Лучший маршрут на машине из Патары в Анталью

[harrigan]

Прошу помощи у коллективного разума. Мой план таков, мы прилетаем в Анталью и улетаем из нее же. В аэропорту берем машину, нашей базой сначала будет Чирали, потом Патара (Гелемиз). Вопросы:
1. Как лучше всего добираться из Патары в Анталью вдоль побережья по D-400 или по D-635 или по D-350?
2. Сколько по времени занимает та или иная дорога в среднем? Если что время действия - середина сентября.
3. Что из себя представляют вышеперечисленные дороги?
4. Если ехать обратно по D-400, не правильнее ли будет объехать побережье Кемера по D-645?
5. Я пока склоняюсь к тому чтобы использовать только D-400, поскольку судя по картам (http://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionIma ... ar/b13.jpg) это нормальный 4-х полосный хайвэй. Он такой на всем моем участке от Каша до Антальи? Или есть проблемные места?
6. В этом регионе есть платные дороги/туннели/мосты, существенно ускоряющие перемещение?
7. Насколько там можно доверять ViaMichelin и Гарминовским картам Europa NT 2013.10?
8. Едем с детьми, один мелкий 1.5 года, ему заказал кресло, второй старше и в общем кресло ему уже особо не нужно, насколько придирчивы рент-э-кары и полицаи к вопросу о детских креслах. Да формально нет 12-ти лет старшему.

[harrigan]

Число ответов просто поражает :-). Для истории:

1. D-400 от Антальи и до Кемера в основном четырех полосная по две полосы в каждом направлении, можно шагать сколько позволяет машина и повороты.
2. Есть ремонтирующиеся/строящиеся участки поэтому иногда движение слегка затруднено из-за того что две полосы превращаются в одну.
3. После Кемера дорога становится двух полосной (по крайней мере до Чирали).
4. На въезде в Анталью вечером в воскресенье есть пробка, не очень большая но может отнять минут 20-30.
5. От аэропорта Антальи и до Чирали ехать примерно полтора часа, можно ехать без навигатора по указателям на Кемер.
6. На кресла как и на правила движения все судя по всему забивают, можно чувствовать себя как рыба в воде.

[Olga Rosliakova]

Едем тоже с двумя детьми и тоже середина сентября. Также берем машину. Маршрут Анталья - Памуккале - Кушадасы-Фетхие-Чирали-Анталья. В прокатной конторе сообщили, что по правилам в Турции без кресла могут ездить дети старше 3-Х! лет. Что наши дети (почти 4 и 6) в их кресла не войдут. Кресла до 18 кг. Ха! Да они просто не видели наших худосочных поросят. По весу точно войдут. Но есть подозр, что кресла нехорошие. Детально маршрут, видимо, муж будет разрабатывать в самолете .

[EL_KA]

свежие сведения- дорогу от Чирали в сторону Фетхие покрыли смолой и посыпали гравием , камни разлитаются от обгоняющих и встречных машин.
Было реально страшно разбить лобовое стекло на арендованной машине. будьте осторожны на этом участке.

[Катриша]

Разрешите уточнить: до Калкана от Чирали всю дорогу будет смола? Это Д400? Мы вылетаем 15-го до Антальи, а оттуда машинкой до Калкана - ещё не решили по какой дороге лучше ехать.

[EL_KA]

От Чирали км 10 дороги со смолой, уже неделя прошла, может быть положили нормальное покрытие, дальше дорога отличная. Недалеко от Каша в кустах типа гаишников высматривали жертву, встречные машины как и у нас мигали фарами, предупреждая. Удачной поездки!

[nik-s1]

А в какой фирме взяли на прокат машину в Анталии?

[harrigan]

А в какой фирме взяли на прокат машину в Анталии?

У брокера брал -, а supplier оказался местный PNR.

[nik-s1]

Как машина, услуги? - -смотрели, но не пользовались. Цены хорошие, и полная страховка обещается..

[harrigan]

Как машина, услуги? - -смотрели, но не пользовались. Цены хорошие, и полная страховка обещается..

Да полная страховка прельщает, но я ей еще ни разу не воспользовался поэтому посоветовать ничего не могу. А так все просто как и с любым брокером - он вам предоставляет любого саплиера, это может быть как и Avis, так и локальный рэнтэкар. В моем случае был локальный, у них офис в городе около стадиона ну и человек в аэропорту, который сдает/принимает машины. По факту конечно не контора а сарай... у меня на трассе сдох аккумулятор, хорошо дело произошло на въезде в Анталью, они приехали примерно через час, сумели завестись с толкача. При чем удивительно, но потом машина заводилась без проблем, в итоге меня убедили что скорее всего сглючил генератор. Но таки ситуация повторилась у отеля когда аккумулятор сдох опять. К чести PNR сказать они приехали вечером и поменяли аккумулятор, но при этом из всех инструментов у них были пассатижи ... пришлось бегать искать ключ на 13ать в отеле в девять часов вечера

[nik-s1]

Да уж, надеюсь эти моменты с машиной былИ единственным негативом за поездку.