Дагестан конец мая-начало июня 2023 на своем авто

[Alex_xx]

Решил сделать небольшой отчет, а то часто маршрут обсуждается, но дальнейшие итоги поездки остаются неизвестны.
Планируемый маршрут в этой теме: Маршрут по Дагестану на своем авто из Москвы
Забегая вперёд, скажу, что изменения он все же претерпел по ходу путешествия.
Перспективы этой поездки вообще изначально были туманны, как верхушки холмов на этом фото, но она все таки удалась!

[Alex_xx]

Состав: я, жена и дочка 5 лет, автомобиль - легендарный японский внедорожник, почти 20 лет от роду.
День 1 27 мая, суббота
Выезд с дачи на границе Московской и Рязанской областей - Волгоград.
В этот долгожданный отпуск, наученные прошлым опытом, решили заблаговременно, за неделю оставить, дочку у бабушки с дедушкой на даче, чтобы не подхватила в садике ничего перед выездом.
Да и выезжать с дачи в сторону юга гораздо удобнее чем из Москвы по пробкам с дачниками, что там, это просто кайф, в сравнении))).
Отстояли честно пробки в пятницу вечером после работ. И в субботу, встав не напряжно, не рано, в 7 утра, в 9.30 стартанули на М6.
Изначально хотели ехать по М4 через Волгодонск, но за пару дней до выезда в Морозовске, что то упало, ракета или беспилотник, решили ехать подальше от ТВД. Пусть и медленнее, но спокойней да и расстояние на 180 км меньше.
До первой ночевки, в конце Волгограда, проехали около 900 км за 12 часов.
Скорость небольшая, тк загрузка дороги высока и часто приходится ехать за фурами 70-80 км/ч, в остальном 109 км/ч держать старался, а то камер много.
Дорога в хорошем состоянии, есть только реверсив в начале Рязанской области и стандартные волны с колеями в Волгограде. Немного прибавилось участков 2+2 полосы, в Тамбовской обл. и перед Волгоградом.

[Alex_xx]

2 день 28 мая
Волгоград-Гергебиль, 890 км.
Не ранний выезд с окраины Волгограда, на трассу Волгоград-Элиста, долгие километры бескрайних степей, жара +33.
Там тоже есть один неприятный реверсив перед Элистой, и разбитый участок Комсомольский-Артезиан, на кочках которого выявился какой то стук в передней подвеске слева, которого не было на обычных дорогах.




Ну а дальше граница с Дагестаном и самое интересное..


____________________________________________________________________________________

Если кто то еще не знает, въезд в Дагестан, это почти как прохождение границы с другим государством, ну как с Белоруссией сейчас как минимум.
Обязательная запись в журнал регистрации, возможно полный досмотр.
Из за этого возмущающиеся таким фактом, на этом посту не редкость.

Подъехали к границе, работает смена молодых дагестанцев, первый останавливает, для проверки документов, но их не смотрит, а задает вполне логичный вопрос "Какого года мащин, нэ продаещ брат? ", тк машина у них среди внедорожников, как приора среди легковых, их просто дофига.
Нет говорю, брат, сам давно езжу, продавать не собираюсь, "Ну хорошо, счастливого пути! "
Следующий метров через 30 останавает, типа для досмотра. Рядом какой то мужик вытаскивает сумки и возмущается. Я открыл багажник, сотрудник спросил первый раз в Дагестан, нет не первый, "нравится у нас? "
Да говорю, очень красиво, "Счастливого пути! " Вообщем 2 минуты и мы проехали.
Повезло, что была смена дагестанцев, если бы командировочные стояли, то обязательно регистрация в журнал, побольше времени занимает.

Дорога после поста малозагруженная, очень хорошего качества, летим 140, а то рассчитывал до темна приехать на место, наивный, забыл, что закат на час раньше, + горы, темно сразу.
Лобовик после Адыгеи весь в насекомых, да таких что их очень сложно убрать, не получилось толком это сделать мистер-мускулом и резиновым ракелем.
Ближе к Кизляру появляются местные "летчики на приорах", там кстати на днях произошло ДТП с автобусом, совершенно не удивительно. Обгоняют очень часто так, чтобы встречный подвинулся, хорошо если есть место.
Но в целом мне показалось, что ровно 2 года спустя, стали водить аккуратнее.

Солнце садится когда всего лишь проезжаем Бабаюрт, по километрам остаётся не много, но навигатор обещает еще 3.5 часа езды. Ведет через Татаюрт и Чонтаул, объезжая Хасавюрт, ну это он молодец, знает, что от Хасавюрта надо держаться подальше.
Как темнеет, ехать становится очень тяжко, лобовик- муть сплошная, дорога разбитая, животные по обочинам.
Нет это не дело, впереди горный участок. Нигде на заправках нет ведра с щеткой, обычно бывает а тут ни разу не встретились. Очень много самомоев, но все заняты джигитами на приорах, очень тщательно намываюших своих белых коней. В итоге повезло и в один самомой прям сходу с дороги на повороте заезжаю.
На 45 р мелочи мою минут 10, хотел пеной пшикнуть на лобовик и смыть, а оказалось с таким расходом 3 раза вкруг мою всю машину. Ну всё жизнь налаживается, хоть и сказывается усталость 2 дня в пути, а с таким лобовиком ехать становится отлично. Дочь борется со сном в ожидании Гимринского тонеля, уж очень хотела посмотреть длинный тонель, но в итоге засыпает.
Пишем в забронированное жилье, что будем позже запланированного.
Хозяйка отвечает, без проблем, ужин тогда скажите как сделать, когда будете ближе.
Хотим отказаться от ужина, но настаивает, все уже подготовлено для нас.
Дорога Гельбах-Чиркей-Буйнакск - раздолбанная, волнистая и местами переходящая в очень пыльную грунтовку.
Лучше на ночь ее проезд не оставлять.
Так же как и дороги дальше после Гимринского тоннеля.
Особенно если опыт езды по горным дорогам небольшой, то только в светлое время.
Ну меня горными и раздолбанными дорогами не удивить, но под конец второго дня все равно тяжело.
Удивил ветхий камаз груженый бетонными блоками еще и с прицепом, на Гимринском спуске, крадущийся на пониженной, я такого больше нигде не видел на Кавказе. Они обычно в небольшие подъёмы на м6 заезжают с трудом, а тут такие уклоны, удивительно что они там ползают.
Дочка просыпается не доезжая тоннеля и завороженно смотрит какой же он длинный, а потом дальше, как пошли серпантины, говорит, что мы едем по кругами и наверное так никогда не доедем до места.

В 12м часу ночи приезжаем к нашему жилью, хозяева встречают нас как своих родственников или знакомых.
Жилье бронировал на авито, с хорошими отзывами, действительно оказалось так и есть.
Условия такие : большой дом, на 1 этаже живут хозяева, второй сдают. Завтрак и ужин по желанию готовят.
Лучше брать с такой вариант с питанием, тк с магазинами в горных районах не особо и не всегда рядом может быть кафе.
А так получаешь вкусные завтраки и ужины без заморочек, интересное общение с хозяевами и настоящее кавказское гостеприимство. Лучше даже сказать дагестанское, тк мне кажется оно зашкаливает в сравнении с другими республиками. Жена поначалу сомнительно отнеслась к идее остановится не в гостинице в привычном ее виде, но потом тоже оценила такой выбор. Дочка по вечерам играла с хозяйским детьми, ей эти игры были интереснее поездок по горам, только вечера и ждала)))

Планы у нам были обширные с 1 дня после приезда.
Поэтому поужинав, побыстрее упал в кровать, глянул погоду и стал думать как лучше поступить.
Обещали 2 дня жары +34, потом на 3й день ливни и похолодание почти на 20 гр., что подразумевает
обычно как минимум град, а в горах и другие нехорошие явления..
Ну утро вечера мудреннее, решил оставить выбор программы следующего дня до утра.

[FARANG1974]

Продолжение будет?

[Alex_xx]

Продолжение будет

А как же, конечно будет, но не очень быстро.

[Alex_xx]

3 день
Легли поздно, уснули ближе к 2 часам ночи, а проснулись довольно рано около 8.
Так что нормально отдохнуть с дороги не удалось.
За окном стояла ясная погода и по хорошему в такой день нам бы нужно было сьездить на пик Гагарина, но на следующий день после 2х дневного доездинга почти на 2000 км, долго сидеть в машине не хотелось, да и вообще хотелось чего нибудь не напряжного. Поэтому выбрали вариант поехать в самое близкое место, в сторону Гуниба.


Позавтракали и поехали первым делом на точку Айвазовского (вид на Гуниб), тк с утра солнце с нужной стороны, после обеда уже будут фото против солнца. Были там около получаса, совсем одни, других туристов не было. Хотя дорога туда нормальная грунтовка, можно при желании аккуратно проехать на любой машине.

Вид с точки Айвазовского очень классный, фото именно с нее, совсем ничего не передают, надо видеть своими глазами. Можно там надолго задержаться, просто сидеть и смотреть. Выше по дороге кстати оказалась турбаза, домики с очень крутым видом, так что можно их иметь ввиду.
Но у нас на этой точке особо расслабиться не получилось, у дочки появилась боязнь высоты, которой раньше не было и она постоянно хотела скорей уехать вниз и лоя фото ближе 5 м к обрыву не подходила.
Вообщем в меня пошла, даже не знаю, что я больше люблю горы или боюсь высоты, но обычно все таки любовь к горам побеждает.






Дальше едем в Чох.
На повороте к нему с основой дороги стояли полицейские, тормозили всех подряд, нас тоже остановили, это была проверка совместно с судебными приставами, все ребята очень доброжелательные и полицейские и пристав, спросили куда едем, что уже смотрели, в Гамсутль не рекомендовали идти так поздно и в такую жару, но мы и не планировали. Это был единственный раз когда останавливали (кроме границы Дагестана), в основном только местных тормозят.
Естественно останавливаемся несколько раз у видов на "террасы", точек там несколько, с какой из них наиболее выгодно выглядят террасы так и не поняли, да и облака ходили, то темно, то яркое солнце.
Но красиво и необычно для Кавказа в любом случае.



]

В Чох заезжаем по узкой дорожке со стороны дороги на Гамсутль, как раз там где основной вид на Чох.
А обратно как выехать из него по более короткой дороге, не сразу разобрался, залез куда то наверх по узкой тропинке, в тупик где стояли буханки перевозящие воду, лучше туда не соваться, а заранее посмотреть ногами куда ехать.





В Чохе, время уже подошло к обеду, но кафе там никаких нет, это нужно учитывать, поэтому едем в Гуниб, по пути, мониторя, через Яндекс карты хорошее кафе. И таки находим его. Наткнуться на него самому почти невозможно, только зная конкретно, что оно там. Расположено в Нижнем Гунибе на обрыве горы, вид со столиков прямо на ущелье и точку Айвазовского. Готовят и обслуживают классно, не зря 5 баллов стоит.



Отобедав едем в Верхний Гуниб.
Дорога от площади наверх узкая, по дворам, при большом наплыве туристов там явно проблемы с разьездом.
На обратном пути пришлось там немного попотеть с разьездом, когда в самом узком месте
одновременно спускались и поднимались по 3-4 машины.
Доехали до Беседки Имама Шамиля, вроде ничего особого, но воздух и атмосфера там не передаваемые, чуть ниже была жара за 30, а там очень приятная прохлада.
На Гунибскую крепость подниматься не стали, сказался плотный обед и жара.
Поехали вниз.





Следующая остановка уже в сторону дома - Салтинский водопад, ну скорее не водопад, а теснина, тк вода в нем бывает редко.При нас вода только капала. Но все равно место необычное, стоит посещения, а дочь так вообще была в восторге, она впервые в пещере. Ей вообще там так понравилось, что уходить не хотела, а в остальных местах ей было скучно.

[Alex_xx]

4 день
Решили поехать в Хунзах-Матлас- оз. Мочох.
Тк погоду обещали очень жаркую, 32-34 гр, хотели провести время на озере.

Заехали на водопад Тобот
В Хунзахе кстати было гораздо прохладнее Гергебиля, +23, вместо +30.
Печально известное место, где в водопад уехала машина, огородили и поставили бетонные блоки.
И вообще везде натянули ограждение.









Потом в Матлас.















Планировали пообедать на берегу оз. Мочох, поэтому особо не задерживаясь поехали туда.
По пути подвезли девочку, едущую из школы, она голосовала у чаши Матласа, видимо туда ее попутки довезли, а вот дальше попуток уже почти нет, мало кто едет.
Там кусок грунтовки относительно трясучей, но небольшой, в остальном хороший асфальт.
Приехали на озеро, а там прохладно (после жары за 30), около +20 и ветер довольно сильный.
Пришлось обедать, поставив столик за машиной, чтобы хоть немного закрыться от ветра
Естественно на катамаране не катались, хотя изначально хотели. Купаться тоже не стали,
хотя вода была нормальная. Но там, кстати стоят знаки купание запрещено, при этом пляж зачем то есть.
Вообщем само озеро, ничего особого.





Больше интересна дорога к нему, виды обалденные:







В каменную чашу тоже зашли.
Как только входишь, внутри температура гораздо ниже, почти как в пещере.
Так то ничего особенного, специально ехать не стоит, а по пути заглянуть можно.







По пути к дому температура за бортом стала быстро расти и на подьезде к Гергебилю показала +34.
В Хунзахе было +24. Хозяева еще спросили нас, как мы не зажарились везде ходить, а мы получается весь день были можно сказать в прохладе. Так что в сильную жару, вариант ехать на Хунзахское плато.

На следующий день прогноз погоды был неутешителен. Сильные ливни, с похолоданием, где то должны были начаться с самого утра, где то с обеда.
Весь вечер пробыл на разных погодных сайтах и в раздумьях как поступить и куда поехать с такой погодой.
Хозяева сказали, что в Чохе ненадолго до нас выпал град с куриное яйцо. А в прошлом году у них был град и на их машине осталось много вмятин.
Впринципе, для меня град на юге это не сюрприз, на этот случай планировал кинуть на капот и крышу коврики из салона и багажника и их придавить камнями. Главное люк прикрыть ковриком, чтобы не разбило, а лобовик итак под замену его не жалко.

Легли спать пораньше, чтобы встать и выехать пораньше, чтобы успеть что-то посмотреть до дождя, и с надеждой все же не попасть в природный катаклизм.

[Alex_xx]

5 день
Назовём его обманчивая погода в горах..

Проснулись в 7. А за окном такая погода и иногда капает дождь. Да уж, не радужно..


Но все равно быстро завтракаем и выезжаем в 9 из дома, решаем попытать счастья в Гооре и Кахибе, там дождь прогноз обещает с 12 часов, можно что то успеть.
Довольно быстро доехали из Гергебиля в Кахиб, по пути местами уже шел дождь. Но по приезду на место, погода оказалась еще хорошая, солнце и тепло.
Первым делом решили сходить в Старый Кахиб, т.к. идти в него дальше чем Гоор, и лучше успеть до обещанного дождя.
На съезде к Кахибу стоят несколько УАЗ буханок, дальше хорошая грунтовая дорога. Проезд они не ограничивали, но зная о проблемах с парковкой в Кахибе, мы пересели на буханку. За 500 р. водитель довез нас до мечети, оставил свой телефон, чтобы забрать нас когда вернемся.
Там есть маленькая парковка машин на 5 и она уже была заставлена, так что не зря решили оставить машину раньше. Кто то шел пешком, но по-моему лучше заплатить 500 р и не терять время и силы, чтобы просто дойти до начала тропы, тем более путь там ничем не интересен.
У дочери это первый сознательный выход в горы, поэтому она в шоке от обрывов у тропы, поначалу сильно боится идти, но ведем ее за ручку с другой стороны от себя, дальше от обрывов и постепенно она привыкает и не боится.
Когда дошли до центральной башни присели там передохнуть, на лавочку из доски. мы с женой фоткали окрестности, а дочка сидела на лавочке и тут появился местный гид, в национальной одежде, он вел мини группу и сразу такой : "ой какая тут дэвочка, как она сюда дошла" туристы тоже удивились, хотя путь там на самом деле не сложный, но некоторым кажется тяжелым. Дочка была в шоке от этого дядьки, но потом долго вспоминала эту встречу и смеялась.



























Идем обратно, спускаемся к ручью и устраиваем у него привал, вода чистая, поэтому умываемся из него, на улице довольно жарко и это отлично бодрит после прогулки.
Дочка подустала, этот выход показал, что к Гамсутлю она еще не готова, идти там гораздо дальше и набор высоты больше, поэтому хорошо, что выбрали Кахиб.
Звоню водителю, что мы скоро вернемся на место где он нас должен забрать у мечети. И как раз когда мы поднимаемся то он уже на месте.

Время было уже около 12.30, но дождь не собирался, хотя облака сгустились. Едем в Гоор и языки троля.
Там оказывается гораздо больше машин, не то что больше их там многие сотни..
Первая парковка сразу при съезде с нового асфальта, дальше идет еще метров 500-700 грунтовка, немного подубитая, совсем низкие машины на нее не суюутся.
И еще одна большая забетонированная парковка, с которой уже видно башни и до них подняться не так далеко.
Там целая налаженная система, стоят под навесом, назовем их регулировщики, они как я понял поочереди дают возить местным наверх туристов, подъходишь к ним и они говорят какая машина тебя повезет наверх.
В этот раз поехали не на уазике, а на 4runnere 89 года выпуска. Обратно спускались на газеле. За экономию сил и времени 500 р отдать не жалко, да и некоторый атракцион для ребенка, прокатиться на таких разных машинах.
Поэтому не понимаю тех кто возмущается, что не пускают на своем авто. Я сам люблю поездить по бездору и горам на своей машине, но там теперь такое количество машин, что наверх всем ну никак не подняться, это приведет к колапсу и дтп. Поэтому такая организация движения только на пользу, претензий к этому быть не может.

"Языков троля" там несколько, но который считается именно им - один, он ниже от башен, со ступенькой на его конце.
Инста-самки, там их стоит целая очередь, садятся на эту ступеньку и обязательно свешивают вниз ноги, что не сделаешь ради красивого фото.
У меня не хватило духа так сделать, голова кружилась, на самый край не садился.




Вот он язык:




Одним этим фото можно сказать о автопроме горного Дагестана: тойоты, лексусы, немного митсубиси паджеро.
Это в основном авто, на которых возят туристов гиды. Да теперь на таких, а не на уазиках.
Так же очень много минивенов хонда, тоже у гидов.



С кафе наверху все не очень, поэтому пришлось спустится вниз в Хебду и там устроить поздний обед.

Начал накрапывать мелкий дождь и мы выдвинулись в сторону дома.
Но по пути все же решили заехать в
Датунский храм.
Уже задувал сильный ветер и временами капал дождь, но мы выждали момент и сходили к нему.
Храм расположен в шикарном месте, защищенном со всех сторон скалами. Сходить посмотреть стоить обязательно.

[Alex_xx]

Дальше был не совсем простой путь домой в Гергебиль.
Были мысли еще заехать в Карадахскую теснину, но прямо на поворотое к ней начался сначала не очень сильный дождь, а потом конкретный такой ливень. Поэтому не поехали туда.
Местами стали попадаться упавшие на дорогу камни, небольшие оползни.
Было не до фото.
Когда уже были в 10 мин езды от дома, позвонила хозяйка дома, спросила все ли у нас в порядке, тк в пос. Временный, внизу Гимринского спуска сошел сель приличного размера и затопил дорогу, пост Гаи и движение там закрыто.
Но мы ехали с другой стороны, где дожди все же были поменьше.
Как оказалось в Гергебиле и окрестностях дождь начался как только мы уехали и лил весь день. Так что нам конкретно повезло, мало того что смогли посмотреть, что хотели и не попали под удар стихии.

вот что было потом в новостях про тот день: https://youtu.be/GrZrHn0Rg7U

[Alex_xx]

6 день
После прошедших ливней встала дилема, что делать дальше.
Думали может уехать сразу на море, но там тоже было похолодание в этот день.
Думали может пойти в Гамсутль, но скорее всего там сыро и скользко.
Решили попробовать поехать в сторону Верхнего Караная, чтобы попасть на пик Гагарина.
Сели по пути вроде бы уже убрали и дорога открыта.
Дождь в этот день тоже обещали, но слабый и после обеда, так что должны были успеть.
Вопрос только в каком состоянии грунтовка по пути к пику Гагарина после дождя..
После нескольких дней езды по горам, уже стал ездить более уверенно и поехал довольно быстро вдоль Ирганайского вдх., но это долго не продлилось, дочка пожаловалась на живот, видимо стало укачивать.
Пришлось сделать остановку и как оказалось в красивом месте, так бы проехали мимо.



Дальше пришлось сбавить темп езды и следить за состоянием дочки, чтобы не стошнило.
До этого все дни такого не было, но ездил по местным меркам, очень не торопливо, скорее всего с этим связано.
По пути встретили несколько раз остатки вчерашних селей.





Дорогу до Верхнего Караная усиленно делают, кладут асфальт, уже примерно полпути заасфальтировали.
Выехали на альпийские луга после поселка. Дорога вроде бы подсохла, луж не было, но чувствовалось по поведению машины, что еще грунт мягкий, немного таскало. Не критично, но местами дорога идёт по краю крутых склонов. Доехали до места где дорога уходит вверх по крутому холму. Дальше ехать не решились, опасаясь встрять на затяжном, крутом подъёме.
К тому же дальше все было затянуто облаками.
Подождали минут 30, затянуло только ещё больше и облака подошли ближе, надежды на просветы не было
Поэтому решили ехать обратно. При развороте на небольшой ровной площадке, когда колеса были повернуты до конца вправо, раздался неприятный металлический скрежет. Дальше к счастью машина поехала нормально, подумал, что возможно это шрус умирает, еще раз решив, что правильно сделали, что не стали штурмовать горку. Кстати подьем довольно крутой начинается сразу как выезжаешь на луга из Верхнего Караная, глазу он не особо заметен, но на 2й пониженной машина сильно разгонялась на обратном пути.







На случай, если не доберемся до пика Гагарина у меня был план б. Смотровая площадка на каньон и Чиркейское вдхр., не доезжая Верхнего Караная.
Дорога туда не сложная, доступная в принципе и леговушкам.



Хотели там отобедать, но ветер был слишком сильный и не приятный, да и над хребтом стали сгущаться тучи. Пришлось возвращаться в сторону дома. И после Гимринского тоннеля действительно пошел дождь.

[Alex_xx]

7 день
Переезд на море в пос. Хазар(пригород Дербента).
Выбирали его с надеждой, что море будет почище чем Дербенте.
Планировали изначально ехать их Гергебиля в Хазар горной доргой, ведущей на юг Дагестана, через п. Чираг (это около 250 км и 6-8 часов езды), но по скольку прошло много дождей, да и в день переезда в горах была вероятность дождей, то решили поехать стандартной кратчайшей дорогой через Сергокалу, около 160 км, за 2,5-3 часа. Да и мои уже по горам накатались, не хотелось их весь день опять везти по горам и приехать на место к вечеру.

Довольно быстро на горизонте показалось море, часа через 1.5 езды от Гергебиля, это район Избербаша, п. Инчхе. Так что если кто то, живя в горах, захочет съездить искупаться одним днем, в принципе это реально, 100 км до берега и 1,5-2 часа езды.
Было желание заехать туда искупаться, но что то пропустили поворот в сторону моря и уже не стали разворачиваться.
А зря, день был теплый и это одно из немногих мест побережья, где море более менее чистое и глубокое.



Перед Дербентом пробка была не большой, поэтому быстро доехали, пообедали в ресторане в Дербенте, и поехали затарится в магазин продуктами и заселяться. К 14 часам уже заселились.
Сняли домик недалеко от от отеля Вилла Виктория. Вообще домики начинаются все от 5000 р., но удалось найти за 3500, хозяева его только отремонтировали и начали сдавать, мы там были вторыми жильцами с начала сдачи.
На участке 2 дома, в одном живут хозяева, второй сдают, очень и очень гостепреимные люди, положили нам холодильник своих домашних продуктов, чего то не хватало их бытовых принадлежностей (можно было и без них обойтись), так сразу же купили и принесли нам. На чай, на ужин приглашали, теперь даже общаемся иногда. Вообщем из за такого отношения в Дагестан хочется возвращаться и возвращаться, это не тебе не отношение к туристам в КК или Крыму.

Но здесь хочется отдельно заострить внимание на море.. Когда искали жилье, думали все же будем купаться в пешей доступности, вроде бы пляж отеля Вилла Виктория не должен быть грязным, да и вообще там огромная береговая линия. Но когда пришли на море, то к сожалению ожидания не оправдались, море очень грязное, плавает кисель из водорослей типа как в Анапе, много дохлой рыбы.
Если посмотреть по карте, то видно что впадает в море много ручейков, так вот если они идут через частные дома, то на 100%, это ручейки из чистейшей канализации.
Именно такой ручеек обнаружили впадающим рядом с нашим пляжем (она на фото ниже).
Вода кстати была очень теплой для первых дней лета, по ощущениям где то 23-24 гр, один мужик с сыновьями купался, женщины с детьми в основном сидели на берегу. Поговорил с ними, сказали, что не рискуют тут сами купаться и детей в море пускать, купаться ездят к экраноплану Лунь на такси. Рисковать подхватить кишечную инфекцию в наши планы никак не входило, поэтому с купанием в этот день вышел облом, дочка очень хотела окунуться в море, но увидев дохлых рыб и сама передумала, не пришлось объяснять и отговаривать.

Так что если кто то едет летом в жару, с большой ставкой на купание в море, имейте ввиду, чистых мест для купания не так много и до них скорее всего нужно будет ездить.





Зато первый раз этой поездке мы употребили алкоголь, в горах с алкомаркетами проблема, а тут рядом с домом была Виногория с хорошим ассортиментом местных напитков.

[Alex_xx]

8,9,10,11 дни были у моря в Хазаре. Они не особо насыщенные, поэтому объединил их в 1 пост.
В основном с утра и до обеда были на море, потом ехали в Дербент.
Гуляли по цитадели Нарын-Кала, по старому городу, парку, набережной.
В Нарын-Калу, лучше идти с экскурсией, интересного там очень много, по табличкам всего не понять, но с маленьким ребёнком конечно не вариант ходить с экскурсоводом продолжительное время.







Конечно ездили к экраноплану Лунь, как местные его называют Лунь-самолет.
Размеры впечатляют, на фото обычно его размеры не передаются. Вокруг что то копают и строят грандиозное, пока всё еще на стадии котлована, парковка пыльная грунтовая. Желающих посмотреть много, в тч очень много местных.
Хороший пляж, когда едешь из Дербента, не доезжая пару км до Луня, можно подьехать прямо к морю. Пляж там пересекает ручей, но на полном приводе, можно этот ручей пересечь по кромке моря и оказаться на нескольких километрах абсолютно безлюдного пляжа, который идет дальше до Луня.











Местные на жигулях часто пытаются пересечь, этот ручей, но потом копают.
Вот так это выглядит.
Вообще ров ручью по пляжу прорыт кем то глубокий, но у кромки моря, рва уже нет и можно спокойно переехать



В Дербенте мест погулять много, одним днем точно ничего не увидеть, стоит как минимум уделить ему 2 полных дня, без переездов откуда издалека то в эти дни.
Планировать съездить из Каспийска или Избербаша без ночевки - это ерунда.
Кстати знаменитый фонтан не работал.. Он часто ломается.

















Ездили так же на пляж с черным песком у п. Белинджи.
Там практически безлюдно на несколько километров мы были одни, люди были только на самом сьезде на пляж, а дальше едешь и никого.
На песке очень много мусора выброшенного и морем и оставленного людьми. Это портит впечатление, куда не посмотри, что то валяется. Много палок, кусков деревьев. Надо смотреть под колеса, а то нам по борту дубиной долбануло, я не заметил как наехал на ее конец. Но следов на кузове после удара я не нашёл, хотя звук был страшный, как будто попали в ДТП. Сначала понять никак не мог что за удар.
Море очень мелкое, постоянный ветер с моря, волны.
Купались, но ребёнку нырять не разрешали и старались, чтобы волной не захлестывало, в рот не попадало. Все таки нет доверия, чистоте такой мутной воды.
Хотя у пляжа Белинджи и у Луня как минимум не видно ручьев с канализацией. Точнее ручьи тоже есть текущие в море, но видно что там чистая вода течет.









В последний день на море, погода испортилась и сильно похолодало, до этого были мысли продлить немного наш отдых, запас по дням у нас был. Но с такой погодой смысла не было, решили что пора двигаться в сторону дома.
Этот день посвятили покупкам всяких сувениров и сборам вещей раскиданных по дому за 5 дней, их упорядочению в багажнике.



Конечно же заехали закупиться на Дербентский коньячный завод. Мне Дербентский коньяк понравился больше чем Кизлярский, он помягче и в отличии от Кизлярских у нас в продаже вообще его не встречал.
Вина этого завода все сухие, даже, скажем так, излишне сухие, но любителям очень сухих вин думаю понравится.

Были так же на Дербентском рынке, это уже рынок рассчитаный на туристов, небольшой, цены задраны, много продукции Китая и Турции, вообщем не сравнится с рынками Каспийска и тем более Махачкалы.
Сходить на него можно, но рассчитывать на низкие цены не стоит. Мы конечно не удержались, кое-чего всё же набрали, ковры, сладости, мед, сыр, чай, специи, сушеную колбасу.

[Alex_xx]

12 день
День отьезда в сторону дома.
Но поехали не сразу домой, а с ночевкой в районе Сулакского каньона. Сняли небольшой недавно построенный домик рядом с Главрыбой, очень удобно, можно сходить по ней погулять и там же покушать в столовой или ресторане.

Погода в этот день испортилась окончательно, в Дербенте было около +19 и пасмурно, в Новозубутли вообще шел моросящий дождь и +15.
Изначально планировали катание на катере по каньону, но из за погоды ограничились только пещерой и подвесными мостами Нохъо, стоимость входа 500 р.
Некоторые смотрят на стоимость и уходят, типа там нечего делать. Но нам очень понравилось, место очень красивое, пробуренные пещеры конечно ничего особенного, но каньон и подвесные мосты через него - супер! Сходить стоит. Дочка была конечно в шоке от прогулки по подвесным мостам, сильно боящимся высоты острые ощущения гарантированы. А экстремалы могут и с тарзанки прыгнуть в ущелье или проехать на зиплайне, девушки в хиджабах, кстати прыгают там чуть ли не чаще всех. Вообще у местных каньон и главрыба очень популярны.













Вот такое вот место посетили на последок перед отьездом. Дождь кстати, на время прекратился, пока мы ходили в Нохъо, так что нам все таки повезло, да и цвет воды в пасмурную погоду был очень красивый.

На следующий день поехали домой с ночевкой сразу после Волгограда(чтобы проехать его вечером, а не по утренним пробкам).
13 и 14 день провели в дороге, и ещё 2 дня отпуска осталось отдохнуть после дороги на даче.
Обратный путь показался, легче и быстрее чем дорога туда, скорее всего из за более короткого расстояния от Новозубутли, чем до Гергебиля, да и пробки на ремонтах с реверсивами были меньше, ехали обратно в чт и пт, а не в сб и вс как по пути туда.

Пришло время подвести итоги: удалось посмотреть многое из планируемого и даже то, что не планировали изначально.
Но не удалось добраться до пика Гагарина (попытка показала, что это нам проблематично сделать, поэтому вряд ли будем еще пробовать), не получилось сходить в Гамсутль из-за погоды и проехать по альтернативной федеральной трассе, горной дороге на юг Дагестана через Чираг, так и не прокатились на катере по Сулакскому каньону, это все и не только это, мы попробуем сделать в следующий раз. По ходу поездки узнали и о новых точках, не таких разрекламированных, но не менее интересных.
Так что план нового путешествия в Дагестан уже созрел.
Выложу его здесь:
Маршрут по Дагестану на своем авто из Москвы

[nvalieva]

Спасибо за рассказ о поездке. Очень интересно!
Скажите, пожалуйста
1.как в Дагестане с бензином? На каких заправках лучше заправляться?
2.вы оформляли пропуск для того, чтобы попасть к Сулакскому каньону?