Форум Винского

**Zebra21** » 12 май 2016, 08:08

BlackAngel_Iv писал(а) 12 май 2016, 07:27:у некоторых фирм октановое число выше чем у нас, для примера:95тый на wissol EKO Regular имеет 96,2
заливал его, по расходу с вами соглашусь, но машина реально тянет лучше

Я извиняюсь, но какое отношение октановое число имеет к тяге двигателя? Тем более - в таких малых пределах? Насколько я помню, октановое число показывает детонационную стойкость бензина. В пределах 2-3 ни о каком приросте мощности двигателя речи не идёт. Поэтому смело можно отнести эффект повышения тяги к психологическим Как на войне, верили деды, что Т-34 лучший танк, и никакие его реальные минусы уже не играли роли.
Впрочем ладно, тема не про бензины В любом случае, откровенно плохого бензина мне не доводилось пробовать. Но! Я заправляюсь только на внешне приличных заправках И ещё - в Грузии расплатиться на заправке картой - нетривиальная задача. Нам удалось только раз из трёх.

**Zofia** » 12 май 2016, 08:44

Zebra21 писал(а) 11 май 2016, 23:17:Ох уж мне эти сказочки про чудодейственное заморское топливо...

А я полагаю, дело просто в том что не воруют на этих заправках (за все не могу сказать). Поэтому если их циферки показали 39.7 литра- так оно и есть. Ничем иным я не могу об'яснить то, что при езде по Грузии в течение 3 месяцев мой расход топлива был заметно меньше привычного.

**gagag65** » 12 май 2016, 08:56

Zebra21 писал(а) 11 май 2016, 23:02:
gagag65 писал(а) 11 май 2016, 22:24:1 день Ростов-Пятигорск(Нальчик

Лучше, всё же, до Владикавказа. 700 км не слишком напряжны, а к границе подъехали, считай, вплотную...

Пятигорск - это образно (главное - дальше него), можно и до Владикавказа доехать - это уж как получится. В прошлом году из Ростова до КПП доехали, получилось часам к 23-м (зная, что ночью переход закрыт), ночевали в машине, в 5 часов утра с первой партией перешли границу

**Zebra21** » 12 май 2016, 09:36

Zofia писал(а) 12 май 2016, 08:44:А я полагаю, дело просто в том что не воруют на этих заправках

А на каких воруют? Не заправляйтесь на подозрительных, не будет недолива ;)

Zofia писал(а) 12 май 2016, 08:44:Ничем иным я не могу об'яснить то, что при езде по Грузии в течение 3 месяцев мой расход топлива был заметно меньше привычного.

Я могу сразу выдвинуть причину - меньше давим на педаль газа, плюс меньше скорость передвижения. Это - один из основных моментов в плане экономии топлива.

gagag65 писал(а) 12 май 2016, 08:56: ночевали в машине, в 5 часов утра с первой партией перешли границу

Ужас! Я уже давно не могу так насиловать себя и семью. По молодости да, в ночь выехать, днём работать, вторую ночь домой (поспишь в машине часа 3-4) - и ничего, свеж как огурчик... Теперь, увы, тело требует комфорта ночью и сна почти полноценного
Ну, будем надеяться, что в этом году круглосуточный режим сохранится на весь год.

**gagag65** » 12 май 2016, 10:10

Zebra21 писал(а) 12 май 2016, 09:36: По молодости да

так Вы же младше меня....

**Zebra21** » 12 май 2016, 10:19

Я вижу, просто это был крик души

**джениффер** » 13 май 2016, 08:31

Спасибо большое,что откликнулись! уже кое-что интересное для себя почерпнула! путешествовать будем на Рав4,либо на Хонда СРВ,так что думаю везде проедем....2 водителя,2 детей 5 и 10 лет...Нас больше интересуют природные красоты,чем храмы всякие) ну надоели они что то уже...да и детям там не очень интересно...Думаем всё же 1ю остановку запланировать во Владике (на юге именно так все называют)) Хотим даже там вечерком погулять,думаю город интересней чем Пятигорск (где мы неоднократно бывали)...про границу поняла так,что лучше рано утром запланировать,потому как часа 3-4 на это по любому уходит....Потом доехать до Тбилиси...там 1-2 денька ...всё-таки столица...ну а потом на море...Батуми или Кобулети...
Скажите дорога будет сильно серпантинная? я к примеру,до Сочи никогда на машине не езжу...меня сильно укачивает после джубги....

**BlackAngel_Iv** » 13 май 2016, 09:49

джениффер писал(а) 13 май 2016, 08:31:про границу поняла так,что лучше рано утром запланировать,потому как часа 3-4 на это по любому уходит

перед выездом посмотрите график работы КПП, если он останется как сейчас(круглосуточно) тогда можно подъезжать в любое время и не факт что вы потратите много времени(как повезет)
Совет: когда приедете на Грузинскую таможню, не сидите в машине,детей в охапку и пешком проходить границу( водитель с машиной а вы пешком отдельно с детками)
если приедет автобус с туристами на таможне может быть много народу.

джениффер писал(а) 13 май 2016, 08:31: Скажите дорога будет сильно серпантинная? я к примеру,до Сочи никогда на машине не езжу...меня сильно укачивает после джубги....

да не, только ВГД, и то не очень,в районе Гадаури вроде самый серьезный серпантин, трасса Тбилиси - Батуми почти без них.

**Zebra21** » 13 май 2016, 10:00

джениффер писал(а) 13 май 2016, 08:31:Нас больше интересуют природные красоты,чем храмы всякие) ну надоели они что то уже

Не скажите! Я тоже не любитель храмов всяких, если они не представляют огромной исторической ценности (а таких единицы). Но грузинские и, похоже, особенно армянские храмы - совсем другие! Очень мало общего с нашими. И всё - в лучшую сторону. Не хочу сказать, что их надо все посещать, но парочку из тех, которые не являются новоделом да ещё и широкоразрекламированным - очень рекомендую.

джениффер писал(а) 13 май 2016, 08:31: Хотим даже там вечерком погулять,думаю город интересней чем Пятигорск

Это правильно! Нам, в отличии от Пятигорска, Владикавказ очень понравился, при всём нашем равнодушии к городам. Были на майские

джениффер писал(а) 13 май 2016, 08:31:.Потом доехать до Тбилиси...там 1-2 денька ...всё-таки столица...ну а потом на море...Батуми или Кобулети...
Скажите дорога будет сильно серпантинная?

Серпантина там почти и нет, а вот трафик от Кутаиси до Батуми меня напряг конкретно. Дорожки узкие, обогнать негде, тащишься за фурами... самый, пожалуй, тяжёлый участок был из всего нашего малоазиатского путешествия. А Сарпи - самый напряжный переход вообще в моей практике!

**Oberst** » 13 май 2016, 10:09

Zebra21 писал(а) 13 май 2016, 10:00:а вот трафик от Кутаиси до Батуми меня напряг конкретно. Дорожки узкие, обогнать негде, тащишься за фурами... самый, пожалуй, тяжёлый участок был из всего нашего малоазиатского путешествия. А Сарпи - самый напряжный переход вообще в моей практике!

У меня тоже этот участок оставил тягостные впечатления. В этом году думаю построить маршрут так, что бы переночевать в окрестностях Кутаиси и выдвинуться на Батуми часов в пять утра.

**джениффер** » 13 май 2016, 11:22

сколько времени уходит на дорогу Кутаиси-Батуми? бронировать все отели будем заранее,так что нужно всё строго распланировать по времени...Ростов-Владикавказ 700 км..это можно за 1 день проехать,в 6 утра выезжать ,часов в 5-6 будем во Владике? чтобы успеть чуть прогуляться вечерком? утром на Тбилиси...сколько км от Владика до Тбилиси? сколько по времени? затем Тбилиси-Кутаиси? или Тбилиси-Батуми?

**Oberst** » 13 май 2016, 11:29

джениффер писал(а) 13 май 2016, 11:22:от Владика до Тбилиси? сколько по времени?

Всё будет зависеть от того сколько вы простоите на границе. А этого вам сказать не может ни кто. Может быть и полчаса, а может быть и семь часов.

**Zebra21** » 13 май 2016, 11:33

Oberst писал(а) 13 май 2016, 11:29:Всё будет зависеть от того сколько вы простоите на границе.

Не, есть ещё один фактор - как часто останавливаться на фото и осмотр

**gagag65** » 13 май 2016, 11:59

джениффер писал(а) 13 май 2016, 11:22:сколько км от Владика до Тбилиси?

200

**джениффер** » 13 май 2016, 12:29

200 км +остановки-осмотры+граница=1 день..Получается 1 ночёвка во Владике,1 ночёка в Тбилиси и 1 ночёвка в Кутаиси... не сильно протяжно?

**BlackAngel_Iv** » 13 май 2016, 12:38

джениффер писал(а) 13 май 2016, 12:29:200 км +остановки-осмотры+граница=1 день..Получается 1 ночёвка во Владике,1 ночёка в Тбилиси и 1 ночёвка в Кутаиси... не сильно протяжно?

По мне так очень

**Oberst** » 13 май 2016, 13:13

джениффер писал(а) 13 май 2016, 12:29:200 км +остановки-осмотры+граница=1 день..Получается 1 ночёвка во Владике,1 ночёка в Тбилиси и 1 ночёвка в Кутаиси... не сильно протяжно?

Нормально. Вечером прогулка по Владикавказу. Если всё сложится хорошо, т.е. ПП будет пройден оперативно, то будет и ВГД полюбоваться, со всеми сопутствующими и вечером по Тбилиси прогуляться. На следующий день переезд в Кутаиси, а там Гелатская академия, Моцаметский монастырь ранний отбой, что бы рано утром выехать на Батуми. Более того в Тбилиси можно выспаться, т.к. накануне было два ранних подъёма и в Кутаиси будет ранний подъём.

**Zofia** » 15 май 2016, 12:42

джениффер писал(а) 13 май 2016, 11:22:сколько времени уходит на дорогу Кутаиси-Батуми?

2 часа.

**джениффер** » 15 май 2016, 21:22

всего 2 часа? а почему тогда пишут что тяжело этот участок ехать...может не стоит тогда ночевать в Кутаиси,а сразу на Батуми?
кстати,что скажете про Гонио...уже хочу туда ехать..

**BlackAngel_Iv** » 15 май 2016, 21:54

Zofia писал(а) 15 май 2016, 12:42:2 часа.

мне кажется ошибка, часа 3-4 и все это зависит от трафика,погоды и времени суток.

**Oberst** » 16 май 2016, 09:00

джениффер писал(а) 15 май 2016, 21:22:всего 2 часа? а почему тогда пишут что тяжело этот участок ехать...может не стоит тогда ночевать в Кутаиси,а сразу на Батуми?
кстати,что скажете про Гонио...уже хочу туда ехать..

Позволю себе представить пару цитат из своего закавказского отчёта:"...Навигатор показывает, что от Кутаиси до Батуми, если ехать через Ланчхути 145 километров. Ну, думаю, полтора часа делов и мы плещемся в Чёрном море. Радовался рано. Практически все 145 километров один сплошной населённый пункт, вытянутый вдоль дороги. Трафик очень плотный. Много фур. Казалось, этим 145 километрам конца не будет, но ведь на кольце у царя Соломона было написано «И это пройдёт». Закончились и эти километры, и в 17-00 добрались мы в Батуми. ..." и ещё "...После Батуми стали считать населённые пункты вдоль дороги, расположенные непрерывно. Насчитали 28. ..."

От Кутаиси до Батуми я ехал около четырёх часов.

**Zebra21** » 16 май 2016, 09:51

Мы в обратном направлении, но ощущения и время очень и очень похожи. Лучше считать 4 часа, если получится быстрее - приятный сюрприз получится. Это же лучше, чем неприятный;)

**Sergey Ace** » 16 май 2016, 10:20

Едем из Москвы, тремя машинами, примерно в тех же числах. Скорее всего 6 августа старт. В Грузии были, но на грузинском черноморском побережье не были, тоже хотим.
Первый день: Выезжаем из Москвы рано утром, около 4-5 утра, ночевка в районе Невиномысска.
Второй день: Стартуем около 6-7 утра, днем пересекаем границу, вечер и ночевка в Степандцминде (Казбеги).
Третий день: Утром около 8-9 утра начинаем подъем к церкви в Гергети Цминда Санеба, вечер и ночь в Тбилиси, серные бани.
Четвертый день: Утром Мцхета, вечером Тбилиси.
Пятый день: Утром в Кахетию, с посещением Цинандали, ночевка в Телави.
Шестой день: Возвращение в Тбилиси, ночевка в столице.
Седьмой день: Утром Гори (музей Сталина и Уплисцихе), днем Боржоми, ночевка в Кутаиси.
Восьмой день: Море! место пока не решили, тоже нужен совет. Возможно просто Батуми.
Девятый день: Море!
Десятый день: Утром море, вечером Местиа.
Одиннадцатый день: Возвращение в Тбилиси.
Двенадцатый день: Возвращение в Россию, ночевка в Пятигорска.
Тринадцатый день: Возвращение в Москву.
Если получится мне по работе больше отпроситься, то еще будет 2-3 плюсом, тогда добавим Ахалцихе и Вардзию, еще один день на море и еще день в Тбилиси.

**Zofia** » 16 май 2016, 20:15

Нет. Именно 2 часа.
Я от Кобулети до Копитнари (119 км) за час 20 минут добегаю. А от Кобулети до Батуми (при отсутсвии козлов и аварий)- за 35 минут. Ночью же вообще за 27 минут.

И конечно это зависит от погоды и времени суток. А тарфик там практическив сегда постоянный, я ездила на протяжении трех месяцев в прошлом году и позапрошлом, и днем, и ночью. Днем затрудняют иногда коровы, ночью- турецкие фуры, упрямо не выключающие дальний свет. Но получается так на так.

Ес-но я езжу с нарушением скоростного режима(по деревням по прямой и на серпантине от Бобоквати до Чакви). Но строго соблюдаю правила проезда ж/д переездов, и стараюсь на поворотах не нагличать "по грузински"- т.е. не обгонять, если не вижу встречку как следует (если вижу- обгоняю).

Камер на перегоне Копитнари-Батуми всего четыре. Точнее так- на 30 августа 2015 года было четыре...

**Ната-Ната** » 16 май 2016, 20:44

Ес-но я езжу с нарушением скоростного режима

Ну и чем вы хвастаетесь? Что советуете хорошего? Люди на машине с детьми едут! Им надо реальное время знать и не рекорды ставить, а вернуться из путешествия всем, живыми и здоровыми!

**Zofia** » 16 май 2016, 21:02

Я не хвастаюсь. Я не кокетничаю и пишу правду. Там так все ездят. И я ездила с детьми.
Иногда важна скорость прибытия. Если у чела есть время- может ехать со скоростью 50 км в час по пустым дорогам.
Я когда за рулем сидела 22 часа- под конец уже не могла ехать медленно, а кто-то может.
Когда от Кобулети до Уреки идет пустая дорога- то ес-но по ней все гонят со скоростью 110-120 км. И то же самое по плоским дорогам в районе Кутаиси.
Это называется ехать "с потоком".

**джениффер** » 20 май 2016, 08:43

у меня складывается вот такой маршрут:
20 авг-Ростов-Владикавказ (с ночёвкой)
21авг-Владик-Тбилиси здесь остановимся на 2 дня
23авг Тбилиси-Кутаиси (с ночёвкой)
24 авг-Кутаиси-Гонио там 7 дней на море
31 авг-Гонио-Тбилиси
1сент-2сент Тбилиси-Ростов

**VLADIKS** » 22 май 2016, 11:22

Oberst писал(а) 16 май 2016, 09:00:От Кутаиси до Батуми я ехал около четырёх часов.

Аналогично. Вообще дорога Тбилиси - Батуми уходит почти весь день, что туда, что обратно. Ездил через Озургети, чуть быстрее, трафик минимальный, но много серпантина.

**VLADIKS** » 22 май 2016, 11:28

Zebra21 писал(а) 12 май 2016, 08:08:И ещё - в Грузии расплатиться на заправке картой - нетривиальная задача. Нам удалось только раз из трёх.

Ни разу не заправлялся за нал, только картой, на приличных АЗС, не выходя, подносят терминал.

**Zofia** » 22 май 2016, 12:42

VLADIKS писал(а) 22 май 2016, 11:22:
Oberst писал(а) 16 май 2016, 09:00:От Кутаиси до Батуми я ехал около четырёх часов.

Аналогично. Вообще дорога Тбилиси - Батуми уходит почти весь день, что туда, что обратно. Ездил через Озургети, чуть быстрее, трафик минимальный, но много серпантина.

Батуми-Тбилиси- да, это 380 км .
Но Кутаиси-Батуми- всего 130 или 140 км...Я в аэропорт Копитнари из Кобулети (по Кутаисской дороге примерно 120 км) ездила- встречала людей,деток возила в Кумиставскую пещеру много раз, свекровь в Гелатский храм... полтора часа (ес-но ДТП и козлов не берем, но ни разу не попались).
А до Тбили ездила за 5,5 часов ( от Кобулети, это 350 км). В 2014 годы были затыки на горийском участке (автобан еще не был достроен), тогда получалось 6 часов без напряга (возила свекровь в Цминда Самеба).

А через Озургети ездить- только если машина с хорошим клиренсом ИМХО.

**VLADIKS** » 22 май 2016, 13:07

Zofia писал(а) 22 май 2016, 12:42:А через Озургети ездить- только если машина с хорошим клиренсом ИМХО

Клиренс машины причем? Там нормальный асфальт, только много серпантинов.

Батуми - Кутаиси - 150 км., Кобулети - Кутаиси - 125 км. + до Кумистави или Гелати. И Вы за 1,5 часа при той ширине дороги, трафике и населенке? Абсолютно не похоже на правду!!!! До Тбили самый мин 6 час. без остановок. Но без остановок не получается.

**Zofia** » 22 май 2016, 13:23

Ладно, если не верите- через три недели поеду в Грузию, и как приду в себя- запись с виеорегистратора сделаю, ну и промониторю по времени. Ес-но на форум выложу. жаль прошлогодние видео стерла, а фото не дают отчета, ес-но.
Я каждый год по три месяца там живу, на машине- два года. В Копитнари езжу забирать отдыхающих, подруг и детей. По два раза в неделю как минимум в сезон, и раз в неделю вне сезона.
А клиренс- уй,причем... самая махонькая выбоинка или колейность- уже заставляет скидывать скорость. тупо при заезде на заправку я еду как черепаха, а тот же форд-эскейп- не снижая скорости; озургетская дорога(по моим ощущениям конца августа прошлого года)- дурная, с проплешинами и вымоинами. Я сдуру её проверила... пузом всю исчиркала.
От моего дома до Гелати- ровно 122 км.

До Тбили ехала без остановок. Более того- я ехала до границы без остановок, только заправилась где-то после Степанцминда.
Да и зачем останавливаться? Бака хватает, в WC перед поездкой сбегать, лепешку и М150 в салон- и вперед.

**BlackAngel_Iv** » 22 май 2016, 13:36

VLADIKS писал(а) 22 май 2016, 13:07:До Тбили самый мин 6 час. без остановок

да ну, Zovia частично права и нет, надо смотреть по трафику и какая у вас машина( не фирма именно а тип авто)(да мы тоже летом доезжали без напряга за 5-6 часов

VLADIKS писал(а) 22 май 2016, 13:07:Но без остановок не получается.

легко, зависит от того сколько вы выпили воды, и на сколько у вашего авто большой бак для топлива....

**VLADIKS** » 22 май 2016, 13:46

Zofia писал(а) 22 май 2016, 13:23:До Тбили ехала без остановок. Более того- я ехала до границы без остановок, только заправилась где-то после Степанцминда.

А смысл? Если только не хватает до Росс. АЗС, ведь от Казбеги до МАПП 10 км, а до АЗС 14км. А АЗС я что-то там не припомню.

**VLADIKS** » 22 май 2016, 13:59

BlackAngel_Iv писал(а) 22 май 2016, 13:36:да ну, Zovia частично права и нет, надо смотреть по трафику и какая у вас машина( не фирма именно а тип авто)(да мы тоже летом доезжали без напряга за 5-6 часов
VLADIKS писал(а) 38 минут назад:
Но без остановок не получается.
легко, зависит от того сколько вы выпили воды, и на сколько у вашего авто большой бак для топлива....

При поставленной задаче в 4-5 час - легко, но должен быть здравый смысл. Мы ведь там отдыхаем и путешествуем, а не устраиваем гонки. А бак у всех иномарок мин на 500 км, есть кондей, вода не используется, поэтому для отходов жизнедеятельности остановок часто нет. Можно не останавливаться, но по дороге хочется посмотреть что-то, фото и т.д.

**Zofia** » 22 май 2016, 14:14

Сейчас взяла свой навик, по нему от Кобулети до Копитнари- 93 км (по треку).
До Кумиставской пещеры 128 км
До батумского аэропорта 36 км
До точки на ВГД (видимо перед КПП)- 450 км.

**BlackAngel_Iv** » 22 май 2016, 14:14

VLADIKS писал(а) 22 май 2016, 13:59: А бак у всех иномарок мин на 500 км,.

зря вы так

**Zofia** » 22 май 2016, 14:19

Да у ж точно... одно дело 60-ти литровый бак на хоть бы кроссовере, а другое- на фитюльке типа ситроена или моего Сплэшика.
Я ехала в тандеме с владелицей Киа пиканто (почему-то помнился гетц, но глянула на архив- пиакнто). Так мы специально подгадывали так,чтобы наши баки заканчивались не одновременно.чтобы была возможность друг друга на веревочке дотащить... у неё вообще по-моемому 35 литров

**BlackAngel_Iv** » 22 май 2016, 15:22

Zofia писал(а) 22 май 2016, 14:19:на фитюльке типа моего Сплэшика.

**Zofia** » 22 май 2016, 15:55

Чистый оффтоп, но собираюсь проставки своему пепелацу поставить. Потому как в планах куча поездок по Грузии, а то смешно- замужем за грузином, а 80% интерсного из форума почерпнула, а про канатку в Хуло даже мой муж не знал (загорелась, и дети тоже- всенепременно туда поеду).
Ну а если по горным дорогам ездить- надо пузо повыше сделать.

**VLADIKS** » 22 май 2016, 16:16

BlackAngel_Iv писал(а) 22 май 2016, 14:14:А бак у всех иномарок мин на 500 км,.
зря вы так

Без обид. Это азы автомобилестроения. Из "Системы современного автомобиля":
Топливный бак - важный конструктивный элемент топливной системы. Он предназначен для безопасного хранения определенного количества топлива (бензин, дизельное топливо, газ и др.), предотвращения его утечек и ограничения выбросов в результате испарения.На легковых автомобилях топливный бак устанавливается, как правило, перед задней осью под задним сиденьем, вне зоны деформации автомобиля при ударе сзади. Объем топливного бака должен обеспечивать автономный пробег автомобиля в пределе 400-600 км. Бак закрепляется на кузове автомобиля ленточными хомутами. С нижней части топливного бака может устанавливаться металлическая защита от повреждений. Для предотвращения нагрева топливного бака от элементов выпускной системы применяются теплоизолирующие прокладки.

**Zofia** » 22 май 2016, 16:23

Вы знаете, (тоже оффтоп)- я смотрела старые выпуски Топ-гир, там для того чтобы получить идеальные (паспортные) данные по расходу топлива- ведущий сидел в полностью закрытом авто, с выключенными фарами,неработающим кондеем, на скорости 70-80 км (экономный режим), и топливо там заливалось соответствующего заявленному октановому числу... при пересечении рельефной местности он использовал подкат, никого не обгонял...
при путешествии по нашему маршруту это просто невозможно.

**VLADIKS** » 22 май 2016, 16:47

Zofia писал(а) 22 май 2016, 14:19:Да у ж точно... одно дело 60-ти литровый бак на хоть бы кроссовере, а другое- на фитюльке типа ситроена или моего Сплэшика.
Я ехала в тандеме с владелицей Киа пиканто (почему-то помнился гетц, но глянула на архив- пиакнто). Так мы специально подгадывали так,чтобы наши баки заканчивались не одновременно.чтобы была возможность друг друга на веревочке дотащить... у неё вообще по-моемому 35 литров

Уважаемая Zofia не обижайтесь, но есть характеристики авто и офиц. сайты производителей. Мне надо заправляться чаще, посчитайте (ниже характеристики Вашего сплэшика, Киа и мой). У вас намного больше пробег на баке бензина. При чем тут "одно дело 60-ти литровый бак на хоть бы кроссовере, а другое- на фитюльке типа ситроена или моего Сплэшика". Не совмещайте несовместимое.
Технические характеристики Suzuki Splash
Вид топлива АИ-95
Объем топливного бака, л 45
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км 7.0
Расход топлива на трассе, л на 100 км 5.0
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км 5.7

Технические характеристики KIA Picanto:
Объём топливного бака, л 35
1MPI 1,2VPI
Город, л/100км 5,8 7,3
Трасса, л/100км 3,8 4,6
Смешанный, л/100км 4,5 5,6

Технические характеристики Mazda CX-9 3.7 AWD
Объем топливного бака, л 76
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км 15.4
Расход топлива на трассе, л на 100 км 11,2
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км 13.6

**VLADIKS** » 22 май 2016, 17:06

Zofia писал(а) 22 май 2016, 16:23:Вы знаете, (тоже оффтоп)- я смотрела старые выпуски Топ-гир, там для того чтобы получить идеальные (паспортные) данные по расходу топлива- ведущий сидел в полностью закрытом авто, с выключенными фарами,неработающим кондеем, на скорости 70-80 км (экономный режим), и топливо там заливалось соответствующего заявленному октановому числу... при пересечении рельефной местности он использовал подкат, никого не обгонял...
при путешествии по нашему маршруту это просто невозможно.

Я не спорю, что невозможно. Конечно. Но вопрос в количестве и расходе. Разделите кол-во топлива на расход (пост выше) по маркам авто и увидите - кому чаще на АЗС.
С Вашим мнением и мнением ТОП-ГИР согласен, кроме Вашего высказывания об октановом числе (Топ-гир такого не напишет). Октановое число это показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива, способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии. Создается в двигателе детонация и может привести к поломке двигателя. Большинство современных инжекторных двигателей имеют датчики детонации, позволяющие использовать любой бензин с октановым числом 91—98.
Извините за оффтоп.

**джениффер** » 23 май 2016, 09:23

Дорогие форумчане! что в итоге советуете? Тбилиси-Гонио....ехать с ночёвкой в Кутаиси или прямым ходом? серпантин тяжело переносим и если будут красивые виды,будем останавливаться смотреть!

**Ната-Ната** » 23 май 2016, 09:29

джениффер
я планирую ехать с ночевкой в Кутаиси, без спешки,отдыхать все-таки едем; извините, может грубо: на "тот свет" всегда успеем, туда круглосуточно принимают
Лучше остановимся, отдохнем, посмотрим пещеру Прометея и окрестные просторы, и спокойно поедем дальше.

**BlackAngel_Iv** » 23 май 2016, 09:54

джениффер писал(а) 23 май 2016, 09:23:Дорогие форумчане! что в итоге советуете? Тбилиси-Гонио....ехать с ночёвкой в Кутаиси или прямым ходом? серпантин тяжело переносим и если будут красивые виды,будем останавливаться смотреть!

если для водителя не будет труден маршрут на 7-8 часов тогда лучше ехать без ночевки.

**Bkmz** » 25 май 2016, 15:17

джениффер писал(а) 23 май 2016, 09:23:что в итоге советуете? Тбилиси-Гонио....ехать с ночёвкой в Кутаиси или прямым ходом?

Если ехать с ночевкой, можно эти 2 дня очень даже неплохо провести. Например, прогуляться в Кутаиси, показать детям пещеру и следы динозавров и стеклянную смотровую площадку в парке Сатаплия. Утром закупиться на рынке в Кутаиси (а он там хорош) и спокойно ехать в Гонио. По пути можно заехать в Уреки на черные пески, в крепость Петра и Ботанический сад, чтобы лишний раз не возвращаться потом.
Если же ехать прямым ходом, это будет просто почти весь день в дороге. К тому же, такой маршрут запланирован на обратном пути.
Насчет заправок: пробовали Wissol, Socar и Лукойл, топливо хорошее, везде принимают карты.

**Димон077** » 25 май 2016, 15:59

Bkmz писал(а) 25 май 2016, 15:17: Лукойл, топливо хорошее, везде принимают карты

На Лукойле действуют российские бонусные (накопительные) карты?

**Bkmz** » 25 май 2016, 16:24

Нет, но бензин там дешевле. Бонусную картуу можно оформить на Сокаре.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР