Форум Винского

**Forester** » 13 апр 2008, 15:12

Да простите меня, у кого сразу возникнет желание отправить меня в поиск.. ну не нашел там... поэтому и прошу помощи, как оптимально решить вопрос с премещением по лондону...
вобщем прилетаю (и соот-но улетаю) в/из Гейтвик. 4 дня планы побродить по Лондону, далее поезд утром в единбург..там 4 дня, самолетом обратно в лондон в ЛУТОН (ну нету уже нормального тарифа на хитроу) и 2 дня еще по лондону. в лондоне жить будем оба раза рядом с Tottenham Court Road.
Так понимаю из гейтвика и обратно на экспрессе,
из Лутона теоретически на Easybus (7 фунтов с одного в одну сторону). Проблема в выборе проездного билета. травел кард на 7 дней не хватит (у меня 4+2 с перерывом). Брать 2 раза травел на 3 дня? или может как-то можно с ракушкой экономнее? если есть альтернативы моему плану как добираться с гейтвика и лутона - буду признателен.
и еще вопросик.. стоит заморачиваться с билетами через интернет на easybus или нет? тарифы те-же будут еи по прилету? и при бронировании билетов просят кредитку... процедура получения билетов такая как и на ЖД (в автомате на вокзале засовуешь карту с которой бронил-и получаешь билет), или нада будет просто распечатать электронный билет (хелп на сайте их глючит чето)

__________________________________________________________________________________________________

Другие полезные темы:
Лондон: билеты, Oyster и Travelcard
Руководство по навигации в лондонском метро
Лондонские городские автобусы и багаж. Платить?
Такси в Лондоне

National Express: поезда, автобусы, маршруты, тарифы, билеты
Лондон и окрестности: Как доехать? На чём доехать?
Железные дороги Великобритании

**Chateau** » 13 апр 2008, 18:48

в самом Лондоне наверно проще всего просто купить oyster - положить на нее сколькото денег и пополнять по мере надобности -

по ней есть лимит на расходы в день - 6+ pound ... ( в зависимости от зоны и времени дня ) - соот как потратили эту сумму - дальше бесплатно ...

а так зависит конечно сколько будете ездить - мне кажется разница между travelcards vs oyster - будет минимальна и неизвестно в чью сторону

**Dima73** » 13 апр 2008, 20:38

Простите, а на какие даты и какие а/к смотрели?
Я не поверю, что нет нормальных тарифов в LGW, STN, LCY.
IMHO Лутон - самый неудобный вариант.

**Forester** » 13 апр 2008, 22:04

Dima73 писал(а):Простите, а на какие даты и какие а/к смотрели?
Я не поверю, что нет нормальных тарифов в LGW, STN, LCY.
IMHO Лутон - самый неудобный вариант.

на 2е мая с эдинбурга послеобеда.
самый приемлемый- изиджет за 42фунта с человека. на 6 вечера. в Лутон
либо в Хитроу за те же деньги бритишами... но прилечу в начале одинадцатого вчера. Либо БМИ.. но там кажись 90 с носа были только.. пятница+ праздники будут... вот и траблы с билетами.

**Forester** » 13 апр 2008, 22:09

Chateau писал(а):в самом Лондоне наверно проще всего просто купить oyster - положить на нее сколькото денег и пополнять по мере надобности -

по ней есть лимит на расходы в день - 6+ pound ... ( в зависимости от зоны и времени дня ) - соот как потратили эту сумму - дальше бесплатно ...

а так зависит конечно сколько будете ездить - мне кажется разница между travelcards vs oyster - будет минимальна и неизвестно в чью сторону

нас двое -нада будет покупать 2 ойстера ? или можно одним обойтись? и можете подсказать сколько сейчас стоит одна поездка в метро например с Виктории на Оксфорд стрит. ?

**Chateau** » 13 апр 2008, 22:52

Forester писал(а):нас двое -нада будет покупать 2 ойстера ? или можно одним обойтись? и можете подсказать сколько сейчас стоит одна поездка в метро например с Виктории на Оксфорд стрит. ?

да 2 oyster тогда -

вот здесь цены -

http://www.tfl.gov.uk/tfl/tickets/fares ... arefinder/

вероятно Оксфорд стрит стоит понимать как станция Bond Street )) или соседнии -

значит все в 1 зоне -

при использовании oyster :
Victoria to Bond Street Oyster single fare £1.50 At any time.

просто одиночный билет :
Cash single fare £4.00 At any time.

разницу заметить не сложно

**Forester** » 14 апр 2008, 00:02

спасибо... тогда наскоко я понял нада по прилету прсто купить эти ракушки и потожить на них немного денег... ну и ездить..

**Dima73** » 14 апр 2008, 08:36

Forester писал(а):на 2е мая с эдинбурга послеобеда.
самый приемлемый- изиджет за 42фунта с человека. на 6 вечера. в Лутон
либо в Хитроу за те же деньги бритишами... но прилечу в начале одинадцатого вчера. Либо БМИ.. но там кажись 90 с носа были только.. пятница+ праздники будут... вот и траблы с билетами.

bmi на 13:10 есть по 42 фунта
А поезд чего не хотите? По времени тоже самое выйдет, что дорога в аэропорт/ожидание/перелет/дорога из аэропорта
Есть поезд 13:00 - 17:41 по 33 фунта.

**shoreditch** » 14 апр 2008, 11:24

По поводу easybus'а, рекомендую брать заранее через их сайт.
Как-то раз ездил из Стенстеда в полцены, за 4 фунта.

**Forester** » 14 апр 2008, 12:13

shoreditch писал(а):По поводу easybus'а, рекомендую брать заранее через их сайт.
Как-то раз ездил из Стенстеда в полцены, за 4 фунта.

Подскажите, каким образом билеты их получали?
или это просто бумага с штрихкодом если через инет покупать...

**shoreditch** » 14 апр 2008, 13:23

бумага с номером и штрих-кодом
водила автобуса глянул, сверил дату, поставил крестик и пропустил

у них там вообще все дешевые билеты у всех перевозчиков - бумажки со номерами
еще правда смс-билеты бывают:)

**jttravel** » 14 апр 2008, 20:13

Устрица самый удобный вариант. А что выгодней, там голову сломать можно выискивая в этом множестве тарифов, планов итд. Тема для научной работы, не менее. Еще, автобусы бывают дешевле метро и устрица и там годится.

На автобус действительно лучше билет купить заранее, но не слишком поздно, там кажется минимум за 2 дня чтобы информация до водителя дошла.

Лутон, это не страшно. А из Гэтвика экспресс быстрый но и дорогой. С обычным поездом + метро можно за полцены экспресса (от него же тоже придется продолжать на метро).

**LaDanian** » 30 авг 2009, 22:42

Уважаемые господа!
Возможно, немного глупый вопрос, но подскажите, а насколько безопасно лондонское метро вечером - примерно с 9 до 11 часов, если ехать в пределах 1-2 зоны, к примеру от Паддингтона до Кингс Кросс.
Прежде всего имеется ввиду вероятность нежелательных встреч с "криминальными элементами", после которых можно остаться без ценных вещей

**Volodya_A** » 30 авг 2009, 22:47

Гыгы
Mind the gap, типа?
=)
Ездил
Жил в Докланде
Домой возвращался всегда поздно
Нежелательных встреч не было
Но райончик тот еще
=)
В самом метро, тем более в пределах 1-2 зон, думаю, все будет чинно и благопристойно

**LaDanian** » 30 авг 2009, 22:53

Спасибо!
Значит поздние возвращения в Лондон после однодневных поездок по близлежащим городам можно смело планировать ))

**nat_ru** » 30 авг 2009, 23:11

LaDanian писал(а):Спасибо!
Значит поздние возвращения в Лондон после однодневных поездок по близлежащим городам можно смело планировать ))

В районе Пэддингтона и пешочком можно. Кварталы там зажиточные, много богатых арабов, а они ребята мирные. Я жила месяц на Sussex Gardens, гуляли хорошо, возвращались поздно, совершенно безопасно.

**Alex_ka** » 30 авг 2009, 23:12

Грабителей не встречал, но попрошайки встречаются. Вдрызг пьяный бомж может разразиться такой тирадой:
- Уважаемый сэр, не найдется ли у вас немного мелочи, чтобы помочь джентльмену, попавшему в беду?
Можете дать ему пару монеток, а можете ответить в таком же духе, что сэр обязательно помог бы своему собрату, но у него как раз сейчас ничего нет. И тогда просящий обязательно перед вами извинится еще раз и пожелает как можно скорее выйти из подобной безденежной ситуации.

Мне всегда доставляло удовольствие беседовать с подобными типами. И обратите внимание, никакой агрессии! Англия, черт побери!

**Chateau** » 30 авг 2009, 23:13

LaDanian писал(а):Уважаемые господа!
Возможно, немного глупый вопрос, но подскажите, а насколько безопасно лондонское метро вечером - примерно с 9 до 11 часов, если ехать в пределах 1-2 зоны, к примеру от Паддингтона до Кингс Кросс.
Прежде всего имеется ввиду вероятность нежелательных встреч с "криминальными элементами", после которых можно остаться без ценных вещей

все относительно ))
риск есть всегда но он в несколько раз меньше чем в Москве )) ну и наверно в несколько раз больше чем гденибудь в Токио )))
если серьезно - с 9 до 11 да еще центральные зоны )) будет куча народу и все спокойно - не волнуйтесь )))

**nat_ru** » 30 авг 2009, 23:14

Alex_ka писал(а):Грабителей не встречал, но попрошайки встречаются. Вдрызг пьяный бомж может разразиться такой тирадой:
- Уважаемый сэр, не найдется ли у вас немного мелочи, чтобы помочь джентльмену, попавшему в беду?
Можете дать ему пару монеток, а можете ответить в таком же духе, что сэр обязательно помог бы своему собрату, но у него как раз сейчас ничего нет. И тогда просящий обязательно перед вами извинится еще раз и пожелает как можно скорее выйти из подобной безденежной ситуации.

Мне всегда доставляло удовольствие беседовать с подобными типами. И обратите внимание, никакой агрессии! Англия, черт побери!

Криминала в столице хватает. Вы не гуляли просто в традиционных черных районах, переполненных агрессивными подростковыми бандами. Ну и не надо там гулять:-)

**Fil** » 07 окт 2010, 10:49

Планирую поездку в Лондон на НГ, сейчас выбираю отель и,по опыту предыдущих поездок, сразу проверяю на tfl.gov.uk работает ли ближайшая к отелю линия метро на планируемые даты. Обнаружил,что на период с 28 декабря по 1 января,судя по tfl.gov.uk,метро либо вообще не работает,либо сайт не выдает информацию. Такое возможно, или расписание на праздники администрация подземки составляет и вывешивает ближе к наступлению оных?

**Fil** » 08 окт 2010, 16:26

Эй! Откликнитесь лондонцы! Неужели никто не знает?

**shoreditch** » 11 окт 2010, 10:45

да будет работать, если только опять какуюто забастовку не придумают
мало того, в новогоднюю ночь оно еще и бесплатное обычно

**Fil** » 11 окт 2010, 15:44

Нов год меня не интересует,- 30го дек летим в Белфаст из Хитроу, а маршрут на tfl не пробивается,вот и спрашивал. Но,на всяк случай, букнул отель на Hanger Lane,если что - на такси доеду.

**gvrsh** » 12 окт 2010, 17:20

В прошлом году не работали отдельные станции и вроде бы даже 1-2 ветки, если не путаю ничего, но большая часть метро была доступна...

**jttravel** » 12 окт 2010, 17:49

Вроде с 27 по 30 должно все работать в обычном режиме, 24 и 25 есть ограничения (Рождественский вечер и Рождество), про 31 и 1 не знаю.

**Ксюнчик** » 13 окт 2010, 03:12

Непосредственно в метро расписание только на октябрь, ноябрь. Никто вам не закроет метро на все праздники.

shoreditch писал(а):да будет работать, если только опять какуюто забастовку не придумают
мало того, в новогоднюю ночь оно еще и бесплатное обычно

а как понять, войдя в метро, что оно бесплатное? там живые кассы на узловых хотя бы станциях есть, чтобы было кого спросить?
мы просто приедем с корабля на бал, у нас ночная стыковка в НГ, хочется заранее понимать, что делать и чего не делать.
Спасибо!

**jttravel** » 26 окт 2010, 15:10

Турникеты там есть. Если открытые, тогда бесплатно, если нет, надо засовывать карточку или приложить устрицу чтобы открылись, а это уже платно.

ура, как все просто, оказывается! и прямо-таки всю ночь работает...

**сергей333** » 11 мар 2012, 10:08

Прошу прощения заранее за дилетанский вопрос. Где и как лучше купить билет в один конец на автобус? (мне не нужны устрицы и проч., потому что потом я из Лондона уеду на поезде). Если совсем конкретно, ситуация такая: хотел уехать из Хитроу до Кингс Кросс на метро, но London Jorney Planner показал, что 9 апреля там ремонтные работы, без пересадки не уедешь (вообще, так бывает, или может я чего-то не понял и зря отказался от метро?). Тогда я решил, что до паддингтона уеду на аэроэкспрессе (britRail есть у меня, она на него распространяется). А вот дальше, от паддингтона до кингс кросс, мне нужно сесть на автобус №205. Билет у водителя? или где-то в кассах? правда, что водитель сдачу не дает? если я с сумками (а я с сумками), придется оплачивать что-то еще? сколько вообще стоит билет? подскажите, пожалуйста, никогда не был в Лондоне, а язык неуверенный... Спасибо!

**psergeiv** » 11 мар 2012, 11:19

сергей333,

По данным сайта http://www.tfl.gov.uk/livetravelnews/planned-works/calendar/default.aspx ремонтные работы на линии метро Piccadilly будут между станциями Acton Town и Uxbridge (6-9 апреля 2012). Т.е. От аэропорта Heathrow до Kings Cross поезда линии Piccadilly должны будут ходить.

Если всё-таки решите ехать через Paddington, то имейте ввиду, что в центре Лондона (Paddington входит) водители автобусов билеты не продают. Надо будет купить билет в автомате на остановке. Такой билет стоит £2.30 и действителен на одну поездку на автобусе с этой остановки. Автомат принимает только монеты и сдачу не даёт.

Входите в автобус через первую дверь и показываете билет водителю.

За багаж в лондонских автобусах ничего дополнительного не берут.

**сергей333** » 11 мар 2012, 13:55

Спасибо большое, Вы меня очень обрадовали информацией о том, что можно на метро. И за справку про автобусные билеты тоже благодарю, пригодится)) Подскажите, пожалуйста: я слышал, что в Хитроу на станции метро есть специальный человек, который разменивает деньги, чтобы потом можно было купить билет в автомате, а не стоя в очереди в кассе. Это так? Где его найти, если таковой есть?

**jttravel** » 11 мар 2012, 18:18

Помогайник?

Купите по пути из трапа до остановки (это не близко в Хитроу) бутылку воды и будт монет полные штаны.

**psergeiv** » 11 мар 2012, 18:19

сергей333,

Честно говоря, первый раз слышу, чтобы кто-нибудь разменивал деньги всем желающим, дабы они могли без очереди в автомате метро купить билет.

На самом деле, все автоматы метро принимают банковские карточки основных платёжных систем (с чипом). Многие автоматы принимают наличные деньги (английские банкноты £5 - £10 - £20 и монеты от 10p до £2) и дают сдачу. На станциях в Heathrow обязательно должны быть автоматы, работающие с наличными деньгами. Кстати, если в кассу будет очередь, то к автомату, скорее всего, тоже будет очередь.

**Marussya2010** » 11 мар 2012, 18:43

сергей333, на станции метро не знаю, а вот на пути от зоны прилета в сторону метро есть такое... человеческий "помогайник" по общественному транспорту Лондона. наверно и разовый билет на автобус можно купить.

**Джомама** » 11 мар 2012, 20:16

я разменные автоматы в Лондоне в общем то встречал
не скажу прямо что именно там

а так да снять немного налика из банкомата и купить воды или гандонов- как раз 1-1,5 фунта разольете купюру с гарантией

**ramp_galinka** » 11 май 2012, 18:49

Много уже рассказано по этой теме. Но хотела бы поделиться своими впечатлениями и наблюдениями - а вдруг кто-нибудь найдет мой рассказ интересным.
Итак, начнем...
Лондонский публичный транспорт недорог (во всяком случае, в сравнении с общим уровнем цен). И организован с похвальной рациональностью и даже удобством, если конечно абстрагироваться от неизбежных для любого большого города пробок и аварий. Как правило, самый удобный транспорт в Лондоне — это метро. Здесь его официально называют Underground (андеграунд), то есть подземка, но чаще просто и самокритично Tube (тьююб) — «труба». Подробно о лондонском метро много написано на сайте: http://www.thetube.com (кто читает по английски).
Автобусы и метро работают с 5.30 утра (по воскресеньям — с 7.30) и примерно до полуночи. Транспортная система поделена на зоны: шесть для метро и четыре для автобусов. Зоны размечены на план-картах метро (вывешены на каждой станции), их схемы висят и в автобусах. Пассажиры обязаны иметь билет, где обозначена та зона, в которой они собираются покинуть метро или автобус. Иначе возможны проблемы на выходе. К примеру, в метро требуют совать билет в контрольный аппарат турникета. К счастью, эти турникеты (подозрительно) часто ломаются, — тогда на выходе билеты редко кто реально проверяет.
Цена билета зависит от того, по каким зонам проходит маршрут. Если вы не планируете сегодня выбираться из центра, вам достаточно разового билета для зоны 1 (центр Лондона), который стоит два фунта. Если вам нужно совершить несколько метропоездок в центре, то выгоднее купить сразу 10 билетных «талончиков» для 1-й зоны (билеты продаются в автоматах и в «живых кассах» почти на каждой станции). Если вам предстоят несколько поездок на метро и на автобусе в один день, то разумно купить проездной билет Travelcard (трэвл каад), они тоже продаются во всех автоматах и кассах. Эти «проездные» действительны для автобусов, метро, скоростной линии метро DLR (Docklands Light Railway) и для лондонских электричек National Railways часа пик (то есть в будние дни после 9.30 и в течение всего дня в выходные и в праздники). Такие проездные гораздо дешевле «пиковых» билетов. Кроме того, существуют практичные уикэндовские проездные Weekend Travelcards и семейные Family Travel-cards.
Билет только на автобус (£1,20) покупается у водителя (сказать ему, куда вам надо, все же придется) или в автомате у остановки. Автобусный проездной на весь день One Day Pass (ван дэй паас) для поездок по всему городу стоит £3. Это тоже очень, очень дешево. Но увы! Цены растут и на трафик (нефть-то на бирже бьет рекорды).
Есть еще один удобный вид проездных на весь день — Rail & River Rover (рэйл энд рива роува) за £9. С ним можно целый день пользоваться DLR и даже кататься на катере по Темзе (остановки Гринвич, Тауэр, Ватерлоо, Вестминстер). Эти проездные особенно удобны потому, что с катера можно сколько угодно раз нисходить на берег (а потом восходить обратно). Требуйте в кассах на набережной и станциях.
С 2003 года в Лондоне введена электронная карточка Oyster (произносится «ойсте» и обозначает «устрицу», видимо, в связи с популярной фразой: «The world is your oyster», то есть «весь мир — твоя раковина»). Недавно прочитала тут, что она действительна также и для DLR, автобусов и электричек (но не всех!) «Устрица» очень удобна. Например, в метро при входе/выходе достаточно коснуться ею специального желтого кружка. Карточка программируется на неделю, месяц или год. Когда деньги в «устрице» истекут, ее нетрудно «зарядить» снова (правда, нужен банковский счет). При каждом проходе через турникет с карточки снимается определенная сумма. Цены ориентируются на действующие нормальные тарифы, но почти всегда со скидками. Линия автоматического метро DLR проходит над землей, поезда без машинистов. Удобна для поездок в Доклэндс и в Гринвич. Поезда идут от станций Tower Gateway и Bank. Действуют карточки Travelcard и Oyster.
Ночной автобус Night bus (найт бас), у него перед номером стоит буква «N», курсирует с 23.00 до 6.00, примерно с часовыми интервалами. Большинство ночных автобусов отходит от Трафальгарской площади. Схемы маршрутов и расписание — на остановках.
Туристические автобусы для осмотра примечательностей Лондона предлагают несколько фирм. Туры проводятся на «басах» с открытым верхом, гиды говорят на разных языках. Сервис по принципу «hop-on, hop-off» тоесть из автобуса можно выйти, а затем вновь войти по тому же билету). Дальнейшая информация по фирменным справочным телефонам: Big Bus Company или The Original London Sightseeing Tour.
Такси в Лондоне двух основных видов: Black cabs — «черные кэбы» (которые нынче красят в какие угодно цвета, включая психоделичные), и Minicabs, то есть «мини-кэбы». Пожалуй, главное различие между ними — в цене (мини-кэбы ощутимо дешевле). Правда, принято считать, что таксисты «черных кабин» лучше знают Лондон (так как проходят специальный экзамен «The Knowledge»). А за рулем «мини-кэбов» нередко сидят, что называется, «люди нездешние». Впрочем, сама я не стану поручаться ни за «черных», ни за «мини»-рулевых. Такси есть такси: раз на раз не приходится. Мое личное убеждение: лондонские таксисты честнее и порядочнее «европейских». Но возможны и другие мнения.
Вечером и в выходные таксу повышают все таксисты мира.
Прогулочные теплоходы
На Темзе круглый год навигация. Самое оживленное движение — на отрезках между Вестминстером и Гринвичем. Билет в одну сторону стоит примерно £5-6. Некоторые судоходные компании включают экскурсии в стоимость билетов. Подробнее сможете найти на сайте: http://www.tfl.gov.uk/river
Автомобиль
Брать в Англии напрокат автомобиль для поездок по городу — радость не для рядового европейца. Даже и богатые лондонцы предпочитают метро или электрички: на автодорогах много пробок, трудно найти парковку (а если найдете, будете платить по фунту за четверть часа) , к тому же светят высокие штрафы за нарушения паркозапретов плюс congestion charge (£5 за просто въезд в центр города). Однако если вы настоящий автогерой (или вам нужно ехать не в Лондон, а из него), то к вашим услугам привычный «джентльменский набор» фирм по прокату авто: Alamo, Avis, Europcar, Hertz. Водительский стаж должен быть не меньше года, возраст — старше 23 лет. И, ради бога, не забудьте: движение в Англии — наоборотное! (То есть по левой стороне дороги.)

**_van_** » 11 май 2012, 20:16

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Карточка программируется на неделю, месяц или год. Когда деньги в «устрице» истекут, ее нетрудно «зарядить» снова (правда, нужен банковский счет)

Это не совсем так.

Карточкой можно пользоваться:
1) Положить на неё денег и ездить, тогда при выходе автоматически снимается стоимость текущей поездки (зависящая от проеханных зон и времени).
2) "Положить" на неё проездной, на неделю или месяц.

Ну и счёт абсолютно не нужен для "зарядки", хватит наличных или банковской карты.

**russian pelican** » 11 май 2012, 21:39

Много уже рассказано по этой теме. Но хотела бы поделиться своими впечатлениями и наблюдениями - а вдруг кто-нибудь найдет мой рассказ интересным.

ничего личного, но когда дело касается вопросов транспорта, то либо актуальные и достоверные данные, либо никак. Иначе - медвежья услуга, ведь такими "впечатлениями" и запутать можно... Транспорт в поездке вещь слишком важная, негоже так легкомысленно и к терминологии и текущим тарифам.
извините, но я б убрала такой отзыв чтоб не вводить людей в заблуждение....

**ramp_galinka** » 12 май 2012, 08:33

Я была там в прошлом году, и большую часть материала была актуальна, так что с 5 годами вы загнули :-) но написала заметку, чтобы и актуализировали информацию в том числе, поэтому у кого есть обновления, - делитесь в теме.

**psergeiv** » 12 май 2012, 11:34

ramp_galinka,

ramp_galinka писал(а) 12 май 2012, 08:33:Я была там в прошлом году, и большую часть материала была актуальна

Зачем писать "прошлогоднюю" информацию?
Зачем писать информацию, меньшая часть которой уже не актуальна?

Ладно, раз "загибать", значит загибать.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Подробно о лондонском метро много написано на сайте: http://www.thetube.com

Был такой сайт. Но сейчас он не существует. И сейчас, если на него заходить, то попадёшь на сайт лондонского транспорта: http://www.tfl.gov.uk

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Автобусы и метро работают с 5.30 утра (по воскресеньям — с 7.30)

Метро работает по воскресеньям с 6:30. Автобусы работают круглосуточно.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49: система поделена на зоны: шесть для метро и четыре для автобусов.

Зон в метро 9 (девять). Автобусные зоны отменили 7 лет назад. Их, кстати, было 2, а не 4.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Зоны размечены на план-картах метро (вывешены на каждой станции), их схемы висят и в автобусах.

Ни в одном автобусе не висит схема метро с зонами метро.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:К счастью, эти турникеты (подозрительно) часто ломаются, — тогда на выходе билеты редко кто реально проверяет.

К счастью, турникеты метро довольно надёжны и ломаются редко. И если даже турникет сломается, то его просто перекрывают и пассажиры идут через оставшиеся рабочие турникеты.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:достаточно разового билета для зоны 1 (центр Лондона), который стоит два фунта

Бумажный разовый билет стоит 4.30, а не два фунта. Два фунта стоит разовая поездка по зоне 1 с карточкой Oyster.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Если вам нужно совершить несколько метропоездок в центре, то выгоднее купить сразу 10 билетных «талончиков» для 1-й зоны

Билеты carnet, которые вы здесь советуете, отменили 4-5 лет назад, и в прошлом году их точно не было!

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:лондонских электричек National Railways

National Rail - это система всех железных дорог Великобритании, а не только лондонские электрички.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:часа пик (то есть в будние дни после 9.30 и в течение всего дня в выходные и в праздники

Утрений час пик: 6:30 - 9:30
Вечерний час пик: 16:00 - 19:00

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Кроме того, существуют практичные уикэндовские проездные Weekend Travelcards и семейные Family Travel-cards.

Ни того ни другого типа билетов не существует. И не говорите, что вы были в прошлом году и ими пользовались, - их отменили гораздо раньше.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Билет только на автобус (£1,20) покупается у водителя (сказать ему, куда вам надо, все же придется) или в автомате у остановки

Билет у водителя автобуса стоит 2.30 (в прошлом году - 2.20). За 1.20 водитель вам его продал бы шесть лет назад!
Куда вы едете на городском автобусе водителя не интересует. Стоимость проезда фиксированная, от расстояния не зависит.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Автобусный проездной на весь день One Day Pass (ван дэй паас) для поездок по всему городу стоит £3

Стоит 4.20. В прошлом году он стоил 4 фунта, а не 3.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Недавно прочитала тут, что она действительна также и для DLR, автобусов и электричек (но не всех!)

Oyster действует во всех "электричках" в пределах лондонских зон, кроме Heathrow Express и Heathrow Connect (между Hayes&Harlington и Heathrow).

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:(правда, нужен банковский счет)

Как отметили выше, счёт не нужен.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:При каждом проходе через турникет с карточки снимается определенная сумма.

Если купили Тревелкард, то уже ничего снимать не будут (в пределах оплаченных зон).

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Ночной автобус Night bus (найт бас), у него перед номером стоит буква «N», курсирует с 23.00 до 6.00, примерно с часовыми интервалами.

У больше половины ночных автобусных маршрутов нет буквы "N" в номере. Интервалы движения ночью от нескольких минут до часа.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:гиды говорят на разных языках

В туристических автобусах гиды говорят по-английски, но есть возможность слушать аудиогида на нескольких языках.

ramp_galinka писал(а) 11 май 2012, 18:49:Пожалуй, главное различие между ними — в цене (мини-кэбы ощутимо дешевле).

Одно из главных различий: Блэк кебы могут "подбирать" пассажиров на улице, а мини-кебы работают только под заказ. Сажать пассажиров с улицы им запрещено.

ramp_galinka писал(а) 12 май 2012, 08:33:но написала заметку, чтобы и актуализировали информацию в том числе, поэтому у кого есть обновления, - делитесь в теме.

Очень хочется сказать: не поленитесь, просмотрите форум. Буквально пару недель назад мы с коллегами перетёрли обзорную тему про лондонский транспорт.

**Rezoner** » 12 май 2012, 15:37

C исправлениями тема стала просто бесценной.
Разве что добавить ссылки на уже существующие темы:
Лондон, билеты: oyster и travelcard
В центр Лондона из аэропортов

**Cerize** » 20 июл 2012, 14:43

Криминала в столице хватает. Вы не гуляли просто в традиционных черных районах, переполненных агрессивными подростковыми бандами. Ну и не надо там гулять:-)

А Вы не подскажете где они, эти самые традиционные черные районы? А то у меня отель в 3 зоне, волнуюсь, как бы не попасть...

**Marussya2010** » 20 июл 2012, 19:16

Cerize писал(а) 20 июл 2012, 14:43:

Криминала в столице хватает. Вы не гуляли просто в традиционных черных районах, переполненных агрессивными подростковыми бандами. Ну и не надо там гулять:-)

А Вы не подскажете где они, эти самые традиционные черные районы? А то у меня отель в 3 зоне, волнуюсь, как бы не попасть...[/quote]
3я зона большая, я вот в Чизвике жила - мне понравилось. проще сказать где жить планируете, вам и ответят. а еще лучше в теме про жилье почитайте/спросите, здесь про транспорт

**Cerize** » 23 июл 2012, 09:33

Да, верно, это уже немного не транспорт, спасибо за совет, поищу в другой теме!

**Nastya80** » 01 авг 2012, 01:23

Когда начала читать, то подумала, что у меня дежавю. Почти слово в слово с orangeвого гида, 2008 год.
Автор Галина Рэмптон. Приятно познакомиться

**psergeiv** » 01 авг 2012, 10:39

Nastya80,

Nastya80 писал(а) 01 авг 2012, 01:23:Когда начала читать, то подумала, что у меня дежавю. Почти слово в слово с orangeвого гида, 2008 год.

А оно для этого сюда и выкладывается: чтобы подкорректировали информацию, добавили что-нибудь новенькое, современное. Даже в Лондон для этого ездить совсем не обязательно. Потом, глядишь, выйдет новый гид 20** года, правда, опять с уже частично устаревшей информацией. Жизнь то идёт, всё меняется.

И поверьте, что нигде в новом гиде не будет указано, что информация взята с публичного форума.

**Marussya2010** » 01 авг 2012, 17:24

psergeiv писал(а) 01 авг 2012, 10:39:А оно для этого сюда и выкладывается: чтобы подкорректировали информацию, добавили что-нибудь новенькое, современное. Даже в Лондон для этого ездить совсем не обязательно. Потом, глядишь, выйдет новый гид 20** года, правда, опять с уже частично устаревшей информацией. Жизнь то идёт, всё меняется.
И поверьте, что нигде в новом гиде не будет указано, что информация взята с публичного форума.

хорошо, что все комменты сначала прочитала, а то возмущение забулькало от написанной ТС ерунды. Вот не понимаю, можно же было честно поступить и хотя бы сайт tfl открыть и оттуда всю инфу взять. Зачем прикрываться типа полезной заметкой?
psergeiv, надеюсь Вам хотя бы спасибо скажут за поправки.

**Olga P.** » 14 окт 2012, 21:27

Скажите пожалуйста, а в Лондонских автобусах названия остановок объявляют? Останавливаются ли автобусы "по требованию" или только на остановках?

**namaste1969** » 14 окт 2012, 21:33

объявляют и на экранчике в салоне пишут)) так как там иногда слышно плохо бывает

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР