можно приехать, а следующее свободное посещение часа через три. Но у них на сайте есть кнопочка "Бронирование" и просьба в праздничные дни бронировать заранее. Там же и гостиница, и ресторан. Кстати, неплохой. Обедали не раз.
Еще рядом с Костромой Лосеферма. Там по времени на час-полтора. Ехать до нее (летом) от Костромы полчаса. Лосей можно потрогать и покормить.

где остановиться на две ночи?

Вы же на машине? Попробуйте в Котласе еще поискать. Он недалеко от Устюга.

Вообще, конечно, время для посещения самое сказочное - зима, снег, мороз, санки, горки, лошадки, новогодняя атмосфера. Но народу в каникулы - просто ужас (была лет 5 назад).

[AleksBarbados]

13-13
На ваш вопрос из разряда "must-see"(необходимо увидеть) могу подсказать следующим образом. Если вы прокладываете свой маршрут через Кинешму-Макарьев-Мантурово-Пыщуг-Никольск-Кич Городок-В. Устюг то смотреть там особо нечего. Так же сомнительным на мой взгляд представляется качество дорожного покрытия и степень его очищенности в зимний период. От В.Устюга и до Шарьи это точно качество дороги ниже среднего плюс очень много лесовозов. Поэтому как вариант предлагаю вам рассмотреть вариант проезда через Вологду (пускай он и длиннее) за то есть что посмотреть, Ярославль, Вологда, Тотьма. Да и дорога в разы лучше.

[AleksBarbados]

На вопрос Degt.
Могу ответить следующее. Если вы живете в Казани (что видно из вашего профиля), то думаю ваш путь лежит через Йошкар-Олу и дальше на север 1. либо по трассе "Вятка" до Котельнича и там поворот на Шарью. 2. Либо свернуть в Яранске и до Ветлуги дальше Шарья потом Никольск, Кич. Городок и В.Устюг. Первый вариант я проезжал там более менее сносно, второй не знаю от Яранска до Ветлуги. Как и писал в предыдущем сообщении дороги что в Костромской, Кировской и Вологодской областях оставляют желать лучшего, особенно местного значения. Переночевать можно в Котельниче, Шарье, Никольске. Смотреть особенно то и нечего кроме зимнего леса. Поэтому как вариант можете рассмотреть дорогу через Н.Новгород-Иваново-Ярославль-Вологда-Тотьма-В.Устюг. Да это гораздо дальше для вас за то и посмотреть есть,что и переночевать с комфортом.

[13-13]

в Костроме есть терем Снегурочки.

рядом с Костромой Лосеферма.

Были в прошлом году и там и там. Впечатлений море. Восторг. Лосеферма по силе восприятия затмила дом снегурочки.

[13-13]

сомнительным на мой взгляд представляется качество дорожного покрытия и степень его очищенности в зимний период. От В.Устюга и до Шарьи это точно качество дороги ниже среднего плюс очень много лесовозов

А вот здесь поподробнее пожалуйста.
Да, прокладывал через Шуя-Кинешма-Мантурово это 730 км.
Есть вариант Шуя-Вологда-Тотьма это 870 км.
Но в условиях зимы качество дорог может оказаться решающим фактором. +Инфраструктура: заправки (у меня дизель), поесть, размяться. Нас 5 человек, младшей 5 лет.

[NATA1969]

Были в прошлом году и там и там.

Вот все маст-си по дороге и закончились.
Из всех этих областей (Владимирская, Ивановская, Вологодская, Ярославская, Костромская) в Костромской самые плохие дороги. Из участка Шуя - Мантурово ездили только Шуя - Островское. За Волгой - лес, узкая двухполоска, виляющая из стороны в сторону с крутейшими подъемами и спусками, еще и с поворотами. И никого и ничего (в смысле инфраструктуры). Мы ехали летом в сумерках, как по ней ездят зимой в снег и гололед не представляю.
По состоянию дорог в Костромской поищите на местных сайтах. Там так все быстро меняется - сегодня есть дорога, завтра ее лесовозы разбомбили.
Мы зимой в тех краях обычно выбираем пусть подлиннее, но по федеральным трассам.
От Ярославля до Вологды дорога хорошая (по ощущению на март этого года). Единственная засада - т.н. объездная в Вологде, была вся разбита, кое-как залатана битыми плитками, ямы, бугры, узко, соответственно, тащились по ней минут 40.

[dima33]

[quote="13-13";p=7503091]
Да, прокладывал через Шуя-Кинешма-Мантурово это 730 км.
/quote]

В центре Шуи собор красивый со шпилем выше чем у петропавловской крепости - посмотрите, не пожалеете. И по городу очень много старинных очень красивых обветшалых домов - бывших купеческих усадьб - когда-то это был безумно богатый город, не спеша покружите по улицам внимательно глядя вокруг местами на Вену похоже местами на Берлин... Все цари кроме последнего посещали Шую, один - вообще из Шуи родом был - а какая-то из цариц зависала в Шуе месяцами... На выезде в сторону Иваново - музей мыла, мыло и на гербе Шуи - экскурсия примерно час занимает стоит 200 рублей, интересно. Если дверь закрыта - над дверью телефон хозяйки можно ей позвонить скорее всего откроет, покажет. Из КОврова по ходу можно и просто в Шую смотаться, экскурсия выходного дня. Поесть переночевать в Шуе - Шуя Гранд Отель наверное самое оптимальное. Еще там нереально дешевая одежда и всякие другие швейные изделия дешевле чем в Иваново(а у меня магазин на рынке Текстиль Профи так что есть с чем сравнить) но надо знать места где она продается МОжно спросить у местных - одна из точек в бывшем универмаге на центральной площади. Странное дело местные продавцы изделия явно местного производства нахваливают "В Москве сшито" - хотя я не понимаю как за 400 руб можно платье в Москве сшить. Если едете в теплое время года - то между Ковровом и Шуей километров за 10 до Шуи на остановке на повороте на жигулях торгует грушами местный селекционер а иногда у него и местные абрикосы бывают. Цены смешные и вкуснее груш я в жизни не ел. Ну а мой скромный магазин Игуршки Канцтовары ПОдарки находится возле моста в Шуе, мимо не проедите - надеюсь он Вам тоже понравится)

[AleksBarbados]

13-13.
Отвечаю подробно.Шуя-Иваново-Гаврилов Ям-трасса М8 (Москва - Холмогоры) отличное качество до Ярославля 4 полосы, после 2 но тоже отличное новое покрытие. Сам я в Вологде живу поэтому за свои слова уверен. В Ярославской области сети по заправкам Газпром-Нефть последняя на окружной г. Данилов, у нас в области Лукойл рулит, ну и по цене конечно в Ярославской области почти на 3р. дешевле. Если небыли в Вологде то советую остановится и посмотреть город. За Вологдой снова продолжается М8, вам до деревни Чекшино там направо, ну а собственно мимо то никак и не проедите там все в указателях так как наш губернатор это направление развивает (я о родине Деда Мороза). В общем очень большой перекресток с пунктом весового контроля дорогой в четыре полосы и двумя лукойлами с обеих сторон на стоянке для дальнобоев даже есть Wi-Fi. Там для всех кто едет в Устюг трасса М8 заканчивается, дальше региональная дорога с совершенно разными участками дорожного покрытия, следующий Лукойл будет через километров 90 в деревне Погорелово, потом еще 60 и г. Тотьма но она в стороне остается вам на Т образном перекрестке прямо слева будет Лукойл а справа заправка зеленого цвета местная чья то. Тотьма город маленький но для местных жителей наверно самый лучший там у них очень красивые церкви со своей особенной архитектурой их местные купцы строили после удачных заморских походов. Дальше еще 110 км, (заправок сетевых больше до Устюга не будет) и снова поворот на Т образном перекрестке на право,главное прямо не уехать там поселок Нюксеница, ореентиром пусть служит река Уфтюга после моста через эту реку будет подъем а там не зеваем. После поворота сразу же большая стоянка с гостинкой и кафе называется Медвежий угол есть и заправка неизвестной марки. Да забыл отметить что от Тотьмы до Нюксеницы дорога хорошая все лесом деревни вообще крайне редко встречаются (глухомань). От Нюксеницы до Устюга примерно 150 дорогу там уже второй год ремонтируют правда делают хорошо, сначала километров 40 отлично потом еще 40 до границы районов похуже, там лучше за кем нибудь цепляться и на хвосте повисеть. После границы В.Устюгского района дорога снова новая пойдет там хорошо ехать. Этот участок на всем своем протяжении тоже очень глухой деревень почти нет самый опасный участок после поворта на поселок Полдарса километра через 3-4 спуск и подъем у реки Стрельна д. Студеное, там спуск идет с крутыми поворотами. Ну вот собственно и приехали, въезд в В.Устюг по мосту через р. Сухона смотрим на знаки, с другой стороны моста пост ГАИ мимо ни как не проедешь а у них глаз алмаз.После моста основной город направо а вот к Дедушке Морозу налево.
Удачи

[13-13]

приподнему тему...
В нынешнюю снежную зиму кто нибудь из Москвы или из Нижнего (и другие между ними) в Великий Устюг ездил???
Вопрос опять становится актуальным... Как там состояние дорог???
2 варианта: через Вологду (864км.) и через Кинешму-Мантурово (722км). Скорость, я так думаю, больше 100 нигде не разгонишь, средняя дай бог 70 км/ч получится. Тогда 140 км разницы выливаются в 2 часа и 11...16 л топлива.
Первично время!!!
Топливо... денег не жалко... просто летом я бы и не задумывался - по любому из маршрутов бака хватит от дома до места, а вот зимой 860 км это на пределе, а "на пределе" для зимы не хорошо.

[BlackAngel_Iv]

Топливо... денег не жалко... просто летом я бы и не задумывался - по любому из маршрутов бака хватит от дома до места, а вот зимой 860 км это на пределе, а "на пределе" для зимы не хорошо.

На дороге есть брендовые АЗС, в чем проблема?!

[13-13]

На дороге есть брендовые АЗС, в чем проблема?!

я в ту сторону никогда не ездил. Сейчас смотрю инет на предмет заправок. Абы где заправляться не хочется, смотрю брендовые. Внеплановые остановки, поиски заправки и нервы от её отсутствия очень снижают ритм движения, а зимой особенно.
Кстати ВиаМишлин показывает наличие брендовых заправок на маршруте через Ярославль-Вологду, а через Кинешму-Мантурово всего две - в начале и в конце маршрута.

[BlackAngel_Iv]

Абы где заправляться не хочется, смотрю брендовые.

Согласен с вами полностью, если нужно могу скинуть файл для maps.me с указанием азс брендовых которые видел лично.

[13-13]

могу скинуть файл для maps.me

жду в личку.
Спасибо (плюсую)

[13-13]

Время летит, а к Деду Морозу так и не съездили...
Теперь ещё и в семье прибавление. В результате ехать надо в две машины. Так что зимний визит откладывается года на 3...4.
А вот летнюю поездку вроде как утвердили. По прежнему - за мной маршрут.
ТУДА решили ехать через Ярославль и Вологду с ночевками и экскурсиями. А вот ОБРАТНО...
Есть 3 варианта:
1. Как ТУДА, через Вологду. по Гуглу 865 км 13 часов. Дорога должна быть неплохая и, даже, хорошая - поедем ТУДА увидим. Но это повтор.
2. Никольск - Верхнеспасское - Мантурово - Островское - Кинешма. 725 км. 10,5 часов. Но что то я сильно сомневаюсь в участке Верхнеспасское - Мантурово - Островское. Проезже ли? И насколько?
3. Никольск - Шарья - Ветлуга - Н.Новгород. 810км 11,5часов. Вот тут ничего не знаю до Н.Н, но маршрут как то манит. Обосновано?
Или не заморачиваться и ехать через Вологду? Одно напрягает. Едем в две машины. Второй водитель молодой не опытный. А ОБРАТНО ехать НАДО в один присест. Мне то что 11 что 13 часов за рулём - всё равно. Тем более через Вологду можно было бы и полихачить (в разумных пределах) для сокращения времени.
Думаю... Может общество подскажет!?

[Эдуард.67]

В 2015 году ездил через Нижний, Урень, Шарью. Дорога приличная, азс и кафе хватает.

[13-13]

через Нижний, Урень, Шарью. Дорога приличная

склоняюсь к этому варианту для пути "назад". А насколько "дорога приличная"? Сотенку держать можно? Какие участки стОит помониторить на предмет качества?

[Эдуард.67]

От Уреня до Нижнего свежий асфальт. Проезжал в начале июня. Далее на Шарью говорят тоже прилично.
Также по слухам, Костромские дороги тихий ужас.

[Эдуард.67]

По М8 до Вологды дорога приличная. Иваново-Кострома-Ярославль хорошая дорожка. Ярик лучше через город. Обьездная убита+ куча светофоров

[13-13]

Время "Ч" близится.
Вырисовывается следующее (по точкам остановок-осмотров):
1 день. Ковров - Ростов(Ярославский) - Ярославль.
2 день. Ярославль - Кукобой - Вологда.
3 день. Вологда - Великий Устюг.
4 день. Великий Устюг.
5 день. Великий Устюг - Шарья - Урень.
6 день. Урень - Н.Новгород - Ковров.

Принимаются последние критики, пожелания, напутствия, напоминания и посылы .

[13-13]

Состоялось! С 06/08 по 11/08.
"Люби и знай родной свой край" - так говорили наши родители, собираясь в очередной автопробег по СССР. Мы решили возродить традиции под лозунгом: "Не нужен нам берег Турецкий и Африка нам не нужна". А что нужно? И тут вспомнились слова одного, хоть и отрицательного, но героя - шакала Табаки: "А мы уйдём на север!". Так у супруги появился статус в соцсети: "Все на юг, а мы на север".
Каковы же исходные данные? Семья увеличилась. Теперь нас шестеро и собака. Двоим самым важным пассажирам ещё положены детское кресло и автолюлька, а для прогулок полноценная коляска. Значит в одной машине уже не убираемся - едем на двух. Это тоже непривычно. Значит едем не далеко. Ну, например, в Великий Устюг к Деду Морозу. Да, летом - тоже должно быть интересно. Ну не гнать же тупо эти километры. По пути будем реализовывать девиз наших родителей.
Итак. Из Коврова мимо Суздаля до Ростова Великого. Кремль великолепен. Музей Царевны Лягушки замечательный. Озеро Неро прекрасно с виду, жаль купаться нельзя. Финифть шикарна и неподражаема. А ещё через час Ярославль. Красивый город. Не зря считается "началом" Золотого Кольца. Хотя... "а у кольца начала нет и нет конца"... Но памятник "0 км" есть.
На следующее утро немного вернулись в сторону Ростова дабы посетить музей "Баклуши". Да-да те самые баклуши, которые бить надо. Очень интересно и большим и маленьким. Не только рассказали, а показали и дали попробовать сделать деревянную ложку. Хозяйки музея очень доброжелательны и обаятельны. Есть у них ещё экскурсия "Библиотека варенья" - очень интересная, но наш малой не выдержал бы ещё 50 минут, да и ехать пора. Можно поучаствовать в изготовлении скворечника собственными руками. А ещё у них два медведя живут. Такие прикольные. (GPS 57.311638, 39.518786 http://baklushi.su/) Очень рекомендую!!!
Дальше путь до Вологды. Самобытный город. И памятник резному палисаду - тому самому (хотя стрёмный он какой-то. Можно ж было обыграть). И кремль. Набережная. Памятник букве "О". Памятник Батюшкову.
Утром в путь. Поворот на Сухонский тракт и до Великого Устюга. В вотчину Деда Мороза. Дед Мороз настоящий. Живёт в тереме. Ёлка круглый год украшена. Неподалеку отличный зоопарк, большой чистый и интересный. В самом городе есть Дом моды деда Мороза. Замечательная экскурсия с перевоплощениями. Не понятно только почему в Вотчине все развлекухи закрываются в 17-00 , и подсветку летом не включают . Две ночи в коттедже в вотчине Деда Мороза и пора ехать домой.
Путь через Шарью до Уреня. В Шарье памятник паровозу. В Урене просто гостиница для ночевки, но очень-очень неплохая. А вот разливное светлое нефильтрованое пиво не хуже баварского вайсбир.
Утром путь на Нижний Новгород и далее по знакомой дороге до дома.
Итого 1919 км. пути, море впечатлений, отличное настроение. Это была прикидка. Вывод - мы можем путешествовать караваном, нам нравится познавать свою Родину!
(что то фотки не качаются. Позже поправлю)

[13-13]

По дорогам.
Ковров - Суздаль - нормальная дорога районного значения. Поскольку абсолютно знакома - позволяет идти 110-120, но внимательно на поворотах.
Суздаль - Синяя Осока. Это М7.
Синяя Осока - Тейково. Для меня был кот в мешке. Оказалось совсем не плохо. Странность такая: Дорогу поделили на 10 равных участков. Все Чётные участки - свеженький асфальт, а все нечётные - вчера бомбили. А всего 20 км. Проехали за 17 минут.
Тейково - Белогостицы. Р152. Вполне приемлемая дорога. Есть участки все в заплатках. Вроде и без ям, но трясёт. Однако 100...120 держится легко. Машин мало.
Белогостицы - Ростов - Ярославль. Е115. Гладко, ровно, широко. Но камер натыкали - мама не горюй. Все (почти) в спину. "Стрелка" их все знает - но нервирует рваный ритм движения. Машин побольше, но не критично.
Ярославль - Вологда. М8. Гладко, ровно, не загружено. Можно было бы разогнаться, если бы не камеры на каждом углу. Правда многие не работали. Но для определения нужен радар-детектор. Практически все в спину.
Вологда - Чекшино. Продолжение М8.
Чекшино - Великий Устюг. Р7 - Сухонский тракт. Качество покрытия хорошее. Количество камер резко падает по мере удаления от перекрёстка. Транспорта становится значительно меньше. Легко и по долгу держится 120 на круизе (можно бы и больше, но мы караваном). Отдельные незначительные участки покрыты неаккуратными заплатками - трясёт, но не сильно. На подходе к Устюгу покрытие похуже и появляются камеры, но не критично.
Устюг - Шарья - Урень. Р157. Дорога для лентяев. Если не считать пригородные участки, то покрытие хорошее, населёнки считай нет совсем. На круизе идётся долго и легко. За первые 1,5 часа дороги не превышая 120 км/ч получили среднюю 100км/ч. Машины - пара лесовозов за час. Правда есть несколько (3...4) кусочков по 2...3 км как будто их забыли заасфальтировать после войны. Камер не замечено.
Урень - Н.Новгород. Р159. Машин тем больше, чем ближе к Н.Н. Дорога становится более извилистой. Камеры стоят чаще. Разметка всё более сплошная. В общем при хорошем покрытии средняя скорость довольно активно падает.
Н.Новгород - Ковров. М7 + Р71. Здесь всё как всегда.
Итого 1919 км. со средней 77 км/ч (при максимальной не более 120) с расходом 8,7 л/100 км дизтоплива по цене от 44,24 до 45.68 руб/литр.