Граница Таджикистан - Киргизия. Когда открытие?

[Anton_A]

Всем доброго дня!

Подскажите, пож-та,
1. Сейчас ситуация в корне не поменялась, не ухудшилась?
Т.е. также можно пройти (проехать) только с полученным заранее пермитом как описано выше?
2. На своем авто с номерами РФ тоже можно, это никак не меняет ситуацию?
п.3. Пропуска (пермиты) в ГБАО кто может сделать, есть контакты? Заранее хотелось бы сделать, чтобы по прилету в выходной сразу можно было получить и стартануть, а не ждать понедельника. + получить (сделать) можно только в Душанбе, или далее по маршруту тоже где-то можно (Хорог, проч. .....) ? Спасибо!

[quq]

Оперативную информацию о МАПП Бор-Добо (Кызыл-Арт) можно найти в чате Телеграм поиском "Бор-Добо".
Еще м.б. интересно
Пропуск на право временного пребывания, в пограничной зоне Кыргызской Р.
Получение Разрешения на въезд на приграничную территорию и в пограничную полосу - МЦР Кыргызской Р.
Правила пограничного режима Кыргызской Р.

[Anton_A]

Поездка прошла удачно, как и планировали, все здорово!
Смогли проехать весь Памирский тракт.
Для въезда в РК (на КПП Бордоба) нужно разрешение предварительно делать, чем раньше тем лучше, хотя бы 5 дней
Мы делали через "Destination Osh" - все оперативно!
Плюс бонус получили ), когда в ночи приехали к КПП - оно закрыто по факту было (хотя должны 24 ч. работать) -- позвонили в "Destination Osh" - они в свою очередь на КПП позвонили, сразу вышел человек, открыл, оформил проезд.

[тинаму]

Добавлю!

Прошли памирский тракт с 30.05 по 4.06
Погранпереход на перевале Кызыл Арт - очереди нет, от слова совсем!!
Но!! Разрешение на вход в РК делать обязательно, и сильно заранее.
Перед нами были поляки - 2 дня жили в палатках перед киргизами - пока делали разрешение.
И учтите - перед входом в Киргизию, в низине - очень плохо с интернетом.
Или нет вообще, или чрезвычайно слабый.

[Иван Овчинников]

Здравствуйте!
Может ли кто-нибудь дать информацию по следующему вопросу. Можно ли пересечь границу из Киргизии в Таджикистан? Сколько информации не искал, в основном все едут наоборот, из Таджикистана в Киргизию. Да, я знаю что нужен пропуск в ГБАО. Можно ли его получить где-либо в Киргизии или дистанционно? Есть ли еще какие-то нюансы? В конце августа планируем поездку в те края на автомобиле. Очень хотелось бы пройти Памирский тракт, но смущают рассказы про границу Казахстан - Узбекистан, якобы там можно потерять практически целый день. Поэтому рассматриваю маршрут с заездом через Киргизию.

Буду благодарен за ЛЮБУЮ актуальную информацию по поводу Памирского тракта на автомобиле в этом году.

[Mercator]

Иван, Границу в Баткене из РК в РТ прошли в две машины 10 июня 2024. Для прохождения киргизской части нужно заранее через помогал вписаться в списки. Таджики впустили без предварительных заявок. Кроме нас никого не было и вообще граница практически не используется. На таджикской стороне даже не было таможенников, пришлось ждать, пока приедет из Исфары. Всё очень долго и, увы, со смазкой.
Обратно выезжали 21 июня через Памирский тракт. Там уже всё быстро было. Таджики выпускают спокойно, киргизы впускают снова по спискам.

Мы делали списки через Destination Pamir Travel Company. Некий ERALI TOROGELDIEV за $25 туда-обратно с человека всё организовал. Но накосячил и забыл внести одного на обратный путь. Его киргизы реально хотели оставить между границами и оставили бы, если бы вопрос не решился.

Забыл добавить. Граница открыта только для граждан и автомобилей третьих стран. Киргизам и таждикам нельзя.

[borodad]

...за $25 туда-обратно с человека всё организовал...

Можно им перевести деньги рублями на Российские карты обычным способом? Работа Юнион Пэй под вопросом...

[Mercator]

Я переводил по номеру киргизской карты уже по факту прохождения границы, то есть находясь в Таджикистане. У меня есть казахская карта Каспи, там этот функционал вшит.
Возможно, в таджикские карты такое тоже вшито, так что можно попробовать попросить рандомного человека в РТ сделать перевод в обмен на ваш нал.
Насчет других способов оплаты не узнавал, попробуйте связаться с Эрали. Уверен, проблем не возникнет.

[Иван Овчинников]

Иван, Границу в Баткене из РК в РТ прошли в две машины 10 июня 2024. Для прохождения киргизской части нужно заранее через помогал вписаться в списки. Таджики впустили без предварительных заявок. Кроме нас никого не было и вообще граница практически не используется. На таджикской стороне даже не было таможенников, пришлось ждать, пока приедет из Исфары. Всё очень долго и, увы, со смазкой.
Обратно выезжали 21 июня через Памирский тракт. Там уже всё быстро было. Таджики выпускают спокойно, киргизы впускают снова по спискам.

Мы делали списки через Destination Pamir Travel Company. Некий ERALI TOROGELDIEV за $25 туда-обратно с человека всё организовал. Но накосячил и забыл внести одного на обратный путь. Его киргизы реально хотели оставить между границами и оставили бы, если бы вопрос не решился.

Забыл добавить. Граница открыта только для граждан и автомобилей третьих стран. Киргизам и таждикам нельзя.

Благодарю за информацию!

О таком варианте я не задумывался, почему-то считал, что на автомобиле можно пересечь границу только через Кызыл-Арт. Больше конечно интересует именно такой вариант, но как быть с пропуском в ГБАО?

Если Вас не затруднит, дайте пожалуйста еще актуальную информацию по поводу самого Памирского тракта. Сколько времени заняло прохождение? Как сейчас состояние дороги? Как ситуация с топливом по маршруту, стоит ли тащить канистры? Стоит ли еще что-то учесть, принимая решение "ехать на тракт или не ехать"? Автомобиль - внедорожник, на А/Т, бензин, но одна машина, без подстраховки.

И весьма беспокоит вопрос с таможнями. До этого на машине за границу ездили только в Монголию, но там всё предельно просто было, хоть и не сказать что быстро. Из машины ничего не доставали, не говоря уже о том, чтобы таскать всё на сканер. Где-то начитался страшилок, что здесь чуть ли не дверные карты и обшивку салона снимать заставляют.

[Mercator]

Больше конечно интересует именно такой вариант, но как быть с пропуском в ГБАО?

Тоже дистанционно через помогал. Я делал через Омурбека (фамилию забыл), дал ему за две недели фотки паспортов, а по прибытии в Душанбе забрал пропуска. Разумеется, перед оплатой попросил выслать сканы пропусков, чтобы убедиться, что нет ошибок. Ошибка была: в одном пропуске вместо июня стоял май. Телега Омурбека +992 90 111 0154

Сколько времени заняло прохождение?

Мы никуда не торопились, от въезда в РТ до выезда ушло 10 дней. Программу можете составить под себя в зависимости от ваших желаний и возможностей. Кто-то и за два дня весь Памирский тракт проходит (но зачем?).

Как сейчас состояние дороги?

До Дарваза новый асфальт и в целом дорога отличная. Далее стройка до Хорога, асфальта нет. От Хорога по южному Памирскому тракту где-то грунт, где-то убитый асфальт и так уже до самого Кыргызстана. Между границами РТ и РК (Кызыл-Арт) танкодром. От границы Кыргызстана и до Оша сначала приличная грунтовка, потом приличный асфальт.
Я снял всю дорогу на Яндекс.Зеркала, можете ознакомится.

Как ситуация с топливом по маршруту, стоит ли тащить канистры?

Топливо есть, канистры не обязательны. Газ, как я понимаю, ставить вы не будете, а то вообще халява была бы. Бензин до Хорога повсюду на нормальных заправках, далее почти в каждом селе на кустарных заправках, где вместо раздаточных пистолетов мерные вёдра. Заправляться всё-же желательно так, чтобы на 200-300 км запас всегда был.

Стоит ли еще что-то учесть, принимая решение "ехать на тракт или не ехать"?

В одну машину я бы не поехал. Причин три: если поломаетесь, помощи можно ждать очень долго. Второе: места типа гейзеров по верхней дороге от Булункуля до Аличура идут через две речки, есть неиллюзорный риск засесть. А там трафик вообще нулевой, а значит, этот достоприм не для одной машины. Третье. На дорогу периодически сходят сели, которые тоже можно преодолеть, но с риском засесть. Второй экипаж всегда выдернет.
Если ехать в одного, то маршрут из предсказуемого и насыщенного становится внезапным и чуть менее интересным. Но это мое мнение.

А/Т

Специально под эту поездку я тоже поставил новые Гудричи А/Т, будучи уверен, что их точно не пробьёт. Так и получилось. При этом машин на гражданских колесах видели немало, пройти можно, но нужны запаски в количестве. Полный привод и высокий клиренс тоже обязательны.

И весьма беспокоит вопрос с таможнями. До этого на машине за границу ездили только в Монголию, но там всё предельно просто было, хоть и не сказать что быстро. Из машины ничего не доставали, не говоря уже о том, чтобы таскать всё на сканер.

Не бойтесь. Машины разбирают узбеки. Ни киргизам, ни, в особенности, таджикам вообще дела нет до того, что вы везете, особенно на указанных погранпунктах. У нас только один раз из четырех попросили некоторые вещи из багажника вынуть, чтобы обзор был.
Сканер был уже на границе РК-РК в Кордае, но там всю машину в рентгеновскую камеру загоняешь, выходишь, и ее сканируют.

[Иван Овчинников]

Сейчас звонил в Distanation Osh. Мой основной вопрос по прежнему в том, можно ли зайти на Памирский тракт из Киргизии. Ведь сразу после пересечения границы попадаешь в ГБАО, а пропуск туда, как я понял из ответов на форуме и информации в Интернете, можно сделать (хоть лично, хоть через помогаек) только в Душанбе. Мне предложили такую схему: они делают все разрешения, в том числе пропуск в ГБАО, и отправляют мне в электронном виде. На пересечение границы разрешение отправляют пограничникам. Пропуск в ГБАО надо распечатать в 10-11 экземплярах, и на каждом блок-посту оставлять один экземпляр. Стоимость на 2 человек 80 долларов (ГБАО и на пересечение границы). Кто-нибудь слышал о таком варианте проезда через ГБАО?

[truodin]

Доброе утро, неделю назад Кыргызстан и Таджикистан подписали соглашение по госгранице. Есть информация об открытии 2 КПП в Баткенской области. Есть ли у кого-нибудь информация по открытию КПП Бор-Добо на Памирском тракте?

[mazeno]

Тоже ищу информацию - можно ли пересекать уже границу на перевале Кызыл арт/Бор-Добо из Таджикистана в Киргистан без каких-либо других разрешений (конечно кроме разрешения на Памир)?