CebuPacific и транзит через Китай (24 часа)

[Fumo]

Может этот случай станет переломным и Себу наконец перестанет страдать идиотизмом?

Fumo, если вам будет не сложно, когда прилетите - может быть вы выложите письма, которые были написаны в адрес Себу, чтобы остальные могли пойти тем же путем?

Да будет так!

Да, конечно, по возвращению в Россию сделаю.

PS Ждём очереди на взлёт.

[Viachik]

Тагбиларанские регистраторы Себу, вероятно, не часто сталкиваются с выдачей посадочных до Китая паксам без китайской визы - и рассудили по уму, в новой для них ситуации Зато в Маниле, на стойке Себу - работают сотрудники, у которых отлуп на такое мероприятие заточен многократной практикой Так что цирк с конями будет непременно

[nachina]

Так что цирк с конями будет непременно

с Пекином тоже самое было , сейчас всё устаканилось

[zxskywalker]

Тагбиларанские регистраторы Себу, вероятно, не часто сталкиваются с выдачей посадочных до Китая паксам без китайской визы - и рассудили по уму, в новой для них ситуации Зато в Маниле, на стойке Себу - работают сотрудники, у которых отлуп на такое мероприятие заточен многократной практикой Так что цирк с конями будет непременно

да походу всё гуд, раз молчит... уже летит ....

[Fumo]

Итак, были отправлены письма (с приложением всех билетов (Тагбиларан-Манила, Манила-Гуанчжоу - Cebu Pacific, Гуанчжоу-Москва, Москва-Екатеринбург - Аэрофлот)):

Конечно, в Cebu Pacific (через оффициальную страницу на соцсеть, признанная в РФ экстремистской и по электронной почте (ответа на электронку небыло)).
Ответы из FB:

Upon further checking, we would like to inform that you need to secure a valid visa for your flight to Guangzhou since we are a point to point carrier, we have no transit facility in Guangzhou station. We regret but we only accept transit passengers for Shanghai and Beijing flights as we have a transit facility there. Hope this clarifies. Thank you. -Jona

На мой прямой вопрос:

Please, inform me, what is "transit facility", which Cebu Pacific "HAVE" in Beijing and Shanghai, and - "NO HAVE" in Guangzhou?
Is it special terminal in airport (or anything else) only for Cebu Pacific passengers?
Specifically, what is this "transit facility"?

Ответ:

Please be reminded that we are a point to point carrier that's why we do not allow passengers for transit without visa. As indicated in our travel regulations, guests must obtain all required travel documents such as valid passport, visas and permits. Apparently, ticket is non-refundable. However, we will check what can we do to help you. Thank you. -Jona

После моих ссылок на сайт Китайского посольства,скриншотов о 72 часах и повторения в текстовой форме информации о том, что виза (даже транзитная) нам не нужна, их ответ:

We regret if you feel that way. Indeed, Guangzhou may accept transit passengers. However, please note that CEB, being a point-to-point carrier does not have interline agreement with other carriers. We do not maintain transit lounges and your baggage cannot be checked through to your onward flight.
Upon arrival at Guangzhou, you need to claim your bag at the carrousel, clear with customs and immigration then proceed to the check-in area of the airport to check-in to your onward destination. However, since you do not have a Chinese visa, immigration will not allow you to go out of the arrival area. Hence, you will not be able to proceed to the check-in counter of the other airline for your onward flight.
Being a point-to-point carrier, we do not accept transiting guests without visa. This is clear in the terms and conditions of carriage and also written on the guests’ itinerary receipt as a reminder. We hope this clarifies your concern. Thank you. -Jona

В посольство РФ в Маниле.
Ответили:

Да, проблемы бывают. Действия АК незаконны, но иногда пассажирам приходится покупать билеты иных АК для вылета в ГЖ. Рычагов воздействия у Посольства на авиакомпанию СР не имеется.
И указали ссылку: http://ru.china-embassy.org/rus/lsfw/bk ... 063664.htm

В отделение Аэрофлота в Гуанчжоу.
Ответили:

"В принципе нормально, пока мы не слышали."

(*о проблемах с вылетом из Манилы рейсами CP).

В посольство Китая в Маниле.
Ответили коротко - ссылкой:

Please visit the Embassy website:
http://ph.china-embassy.org/eng/lsfw/visas/t960523.htm

В посольство РФ в Гуанчжоу.
Сначала ответили:

Предложите авиакомпании ознакомиться с п.3 на этой странице сайта Посольства Китая на Филиппинах:
http://ph.china-embassy.org/eng/lsfw/visas/t960523.htm
Это официальный сайт государственного органа. Там ясно сказано о 72-часовом транзите через а/п Байюнь для граждан России.
Так как наши консульские функции не распространяются на Филиппины, мы не можем общаться с авиакомпанией, и также не имеем полномочий разъяснять иммиграционные правила Китайской Народной Республики (мы представляем Россию, а не КНР). В Вашем случае лучше просить авиакомпанию позвонить в консульский отдел Посольства КНР в Маниле по телефону 0063-2-8482395 и получить разъяснение у китайских официальных лиц.

Но на следующий день добавили:

В связи с Вашим обращением направили письмо в компанию Cebu Pacific (копию прилагаем) .

В случае необходимости получения подтверждений от официального представительства КНР на Филлипинах рекомендуем обращаться в Посольство КНР на Филипинах.
Телефон консульского отдела Посольства КНР в Маниле 0063-2-8482395.

С уважением,
Генеральное консульство России в КНР

(в письме вся та-же инфа по нашим билетам ну и переписан текст по ссылкке с сайта Китайского посольства.
Подписано письмо
Mr. Goriachev Igor,
Third secretary of Consulate General of the Russian Federation in Guangzhou)

В этот же день, несколькими часами позже, от Cebu Pacific в FB прилетело сообщение следующего содержания:

Hi Dmitriy! Upon further checking, just ensure that you comply with the requirements of 72-hours transit without visa to avoid future inconvenience during your travel. Thank you. -Jona

Сдались!

НО, обратите внимание: мы вылетали из Тагбиларана и регистрировали нас на ОБА рейса в Тагбиларане (багаж - транзитом. В Маниле не забирали). Так что на посадку на рейс Манила-Гуанчжоу в Маниле мы шли уже с посадочными, получеными в Тагби.

PS В мае товарищ собирается лететь с CP в ГЖ из Манилы - о результатах отпишу.

[Сеня Посадский]

Всем привет.
Подскажите, только у Cebu Pacific такие заносы по транзиту через Гуанчжоу?
Есть вариант взять China Southern: Гуанчжоу-Манила-Гуанчжоу. Немного дороже Себу, но не критично.

[Dee Ma]

Сеня Посадский, да, только у Cebu Pacific.

[Сеня Посадский]

Сечас смотрю на январь, на троих: Гуанч-Манила-Гуанч у Себу 30тыс, у China Southern 34тыс. Причем у Себу вылеты кривые ппц, в 1 ночи они в Маниле, а на Боракай вылет только в 10 утра. Можно в отель забуриться поспать часов 6-7, но рубля 3-4 точно отдашь.
Если с китайцами лететь, придётся между терминалами прыгать в Маниле, но это не самый страшный кейс при грамотном планировании стыковок.

[Dee Ma]

Если есть возможность выбрать другую авиакомпанию, то надо так и сделать. Зачастую у людей нет такой возможности при покупке билетов незадолго до вылета, т.к. ближе к вылету китайцы становятся намного дороже. Но вам-то сам бог велел, как говорится.

[ZhuchOK]

В мае товарищ собирается лететь с CP в ГЖ из Манилы - о результатах отпишу.

Ну что, как слетал товарищ?

[Anastasia_11/09]

Всем привет! Есть ли новая информация ? Мы уже взяли билеты Калибо-Гуанчжоу со стыковкой в Маниле. Из Гуанчжоу вылетаем на следующий день в Москву ( между рейсами около 12 часов), визу делать не хочется. Теперь есть опасения что могут не посадить на рейс. В прошлом году тоже летели Cebu, только рейсом Калибо-Пекин (так же со стыковкой в Маниле. из Пекина улетали в Россию на следующий день, визу не делали), нас без проблем посадили на рейс и зарегистрировали сразу до Пекина еще в Калибо.

[Fumo]

товарищ собирается лететь с CP в ГЖ из Манилы - о результатах отпишу

Итак, проблем с вылетом из Манилы у него не возникло.
Но были проблемы по прилёту в ГЖ по причине того, что, как выяснилось из письма (пришедшего за 3 часа до вылета из Манилы) рейс Китайских АЛ из ГЖ в Москву будет с посадкой в Урумчи, хотя изначально в билетах этого указано небыло. Долго мурыжили, рассматривали билеты и письмо от АК, но в конце-концов пустили.

И точно такая-же проблема была у других знакомых пассажиров. Не с Cebu Pacific (они из Манилы летели не ими), а с тем, что самолёт в Москву был с посадкой в Урумчи.
Изначально их вообще не хотели пускать в Китай - сказали: "покупайте новые билеты или отправим назад". Пока они на школьном английском пытались объясниться (попутно звоня во все колокола/скайпы/вацапы и откладывая второй поддон кирпичей), прошло довольно немало времени и людям в погонах пришла новая смена. Новые люди взглянули на время и шлёпнули штамп одному туристу. Насколько туристы поняли, делать этого по правилам было нельзя, и "погонам" "пришлось" ставить штамп и во второй паспорт с такой оговоркой: "Вы сейчас ещё пол-часа сидите тут (видимо, чтоб начались новые сутки), а завтра за час до полуночи быть тут какдвоеизларца (и ждите самоль в эропорте), ато ".
Так что у них минус день (из 2х запланированных) в городе, но зато хоть улетели без покупки новых билетов.

[nachina]

рейс Китайских АЛ из ГЖ в Москву будет с посадкой в Урумчи, хотя изначально в билетах этого указано небыло

об этом неоднократно писалось на форуме

[Fumo]

рейс Китайских АЛ из ГЖ в Москву будет с посадкой в Урумчи, хотя изначально в билетах этого указано небыло

об этом неоднократно писалось на форуме

Они не читают авд )

[Fumo]

То есть визы Китая у него не было и его спокойно посадили в самолёт? У нас стоит вопрос: делать визу или нет китайскую. У нас перелет Калибо - Манила и Манила - Гуанчжоу . Билет не единый. То есть в Маниле посадят на рейс спокойно. Далее через сутки перелет Гуанчжоу- Москва Аэроылотом без пересадок.

См. мой пост. В нём в очередной раз в этой теме есть ответ про то, нужна-ли Вам виза.
"Посадят-ли спокойно" - пока что это, скорее всего, зависит от Вашего везения. Но Вы всегда можете подстраховаться пойдя по "протоптанной дорожке". )

[Dubroffsky]

Нет ли у кого обновлений по теме?
Лететь из Тагбиларана в Гуанчжоу через Манилу в начале января.

[Choulaojiu]

И нам тоже интересно, может есть еще кому поделиться опытом по данному вопросу? В январе лететь обратно из Манилы в Гуанчжоу и далее - Аэрофлотом в Москву.

[Yangon]

Всем привет! У меня иного рода вопрос к знатокам транзита через ГЖ и перелетов а/к Себу Пасифик -
Известны ли случаи внезапного переноса рейсов этой а/к на 1-2 дня позже и связанные с этим проблемы
с нарушением безвизового транзита 72 ч?
Моя ситуация - прилетаю 12 янв Туркишами из Москвы в Гуанчжоу, вылетаю в ночь с 14 на 15 в Манилу.
Теоретически, если Себу Пасифик вдруг отменит / пересадит на свой рейс на след.день - 16 янв вечером -
получится просрочка безвизовых 72ч почти на сутки - как объясняться тогда с китайскими погранцами? -
платить штраф? - или можно за 24ч зарегиться на рейс и торчать сутки в транзитной зоне ГЖ?
Тем более, что билеты СеПа ГЖ-Манила-Пхукет брал через агентство, все изменения через них и
2й рейс - на Пхукет они уже отменили, спасибо агентству - сделали удобную замену на ЭрЭйжу за свой счет.
По отзывам про СеПа - та еще веселая компания, вот и гадаю каких еще сюрпризов от них ждать...
Спасибо!

[Viachik]

Yangon,
Внезапный перенос может быть только по техническим причинам. Едва ли вам кто-то предскажет - будет ли он. Но в этом случае следует заручиться отметкой/справкой авиакомпании , или аэропорта - о таком изменении. И может быть даже соотв. отметкой китайских служб уже на месте, в Гуаньчжоу.
Если вы туда еще и улетите турками с дальнейшими билетами Себу Пасифик ( а не СеПа - как вы пишите) в своем стандартном варианте расписания .
-----
P.S. Весьма оригинальный вариант достижения Пукета из Москвы - Туркишами до Гуаньчжоу+ Себу Пасифик через Манилу
Стесняюсь спросить - сколько это стоило, и почему вы "такое" выбрали.

[Yangon]

Спасибо. Интересно, как все-таки китайцы поступают с просроченным транзитом по вине а/к.
Туркиши будут задавать вопросы на регистрации во Внуково, но должны посадить - Тиматик+билет в Манилу,
звонил им в офис - обещали оставить пометку о транзите. Летал так ими в Дели с пересадкой на СпайсДжет в Катманду и Аэрофлотом в Гуанчжоу (Guangzhou) с транзитом 72ч и далее ЭрЭйжей в Краби...
Почему такой маршрут - VKO-CAN / BKK-VKO - 21.8 тыр и CAN-MNL-HKT - 8.5 тыр - по-моему, не очень дорого для
любимых Гуанчжоу и Таиланда + знакомства с Филиппинами...
Прямой перелет Гуанчжоу-Таиланд стоил так же, как и чр. Филиппины.

[Viachik]

Туркиши будут задавать вопросы на регистрации во Внуково, но должны посадить - Тиматик+билет в Манилу

Тиматик - это да, но он не 100% гарантия разрешения конфликтной ситуации. И кроме Внуково, могут спросить и в Стамбуле. И потом еще обратка с теми непонятками, но уже от Себу Пасифик.
Я вам уже ответил по основному вашему вопросу - нужно фиксить изменения на билете от авиак. и у пограничников китайцев. Что-то подобное уже было на форуме, но искать сложно - потому не стану.

[Yangon]

Во Внуково надеюсь посадят, московский офис предупрежден и посадочные должны быть до Гуанчжоу, а в транзитной зоне им.Ататюрка разве могут развернуть обратно?
Хотя, пожалуй стОит запастись письменным ответом офиса Туркишей.
А "обратки" через Гуанчжоу / Себу Пасифик не будет - только вперед!
- Манила-(Куала-Лумпур)-Пхукет-Бангкок-(Стамбул)-Внуково...

[Viachik]

московский офис предупрежден

Смешно. Вас не "московский офис" будет (не) сажать на рейс, а персонал авиак. И это - совсем иные люди.
-

а в транзитной зоне им.Ататюрка разве могут развернуть обратно?

В транзитной зоне ? - Нет. На гейте - да, если проверят визу ( что необязательно, но и исключать оное нельзя) и им не понравится ее отсутствие, а ваши аргументы проверять уже не станут.

[Yangon]

Ну посмейтесь, если смешно.
Знаю я про эти особенности и ничего, кроме письменного ответа офиса в голову не приходит
(+ распечатки Тиматика и всех билетов + старый штамп 72ч аналогичного транзита в ГЖ).
Вы считаете высокой вероятность отказа в перевозке серьезной а/к (не лоукостером) при таком транзите?
Если есть конструктивные идеи - с благодарностью приму.

[Viachik]

звонил им в офис - обещали оставить пометку о транзите

Знаю я про эти особенности и ничего, кроме письменного ответа офиса в голову не приходит

Так у вас есть письменный ответ, о том что посадят - или что есть, устный ответ ? Непонятно.

Вы считаете высокой вероятность отказа в перевозке серьезной а/к (не лоукостером) при таком транзите

Не оцениваю степень вероятности отказа, но она может быть.

[Yangon]

Пока есть устное обещание московского офиса сделать в билете "отметку о транзите"
+ собираюсь написать в моск.и центр.офис, распечатать их ответы и
со всем этим идти на все регистрации и гейты - других путей не вижу.
Отказы к сожалению бывают, от всего не застрахуешься, но знание правил и наличие подтверждающих бумаг
(в отдельных случаях - обращение к вышестоящему лицу) - сильно уменьшает вероятность проблем, по моему опыту.
Если что нештатное будет - отпишусь сюда, может другим пригодится...

[Dubroffsky]

И нам тоже интересно, может есть еще кому поделиться опытом по данному вопросу? В январе лететь обратно из Манилы в Гуанчжоу и далее - Аэрофлотом в Москву.

Любопытства ради, а Вы какого числа летите из Манилы в Гуанчжоу, и какого в Москву?

А по делу, вот что мне написали Cebu Pacific в ответ а отправленный запрос на их сайте через форму:

Greetings from Cebu Pacific!
We write in response to your email that we have received.
Please be informed that we are point to point carrier only and will require passengers to present a visa upon check-in here in Manila to be accepted for carriage.
We ask for your kind understanding on this matter.
Thank you,
Lester Q. Kibanoff
Customer Care Officer

Так что ничего нового

На Фейсбуке, правда, ответили с недоумением: "если у вас все в порядке с документами, то вас пустят на борт". Сдается мне, отвечающий на фейсбуке не в курсе ситуации.

[nachina]

Так что ничего нового

стандартный ответ, спросите про Сингапур или Пекин , ответят так же , хотя садят без проблем

[Dubroffsky]

стандартный ответ, спросите про Сингапур или Пекин , ответят так же , хотя садят без проблем

Ну, речь именно о перелете в Гуанчжоу, на который без визы как раз не сажали. Вот если бы кто-то отозвался и поделился положительным опытом за последние полгода именно на направлении Манила-Гуанчжоу без китайской визы...а то пока 1 или 2 успешных случая в общем анамнезе полугодовой давности.

[Choulaojiu]

Любопытства ради, а Вы какого числа летите из Манилы в Гуанчжоу, и какого в Москву?

7-го из Манилы в Гуанчжоу, 8-го из Гуанчжоу в Москву.

[Anastasia_11/09]

Любопытства ради, а Вы какого числа летите из Манилы в Гуанчжоу, и какого в Москву?

7-го из Манилы в Гуанчжоу, 8-го из Гуанчжоу в Москву.

Если не сложно, то отпишетесь потом, пожалуйста, по результатам) Мы из Калибо в Гуанчжоу (через Манилу) в середине января летим, потом на следующий день в Москву.

[Dubroffsky]

7-го из Манилы в Гуанчжоу, 8-го из Гуанчжоу в Москву.

Визу китайскую планируете под этот перелет делать?

[Choulaojiu]

Да, похоже, придется оформлять китайскую визу.

[Viachik]

Пока есть устное обещание московского офиса сделать в билете "отметку о транзите" + собираюсь написать в моск.и центр.офис, распечатать их ответы исо всем этим идти на все регистрации и гейты - других путей не вижу.

Подобной бумаги о гарантии посадки вы на 100% не получите. Ни разу не видел на форуме, в разных вариантах подобных запросов, на самых различных направлениях - ответов, удостоверяющих и гарантирующих .
Может быть, я напрасно подкрутил ( сорри) ваше волнение по поводу возможной непосадки. Реально, конечно, определяет Тиматик. Но человеческого фактора - как некомпетенции, сбрасывать тоже не стоит. На регистрации рейса во Внуково быть - желательно пораньше. Дадут ( если заморок не возникнет, или они будут разрешены с помощь аргументации к Тиматику) два посадочных - так что и в Стамбуле проверка визы на гейте маловероятна.
Успехов и удачи.

[Fumo]

Написала вчера в Консульство РФ в Маниле

Читали ведь? Видели от кого в конце-концов пришёл адекватный и сработавший ответ?
Re: CebuPacific и транзит через Китай (24 часа)

[Fumo]

вы рассказали больше о проблеме с перелётами по Китаю, чем с вылетом из Манилы.

В моём посте, на котороый я дал ссылку в последнем сообщении, ТОЛЬКО о вылете Cebu Pacificс Филиппин. О Китае там ни слова.
И в нём подробно расписано, куда я писал и откуда получил в конце-концов ответ, который (как я надеюсь, а может и просто по совпадению, но всё-же) решил проблему:
С этого места:

В посольство РФ в Гуанчжоу.

А Вы

Написала вчера в Консульство РФ в Маниле

Не совсем поняла ваш комментарий.

И если бы Вы действительно внимательно перечитали тот пост по ссылке, то не возникло бы вопроса, по поводу чего я дал на него ссылку.

[Anastasia_11/09]

Задала вопрос Cebu через соцсеть, признанная в РФ экстремистской, прикрепила копии билетов. Уточнила не будет ли у меня проблем при регистрации и посадке на рейс на Филиппинах, т.к. случаи отказа в регистрации уже были, на что мне ответили:
"Hello, Анастасия! Kindly coordinate to the embassy of destination for this. Thank you!"
Сижу и думаю, значит ли это, что они все же сдались и ситуация нормализовалась, или стоит от них добиться более конкретного ответа?

[Dubroffsky]

Задала вопрос Cebu через соцсеть, признанная в РФ экстремистской, прикрепила копии билетов. Уточнила не будет ли у меня проблем при регистрации и посадке на рейс на Филиппинах, т.к. случаи отказа в регистрации уже были, на что мне ответили:
"Hello, Анастасия! Kindly coordinate to the embassy of destination for this. Thank you!"
Сижу и думаю, значит ли это, что они все же сдались и ситуация нормализовалась, или стоит от них добиться более конкретного ответа?

Не значит. Я их мурыжила и в фейсбуке, и по эл.почте, они талдычат одно и то же: "Please be informed that we are point to point carrier only and will require passengers to present a visa upon check-in here in Manila to be accepted for carriage."
И еще, мол, у них в системе написано будет, что конечный пункт назначения - Китай, а значит россиянам нужна виза.
Я им: "У меня будет распечатка билетов на рейс в Россию, а может и посадочные, доказывающие срок пребывания в Гуанчжоу".
Они: "Вас в Китае не пустят".
Я: "в Китае они в курсе собственных правил безвизового транзита, так что мне нужно, чтобы вы меня пустили на борт, остальное не ваша забота".
Они мне опять то же самое: "Please be informed that we are point to point carrier only and will require passengers to present a visa upon check-in here in Manila to be accepted for carriage."

Феерия, короче.

Кстати, на мой вопрос о том, что на рейсы в Пекин и Шанхай они наконец начали пускать россиян без визы, а в чем же отличие Гуанчжоу, они не ответили, ушли в игнор.

[Anastasia_11/09]

Написала им ещё одно письмо с уточнением: значит ли ваш ответ, что при соблюдении всех правил безвизового транзита через Китай, сотрудники вашей авиакомпании без проблем посадят и зарегистрируют меня на рейс?
Жду ответа с пятницы, пока молчат.
Вместе с первым вопросом отправляла им и ссылку на посольство Китая на Филиппинах, где указаны правила безвизового транзита, может поэтому мне и не пришёл стандартный ответ про то что они перевозят " точки в точку", не знаю жду ответа, может что хорошего напишут

[Dubroffsky]

Вместе с первым вопросом отправляла им и ссылку на посольство Китая на Филиппинах, где указаны правила безвизового транзита, может поэтому мне и не пришёл стандартный ответ про то что они перевозят " точки в точку", не знаю

В переписке я, естественно, добавляла ссылку на правила безвизового транзита, а также цитировала правила в тексте письма.

[Anastasia_11/09]

Получила ответ от Cebu на почту. Кто-нибудь хоть раз звонил им? Есть ли от этого толк? Или пробовать писать в посольство?
"Dear Sir / Ma’am,
After reading through your e-mail, we have determined that for cases such as (Immigration requirements), our Team will be able to assist you better over the phone. Please call our 24/7 hotline thru the following numbers:
Manila: (+632) 70-20-888
Cebu: (+6332) 230-8888
Hong Kong: (+852) 39733800
Singapore: (+65) 31580808
Australia: (+612)-9119-2956
USA Toll Free: 1-855-5CEBPAC
Thank you!"

[Dubroffsky]

Получила ответ от Cebu на почту. Кто-нибудь хоть раз звонил им? Есть ли от этого толк?

Ну, телефонный разговор к делу не пришьешь...

[nachina]

что на рейсы в Пекин и Шанхай они наконец начали пускать россиян без визы, а в чем же отличие Гуанчжоу

да уж 5 лет летаем , но были иногда вопросы

[Anastasia_11/09]

Итак, мини отчёт))) у нас единый билет по маршруту: Калибо-Манила-Гуанчжоу, только что прошли регистрацию на оба рейса в Калибо. Визу не делали.
Проблем при регистрации не было, разве что девочка чуть дольше изучала наши паспорта, распечатку брони билетов из Гуанчжоу. Вместе со всем этим отдали ей и распечатку с сайта посольства Китая на Филиппинах, где сказано про безвизовый транзит, они дружно её прочитали и без вопросов выдали посадочные)))

[Dubroffsky]

Отпишусь и я. Поскольку моё донимание авикомпании Cebu Pacific по имейлу и через соцсеть, признанная в РФ экстремистской ни к чему не привели в итоге, а времени долбить еще и посольства по примеру, описанному на предыдущей странице, не было, китайскую визу я делала двукратную (одну под поездку, вторую исключительно ради потакания идиотизму авиакомпании).

Перелет Тагбиларан-Манила-Гуанчжоу 13 января. В Тагбиларане девушка посмотрела в паспорта и уточнила, есть ли у нас виза в Китай. Виза, соответственно, была. Тогда уже я её спросила, а что было бы, если бы китайской визы не было. Она довольно уверенно ответила, что на рейс нас пустили бы.

Регистрировались сразу на оба плеча, до Гуанчжоу. Посадочных получили также сразу оба.

Таким образом, мы были полностью избавлены от общения с представителями а/к Cebu в Маниле. Насколько я понимаю, проблемы насчет виз у всех возникают именно в Маниле. То есть залог успеха - получать посадочные сразу до конечного пункта назначения и до него же регистрировать багаж, чтобы в Маниле с а/к вообще не контактировать

Кстати, в Гуанчжоу мы тем не менее, несмотря на наличие визы, получали 24-ч транзит. Для него отдельная очередь. Визовый офицер удивленно взирал на двукратную визу и вопрошал: а зачем нам транзит. А вот зачем: дело принципа - раз, а два - хоть двукратная виза и на 3 месяца в общей сложности, но вдруг мне приспичит в феврале слетать в Пекин Собственно, я ему так и ответила, печать о транзите поставил без проблем.

[alya90]

подскажите, как обстоят дела с посадкой на рейс, если летят украинцы Катиклан-Манила-Гонконг, оттуда через два дня в Киев вылет.
Кто уже так летал, без визы Себу пускает?

[HunterH]

Нет ли у кого свежих новостей о перелете из Манилы до Гуанчжоу?

[Marishkap]

Кто-нибудь возвращался в Россию с Филиппин через Шанхай, поделитесь опытом, сажают на рейсы без визы китайской? (Себупасифик и ЭйрАзия)

[nachina]

Кто-нибудь возвращался в Россию с Филиппин через Шанхай, поделитесь опытом, сажают на рейсы без визы китайской? (Себупасифик и ЭйрАзия)

да, возвращался через Шанхай и Пекин , без вопросов

[HunterH]

Делюсь новостями.
Мучал по почте и консультанта в ФБ вопросами о перелете из Манилы транзитом через Гуанчжоу.
Ответ - без визы транзит доступен только в Шанхае и Пекине, потому что так говорят наши специалисты.
Как пробить эту броню, не понимаю.