Форум Винского

**Павлин** » 08 фев 2013, 07:50

Vytas и Komiser, еще раз спасибо! Да я в Турции уже заправлялся на арендованном авто и какие там колонки - помню. Да и бак - 75 литров, на много хватает.
Про eurodiesel - понял.
Кстати, Vytas, а какое качество диз. топлива в Грузии?

И еще вопрос к милой Komiser. Так как не хочется из-за 5 лир искать объезды автобанов. Кстати, наклейка потом легко снимается?
Я понял, что придется заплатить 30 + 5/15. Я имел ввиду - из этих 30-ти тоже можно оплачивать? И второе - то есть 5 лир - это стоит сама наклейка, а "на счету" у нее будет 30 лир, которые я смогу тратить? Так?

**Vytas** » 08 фев 2013, 08:54

В Грузии тоже заливаю евродисель, нормальный.

**Merkez** » 08 фев 2013, 11:52

Павлин писал(а) 08 фев 2013, 07:50:Vytas и Komiser, еще раз спасибо! Да я в Турции уже заправлялся на арендованном авто и какие там колонки - помню. Да и бак - 75 литров, на много хватает.
Про eurodiesel - понял.
Кстати, Vytas, а какое качество диз. топлива в Грузии?

И еще вопрос к милой Komiser. Так как не хочется из-за 5 лир искать объезды автобанов. Кстати, наклейка потом легко снимается?
Я понял, что придется заплатить 30 + 5/15. Я имел ввиду - из этих 30-ти тоже можно оплачивать? И второе - то есть 5 лир - это стоит сама наклейка, а "на счету" у нее будет 30 лир, которые я смогу тратить? Так?

Можно заправится в Грузии, будет дешевле в 2 раза.
Наклейка снимается легко, одну вам нужно будет приклеить на зеркало заднего вида, другую тут вклеивают на обложку техпаспорта.
Оплата за проезд по автобану будет из тех 30 лир что вы внесли при покупке.

А какое у вас авто? Там на разные авто свои цены, я так понимаю у вас что то типа Транспортера? Потому что если расстояние между осями 3.2 метра, то за такое авто нужно уже не 30, а 37 лир. 30лир платят авто до 3.2м

За такое авто уже будет 37 лир.

**Павлин** » 08 фев 2013, 16:39

Порадовали, что в Грузии хорошее топливо! Так как плохая солярка - самый стремный момент...

Ну 30 или 37 - не принципиально.
Ну да, у меня полно размерный минивэн. Вот такие характеристики

Кузов
Кузов Минивэн
Количество дверей 5
Количество мест 7
Внешние размеры
Длина 4925 мм
Ширина 1900 мм
Высота 1735 мм
Колесная база 2905 мм
Колея
Передних колес 1625 мм
Задних колес 1600 мм
Клиренс 170 мм
Внутренние размеры
Объем багажника 302 л
Объем багажника максимальный 3320 л
Масса
Снаряженная 1988 кг
Полная 2665 кг

Колесная база 2905 мм - т.е. укладываюсь в 30 лир?

Под колесной базой понимают продольное расстояние от передней оси до задней.

**Merkez** » 08 фев 2013, 17:02

Наши родственники живут в Пософе, от Грузии км 2. Раз в неделю стабильно пересекают границу (в Вале), там заправляются и едут обратно.
На качество топлива (дизель) ни разу не жаловались. Правда заправляются на одной и той же грузинской заправке-название не запомнила, но цвет заправки-зеленый

У вас получается 30 лир, не 37.

**Лиман** » 08 фев 2013, 21:20

Хуже и поганей перехода(Хопа) я не встречал, за слова могу ответить, пользовался многими, как в Европе - так и в других странах. Мы пользовались услугами сего перехода в августе 2012 года(туда и обратно). Предлагаю заменить назваие Хопа на Жопа. Грузинская часть перехода - 5 минут, турецкая - 8 часов. Нам еще повезло. Кругом - "хелперы" - помогают(разводят) по приобретению турецкого ОСАГО( в будках - 45 лари, а у помогал 60 баксов). Обратно, мы давали взятку - 100 баксов(конечно туркам, попробуй еще найди кому дать) - а так стоять 12 часов в очереди. У нас были больные дети - выхода нет, мы дали взятку, что бы их быстрей положить в кровати, в Кобулети. Такой вот переход, послабуха есть для пассажиров рейсовых автобусов. Ехали в Гереме, от Кобулетти до Гереме около 27 часов движения, через Трабзон, Самсун, Кайсери(ночевка около Самсуна). Обратно от Гереме до Кобулетти - 12 часов(нон-стоп)(скорость около 120 -140). Топливо - только "Лукойл"-бензин(цена около 90 -95 руб/литр), дизель - около 69 - 75 руб/литр, цены на момент августа 2012 года. Исходя из пройденного пути и полученного опыта я бы теперь воспользовался "верхним" переходом их Грузии в Турцию, конечно в при условии перехода границ в летний период, зимой будет и в Хопе проще. Такой вот опыт.

**Павлин** » 08 фев 2013, 21:34

Не понял, что за Хопа? Да я про это не слышал и не спрашивал.
Вот информация с сайта "Грузия инфо"

В Грузию легально можно попасть только через один из следующих пограничных контрольно-пропускных пунктов:

Пограничный участок Грузия – Турция:

Автомобильный КПП «Сарпи»
Автомобильный КПП «Вале»

Пограничный участок Грузия – Азербайджан:

Автомобильный КПП «Красный мост»
Автомобильный КПП «Вахтангиси»
Автомобильный КПП «Цодна»
Железнодорожный КПП «Гардабани»

Пограничный участок Грузия – Армения:

Автомобильный КПП «Ниноцминда»
Автомобильный КПП «Гугути»
Автомобильный КПП «Садахло»
Автомобильный КПП «Ахкерпи»
Железнодорожный КПП «Садахло»

Пограничный участок Грузия – Россия:

Автомобильный КПП «Казбеги - Верхний ларс» (с 1 июля 2011 года с обычным режимом пропуска)

Международные аэропорты:

КПП "Аэропорт Тбилиси"
КПП "Аэропорт Имери" (Кутаиси)
КПП "Аэропорт Батуми"

Морские порты:

Морской КПП "Порт–Поти"
Морской КПП "Порт–Батуми"

**Лиман** » 08 фев 2013, 21:40

Ну Сарпи, я его назвал Хопа(посмотрите карту и все станет понятно), первый крупный город Турции - это Хопа. Ну это не важно - суть в мной сказаном выше, а пользоваться моим опытом и мучениями - решать Вам.

**Merkez** » 10 фев 2013, 17:13

Лиман писал(а) 08 фев 2013, 21:20:Хуже и поганей перехода(Хопа) я не встречал, за слова могу ответить, пользовался многими, как в Европе - так и в других странах. Мы пользовались услугами сего перехода в августе 2012 года(туда и обратно). Предлагаю заменить назваие Хопа на Жопа. Грузинская часть перехода - 5 минут, турецкая - 8 часов. Нам еще повезло. Кругом - "хелперы" - помогают(разводят) по приобретению турецкого ОСАГО( в будках - 45 лари, а у помогал 60 баксов). Обратно, мы давали взятку - 100 баксов(конечно туркам, попробуй еще найди кому дать) - а так стоять 12 часов в очереди. У нас были больные дети - выхода нет, мы дали взятку, что бы их быстрей положить в кровати, в Кобулети. Такой вот переход, послабуха есть для пассажиров рейсовых автобусов. Ехали в Гереме, от Кобулетти до Гереме около 27 часов движения, через Трабзон, Самсун, Кайсери(ночевка около Самсуна). Обратно от Гереме до Кобулетти - 12 часов(нон-стоп)(скорость около 120 -140). Топливо - только "Лукойл"-бензин(цена около 90 -95 руб/литр), дизель - около 69 - 75 руб/литр, цены на момент августа 2012 года. Исходя из пройденного пути и полученного опыта я бы теперь воспользовался "верхним" переходом их Грузии в Турцию, конечно в при условии перехода границ в летний период, зимой будет и в Хопе проще. Такой вот опыт.

ОСАГО дешевле покупать в своей стране, в РФ, а не в Турции. Тогда и "хелперы вам будут не нужны.

**Павлин** » 10 фев 2013, 17:15

Я, кстати, и собирался купить "Грин-карту" еще в Москве и сразу и на Грузию и на Турцию.

**Merkez** » 10 фев 2013, 17:16

Павлин писал(а) 08 фев 2013, 21:34:Не понял, что за Хопа?

Павлин, сам КПП называется "Сарп", а ближайщий районный центр к КПП со стороны Турции-Хопа.

Тоже самое в случае с Вале. Вале-населенный пунт (в Грузии), со стороны Турции КПП Тюркгезу (относится к райцентру Пософ).

**Merkez** » 10 фев 2013, 17:16

Павлин писал(а) 10 фев 2013, 17:15:Я, кстати, и собирался купить "Грин-карту" еще в Москве и сразу и на Грузию и на Турцию.

На Грузию вроде гринкарта не нужна, а на Турцию нужна.

**Павлин** » 10 фев 2013, 17:20

Да, я уже посмотрел по карте.
Очереди, конечно, не порадовали... А какой, реально, бахшиш за ускоренный переход?
И еще - насколько досконально турки осматривают машину? А то хотели затариться вином в Грузии.

**Павлин** » 10 фев 2013, 17:27

Komiser писал(а) 10 фев 2013, 17:16:
Павлин писал(а) 10 фев 2013, 17:15:Я, кстати, и собирался купить "Грин-карту" еще в Москве и сразу и на Грузию и на Турцию.

На Грузию вроде гринкарта не нужна, а на Турцию нужна.

Но мы в Турцию собираемся на 1.5 месяца, а "ГК" оформляется 2 недели, 1 месяц, 2 и т.д. - так что, два месяца покрывают и Грузию.

**Merkez** » 10 фев 2013, 17:32

Павлин писал(а) 10 фев 2013, 17:27:

Но мы в Турцию собираемся на 1.5 месяца

Но вы же помните что для россиян только 30 дней нахождение в стране? Дальше выезд или продление (оформление внж).
Насчет того что опять сделают 60 дней на летний сезон пока ничего не известно-как Кабмин решит.

**Павлин** » 10 фев 2013, 17:33

Komiser писал(а) 10 фев 2013, 17:32:
Павлин писал(а) 10 фев 2013, 17:27:

Но мы в Турцию собираемся на 1.5 месяца

Но вы же помните что для россиян только 30 дней нахождение в стране? Дальше выезд или продление (оформление внж).
Насчет того что опять сделают 60 дней на летний сезон пока ничего не известно-как Кабмин решит.

Ну да, ждем...

**Лиман** » 10 фев 2013, 17:55

"ОСАГО дешевле покупать в своей стране, в РФ, а не в Турции. Тогда и "хелперы вам будут не нужны"
Да понятно это все, просто в Турцию поехали спонтанно, а у слугами "хелперов" мы и не пользовались, просто вынул пятую точку из седла и добрел до киоска продаж этой бумаги.

**Лиман** » 10 фев 2013, 18:08

Павлин писал(а) 10 фев 2013, 17:20:Да, я уже посмотрел по карте.
Очереди, конечно, не порадовали... А какой, реально, бахшиш за ускоренный переход?
И еще - насколько досконально турки осматривают машину? А то хотели затариться вином в Грузии.

Про бакшиш я говорил, можно конечно поторговаться, но.. Въезд на территорию турецкого КПП по двум рукавам, затем они сливаются в один и в этом месте вы проходите паспортный контроль и оформляете временный ввоз машины, а через сотню метров есть два рукава на выход(один для неграждан, а другой для своих). Вот на выходе из КПП для неграждан есть окошко, где ставят печать на временном ввозе авто(чувак машет печатью крайне медленно и неохотно, отлучаясь из будки по своим делам и плюя на громадную очередь из сотен машин) и это финиш. Для чего я так подробно рассказал процедуру прохождения поста? - да нет у турецких властей времени и желания ковыряться в багажниках, из нашего опыта прохождения этого КПП - мы не видели открытых для досмотра багажников.

**Vytas** » 10 фев 2013, 23:33

Могу потвердить - ехал через Сарпи из Грузии в Турцию в июне 2012. Засртряли на 3 часа, сидели бы дальше если не отчаянные шаги моей супруги Лаймы - садилась на капоты машин иранцев и предотвошала их попытки прорваться без очереди. С грузинско стороны проход 5 минут, из машины не нужно вылезти. 6 полос с грузинской стороны ссужается до двух в турецкой, ну и там еще полный бардак... В 2011 такого небыло...

А через Поссофф - Вале без проблем, машин вообще нет.

**Павлин** » 11 фев 2013, 00:01

Вот ведь... Мы то тоже собираемся в середине июня... И моя-то не будет так делать...
И что делать? Тогда может через Вали ехать?...
Vytas, а обратно где и когда ехали? Как было на обратном пути?