Роды в США : Особенности перелёта в Америку для беременных

[VLASKA]

на мой взгляд один взлет и одна посадка легче отразятся на Вашем здоровье и вашего плода, чем несколько пересадок в Европе. Укройтесь себе одеялом и спите весь перелет - всего делов-то.

[ksunya]

У нас был прямой Трансаэро
да, компания оставляет желать лучшего, но огромное преимущество, без пересадок.Э то я считаю лучшим дамам в положении.
Летела на 34 неделе,п еренесла спокойно.

[VLASKA]

На третьем триместре всегда лучше прямой перелет - один взлет, одна посадка. Все согласятся, что это воздействует на человека, даже не беременного. Время перелета - да, нудное. Но если попросить на регистрации местечко поближе к туалету (а беременные меня поймут), а еще около окошка, чтобы фотографировать Исландию, Гренландию, Канаду, а еще смотреть фильмы или наблюдать маршрут самолета на мониторе, а еще заполнять миграционные карточки и таможенные декларации с пятого раза без единой ошибки - то время пролетит незаметно. Желательно не волноваться о том, что скажет офицер по поводу Вашего живота - он его может и не заметить. Очень мало кого спрашивают: зачем Вы сюда с таким пузом? Я же беременна - мне нужно только на прекрасное смотреть, ответите Вы ему и он по достоинству оценит Ваше восхищение Америкой.
Хотя, по моему мнению, есть места поинтереснее. Впрочем, беременные сюда не за красотами едут. Приятного Вам полета!

[<frc]

))) моя жена перенесла 3 взлета и 3 посадки
чувствовала себя в бизнесе гораздо лучше чем я себя в экономе

[tutan]

да, при перелетах беременных самое вредное это взлет и посадка. поэтому их желательно сократить и лететь с минимальным количеством пересадок. ну и еще риск тромбоза при длительных перелетах - но это нужно ходить-ходить-ходить по салону.

[Просто мама]

На всякий случай, про билеты в одну сторону: в офисе ТРАНСАЭРО категорично заверили, что даже в самолет в России не посадят, если не будет обратного билета. Так что, возвращаясь к теме, купить в одну сторону можно - использовать нельзя.

[VLASKA]

Как это: "купить можно, а вылететь нельзя"? Вылететь ТРАНСАЭРО запретит если у Вас нет визы. А обратный билет у Вас может быть с совсем другой страны и не именно ТРАНСАЭРО. Перед покупкой обратного билета уточните в ТРАНСАЭРО сколько будут платы за изменение даты. В DELTA, например это 140 евро. Или могут ли они продать билеты с открытой датой.

[ksunya]

На всякий случай, про билеты в одну сторону: в офисе ТРАНСАЭРО категорично заверили, что даже в самолет в России не посадят, если не будет обратного билета. Так что, возвращаясь к теме, купить в одну сторону можно - использовать нельзя.

Все верно.Мы когда Трансами летели,все абсолютно тоже самое говорили,я тут отписалась,но тогда народ взъерошился,типа быть не может)))))

[Просто мама]

Как это: "купить можно, а вылететь нельзя"? Вылететь ТРАНСАЭРО запретит если у Вас нет визы. А обратный билет у Вас может быть с совсем другой страны и не именно ТРАНСАЭРО. Перед покупкой обратного билета уточните в ТРАНСАЭРО сколько будут платы за изменение даты. В DELTA, например это 140 евро. Или могут ли они продать билеты с открытой датой.

Дотошно докапывалась: не важно, есть виза или нет! Предъявить надо обратный билет из США!! Он может быть другой компании - да. Про билет из другой страны не спрашивала - этот вариант не интересовал. Изменение даты у ТРАНС - в самом дешевом билете 140-150 евро. Про открытую дату тоже не спрашивала. Жду летнее расписание ТРАНС... Сейчас есть билеты на возврат из США только до 23 марта.

[<frc]

Ну незнаю чего там требует ТРАНС а SWISS ничего не требует

[VLASKA]

Уважаемый <frc;
Если не секрет, чем была обусловлена такая сложность Вашего перелета: Сургут - Домодедово, ночевка, Домодедово - Цюрих - Майами?

[<frc]

1. Я из сургута
2. Бизнес класс у SWISSa дешевле чем у трансов
3. И бизнес шикарный. Кресло на участке Цюрих-Майами регулировалось по жесткости, было с массажем и раскладывалось в полную горизонталь - то есть в кровать.
короче у них лучший бизнес класс в европе (это я в инете прочитал)

[VLASKA]

То что Вы с Сургута я уяснила давно. Бизнес-класс Цюрих - Майами лежа - это прекрасно.
В Домодедово, надеюсь, Вашей супруге предоставили удобства в комнате матери и ребенка? Иначе смыла лежать из Цюриха - никакого, если до этого всю ночь пришлось мучиться на скамейке в аэропорту.

[<frc]

Ночевка в Домодедово была не в аэропорту а в Аэроотеле. Мыкаться целую ночь с женой и ребенком в аэропорту даже если это Домодедово это был бы крендец.
В отеле все было неплохо.
супчик там был - объедение

[Katy B.]

. Сейчас есть билеты на возврат из США только до 23 марта.

Звонила ТРАНСам , сказали что после 23.03 (т.е. в летний период) рейса до Майами не будет. Но девушка сказала каким то неуверенным голосом....

[Просто мама]

Я спрашивала дважды, по справочному круглосуточному и потом в офисе на Павелецкой, с разницей в две недели - дважды ответили, что летнее расписание у них появится в конце ноября-середине декабря. Хотя неоднократно в интернете в качестве домыслов и предположений читала, что этот рейс закроют как убыточный, потому что самолет бывает полон только в новогодние праздники. Но сами Трансы считают его имиджевым. Так что ситуация остается непонятной...

[Просто мама]

Ну незнаю чего там требует ТРАНС а SWISS ничего не требует

Так SWISS наверное знали, что у вас есть обратные билеты?!?!

[Просто мама]

Возможно, телепаты. Возможно, прогресс. Возможно, вы с ними же летите обратно. Не знаю, как в других авиакомпаниях, но Трансы просят не позднее, чем за три дня до вылета предоставить и номер визы, и адрес проживания в США, и город выдачи визы, и т.д. А дальше дело техники!

[ksunya]

Хотя неоднократно в интернете в качестве домыслов и предположений читала, что этот рейс закроют как убыточный, потому что самолет бывает полон только в новогодние праздники.

Ничего себе убыточный))))))Четыре раза летала,все забито по полной и далеко не в праздники были мои полеты

[<frc]

итак летел я тут обратно трансами и имею возможность сравнить трансов и свисс, правда только эконом класс
итак плюс
у трансов - один и главный плюс - это прямой рейс и скорость полета, москвичам, которым потом не нужно ждать стыковочных рейсов самое то, самолет был под завязку набит
минусы
1. у свисса в полете не дают конфетки, они вам не нужны - климатическая система работает так, что уши не закладывает не в наборе высоты ни при посадке (у трансов трещали перепонки и появился насморк) это очень важно при беременности
2. у свисса постоянно что то носят пожевать и попить. При этом чай в бумажной чашке и его много, носят часто, а не в пластиковой мензурке как у трансов
3. я не понял смысл проектора который транслировал на стену программу полета,рекламу и кино - то есть если сидишь перед стеной в центре салона, эта хрень мерцает перед глазами всю дорогу, а с детьми именно там и садят
так что 2 взлета и посадки свисса прошли легче чем одна трансовская

трансы - боинг 747-400 (купленый у Сингапурских авиалиний)
свисс - аэробус 340-313 (или на этот маршрут ставят А 330-300)
Википедия: A340-313E — новейшая версия А340, поставленная Swiss Airlines в 2003 году. Максимальный взлётный вес самолёта — 296,5 тонн. За счёт установки более мощных двигателей CFM56-5C4s дальность полёта была доведена до 13,5 тысяч километров.